Водители оценили SHACMAN и нашли МИНУСЫ

  Рет қаралды 159,294

Николай Кочнев

Николай Кочнев

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@Александр-х7я8к
@Александр-х7я8к 7 ай бұрын
Довелось прокатиться на таком 23года 36т.км пробег был . От Нижнего Новгорода до Нижнекамска и обратно. Основная машина Вольво FH 13 2011г 1,5мл пробега . Плюсы 1. Большая кабина много ящиков 2. Визуально выглядит приятно современно Больше не знаю что сказать по плюсам Минусы 1 - не запоминает ошибки (падала в аварийный режим на 5-10сек и сново ехала как надо ) ошибку удалось вытащить путем включение диагностики на ходу и ждать когда появится, появилась сфоткал на телефон . Написала 5 пунктов для решении проблемы ради одной ошибки . 2 . При росте 185см не удобная посадка через 100км хода не знал куда себя деть как на табуретке 3. Каждую неровность ощущал на своем позвоночнике 4. Два раза не включила скорость после N , скатывался с горки в горку нажимаю газ , а она не включает передачу пришлось быстро вкл N и сразу D тогда вкл скорость . 5. Лкп очень плохое , каждый скол начинает ржаветь . Машине было 3 месяца 6 на обратном пути начать дымить черным дымом так что за мной ехать было опасно 7 круиз контроль то работает то нет Итог лучше я буду ездить на старой Вольво чем на китайце
@Александр-х7я8к
@Александр-х7я8к 7 ай бұрын
Задние крылья и брызговики разлетелись при первом хорошем морозе пластик хрупкий
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@koliunya
@koliunya 2 ай бұрын
Купи Америку и не мучайся, мой тебе совет.
@zloi_kot_555
@zloi_kot_555 7 ай бұрын
В парке 80 единиц Шакманов х6000. Некоторые подходят к пробегу 120 тыс км. За это время почти у всех меняли патрубок на ПЖД, который перетирает об кронштейн, почти на всех заменили болты вентилятора и посадили на герметик (подходят отлично болт супорта волги 3110. КП12.9 не оторвет) Про холодную кабину, причина была в основном либо в прошивке климата, либо в трехходовой кран, который выкидывали и ставили обычный тройник. Подушки кабины меняли по гарантии. Ну, а так в целом таких особых проблем нет. Пластик слабый, на морозе любой камень может отломать кусок облицовки. Расход 32-33 литра зимой.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ДмитрийДмитрий-м9м
@ДмитрийДмитрий-м9м 7 ай бұрын
Что такое 120 тыс для тягача?я работал в организации где тягач с тонаром по 40-45 т .проходил в сутки 980-1000км,3 водителя на авто,в месяц наматывали с учетом ТО и ТР около 28тыс,120 тыс это пробег за 4 месяца!Обкатку считай только прошел)
@ДамирЗакиров-о7р
@ДамирЗакиров-о7р 7 ай бұрын
Арбат)
@ДамирЗакиров-о7р
@ДамирЗакиров-о7р 7 ай бұрын
​@@ДмитрийДмитрий-м9миз-за таких как ты потом логисты остальным голову еб*т что можно по 1000 км. в день ехать.. Когда уже уважать себя начнёте? При этом хотите к себе уважения, в таком режиме Вы не рабочие а рыбы. Одно дело на своей машине, на себя. А на барина держи норму и не прыгай выше головы.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@ДамирЗакиров-о7р 😆
@Артем-ь2в9я
@Артем-ь2в9я 7 ай бұрын
Бл... Он что с Краза пересел радостный такой😂
@Ignotus-l4t
@Ignotus-l4t 7 ай бұрын
Та он знатный переобувашка,вчера говорил машина огонь сегодня минусы ищет 🤡
@Артем-ь2в9я
@Артем-ь2в9я 7 ай бұрын
@@Ignotus-l4t на аккумуляторе 🤣
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ФёдорПушкин-у3н
@ФёдорПушкин-у3н 7 ай бұрын
Такое же мнение, окна не закидывает на шакмане, у всех закидывает у него нет😂. Все с климатом мучаются он нет😂. Сам лично на шакмане 2 месяца, потом пересел на китайский мерседес, небо и земля.
@ЮрийНиколаевич77
@ЮрийНиколаевич77 7 ай бұрын
С Колхиды.
@OKEAH-Yugoria
@OKEAH-Yugoria 7 ай бұрын
Сейчас невозможно сделать адекватный обзор. Очень много водителей которые привыкли (годами) именно к своей машинки. Всегда встречали новое в штыки. Пока сам руля не покрутишь и не узнаешь. Водитель тягача в составе автопоезда очень своеобразный человек 😁
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@МихаилМещеряков-э1ш
@МихаилМещеряков-э1ш 7 ай бұрын
Вот про чистоту зеркал и окон боковых в грязную погоду про мерседес не надо плохо,он самый чистый из всех тягачей,ман на втором месте по чистоте,остальные все грязнули,постоянно надо водой запасаться для мытья зеркал и окон
@дафдальнобой-у4к
@дафдальнобой-у4к 7 ай бұрын
Самый грязный насчёт стекол боковых и зеркал это ДАФ а после ДАФ мне кажется что все остальные стерильно чистыми. Еще по моему на Вольво тоже сильно забрасывает зеркала но это не точно не много поработал на них и давно лет назад
@Александр-ч8ь1з
@Александр-ч8ь1з 7 ай бұрын
Незнаюю,к 5 КамАЗ вообще без проблем на счёт окон)
@СозерцательМира-о3м
@СозерцательМира-о3м 7 ай бұрын
Правильно про Вольво, но там маленькое зеркало до последнего помогает..... Можно в хлам грязным быть, но ехать с обзором хоть минимальным можно.
