Testfahrt || MZ TS 250/1 || 300ccm || Neckermann-TS

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Wenn Ihr Zeit und Lust habt, holt Euch jetzt erst einmal ein Bier, setzt Euch vor Euere Heimkino- Anlage und entspannt mit mir in den nächsten 60 Minuten...
Mittwoch, 10.07.2019, 17:45 Uhr, Sonnenschein, 25 Grad… Was kann es Geileres geben, als jetzt eine kleine Runde mit der „Rostigen Bertha“ über die Dörfer zu drehen.

[@Fische1961]

Ich mag sonst keine Streckenvideos, aber das hier war Klasse. Das Wetter, das Tempo, die Schaltpunkte, die Überholvorgänge, das Anfahren der Kurven....alles genau mein Ding. Ich hatte das Gefühl selbst zu fahren. Ich musste sogar einmal zum Pinkel anhalten. :-D Ich hatte während des Studiums mal selbst eine 250er mit 300ccm-Zylinder, die "Erich`s Rache" hieß. Allerdings war es eine ETZ mit (ziemlich brutaler) Scheibenbremse. Und zurückgeschlagen ist sie auch mal heftig. Ich hatte anschließend über ein Jahr ein schmerzhaftes "Andenken" im rechten Fuß. Der Motorsound deiner TS hat mich total in diese Zeit versetzt. Danke.

[@frankknoppe1704]

Fische1961 , was für ein geiler Kommentar ... 💖 ich bekomme glatt Gänsehaut 😊 . Genau so soll es sein 👍 Ich freu mich wie ein Schneekönig, dass Du mit mir ne Runde gefahren bist. Musste mir das Video grad noch einmal selber ansehen und hab jetzt richtig Bock zu fahren... Vielen Dank @Fische1961 ☺️☺️☺️

[@Fische1961]

@@frankknoppe1704 Die Gemeinsamkeiten haben noch kein Ende, wie ich später noch festgestellt habe: Wir tragen nämlich die gleichen Vornamen, regen uns über die gleichen Sachen auf, und … - und das ist der Hammer - ....auch ich war vor kurzem im Krankenhaus mit Herzproblemen. Ich lach mich schlapp. :D :D :D

[@phantomrider8777]

Bitte solche langen Videos öfters! Perfekt zum Entspannen! Wenn nur meine ES erstmal laufen würde ^^

[@frankknoppe1704]

Phantomrider 😊👍🥰

[@flimmiburner541]

Geiles Video und vor allen Dingen GEILER SOUND! Da werden Erinnerungen wach! Grüße aus Halle/S.

[@morriskeller3103]

Immer weiter so mit deinen Videos 👌 Ich freu mich schon auf neue Videos von dir.

[@frankknoppe1704]

Morris Keller , das Freud mich Mega 🥰 Ich hab nur noch kein Plan, was ich als nächstes bringe. Mal sehen... 🤷‍♂️

[@daspedal2730]

Und der Donnerstag hat nun noch mehr Sinn. Super cooler interessanter und entspannter Kanal an der Stelle 😊👍👍👍 Beste Grüße an Alle!!!

[@frankknoppe1704]

theBenski27 ☺️😘👍

[@ruebezahlfamo6230]

Da kommen Erinnerungen hoch. Sehr schön kommentiert. Ich kann Deine Freude nachvollziehen.

[@michaelb1410]

MZ ist eine schöne Sache. Habe auch zwei ist immer wieder schön da mit zufahren. Holt ein immer runter vom Alltagsstress. Weiter gut Fahrt und mach weiter so.👍🏻👍🏻

[@Frank-zl5im]

Ich hatte auch ma eine TS250 . . Es ist einfach schön gewesen. . genau, beim anmachen mußte man schon ufff passen, sonst hat sie zurück getreten. . 😅 . . genau diese Klang . . unverwechselbare. . . einfach einmalig Danke für den schönen Moment. . . Echt schön . . Grüße aus dem schönen Senftenberg am See ☕️🙂👍

[@nickknatterton4464]

Moinsen , ich hatte den Wunsch eine 250er zu fahren seit ich etwa 10 Jahre alt war , letztes Jahr zum 43. habe ich mir den Wunsch EEENDLICH erfüllt und ich kann dich nur bestätigen … es gibt NICHTS geileres als damit so um 80km/h durchs Land zu rollen … ich liebe dieses KFZ … !!!

[@dirkmann11]

Kann ich verstehen, die Zeit ne 250er zu fahren habe ich in jungen Jahren abgearbeitet 😃 ich würde so zum Spass noch ne 250er fahren, aber kaufen zu den derzeitigen Preisen nicht mehr. Ich habe mir letzte Woche nach fast 29 Jahren wieder nen Motorrad gekauft, eben das wovon ich geträumt habe, wo ich noch ne ETZ hatte. Eben ein Musclebike aus den 90er, Kawa ZRX 1100.

[@brunosyoutubekonto4712]

Genau schön entspannt mit der Etz 250 über die Dörfer... gibt einfach nichts besseres.

[@nickknatterton4464]

@@dirkmann11 ,die ETZ-250 ist auch nur mein Spielzeug , ich fahre nebenher noch nen entspannten Chopper ...

[@mazi4896]

Ich habe meine 1996 gekauft, das waren noch Zeiten, da hatte kein Hahn danach gekräht. Fahre sie jeden Sommer nur 2-3 Mal, ist immer geil!

[@mazi4896]

@@brunosyoutubekonto4712 Genau so👍

[@runningtorchlight]

Oh Knoppi! Von allen MZ Fahrvideos auf KZbin ist deins das geilste! 💦 😂 Like it!

[@frankknoppe1704]

Running Torch Light , ich bekomme gerade Gänsehaut ... was für ein Kompliment ☺️😘👍

[@farangkohsamui8782]

Da werden Erinnerungen wach! Ich hatte so eine Maschine von 1978 bis 1986. Verkauf wegen Nachwuchs! Da hat das Herz geblutet... War eine geile Zeit!

[@MopedGarageWetzel]

*Super* *interessantes* *Video* wie immer lieber Knoppi 😊👍🏼 Selten habe ich mir ein Video von über eine Stunde angeschaut das so durchgängig interessant bleibt 😁 _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

[@frankknoppe1704]

Moped Garage Wetzel 😊😊😊🥰😘

[@MopedGarageWetzel]

@@frankknoppe1704 Ich glaube es ja kaum! Hab gerade eine Anfrage bekommen über einen MZ ETZ Motor neu zu lagern, das wäre doch was für dich oder? _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

[@frankknoppe1704]

Moped Garage Wetzel , wie geil 😍!!! Sehr gerne 👍 Schreib mich mal auf FB an !!!

