ГАРАЖНАЯ "НАХОДКА" ПАККАРД / НАСТОЯЩИЙ Pullman / Packard 1926 года / Иван Зенкевич

История автомобилестроения: Packard 1926 года чей кузов был изготовлен компанией Pullman. Машина гаражного сохрана, но естественно востановленна. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич

[@alexvolf5515]

То, что это редкий автомобиль - мягко сказано. Три экземпляра на весь мир, один из которых в нашей стране - просто нет слов. Раритетище с большой буквы. Спасибо за обзор этого произведения американского автомобильного искусства начала века.

[@alexa4316]

Удивительно то, что паккард 1917 года даже сейчас выглядит роскошным автомобилем.

[@borodach190]

Вообщето 1927 года.

[@erlich1155]

Выглядит как консервная банка на колёсах

[@qwedfqwedrf6357]

@@erlich1155 а стоит как завод по производству консерв

[@evgenymikhaylov2567]

Согласен полностью, наверное потому что с детства у меня была тяга ко всему до военному и когда я видел подобные автомобили в кино, мультфильмах и тд то было настойчивое ощущение чего то знакомого даже очень знакомого, того будто уже когда то видел

[@JimBeam-jo6vp]

Произведение искусства.

[@alexfox8637]

Это единственный человек в мире который ездил на всём что движется !пора бы его занести в книгу рекордов как человека ездившего на всём !

[@user-jo8gh4vm3h]

Восхищаюсь работой мастеров, приводящих в порядок такие машины. Это же тот самый случай, когда нельзя просто заказать нужную тебе запчасть и тебе ее привезут. А двигатель и трансмиссия! Сомневаюсь, что при их переборке и ремонте можно найти чертежи и какие-то другие руководства. Ребята молодцы!

[@kombrug]

С одной стороны да с другой там все очень примитивное и расчитано на ремонт людей которые вчера конные экипажи чинили а теперь пробуют себя в автомобилях, не так критичны зазоры и моменты затяжек всего, регулировка зажигания вообще на руле например да и степень сжатия такая что получить на нем детон это нужно очень сильно постараться. Но скорее всего пришлось очень много деталей с нуля изготовить

[@user-xf6hv3xc2k]

То, что не смог сделать возраст - сделает Зенкевич! Класс!!

[@eugengellert1121]

Золотые слова из уст автора.

[@Bandera.183com]

Блин ,двойной с перегазовкой на меньшую скорость с большой

[@Bandera.183com]

У меня бьіл газ 51,поетому в курсе

[@user-ub7to9id4s]

У него талант😊

[@san73550]

@@user-ub7to9id4s GROBITJ korobku tochno talant.

[@2226044]

Стиль гаражной находки просто огонь! Молодцы ребята-реставраторы! Спасибо, Иван!

[@Lowkick_48]

Как значок такой же поставить

[@5Angel]

@@Lowkick_48 этот значок означает спонсоров

[@olegvaskevic8136]

@@5Angel uhu7uuhhhjmopiī/0/

[@Oleg_Kalinishenko]

🌚😕чяї

[@Oleg_Kalinishenko]

@@Lowkick_48

[@KsyPsy]

Какой Восхитительный Паккард! Очень Красив и Импозантен! Спасибо Дядя Ваня, Спасибо КамышМаш!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@viktorschweigert5163]

К

[@BMU23]

60 лет в одной семье !!! Достойно уважения !

[@user-jw7qx5ip8r]

Спасибо этим увлечённым людям за их работу и руки в сохранении таких раритетов !

[@mr.arturian7416]

Он даже ржавым смотрится лучше современных роллс ройсов

[@user-pt9ci8ks5z]

Блин,да он ваще смотрится!!!

[@user-qp6kx1qh2d]

Умели делать!

[@user-dt3ot6lt3u]

Нет

[@Sky-dh6ss]

нет

[@KonstantinDoich]

Насмешил

[@user-oz3hq1fb6c]

Памятник в движении! Спасибо времени и людям за сохран!

