FREED HYBRID フリードハイブリッド 高速試乗(マイチェン前モデル)<4K動画>

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mineyan1964

mineyan1964

7 жыл бұрын

(※高速試乗は5分40秒頃からです。)
ホンダカーズ兵庫 宝塚中央店さん、
いつもありがとうございますm(_ _)m
久しぶりのクルマの試乗。
愛車ライフパステルターボの定期点検時、
待ち時間で試乗させてもらいました。
いつもはハイブリッド車の試乗車は置いていないのですが、
わざわざ近くのショップから都合をつけていただきました。
営業のKさん、いつもありがとうございます。
試乗車はHYBRID EXという最上級モデルに、
エアロバンパーなど装着のフル装備仕様。
質感も上々で豪華な感じですがお値段もそれなり。
パワーユニットは秀逸ですが車重もそこそこあるので、
走りは軽快感よりも「ドッシリ」落ち着いた感じ。
静粛性はワンランク上をいっており、
ロングドライブも楽そうな印象でした。
Cam:DMC-FZ1000 & HX-A500
Edit:Premiere Pro CC2015

Пікірлер: 47
@mfreedrs4475
@mfreedrs4475 Жыл бұрын
ほんとこの撮影方法が懐かしいです…… そしてこのブルーホライゾンメタリックの フリードGセンシングのC.Sパッケージに乗っていたので懐かしくて毎日見に来てます! それにこの頃の撮影方が好きでした😢 またこんな感じの撮影方にしてもらいたいくらいです😢
@mineyan1964
@mineyan1964 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 撮影方法?と思って見返すと、固定とアクションカムの2カメですね。 この頃は手間かけてましたね。最近はそこまで労力をかける気力が無いというのが本音です。 正直、最近のHonda車は車種もかなり整理されて、「面白い」クルマが減ったような? 新車登場の機会も減るので、最近は飛行機動画やVR動画に力を入れています。
@bxwba
@bxwba 7 жыл бұрын
おおー hybridの試乗動画待ってました!!!
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 なかなかショップに行く事ができず、 定期点検に乗じて都合をつけていただきました。 ショップに感謝ですm(_ _)m
@kumastv4000
@kumastv4000 4 жыл бұрын
エスティマ からの乗り換えでフリードを購入しましたが 全然乗りやすかったし丁度良かったので 満足してます笑
@mineyan1964
@mineyan1964 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 エスティマからの乗り換えだと狭く感じませんでしたか? 気に入っていただけているようで、Hondaファンとして嬉しいです(^^)
@kumastv4000
@kumastv4000 4 жыл бұрын
mineyan1964 元々4人家族なのでそこまで狭く感じませんでした! この車で一度一泊2日の旅行にも行きましたが 荷物もしっかり乗るし、運転のしやすさも 満足です笑
@carmani8069
@carmani8069 7 жыл бұрын
カッコいいですね~
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 先代のフリードから関西風に言うと「シュッとした」エクステリアになり なかなかカッコよくなりましたよね!
@claudio17
@claudio17 Ай бұрын
今日 買っちゃった この いろ🎉❤嬉しい。
@mineyan1964
@mineyan1964 29 күн бұрын
コメントありがとうございます。 新型ではなく、この車種ですか?おめでとうございます!! 運転楽しんでください!!
@claudio17
@claudio17 28 күн бұрын
@@mineyan1964 はい、新しいモデルは気に入らないので、このモデルです!外でも内でもない」!
@mplus500able
@mplus500able 7 жыл бұрын
メーターも見易く、静かで、中もカッコいいですネ(^o^)
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 先代のフリードのメーターはポツンと付け足したみたいな感じでしたが、 今回はスマートでよくまとまったデザインですよね。 静粛性はかなり良いですね。快適なドライブができそうです。
@satoshio.6902
@satoshio.6902 2 жыл бұрын
インプレッサから乗り換え検討中です。近所が坂道で高速もよく使うので馬力が心配ですがあまり問題無いようですね。
@mineyan1964
@mineyan1964 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 スバル車はほぼ無知でして(汗)、インプレッサってハイパワーのイメージがあり、 フリードはハイブリッドでもシステム最高出力が137PSなので、 ちょっと物足りないかもしれませんが…。試乗してお確かめを!
@user-oo3kv2nf3v
@user-oo3kv2nf3v 7 жыл бұрын
まったく同じタイプの白カラー納車しました〜 ホンダセンシング凄いですよ!!
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 また納車おめでとうございます!カッコいいですよね(^^)/ 今回の試乗でHonda SENSINGが働くような事はなかったですが、 巷の評判は良いですよね。運転楽しんでください!
@user-jp7xq2vl5i
@user-jp7xq2vl5i 4 жыл бұрын
先代モデルと、走りはどうでしょうか?🙇☘️僕は、前の先代動画が良くて、先代モデルを購入したのですが、 その後に、こちらのモデルチェンジが出てきて。やっぱり、こちらの 方が良かったのでしょうか?🙇🐈️
@HolidayMorningChannel
@HolidayMorningChannel 7 жыл бұрын
フリードの試乗車は純正エアロ装着車が多いですね
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 このエアロバンパー、なかなかゴッツイですね。 さすが純正、デザインにマッチしてると思いますが、 僕はシンプルなデザインが好きなので付けないかなぁ…。