[@MopedGarageWetzel]

@@frankknoppe1704 Ja oder! Mach ich 😃👍🏼

[@frankknoppe1704]

Moped Garage Wetzel , sehr cool 😎👍

[@andreaskrause4907]

80 Kmh wird auch noch im Teillastbereich sein,darum wird die Hauptdüse kaum relevant sein😇also im Vollastbereich fahren und dann nicht erst tuckern sondern gleich Zündung aus und Kerze begutachten😇👍👍danach festlegen ob Bedüsung gut oder ändern😇😉

[@zigeuner130]

Dieser Sound...👍🤩

[@frankknoppe1704]

Sebastian So ❤️

[@TM-fd4tm]

Ich habe mir auch eine zugelegt...einfach nur der Hammer!

[@frankknoppe1704]

T M , herzlichen 👏👍 Das Fahrgefühl ist einfach Sensation . Früher hab ich die Jungs belächelt, die ihre „stinkenden Ost- Motorräder „ durch die Gegend chauffierten. Jetzt belächele ich die Anderen 🤣😉👍

[@lateshovel1392]

Geiles Video ‚macht richtig Bock auf MZ!

[@frankknoppe1704]

late Shovel , wenn ich das jetzt sehe denke ich, ich hole sie gleich noch mal aus den Bretterschuppen. 🤣 Sooooo entspannend 😎❤️

[@superbikebox]

Hallo Du hast mich motiviert , ich habe auch noch eine MZ 250 die mach ich jetzt Startklar. In meinem Wochenrückblick stell ich sie vor. Super Video von Dir. Gruß Stefan

[@frankknoppe1704]

Hey Stefan, freu mich sehr, dass ich Dich anspornen konnte :-). Habe mal auf Deinem Kanal gestöbert und gleich ein Abo dagelassen. Gefällt mir sehr was Du machst

[@thomasgroe8659]

Affengeil Alter, ich hatte genau so eine aber wie es in jungen Jahren war verkauft und was geholt mit Dampf unterm Kessel 🙄 aber nun mit 58 Jahren Kauf ich mir wieder eine. Super Video🙋

[@ovationm9206]

Das lieber Knoppi war ein Genuss ! Düse so durch KZbin und lese das was von TS 250/1 und n Bierchen holen und mitfahren. Auja man, das mach ich mal und ganz ehrlich? Du hast nicht zuviel versprochen. Da kommen Erinnerungen an Jugenjahre und meiner damaligen TS 250/1. Hab sie mir etwas umgebaut , den Tank von einer alten AWO Sport rauf, ne fette Baggerlampe drann und Billiardgrün-Metallic.Das war mein ganzer Stolz, bis zur Armeezeit. Ich kann das Fahrgefühl (allein nur der Sound schon) von dir sowas von nachempfinden! Ich hoffe du hast deine Berta noch, hast sie aufpoliert und fleißig bewegt,ihr das wunderschöne Brandenburg gezeigt. Daumen hoch Knoppi, bist n symphatischer Typ, alles Gute euch beiden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@frankknoppe1704]

Vielen lieben Dank 🤗🙏 Ja, die rostige Bertha gibt es noch in meinem Fuhrpark. Ich liebe es sie zu fahren, mit der gewachsenen Patina und dem rostigen Auspuff. Sie ist einfach wunderschön, so wie sie ist - meine alte Lady. Gerade erst vor wenigen Tagen bin ich sie geritten und habe mich dabei gefühlt, als wäre es noch 1987.... war das schön... Aber welch ein Zufall, dass ich die GoPro dabei hatte. Du darfst Dich schon einmal freuen! Das Video geht nächsten Samstag um 9:00 Uhr online. Also, bleib gesund - ich stoße auf Dich an 🍻 Knoppy

[@ovationm9206]

@@frankknoppe1704 Du auch Knoppi, prösterchen,lass dich in diesen Zeiten nicht irre machen und bleibt beide wohlerhalten.Ganz ehrlich? Ich beneide dich so Aber! ich gönns dir ! keine Frage, mach nur weiter so gute Videos, damit wir daran teilhaben dürfen und.........du schnatterst, jedenfalls nach meinem berliner Geschmack, nicht zu ville.Allet Jut.

[@BreezerB400]

Super der Sound erinnert mich an meine Studentenzeit 77.000 km mit einer 250 ETZ war ein robustes mopped Winter wie Sommer. Bin damit 3 Jahre durchgefahren Schnee Eis Regen immer angesprungen und gelaufen ...

[@simsonrockerz]

Super Video..👍. Und danke für die Grüße. LG Simson 4.0

[@livecarbalance1304]

Ich hab die kleine Schwester davon auch im originalem blau und mit Flachlenker, hab aber den Drehzahlmesser entfernt und den Tacho in der Lampe, gefällt mir optisch besser. MZ fahren ist einfach entspannter

[@simsonleo9348]

Auf Rügen macht MZ fahren richtig Spaß über die Feldwege und und Straßen.

[@daspedal2730]

Das is schon Entspannung wenn man es nur liest 😀Purer ehrlicher Neid von mir 😀👍👍👍

[@simsonleo9348]

Danke

[@syncrovanlife674]

Schönes Video übrigens 👍👍

[@kleeszweirad6541]

also erst einmal du hast da echt ein sehr gutes video gedreht überhaupt deine anderen videos gefallen mir auch sehr gut nichts gestellt und vorbereitet ich habe mir im letzten jahr einen schrotthaufen gekauft und aufgebaut und bin noch nicht groß zum fahren gekommen gerade mal eine runde ums viertel aber wenn man das sieht wird man richtig heiß darauf .........toll toll toll und daumen hoooooch

[@frankknoppe1704]

Klee s` zweirad 😊😉🥰

[@ricoo2tg857]

Frag doch mal bei DMAX an ob sie nicht noch was für Sonntag Abend 20.15uhr ins Programm aufnehmen wollen 😂😂😂

[@frankknoppe1704]

Rico O2TG 🤣🤣🤣🤣 Du bist der Oberknaller 🤣🤣🤣👍😉🥰

[@ricoo2tg857]