[@ivanlesovik4431]

Монумент 🗽, блин делали на века !!!👍👍👍

[@user-hv1xj8ev1o]

Всегда испытывал, любовь к историческим автомобилям. Не бывает двух одинаковых автомобилей, не то что сейчас, штамповки

[@Seregium]

Генри Форд с 15 миллионами модели Т с вами поспорил бы. Хотя там на одном шасси тоже могло быть с десяток разных кузовов, не то, что сейчас - один кроссовер, две комплектации.

[@user-kn2kg8or5c]

Лайк поставил, за ржавчину.👍Ржавчина, сохранившаяся до наших дней - это шедеврально!!! Бегу на работу, досмотрю позже. )

[@user-wz2el3gu8u]

Лично мне, ржавчина- полный, извращенный идиотизм..

[@user-kn2kg8or5c]

@@user-wz2el3gu8u Да, на современных автомобилях, которые слышно, как ржавеют в тишине. А здесь - благородство и легированность металла, мощь и качество стали, которую не нужно обсерать сваркой и шлёпать на неё латки. Сохранилось в первозданном виде. И скоро сто лет. А что сейчас? Сплошное извращение и идиотизм над покупателем. Менеджерский подход.

[@stanislavzaremba3445]

@@user-kn2kg8or5c ты там на работу собирался. Вот и беги, а коменты другие будут строчить

[@user-kn2kg8or5c]

@@stanislavzaremba3445 Ты родился в стране советов или баранов?

[@user-mz6jh6gb9f]

да нет там ржавчины. это патина называется. на этой машине нет ни пятнышка ржавчины. не обижай реставраторов

[@t-g]

Воу!!!! Дядь Вань. Вот это реально круто!!!!!!!! Да ещё и вовремя, только спать ложусь и тут "красота на сон грядущий. Спасибо!

[@MrPavelvideo]

Офигенный сохран и вид! Стимпанк 200%%

[@dylangameok]

*Под чашечку бодрящего кофе, видео заходит на ура. Спасибо за бодрящие видео*

[@dylanmotorok]

тоже кофейком балуюсь

[@vmusicru]

Метко подметил. Тоже под утренний кофе смотрел;)!

[@aquaengineering]

Разве что под кофе, не более того.

[@user-nw8jy3qu8v]

Только чаек батенька,только чаек.

[@user-li8mx6ue6b]

Паккард ведь цвета кофе,значит под кофе.

[@user-pk7pv6iq4t]

Класс! У меня есть фото тех лет, где мой родственник на таком авто в....Оренбургской области !!!

[@Cheh_rf]

Камышмашу отдельный лукас, за то что восстанавливают такие аппараты и дают нам контент! Молодцы ребята!

[@greenhedgehog]

Кстати, пониженную, желательно, включать после перегазовки. :) И это актуально даже для современных автомобилей с механической КПП.

[@misha8818]

Зачем?

[@Seregium]

@@misha8818 чтобы не давить рычаг до хруста, напрягая синхронизатор, а просто включить.

[@DeeMon4007]

Блиииин какой же он крутой!!! Он очень атмосферный, очень красивый и величественный, очень понравился ваш расказ!!!!

[@user-on3tz5jm3s]

Спасибо реставраторам техники..... Ведь вы сохраняете историю на дальнейшее время.

[@user-dm2lu9vp2j]

Какой красавец! Это произведение искусства а не Авто для поездок...

[@Ostap_I_Kisa]

Молодцы мужчины рестовраторы! Тачка просто 🔥. Ну и дяде Ване спасибо за обзор конечно же.

[@aleksandrmatroskin628]

Охринеть удивительно как она дожила. До наших лет

[@user-mq1li7pw1k]

Ничего удивительного. Стояла где нибудь в запасниках в музеях, потом музеи стали не нужны, приватизировали, перепродали несколтко раз. Так наверно.

[@aleksandrmatroskin628]

@@user-mq1li7pw1k Возможно.

