Freightliner Columbia: причем здесь MERCEDES и переключение без СЦЕПЛЕНИЯ. Тест-драйв и обзор

Подержанные Фрейтлайнер Коламбия: clck.ru/R4m45
Продолжаем снимать американские грузовики в России. Но уже не с точки зрения эксплуатации и надежности, а для того, чтобы просто запечатлеть в истории эти красивые грузовики.
Да, можно ругать #Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International и MACK за жесткость на ходу, шум и вибрации, но они покоряют огромным жилым пространством, где водитель чувствует себя как дома.
Но, к сожалению, эпоха американских траков на просторах СНГ закончилась едва успев начаться, но мы в наших видео пытаемся запечатлеть это прекрасный период в истории становления грузоперевозок в нашей стране. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: [e-mail]
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Мой Инстаграм: / misha_diesel

[@ivandizel750]

Миша С днем рождения, крепкого здоровья, удачи во всем,надежных друзей и понимания в семье

[@DyadyaVanja]

С Днем Рождения !

[@user-ng2zb9qc1k]

*Новый Мерседес S-класса w223 : 2021 года модельного ряда* kzbin.info/www/bejne/lXaVZGOFi7KUbdk

[@user-nd4nh9tj3e]

У Миши сегодня ДР?!?

[@user-qj5ly8dl5j]

Присоединяюсь к поздравлениям желаю здоровья

[@user-bu4uk7vc4l]

Жигули во Владивостоке на нашем канале. Заходи, поддержи!

[@boris1009]

Купил бы ты себе американца вместо ивеко. Когда жена из дома выгонет в американце покомфортнее будет жить))))

[@rus1007]

Недвижимость приобрести? Запчасти ой кусаются.

[@_Moya_Ten_]

НУ да, это уже скоро ожидаемо, деньги тратит на фигню всякую, а толком нечего не умеет и не знает! Как угробил мана так и Ивеко угробит! жаль машины!!!

[@ivandizel750]

Не говорите хрени,злыдни

[@Vlik_tech]

@@_Moya_Ten_ "НУ да, это уже скоро ожидаемо, деньги тратит на фигню всякую, а толком нечего не умеет и не знает!" А у тебя сколько машин в владении? Или они только в гараже в ETS?

[@user-hp8qt6uv6c]

@@rus1007 запчасти на америку стоят дешевле европы.

[@user-zc7kg2ub6o]

Говорят что водитель американского тягача левой ногой может убить одним ударом

[@blackwolf7500]

Да сцепление жесткое

[@user-zc7kg2ub6o]

@@blackwolf7500 на Вольво VNL мягкое

[@user-ls4qn1lp4v]

У меня на урале было сделано без усилителя, так я потом и раздатку на ходу научился без сцепления переключать. Автокран.

[@blackwolf7500]

@@user-zc7kg2ub6o знаю хорошая машина внл только наши узкие дороги переулки по городу

[@user-bm2me8fm2r]

@@user-zc7kg2ub6o нет на Вольве тоже тугая педаль сцепления у меня была внл знаю не по наслышке. Когда ездил думал тупые американцы не могут коробку автомат поставить. В Европе уже давно все на и-шифтах гоняют.

[@user-uf9ol8kw9h]

С коробкой Америки всё просто на самом деле (объяснить сложно). Педаль сцепления имеет две ступени. Первая это само сцепление, продавливаешь дальше, зажимаешь тормоз промежуточного вала в КПП для уравнивания оборотов кулачковых муфт и дальнейшем их зацеплении. По этому что бы не убить этот тормоз все пользуются педалью сцепления только для трогания, благо это позволяет кулачковая коробка. По идее нужно переключатся с двойным выжимом и при сдаче вождения инструктора в Америке требуют именно двойного выжима. Если двойным выжимом пользоваться повседневно то левая нога будет как у качка потому что ПГУ отсутствует и частые посещения сервисов по ремонту этого тормоза обеспечены. Выжимаем сцепление включаем передачу с которой трогаемся. Тронулись. Плавно разгоняем грузовик и при этом с усилием одного пальца толкаем рычаг КПП в сторону грубо говоря следующей передачи. Сбрасываем газ и передача сама выключится и включится следующая ступень. Это происходит из за того что нагрузка между кулачками двух муфт станет нулевой примерно на полсекунды этого достаточно чтобы с небольшим усилием выключить передачу. Еще за полсекунды уравняется муфта следующей передачи. Так переключаемся вверх. Вниз или с нейтрали определяем какую примерно передачу хотим включить. И также с усилием одного пальца толкаем рычаг в сторону передачи. Кулачковые муфты начнут сопротивляться включению это мы почувствуем низкочастотным дрожанием рычага. Достаточно в этот момент слегка подбросить обороты ДВС и передача плавно включится (всё это без выжима педали сцепления). Если прилагать большие усилия на рычаг КПП толку не будет. Только душераздирающий скрежет кулачков, но при этом передача не включится. Ну и возможные поломки КПП. Как то так.

