[Audi A4 Cab] EP3 - Train avant (bras de suspension)

Durant l'épisode 1, nous nous étions contenté de remplacer le bras qui avait généré une contre-visite au contrôle technique... Force est de constater que les autres bras se sont détériorés dans la foulée, aujourd'hui on remplace donc TOUS les bras du train avant de l'A4, pour soigner la maladie la plus récurrente chez Audi.
Lien vers le PDF avec tous les couples de serrage : lc.cx/dXdM
Merci à Kévin pour son coup de main ! ;)
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Fren'shifters étant avant tout une chaîne de divertissement, nous ne pourrons être tenus responsables de mauvaises manipulations sur vos voitures, ni de votre conduite. Nous ne sommes pas des génies de la mécanique, et nous continuons d'en apprendre tous les jours, ne prenez donc pas le contenu de nos vidéos comme acquis. Malgré tous nos efforts, il nous arrive aussi de dire/faire des erreurs. En cas de doute, référez vous toujours à un mécanicien qualifié. Bonne route à tous :)

[@gbrnr]

Et c'est là que je me rends compte que je n'ai pas mesuré la hauteur de roulage du train arrière de mon Rodius avant de démonter ! 😅 Votre nombre d'abonnés a explosé, bravo les gars ! Et ce n'est qu'un début !! 👍

[@Frenshifters]

Ah bah bravo !! :p Merci beaucoup François, ça fait toujours plaisir ! :D

[@dtbymax3321]

Ce qui est bien ses que vous êtes les seuls français à ma connaissance à faire se format et ses vachement bien, vivement le retour de la 206 :)

[@Frenshifters]

Dt by Max Merci à toi ! 😊 Pas tout de suite pour la 206 😉

[@CARSMECA]

Dt by Max il ne sont pas les seul heureusement kzbin.info/door/KutFGpePYboC9t7LgK94aw kzbin.info/door/cKN7mSgLNGbdNOJcK56wZw kzbin.info/door/ZxkPEWBLp3IrbWiXU7GYUg

[@rubisbiker4482]

Dt by Max .

[@dtbymax3321]

Laurent Lucas ?

[@sebastienvalerossi6335]

bravo vous faite des super vidéos je suis passionné de méca auto et j'en fait depuis plus de 20 ans et voir ce que vous faite avec peut de moyen franchement Bravo Les galéres ne vous font pas peur et on voit plein de choses c'est super ,continuez les gars c'est plutot cool et avec des vidéos plutot de qualité pour des amateur ,je me suis abonné d'ailleur car j'adoreeeeuuuh

[@Frenshifters]

Merci beaucoup, et bienvenue parmi nous ! 😉

[@gauthierrog6051]

Les gros bourrins 😄 c'est super cool de voir des gars qui bossent sans pont et avec les moyens du bord, je fais le même genre de mécanique à la maison et par moments on se fait bien chier mais ça finit toujours par fonctionner, continuez comme vous êtes, je partage la chaîne à mes potes mécanos 👌

[@Frenshifters]

Gauthier Rog Ahah, merci beaucoup !! Après pour certains trucs on serait pas contre un pont, on l'avoue, un jour peut être 😜

[@gauthierrog6051]

Ça c'est sûr, j'ai changé mon train arrière il y a deux semaines et par terre c'est vite relou

[@Garagedufrancais]

Joli travail les mecs c'est du vrai travail d'équipe. À la prochaine pour la suite

[@Frenshifters]

Merci bien ! :)

[@Garagedufrancais]

Fren'shifters il faut rendre à César ce qui appartient à César. Non sérieusement vous avez vraiment très très bien travailler les mecs. En plus niveau montage vous êtes opérationnel de dingue. Juste chapeau bas

[@lm3682]

Très bon boulot enfin de bon mécano ceux qui ai rare de nos jours. Bravo à vous je m'abonne

[@Frenshifters]

Merci à toi ! N'hésite pas à regarder les autres vidéos par la même occasion ! 😄

[@baptistechoisier3671]

Superbe vidéo les gars comme d'habitude, c'est toujours un régal de vous voir en chier sur vos caisses ^^. Impatient de voir une prochaine vidéo ! PS : J'ai kiffé le masque de beauté bosh ! :')

[@Frenshifters]

Ahah, merci beaucoup !! 😂

[@alfab8035]

nikel vos tutos , on apprend dans la bonne humeur,a très vite !

[@Frenshifters]

Merci bien ! Nouvelle vidéo jeudi à 17h30 😉

[@birel43]

Super vidéo les gars ! Petit truc pour remonter la rotule de direction plus précisément. Au lieu de compter les tours lors du démontage, je vous conseille plutôt de compter les tours en la serrant à fond puis la retirer. Lors du remontage, la serrer à fond et ensuite soustraire les tours comptés précédemment. Déjà hâte à la prochaine vidéo !!!!!!