@Калининград39-й3ч
@Калининград39-й3ч 7 ай бұрын
За зеркала это отдельная тема . Рвботал на подработке ,Ман 21 года ,с зеркалами чистота ,протераешь от пыли. Ситрак 30 км зеркалов нету.
@МихаилМещеряков-э1ш
@МихаилМещеряков-э1ш 7 ай бұрын
@@Калининград39-й3ч так я про мерс и ман и говорю что они для меня на первом и втором месте по чистоте, сейчас на вольво работаю,иногда желание за собой цестерну воды таскать и то кажется мало будет,очень быстро в грязную погоду закидывает и зеркала и стекла боковые
@АлексейРябов-г7о
@АлексейРябов-г7о 7 ай бұрын
Проехал на таком 100000 км заменили сцепление половину проводки, очень холодный, зеркала и стекла очень сильно пачкаются, каждый день новые ошибки, машину с прицепом не возможно согласовать передняя ось всегда раньше берет, когда пересел на старенький даф локтем перекрестился.
@Nikolllays
@Nikolllays 7 ай бұрын
Проехал лично 60000ткм все хорошо, ошибка только на безклюсивой доступ... Отличный аппарат.. Вы расскажите сколько вы возите тонн?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@Nikolllays приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@zodiac8667
@zodiac8667 7 ай бұрын
В смысле на полу прицепе первая ось раньше тормозить начинает?
@СерёгаК-п3ч
@СерёгаК-п3ч 7 ай бұрын
Когда успел то столько проехать? Или ноль лишний​@@Nikolllays
@drivermoscow2031
@drivermoscow2031 7 ай бұрын
​@@СерёгаК-п3чпо ходу два ноля
@J.V.V.
@J.V.V. 7 ай бұрын
Я не знаю но чо то не охота с Мерседес Актрос проверенный годами и пробегом 1.5 мил км ! Туда садится 😮
@ДжуманджиСкорпионски
@ДжуманджиСкорпионски 7 ай бұрын
Так и не пересаживайся, если никто не заставляет!!!! Когда то всё равно твой Мерседес умрёт, да и запчасти оригинальные дорогие!!!!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@ДжуманджиСкорпионски приветствуем 🖖
@АлексейРябов-г7о
@АлексейРябов-г7о 7 ай бұрын
Вы просто на это гггг запчасти не искали
@ДжуманджиСкорпионски
@ДжуманджиСкорпионски 7 ай бұрын
@@АлексейРябов-г7о Кто ищет тот всегда найдёт!!!!!!
@dozadarog6271
@dozadarog6271 7 ай бұрын
@@ДжуманджиСкорпионски На этот недо тягач, прям даром запчасти. Дороже чем на европейца, и цены растут
@savchenkomykhailo5392
@savchenkomykhailo5392 7 ай бұрын
Работаю в Германии. Получили новые Скании, несколько месяцев воняли паленой ручкой сковородки. По сравнению с Скания 2019 года и конец 2023 года, разница по комплектации и материалах, ощутимая.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@koliunya
@koliunya 2 ай бұрын
Китай, что ты хочешь 🤷‍♂️
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 7 ай бұрын
- Где тушёнка? - Миши съели. - Где сгущёнка? - Миши съели. - А где хлеб? - Опять Миши съели. - Да что у вас за мыши такие? - Зам.по тылу Миша, замполит Миша, командир Миша. Миши съели.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@artemka1035
@artemka1035 7 ай бұрын
От дайте Мише паспорт уже😂😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АндрейШостак-я9о
@АндрейШостак-я9о 7 ай бұрын
Лет через пять посмотрим на этих китайцев!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Sanek744
@Sanek744 7 ай бұрын
Я думаю через пять лет их уже не будет
@андрейрезвов-у1х
@андрейрезвов-у1х 7 ай бұрын
ЕСЛИ ЭТИ ВЁДРА НЕ РАЗВАЛЯТСЯ ИЛИ СГОРЯТ ИЗ ЗА ПРОВОДКИ ДОХЛОЙ!
@ПавелНерода-о4е
@ПавелНерода-о4е Ай бұрын
Через 5 лет они должны утилизироваться, не для частника сей конь
@АлександрЧайков-н7о
@АлександрЧайков-н7о Ай бұрын
​@@Sanek744снова будут новые,и все опять повторится
@ХЕЙТЕР-е1т
@ХЕЙТЕР-е1т 7 ай бұрын
Шакман давно в России и он себя показал, работягой Николай ты настоящий русский человек 😂 который хочет купить дешёвый китай и при этом получать качество Но увы... Как показывает практика дорогой китай, значит качество!!! Инфа 💯
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ЕвгенийКаленковицкий
@ЕвгенийКаленковицкий 7 ай бұрын
Тачка огонь 🔥,пробег 150тыс.км за пол года накатал,в сильные морозы заводилась без проблем и тепло в ней,но она с первых партий,с маленьким холодильником,с сухим феном с завода,ни где ни какой патрубок не потек ,проводка и не одна трубка не трётся друг об друга,все уложили грамотно!5 из 5!!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@konstantinmarin7339
@konstantinmarin7339 7 ай бұрын
Николай Спасибо большое за информацию. Но самое интересное это читать комментарии. Хотя и европейские машины, стремятся к китайскому качеству. Идут навстречу друг к другу. 😢😢😢.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Скромный_Инкогнито
@Скромный_Инкогнито 7 ай бұрын
Где-то в Германии навзрыд заревели немецкие инженеры
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ИгорьСергеев-л9б
@ИгорьСергеев-л9б 7 ай бұрын
Немецкие инженеры теперь вместе с заводом в Китае живут!))
