Закис болт верхних рычагов передней подвески Audi Q5, VW. Как открутить болт верхних рычагов ауди.

[@kirillgladkiy4382]

Огромное спасибо за видео. Сегодня сделал точно так же только без гайковёрты. Болт сперва подпилил через прорезь шаровой заднего рычага, потом свернул ему голову, а дальше как в видео, только трещеткой, а не гайковёртом.

[@Jo_Doe]

мы в 4 руки не смогли выбить, а чел 1 рукой! да еще и показал! молодец! )

[@vanbrecken8147]

i know Im pretty off topic but does anyone know of a good place to watch newly released movies online?

[@koleterrell2171]

@Van Brecken Flixportal :P

[@vanbrecken8147]

@Kole Terrell thank you, I signed up and it seems to work :) Appreciate it!!

[@koleterrell2171]

@Van Brecken glad I could help :D

[@ЕвгенийКовган-т7ш]

Хорошо когда оно идёт, в моём случае только высверливание и тут гемор большой ибо там сверлить надо наискось между шаровыми. А это он не закис ещё!

[@UA_Dima_]

Лайк ) одной рукой этот квест прошёл )

[@Shimkevich84]

лайк! аккуратненько так в сервисе) в самом начале надо было шайбу еще стальную подложить, чтобы гайка не выедала кулак алюминиевый, чтобы по феншую)

[@Владелец-х8у]

не поможет шайба гайка сожмет прорезь и и сломает кусок от рычага и приехали, самый вкюерный способ вынуть стойку и на столе нагреть болт и открутить за головку болта, а иак сломается

[@Shimkevich84]

@@Владелец-х8у это слишком замороченно) я менял 2 месяца назад на своей а4 верхние рычаги с обеих сторон, таким же способом удалил 2 болта за 1 час, только я шайбы подкладывал, добавляя плавно по одной и они у меня не вращались как гайки у автора и не выгрызали кулак, а в щель просто вставил пластину, чтобы ухо не отломалось как часто бывает у многих

[@eurehochheit789]

Всегда только так и вытаскивал, этот способ стар как мир.Недавно делал оригинал болт стоял ,машине 15 лет.Всё делал без пневмо молотков, обычными ключами и трещётками.Вытаскивал родной гайкой, но очень аккуратно.Всё правильно автор подметил 10 раз ,нужно постоянно смазывать резьбу и смазывать по выходу болт.Тут важно терпение и ювелирная работа с гайкой. Кстати шляпку сорвал головкой и длинной трубой,но не только давя вниз, а рывками вверх вниз, ещё раз повторюсь без пневмомолотка.(Ауди А 4 Б7)Болт упирается если вытаскивать резьбой в кулак насколько я помню,я его просто срезал болгаркой по мере выхода.

[@jurischlender726]

Большое спасибо за идею, открутил так же только всё ключами без машинки, грел феном мощностью до 600 градусов, было проблематично на ауди а6 с6, место мало для выкрутки , там рулевой рычаг мешает, гнул болт вверх по мере выкручивания, одновременно выбивал болт с другой стороны

[@dimonguri2618]

зачетно все понятно... можно ещё если место позволяет перфоратором на отбой поставить попробовать.... мы пообовали но в другом месте вылетают болты на ура.)))

[@prosto_driver]

Не вылетает, мой болт я уверен на 1000 % не выбил бы не выкрутил так как на видео

[@СергейФедоряк-э3о]

Спасибо за подробный профессиональный показ .

[@СергейШляховский-э1н]

Пневмомолоток Вам в помощь. Вылетает на ура! Но болты одноразовые.

[@ac1dhouze628]

Не помогает он

[@dexxxqqq]

У вас хороший инструмент. Чистая машина (видимо, все время стоит в гараже). У меня было все гораздо хуже. Болт выбивал только с нагревом горелкой после неудачной попытки на другой стороне, где сломал поворотный кулак.

[@ЮрийПодлипский]

при сборке промыть всё ВД и собирать по графитке, и прорези графиткой заполнить и пластилином, на свободную резьбу тоже колпачки из пластилина одеть и разбираться легко будет. Смазка вымоется а чешуйки графита нет, очень долго держится.

[@alikteshaev5169]

Тебе конечно повезло что ухо где гайку закручивал не обламало, надо шайбу разрезаную в прорезь клинить и обязательно греть

[@vasitkaa]

я на а6с6 распиливол балгаркой в двух местах где есть прорези в кулаке так как болт очень длинный и закисший а короткий проще выкрутить ..но на самом деле нужен опыт с левой стороны я три часа мучился с болтом а с правой за час разобрался и это на домкрате на даче с помощью перфоратора горелки и той то матери 😂😂😂 вообщем забавная процедура

[@АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м]

Хорошее полезное видео...только эти головки не для пневмопистолета.Для этого применяют толстостенные(как правило чёрного цвета) т.к. головки из хром-ванадиума крупкие и при большой нагрузке просто лопаются(раскалываются)

[@ZonaMehanikov]

Тоже так раньше думал, хотел брать набор для пневмо и ты знаешь до сих пор ни одна головка не лопнула. Джонесвей крепкий инструмент.

[@korst1k]

@@ZonaMehanikov Головки нужно брать ударные, т.к обычне демпируют импульс тангенциального удара. Хром-молибденовые, черные.

[@ZonaMehanikov]

Купите себе специальные и толстостенные.

[@korst1k]

@@ZonaMehanikov У меня есть такие, как я описал.

[@ZonaMehanikov]

@@korst1k класс!

[@user-ov5cf6xi5]

Лайк за видео !!! Мне на ауди А4 в сервисе горемастера ухо отломили ,тупо до усрачки выбивая болт

[@auto-kaputt]

Отличный метод, как я раньше не догадался (

[@kukuna40]

Друг, смотрю как ты это делаешь после того, как выбил болт за 3 минуты перфоратором. Немного даже жаль тебя))) попробуй в следующий раз. Гараж и инструмент у тебя классный.

[@hdifivnfsnmscjcudbsnsk918]

Просто фигачил со стороны резьбы, центруя гайкой?

[@bugeced7234]

В audi a4 b7 такой вариант не прокатит (хорошо конечно, чтобы было также; у klann даже спец приспособа есть по выдавливанию данного болта kl-0250-40), но у b7 болт стоит наоборот (шляпкой вперед) и в сторону резьбы не вытянешь-упрется в место крепления рулевой тяги. Поэтому только снятие стойки. У a6 c6 по-моему такая же история.

[@eurehochheit789]

Здравствуйте!Может ответ немного запоздалый, но это возможно и на б7 !Болт вытягивается, нужно срезать его по мере вытягивания когда он начинает упиратся.На 15 летней машине проверено и работает,нужно терпение, самое главное не торопится. Постоянно забрызгивать вдшкой.Всё делал обычным инструментом, без пневмо молотков и тд.и тп

[@bugeced7234]

@@eurehochheit789 а когда резьба закончится? там резьбы на болте 20 мм., а болт 100...105мм

[@ДмитрийДзюбло-ь5г]

Спасибо, только что на а4 таким способом вытащил остаток болта.

[@bugeced7234]

Я извиняюсь, но нельзя было шайбу подложить под гайку, чтобы кулак не портить?

[@edgartalmont8630]

Эти болты нужно смазывать и потом закручивать, и выкручивть их каждый год для того чтобы смазать. И проблем никаких не будет

[@НиколайВладимирович-в9ю]

Пол года назад ремонтировал и снимал эти болты. Смазывал при установке - не помогло, сегодня начал выкручивать - лопнул, шляпка оторвалась.

[@kirillgladkiy4382]

Если нету пневмоинструмента, какие есть варианты такого извлечения болта? Слышал, что для того, что бы не поломать ухо кулака в прорезь подкладывают шайбы

[@user-hd4lu7cj7c]

Я делаю просто за две недели до ремонта откручиваю гайку лью вд периодически и катаюсь и болт сам пошел на поворот без огня и кувалды да 8 лет он геоткручивался..

[@bezzila]

Я перфоратором с обрезанным сверлом выбивал. Когда сломал болт.

[@ionseed]

ля, какие тяги бархатные!)))

[@Игореха269]

а если пробовать греть болт и охлаждать его резко и шевелить его потом? какие варианты пробовали до этого? этот самый эффективный? 100% вариант?

[@ZonaMehanikov]

Пробовал и греть и охлаждать - ни помогло да и пыльники шаровых можно повредить . Этот вариант с пневмопистолетом на мой взгляд самый результативный !

[@Игореха269]

@@ZonaMehanikov но в а4 b7 немного иначе кулак выглядит. и болт с другой стороны стоит шляпкой. Если делать таким способом то он упрется в кулак где рулевой наконечник. Был опыт с такой машиной?

[@ZonaMehanikov]

@@Игореха269 а может быть там не знаю. Говорю относительно Ауди Q5 - в ней места в арке колёсной вагон просто

[@254033775]

у меня этот болт не трогали 15 лет. проще машину продать, чем его выкрутить

[@009RR]

Красавэлла

[@Borator22]

Пробовал так делать на подвеске 14 летней Ауди а6 с6, обломал болт со стороны гайки... А болт вообще не сдвинулся

[@ЮстасАлекс-д3ю]

На а4 попробуй тоже самое проделать!... там не то,чтобы пистолетом... даже для длинной гайки места нету!!! Рулевое ответвление мешает!

[@di_van_expert]

На А4 такая же подвеска

[@ЮстасАлекс-д3ю]

@@di_van_expert нет. Ухо для рулевой тяги изогнуто по другому. Ограничивая пространство для длинной гайки... И болт выходит с изгибом (сильным).

[@di_van_expert]

@@ЮстасАлекс-д3ю о какой длинной гайке речь идёт?)

[@ЮстасАлекс-д3ю]

@@di_van_expert есть такие... Длиннее обычных... Потом покажу...

[@АндрейИванов-д7ш4ч]

Для особо одарённых под видео описание на какой машине это делают

[@olegkorolenko6170]

У меня другая мысль,возможно это многим не понравится, у меня такая же проблема,но я пойду другим путём,а именно просверлю отверстие в алюминиевом корпусе стойки по центру 3 мм(алюминий хорошо сверлится) и забрызгаю туда разрушитель ржавчины и не через 20 минут а только на следующий день болт выбьется без всей этой свистопляски! А сама стойка от 3-милимимитрового отверстия силу свою не потеряет.А после того как установите новый болт.отверстие можно тупо заглушить от попадания грязи.Всё!

[@IgnKiss]

Вот мне интересно, как это ТУПО ЗАГЛУШИТЬ, а что можно ОСТРО ЗАГЛУШИТЬ ?

[@nikolaynikolay5317]

не делайте так никогда, сломаете ухо

[@коментатор-л4з]

Подскажи, в каком месте он закипает, у основания или по всей длине?

[@ZonaMehanikov]

По всей длине прикипает

[@коментатор-л4з]

@@ZonaMehanikov спасибо! Соединительную гайку с каким шагом резьбы брали? Она, же м10?

[@ZonaMehanikov]

sergeyyy ghj м 10 стандарт

[@ZonaMehanikov]

Как в любом магазине стройматериалов со стандартным шагом

[@ПавелБалицкий-ц6т]

По всей длине

[@петропетров-ц8л]

Метод работает не всегда. Во вторых кулак погрызло да и в прорези надо пластину вставлять, чтоб не обломали уши

[@Jan-cq7ys]

молодца...

[@М666-м4у]

Надо было узел опустить на подставку..а так пальцы в натяг.....или я не прав?..Ваше мнение...

[@Pashken11]

не в этом дело в закисании и это проблема ВАГОвской многорычажки

[@deweydudek2588]

да никак. грей остужай, грей остужай, колоти. и так пока не выбьешь xD

[@jonhkobalt3750]

Сто процентов что ты обломаешь болт и с головой на16 ,бери горелку или сверло ,а это туфта тому кто не занимался этим,если болт провернулся,выбить его не проблема

[@ГеоргийНеважно-э2б]

Фух, смотрю и ржу, нет ,не мастер, неужели такие бывают, гараж машина и инструменты настоящие, но, граната в руках...

[@wurth302]

Надо с новья сажать его на хороший мовиль. Но этим никто не занимаеться. Такие машины бирут люди на ,,понтах". А им заподло этим заниматься. Пускай кормят ремонтников.

[@thomasmaurer827]

Hättest das Teil mit dem Gasbrenner heiß machen sollen, dann wäre es ganz leicht gegangen.

[@АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м]

А шляпку болта проще выбить бородком с другой стороны...

[@ЛюбовникСладочки-р9х]

Тушли четкие

[@МаксимМорозов-л6л]

Не сломать болт за шляпку? Вы чего серьёзно, с трубой? Вы вообще хоть один болт заламывали?

[@respect3673]

на сколько ньютонов пистолет?

[@vadimmakhalov6144]

Сказка на ночь 😂

[@utohelp1806]

Скажите, это у вас туфли-муфли?)))

[@utohelp1806]

Ты ещё не видел болтов прикипевших. Твой случай это детский лепет. 7 лет это новый болт!

[@xMONARHx]

Вопрос не в том что ему 7 лет, а в гальванической коррозии между сталью и алюминием. Он и через месяц может закиснуть точно так же

[@razdva402]

Вы тааак дооорлго говориииитееее Один момент хитрость а пол часа видос

[@ichundich3714]

На eBay есть хороший съемник, и он дешевый.

[@БраерВладимирНемец]

Как называется?Подскажите пожалуйста

[@ЛюбовьКрасилич-н5ц]

а если и резьбу оторвало? Что делать тогда?

[@ZonaMehanikov]

Берешь сверло на 3 мм и засверливаешь, потом большим диаметром и т.д.)

[@ЛюбовьКрасилич-н5ц]

@@ZonaMehanikov в таком случае очень большая вероятность уйти в бок, та как сверло будет уходитьь в более мягкий материал. т.е. алюминиевый кулак. Что у нас собственно и вышло. НО вытащили

[@di_van_expert]

@@ЛюбовьКрасилич-н5ц так и будет, только в станке сверлить твёрдое в мягком нужно.

[@di_van_expert]

@@ZonaMehanikov зачем, погрел тело где болт, постучал, по рычагам постучал в шаровые, и выколоткой. Все варианты хороши, главное с умом что бы не погнуть губки.

[@sergeiborissov9043]

krutitj nuzno pri kazdom TO,na vseh audi

[@thedjmid]

Я вообще не понимаю инженеров ауди такую парашу придумать. Две шаровые и одним болтом.

[@sergeiborissov9043]

Nu Q5 ne takaja staraja. Razbiral cerez 15 let.Snimal stoiku i tiskah vydavlival ne spesa.

[@AudiActdi-wv1wv]

Немец одним словом....одной рукой , и в своем гараже кустарит

[@Pashken11]

м10 а не м12

[@ГеоргийНеважно-э2б]

Так, досмотрел до 9:17 поставил на паузу, пишу. Вы занимаетесь конкретной хернёй. Нужно сначала взять газовую горелку с маленьким баллончиком и хорошенько это место погреть, когда услышите щелчки это и есть момент отрыва, охлаждает водой до холодного, должна шипеть первоначально, берете нормальный крепкий вороток с головой на 16, не тот который вы использовали, и туда сюда расшатывание, он уже будет вращаться и даже немного выкрутится, обрезание головку, и спокойно ,налегонце ,выбиваете в сторону резьбы, тоесть где обрезали туда и стучите через проставку, все.Дело 5-7 минут, а я уже устал смотреть. Вы же видите что гайковёрт не берет, не , с дуру конечно можно и Уй сломать, но зачем?

[@realization21]

В сторону резьбы он легче идет? У меня получилось немного выбить и прокуртить после нагрева , вылез на пол см и застрял(

[@ПавелБалицкий-ц6т]

Какой идиот сделал соединение сталь и алюминий. Алюминий более активный химический элемент и быстро даёт окись которая намертво забивает зазор становиться бетоном. Ещё проблема регулировочные болты задней подвески. Выход только завтулить отвествия.

[@korst1k]

А керамическая смазка или тефлоновая лента, которую испльзуют сантехники не поможет?

[@IgnKiss]

А какой идиот вообще покупает Ауди? Это же не единственная небольшая проблемка. Ауди можно покупать только НОВУЮ, и года на два, три, дальше продать и забыть.

[@М666-м4у]

Болты эти током высокой частоты закаляют..на миллиметр полтора...внутри он сырой,снаружи закаленный...вроде такая технология...

[@sergejs9628]

Чаще свои туфли и ключи снимал чем рычаги. Показушник. Розовый шланг, пневмат хромированый, ключи которые масла не видели..... забыл свои розовые стринги показать. Могбы в 5 минут упаковать, а не бегатьню снимать

[@ІванБадзюнь]

Клоун кувалдою пару раз туда сюда і виходить на ура

[@ZonaMehanikov]

Слышь ты, клоун, себе пару раз кувалдой по чеколдону туда сюда сделай.