[@Frenshifters]

Ah yes, merci pour la technique ! ;)

[@nonoinconu6539]

en parlant de la rotule de direction , vous l'avez trouvé ou la neuve ? elle est pas faite pareille , sur l'origine y'a un espèce de caoutchouc entre le filetage et la rotule , regarde bien !

[@eltyranos77]

Super vidéo ! je me joins à la majorité pour vous dire : punaise que c'est compliqué là dessus ! bien joué !

[@Frenshifters]

Ju L Un enfer clairement ^^ Merci beaucoup ! 😊

[@martialmarois3606]

Toujours un vrai plaisir de vous voir faire , vous etes au top 👍

[@BeauOise]

Toujours aussi grand est le plaisir de vous voir.. Continuez 👍😊

[@Frenshifters]

Merci :)

[@albanr.8603]

J'adore vos vidéos! C'est top! On a sentis votre fatigue😋 Je connais ça aussi le mode galérien!🤣 Continuer comme ça les gas!

[@Frenshifters]

Alban Ramage Merci beaucoup ! 😄 En effet, de vraies loques à la fin 😜

[@albanr.8603]

Fren'shifters #famillegalérien

[@PlasmaArt]

Super vidéo les gars ! 😄 C’est cool de voir une bande de pote faire partager leur passion avec beaucoup d’humour Pour ma part vous m’avais donner la motivation que faire les choses moi même sur ma TT mk1 Continuez comme ça ! 😁

[@Frenshifters]

PlasmaArt Merci beaucoup à toi ! 😊 Contents de t'avoir motivé alors, bonne continuation avec ta TT 😄

[@PlasmaArt]

Fren'shifters au plaisir de vous croiser un jour si je monte ou si vous descendez vers Toulon 😏

[@Frenshifters]

PlasmaArt On ne sait jamais ce que la vie peut nous réserver ! 😜

[@PlasmaArt]

Fren'shifters un plaisir d’abord partagé quelque mots , c’est rare que des gens sois proche de leur communauté

[@Frenshifters]

PlasmaArt Aucun soucis ! Quand on a le temps de répondre on le fait ! 😉

[@brunothivolle9295]

Encore une vidéo au top, continuez comme ça les gars vous êtes mes modèles

[@Frenshifters]

Merci bien ! :) Mais de là à être des modèles ^^ On a encore beaucoup à apprendre nous même ;)

[@brunothivolle9295]

Fren'shifters je sais mais c'est cette vie là que je veux avoir dans quelques années

[@juliendobigny5322]

Merci les gars, toujours un plaisir à regarder !!!

[@Frenshifters]

Julien DOBIGNY Mais merci à toi de regarder ! 😉

[@zvsclaan]

Superbe vidéo ! Et je trouve le montage vraiment magnifique ! Honnêtement, du très bon boulot ! Je suis mécanicien également, mais cependant je suis dans le poids lourd/bus/engins de tp. J’en fait aussi de la mécanique sur mes voitures et au black. Personnellement, je trouve que tu a un bon savoir-faire malgré que t’es brute à vrai dire, seul les vrai savent quand c’est bien gripper, comme les pneu a la masse comprendra qui pourra superbe chaîne j’adore ! 😋

[@Frenshifters]

zVs ClaaN Merci beaucoup à toi ! 😄 tu as raison, parfois il n'y a plus que la force brute comme solution ! 😂😂

[@fredericbresson1105]

Excellente vidéo bon boulot merci

[@sebastiencosme7]

Encore une vidéo sympa. Cool la nouvelle intro !! Et Vince, tu as l’air fatigué...

[@Frenshifters]

Merci bien ! :) Oui on est un peu morts en ce moment, alors imagine après 9h à se faire chier sur un train avant d'A4 😂

[@julienh5197]

Super vidéo 👌 un abonnement de gagné avec plaisir 😉 moi qui allai me lancer sur ce chantier sur mon A4 3.0 tdi quattro 2007, du coup j'ai pu voir que j'avais pas assez de matos pour le faire, c'est vraiment une sacré m... À faire, Pas ultra complexe, mais long et laborieux, je vais passer mon tour et le laisser à un pro, je préférai encore couper l'avant de la voiture à ras du parebrise et souder l'avant d'une autre 😂

[@Frenshifters]

Ahah merci à toi ! 😅 - Thomas

[@malokrane2508]

Bonne continuation les gars, vos vidéos sont top !