Würde es Ostdeutsche Technik-und Bildungsserie nennen 😂😍

[@mazi4896]

😅😅😅👍👍

[@andreaskrause4907]

Frank, ich denke für eine solch entspannte Fahrt,sieht die Kerze gut aus😍😇Kannst ja mal versuchen,einen Abschnitt forsch zu fahren ,Zündung aus anhalten,Kerze begutachten-sie wird rehbraun sein😍😇👍👍auf jeden Fall hatte ich Gänsehaut bei deinem Video😍😇😇👍einfach geil

[@frankknoppe1704]

Andreas Krause 🥰👍

[@M4K1M4K1]

Der MZ 250 Klang ist echt was besonderes. Habe ihn schon als Jugendlicher in den 80ern geliebt und die gleiche Begeisterung kommt auch heute wieder auf. Er ist so warm und beruhigend, dann das herrlich unrythmisch rythmische Standgastuckern wo man denkt oh jetzt geht sie bestimmt gleich aus...nein. Und auch dieser, wie soll ich ihn beschreiben, Klang vom Primärtrieb ? Er klingt wie ein leichtes Turbopfeifen von einem K700, vorallem beim losfahren 1. 2. Gang. So vielschichtig. Und auch das Design der Simsons und MZ ist fast zeitlos schön, egal welches Baujahr und Modell bis 1989. Wenn das so weiter geht muss ich mir auch wieder so ein Ding holen.

[@frankknoppe1704]

Du würdest es nicht bereuen. Ich hatte moderne Motorräder, mit bis zu 180 PS, und auch ne Harley, aber die TS ist echt was ganz besonderes ❤️

[@Josch617]

Hallo Frank. Letzten Mittwoch bekam ich Dein Video als Vorschlag und schaute es an. Am nächste Tag war ich bei Kollegen meiner Frau eingeladen. Im Gespräch kamen wir auf Simson Mopeds und dann zeigte mir Andreas in seiner Garage seine MZ 250 mit Beiwagen und ich durfte auch ne Runde damit fahren. Bei 34:25 stimme ich dir absolut zu. 😁 Schwalbe fahren fühlt sich jetzt im Vergleich wie ne Kinderrassel an! Gruß aus Rheinhessen Jochen

[@frankknoppe1704]

Josch617 🤣🤣🤣 Du zauberst mir grad ein richtig dreckiges grinsen ins Gesicht ☺️😍

[@dirkmann11]

Ich hatte von 1985-90 ne ETZ 250, es gab ja nix anderes 😃 soundtechnisch absolut geil, aber Leistung irgendwann zu wenig 😃 Motor habe ich öfters machen müssen, weil bin ja in der Zeit 140.000km damit gefahren(und auch geheizt 😃) aber den Motor zu machen ist ja ganz locker, die Spezialwerkzeuge habe ich noch selbst gebastelt. S51 fahren war und ist ja nicht schlecht, aber ne MZ mit 250 egal ob TS oder ETZ, ist eben ein Motorrad 🥰

[@frankknoppe1704]

Dirk Mann , Du hast vollkommen Recht! Oben rum fehlt noch etwas. Da müsste mehr gehen. Aber unten rum und im mittleren Bereich geht sie echt super. Mal sehen, ob ich das noch verbessern kann 🤔

[@vagant091]

meine ts 250 kommt irgendwann noch, dann aber eine /0, so ein schönes moped.

[@rudolflange9410]

Die Maschine hat einen 300ccm Motor und damit knapp 4 PS mehr als die orginale 250ziger, nach klar fährt man dann viel entspanner als wie mit nur 19PS. Mit 400 oder 500ccm wird es aber noch viel gemütlich, da tuckert man auf der AB bei 120 Km/h noch im halben Standgas rum, und der Motor hält ewig bei dieser geringen Belastung!!! Du braucht aber Biospritfeste Simmerringe, auch bei E10 Sprit, denn die zersetzen sich im Laufe der Zeit, und der Motor saugt dann Getriebeöl an und qualmt in der Folge extrem. Bei hoher Dauerbelastung neigen die Motore zum klemmen, im Extremfall kann es sogar ein Loch in den Kolben brennen, darum wähle die Hauptdüse nicht zu klein aus, und lasse die Vergasernadel in der 3ten Kerbe stehen, die Kerze soll Braun aber nicht Schwarz sein. Der Wärmewert der Zündkerze ist aber auch extrem wichtig!!!

[@MarcO-hdbr]

Schönes Fahrvideo 👍, in der Gegend war ich damals zum Äpfelpflücken. "FDJ Einsatz" 😁😁😁 Gruß aus dem Havelland

[@frankknoppe1704]

MarcO , ich auch 🤣😉☺️

[@HDausKH]

Frank, schöne Berta, meine ETZ wartet auf einen Zusammenbau. Aus meiner aktiven Zeit weiß ich das die Zweitakter sauber brennen müssen, d.h. Temperatur beim verbrennen über Drehzahl und diese über längere Strecken. Die Emmen sind so abgestimmt das sie so bis 6000U/min. gut drehen. Meine Dauerdrehzahl war auf Strecke zwischen 5-5500U/min um 110-115Kmh. Original Bedüsung, sauberen Luftfilter und brennen....gute Fahrt.

[@hartmutkraus9789]

Eben, sie müssen "brennen". Und dazu brauchen sie Drehzahlen. @Frank: Wenn du sie dauernd so zwischen 3000...4000min⁻¹ fährst, ist sie einfach untertourt. Da brauchst du dich über eine schwarze Kerze nicht zu wundern. Hat wohl auch seinen Sinn, dass auf dem Drehzahlmesser der Bereich 3000...6000min⁻¹ rot markiert ist?