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е 7 ай бұрын
Ой да ладно😂они в сторонке стоят и просто охуевают от качества этой машины😂
@Anonim-is8mn
@Anonim-is8mn 7 ай бұрын
​@@ЕвгенийЛеонтьев-е5е И Ржут!!!😂😂😂
@ИнокентийСеменов-ц1л
@ИнокентийСеменов-ц1л 5 ай бұрын
Немцы просто офигела в какое дерьмо ввязались русские
@21rus75
@21rus75 7 ай бұрын
150000 км за 7 месяцев. Полёт нормальный. Разницы с европой почти нет. Есть свои плюсы и минусы. В морозы все отлично,коробка работает очень одекватно(есть с чем сравнить). Только положительные эмоции. Ходим под бочками(молоко),вес 23 тонны(бывает 32). Колхозы,грязь,плохие дороги и проселки. Ничего не заскрипело и ничего не отвалилось. Очень достойный аппарат. И да...машина из первых партий 22 года. И сразу диванным экспертам...18 лет в дальнобое(водитель не в первом поколении),12 лет на иномарках и ходил на дальний восток. Так,что есть с чем сравнить. Отличная машина за эти деньги.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@genapo1625
@genapo1625 7 ай бұрын
Тоже нули плохо посчитал??? За 7 месяцев по грязи.....😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@genapo1625 🤔
@АлександрЧирков-з7ь
@АлександрЧирков-з7ь Ай бұрын
У него по ходу одна загрузка была, и через 7 месяцев выгрузка. Катил день и ночь
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 5 ай бұрын
Отработал эту зиму на китайской резине Windpower (на задней оси). Просто великолепно! Резина пасует только на льду с водой, а так всю зиму проблем не знал. Не сказать что как по сухом асфальту, но намного увереннее Goodyear и Continental. A Бридж М279(по моему так) вообще зимой не работает, где остановился там и "прилип". Гул есть, но не сильный износ за зиму, с ноября по апрель составил примерно 20 - 25%.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 5 ай бұрын
🤝
@андрейрезвов-у1х
@андрейрезвов-у1х 7 ай бұрын
ПРОСТО МИШКА НЕДАВНО СЛЕЗ С МАЗАЯ 500 ! И ТЕПЕРЬ ЕМУ И ГОРБАТАЯ КОРОЛЕВОЙ КАЖЕТСЯ !!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🙈
@lizalike9959
@lizalike9959 7 ай бұрын
Механические управления всех систем это самое надежное чем всё на сенсоры переводить.
@OKEAH-Yugoria
@OKEAH-Yugoria 7 ай бұрын
и пневмо дворники как на моём ЗиЛ 164 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@КриперШот
@КриперШот 7 ай бұрын
Спасибо большое Николай,очень познавательное видео👍🏻
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@КриперШот 🤝
@Санжарбек1
@Санжарбек1 7 ай бұрын
Но почему-то все( водители) хотят пересесть на авто напичканные электроникой. Я бы сказал механика более ремонтопригодный.
@ivant983
@ivant983 7 ай бұрын
Миша перед камерой, держался уверенно👍💪
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е 7 ай бұрын
😂😂😂 ощущение что водитель слез с газончика в колхозе😂😂😂😂😂😂😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! 😊
@ГаврилЕремеев-р9и
@ГаврилЕремеев-р9и 7 ай бұрын
Парни давайте чесно, снимут санкции и доллар как прежде, и посмотрим кто китайцев будет брать?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@virtanen70
@virtanen70 7 ай бұрын
Ваши фантазии и влажные мечты, скоро МАЗ покажется верхом совершенства, если что я сам работаю на Volvo Fh12 2002г.,так для этой машины хоть какие-то запчасти найти можно, да и простая она как три копейки, а все эти китайские куски говна скоро ждите на всех продажных площадках страны, из-за элементарного отсутствия запчастей и разорившихся перевозчиков.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@virtanen70 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@jasperxreal
@jasperxreal 7 ай бұрын
Новый ман в Европе стоит 110-130 тысяч евро плюс растаможка вот и получится теже 15-17 млн. Так что даже снятие санкций ничего в цене не изменит. Только дилеры официалы вернуться. А 17 лямов пойди отбей. Так что китайцы теперь у нас надолго. 5490 тоже поначалу все хаяли. А теперь за живыми охота идёт)))
@АлександрИванов-у5ш3т
@АлександрИванов-у5ш3т 7 ай бұрын
@@jasperxreal Да я лучше за 17 лямов европейца взял бы и работал спокойно, если вернулись диллеры!
@RAILKA00
@RAILKA00 7 ай бұрын
НИКОЛАЙ ВЫ ГОВОРИЛИ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ФОТОН КАЖДЫЕ 100 тысяч, ПО ИТОГУ ВЫ СЕЙЧАС СКАЗАЛИ ЧТО ФОТОН ПРОШЕЛ УЖЕ 300 тысяч А ВИДОСА ТАК И НЕТ, ОБЕЩАЛИ СДЕЛАЙТЕ !!!!!!!!!!!!!!😕😕😕😕😕😕
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Шалкар-й8х
@Шалкар-й8х 7 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Этот водитель слишком довольный, против него ничего не имею конечно но вам самим надо бы проехаться на этой машине с водителем. Вам я верю на 100%. Хорошее видео. Удачи вам.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@1rafael287
@1rafael287 7 ай бұрын
Сравнение китайца и Скании из Бразилии, в которые сами ставили автономки - это вверх идиотизма. А ничего что в Бразилии они им нахуй не нужны? Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? Вы бы хоть раз график работы двигателя посмотрели. Просто для примера: OM447LA euro1 354 л.с. имеет минимальный расход топлива при 1200 об., а OM447LA euro2 360 л.с. имеет минимальный расход при 1500 об.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@OlehKapinus
@OlehKapinus 7 ай бұрын
Они в школе плохо учились. Для тех кто недообразовался даже шкалу тахометра зелёным пометили как бы намекая на экономичный режим работы двигателя.