[@Frenshifters]

abde laroussi Merci beaucoup !! 😊

[@gamerdany-ch9us]

bonjour ; je viens de m'abonner . superbe vidéo et bon travail reste un parallélisme à effectuer et c'est reparti pour pas mal de borne. bonne continuation à vous tous .

[@Frenshifters]

gamer59330 dany Merci à toi ! 😊 La géométrie à été faite, et sans grande surprise, elle était totalement à l'ouest ! Mais maintenant elle roule droit 😉

[@rubisbiker4482]

Vos videos sont super sympat avec les mélodies Parfois tres limite au niveau sécurité ( boite de vitesse sur le corps du mecano pour la 520i et le meulage avec l audi cab) Longue vie a votre chaine et prenez doit de vous.

[@Frenshifters]

Laurent Lucas Merci bien ! 😊 Oui on fait un peu ça a l'arrache parfois c'est vrai 😂

[@carsandmotorcycleforlife365]

Nickel vos vidéo 👍 bonne explication et cohésion 🤝 vivement la prochaine 👍

[@Frenshifters]

Merci beaucoup :)

[@paulwouah6683]

Une excellente vidéo... De l'humour, des infos concrètes, et didactiques, et le savoir faire de "maitre" Vynce. Parfait ! Ah oui... Une petite critique (constructive) cependant. Si le choix des musiques est toujours plutôt agréable (et heureusement indiquées), je trouve que le volume est un poil trop élevé par rapport aux voix ! Sinon, bravo les gars !

[@Frenshifters]

Paul Wouah Merci beaucoup ! 😊 pour le volume des musiques, il est beaucoup baissé lorsqu'on parle (-15 à -25dB selon), sur les enceintes où je fais le montage, je fais bien attention à ce que ça soit audible (quand il est important que ça le soit), il est possible cependant que sur smartphone le son ne soit pas toujours aussi distinct, les hp étant quand même moins dynamiques que ce que j'ai pour bosser 😕 Mais merci pour ta remarque, j'essayerai de faire de mon mieux ! 😉

[@paulwouah6683]

Merci pour la réponse. Je viens de réécouter, mais cette fois au casque (la première fois c'était avec les enceintes du PC... Je n'ai pas essayé sur smartphone.). Le rendu est plus acceptable (mais cela vient plus de l'environnement acoustique clos du casque que de la dynamique de système) , en tout cas c'est moins dérangeant au casque, mais je trouve toujours que le volume des musiques est en général trop important par rapport aux voix... A moins que le problème vienne des voix. Surtout que la prise de son des voix n'est pas de qualité "studio", alors que les musiques diffusées ont une qualité audio bien meilleure... Je pense d'ailleurs que ce dernier point doit quelque peu changer la donne au niveau du ressenti auditif. Voilà. J'espère que ça peut vous aider. Et bon courage pour la suite !

[@Frenshifters]

Paul Wouah Merci à toi pour ton retour ! 😊 Oui on sait bien que la prise son des voix est moyenne, mais vu le prix des micros HF, c'est claaaaaairement pas pour tout de suite.. 😂 donc on fait au mieux avec ce qu'on a.. En espérant que ça soit tout de même écoutable en attendant ! 😉

[@evangob1926]

vos vid sn geniales jaimerais tellement partager ma passion avk mes potes comme vous

[@Frenshifters]

GOB Evan Merci bien! 😊

[@faycalmahkouka211]

Bravo les gar vous êtes les meilleures👍👍👍👏

[@Frenshifters]

Merci ! 😊

[@imsimia3819]

J'adore votre chaine les gars continuez !!

[@Frenshifters]

Merci beaucoup ! :)

[@imsimia3819]

Derien :D

[@rimkusaoud4985]

Pour la hauteur de roulage,si nous sommes sur de la terre et que le sol n'est pas très droit sa marche aussi??superbe video....merci

[@Frenshifters]

Pas vraiment. L'idée c'est de mesurer sur une roue qui te semble à hauteur normale, comme si t'étais sur du plat, et d'appliquer cette mesure aux 2 côtés. On est pas au centimètre près, mais ça donne une indication pour serrer les bras à hauteur raisonnable et limiter l'usure des silentblocs. - Thomas

[@bricomanu1644]

excellent le tuto et le soin du visage !o!

[@florianfelicite5376]

Vous devriez faire des vidéos ressentis, genre par exemple après avoir installer t'elle pièces comment la voiture réagis Sinon sa je vous kiff j'ai appris énormément avec vous, Merci !!!