[@KsyPsy]

@@user-mq1li7pw1k вообще не так! Вы хотя-бы слушали Дядю Ваню? Машина была в одной семье последние 60 лет!

[@user-mq1li7pw1k]

@@KsyPsy даже не досмотрел и он мне даже не дядя

[@-Sergey_]

@@KsyPsy Это скорее всего новая легенда для легализации этого раритета.

[@__kasper__]

Обожаю раритеты)

[@Andrey_Prozrachniy]

А мне по душе 60-80 года.

[@di-man.p1970]

Кругом дерево, кожа, настоящий металл! Приятно смотреть. Закрытие дверей шедевр ни то, что сейчас. Машина сделана конструкторами и инженерами,а ни этими маркетолагами,по этому и живёт по сей день. Ну и конечно уважение реставратарам камышмаш. А дяде Вани лайк за обзор! 👍

[@flali1979]

в том и дело. Очень мало желающих покупать машину для хозяйства и т.д. Сейчас очень в моде "аттракционы".

[@olegsmirnov9672]

Как по мне - лучший автомобиль на обзоре за долгое время, а подача материала как всегда на высоте! Камышмаш и дядя Ваня - отличное сочетание.

[@user-mr2qw4nf6d]

Привет дядя Ваня 😂😂😂😂 то что не сделает ржавчина сделает Зинкевич 😂😂👍👍👍 вот это реклама 😂

[@user-he2di5pm1q]

Наконец то Вы нашли настоящий автомобиль. Обозрение супер.

[@user-vg6wv9cz9u]

Спасибо Иван Сергеевич! Действительно редкий и интересный автомобиль. Отколовшаяся ветвь от традиционного развития автомобилестроения, как неандерталец. Вымерли. Ещё спасибо кто сохранил это авто.

[@user-kd3ni3ug8k]

Красавец автомобиль! Паккард-инноватор,респект ему!

[@warrioroleksandr]

Какой же Вы замечательный человек, Дядя Ваня! Дай Бог Вам здоровья!

[@Purik975]

бога нет.. Расходимся.

[@user-ij4eg4up6x]

Это ты просто не в курсе - какой он мелочный и злобный мерзопакостник!!!

[@negativ_creep]

Звук, как у ГАЗона нашего, пийсят третьего....согласен, не 53-го, а 52-го

[@user-zx5pg2dx6x]

Только не писят третьего. 52, 51 согласен. Нижнеклапанники (флэтхэды) сами по себе настолько тихие, что трансмиссия их перекрикивает

[@user-mg9kv2tn1m]

@@user-zx5pg2dx6x Звук больше похож на полуторку

[@Manool71lcv]

Это звук прямозубых шестерен в КПП. На прямой передаче (когда дядя Ваня махал рукой никому) этого звука нет, т.к. нет трения меж тех зубьев.

[@alexanders355]

Тоже согласен,что звук 51 газончика.

[@Petroilhead]

Да ладно? Интересно почему?? Может потому что моторы похожи, не?

[@user-fk3zz8wc8e]

Завидую нечеловеческой завистью, это же супер классика, один звук воющей ходовой завораживает, эх порулить бы, класс.

[@Presnec171]

Великолепный автомобиль! И ещё, звук двигателя, как в ГАЗ 51!

[@igorvjacheslavovich8327]

Ржавый но не гнилой за столько лет))) Иван ты как всегда на высоте!!! Так держать! И спасибо за все твои обзоры!

[@user-cl7lz1vm6w]

Класс автомобиль ! Подбор музыки тоже класс! Картинка супер! В совокупности ,за труды всей команды ,спасибо Ивану!)) P.S. Камышмашу естественно, низкий поклон за труды!

[@AZLblK]

Дядь Вань, обзор отличный, машинка - загляденье. Помнится раньше, делая ретро обзоры вы и музыкальное сопровождение подбирали соответствующее. Хорошая была задумка, жаль что перестали.... Было атмосферно....