@voditeldalnoboy1971
@voditeldalnoboy1971 7 ай бұрын
Работал на скамейке бразильской сборки, и там автономка была заводская.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@voditeldalnoboy1971 приветствую 🤝
@Vlik_tech
@Vlik_tech 7 ай бұрын
"Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? " Они просто не в курсе что такое удельный расход топлива и как он выглядит на графике.
@АндрейСмирнов-г7х5ю
@АндрейСмирнов-г7х5ю 7 ай бұрын
Здравствуйте Николай, получил северный ветер(донг фенг) у него тоже 2 подлокотника. Проехали сейчас до промежуточного ТО это 25000 по ЛКП пока ни чего не заметили. И по запаху в салоне вроде всё норм, но касяки всё равно есть) Да и ещё, вы говорили про левую ногу и валенок! С этим всё хорошо есть воздуховод слева.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ИгорьМатвеев-о9ы
@ИгорьМатвеев-о9ы 6 ай бұрын
Восточный ветер
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 6 ай бұрын
@@ИгорьМатвеев-о9ы 🤝
@Igorevich80
@Igorevich80 7 ай бұрын
Доброго времени суток Николай, спасибо за вашу работу, видео интересные и познавательные. У меня знакомый покупает уже третий Бейбен, доволен как слон, водители счастливы, говорят по комфорту, управляемости и забрызгиваниванию лучше любых европейцев. По комплектации точно такой же как Шакман, но дешевле в разы и нету не нужных камер и кучи электроники. Шумка лучше чем на Мерседесе в несколько раз, рэф вообще не слышно. И он сам ездил на Бейбене в Хабаровск зимой, в кабине жара, спал с открытым люком ,при минус 30.
@nicekant7538
@nicekant7538 7 ай бұрын
Иди проспись😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Alexander.....828
@Alexander.....828 7 ай бұрын
Что за бейбен?
@Igorevich80
@Igorevich80 7 ай бұрын
@@nicekant7538 это ты ещё не проспался 😂😂😂
@Igorevich80
@Igorevich80 7 ай бұрын
@@Alexander.....828 Китайский грузовик Beiben, который сотрудничает с Мерседес с 1988 года
@Gevorg39
@Gevorg39 7 ай бұрын
Езжу на таком, пробег 280 000км уже, проблем нет🤷‍♂️ за все время только один раз загорелась ошибка EBS, у нас в автопарке их 15 штук, все довольны, единственное это дует в ноги сзади из под спальника, надо утеплять там все, в остальное все отлично
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АлександрИванов-у5ш3т
@АлександрИванов-у5ш3т 7 ай бұрын
Понимаю, сбагривать пора да?😁
@baric583
@baric583 7 ай бұрын
​@@АлександрИванов-у5ш3ткто приобрели эти авто всегда будут оправдывать это ведро 😂чтоб не показывать что они лахонолись ) а какой интерестно нормальный человек купит б. У Китай )
@Gevorg39
@Gevorg39 7 ай бұрын
@@АлександрИванов-у5ш3ткому что сбагривать🤔 я водитель обычный который работает на такой машине, ни продавать ни сбагривать у шефа пока планов нет
@АлександрИванов-у5ш3т
@АлександрИванов-у5ш3т 7 ай бұрын
Желаю этому Мише до пенсии работать на этой хорошой машине!😁
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
@АлександрЧайков-н7о
@АлександрЧайков-н7о Ай бұрын
😊😊😊
@МаксимАкименков-у8ф
@МаксимАкименков-у8ф 7 ай бұрын
Миша,какие минусы? Миша:МИНУСОВ НЕТ!!!😂😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@ЮрийМалащенко-ж5ф
@ЮрийМалащенко-ж5ф 7 ай бұрын
Миша за деньги расхвалил красочно , что даже китаец стал лучше Мерседеса ... Клоун.
@ГеннадийДроганов
@ГеннадийДроганов 7 ай бұрын
Я работаю на таком.и тоже скажу:лучше мерса.​@@ЮрийМалащенко-ж5ф
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@ЮрийМалащенко-ж5ф Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Лнчик43
@Лнчик43 7 ай бұрын
За деньги да, за деньги да😂
@kiryukha52rus.
@kiryukha52rus. 7 ай бұрын
Этот грузовик будет даже лучше, чем ситрак.) машина идёт плавно всё нормально
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@ПавелРадченко-з6л
@ПавелРадченко-з6л 4 ай бұрын
Колуном идет по ямам-- как будто вместо рессоры рельса!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 4 ай бұрын
@@ПавелРадченко-з6л 🤔
@prozrevshiymuzhchina
@prozrevshiymuzhchina 7 ай бұрын
Есть человек на ютубе. Живёт в Уфе. У него такие тачки.. Что то он хорошего ни чего про них ни сказал.
@nemec-777
@nemec-777 7 ай бұрын
Ему просто не занесли?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ЕгорБуторин-в8б
@ЕгорБуторин-в8б 7 ай бұрын
Сслылку можно?
@prozrevshiymuzhchina
@prozrevshiymuzhchina 7 ай бұрын
@@ЕгорБуторин-в8б шартранс Шарарыбов канал.
@jasperxreal
@jasperxreal 7 ай бұрын
​@@ЕгорБуторин-в8б шартранс шарабыров напиши в поиске. По сути у него небольшие досаждающие ремонты, но в целом ездить можно на машине. Товарищ с ситрака на такого шакмана пересел шакман ему больше нравится
@valikvalik8200
@valikvalik8200 7 ай бұрын
У хорошего водителя все машины хороши. С уважением!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@НиколяАлексеевич
@НиколяАлексеевич 7 ай бұрын
Николай привет, спасибо за обзор, здоровья вам и всего наилучшего!!!❤
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@marserega
@marserega 7 ай бұрын
Привет спасибо за видео! Посмотри сколько китайцев сгорело из за проводки сделай выпуск про это😊
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АлександрЗайцев-ы7й
@АлександрЗайцев-ы7й 7 ай бұрын
2 месяца отработал..крыша плачет на торпедо течет как весной ручьи..в холода затягивает боковые окна льдом,климат не работает адекватно,на дверях жуки поползли за полгода..расход 28л. А так тачка огонь,мне понравилась.