[@Frenshifters]

Florian Felicite Là pour le coup c'est de la réparation, la direction n'a plus aucun jeu et la conduite est redevenue... Précise ^^ Merci 😊

[@florianfelicite5376]

D'accord ok merci, je disais juste sa pour un nouveaux concept de vidéo qui pourrais bien nous plaire ;)

[@Frenshifters]

Florian Felicite On verra à l'occasion si on fait ça pour des modifications ! Pour les réparations ça a peu d'intérêt au final. Mais merci à toi pour la suggestion 😉

[@davidcornuault8081]

BONJOUR C EST BON BOULOT C EST SUPER LA VIDEO

[@nordineb380]

Un plaisir de vous revoir 😉

[@dominiquemonnier2109]

bravo les Monsieur on apprend beaucoup merçi

[@stephanehenry283]

Super boulot. Continuez comme ça !!👍

[@Frenshifters]

Merci beaucoup :)

[@gegesosso2265]

super les gars jolie travaille et merci pour le partage

[@Frenshifters]

Gege Soso Merci à toi ! 😉

[@TAVARESE1]

Encore une superbe vidéo :) il manque juste Vincent

[@Frenshifters]

Franck Benhamou Merci bien! 😊 oui il était pas dispo l'asticot ! 🤦‍♂️

[@moz2517]

Beau travail franchement vous êtes au top je vais bientôt faire cette opération ou avez vous trouver la notice de montage ainsi que la procédure merci

[@Frenshifters]

Merci 😉 Dans le manuel d'atelier Audi (Elsawin), c'est dans un lien en description ! - Thomas

[@max119]

Encore une superbe vidéo

[@Frenshifters]

Merci ! :)

[@abcdefg-kf6wj]

super vidéo les gars merci pour vos conseils.bonne continuation

[@Frenshifters]

kev27 kev Merci à toi ! 😉

[@abcdefg-kf6wj]

salut l'equipe! par hasard les gars vous avez pas prévu une vidéo pour faire la vidange et le filtre à gazoil sur l'audi? 😉

[@Frenshifters]

kev27 kev Salut! C'est.... Pas un diesel. X) sinon, la vidange a déjà été faite hors caméra, ça n'est donc pas prévu 😉

[@abcdefg-kf6wj]

a oui c'est vrai autant pour moi ;)

[@Frenshifters]

kev27 kev Ahah! Aucune de nos caisse n'est en diesel 😊😉

[@drentherwin70120]

encore un bonne petite vidéo ;) dommage qu'on n'es pas eu le tuto du changement de cardant ou je ne sait quoi d'autre sur la yaris :p Plus sérieusement, un petit reproche: quand une nouvelle tête apparait, même ponctuellement pour une vidéo, sa serait sympa (surtout pour lui) de le présenter très rapidement ^^ continuer comme ça

[@Frenshifters]

DRENTH Erwin Merci bien! 😉 Aucune vidéo ne sera faite sur la Yaris non Ahah. Et pour notre pote, il est remercié dans la description, et bien sûr, dans la vraie vie 😉

[@drentherwin70120]

Ah con pourtant je l'ai lu c'te description --' bah rien a reproché alors ^^

[@leKeupon1]

Ça tombe bien j'ai celui de mon s8 a refaire, ça me confirme que c'est bien chiant 🙊, par contre faut que je me renseigne si cette fameuse bague est sur ma caisse aussi 🤔, bonne vidéo les gars :D

[@Frenshifters]

jeremy LKP Merci beaucoup ! Oui c'est chiant au possible, 2 fois plus long que de changer des triangles complets.. 😕 Si tu parles de la "douille" qu'on remet au marteau, j'imagine que c'est pareil sur ton s8, c'est en fait un insert conique qui est dans l'alu et qui tient l'axe de la rotule. En théorie il est sensé rester dedans, sauf quand on est un peu trop bourrins 😂 (pour le côté passager elle n'est pas sortie !). Bon courage💪

[@leKeupon1]

Fren'shifters yes merci pour l'info et pour la vidéo ✌✌

[@Frenshifters]

jeremy LKP Pas de soucis ! 😉

[@fabrefabien9775]

Merci pour cette nouvelle vidéo les gas 👍

[@Frenshifters]

fabre fabien Avec plaisir ! Une nouvelle jeudi à 17h30 😉

[@arthur.t9633]

très bonne vidéos les gars bon boulot ,

[@Frenshifters]

tellier arthur Merci beaucoup 😊

[@nas6943]

Super tuto il faut combien de temps pour changer le kit de suspension droite et gauche ?

[@Frenshifters]

Merci ! Compte une journée pour être "tranquille" 😉 - Thomas

[@DANIDani-bo9fv]

Merci

[@fabrefabien9775]

Super et encore merci

[@fabrefabien9775]

Merci sa fait plaisir j’ai crée mon insta enfin Fabien Fabre si sa vous dit a tte peas 😎

[@willylam4106]

Toujours trop cool tes video

[@Frenshifters]

Batiste willy Merci !