[@vip-masterxxx3080]

die maschine hört sich so enspannt an, tolles video ich finde nicht zuviel gequatsche ! als idee wäre deine idee super " mit der mz nach moskau !" ;D

[@frankknoppe1704]

VIP-Master XXX , das wäre ein echtes Abenteuer 🥰

[@horexwerkstatt7010]

Die TS ist schon nice 👍

[@frankknoppe1704]

HOREX WERKSTATT , die Macht auch wirklich Spaß. Wenn meine Frau sagt: „komm, lass uns mal ins Später gehen“ hole ich die rostige Bertha aus den Schuppen 🤣

[@horexwerkstatt7010]

@@frankknoppe1704 😂😂😂

[@eft_alcatraz8402]

Das Kerzengesicht am Schluss ist Top, Die NGKs auch . Für Simson wird die B8 Empfohlen . Ich selbst Fahre aber in Meinem Starber ( Star mit Sperber Motor) Nur die B9er da ich feststellen Musste das die 8er Bei Heißem Motor nicht mehr so gut Läuft. Die 9er fahre ich schon seit 2012 und CA 10000 km Die Elektrode der 9er ist schon extrem kurz aber für mich eine der besten Kerzen was Haltbarkeit angeht. Nur langes laufen bei Kalten Motor im Stand Mögen die nicht die brauch Temperatur.

[@michaelkosan2018]

Hallo Knoppy. Der Sound von einer Mz ist einfach nur genial. Ich habe eine Ts 150. Da ich halbwegs in der Nähe wohne, könnte man ja mal eine kleine Ausfahrt machen. Schöne Grüße

[@andreasstolpe9964]

Hallo Ich komme auch aus der ehemaligen DDR und hatte zwischen 1983 und 1987 eine ES150 mehr ging damals nicht. War noch sehr jung. Eine TS oder ETZ 250 war mein Traum. Aber man könnte die schon etwas Pflegen. So vergammelt muss nicht sein. Rost kann ab, neu lackieren und die Sitzbank nicht vergessen. Scheinst ja schon ne weile zu besitzen, wenn der Motor zerlegt wurde

[@-M-511]

Schickes teil ! Nur mal putzen musste ma :)

[@frankknoppe1704]

M 511 , neeeee, die bleibt so. Schööööön Patina 🤣☺️🤪😉

[@danielbaler4829]

Bedenke auch das du nur in der Teillast gefahren bist deswegen ist dein Kerzenbild auch zu dunkel die 108 ist wie gesagt viel zu klein (klemmer gefahr) wenn du sagt das du noch den originalen Luftfilter drin hast das Bau ein neuen rein dann bekommt sie mehr Luft. Noch zur übersetzung original (21/47 ) bau auf 20/47 dann geht sie unten rum noch besser.

[@frankknoppe1704]

Daniel Bäßler , ich schau mir mal den Luftfilter an. Der war zwar neu, aber ich denke, sie hat zu wenig Luft. Eine 125iger HD sollte eigentlich kein total verrußtes Kerzenbild ergeben. Und wie gesagt, mit der 125er war sie gerade mal auf 100 km/h zu bekommen. Also muss ja Luft fehlen. Ich denke auch, dass die 108er viel zu klein sein sollte. Werde sie mal messen . Einen Kolbenklemmer will schließlich keiner haben 🤷‍♂️

[@andreaskayser8369]

ich glaube auch das du viel zu unterturig gefahren bist, der 2 Takter muss leben, gerade beim einfahren nicht zu zimperlich, der Kolben muß das ausdehnen lernen, Temperatur rauf und runter !

[@danielbaler4829]

@@frankknoppe1704 am besten testen mit der hd bekommst du wenn du mal eine gerade strecke 500m volllast fährst kupplung ziehst und den Motor Ausschaltest lässt sie ausrollen mit gezogener Kupplung und schaust mal nach der Kerze wie sie aussieht .

[@emanuel_6928]

Musste für den 300er Zylinder noch irgendwas am Motor verändert werden, oder war das nur draufmachen und losfahren?

[@oskarrio2528]

Wunderschöne MZ und sympathischer Fahrer ;) Hast du interne Mikrofon benutzt? Ist das eine Gopro 7 und wie hast du das Mikrofon abgeklebt? Und ich sehe gerade das du ja ganz bei mir in der Nähe bist... wohne bei Fichtenwalde.

[@user-hg2is1yc2i]

MZ is part of Soviet history!

[@hinterhofschrauber2288]

Was machst du denn Beruflich wenn du 12h Schichten hast?

[@hanswurst3524]

Düsenbezeichnung und Düsengröße sind von Bing und BVF Vergaser unterschiedlich eine Düsenbezeichnung von BVF ist immer größer als eine von Bing trotz identischer Düsengröße. Besorge dir eine Düsenlehre nur so kannst du die Düsengrößen vernünftig zuordnen. Ich habe auch schon erlebt das die Düsen teilweise viel größer waren als eingeprägt.

[@syncrovanlife674]

Gilt das Angebot fürs Motor regenerieren noch? LG Mirko

[@thomasszauter3296]

Top.....würd gern selbst mal damit fahren....bin mal mit ner ETZ 250 gefahren ...hatte nur ein lächeln im Gesicht..... ja hin zur entschleunigung ....Hab selbst xt550 und xt600

[@MarioKacks]

Moin, TS fahren ist so befreiend :) Hab zwar auch die anderen Videos dazu gesehen, aber konnte nicht erkennen ob das maximal- Geschwindigkeit's Problem hier gelöst ist. Bei Bing 84 Vergaser gibt es die original Düsen(mit einem "B" eingestanzt auf der Hauptdüse) und deutsche nachgebaute Düsen mit einem wesentlich größeren Lochmass bei gleicher Nennung. Bei der Düsennadel und dem Düsenstock ist es ähnlich, gleiche Nennung gestanzt aber unterschiedliche Breiten. Nach vielen Monaten Fehlersuche mit einigen Austauschteilen, und einer (zu) grossen 125ger nachgebauten Hauptdüse und einen neuen gereinigten Benzinhahn, schafft meine TS 250(Motor optimiert mit neu geschliffenen Zylinder und neuen Kolben vor 2 Jahren) jetzt auch wieder locker über 110km/h. Bei 300ccm würde ich eher zur größeren 125ger bzw. gleich zur größeren 130ger Hauptdüse wechseln. Die 5-10 EUR wären es mir wert zum Testen, bevor man sich beim Ausreizen einen Kolbenklemmer holt. Viel Spass noch beim Basteln :) Grüße

[@frankknoppe1704]

Ich bin inzwischen vollkommen zufrieden. Sie schafft ihre 125 km/h und das reicht mir. Macht eh nicht so viel Freude mit ihr Vollgas zu fahren. Sie fühlt sich bei so hoher Drehzahl nicht so wohl und ich auch nicht. Ich dümpel lieber gemächlich über die Landstraße und erfreu mich an ihrem wohligen Motorgeräusch ❤️

[@maximilianwagner925]

Bitte mehr Videos von der mz 😍

[@frankknoppe1704]

Maximilian Wagner , na dann schauen wir mal was noch kommt. Was möchtest Du sehen oder wissen? Das hilft mir bei den nächsten Videos 😊

[@maximilianwagner925]

Ein Video von der "Fehlersuche" der schwarzen Zündkerze zb und fahr Videos auch gerne mehr! :)

[@frankknoppe1704]

Maximilian Wagner , das bekommen wir hin ☺️👍

[@bb-ballistics1706]

Where can I buy a 300cc kit for a ts 250/1?