@АлександрЗайцев-ы7й
@АлександрЗайцев-ы7й 7 ай бұрын
Автономка сухая работает при вкл.зажигании и иза этого приходиться заводить каждые 6ч. Полный гемор.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@АлександрЗайцев-ы7й приветствую 🤝
@АлексейГеннадьевич-п2х
@АлексейГеннадьевич-п2х 7 ай бұрын
не нужная оценка, она будет интересна после 500 тыщ пробега, а щас - вода какая-то
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@garage03rus10
@garage03rus10 7 ай бұрын
Из минусов он прав про климат, отрубается после выключения зажигания, раздупляется только после скидывания клеммы, очень сильно закидывает боковые стекла грязью...
@КаримовРаиль-о8н
@КаримовРаиль-о8н 7 ай бұрын
После заводки он не работает это есть такое, надо на жимать кнопку рециркуляции и он начинает работать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейСидоров-ъ9л7р
@СергейСидоров-ъ9л7р 7 ай бұрын
140 т.км., проводка на фишку ретарды сгнила в пух и прах. Утепления нет совсем!!! Утром поехал, вода с потолка течёт прям на торпеду. Боковые стекла очень плохо обдуваются печкой. Резина с завода стояла Вьетнам, отходила 140 т.км, но зимой она не гребёт совсем, только облизывает. Кронштейн прикручен к раме, где реактивные тяги - там болты сыромятина, их срезает. Руль то вправо, то влево смотрит после ям, мостов, кочек всяких. Сам Кронштейн ломается(есть фото). Климат: на 15 ноги мёрзнут, на 16 жарко. С печкой так же, на 30 холодно, на 31 волосы горят на ногах.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@lexa5460
@lexa5460 7 ай бұрын
Достаточно резиночки доклеить- и будет супер.Бампер обклеить -и будет супер.Там подкрутить,тут потделать. ..Короче"огонь"аппарат!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВладимирДесятов-и7ш
@ВладимирДесятов-и7ш 7 ай бұрын
Прокатились вокруг стоянки и делают выводы , Китай он и в Африке Китай , что бы вы тут не говорили . Будем посмотреть . Время покажет .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@ДИМАБараболя-н2щ
@ДИМАБараболя-н2щ 7 ай бұрын
Ну да, получил два Мерса российской сборки и уже специалист и профессионал. И мнение его супер компетентное. Николай, самому не смешно? За неимением хорошего и качественного - расхваливаете то, что есть...
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@pavel67rus21
@pavel67rus21 7 ай бұрын
Не знаю,всё равно доверия у меня лично нет к этим китайцам🤔Работаю на скании 6 уже 2.5 года,500 к пробег и проблем никаких😊
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@icedfrozenstory
@icedfrozenstory Ай бұрын
Шаманчик рассчитан на 5 лет. Потом полный ремонт. Это вам говорит владелец 7 шаманчиков самосвальчиков. И да, если есть возможность - ставьте на них европейские движки бу. У меня пару стоят, отхватил по случаю.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Ай бұрын
@@icedfrozenstory 👍🤝
@Анатолий-ы3р
@Анатолий-ы3р 7 ай бұрын
проехал на таком 3000000км!!1 даже резину не менял--супермашина🤣🤣
@РимАхматзянов
@РимАхматзянов 7 ай бұрын
Кому заливаешь 3ляма.не, меняя резину ты наверное даже с места не сьезжал.
@Оренбург56-и3к
@Оренбург56-и3к 7 ай бұрын
Это что ! Я даже не заправлял - расход минимальный.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Михаил-й4э6б
@Михаил-й4э6б 7 ай бұрын
Николай, он стоит дороже остальных китайцев, потому что лучше по качеству. Завод производитель тратит большую сумму на производство единицы техники, следовательно возрастает итоговая цена. Среди самосвалов ещё до санкций Шакман всех потеснил, через пару-тройку лет и в нише магистральников займёт лидирующие позиции.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@Михаил-й4э6б
@Михаил-й4э6б 7 ай бұрын
Николай, вам спасибо за обзоры и информацию, много нового узнал из ваших видео!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@Михаил-й4э6б 🤝
@котдобрый-ю2в
@котдобрый-ю2в 7 ай бұрын
Миша больше похож на колонного или на механика чем на водилу
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@cheps7431
@cheps7431 7 ай бұрын
Открою вам секрет, есть на нем нет миллиоников и ключа на трудовом мозоле, это ничего не значит.
@user5-r7w
@user5-r7w 7 ай бұрын
Продажный он
@vladimirmazavin1054
@vladimirmazavin1054 7 ай бұрын
😁👏👍😁😁😁миллионики
@ОООАПКЛогистик
@ОООАПКЛогистик 7 ай бұрын
Она не плачет!! У нас такие же в компании. Не хватает заслонки на климате!! Короче говоря не переходит в режим забора воздуха с улицы. Решается проблема легко буквально за 500 р. И окна перестают плакать и потеть
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
@ИванКуйбышев-т8ж
@ИванКуйбышев-т8ж 7 ай бұрын
Неадекват какой-то 🤦‍♂️ Лучше чем Европа🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 3 ай бұрын
"Всё хорошо прекрасная маркиза, за исключением пустяка....."