[@slavad-v]

Просто как вопрос, ПГУ кулибили на них? Я не ездил, но думаю, в пробках это ой как ощутимо было бы!

[@user-wx8ig9zg1m]

Хозяин машины молодец, состояние хорошее, редко встретишь такую машину

[@user-lp3ec8il6b]

Вчера видел Америку на РЦ . Машина из Таганрога. Состояние выше всех похвал. Глаз не оторвать. И прицеп в одинаково хорошем состоянии. Редко такого встретишь.

[@user-bu4uk7vc4l]

Жигули во Владивостоке на нашем канале. Заходи, поддержи!

[@dafuqboom_legitsl]

Мой дед два дня назад купил этот грузовик

[@inta9051]

Пусть того, кто читает данное сообщение.Не заденут никакие болезни и несчатья.Желаю только добра

[@maximnesterov3726]

Тебе тоже братуха 🤘👀

[@user-im1mf3ky6x]

Абсолютно взаимно!!!)

[@user-su3ou3gc9y]

Взаимно!

[@user-uw7fx1jc3d]

Я тоже желаю море смеха и океан любви и маленький ручеек тоски когда .....

[@user-kc2fy9hq3i]

Все Фреды и Интеры в США - это как легковые Форды и Шеви, т.е. авто на 100% бюджетного сегмента, авто для тех, для кого главное быстрее окупить затраты, развозя груз между пунктами А и Б. Чуть выше в "табеле о рангах" Макк и Вольво (Вольво по-технологичней, Макк по-консервативней) , но настоящие "Ржавые гвозди" ездять на Петербилтах, Кенвортах и Вестерн Старах - это дорогие, но реально крутые траки, таких в Европе нет.

[@mujik9982]

Четко расписал)

[@user-lx1fk4cx2q]

Согласен на сто процентов. Только Маск в основном король строек, со всеми своими надстройками и исполнениями. А Вольво VNL очень любят русскоязычные трак драйверы в США

[@user-er8sc5ob7r]

Ржавые гвозди : )

[@pambi4247]

Недавно на загрузке в Подольске видел 359 петербилт в довольно плачевном состоянии на московских номерах.

[@garmweren5324]

@@user-lx1fk4cx2q ,Маки -они как у нас газоны при Советах были.Трак на все случаи.Седельников Маков не много,последний Антем-конечн бомба!Но не пользуется популярностью.Тут у них прям разделение рынка воотчию видно.Мак-дэйкаб-на стройку,Фредики и Вульвы в компании,а"Ржавым Гвоздям"(гы-гы) Петруши и Кеши.

[@Iphoniest]

Мишаня, давно пора в Америку, чтобы опробовать меховой рычаг Бизона на хайвее. А если еще и в дни трак-шоу... Контент будет топовый!

[@kurlyk_777]

Не, он любит Рассеюшку.

[@user-ls4qn1lp4v]

@@easyboost7460 её больше любят из-за океана 🤣

[@garmweren5324]

Дава бизона не даст.Вольву разве.

[@garmweren5324]

@@kurlyk_777 ,я тож люблю и я-патриот.Но когда меня убивает наше правительство,я начинаю думать,что Родина-понятие относительное.

[@user-jh4wd8sx7s]

Можно их любить, ненавидеть, но равнодушным быть, нельзя! Правильно! Ждём Ивеко!

[@user-bu4uk7vc4l]

Жигули во Владивостоке на нашем канале. Заходи, поддержи!

[@Zheka22altai]

Я работал на петрухе387 кайфовый аппарат! Только приятные воспоминания о нем!)))

[@user-os7ux6qk5m]

Привет Алтай

[@Ololoefff]

С Днем Варенья, Михаил! Что бы все твои планы сбывались)

[@user-gp5im7gs3l]

С Днём Рождения, Михаил!!! Удачи во всем и всего самого наилучшего!!!!

