ФРАНЦУЗСКИЙ Talbot DC 1926 года / Иван Зенкевич

[@АлексейАфанасов-м9я]

Есть что-то живое в старинных авто! Видимо от того, что в них много ручного труда и желания сделать красиво, чего зачастую нет в нынешнем автопроме. и уж тем более, когда понимаешь, что автомобилю под 100 лет, а он умудрился дожить до наших дней несмотря на все перепетии истории. А еще удивительное в том, ч в провинциальном городе Камышин есть завод, в котором есть реставрационная мастерская, которая занимается сохранением и восстановлением вот таких вот старинных авто. Первый раз я столкнулся с их работами на ретро выставке "Галереи Ильи Сорокина" в Москве и был просто ошарашен тем, что реставрацией авто занимаются ни в Москве, ни в Питере, а именно в Камышине! И очень хочется пожелать этим ребятам дальнейших успехов в их такой сложной работе и чтобы они продолжали радовать нас живыми шедеврами, не побоюсь этого слова, ушедшей эпохи, когда автомобиль был действительно своего рода произведением искусства и нес в себе осязаемое тепло рук его создателей.

[@Digitalkassette]

Аж шерсть на спине дыбом становится, когда представляешь, с каких глубин времён этот аппарат, кого он видел в 20-х - практически, он с другой планеты, насколько до далёкой от своего рождения эпохи он дожил. Подозревали ли об этом создатели? Машина времени!

[@valeriyreiter4199]

Создатели наверняка думали, что в 2020-х автомобили уже будут летать)) И на эфире каком-нибудь вместо бензина))

[@vladimirsmurans4933]

@@valeriyreiter4199 Ну коптеры-то уже летают!

[@valeriyreiter4199]

@@vladimirsmurans4933 Это ерунда, модельки такие ещё в прошлом веке летали. А для авто такие лопасти непрактичны))

[@oleg6899]

1500 "кубиков" и 40+ "лошадей . А не плохо для 1926-го .

[@СеменЧерных-ж1я]

Лукавите, Иван Сергеевич, что водителя не нанимали. А как же Хенсон?! Интернет все помнит☝️))) Спасибо вам то что знакомите нас с историей 🤝.

[@2StrokeForEnduro]

Точно))) только только написал о том же, не увидев этот комментарий))) поддерживаю))) наверное, думаю, Хэнсон, не нанимался, а просто трезвый друг))

[@rus-tanks-games2223]

Дядя Ваня волшебник,находит реальные авто=)Спасибо за труды

[@Terminator-tsoi]

Очень удивительный автомобиль и очень интересный репортаж! Иван, спасибо Вам большое!!!

[@VasiliNikolajev]

Единственное на моей памяти - на Ютюбе! - обращение, обособленное запятой! Это - нонсенс!... 99% пользователей Ютюба знаков препинания и вовсе не признает. Респект и уважуха!...

[@amgwit8799]

@@VasiliNikolajev А ты учитель по русскому языку?

[@VasiliNikolajev]

@@amgwit8799 Да мой комментарий вообще был адресован не тебе; чего ввязываешься и чего ты возбухаешь?...

[@amgwit8799]

@@VasiliNikolajev Я просто поинтересовался!!!!

[@ivanbaida8195]

Автомобиль потрясающий, изысканный, изящный, сделан со вкусом👌 Спасибо большое Ивану Сергеевичу за отличный обзор!

[@UserBishkek]

Охренеть - почти 100 лет машине! Прикосновение к истории... Повторюсь - ну, могём, Иван Сергеич, могём! 👍👍👍 Спасибо за видео.

[@КонстантинГруздов]

А я ещё раз убедился что д.Ваня Молодец, такие классные рэтро авто находит для зрителей.👍👍👍

[@BY_Minsk1234]

Очень удивительный автомобиль и довольно - таки классическая французский Talbot DC. Мне она понравилась.(не забудьте поставить лайк и писать ответ). Спасибо вам за классическую историю данного автомобиля.

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Спасибо Иван Сергеевич! За обзор . Даже графа довели своею щепитильностью. Главное имя его живёт благодаря автомобилю. Как Вы интересно выразились "каретный сарай".

[@Furutaka_Desu]

Самые крутые обзоры - это когда дядя Ваня страдает на таких древних повозках 👍

[@OlegOfTheDead]

Я уже не представляю никого с рассказом о ретро-автомобилях, кроме Ивана Зенкевича. Для меня это уже классика и образец) Спасибо!

[@Vandalism777]

Выхлопная труба прикрученная к бензобаку это, конечно, нечто😁 Спасибо, Иван Сергеевич за интересный рассказ!

[@chaipovr]

Да и бензонасос возле выхлопного коллектора.