[@trevor2811]

Камышмашу респект ! Хорошо что есть такие люди )

[@irokezz]

- Пить не будете? Голые танцевать не будете при луне? Эх! Прокачу!! :)

[@waslanw4261]

😅😅👍👍👍👍👍

[@jayswarrow1196]

_Один француз возвращается после командировки к своей молодой жене. И вдруг... все в Автодор, Товарищи, спасибо за приём!_

[@exxon5798]

Как всегда удовольствие от просмотра! Спасибо Вам, Иван, за отличный контент! Показывайте что угодно, Ваше исполнение украсит любую тему!

[@ivanzaruba7120]

Шикарно!!! Восторг просто! Вот почему нет более подробных обзоров? Техническая сторона истории автопрома тоже интересна. Но всё равно... Шикарно!!! Восторг просто!!!

[@user-nm7do1dl8i]

Нет такой машины на которой Иван не ездил! Его ничего не удивит! Фраза.. А ты гонял на крузаке для него вызывает улыбку!

[@1971azm]

Ох какой красавец!

[@sandr8770]

Вот это находка, класс

[@user-qk9vs7mp1m]

Когда вижу старые автомобили - у меня дыхание замирает, это что-то! Не отходил-бы от этого аппарата, красота космическая!!!

[@user-tu9ee1sw4k]

Аж мурашки по коже - он же как, да без как, он живой!)))) Я про машину))).

[@TheFOMA777]

Прекрасный автомобиль

[@user-ld4xd9xt9q]

Дядя Ваня... Ты бы с Паки поокуратнее бы... Машина то редкостная!

[@user-ld4xd9xt9q]

@@3Jlou_4uTepishka Знаешь, что я больше всего ненавижу?.. ... Когда историю оскарбляют.

[@gblname]

@@3Jlou_4uTepishka может быть вы ещё думаете что АК-47 сделал Шмайссер?

[@user-ep6bd3rf6n]

Себя на лом сдай , если возьмут

[@user-ld4xd9xt9q]

@@3Jlou_4uTepishka Это ты о том бардаке, который в этом году с праздником 9мая сотворили известные нам обоим "светлые умы"?.. Мда... Паскудненько как-то вышло мягко говоря... Одно хорошо. В этом году, парад победы прошёл в тот же день что и 75 лет назад. Но в остальном всё просто ужас. Извини Викторыч, но... Знаешь что я больше всего ненавижу?.. ... Смотреть на рожи тех мразей, которые победу 1945-го порочат.

[@user-ld4xd9xt9q]

@@user-ep6bd3rf6nЭто вы извиняюсь, мне, советуете самому себя на лом сдать?.. ... А я думал вы на "Викторовича" обиделись. ... А оно эвоно как...

[@user-oy4ie7ry9p]

Отдельное спасибо специалистам камышмаша! В очередной раз порадовали ретроавтомобилем! Этот видеообзор доказывает, какую работу проделали сотрудники камышмаша над восстановлееием автомобиля... И это уже не первое виде про ретроавтомобили... Зачет!!!

[@Venic2791]

Обожаю Вас, Иван) Ваши обзоры просто бомба, продолжайте пожалуйста.

[@manta13]

Интересно, звук при езде - чисто ГАЗ 51...

[@yran1664]

Дык в 51 американский движок.Куплен по лицензии где то в 36 году примерно

[@kalimspecstroj]

@@yran1664 это звук не двигателя а кпп 51

[@user-zi1ny7bt4p]

Дядя Ваня,подарил ,ещё один позитивчик!

[@user-zm2iv7zs3e]

Блин вот не нашли мы Сочинском музее автомобилей !!! Паккард!!! Завидую тебе Иван Сергеевич , на чем ты только не ездил :) крутяк этот Паккард конечно!!! Самый большой и жирный лайк.

[@user-xh3yu3ps6r]

Дядя Ваня как всегда на высоте видео супер спасибо большое с меня только лайк.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@DimaKony]

Дядь Вань, спасибо за технические подробности;) Очень интересна больше техническая часть на таких экспонатах.

[@viktorzotov8952]

Совершенно прав Иван , не автомобиль , корабль . Что - то грандиозное ! Спасибо .