[@stanislavskiy55]

Больше Американцев!)

[@sergeyugryumov2097]

Протяженнлсть Дорог в Америке в 6 раз больше чем в России+ разный скоростной режим в США 65-70 миль в час а это примерно 100-110 км.ч

[@yetimyetimski6901]

Если быть точнее 55-80. Зависит от штата и самой трассы

[@jcb805]

НО расстояния то сопоставимы ! От Брянска до Владика то ОГО ГО ! С квартирой "за спиной" комфортной рулить !

[@user-ox9px9wu5k]

В РФ 100 и 110 для фуры это не скорость у нас 140 фуры гоняют и глушилки радаров давно используют, это не тачка а сарай на калесах, а по полю это едит вся из пластика

[@user-ox9px9wu5k]

На счёт протяжонности вы соврали от Крыма до Сахалина сколько км посчитайте, и в США дороги дерьмо в Европе нормальные есть, в Германии а так как и везде

[@user-ox9px9wu5k]

В РФ на трассах ограничение скорости 110 скоро сделают 130

[@user-un5sn4zo5l]

Хороший блогер. Давно вас смотрю. Настоящий мужской канал

[@user-nk1qz7em3t]

Согласен, Миша в поряде! И можно с сыном посмотреть вместе, ни мата, ни быдляцких выражений как у некоторых блогИров..

[@user-nk1qz7em3t]

Никита, какой тикток? На кой он нужен если есть Ютуб? Это вон публика на детской площадке смотрит его.

[@gonzales483]

Про американские грузовики говорят: Днём ,пока еду ругаю, спать ложусь, всё прощаю!)))))

[@user-ux3tq5iz6h]

Никогда не понимал за что его ругать.Шумнее и чуток жёстче разве что.

[@Kriklivyi]

Никогда не ругал. Может это те, кто кроит на обслуге и ремонте, полагаясь на сверхнадежность? 🤔

[@user-eu1lj6nq1q]

@@user-ux3tq5iz6h ты хоть ездил на нем. Слово чуток не подходит.

[@user-ux3tq5iz6h]

@@user-eu1lj6nq1q почти три года ездил.Американцы все разные,в нормальной комплектации с нормальной шумкой именно что чуток шумнее

[@user-eu1lj6nq1q]

@@user-ux3tq5iz6h хорош сказки рассказывать на нем после рабочего дня голова трещит так что как будто молотком били

[@user-yx2ei9xz3b]

Больше Америки в студию! Лайк!

[@user-yx2ei9xz3b]

@Никита Про не понял, ты про что?

[@VegaBusTV]

С днюхой тебя Миш!,🥳 Хороший обзор👍 Фары от мерина, движок swap мерседес осталось толь звезду на решётку и будет ACTROS MP5😄

[@anatoliibodnar8807]

С днём рождения! Крепкого здоровья тебе и твоей семье) Удачи во всех начинаниях!)

[@waldemar195884]

Как всегда, классноый видос. Грузовик приятный. Водитель тоже. Миша, ты молодец! Оператор, молодец. Спасибо ребята. Не болейте! 😷🖐️😷

[@samk8500]

на счет регулировки подвески, он не прав, там нет регулировки, это тумблер вкл и выкл, подвеска соответсвенно либо сдутая либо надутая, используется как правило только чтобы подлезть под низко опущенный трейлер, не более чем. правда когда колесо одно попадало в яму или вся ось вывешивалась и межосевая и меж колесная блокировка не помогала(у меня были все блокировки), то если спустить подвеску, машина ложилась на мосты грубее и по другому что давало жеский зацеп без прыжков колес изза воздушных подушек, от чего вылезти становилось очень легко.

[@user-mc4in1rd7g]

не,есть и с пультом подвески,как первый хозяин заказчик пожелает короче

[@user-bm2me8fm2r]

@@user-mc4in1rd7g ни когда не было с пультом.

[@samk8500]

Никогда с пультом в Америке не было, нет необходимости, только если кто то сам после доработал

[@Charger125rus]

Если уж надо точно поднять или опустить подушки, снимаешь тягу уровня пола и делаешь как надо, а пульта нигде не видел да и мне он не нужен допустим

[@kotikmalboro5270]

С днем рождения Миша дизельный )))))

[@user-zo5jz7sh4h]

С днём рождения Мишаня! Спасибо за видосик! Привет с Северного Кавказа!