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@drkind-hf6zi 🤝
@ЕрланКалиев-р9к
@ЕрланКалиев-р9к 7 ай бұрын
Салам всем,от старого дальнобоя! Никому не навязываю свое мнение. Самые лучшие машины,выпускались раньше. Это СКАНИЯ третьей серии,ВОЛЬВО Ф 12.Простые,надёжные! Без лишней электроники и замыкателей.
@НиколайАверин-в3л
@НиколайАверин-в3л 7 ай бұрын
Все четко и понятно без лишней воды, да и как руководителю вам респект!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@olega42rus48
@olega42rus48 7 ай бұрын
Пластик вонючий это беда в нём всё-таки жить водителю и дышать вот этой всей фигнёй я сам водитель ты не хотел бы травиться
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Андрей67-х3н
@Андрей67-х3н 7 ай бұрын
Незнаю, все обсирают, у меня шакманы, работают сутками проблем нет, были до них камазы мазы вольво, щас самые надежные машины шакман и скания, все остальное хуйня! Это мой личный опыт!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@happy_birdday3992
@happy_birdday3992 7 ай бұрын
Да хорош гнать,а !!! 😐На все эти "китайцы" даже каталогов нет.Диагностическое оборудование фиг найдёшь !!! Через 120-150 тысяч сыпаться начинают,а запчасти стоят,офигеешь просто🤦‍♂🤦‍♂.А они сидят тут цветовую гамму салона обсуждают,внешний вид обвесов 🤦‍♂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@РоманГорбунов-ъ8я
@РоманГорбунов-ъ8я 7 ай бұрын
На ситрак и шакман все есть
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 7 ай бұрын
Заходят два ситрака на яму с подшипниками ступиц . Поменять решили передние на одном поменяли а на втором диаметр подшипника наружный чуть чуть побольше пришлось другие заказывать .
@РемонтГрузовиков96Екат
@РемонтГрузовиков96Екат 7 ай бұрын
Ну только это были самосвалы с ситрак кабинами .
@benzindizilev
@benzindizilev 7 ай бұрын
Я так понимаю топ 3 в России среди китайцев: 1. Актрос(Китай) или shacman 2. Dongfeng 3.? Если не прав, то поправьте, просто интересно, что же на первом месте)
@АлександрХрамов-д5е
@АлександрХрамов-д5е 7 ай бұрын
Машина плачет потому что нет системы рециркуляции
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@АлексейМаксимов-ы2ц
@АлексейМаксимов-ы2ц 7 ай бұрын
Классный рассказ, продолжай в том же духе. Успехов вам в работе!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 7 ай бұрын
Спасибо
@АрменГригорян-ю4ж
@АрменГригорян-ю4ж 7 ай бұрын
На счет европейцов не скажу. Но у меня шахман самосвал ежу уже 10 лет машина у меня с ноля все отлично
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-lz647
@user-lz647 7 ай бұрын
Шакману 10 лет? Похоже кто-то гонит🤔
@АрменГригорян-ю4ж
@АрменГригорян-ю4ж 7 ай бұрын
@@user-lz647 Дружише это правда машина 2012года евро 3 купил с ноля ежу сам.пробег 350 даже сцепления родной стоит.
@АрменГригорян-ю4ж
@АрменГригорян-ю4ж 7 ай бұрын
@@user-lz647 Дело ваш не хотите не верте
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@user-lz647 🤝
@33847Z
@33847Z 7 ай бұрын
Отработал на китайцэ семь месяцев проблемы канечно есть но самое главное я теперь в совершенсте владею китайским жду визу на ПМЖ спасибо китаицкому автопрому оцанабальсая сапасиба
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейБезфамильный-ж9б
@СергейБезфамильный-ж9б 7 ай бұрын
Судя по Мише он до этого на камазе или кразе или зиле ездил
@edgardschulz1894
@edgardschulz1894 7 ай бұрын
Николай приветствую тебя, ну и напарнику твоему Михаилу, тоже здравствуйте. Понятно дело, что Китайцы будут улучшать качество своей продукции. Если они хотят остаться на рынке. А они хотят, и должны, иначе кердык ихней экономики. Обзор как всегда на высоте. Браво, будем ждать обзор милионника, и выше. Всем добра и Мира.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@edgardschulz1894
@edgardschulz1894 7 ай бұрын
Люблю смотреть-слушать, доктора зкономиста Игоря Липсиц, и Николая Кочнева, это специалисты высшей пробы, каждый в своём сегменте конечно. Так держать.
@Ignotus-l4t
@Ignotus-l4t 7 ай бұрын
Кочнев это ты???
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АпохерПохерович
@АпохерПохерович 7 ай бұрын
Хорошая колаборация с Бастой
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Ignotus-l4t
@Ignotus-l4t 7 ай бұрын
А баста об этом знает😁
@Papca1993
@Papca1993 7 ай бұрын
Я сам работаю на шахмане ! Минусов вообще не вижу ! Хотя до этого работал на Мане, скании, вольве ! Вот там минусов много ! Китайцы творят чудеса
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейИльченко-о6у
@СергейИльченко-о6у 7 ай бұрын
😂😂😂😂
@СергейИльченко-о6у
@СергейИльченко-о6у 7 ай бұрын
​@@NikolayKochnevНиколай ты же сам понимаешь что это хлам. И если найти нормальных шофёров то можно и купить бу европейца и машина будет ездить. А этим наездникам только новые машины и конечно лучше купить два новых китайца чем одну вольву. Что за 10млн укатают что за 23 млн
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@СергейИльченко-о6у Приветствую! Но уж не хлам, но и не Европа согласен 🤝
@СергейИльченко-о6у
@СергейИльченко-о6у 7 ай бұрын
@@NikolayKochnev 🤫принято. У меня три машины на самой старой езжу сам на болеет свежий (водители ) не совсем наездники но ух машины чаше моей в сервисе. Была бы возможность конечно купил бы китайца за 9-10 .А за 17-20млн некому покупать.