[@user-lw3td9jf7f]

Супер!!! Лучший АВТОМОБИЛЬ!!! ЭТО НАСТОЯЩИЙ, самый КРАСИВЫЙ!!! Огромное спасибо за обзор!

[@user-rp4es4zi1d]

Дядь Вань, цэ шедевр, спасибо!

[@Bambarbiyat]

Роскошный аппарат! Спасибо за обзор, рассказано с любовью. А насчёт цены… Знать бы сколько стоило это чудо когда было новым, так как я подозреваю, что легковые паровики Абнера Добла переплёвывают по цене этот Паккард. Жаль протестировать не удастся! Хотя… в некоторых статьях, рассказывающих о продукции Doble Steam Motors, упоминается о том, что один Добл в Союзе (может даже в Москве) был. Было бы интересно раскопать его судьбу. А так-то было бы прикольно: Иван Зенкевич, тестирующий Добл или НАМИ-012 В-))) Но увы… увы… увы… В-))

[@Seregium]

Вроде добл был на ЗИЛе, но скорее всего был порезан в лом ещё в середине прошлого века...

[@alexden751]

ГОСПОДИ! Какая красота, спасибо за дивный выпуск. Душа замирает.

[@maalvi1]

Хоть бы один автомобиль выпущенный после 90х , смог в семье пробыть 60 лет).

[@user-yz8lx7cf5l]

MAALVI Кадет 80го года в моем владении уже 20лет, еще 40осталось, вигня, мгновение.

[@flali1979]

не сможет, по причине варварского отношения к вещам. Ну и не только по этой причине. Потребляди всегда склонны менять часто вещи.

[@flali1979]

по автомобилям это ладно, а вот по самолётам .... Бомбардировщикам Б52 где-то по 60 лет каждому. И, мало того - их планируют эксплуатировать до 2040 года. То есть, на момент списания, каждому из них по 80 лет стукнет. В то же время, конечно, автомобили такого возраста в коммерческой эксплуатации нельзя найти.

[@ivanlesovik4431]

Вы поаккуратней , можно и не рассчитаться за этот экземпляр за всю жизнь .😝✌️😜☝️

[@borets-s-rasizmom]

ЗАПЧАСТИ НА НИХ НЕ НАЙТИ 😨😨😨

[@jayswarrow1196]

Смотрите на свою жизнь легче, иначе быстро отыщется её "хозяин", который потребует с вас рассчёта, за солнечный свет.

[@Sergej_Viktorov]

Шикарный аппарат, палец вверх!

[@user-ng3wn7rd7y]

Круто, всю жизнь люблю старинные машины!

[@user-ob1uu8wm3e]

Спасибо,Иван! Вся моя жизнь связана с автомобилями,люблю их и не могу без них.Как с женщинами. От "Паккарда" получил кайф!!!Удачи!

[@DaDa-zi2lj]

Ну когда же уже будет миллион подписчиков???один из лучших автоблогеров!!!

[@artemka67rus67]

Реставраторы: мля опять после Зенкевича машину ремонтировать-))

[@ro3umnik554]

Звук двигателя очень родной с детства. Так звучали автобусы, которые рассекали по селу где жили мои бабушка и дедушка.

[@user-ml9il5hv9m]

Стиль достоин внимания в современном мире

[@Farma55]

Вот это тачка, класс!

[@---zz6je]

Корыто просто загляденье)

[@user-wt4ds3ex3u]

Смотришь на старые авто, все такое красивое, эффектно выглядящее, притягивающее взгляд. Переводишь глаза на современное корыто, и грустно

[@nikolaimeier8858]

100 лет в обед,а выглядит даже сегодня по дизайну , ОЧЕНЬ неплохо

[@user-ds6sk5rx8w]

6:12 Это не шестерни себя съедают а прямозубые шестерни так гудят. Это норма

[@user-ij4eg4up6x]

Если бы он хоть чуточку разбирался в технике - он бы такие плюхи не лепил бы постоянно в своих смешных видосиках!!!! ;-))))

[@jayswarrow1196]

Ребят, вы забываете про аудиторию.. если им зачитывать правду в глаза, (что оказывается Зил не жрёт, а Жигули не сыпятся) то они начнут чувствовать себя недоразвитыми, быстро закидают видос дизлайками и не поедут покупать новые присадки от Liqui Molly. Отсюда и элемент "баечности" - всё для _народа._

[@valeriyshramenko5315]

Чисто случайно достался гараж царя батюшки.