[@danpoltoratsky]

Классное видео от классного автора классного ютуб канала! С днём рождения!

[@forastmister4513]

Ждёш обзор на ивеку значт, а тут БАЦ тебе фредлайнер :)

[@user-km6lg5jf8q]

В названии машины буквы Д нет

[@arnoldt1982]

Хи джаст донт спик инглиш вери велл

[@Innervizionman]

@@user-km6lg5jf8q правильно будет ФРЕЙГХТЛИНЕР

[@Kriklivyi]

@@Innervizionman Фрэйтлайер

[@yetimyetimski6901]

@@Innervizionman Фрэйтлайнэр правильно. Английский язык не работает буква в букву.

[@Blaskovitz90]

вот всегда когда смотреть нечего и сидишь такой грустишь а тут херакс трукс тв ))

[@vladislavketraru7083]

zetron101 не знаю где нечего, я уже 2 недели не могу все видосы блогеров на кого подписан догнать, правда осталось всего трое - Мишаню в начале недели закончил смотреть. Если собрать по интересам каналов 20 - то точно скучно не будет, но каждому своё конечно))

[@ftsmcic6276]

Люблю MAN,купил себе IVEKO,обзор делаю на "фреда" в майке SCANIA , Мишаня красавчик))) С ДР тебя,творческого развития и успехов))

[@MrStiviGambitik]

Кепка рено 😁

[@dimonbelorus1983]

Лаик и подписан давно !!! Михаил. спасибо за видео .удачи и процветания каналу !!!

[@viktorviktor375]

Миша с днем рождения,желаю:здоровья,счастья с достатком,мира и взаимопонимания в семье,другими словами ..всех благ! Что удивительного в переключениях без сцепления?Это дело привычки и не более,я на своей легковой всегда так переключался и при этом коробка не страдала!

[@forestlampcraft472]

COOL!!!

[@Ivan-cs7ei]

Супер, спасибо за работу!

[@avtoexportsu]

Крутой канал! Лям подписчиков со временем - обеспечен!) Удачи во всех делах и на дороге!

[@user-ig5vf3jg1y]

Классные машины, двух ногие, хороший просторный салон и спальник, капотный все токи более безопасный 👍👍👍👍

[@user-zu1eo3qh2u]

Я такой одноногий видел, хз как там у него веса проходили

[@yetimyetimski6901]

@@user-zu1eo3qh2u Они весят чуть больше Европы из за Аллюминиевых кабин

[@mishrus]

Правильно сказать трёх осный, когда сзади одна то двух осный

[@user-zu1eo3qh2u]

@@mishrus имеется в виду что у них два моста

[@mishrus]

@@user-zu1eo3qh2u я в курсе что имеется ввиду, но это в Корее не правильно. Точно так же как он назвал поколение мерседес SFTP - mp4ым

[@dimagolovatov8804]

На дальнем востоке, Сахалин, америка ещё чаще встречается европейцев ходят, работают работяги. А вот европейская часть нашей страны, уже совсем их к сожалению не видно. Жалко , техника интересная и неприхотлива

[@user-mc4in1rd7g]

на ДВ в некоторых местах остановка - гибель. Поэтому там и надежные и неприхотливые машины

[@John_Aaa]

@@user-mc4in1rd7g ага, Камазов дофига встречается, надежны и неприхотливы же говоришь))

[@vadimvishnyakov8689]

@@John_Aaa если вдруг что не так пошло, бросил нафиг этот камаз и все, денег великих он не стоит... Оттого и бегают они. По ДВ региону очень много америки и не спроста!!!

[@John_Aaa]

@@vadimvishnyakov8689 ага, бросил и все)) рассказывай еще сказок, в ситуации когда камаз бросят там же бросят и американца

[@sergeylam-gor5251]

@@user-mc4in1rd7g 3 раза с сковородки на якутию ходил, америке доверял больше чем себе. В самое прикольное время- переёб осень-зима.

[@user-cw6iu7ti6n]

Наконец то новое видео 👍

[@user-cq2td4hq9w]

Как всегда очень приятно смотреть! Миша лучший в данном контенте!

[@ap.online]

О, люди на юбилей гуляют, бухают, а Михаил обзор заливает на канал. Настоящий профи. О себе не думает, всё о зрителях заботится. За что заслуживает уважение и почет. Спасибо. P.S. в инсте поздравлял:)

[@user-ys1xh5eq3p]

Кто ещё заметил жигулеввскую шкалу температуры охлаждающей жидкости?