[@willylam4106]

Fren'shifters mais une question au début de la vidéo tu as dit que c’était la dernière vidéo de l’audi?? Après il rira plus de video sur l’audi ?

[@Frenshifters]

Batiste willy Possible 😉

[@ramzyhicham6419]

Hello les gars excellent boulot, par contre utilisé juste des douilles a choc pour le petard ;) sinon j’en connais qui vont terminer en frank ribery 😂😂 sinon respect et continuez vos videos !

[@Frenshifters]

On essayera d'y penser xD C'est vrai qu'on a encore un peu de job niveau sécurité, mais on y travaille petit à petit 😂

[@bryansempe7257]

Salut super comme dab les gars

[@Frenshifters]

Merci bien :)

[@vitoralmeida4680]

Pour info les bras supérieurs vis du fond faut pas les serrer a hauteur roues posé , il y a une distance a mesurer fixe avec marge erreur autorisée de 2% c’est dans la fiche atelier

[@aurelienmarchesini]

@fren’shifters c’est un châssis sport ou confort cette A4 ? C’est pour savoir si je peux utiliser votre mesure de hauteur de roulage. J’ai démonté tout mes trains avants mais j’ai pas mesuré avant… 😅 la mienne est une a4 b7 en châssis sport

[@Frenshifters]

Châssis normal, pas sport 😉 - Thomas

[@nicolasj7686]

Au top les vidéos ! 😉

[@Frenshifters]

Nicolas J Merci bien ! 😊

[@Eigol_Orcen]

Top la vidéo. Question: est ce que la caisse est remonté un poil avec les butées neuves?

[@Frenshifters]

Merci ! :) Non, la hauteur est restée la même. Par contre la géométrie était totalement à l'ouest, sans surprise 😂

[@fxFRA27]

Pour la fameuse vis de 100mm qui se grippe (un grand classique vag sur ces années là), il faut prévoir son coup et mettre régulièrement des grosses doses de dégrippant quelques jours avant le démontage, ensuite on dévisse légèrement l'écrou (y'a une chance que ça casse la vis mais c'est pas grave) et l'arme fatale est d'utiliser un petit burineur pneumatique. On chauffe au chalumeau et on choc la vis au burineur.

[@solidknackiesolidknackie9785]

Super vidéo , les silentblocs ne ce détaillent pas ? Pourquoi pas un montage en powerflex si sa existe ?

[@Frenshifters]

Ça doit se détailler je pense, mais ça nous aurait pris 3 fois plus de temps, déjà que là on a passé 9h pour tout changer ^^ Les bras d'origine feront bien l'affaire là dessus, elle n'a pas la vocation d'être une sportive. On verra sur autre chose pour les Powerflex ! ;)

[@quoikes6143]

Vous voila enfin !

[@Frenshifters]

QuoiKes ça prend du temps ! 😜

[@youssefsyou9359]

Salut les gars merci pour votre vidéo ça aide beaucoup donc je suis dans la même galère sur une Audi A4 B7 je n'arrive pas à extraire la vis donc faut-il la couper comme vous avec une meuleuse ou une scie à métaux j'ai besoin d'aide merci beaucoup

[@Frenshifters]

youssef syou merci ! Bah si vraiment ça ne veut pas sortir, c'est une solution oui, c'est celle qu'on a choisi en tout cas 😜 Bon courage, c'est une horreur a remplacer ces bras ! 😉

[@youssefsyou9359]

Fren'shifters merci de m'avoir répondu je vous tiens au courant 👍

[@payrosp]

Les bras supérieurs, qui vous ont occasionnés des soucis sont ils standards ou pour une a4 chassis sport surbaissé (d'origine) ?. j'ai fait le bas mais il faut que je tombe le haut. Clac , dong! clac. enfin bref une VAG. si c'est les sports avez vous les codes OEM ,? merci. peu ètre peut on mettre les normaux mais après niveau carrossage ? En plus sans pont c'est une galère pour tout resserrer les 4 roues par terre. je ne passe pas...le ventre. Bien le truc de mesurer avant.

[@Frenshifters]

Mon A4 Cab n'avait pas le châssis sport. Je ne sais pas si les bras sont les mêmes et si ils sont interchangeables, désolé, il va falloir faire quelques recherches 😉

[@fredericdo1851]

Salut Vince. Je m'apprête aussi à changer tous les bas de suspension .du train avant. ..me basant sur votre vidéo. Tous les boulons tombent sans effort. Sauf les gros qui retiennent les bras inférieurs à la caisse. "Du coup " peux tu me dire quelle sont les clés que tu utilises ...à oeil ou plate ? Car le cliquet ne passe pas .

