frein hall et EBS

[@dominiquefernandez5664]

Salut Tchangly Finalement sur mont petit contrôler il faut souder le fil dans le trou de la carte marqué A3 avec un contact sec à la masse. Cela fonctionne très bien, merci encore pour tes vidéos.

[@tchangly21]

Ok nikel

[@Davidastiiick]

Hello. J'ai fabriqué un karting électrique il y a maintenant 3 ou 4 ans ( Grace à tes vidéos tchangly et je t'en remercie). Par contre je viens d'installer le frein magnétique. J'ai pris un interrupteur on/off installé sur une pédale, 1 fil à la masse et l'autre fil qui va sur le A3. Quand je teste avec la roue du karting levé ça fonctionne ça freine plutôt pas mal par contre il y a un temps de réaction quand on actionne l'interrupteur et que la roue se freine environ 1demi seconde à 1seconde. Ensuite quand on roule avec le karting on sent que ça freine mais très légèrement et ça bloque quand on arrive presque à l'arrêt. ( J'ai deux moteurs actifs avec deux contrôleur). Vous avez une idée. Merciiiii

[@admirjhoncafe3005]

Ça t as pas fait brouter le moteur ? Moi ça m as fait ça à chaque fois que je met les gaz c est irréversible

[@nikocatelain7799]

Merci pour vos retours !

[@rculone]

Bonjour , possible d avoir la reference de ces controleurs , qui n ont pas besion de capteur Hall et qui ont l EBS ? Merci 2:02

[@tchangly21]

Salut j ais du mètre un lien sous la vidéo va voir . Sinon tout les contro universelle chinois sont dual mode. Capable de fonctionner sans les capteurs hall

[@PSYKO-MAN]

Super vidéo merci ✌️

[@tchangly21]

Salut merci à toi

[@tinihau]

Est-ce que tu a une astuce pour allé plus vite ??

[@tchangly21]

Salut en général les gents change de contro par des contro universel chinois car ils sont débrider

[@Nico14801]

Les 2 câbles d'origine prévus pour le frein sur ce contrôleur ne font pas la polarité +5v et GND ? Les câbles +5v et GND des phases que l'on récupère ne sont pas identiques aux 2 initiaux prévus pour le frein ?

[@tchangly21]

Salut .et bien le frein bas c est uniquement un signal négatif donc la masse gnd. Pour le frein haut c est bien le 5v ou plus celons les contro. Fait un teste . Mais ne pas relier le 5v à la masse sinon court-circuit

[@Nico14801]

Merci oui il y a aussi ces 2 gestions du freinage (freinHaut/freinBas), quand seuls 2 câbles sortent du contrôleur c'est donc pour le frein bas, donc pas le bon signal. Quand je placerai un câble sur la borne BH pour le signal du frein haut je sortirai 2 câbles pour +5v & GND, c'est plus sûr. Plutôt que de se greffer aux câbles des capteurs hall est-il possible de placer des nouveaux câbles directement sur les bornes +5v & GND du contrôleur (sur ces bornes il y a beaucoup d'étain) ?

[@nicolasproux8618]

SALUT TCHANGLY J'ai réccupéré un velo electrique avec moteur roue avant (3 phases uniquement sans capteur hall). Comment connecter ce moteur sur un contro standard sans les capteur hall? merci pour tes tutos t'es un crack!

[@tchangly21]

salut oui prend un contro chinois universel qui est capable de fonctionner sans les capteur hall sur aliexpress , c'est indiquer normalement en titre fonctionne duale mode

[@Kalesaiyan]

Merci

[@nanibelloua4962]

Comment activer la fonction chargement du batterie lors du pédalage (generatrice )

[@tchangly21]

Salut il faut activer le mode EBS mais pour cela il faut freiner...donc pas viable...pour régénérer du courant . Le moteur doit se comporter comme une génératrice... Donc cela va te pénalisé fortement et de pédaler très dure pour produire de l'énergie pour recharger ta batterie...d ou il est conseillé de le faire dans les descente ou dans les grande phase de freinage.... Il faut aussi un moteur direct drive et non pas les moteur réducteur car elles ont une roue libre ....

[@nicod974]

​@@tchangly21 tu peux faire de la régénération avec un moteur réducté, il suffit de souder la roue libre de l'engrenage planétaire...

[@tchangly21]

@@nicod974 salut oui mais ça va tellement ralentir que ça ne vous pas le coup

[@momomohb3368]

Bonjour, merci pour les vidéos.... j'aimerais savoir si il est possible de mettre une protection sur un contrôleur car ça fait 3 contrôleur urban glide ecross que je change pour un souci sur les clignotants ? Encore merci

[@tchangly21]

Salut ca doit etres le module de regulateur.... Ouvre le contro et il doit etres dans une gaine thermo noir.... Ca puissance est faible. A par ca il fonction... ?