[@wizedf]

Ну типа барботажная система, кипит в баке и конденсируется в банке под капотом. Безопасность

[@amgwit8799]

Б-Безопасность.

[@АннаЮрьева-ч9ш]

Надпись"huile"на манометре не название фирмы,а..."масло"по-французски.Т.е.манометр масла.Но обзоры у Ивана,конечно, шикарные.А все языки знать нереально

[@Vlad048]

Это же шутка была 😂

[@combat9719]

Классный ролик,шикарный Talbot и Вы, Ваше Сиятельства Иван Сергеевич,смотритесь в нём прелестно!!! Спасибо Вам за обзор и историю!

[@МихаилПопов-ь9д]

Это прекрасно, когда Человек используя свой Талант, дарит радость другим людям. Дорогой Иван Сергеевич огромная Вам благодарность за вдумчивый, кропотливый, титанический Труд и прекрасный эстетический вкус.

[@Kanal1977]

Посчастливилось Ивану Сергеевичу поездить на таких интересных автомобилях. Спасибо, что с нами делитесь частичкой Ваших ощущений от вождения.

[@ИгорьДолгополов-м8ь]

Дядя Ваня КрасавчеГ! Многие даже не знают фирму Тальбо... Хотя в начале девяностых энное количество Talbot Solara,прибывало в нашу стану... DS Тачка КЛАСС!

[@ndreymoryachok]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, Иван Сергеевич , за ваш труд! Спасибо Камышмашу за крапотливую работу.

[@havaljolion.]

Да, какие они были красивые..... С душой.... И все разные!

[@АлексейКоробов-б8ш]

Приветствую! Блинский динозавр! Вот это автомобиль! Это же чудо какое-то! Спасибо за интересное видео!👍👍👍 Удачной охоты и здоровья!

[@KsyPsy]

Какой интересный вуатюр! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@artemvsilevich4212]

Мне нравится как крыша выполнена.стильно

[@goncharov70]

Дядя Ваня (хоть я и старше Вас))), но наряду с перечисленными Вами шинными брендами, был еще и Континенталь. И ох, как был ))).

[@andrejspecht8217]

Иван Сергеевич, спасибо за рассказ и за ОЧЕНЬ интересные кадры узлов старинной техники во время работы на дороге.

[@eldirma]

Дядя Ваня как всегда на высоте! Обзор замечательный! Вот только манометр не фирмы "Хуле". А на циферблате манометра написано по французски "HUILE", что переводится как "МАСЛО".

[@2008ulman]

Хуле написано....

[@Лиза.Шелест]

Huile moteur, из-за этой надписи на маслозаливной горловине старые Рено Магнум и Премиум получили у нас на работе свою кличку(не назову,нас дети читают)

[@АлександрЛ-й6с]

хули нет то?

[@eldirma]

Ну а хуле да, если масло?😆

[@СергейЗевяков]

Я искал этот комент про HUILE🤣😏

[@АндрейИванцов-ф8и]

Потрясающий автомобиль! Ивану Сергеевичу, респект А на носу, в горловине залива воды, термометр?

[@EduardAvdeev]

Вот это машинка, ещё хотелось бы увидеть обзор на Мерседес 1920

[@ОлегЛаскин-ь9м]

@@Zloy_Sarumanushka у него есть такой обзор УАЗ 452

[@АнтонЩербаков-р4ю]

Обалденная карета или автомобиль от его внешнего вида появляется восторг,а интерес к таким автомобилям ретро времен не угасает!Большое спасибо за показ и рассказ о таких автомобилях,благодаря вашим трудам удается ознакомится практически в живую с представленными экземплярами)Интересно посмотреть и о том белом красавце который мелькает на заднем фоне до открытия капота,очень интересный автомобиль!Ждем видео и о нем;)

[@syuva7]

Иван Сергеевич, выпуск как всегда на уровне!👍👍👍

[@Wartet]

Топ машина, Ваня ведущий супер, интиресно рассказывает, информации море спасибо большое 😊😊😊😊😊😊😊😊, молодец так держать. Что по машине уникальный экземпляр, не часто встретишь

[@amet-hansaltan7637]

Тогда все ездили на 2-й передаче, 3-я использовалась только на максимальной скорости.

[@carguner149]

Красивый автомобиль! Грациозный, величественный, премиальный!

[@сергейроманенко-д5п]

Дядя Ваня, у Вас лучшая работа в мире. 😀

[@Voland-y1f]

Интересный рассказ. Машина мне навеяла воспоминания о книге "Гиперболоид инженера Гарина", та эпоха да и вид авто чисто французский аристократический.