[@Frenshifters]

Salut, à 3:37 et 3:55 , on voit qu'on le fait à la clé plate/à œil 😉 Bon courage à toi ! - Thomas

[@fredericdo1851]

@@Frenshifters merci pour ta réponse. Du courage il va m'en falloir. ..ces ecrous sont hypers bien serrés. ..d'autant plus qu'on a pas beaucoup de détentes ,de place une fois la voiture levée. . Prenez sois de vous. 😊

[@Frenshifters]

@@fredericdo1851 Il vaut mieux que ça soit bien serré en même temps ! Mais oui c'est pas le job le plus simple à faire sans pont ! Merci à toi, à une prochaine ! 😉 - Thomas

[@yannkart6819]

Salut les gars! Bonne vidéo! J'espère que c'est pas des bras cheap genre ebay parce que sinon vous pouvez recommencer l'an prochain! Les bras d'origine coûtent... Un bras mais ça n'a rien à voir niveau durée de vie

[@Frenshifters]

Merci ! Non c'est de la pièce équivalent origine ;)

[@Lylmo-qb2qm]

Ya la marque sur le sachet des bras et effectivement c'est de la bonne pièce

[@vintagecarsdriver5057]

Bonjour, vous avez monté quelle marque pour les bras du train avant ? Merci

[@Frenshifters]

Quinton Hazell, on voit le QH en gros sur le paquet à 1:10 😜 - Thomas

[@philippen1638]

Très bon contenu comme toujours, j'avais une question de débutant: Comment vous perdez la géométrie même en comptant le nombre de tours de la rotule de direction? J'ai un problème de géométrie sur aune Audi 80 1.9 tdi après avoir changer le cardan sans avoir toucher à la direction.. Pourquoi un tel dérèglement? :)

[@Frenshifters]

Philippe Nvl merci bien 😊 On perd la geo parce que tout ne se repositionne pas exactement comme ça l'était, on remonte tout au mieux, mais tout comme les tours de la rotule, ça n'est pas une science exacte ! ^^ La géométrie au final c'est hyper précis, ça n'est pas pour rien que c'est contrôlé au laser maintenant ! D'ailleurs après avoir changé les bras, j'ai dans la foulée posé l'A4 pour faire la géométrie, mais quelques jours après, elle avait bougé. Je n'avais pas assez roulé avant de la faire régler et tout ne s'était visiblement pas encore remis en place. Il a donc fallu la refaire (le garage à été sympa il me l'a refaite gratuitement 😊)

[@philippen1638]

D'accord, merci beaucoup pour ces précisions et pour vos vidéos (je vais passer au garage du coup ^^)

[@Frenshifters]

Philippe Nvl Pas de soucis!😉

[@bernardolivier832]

vous êtes dans quel région de France , je suis actuellement en formation mécanique automobile et passionné depuis toujours

[@Frenshifters]

Dans le Rhône ! On le dit dans notre FAQ 😜

[@bernardolivier832]

@@Frenshifters d'accord tres intéressante vos videos continuez a en diffuser

[@Frenshifters]

@@bernardolivier832 merci 😉

[@frenchkiss4510]

Super vidéo je vous ai découvert il y a pas très longtemps et je vous adores déjà :)

[@Frenshifters]

Merci, et bienvenue à toi alors ! :)

[@roder9978]

salut les gars, une idée de l'ordre de prix des pièces pour tout le train avant ? bonne continuation

[@Frenshifters]

Roder Iguenane Salut ! Environ 400€ pour ce kit. Mais ça dépend des modèles, des marques etc 😉

[@spawn229]

slt bonne video par contre le burin sur le haut de la fusée non !méme dans la rt ils le disent !ca peut provoquer des micro félures et donc un changement de fusée !et le risque d'une casse en roulant !autrement quant on utilise une cles a choc on met des embouts adaptés,sinon tres gros risque que la douille te pete a la figure !la securite avant tout !bonne continuation

[@piertrib7765]

J'ai le kit complet à faire aussi sur ma passat 3BG (tout pareil qu'ici), vous avez monté quoi comme kit (marque ?) et ça a donné quoi dans le temps? Je pense partir sur un Lemforder pour être tranquille mais 425 euros... Pour le reste top la vidéo, 1 abonné en +

[@Frenshifters]

Hello, le kit était de marque QH, mais Lemforder c'est très bien. On ne sait pas ce que ça a donné dans le temps car c'était pour remettre l'A4 en état pour la vendre, et je n'ai eu aucunes nouvelles depuis 😉 Merci de nous suivre ! - Thomas

[@gangster_gang3155]

Vidéo sympas comme d'hab ;) "Dernière vidéo sur la A4" Tu as prévue de la vendre ?