@shin5948
@shin5948 7 жыл бұрын
AizuAkabee485  このエアロが標準装備だったらな~(o>ω
@user-zf7el3wi5w
@user-zf7el3wi5w 5 жыл бұрын
シフトノブが慣れるまで大変そう?
@user-ih4nf3dj7e
@user-ih4nf3dj7e 5 жыл бұрын
うちの母親も、このシフト慣れるまで戸惑ってて、入れ間違うこともありましたwww
@brzhv3710
@brzhv3710 7 жыл бұрын
ハイブリッドいいですね。加速ではガソリンの方が良いと聞きましたがどうですか?
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 モーターのアシストがある分、HVの方が加速は良さそうですけど、 ベースのエンジンがHVがアトキンソンサイクル、ガソリンエンジンは直噴で馬力も性格も違う上、 ハイブリッドが車重が少し重いし、僕のつたない体感では同等くらいな印象でした。 燃費は全然違いますけどね…(^^;)
@user-nh5bc4nu4r
@user-nh5bc4nu4r 5 жыл бұрын
レンタカーで大阪から岡山迄往復しました。加速、高速での高速巡航ともにハイブリッドがよかったです。非力な省エネ車という感覚は無かったです。 軽くアクセルを踏み込んでもエンジンの音が高まるとこなくないスルスルとターボ並みの加速をします。高速では気を付けないと知らぬまにスピードが出ています。
@2colet
@2colet 5 жыл бұрын
120km出しても車重もそこそこ有るので安定感に不安は無い感じですかね?
@mineyan1964
@mineyan1964 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ですがこの試乗車で120km/h出した事は無く「判らない」というのが正直なところです。 でも100km/h前後では凄く安定していますから、そこから想像するしかないですね(^^;) 検索したら180km/hまで加速している動画があるようですが、安定性は判らないですね。
@MrNiboris
@MrNiboris 5 жыл бұрын
ホンダ以外の車はありません!
@GRANZ_2000GT
@GRANZ_2000GT 7 жыл бұрын
最近のホンダ車は本当にデザインがスタイリッシュですよね。 ただフロントバンパーに純正のエアロパーツをつけると随分といかつい感じがします(^^;;
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、このバンパーめっちゃいかついです(^^;;) カッコいいと思いますが、リアがシュっとシンプルな感じなので、 ちょっとバランスに欠ける?かなぁ…??
@ikuko9923
@ikuko9923 7 жыл бұрын
mineyan1964 ななのみ
@second8051
@second8051 6 жыл бұрын
燃費は、高速ではどうでしょうか... 悪くなりますか?
@mineyan1964
@mineyan1964 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 この時は燃費計を表示していなかったので分かりません。すみません。 少しググってみましたが、乗り方で結構変わるようで、 良いという記事もイマイチという記事も両方出てきますね。
@Sapporo_shogo777
@Sapporo_shogo777 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHitnoJ7otSgZtk燃費良いんじゃないの?
@kedamonopapa
@kedamonopapa 7 жыл бұрын
う〜ん、せっかくの高速走行なので ACCとLKASのレビュー見たかったです
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね!予習が足りませんでした…orz 次に機会があるか、なぁ…(^^;;;)
@gorgioborgio5308
@gorgioborgio5308 4 жыл бұрын
👍
@Remake-fu7oo
@Remake-fu7oo 7 жыл бұрын
すいません あの 8分17秒でオービス光ってますが、この後 大丈夫でしたでしょうか?
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 これはオービスではなく、(おそらく)Nシステムですね。 赤外線を発光してナンバーを撮影しているのはオービスと同様でしょうが、 速度計測の機能は無いし、そもそも僕は速度超過はしていませんし。 機器の正面に来た瞬間に「発光」が映ってしまったという事だと思いますよ。
@uefujhbf
@uefujhbf 7 жыл бұрын
パドルが無いのは残念ですが…ハンドリング、加速はどうでしょうか? フリードにそのようなものを求める事は違うと思いますが…
@mineyan1964
@mineyan1964 7 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、クルマのキャラクターが明らかにファミリー層向けなので、 パドルシフトはあっても出番がかなり少ないでしょうね。 ハンドリングは落ち着いていてどっしり安定感…という感じでしょうか。 軽い感じは全く無かったですね。加速もすげ〜ではなく、それなりによく走る印象でした。 燃費の数値もある程度出さないといけないでしょうから、 スポーティーな走行に振ったセッティングではないと思いました。
@user-hj7ot7vc5g
@user-hj7ot7vc5g 5 жыл бұрын
速くはないですね・・・
@mineyan1964
@mineyan1964 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 フル装備で車重が結構ありますし「速い」クルマではないですが、 ファミリーカーですし必要十分な走りだと思います。 「遅っせ〜なコイツ」という感じは無かったですよ(^^)
Дай лучше сестре 🤗 #aminkavitaminka #aminokka #сестра
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