[@momomohb3368]

@@tchangly21 merci pour la réponse, j'ai ouvert le contrôleur et vérifier les MOSFET comme indiqué sur ton tuto et ça va pas il ont pas la même valeur certains on 18 ohm et certains 2ohm les MOSFET d'origine S70N08R c'est 80V 100 ampères ...

[@tchangly21]

@@momomohb3368 ok pas mal 100a!!! As tu debrancher la batt et le moteur...? Car cela fauce les valeur...

[@momomohb3368]

@@tchangly21 oui il restait juste le contrôleur.... Là j'ai commandé un autre contrôleur qui devrait arriver bientôt je me demande juste si c'est possible de mettre 1 fusible de 30 ampères sur le positif du contrôleur là où il y a la fiche XT 60 ? Merci

[@tchangly21]

@@momomohb3368 oui sans probleme

[@JOJOLEDALTONIEN]

bonjour tu dis que si on veux on est pas obligé de cabler les capteurs hall comment peut on savoir si le controleur peut fonctionner sans capteur hall et sinon peut on modifier un controleur pour qu'il fonctionne sans les capteurs merci encore pour tes conseils

[@tchangly21]

Salut . Non on ne peux pas modifier le contro pour qu il fonctionne sans les capteurs hall. Il te faut un contro universelle chinois. Il est capable de fonctionner sans les capteurs hall

[@JOJOLEDALTONIEN]

@@tchangly21 ok merci tu sais comment on les differencie ? et aurais tu un lien ou je peux trouver des roues moto reductées en 750 w en 24 pouces car les moteurs de mon hand e kart chauffent c est des 500 w en 48 v merci vraiment encore pour tes reponses

[@JOJOLEDALTONIEN]

et merci pour tes videos car c est grace a toi que j ai pu modifier et comprendre l'instalation que j ai fais sur l hand e kart( jai mis les 2 contros en parrallele , la boite qui me les a vendu n'en revenait pas , dailleur j ai une peut etre derniere question ,la temperature que j'ai sur un seul display comment je sais de quel moteur ca vient (j'ai bien relié les 2 tx et rx)

[@JOJOLEDALTONIEN]

en lisant tout les commentaires je comprend qu'il faut un dual mode

[@tchangly21]

@@JOJOLEDALTONIEN yes

[@nikocatelain7799]

Salut, as-tu une solution pour avoir un frein magnétique sans l’option EBS ? J’ai 2 contrôleurs avec roues d’overboard mais la dernière fois que j’ai ouvert les contrôleurs je n’ai pas trouvé l’inscription EBS est-ce possible ?

[@tchangly21]

Salut non. Il faut forcement avoir le EBS ou sinon sur le simple fait d avoir le frein haut ca suffi sur certain contro... Essai le frein haut

[@dominiquefernandez5664]

Salut 7799, fais un essai sur la case A3, ça devrait fonctionner, moi non plus je n'avais pas la case EBS.

[@jeromeleberre1078]

Bonjour, pour ma part connecter le A3 à la masse déclenche seulement le frein de parking c'est-à-dire qu'il y a un blocage de la roue uniquement lorsque le moteur est à l'arrêt. Je cherche également à activer le EBS mais je trouve à aucun endroit la pastille EBS et je crois que je n'ai pas de frein au...je sèche...

[@dominiquefernandez5664]

Salut Tchangly Tu fais ta démonstration qui est super sur 1controleur et 1moteur, mais si on a 2 ontroleurs et 2 moteurs faut-il modifier les 2 controleurs ou le contrôleur maitre modifier suffira à faire le freinage Merci pour ta réponse

[@tchangly21]

Salut bien oui il faut le faire sur tout les contro pour 2 moteurs....et de relier en parallèle les signale

[@dominiquefernandez5664]

OK, merci Changly😊

[@dominiquefernandez5664]

Changly Aurais tu une référence de controleur avec EBS J'ai ouvert les 2 miens pas de EBS à l'interieur 😢

[@jimyroesch8194]

Bonjour j'ai récupérer un contrôleur 48v 1000w avec deux phases . Seulement mon vélo a trois phases . Comment faire l'adaptation ? Merci

[@tchangly21]

Salut . Tu as du commander un conteo brusched à moteur charbon à 2 fils. Il te faut un contro universelle chinois brushless à 3 fils. Ils sont capables de fonctionner avec ou sans les capteurs hall.

[@baudouinsuni259]

Merci pour la vidéo je aimerais savoir si comment connecté de clignotant,feu arrière,fare et Clackson sur un trotinette power bike

[@tchangly21]

Salut normalement sur les cite chinois . Il vende un kit pour comodo et tout se qu il va avec. Un un module...

[@alilacilashamlaoui6864]

Mon frère, j'ai un problème avec l'alimentation des capteurs qui deviennent incontrôlables 1.3v

[@tchangly21]

@@alilacilashamlaoui6864 salut essai de trouver quelque capteurs hall est en court-circuit. . ... Débranche un à un pour location du capteurs hs dans le moteur...