[@marcbrasse747]

PS: Uber PS eben: Ent-cokes-sen des Auspuffes könte sehr gut helfen. In diesem Fall wohl von der Innen- UND Aussenseite! :-)

[@muhammedalfatih3523]

👍👍🌹🌹

[@jonas_dayz__1065]

Vlt ein Haar riss im Motorblock ??

[@martinb.3233]

Was'n dat für'n Scheiß... 😂 Herrlich Mach weiter so.

[@frankknoppe1704]

Martin Braumann , halt nen Alt-Männer- Motorrad und nicht son italienisches Edelblut wie Du es hast... 🤣🤣🤣 Obwohl ich beim Anblick einer Ducati noch immer ein kräftiges Zucken in der Hose erlebe 😉🤣🤪👍

[@philip4952]

Nächste Fahrt bitte nach Borkwalde 😍

[@frankknoppe1704]

Geht klar 👍

[@Raketenwerfer666]

Mach mal eine Isolator 260 Kerze rein. Die Färben sich nach meiner Erfahrung mit Simson und MZ, viel schöner ein, als die NGK Kerzen. Stelle auch sicher, dass der Kaltstart definitiv komplett schließt. Sind die Steuerzeiten von dem 300cc Umbau unverändert? Eventuell hilft eine neue Nadel, bzw. Nadelstellung weiter in die Hauptdüse hinein.

[@frankknoppe1704]

Die Steuerzeiten sind auch etwas überarbeitet. Ich nehme mir mal den Bing und den Luftfilter vor. Mal schauen...

[@jenta86]

He Frank, Tolles Video👌! Bin Begeistert 🤩 Mein LG hat sich vor kurzem eine 250er geholt und da müsste der Motor gemacht werden. Falls du da Interesse hast zwecks eines Videos schreib uns gern👍😊

[@frankknoppe1704]

Jennifer T. , sehr gerne 👍. Schreib mich mal über Facebook an 😊

[@svenkalmring703]

Ich denke das Kerzenbild wäre unter Volllast io und ne neue Kerze um dies zu prüfen ist auch immer von Vorteil.

[@wre2t]

Vlt liest du es ja noch, auch wenn ich 9 Monate später komme. Mir hat man die 140 er empfohlen bei meiner 300 er. Bin bei 130 und ist immer noch viel zu fett... Denke mal so in deine Richtung muss ich auch von der Düse her. Aber weiter so 💯

[@Osterhase8]

Meinst du ne TS250/1 mit ETZ-250-er Motor und 300 ccm Zylinderkolben und Bingvergaser 84/30/110A? Dafür eine 140-er Bing-Haupdüse?... Hier wird eher eine 125-er empfohlen.... ODER hast du auf deiner TS250/1 einen aufgebohrten TS250-Motor auf 300 ccm, so wie Knoppi?... Denn 140-er Hauptdüsen, sind mir nur ein Begriff im Zusammenhang mit dem originalen BVF-Vergasern.

[@mariom9048]

Hallo Frank wo hast du dein Zylinder und Kopf bearbeiten lassen? Hab das gleiche Projekt vor. Danke schon mal.

[@frankknoppe1704]

Ich hab den Zylinder und Kopf zu RZT geschickt und die Jungs haben das dann gemacht

[@handybyandy]

Als ich 1980 mit meiner neuen TS 250/1 um die Ecke kam, fühlte ich mich wie ein Held, weil alle/viele Menschen dem DDR-Geschoss hinterher guckten.

[@frankknoppe1704]

... und ich liebe die noch immer ❤️❤️❤️

[@t-akethatsotherchannel5792]

war das um 1950 ? Oder 1960?

[@t.m.8057]

Ein Fahrvideo mit "Old Men" wäre auch geil😎

[@frankknoppe1704]

T. M. , werde ich gerne machen. Hab mich heute in Unkosten gestürzt und ne GoPro bestellt, mit Mikro und son Zeug. Wird also gemacht ... 👍

[@t.m.8057]

Sehr schön 😊

[@katjawagner7456]

Willst du nochmal einen Motor machen? Ich hätte auch gerne einen 300er.

[@M4K1M4K1]

Wie wird auf 300ccm umgebaut, weil der Zylinderkopf passend zum Style alt aussieht ? Hätte gedacht da kommt nen neuer mit Kolben drauf ?

[@frankknoppe1704]

Hatte im ersten Step Zylinder und Kopf zu RZT geschickt, die den Zylinder und Kopf ausgedreht haben. Im zweiten Step hat PZ Tuning dann noch einmal die Steuerzeiten überarbeitet.

[@DJChecker70]

Die Gute Alte TS 250 vom MZ Aus Zschopau in Erzgebirge !!!!

[@frankknoppe1704]

Hobbyschreiner Sven , ein einzigartiges Gefährt 🥰

[@DJChecker70]

@@frankknoppe1704 Auch die ETZ 150 & ETZ 250 waren die Besten Motorräder aus Zschopau in Erzgebirge !!!!