[@user-vq8oj5lm1t]

Смотря какого если николашки то да если вовки то нет!!!😁😁😁😁😁

[@user-fq9mc4le3x]

Николай 2 - й и Сталин - братья в прямом смысле!

[@user-vq8oj5lm1t]

@@user-fq9mc4le3x согласен что Никас довёл страну до развала но то что ему помогли Ротшильды которые от него требовали отдать им на откуп наш Нацбанк и Сталин разместивший нац золото в банках Англии так что они оба много дров наломали!!!!

[@Purik975]

@@user-vq8oj5lm1t Надо же. Ты историк да?

[@user-vq8oj5lm1t]

@@Purik975 а что невидно?

[@user-vx7et6br3l]

КамышМашу смотрю всё по плечу! Реально отличные механики! Спасибо за ролик!

[@hamletodua]

И никаких поворотников. Мечта бээмвиста! Наконец-то длинный подробный выпуск. Спасибо. Офигенная тачка

[@zzioicpv6696]

из какого хорошего металла сделан! заржавел, но не сгнил

[@user-bb4rt5ey8w]

Равномерная ржавчина, не то что чепырки: двери норм, а в порогах и крыльях - дыры.

[@flali1979]

где-то, наверняка подшаманили. Дыры заварили, а потом эти места "состарили".

[@user-ow7ef9rj8t]

@@user-bb4rt5ey8w но здесь машина стояла в каком-нибудь гараже долгие годы, а не ездила по Москве зимой, когда на дорогах одна соль

[@slavapravde6172]

@@user-bb4rt5ey8w ну ваши чепырки и копейки прекрасно сохраняются на Кубе)) причём в повседневном использовании.

[@user-bb4rt5ey8w]

@@slavapravde6172 не знаю. В Казани все чепырки - гнилые ведра.

[@MitrichGarage]

Лайк, просмотр вечером:)

[@user-lt9di3op9g]

Спасибо коллективу за их труд по реставрации уникального автомобиля.

[@user-ec3qg3pv5y]

Офигенно, просто слов нет!!!! Не перестаю восхищаться мастерам!

[@user-bx3ye5bs9w]

Зачётный раритет!:-)))

[@user-kf2pu5vg7y]

ЗдорОво!! У моего деда мерседес был с нишами для шмайсера и для трёх колотушек. Беларусьфильм в 1965 году выменил на что то.На ,что ,не помню. Мал был...

[@uapalett]

Мерседес тогда было не круто.Хорьх рулил.😀

[@user-kf2pu5vg7y]

@@uapalett не помню! Хорьх - это Ауди! Но,эту машинуДеда,помню,как сегоднешнй день! Потом у Нас УАЗик был..Гродно.Маслобаза. Бандитский район в те времена..

[@napoleonbonaparte1491]

Вот это чудо автомобиль история которую надо беречь

[@qweweweosas]

Дядя Ваня находит без преувеличения САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ автомобили в российском ютубе, очень надеюсь, что когда нибудь появится формат подробного обзора этих шедевров минут хотя бы на 40

[@MrColorOFF]

Очень хороший выпуск, мало кому от меня достаются лайки, но Дяде Ване всегда.

[@baton05]

Годнота подъехала...

[@user-gt8zr2xu7e]

А главное, что сделал Зенкевич, - интересный ролик про очень интересную машину! Спасибо, Иван!

[@oldtimerrc3007]

Господь, этот звук воющих шестерён...... Какой же он тёплый и ламповый....