[@Frenshifters]

ihab laagoubi Merci bien ! 😊 Oui, envie de changement ^^

[@gauloiscitoyen1308]

Super boulot, il y a eu une géométrie après ?

[@Frenshifters]

Gaulois Citoyen Bien sûr, ça y est elle roule droit! J'ai même fait le contrôle technique dans la foulée, tant qu'à faire! Merci à toi 😉

[@gauloiscitoyen1308]

Yessss

[@CHRISOCCO57]

Faut acheter plus de voiture pour plus de vidéo x) Bonne vidéo les gars :D

[@Frenshifters]

Avec quel argent ! Et pour les stocker où ! 😂 Merci ;)

[@LPTDP]

Cool 😎

[@Frenshifters]

Les petits tutos de Pierrot Merci à toi 😉

[@rubisbiker4482]

Les petits tutos de Pierrot ...

[@karimboukerdenna261]

Top 👍

[@AurelienDina]

Super video :) !!!!

[@Frenshifters]

Aurelien R Merci bien! 😊

[@rene5257]

le reglage de la hauteur de caisse pas top compris il a des lumieres dans les triangles !!!pour regler la hauteur de caisse??

[@Frenshifters]

rene annoot Non mais vu que les bras ont des silentblocs fixes, avec la vis à horizontal, ça fait pivot sur l'axe vertical, donc si on sert dans n'importe quelle position le silentbloc qui ne peut pas bouger va forcément devoir se tordre pour prendre sa position "de roulage", et ça va le flinguer rapidement. D'où la nécessité de les serrer à hauteur de roulage, histoire que les silentblocs aient le moins de contraintes possibles à hauteur normale. 😉

[@rene5257]

ok merci de la reponse

[@doudou954100]

Vous avez eu de la chance de pourvoir enlever les vis des bras supérieurs normalement, c'est une galère quand c'est grippe !!

[@Frenshifters]

Pire.. On en a tellement chié pour le côté droit.. :(

[@doudou954100]

Fren'shifters c'est pour ça qu'il vends le quitte complet avec la visserie

[@matmax5976]

J ai pas encore regarder la video et je compatis deja a ta douleur .je vient de le faire sur un a6 B6 . Pas plus tard qu avant hier .et la vis supérieur m as bien fait galérer.j ai du deposer les moyeux pour couper les vis et les extraits ...

[@matmax5976]

Vache . Vous en avez eu du bol . Moi la vis etait pourri dans l alu .. ah bas nan en faite vous avez galérer aussi !

[@Frenshifters]

Ahah oui, du côté gauche c'est allé tout seul, mais du droit... L'enfer. Compréhensible cependant, vu que c'est souvent le côté de la route qui est pourri, entre les flaques, les nids de poule etc... Clairement le genre de jobs qu'on a envie de faire le moins souvent possible 😂

[@matmax5976]

c'est clair en general on ne le fait qu'une fois par voiture ! sauf pour les véhicule mal rabaissé

[@Frenshifters]

Mon père l'a fait faire 4 fois sur la sienne (A4 B6 break), mais elle a 450 000km. Une fois tous les 100 000 environ :p

[@matmax5976]

j'ai un pote qui avait une B6 break de 350 000 km , jamais fait les bras ! mais bon c’était une voiture d autoroute .

[@Lylmo-qb2qm]

C'est quoi linstru sur la vidéo ? Merci

[@Lylmo-qb2qm]

Celle à 6:40

[@Frenshifters]

Lylmo 02100 C'est marqué en bas à droite à 6:36 ..... On met toujours les crédits musicaux à cet endroit au début de chaque musique.

[@adrienrousseau1048]

C’est quoi la Toyota derrière ?

[@Frenshifters]

Adrien Rousseau Rien d'important ^^

[@Krimo765]

bravo

[@Frenshifters]

Merci bien ! 😊

[@MrMadaa97]

Elle est ou la 206

[@Frenshifters]

MrMadaa97 Garée dehors 😉

[@hersent34]

Transformé en yaris 😅

[@hersent34]

Avec vous pensez au mini pont basculant ? (Check google)

[@Frenshifters]

Oui, mais c'est cher ^^

[@hersent34]

Fren'shifters Dans les 400e, à 3 ça reste raisonnable. Pour le temps passé sous vos caisse ce serai pas un investissement dans le vent. Reste la solution du tipeee ;)

[@Frenshifters]