[@peterscholz5760]

Ich hatte eine TS 250 mit ETZ MOTOR und sie lief 145 spitze hat aber eine weile gedauert mit crossleker

[@klaasklaasensen3699]

mein tip, luftfilter offen, bzw vorhandenen umbauen, (anleitungen im netz, ansaugung ist so zu klein ) der vergaser sollte mindestens den durchmesser des ansaugflansches des zylinders haben, für einen optimalen air flow und die gemischaufbereitung bei gut abgestimmten komponenten ist eine 125er oder leicht grössere düse notwendig, die 108er machts doch sehr mager, bin selbst lange eine etz251 mit 300 ccm / 4kanal kit von RZT gefahren, mit umbau des luftfilterkastens und passenden bearbeiteten vergaser. ein offener luftfilter am vergaser saugt meiner meinung nach zu viel warme abluft vom heissen zylinder an, für mich kontraproduktiv grad im sommerbetrieb. dann noch einen schönen alten originalaufpuff einer 250 ccm maschine drangebaut und fertig. nach einer woche penibler vergasereinstellung war es mir möglich, ein sehr grosses ritzel anzubauen, denn der bock abging wie die sau, das zylinderkit ist doch über die jahre bei RZT sehr teuer geworden, trotzdem würde ich jeder zeit eine klare kaufempfehlung aussprechen. trotz des grossen ritzels ist dieser motor bis 140 kmh sehr durchzugsstark und 155 waren mit tomtom gps auf der geraden drin. wenns dir finanziell möglich ist, dann bau dieses schätzchen mal auseinander und machs mal schick. die dinger werden nur noch teurer und sie hats verdient........................

[@frankknoppe1704]

Klaas Klaasensen , super Hinweise von Dir. Werde das die nächsten Tage mal angehen. Denke auch, dass sie einfach wenig Luft bekommt. Allerdings habe ich um netzt nicht betreffen Umbau Luftfilter gefunden.

[@klaasklaasensen3699]

@@frankknoppe1704 z.b mz-forum.com/viewtopic.php?f=7&t=81365

[@henrik5]

Ich hatte mal einen alten Luftfilter (NOS) bei der ETZ 150 der es auch nicht mehr gebracht hat.Vielleicht hast Du so ein Modell erwischt. Ansonsten gibt es auch K&N-Filter die passen. Darauf muss der Vergaser aber angepasst werden. Google mal. Das war mal beim MZ Forum ein Thema.

[@frankknoppe1704]

henrik5 , super Tipp! Ich werd gleich mal suchen 😊

[@dannyeastside5508]

Vlt. könntest Du mal einen Beiwagen (od. einen Lastenwagen?) f. Deine MZ restaurieren?2Takt begeisterte Grüße aus NRW!

[@Osterhase8]

... Ich habe mir mal alle 185 Kommentare + Antworten durchgelesen,... in nicht einem wird hinterfragt,... ob nicht eine falsche Einstellung der Luft-Gemisch-Schraube am Bingvergaser, das rußige Kerzenbild verursachen könnte. Für mich würde sich dieses schwarze Kerzenbild als ehestes ausschließen lassen, wenn diese zu fette(Benzinreiche) Einstellung, durch das vorsichtige Herausdrehen, in halben Umdrehungen, der Luft-Gemisch-Schraube, um sie durch mehr Luft "fettärmer=magerer" zu bekommen. Automatisch wird der verhältnismäßige Ölanteil im Benzin weniger verbrannt und rußt dann nicht mehr an der Kerze so stark. Oder du mischst fälschlicherweise mit mineralischem 2-Taktöl, statt mit vollsynthetischem, welches zu 100% den Kraftstoff verbrennt und keine Russrückstände hinterlässt. Die Hauptdüse wirkt sich überwiegend nur im letzten Viertel im Vollastbereich aus. Du bist aber fast ausschließlich im Teillastbereich gefahren... Und da lief sie rein akustisch sehr gut und spritzig. Fehlt es an Endgeschwindigkeit, kommt nur ne 125-er oder 130-er Bing-Haupdüse in Frage, nach meiner Einschätzung. Gruss René von der Frankenhöhe

[@Osterhase8]

hab mir meinen Kommentar nochmal durch den Kopf gehen lassen ... natürlich beeinflusst in 1.Linie auch die Stellung der Teillastnadel das Kerzenbild. Bei zu russigem bzw. nassem KB(Kerzenbild) sollte mann natürlich die Nadel tiefer hängen(höhere Kerbe) , damit das Benzin-Luftgemisch magerer wird. Aber auch entscheidend kann sein... welches 2-Takt-Öl ihr beimischt... ich würde dringend von mineralischem abraten, denn dieses verbrennt im Vergleich zu vollsynthetischem nicht zu 100%, damit zündet/verbrennt es auch weniger gut, somit spürt man(ich) es an einem gewissen Leistungseinbruch ..bzw... war das Fahren teilweise unruhiger/sie bockte, stotterte, ruckte ...das alles war bei mir mit Verwendung von vollsynthetischem nicht mehr !

[@lillila111]

Und ich wollte immer eine ETS 250 haben und ich habe eine bekommen die war super

[@mazi4896]

"War super" ? Ist wohl nicht mehr...?😥

[@piereyeah4537]

Ey Frank :) Gewöhns dir mal an die Zündkerze mit einer Messingbürste sauber zu machen wenn du anders bedüst. Schau doch mal, ob der Luftfilter nich wirklich irgendwas hat. Manche machen da ja son lüftfilter spray drauf dann geht da nix mehr durch. Und wenn dann bau doch selber was aus schaumstoff oder nimm das maß des ori filters und ruf mal bei K&N an mit den maßen. Gruß Piere

[@frankknoppe1704]

Piere Yeah , ich werde mal den roten Luftfilter vom Star testen und den originalen außen vor lassen. Und der Tipp mit der Kerze ist eigentlich logisch. Man muss nur drauf kommen 🤦‍♂️🤣👍👌

[@piereyeah4537]

@@frankknoppe1704 haste doch bestimmt da sonne bürste ;) Ich fahr ne TS 150 die fahren mega gut. Und dieses gezüppele untenrum das ungeregelmäßige zünden liegt entweder daran, dass sie zu mager läuft oder vieeel zu fett. Also kannste ja mal die gemischschraube bisschen drehen. Standgas kannste da wohl nicht einstellen es sei denn du machst mit der pfeile ne kerbe in den schieber, aber pass blos auf...

[@adventure9903]

Ich habe bei meiner 251 etz einen twin air Filter ausm Motocross verbaut... schön mit Filteröl eingesprüht... läuft richtig gut... zieht deutlich besser... war halt nur nervig einen Korb dafür zu finden... hab dann einen aus einem laubfang für Dachrinnen gebaut...

[@frankknoppe1704]

Adventure 990 kannst Du mir da mal einen Link schicken, welchen Du genommen hast? Das wäre genial 😍

[@adventure9903]

Habe gerade schon gesucht...finde die Rechnung aber gerade nicht ... auf jeden Fall für suzuki rm 125/250... Baujahr um 2002...