@ВладимирКогырев-е2с
@ВладимирКогырев-е2с 7 ай бұрын
Европа теперь нас не слышат, поэтому есть китайцы которые всё же прислушиваюся к замечаниям и потихоньку исправляют. Есть еще Камаз которы использует китайские комплектующие и тоже медленно исправляет косяки, особенно касается санкционных к5. Пройдёт время и перевозчики не заметят, что будет лучше, цена-качество будет решать в приобретение тягачей.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АлександрКирсанов-ш5х
@АлександрКирсанов-ш5х 7 ай бұрын
Да ладно мерс лучше китайца если мерс оригинал
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Kasper610
@Kasper610 7 ай бұрын
Точно на таком шахмане у нас на фирме лопнул задний кронштейн который держит ведущий мост ,развернуло мост вывернуло подушки ну и тд,водитель этот явно причухивает либо он не ездил на иномарках хороших
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@MuLLIaH9l
@MuLLIaH9l 7 ай бұрын
Ездил пассажиром на таком шакмане Вольск - Самара - Вольск. Тихо, мягко, мощности вагон и еще вагон, кабинет просторный, но сильно закидывает зеркала и боковые стекла (на аксоре 12го года такого нет), боковые стекла запотевают если больше одного человека в кабине и еще у меня замерли пятки! со стороны рундука адово тянуло морозом, а пальцам было нормально на них печка дула (так и пришлось всю дорогу ноги на панели держать). А ещё тягач с прицепом и ни в какую дружить не хочет (при торможении сначала схватывает тягач) , из-за чего не работает круиз и система автоматического торможения.В общем спорные чувства.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@СергейТабунщик-и3ш
@СергейТабунщик-и3ш 7 ай бұрын
Через год этот же. Водитель и Николай будут рассказывать про Маза, как он ездил и покупал Маз
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Za-od8pb
@Za-od8pb 7 ай бұрын
Из всего нового под себя я бы маза только и взял!
@АлиМахмудов-ж9п
@АлиМахмудов-ж9п 7 ай бұрын
Добрый день, благодарю вас за ваши ролики, очень интересно и познавательно. Подскажите какой тягач лучше приобрести Faw j7 или Shacman x6000?
@Oriental-perspective
@Oriental-perspective 7 ай бұрын
j7更好
@ИнокентийСеменов-ц1л
@ИнокентийСеменов-ц1л 5 ай бұрын
Любой некитайский
@Дамир116
@Дамир116 7 ай бұрын
Если водитель хвалит китайца и не видит в нем минусов, то тут вопрос к профессионализму водителя.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@НиколайКотомцев-э7ж
@НиколайКотомцев-э7ж 7 ай бұрын
Согласен
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@НиколайКотомцев-э7ж 🤝
@specialist2017
@specialist2017 7 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на этот автомобиль через два года эксплуатации. И посчитать все затраты. К китайскому автопрому отношусь скептически. MB лучше.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АнтониоАнтонио-м3е
@АнтониоАнтонио-м3е 7 ай бұрын
Да нее, были у меня такие водители которые после Вольво хвалили форды, честно они просто не далекие
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@василийустинов-н7щ
@василийустинов-н7щ 7 ай бұрын
Всё у Водителя хорошо как то. Время и пробег покажет надёжность SHACMAN.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@КонстантинРодыгин-б6т
@КонстантинРодыгин-б6т 7 ай бұрын
Николай, мерседес это машина на 5 а Китай это Китай нельзя сравнивать Мёрс это машина , а Китай это далёкое подобие автомобиля сугубо личное мнение
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-pj5ul2is8x
@user-pj5ul2is8x 7 ай бұрын
Этот миша походу мерина только на картинке видел, у мерина боковые стекла самые чисты из всех тягачей.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВалерийБадмаев-и3ь
@ВалерийБадмаев-и3ь 7 ай бұрын
А чего мы только хаем китайцев.Они по тихому растут а мы с нашим автопромом уже лет 30 на месте топчемся.Стыдно господа
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
@J.V.V.
@J.V.V. 7 ай бұрын
Номера то наши Свердловские на этом изделии
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@Антоха96-у8г
@Антоха96-у8г 7 ай бұрын
О, точно я и не обратил внимания👍👍👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@Антоха96-у8г 🤝
@Petrovichontheroads
@Petrovichontheroads 7 ай бұрын
Вольво европейка тоже очень сильно плачет. Что 14 год, что 18 и далее. Вольвисты подтвердят, когда потоки воды текут по полозьям занавесок😂 😂😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Danbox17
@Danbox17 7 ай бұрын
Езди всю свою жизнь на этом китайце, раз он такой офигенный 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Salfitskiy1
@Salfitskiy1 7 ай бұрын
В данный момент работаю на FAW j7 скажу честно я в шоке очень даволен мягкая тёплая но и минусы есть очень чувствительный газ не корректно работает климат
@АлександрХрамов-д5е
@АлександрХрамов-д5е 7 ай бұрын
Может он как то регулируются в мозгах или ещё какой-то?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@КоляКоляшик
@КоляКоляшик 7 ай бұрын
Ребята пока сами не прочувствуете эту машину не верьте вы этим блогерам они вам что угодно продадут 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!🤝
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 7 ай бұрын
Красава, насмешил до слез!
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 7 ай бұрын
13:40 - да я считаю, что ручник должен быть таким рычажком. Да, это вещь старомодная, но однако да - как в Скании нужно вывести его рядом с панелью приборов
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВадимАкимов-ш8ш
@ВадимАкимов-ш8ш 7 ай бұрын
Не спихивай на водителей болтун
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую!чего 👀
@АлексейУрсегов-ш9н
@АлексейУрсегов-ш9н 7 ай бұрын
Довелось посидеть в ситрак который сделан на внутренний рынок Китая большая разница которые гонят на Россию. Разница во всём!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! И какой лучше?