[@user-bu4uk7vc4l]

Жигули во Владивостоке на нашем канале. Заходи, поддержи!

[@user-so1gu6tl4u]

А кто заметил камазовский расширительный бачок под капотом?

[@su7m]

ВАЗовские запчасти даже на Фредик подходят)))

[@user-ww3te5qr7p]

урааа,фред,наконец-то)лайк

[@user-yu3uy6fn1g]

Лучше твоего обзора грузовиков я не встречал и не видел ты просто профи красавчик

[@user-vh9dl6ly4w]

С Днём рождения Михаил!!!

[@consul698]

Классная машинка👍👍👍Когда-то Давид Камаз ремонтировал коробку и специально показал её конструктивные особенности, позволяющие не использовать сцепление при движении. Желаю тебе получить возможность снять полноценный тест американца в естественной среде обитания, прокатившись от Сакраменто до Лос - Анджелеса , по пятерке, например 🙂 Удачи😊😊😊

[@Sundance76ful]

Миша, спасибо за обзор!

[@09.47]

Спасибо за видео. Эх, было бы здорово На Freightliner Классику посмотреть

[@user-fq8nr2bt8q]

Миша привет. Сегодня случайно увидел автобус от ГАЗ в исполнении турист. Ошибиться не мог чётко видел их значек. Хотелось бы посмотреть обзор за это чудо. Спасибо за классные видео

[@user-zp5om7db1v]

это чудо стоит 19 000 000 и почти все автобусы купила автобаза ген штаба в москве,на рублевке!

[@Roman_Freidin]

Наконец то Америкаааааа.. хотелось бы увидеть на обзоре фред м2 бизнес или фл70

[@_andizo_]

Вечно у Миши годнота. Вечно лайк авансом!

[@leer033]

С днем Рождения, Михаил, всего наилучшего! Больше Америки, бро! Больше! :)))

[@Yaroslav_Odessa]

Не смотря на все его недостатки прекрасный грузовик.. А недостатки можно улучшить при желании

[@andreyneffos5594]

спасибо, пронастольгировал :-) правильный обзор. у меня была беднее комплектация ведра с болтами и что бы 34л с таксой надо не привышать 75 км/час

[@user-fz5hr7wy4l]

Крейсерская 110, при передаточном числе 3,7 , и расход 34 с 20кой , а 75 ездят кто спит на педали

[@user-rz1oc6zr7h]

Приветствую Миша! Удачи вам процветаний канала!

[@Alexey_ldk]

Выглядит офигенно!

[@user-kl2tk3vv3b]

Мурад, Рашида брат,) молодец мужик, сразу видно частник,

[@maksim_suz]

Крутой грузовик, а когда будет обзор на ЛАЗ-699Р турист из канала VegaBus?

[@Andrew-Lipovka]

Михаил, с днем рождения, желаю здоровья, счастья, успехов, удачи и развития своих проектов

[@looktv.6738]

Misha Dizel, видео как всегда супер! Спасибо большое за ваш труд и всего самого наилучшего в вашей работе короче вы супер!

[@MrHornet1986]

У новой каскадии мягкий пластик и штора тоже плотная и мягкая, почти европеец, ( на европейцах не когда не ездил) Мотор и трансмиссия как Михаил сказал от Мерседеса ну и панель приборов очень похоже.

[@vasilympv3171]

Накопи денег, сьезди в Америку) С Давидом можно встретиться, поснимать, если у него будет время, вот это будет контент)

[@BScorp82]

Да лучше с кем-то поинтересней, чем Давид.

[@user-pu6lf7gk1h]

Либо с Саньком Брежневым або с Антохою

[@user-fl7tz8pw4o]

Идея супер. Можем всеми кто на тракс тв подписан на такое дело Мишаньке скинуться кто сколько сможет. С Давидом у них классная видюха будет.

[@AlexS-gn9tq]

лучше с Dima Malash - намного более приятный персонаж чем давид.

[@user-ny9bk5no4h]

@@user-pu6lf7gk1h ДА, ЛУЧШЕ СРАЗУ С РУСТАМОМ, ОН ЗАОДНО РАЗВЕДЕТ НА БАБКИ!