[@podzemshik1356]

Марку талбот я правда знаю по автомобилю талбот тагора , который был собран на ходовой пежо 505 , хороший был автомобиль , только гнил быстро и снйчас их на дорогах уже не встретить.

[@notelistener]

Офигеть, вот это древность! Почти столетний аппарат на ходу! Каеф

[@ПранкУГТ]

Huile - по-французски значит масло То бишь это просто памятка о том, давление чего этот манометр указывает)

[@ФонГадке-ц5т]

Манометр фирмы "Xyли" 😢 Какая прелесть!!!! 😭👍

[@MrStardex]

Респект Дядя Ваня!Как всегда теплый ламповый обзор👍и ничего лишнего😎

[@всс-ш4т]

неплохо бы сделать обзор Талбот Матра Ранчо-вроде в Питере такая была

[@Kit.Dikarev]

Кто вспомнил игру Мафия☝️😂❓ Иван ты как всегда по красоте👍👍👍

[@TorrekN]

5:42 может специально так сделано - выхлоп греет бензобак. Возможно, чтобы попавшая в бак вода по дороге до карба не замерзала. У старой Волги выхлопная вдоль бака идёт, в нём даже сделано углубление под неё и зазор совсем небольшой. А выключатель массы классный, никто не найдёт, если захочет угнать.

[@НикитаПолехин-к5щ]

Дядя Ваня вы очень интересные и познавательные ролики снимаете всегда правда очень интересно спасибо вам что вы есть Я подписан на ваш канал.

[@espero21]

9:19 чёткий манометр)

[@АлександрКонон-ш3р]

Спасибо за интересные и познавательные видосы, продолжайте в том же духе. Удачи Вам!

[@Valera4791]

какой какой фирмы манометр!?!? 👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂 хорошее название фирмы, мне понравилось! 👍👍👍😂😂

[@ЮрийСоловьев-ч4с]

Спасибо Иван 🤝. На этот раз досмотрел до конца🤓

[@ВЛАДИМИРПриходько-в9и]

Я всегда смотрю обзоры , все понятно и с душой , спасибо.

[@АлексейГончаренко-ь9о]

Краз-людоед, походу тоже делали в каретной мастерской)))

[@Roman._.Meln770]

Иван лучший по обзорам авто, будь то древняя машина или современный "лавах" ))) кто понял модель тот понял ! дядя Ваня так держать !

[@Alex-yu4jl]

Хотелось бы увидеть,Руссо Балт, тоже достойны уважения.

[@ВямиБями]

Увы, не будет. Спрашивал об этом у Дяди Вани на стриме, с политехническим музеем не договориться про съемки(

[@ЕвгенийБуторин-ф5я]

Красивое авто! Дядя Вань спасибо, что находите такие автоэкспонаты и рассказываете о них))

[@shurikenru]

Камышмаш весьма известная контора с большой коллекцией.

[@Marv.777.]

Угарнул с монометра фирмы HULE🤣

[@Digitalkassette]

Иван всё больше становится похож на дядю Стёпу :) Люди с годами усаживаются, он наоборот - растёт :)

[@vancyklo1132]

Иван Сергеич, как всегда, неподражаем! Спасибо, тёзка!!!

[@mihailzaharov2391]

Отличный обзор 👍 спасибо

[@alexanderyeliseyev5607]

Шикарная тачка! Спасибо за обзор! По поводу кузовных ателье. А сейчас как? Так же, тележки (платформы), а на них натягивают кузова современных "каретных мастерских".

[@igorpeker3445]

Вот это обзор!! Спасибо

[@Imbecile777]

Круто...для 26-го года)

[@ИванБровкин-е2м]

Я в детстве покупал в магазине модельку похожей системы только она называлась Руссо-Балт, я собирал их, очень похож.от

[@ПавелБачинский-ш7р]

Представляю как был удивлен народ такое на дороге увидеть

[@Zzz-lh2fn]

как всегда Добрый и интересный ролик.Хоть развеялся и отвлекся,сидя дома в Днепре,под вой сирен ПВО.

[@АлександрМихайленко-г1и]

2 владельца. Мечта перекупа.😁😁😁

[@denys11]

Talbot- ложь ,но в нем намек -добру молодцу урок 😁 Спасибо за обзор !👌

[@gordonfreeman9506]

Крутяк неимоверный 👍Стиль "барнфайнд" очень идёт ему.

[@izitop88]

Охх эта эпоха. Кто помнит игру мафия та тоже болты есть))

[@burZHUY-s1]

Иван. Я чуть старше поэтому так. Я инструктор. Когда ты говоришь скорость Перек лючаю меня аж коробит. Это передачи. Их меняют. А в остальном супер

[@flali1979]

вы какой-то сноб и ханжа. ))) Ну, во-первых, представители других сфер тоже имеют право упрекнуть в неправильном произношении чего-либо. А во-вторых, не забываем, что каждый из нас страдает двумя "недугами" и вы тоже - склонностью употреблять жаргонизмы и привычкой произносить что-то кратко, и часто в разговорном формате. Например, и в словах "трасса", "бескамерка" и т.д. я тоже не вижу ничего плохого.