On verra dans le futur ^^ Et le tipeee on est pas chauds, on ne veut pas avoir de comptes à rendre ;)

[@xavier-gb9oy]

il faut mettre du degripant avant de demonte si non on mais le feu

[@Frenshifters]

xavier biale Bah on a pas réussi à y mettre le feu 😂

[@sofiansedjari7639]

c est dommage la 2.5 tdi quattro 180 est vraiment plus puissante t aurais du prendre celle la. ( j ai posseder les deux voitures c est pour cela que j ai osé dire ca)

[@Frenshifters]

Je vois personnellement les cabriolets en diesel comme des abominations, des erreurs de la nature 😂 Mais tout n'est qu'une question de préférences au final ^^

[@Zahdern]

Sa reprend :D

[@Frenshifters]

Zahdern Quand il y a des choses à faire sur les voitures et une fois le temps de production passé, oui, on sort des vidéos 😄

[@cryoctane]

Super la vidéo , mais les gars svp il faut absolument une deuxième sécurité quand vous êtes en dessous de la voiture. Quitte à mettre les roues en dessous on s'en fous si ça tombe. Il s'agit de vos vies..

[@Frenshifters]

Merci ! :) Oui c'est vrai qu'on a pas encore le réflexe... :/

[@anthonybaude5947]

Poufff vous en avez de la patience, ont voit clairement que a la fin de la vidéo vous étes claqué lol, et la petite 206 sa donne quoi ? ^^

[@Frenshifters]

9h de taf ! Tu m'étonnes qu'on était morts ! 😂😂 La 206 est en "stockage" pour un petit moment, en attendant la suite. ;)

[@zaydelbakkali547]

C dur omg audi complique les choses pr rien

[@Frenshifters]

Pire que ça ! 😂 On a passé 9h pour changer tout ça xD

[@VADORT]

Audi et la maladie des trains avant et des cardans car les 2 sont liés refaire un train avant sans changer les cardans c est un peu pisser dans un violon ! Franchement deja les audi 80 avaient ces problemes de train avant, a se demander si audi VAG ne le ferait pas exprès comme une obsolescence programmé

[@Frenshifters]

Oui enfin a ce compte là, quand on change un joint de cache culbuteur, remplaçons tout le moteur tant qu'à faire, c'est lié ! Faut savoir faire la part des choses entre ce qui a un intérêt à être remplacé en avance, et ce qui est des frais inutiles. Sachant que si j'ai remplacé les bras de suspension c'était pour la vendre clean. J'ai eu aucun retour sur cet investissement, juste une bonne conscience, donc clairement j'ai fait le minimum, et encore, l'acheteur a fait une excellente affaire vu comme je me suis occupé de cette voiture. - Thomas

[@BogenXD]

top vite plus de video mdr

[@Frenshifters]

Tout doux 😂

[@simmonthomas3201]

non ne coupe rien prend le chalumeau. et fait chauffer le boulon et ensuite devise mais ne coupe jamais

[@Frenshifters]

Parce qu'on a l'air de faire quoi à 11:59 ? Des merguez ? 🤔

[@frankmarcus4135]

Une Audi c est comme une renault ne connaît que le marteau

[@Frenshifters]

Franchement, j'avoue. 😂

[@Averell51]

C'est bien la merde sur audi beaucoup plus simple sur bmw

[@Frenshifters]

Luc Hamel C'est sûr que c'est plus simple de changer des triangles ^^

[@pierredelepine1766]

Les méthodes de Vynce claquent toujours autant des c*ls ^^

[@Frenshifters]

Pierre Delepine À la zeub, mais ça marche 😂

[@sorasan00]

Le marteau, c'est la base !

[@vehiculepassion741]

encore l'audie ses du chinois ptd petit dédicacé au chinois qui la conduit 😂😂😂pour les rageux a prendre au 10ieme degré Je préfère le préciser 😂😂😂

[@Frenshifters]

rallye 78 officiel 5 épisodes sur la 206, 4 sur la 520i, 3 sur l'A4.. Mais oui.. "encore l'Audi"! 🤦‍♂️

[@Frenshifters]

rallye 78 officiel Si tu le dis... Tu t'es sûrement trompé de chaîne cependant, parce qu'ici on se fiche de qui roule en quoi, ça dépend des goûts de chacun ! 😉

[@vehiculepassion741]

Fren'shifters ses de l'humour mais apparament ...

[@Frenshifters]

rallye 78 officiel Peut être, mais ça n'empêche qu'on en a marre de ce genre "d'humour" dans la communauté automobile 😉 tacler pour tacler, à quoi bon?

[@vehiculepassion741]

Fren'shifters si tu veux bonne continuation..