[@user-pw8wu5xm3e]

Мишаня с днём рождения здоровья счастья успехов во всех начинаниях и проэктах

[@user-dh9yq6lr9i]

Мишаня красава пили побольше видосиков! Удачи

[@andreidushin1093]

С такой высокой кабиной, можно три спальные полки устанавливать.😀

[@kimkim-co4xq]

Новый Freightliner Cascadia очень красивая, но вряд ли они в России есть

[@Sergey_kamchatka]

У нас на камчатке одна есть)

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!!

[@keingeld69]

Бомба! Мишаня 🤙

[@serg038]

Начинал с такой машины, весил 55кг счеплене в пробке для меня было адом сначала, а потом привык👍хорошая машина просто привыкнуть нужно) аргос кстати был с канады вот тот был хорош!

[@user-np6iv2tq3b]

Побольше про Америку 👍😉💪

[@ivaniv9159]

супер обзор. Мишаня как всегда))))))

[@user-jv3kq5fz7x]

Отлично! Шикарнейшие капотники!

[@JokeR-gx2pd]

Все класс, но машину можно и помыть перед обзором!

[@lymakTeChnO]

Михаил сними супер ЗИЛ оцени как опытный блогер грузового автотранспорта

[@user-qj5ly8dl5j]

Есть ЗИЛ 133 на канале

[@flightofthought8530]

@@user-qj5ly8dl5j Супер зил это проект на ютубе. Владелец собрал тягач под тип америки

[@user-yq7ve9if8t]

Приветствую ВАС Миша! И с днюхой тебя ЗЕМЕЛЯ! Всех БЛАГ! А так сразу ЛАЙК жирный и ПО ЛЮБОМУ и УДАЧИ, УСПЕХОВ!

[@user-ou3wj9gh7r]

Мишань с праздничком!!!

[@user-pj1fv6wy1y]

Когда будет продолжение про Ивеко?

[@jadeck]

Миша - с днем рождения! :) Приезжай уже в Канаду к нам, сделай у нас иммиграцию - если что подскажу и направлю к себе в компанию на атлантике NB

[@user-ss1bt8xy1x]

Меня пригласи. Обещаю работать 5лет без мыслей об уходе

[@user-ix6vk2zk9v]

Так давно ждал Коламбию!!

[@user-wq8bi5gi2o]

Здорово! С Днюхой!

[@user-mz6rs7cg5z]

У меня сосед на таком работает, только у него двигатель Caterpillar. 😁

[@user-iy2wc2gn4m]

Отдельные кнопки управления на панели, это автобусы советские, ПАЗ. Сам отъездил пять лет.

[@alexpetrenko9038]

Вот это красота!

[@romantic6653]

Хороший тягач. И футболочка тоже супер 👕, очень к лицу. Мише 👍 за обзор! )

[@vanyaerest2864]

Сам владельц Freightliner Century Class ST 2000г с моторам Detroit 12. До этого ездил на DAF 95XF430. 2005г После Америки больше не хочется ездить на Европейских ГА в них очень тесно!

[@user-sb9xz4dz1o]

Аналогично пересел с Европы на Кенворт 2005 года, жалею что ни сделал этого раньше!

[@NXGH7MXRX]

Никогда не замечал что фары от Мерина.

[@user-gy6lk4bc1c]

99% по России ездят с фарами от Калины

[@jekboi1211]

там от приоры)

[@exynos95634]

Это как многие не замечают что на ПАЗ Авроре, фары от 2115.

[@user-mc4in1rd7g]

@@user-gy6lk4bc1c которые дороже чем на Мл))

[@vladislavketraru7083]

@@user-gy6lk4bc1c потому что свет плохой, если на каламбусе писали что свет ещё куда не шло, то на внл его просто нету, но не колхозят до степени неузнаваемости

[@user-yi5rw7fq3u]

Мурату -привет! Удачи на дорогах.

[@lanabelovol2660]

Happy birthday mike! More American truck please!

[@nekgt1137]

Работал не таком же, тачка огонь.

[@user-cn6bn5od2z]

К любой машине с механикой можно привыкнуть и легко переключаться без выжима сцепления, даже к любой легковушке.

[@user-vm2eh4wl5n]

С прошедшим днем рождения, здоровья всех благ, развития и движения вперёд!!!

[@user-iu9zo9dz1n]

Круто Мишаня )!!!

[@sashsash3201]

21:25 Как зашипел воздух при снятии с ручника, так всю дорогу и будет шипеть? Или что-то пошло не так?