[@akc7470]

Дяде Ване!, всегда только так👍

[@ВикторФролов-б7щ]

Здравствуйте. Интересно посмотреть на такие автомобили. Вот какая штука, машина есть, а та эпоха прошла, можно долго об этом говорить, но не здесь не в комментариях...

[@coolchannel4147]

*_отличный автомобиль_*

[@georgysaveliev8261]

Дядя Ваня спасибо большое за обзор. Была бы возможность купил бы такую ездить по городу,думаю народ заглядываться бы)

[@МихаилБулдурату]

Вот это Машина Находка просто Сууууперрр отличная вещь которая очень редкая 👍👍👍👍👏👏👏👏.

[@bassmanwar8887]

9:22 Вот это поворот.))

[@SLDOOM52]

Фирма манометра зачётная ))))

[@ЛатышАлкснэ]

Иван скажу честно у тебя такой завараживающ й голос,что ролики смотрю без отрыва до конца,да и подача мне твоя нравится ,всё ролики смотрю кроме тех что про модельки,да я тот парень который дизы за них ставит,зато все остальные просто супер,особо нравится где ты добовляешь художественных задумак как например ты был чикистом,в общем Вань ты супер ведущий мне нравится,я понимаю приторно но честно!

[@АлександрМихайленко-г1и]

Сизый выхлоп - это вообще песня . Запах детства

[@УынстонЧерчилль]

Классный автомобиль! ещё и едет.

[@vladrum4219]

Иван, про бриз не закончили. )) Спасибо. Классное кино.

[@abrakadabra5426]

красивый аппарат. и эта красота неподвластна времени и модным веяниям.

[@иваннечипоренко-ю7р]

Спасибо - было интересно!

[@ПоПути-р5з]

Спасибо за обзор, эта машина наверное скоро на реставрацию поедет?

[@Mekhanoshin-Denis]

Приветсвую! Вам бы в Верхнюю Пышму съездить! Там отличный музей техники и автомобилей!!!!! 2 павильона по 4 этажа!!!! Сами посмотрите и получите не забываемые эмоции, ну и народу расскажете😀😀😀 Рядом с Екатеринбургом☝️

[@flali1979]

сразу видно, что вы сюда зашли случайно. Ибо, на момент написания этого комментария вами, Зенкевич уже успел выложить ролики с музея в Верхней Пышме. А сейчас, так тем более их выкладывает.

[@ДимитриЦуркан]

Привет Иван и удачи тебе и успехов

[@СергейБалашов-ц9о]

Думаю, что в Великобритании марка должна читаться как Толбот: как walk (вок, гулять) и talk (ток, говорить). Кстати, правый руль - не обязательно Англия. Что, собственно, Иван и подтвердил, рассказывая историю этого экземпляра. Бугатти, например, и в 1930-х придерживался праворульной компоновки.

[@br4tishcka]

Видный автомобиль! Можно фильмы о прошлом снимать. Всё классно.👍 И ещё?! Что за трек играет в конце видео?

[@igoryutsis5713]

Иван красавчик! Так держать!

[@ДядяФедя-ш9ч]

Классный выпуск! 👍👍👍👍👍👍👍😃

[@dem.e.a.]

Как всегда отлично!

[@ЮрийКазанцев-л4н]

Пожалуйста подскажите, что за круглый прибор над радиатором?

[@ЛераПетрова-ф2к]

Восхитительный автомобиль , спасибо за интересное душевное видео 👍👍👍👍.

[@unexpectedness9145]

Обожаю машины этой эпохи. 100500 виртуальных лайков Ивану.

[@Alex-ShtG]

Красота! Красивый видос с красивым автомобилем.

[@naugrimnaugrim2383]

Спасибо!

[@mariorain]

Спасибо, дядя Ваня!

[@viktor_golaya_boroda]

Как дядя Ваня на 13:11 так быстро развернулся? 🤣😀🙂✊👍

[@АнтонОсипенко-щ3м]

Классное видео!!!👍👍👍🙂

[@ДворникКузмич]

В 1926 г. и дорог нормальных не было, были направления! Так что скорость этой "карете", особо не нужна была. Ну разве что, разогнаться чуть быстрее лошади на прямом участке...

[@chelsvinomedved]

Хотел сходить в этот ресторан))) На двоих на 10к там легонько только перекусить получится