[@user-rk2se2ck1g]

Вань, а как насчёт Лорен Дитрих? Сделай обзор.

[@nighteyes7553]

Это к Козлевичу...

[@user-rk2se2ck1g]

@@nighteyes7553 Адам Казимировичу?

[@user-dr4ml9gm9q]

Так похож Пакард на Лорен Дитрих, в кино золотой теленок похожее по очертаниям изделие:)Хотя я не из тех кому Студебекер родственик то есть я не "специалист" и не настаиваю, могу ошибаться.

[@user-rk2se2ck1g]

@@user-dr4ml9gm9q Дружище Лорен Дитрих это фантазия Остапа. 😁 спасибо за ответ.

[@user-dr4ml9gm9q]

@@user-rk2se2ck1g ФАНТАЗИЯ? КАКАЯ ЕЩЕ ТАКАЯ ФАНТАЗИЯ111ВЫ ТОЖЕ ЧТО ЛИ РОДСТВЕНИК СТУДЕБЕКЕРА?ЕЩЕ ОДИН СПЕЦИАЛИСТ ЛЮБИТЕЛЬ11 ГОВОРЯТ ВАМ ЛОРЕН ДИТРИХ МАШИНА НАЗЫВАЕТСЯ!ОСТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СОШЛИ С ПРОБЕГА тчк! И НИКАКИХ ФАНТАЗИЙ! ГАЗЕТЫ ЧИТАТЬ НАДО:)

[@darthdef]

Пакка́рд эйт

[@user-vi2xl9tj5y]

Красивая машинка, моё почтение произведению искусства!

[@krukhlis]

Звук мотора как у советских довоенных грузовиков. :) Спасибо, роскошный красавиц золотой эпохи.

[@user-kn4iy5lm6x]

130км/ч?!?!🤔 Нифига се снаряд

[@user-kn4iy5lm6x]

@@grinyayi2558 аЦкая колесница))

[@jayswarrow1196]

3,9 литра, ещё бы он не ехал. Ито, обилием нормальных дорог тогда и штаты не блистали, такчто тут максималка обусловлена скорее бытом, чем техническими возможностями.

[@YaZloiMedved]

Респект спецам из "Камышмаша". А что сделала бы "кузница тест-драйва"? Раскрасила бы в цвет поноса и напихала бы современных китайских метизов!

[@flali1979]

вы так рассуждаете, как будто бы реставрация это просто и что одного желания достаточно. К тому же, современные изделия и в данном автомобиле просматриваются.

[@YaZloiMedved]

@@flali1979 Современные детали безусловно просматриваются. Но это не создает навязчивого впечатления гребаной дешевой халтуры и абсолютной безвкусицы. Когда "деревенская Кузня" получила в свои руки, если мне не изменяет память, Газ-51, что она с ним сделала? Меня стошнило прямо на клавиатуру от увиденного.

[@flali1979]

@@YaZloiMedved ну, извините, это уже по-хамски! Вы, прям, такой эстет, что даже пылинки на потолке вашей комнаты глаз режут? А вид из вашего окна - провоцирует вас на рвоту? Поэтому, не несите чепухи. И вообще, жлобство очень плохая черта характера.

[@user-ox7os7oc4e]

Вот это машинааа....класс! Редкость очередная. Спасибо за рассказ,очень интересно.

[@user-ox7os7oc4e]

Не удержался,переваривал ролик после просмотра и допишу впечатления. Закрываешь глаза и слышишь звук завывающей трансмиссии. Это точно мне напомнило одну длительную поездку в детстве в деревню. А ехал я мальчишкой в кабине ГАЗ-51,и шофёр регулярно упирал деревянную палку в виде большой рогатки,в рычаг коробки. Сейчас то понятно,что выбивало скорость какой то передачи и рогатка служила упором препятствующим этому. Но выла машина также---никогда не забуду.😁

[@vmusicru]

Спасибо за красивую машину Мастерам Камышмаша! И Ивану за хорошую историю!

[@Alksey_]

👍👍 💪💪