[@user-gd9rp9lv2e]

Либо утечка по энергачам, ну или тупо крану кирдык 😁

[@yetimyetimski6901]

Там сам по себе ручник оч громко шипит при снятии

[@user-mj2wi9gj6w]

Шипит когда прицеп отстегнут. С прицепом все гуд! Покрайней мере у меня так на фреде.

[@user-gd9rp9lv2e]

@@user-mj2wi9gj6w хз, у меня шо так тихо, шо так😁😁

[@BScorp82]

Привет. С Днём рожденья. Желаю что б задуманное - получилось!;) И я бы не сказал, что Ценчури прям для овнеров. Для овнеров скорее ФЛД Классик. Ну и модульная система (любой двигатель, любая коробка, любые мосты) уже ушла в США небытие. Даймлер, Вольво, Фольксваген и Паккар не хотят делиться с конкурентами агрегатами, а независимых производителей уже не осталось. Камминс можно заказать, как альтернативу родному двигателю. Кэт в США послал автомобилестроение куда подальше :)

[@vldmr_sd]

BScorp82 для овнеров - Коронадо уж

[@BScorp82]

@@vldmr_sd да я хз какие годы он выпускался. А классик - долго

[@vldmr_sd]

@@BScorp82 с 2003 по сегодняшний день:)

[@user-jg4fl4xp4g]

Мишаня, с днём рождения! Будь здоров✋️

[@kirillstolbov9983]

Маша,поздравляю тебя с днём рождения! Крепкого здоровья,нескончаемого счастья,семейного благополучия и удачи на дорогах!!! Ни гвоздя,ни жезла!

[@grachoovv]

Зделай обзор на PETERBILD 387 плиз

[@vladislavketraru7083]

вованчик хорошая тема - благо лично в Питере видел в идеале 387 петербилт с родной оптикой и кузовом, да и у мужиков у многих 387 в достойном виде они - в группе дальнобой лайф в вк

[@user-zu1eo3qh2u]

@@vladislavketraru7083 я думал их нет в россии уже, нормальных тем более

[@vladislavketraru7083]

@@user-zu1eo3qh2u не знаю, я видел эти 387 правда в 2012-2014 годах, когда работал там с братом, а так уже постепенно народ переходит с америки на европу, даже те у кого больше 10 лет была америка

[@Za-od8pb]

Зачётный аппарат!

[@grachoovv]

@@Za-od8pb я знаю)

[@istominsky]

Ждем новых видео! Хорошая машина, как и владелец)

[@user-js2tc3zr1s]

Миша с днем рождения тебя от соседей с Козьмодемьянска 👍 здоровья тебе и удачи тебе 🤘

[@NightFighteR_73]

С Днём Рождения, теска! Всего самого светлого и желанного по жизни!

[@user-tt4or6hk1x]

Когда ложусь спать всё ему прощаю

[@user-lz2wn2fv1l]

@Irina Kasatkina Это любимый слоган тех, кто америку видел только на картинке

[@-XAOC-]

Не совсем верно. Из трех близнецов коронадо расчитан на частников. А вот сенчура и коламбия это машина для компаний.

[@user-os6ii7dt9f]

Коронадо и Каскадия вышли на замену этим 2 моделям вообще то...

[@-XAOC-]

@@user-os6ii7dt9f Кощламбия это то что называют глубокий рестайлинг. А коронада кастом для индивидуальной подстройки под себя. А вот уже каскадия это второе и третье поколения c-series.

[@user-os6ii7dt9f]

Jericho4044 не согласен...есть ссылка на твой источник?

[@-XAOC-]

@@user-os6ii7dt9f поиск в помощь. может где-то сохранилась запись презентации коламбии где все подробно объясняли. а вот про коронадо это известный факт. дайамлер захотел оттянуть часть рынка так называемых классиков на себя, но покупателям модель не зашла.

[@yetimyetimski6901]

@@user-os6ii7dt9f Вот тебе считай источник который в Канаде сидит. Жеричо всё правильно написал.

[@user-ku3nq2ig8n]

Живу я в Бурятии,у нас еще колесят они.У нас более распространнен Сенчури Класс. Петербилт 387 чаще встречается чем Коламбия. Интер конечно тоже не редкий мимо проезжающий. С прошедшим Днем Рождения Михаил! Все го наилучшего!Успехов в работе и постройке Мана.

[@waldemar195884]

Миша, с днем рождения! Удачи, здоровья!