[@abityson3418]

Salut tchan👋 après avoir démonté le contrôleur pour y activer le frein moteur il n'y a pas de ebs peut il s'appeler autrement ? Je met une vidéo du contro sur m chaîne si tu peut y jetter un œil si jamais .

[@tchangly21]

@@abityson3418 salut ok je regarde

[@jeromeleberre1078]

J ai exactement la meme carte de contrôleur...et j ai pas trouver l ebs...y a juste A3 qui lorsqu on le met a la masse fait frein de parking...je cherche le frein haut...

[@tchangly21]

@jeromeleberre1078 salut oui essai le frein haut

[@jeromeleberre1078]

Merci pour ta réponse. Je pense que je n'ai pas la fonction EBS ni la fonction frein haut. J'ai câblé un fil à la masse pour tester de mettre à la masse tous les signaux qui sont à 5 volts sauf les alimentations au final j'ai trouvé que le frein de parking en A3. Ensuite je me suis décidé de relier la pastille X et la pastille DS qui sont juste à côté et qui semble être faite pour être relié les potentiels des deux étaient à 5 volts en les reliant et en testant de mettre à la masse les autres signaux rien de nouveau et tout marche comme au début je sais plus quoi tester à part acheter des nouveaux contrôleur. J'ai cependant une question si le frein parking fonctionne ça veut dire que mes roues de brouette électrique peuvent être freinés magnétiquement où c'est pas suffisant comme information car je sais pas si elles sont Direct Drive mais je pense que oui il y a pas l'air d'avoir de roue libre. Ah oui j'ai une pastille sh mais dans tous les cas de figure elle est à zéro volt et lorsque j'ai applique 5 volts il ne se passe rien. je trouve pas de tension 12 Volts dans mon contrôleur j'ai l'impression qu'il y a que le 5 volts ou sinon la tension de la batterie. As-tu une dernière idée? Si tu veux voir la carte elle est en vidéo sur la chaîne de la personne qui a écrit le debut du commentaire. Merci et bravo !

[@jeromeleberre1078]

J ai donc essayer les bornes : DC L A3 : frein parking X DS : coupe le moteur comme A2 A2 : faux frein qui coupe les gaz A1 XS: ca ralenti la vitesse F1 F2 F3 F6 : COMME A2 F7 Pareil en reliant X et DS... Je sèche...

[@aoufkhaled4999]

Salut tchangly j'ai besoin de ton aide stp j'ai une batterie morte d'une draisienne électrique de marque windgoo ta pas un lien pour la même batterie stp c 36volt de capacité 6Ah merci

[@tchangly21]

@@aoufkhaled4999 salut non. Mais tu peux peux la réviser toi même en suivant quelque vidéo sur ma chaîne. J en parle

[@aoufkhaled4999]

Non mais le problème elle a rester longtemps décharger c a un cousin a moi il m'a dit elle a rester un bon moment sans la chargé.tu pense c réparable ? merci encore

[@tchangly21]

@@aoufkhaled4999 à OK. Oui il faut rééquilibrage des cellules de l batterie

[@Aymen-kj1pi]

Bonsoir esque c'est possible d'avoir vôtre numéro pour vous expliquer ma panne svp

[@tchangly21]

Salut. Non mais tu peux me le dire ici. Je réponds régulièrement

[@kurtis14120]

Bonjour auriez vois un conctat mail ou messenger ou autre svp pour vous contacter je regarde beaucoup vos vidéo mais je sèche en ce moment avec 2 contro à faire fonctionner ensemble si je vous envoie quelle que photo vous arriverriez à résoudre mon soucie Merci à vous et puis super chai'e

[@tchangly21]

Salut non car je suis envahie de mail.. mais je peux te répondre ici. Alors j ais fait déjà une vidéo s se sujet il y a quelques temps. Va voir comment piloter 2 contto avec une seul poignet de gaz....

[@Mohamed-mw2mm]

Salut je voudrais connaître ton adresse pour pouvoir été ramené mon vélo électrique à réparer merci bien. 😅

[@tchangly21]

Salut je ne répare pas je donne des conseils et astuce pour vous montrer comment faire vous même.

[@S.B_sami7samozin]

Bonjour, pouvez-vous expliquer comment connecter les fils de commande pour la première fois, tapez MO-XCL16

[@mickaeljanssens8447]

Bonjour je trouve votre taff génial.je voulais savoir si vous pouviez m'aider j'ai une joyor s8s et toutes a l'heure je suis tombé en panne erreur E3 sa me parle de batterie et de connexion ou connectique ma roue avant fait comme un ABS clap,clap, clap mais ne donne qu'un triangle et l'erreur s'il vous plaît pouvez vous me donner conseil vous avez des bonnes connaissances a regarder vos vidéos merci beaucoup Cdlt Micka.

[@tchangly21]

Salut . Tu dois avoir un problème de moteur . Vérification des capteurs hall et les connecteurs du moteur.... J ais fait une autre vidéo sur ça. Va voir sur ma chaîne. Elle te permettra de savoir si c est le moteur ou le contro qui est en défaut...