[@adventure9903]

Ja ist der von 2002...findest du bei eBay für 11-15 €... brauchst aber auch das Luftfilteröl dazu und müsstest dir einen Korb bauen damit sie den Filter nicht ansaugen kann...

[@bahattinozel2599]

Selam dostum turkiyeden . bing 84 ile sıkıntım var mz 301 rölantide hiç tepki vermiyor hava ayarda dahil ne yapmalıyım tecrübenizden faydalanmak istiyorum .

[@boraozturk9134]

Efsane motosiklet Almanlar bu işi biliyorlar be

[@dennyaesche7001]

Servus ich habe eine MZ ts125 und wollte sie wieder herrichten müsste aber noch den Motor machen kenn mich damit aber leider nicht aus vielleicht kannst du da helfen ein bauen kann ich in selber

[@danielbaler4829]

Hi keine 108 düse sondern einen 123 düse . Sonst bekommst du einen Klemmer. Dein Lulftfilter tauschen wenn er nicht neu ist .

[@frankknoppe1704]

Daniel Bäßler , der Luftfilter ist neu, aber ich schau mir das noch einmal an. Irgend etwas ist da nicht stimmig 🤷‍♂️

[@rolfderwolf7835]

Super Motorrad! Geht ab wie Schmidt's Katze, die "große" MZ! Ich würde die Maschine wieder wie neu machen. Und wenn sie lange gestanden hat, nicht nur den Vergaser komplett reinigen, sondern auch den Unterbrecher säubern. glätten, abschmieren und Zündung neu einstellen, Und auch die Kette überprüfen und schmieren! Teile neu verchromen oder erneuern ist kein zu großes Problem. Schlimm dass man das MZ-Werk hat wirtschaftlich gegen den Baum fahren lassen hat. Leider war MZ derart heruntergewirtschaftet, mit uralter Technik, dass es nicht einfach mit ein Paar Millionen DM, aus der Klemme geholt werden konnte. Eine große Chance wurde hier von der Treuhand vergeben. Die Mannen dort haben sich doch dafür eingesetzt, wieder Fuß zu fassen. Ich sagen nur ROTAX, SCORPION und BAGHIRA.

[@3d-marabu]

das Problem mit Deiner verrußten Zündkerze muss aber nicht am Auspuff oder dem Luftfilter liegen, denn vom Geräusch her, klingt alles völlig normal. Auch der Auspuff hat einen völlig normalen und metallisch klingenden MZ TS250 Schlag, wie es sein muss. Wenn die Kerze verrußt, dann läuft der Topf einfach zu nass oder der Wärmewert der Zündkerze stimmt nicht. Für eine TS 250/1 sollte man den Wärmewert 260 als optimal wählen. Und Deine B8HS Zündkerze hat einen Wärmewert von 240 ..und deshalb verrußt sie auch in einer TS 250 ganz leicht, weil der Zylinder für seine 300 ccm einfach nicht so hoch dreht und verdichtet, wie es für die B8HS Zündkerze optimal wäre. 😉

[@nazzca6943]

Aber Knoppi wenn du den Motor Revidiert hast, warum hast du den Zylinder -/ Kopf nicht gleich Gesandstrahlt? Lg

[@frankknoppe1704]

Neee Daniel ☺️, das Moped soll die Patina zeigen die sie hat. Das mag ich 🥰. Müsste den Krümmer erneuern und das war mir schon unangenehm, da son neu verchromtes Teil anzubauen. Ich mag sie so wie sie ist - in Würde gealtert - wie Knoppy 😉😂👍

[@nazzca6943]

@@frankknoppe1704 Kann ich voll und ganz verstehen :) Mag deine Viedeos mach weiter so :D

[@frankknoppe1704]

Daniel 😊😉😘

[@nazzca6943]

@@frankknoppe1704 Aber das mit dem Luftfilter und Auspuff solltest du dringend machen :D Lieb Grüße

[@Schmalzfleisch]

Ich hätte noch einen ES 250/2 Motor der gemacht werden möchte , falls du da auch drauf Lust hast :D

[@-uwe_s51]

schwarze kerze, kann auch ein zeichen von zu wenig luft sein . mfg uwe

[@thomasschneider3769]

Hallo Frank Habe eine TS250/1 die ich gern wieder aufbauen möchte. Das gute Stück ist mir leider 2002 und 2013 in Dresden beim Hochwasser abgesoffen. Der Motor ist ein ETZ250 der ja fast baugleich zum TS250/1 ist. Den hatte ich wegen der 12 Volt in den 90'ern eingebaut. Das Motorrad habe ich gleich nach dem Hochwasser komplett zerlegt und so gut es ging konserviert. Den Motor habe ich teilweise zerlegt, vom Wasser befreit und "in Öl eingelegt". Alle Teile des Motors sind beweglich und er läßt sich noch schalten. Hättest du Bock dir dem Motor mal anzuschauen?

[@frankknoppe1704]

Ich hätte nicht nur "Bock" ihn anzuschauen, sondern ihn zu montieren. Bist Du bei Facebook? Dann schreib mich dort an. Alternativ kannst Du mich auch anrufen. Google mal "Schrott Luckenwalde", da findest Du meine Arbeitsstelle.

[@thomasschneider3769]

@@frankknoppe1704 Bin leider (oder zum Glück ; ) ) nicht bei Facebook. Werd aber mal versuchen dich anzurufen oder dich über das Facebook meiner Frau zu erreichen. LG aus Dresden

[@frankknoppe1704]

Thomas Schneider, mach das 😉

[@matze4511]

Wechsel mal den Luftfilter. Die Papiere Filter sehen immer noch ganz gut aus sind aber da noch schon verbraucht. Kenn das noch von meinen ETZ Zeiten. Da hatte ich es auch mal das ich ein großes Eichenblatt vor dem Loch im Rahmen wo die Luft angesaugt wird. Aber das ist ja bei der 250TS glaube nicht so das sie durch den Rahmen ansaugt. Wechsel den Filter, so teuer ist der ja nicht und gut dran kommst bei der TS ja auch.