@remgreen9025
@remgreen9025 7 ай бұрын
Всё хорошо, но сделайте обзор этой машины через 7 лет. Это будут ржавые дрова. Ресурс техники - главный параметр. А у китайцев он не на высоте. Этим всё сказано.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВиталийРуденко-е4п
@ВиталийРуденко-е4п 16 күн бұрын
Самое интересное что 90% коментаторов в глаза эту машину не видели. За 10 месяцев 130000км вторая зима будет никаких нареканий не хуже европы в чем то даже лучше есть с чем сравнивать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 16 күн бұрын
@@ВиталийРуденко-е4п 🤝
@Mikhail______
@Mikhail______ 7 ай бұрын
Китайцы там сидят икают когда смотрят такие обзоры про свои машины😂
@Калининград39-й3ч
@Калининград39-й3ч 7 ай бұрын
Поверь им до звезды ,они продали больше чем мы Камазы. И то продажы Камаза благодаря Iteco.
@Mikhail______
@Mikhail______ 7 ай бұрын
@@Калининград39-й3ч да верю, я рофлю
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АртемКиселев-м8ш
@АртемКиселев-м8ш 7 ай бұрын
Есть еще один минус у Шакмана, это маленький картер, объем масла в двигателе всего 25 литров, придется чаще менять.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@ИгорьСергеев-л9б
@ИгорьСергеев-л9б 7 ай бұрын
У меня на ФАВ J7 картер большущий, ещё и расширенный внизу, ёмкость 42 литра!
@jeanp882
@jeanp882 7 ай бұрын
А зачем водителям пятнистая одежда для охотников😊
@Super_2723
@Super_2723 7 ай бұрын
Чтоб когда у обочины в посадке срали, не заметны были😅😅😅
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АльбертХасанов-ж6с
@АльбертХасанов-ж6с 7 ай бұрын
Ехал кайфовал, выставил 25-27 градусов😂. Я на скании 6 всю зиму ставил 19°. А приятель у меня трудится на шакиане таком же, при -15 с автономкой ездит. О каком сравнении с Европой может идти речь?
@ОлегБородин-ц5р
@ОлегБородин-ц5р 7 ай бұрын
Да хороший конь, что говорить то, надёжный довольно, но жрёт топлива не мало, хотя кто не жрёт сейчас...
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ДмитрийСавонин-ю6к
@ДмитрийСавонин-ю6к 7 ай бұрын
Время покажет насколько надёжный, у меня сомнения есть, насчёт цен на бенз, азс кешбек альфы в помощь!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
@@ДмитрийСавонин-ю6к 👍🤝
@ArthuruWeber-sb9st
@ArthuruWeber-sb9st 7 ай бұрын
@@ДмитрийСавонин-ю6к Я не сомневаюсь, собран но совесть, это значит что долго прослужит!
@AlexAuto-p3s
@AlexAuto-p3s 6 ай бұрын
По своему опыту могу сказать, что Мерседес среди грузовиков далеко не такой непререкаемый авторитет как на рынке легковых авто. Есть еще Даф,Вольво, Скания и Ман.)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 6 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Dfg36516
@Dfg36516 7 ай бұрын
Хоть как тестируй с мерсом не сравнивай Китай гов.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@АнтониоАнтонио-м3е
@АнтониоАнтонио-м3е 2 ай бұрын
Пол года назад очен. Скептически отнеся к отзыву, сейчас сам рассматриваю покупку данного авто
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 2 ай бұрын
@@АнтониоАнтонио-м3е 🤝
@СергейКусакин-к1б
@СергейКусакин-к1б 7 ай бұрын
Спасибо за видео и ответы на комментарии,УДАЧИ по ЖИЗНИ
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@NAMEOFF_HERO
@NAMEOFF_HERO 7 ай бұрын
Я замечал, что на Ситраке не работает аэродинамика на ручки дверей. А на легковых, не помню конкретно, мощность меньше заявленной на родной прошивке (у Кости Академика есть видео).
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 7 ай бұрын
1:10 - ммммм, у Михаила очень интересная работа - дальнобойщик-тестировщик, наверное как-то так нужно называть её 😂 Единственное, что для Миши нужно новые предложения делать, а то заскучает без новенького
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@ВасилийАндрусь-х1х
@ВасилийАндрусь-х1х 7 ай бұрын
Доброго времени суток Николай машина нечего посмотрим как дальше когда будет пробег до 1 млн пробега будет как делишки с п прицепами спасибо большое за ролики здоровья счастья успехов удачи 💪💪💪🤝🤝🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 7 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
Новый FOTON GALAXY замена Mercedes
26:46
Николай Кочнев
Рет қаралды 43 М.
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
СКОЛЬКО ТЕПЕРЬ БУДУТ ЗАРАБАТЫВАТЬ ВОДИТЕЛИ
37:45
Николай Кочнев
Рет қаралды 323 М.
Эти 5 ошибок в эксплуатации в SHACMAN вас РАЗОРЯТ!
13:55
Группа Компаний Автобан
Рет қаралды 30 М.
Новый Dongfeng покупаем с ТОЛЩИНОМЕРОМ
28:18
Николай Кочнев
Рет қаралды 96 М.
Тягач SHACMAN X6000 4х2 - управление в кабине
6:15
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ (MIKHAIL MULIUKIN)
Рет қаралды 647 М.
Это новый МАЗ X - сделали!
23:40
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
Сказ о том как я на вахте работал
21:18
Водители выбрали ЛУЧШЕГО китайца!
12:41
Николай Кочнев
Рет қаралды 130 М.
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН