FREIO DURO, COMO TESTAR O HIDROVÁCUO OU SERVO FREIO (TODOS OS CARROS)

[@grjunior2040]

Bom dia amigo tenho uma Parati g4 as vezes o pedal amolece e vai lá no fundo e eu tenho que tirar o pé e frear denovo para frear, pode me ajudar no que pode ser?

[@oficinaemboabaoficial]

bom dia meu amigo, seu sintoma é de cilindro mestre aquela peça fixada no hidrovácuo q possui um reservatorio com oleo em cima, quando isso acontece é porque rompeu a gacheta interna é basicamente um pistao de borracha alguns com o tempo se rompe e outros em alguns casos no ato que esta fazendo sangria no sistema por descuido pisa até o final do freio onde essa gacheta (pistao de borracha) vai até o fim de curso e volta trazendo sujeiro e é onde que começa esses probleminhas, mas antes é importante se atentar senão tem vazamento na linha de freio é possivel observar pelo reservatório senao esta baixando fluido...

[@alexandredneto]

Olá. Pelo que eu entendi se assoprar não pode entrar ar, vocês mecânicos fazem esse teste no pulmão mesmo ou usa ferramenta que injete pressão e vácuo com medidor em BAR?? Att,