[@lagerfeuermugge]

Hallo Knoppy, verfolge deinen Kanal jetzt schon ne Weile. Hab mir gerade eine ETZ 250 BJ.82 gekauft. Und wenn du immer noch Lust auf ein Motorschraubvideo hast ,sie saut am Zylinderfuß . Du schraubst und ich mach den Background mit Klampfe und Munti.😎🎼🎸🎙️

[@frankknoppe1704]

Au, ETZ ist ja mal auch sehr nice 👍🤩

[@lagerfeuermugge]

@@frankknoppe1704 na dann melde dich wenn du sie auf dem Seziertisch haben magst. Bis Potsdam sind es nur 120 km von SBK/Elbe . Das schafft sie noch locker. 👍

[@wolledorbunde6603]

Auf die Frage wollt ich schon kommen mitn Motor, ich hätte eigentlich sogar zwei, bzw einen "Ersatz" und einen wo man auf n anderes Gehäuse bauen müsste (ebenfalls schon vorhanden). Nur a)hab ich keene Zeit, b)nicht das richtige Werkzeug und c)trau ick mir das nich wirklich zu. Außerdem hab ick ja später dann mitm Aufbau genug zu tun... Also, gerne Kontakt, Frank

[@wolledorbunde6603]

Orrrr...watn geiler Sound, echt ey...

[@wolledorbunde6603]

Bei dem Start kann ick alles bestätigen. Ich mag allerdings die Flachlenker allgemein nicht, eben wegens Kreuze. Da hab ichs mit 25 scho jemerkt...und das mitm Rückschlag kenn ich auch😉😁

[@frankknoppe1704]

Können wir gerne machen! Schreib mich mal direkt über Facebook an. Da können wir in Ruhe kommunizieren :-)

[@chrisposchmann9745]

Hallo ich habe auch eine ts 250 und ich komme nicht mehr bei dem Motor weiter könntest sie mir da bitte helfen ?

[@frankknoppe1704]

Was hast Du da für Sorgen??

[@mazi4896]

Super! Schieberuckeln kenne ich. Habe noch eine 251er, mit neuem Kolbenschieber im Vergaser wars schon weniger, aber nicht weg... Aber ROSTIGE BERTA klingt doch nicht so cool. Wie wärs mit OXI-TS ? 😅

[@-d4rkjuce685]

Was läuft deine TS so spitze?

[@frankknoppe1704]

- D4rkJuce , ich habe sie noch nicht ausgefahren. Aber im Regelfall so 140 kmh

[@brunosyoutubekonto4712]

30:38 Tittencity :D komme aus Sachsen anhalt aber kenne mich da die ecke etwas aus da die ganze Familie daher kommt .

[@frankknoppe1704]

Bruno ́s KZbinkonto 🤣👍

[@3d-marabu]

also wenn Du in Golzow groß geworden bist, dann müsstest Du doch eventuell auch in der Langzeit Reportage "Die Kinder von Golzow" mit vorkommen? Ich meine mal die Reportage ging ja über 40 Jahre 😉

[@frankknoppe1704]

Neeee, dass war das andere Golzow im Oderbruch. Ich komme aus dem Golzow bei Brandenburg 😉

[@3d-marabu]

@@frankknoppe1704 ach soooo....es gibt 2 Golzow´s in der Ecke. Hätte ja aber sein können 😉

[@2takt_dave642]

noch jemand aus dem schönen potsdam-mittelmark

[@chrisarndt6966]

Geiles Motorrad aber meinste nicht das dir eine satte AWO besser stehen würde ?

[@frankknoppe1704]

Eine AWO würde ich natürlich nicht von der Bettkante stoßen 😉🤣

[@chrisarndt6966]

@@frankknoppe1704 wollt ich doch sagen 😄

[@chrisarndt6966]

Nee aber Knoppi das wäre doch mal ein Projekt wert.

[@johannzacharias9179]

Hab noch einen MZ TS 150 motor da

[@blech1969]

Schönes Video, ich fahre seit drei Jahren auch TS 250/1 und finde es super entspannend. Bis Moskau zu fahren wäre ne super Sache 😉 ganz so weit war ich noch nicht aber im letzten Sommer bin ich mit der TS zur Marienburg, war ne geile Tour, davon gibt es auch ein Videotagebuch, wenn du bock hast kannst ja mal rein gucken. kzbin.info/www/bejne/ml6mmXqQo9ecopY

[@lillila111]

Hallo ich habe noch den hohen Lenker möchtest du denn haben

[@frankknoppe1704]

Kathrin Hildebrandt , ich find die Optik vom Flachlenker ganz cool, auch wenn der Rücken mitunter leidet 😉

[@marcbrasse747]

Immer am roten Bereich, oder? :-)

[@frankknoppe1704]

👌🤣👍 naja, manchmal schnuppert sie noch am roten Bereich. Sie soll ja kein Herzinfarkt bekommen ☺️🤔😜

[@marcbrasse747]

@@frankknoppe1704 Ich seh mir gerade die zweite Helfte an, inklusive Überholorgie (Müste vorher arbeiten).Das singen erkenne ich so gut! Obwohl Ich nie eine hatte habe ich, seit ich am ende der 70er Jahre mit mein Vater's alte Zündapp CS50 rund knaterte, immer eine schwäche füre diese Dinger gehabt. Super-moped eben. Am liebsten hätte ich eine ES250-2 Model Eckige Taschemlampe mit Beinschilder. Irgendwie so "Zurück zur Zukunft! :-)

[@frankknoppe1704]

🤣😉👍 gute Wahl 👌

[@Calli2407]

Ich hätte noch einen TS 150 Motor der gemacht werden muss.

[@frankknoppe1704]

xImCarlson , einen 150iger habe ich bisher noch nicht gemacht und haber daher auch kein Spezi- Werkzeug wie Trennvorrichtung 🤷‍♂️🤔

[@michaelthamm6277]

Knoppy du symphatischer Kerl. Ich habe mir zwar keine TS aber eine ETZ 250 geholt. Und du bist schuld! 🤭

[@frankknoppe1704]

Echt jetzt? Wie geil 🤩 Bin vor ein paar Tagen auch mit der rostigen Bertha gefahren. Das war mega geil 🤩🤩🤩🤩 Video kommt bald 🤗😉

[@michaelthamm6277]

@@frankknoppe1704 ja echt! 😁 Ich bekomme sie die nächste Woche. Da wird wahrscheinlich eine Menge Liebe reinfliesen müssen. Aber egal. Wenn du noch so gute Fahrvideos von der rostigen Berta machst nenne ich sie vielleicht knoppy. 😁

[@frankknoppe1704]

🤣👍 das darfst Du gerne machen 🍻