Eine 2-Takt Legende Namens Frits Overmars brint uns das Thema Auspuff etwas näher. Viel Theorie aber sehr interessant. Viel Spaß beim zusehen und lasst uns gerne eure Meinung dazu wissen. 1drv.ms/u/s!Atyzb5b7jtWNmVcX3...
Пікірлер: 105
@JanSchaeffer4 ай бұрын
Der Link wurde ergänzt.
@tinobley64534 ай бұрын
Ein Vorschlag bzw Wunsch: Thema Drehschieber Einlass.. worauf zu achten ist, worauf es ankommt usw.. vielleicht kann er dazu ja auch mal was erzählen
@peterfuchs19354 ай бұрын
Das Thema würde mich auch sehr interessieren!
@andre_s.4 ай бұрын
Superspannend! Vielen Dank an Herrn Overmars für die Aufschlussreiche Erklärung! Beste Grüße 👍🙂
@Luckyland844 ай бұрын
Danke an Frits das er dieses Wissen teilt, gerne auch mal ein längeres Video (+50min) für uns Techniknerds auch wenn es davon nur paar gibt😅🙂 Habe schon öfter was von ihm gelesen in verschiedenen 2Takt Gruppen auf FB
@motorkanal79514 ай бұрын
Bitte den Link noch einfügen. Super interessantes Video.
@trombinichristian1054 ай бұрын
euch könnte ich stundenlang zuhören 👍 jeden Tag, wo ich nichts dazu lerne, ist ein verlorener Tag. Ein Tag ohne Lachen auch! GLG aus 'm Ländchen 🇱🇺
@maxigfmfrankfurt24344 ай бұрын
Gold wert so alte Hasen reden zu hören. ❤️🤝💨👍
@Veni33714 ай бұрын
Moin, Wie sieht das mit dem Link von der Webseite aus? Der ist leider nicht in der Beschreibung.
@66_justin_slr4 ай бұрын
Denn vermisse ich auch
@michaelub81594 ай бұрын
Danke an Frits und Jan das sie ihr Wissen teilen. Bin zwar nur Hobbyschrauber, aber sehr an ihren arbeiten interessiert. Gerne mehr davon und auch gerne sehr viel detaillierter und nicht nur oberflächlich.
@allee21604 ай бұрын
Wie cool das anzusehen ist wie Robert auf einmal die Lampe angeht. 😎💪👍💡😅
@Nico-ds9nz4 ай бұрын
Ich liebe es wie der schnock-Schnörkellig rein Schnidutzelt wenn der Reso kickerikiet!
@kuhnder14 ай бұрын
Auf jeden fall viel mehr davon. Hoch interessant das Thema. 👍🏻😊
@cagr4249Ай бұрын
Kurz und knapp: ein *geniales* Video - VIELEN DANK! 👍
@matti3534 ай бұрын
Mehr von solchen Videos, First Class!!!…🔝
@fritzstege23994 ай бұрын
Top Erklärung!! Danke. Gerne mehr davon!
@dirkstawarz4 ай бұрын
Es wäre interessant gewesen, auch auf Resonanzwinkel und Resonanzvolumen einzugehen. Mir hat vor Jahren z.b. Sepp Schlögel gesagt, das das Resonanzvolumen bei "etwa" dem 20zig-fachen Hubvolumen liegen sollte. Über den Drehzahlbereich, in dem der Auspuff funktionieren soll, ergeben sich ja daraus geometrische Zwänge. Richtig? Ich denke schon.... Gruss
@stefan.rizzolli4 ай бұрын
Das nenn ich mal konzentrierte Fachkompetenz 👍👍👍 Mir würde es gut gefallen, wenn ihr etwas mehr ins Detail gehen würdet, etwa grundsätzliche Verhältnisse der einzelnen Abschnitte, die bei einem Resonanzauspuff eingehalten werden sollten. Ich weiss, dass es da gewisse Grundregeln gibt, an denen man sich grob orientieren kann. Grüsse aus Südtirol
@lutzschmeisser54134 ай бұрын
Einfach nur Oberklasse. Bitte noch mehr solcher Videos Ihr seid die Größten👍👍👍👍
@flubfs3 ай бұрын
Maga , genau deshalb liebe ich euren Kanal / Videos gerne mehr davon
@luisroboter40624 ай бұрын
Da könnte ich stundenlang zuhören. Bitte mehr solche Videos
@franzl_44 ай бұрын
Danke für das tolle Video!! 😁
@CoNfUsEdUsEr944 ай бұрын
Hallo LT, das war das beste Video von allen bisher, bietet diesem Mann weiterhin eine Plattform der Wissensweitergabe❤
@Al_Vino4 ай бұрын
Wahnsinn wieviel geballtes Wissen hier zu finden ist. Das wird mich sehr lange beschäftigen🤗 Allerbesten Dank an Frits und natürlich auch an LT👍🍻
@enricobonisch84974 ай бұрын
Sehr schönes Video mit jeder Menge Fachwissen! Da bekommt die Theorie von Studium einen Sinn! Macht weiter so.
@ronaldkoerbaecher89604 ай бұрын
Vielen Dank an Jan und vor allem Frits für den link und den wertvollen Inhalt. Weiter so, bevor das Wissen verlorengeht. 👍
@arturorocha3524 ай бұрын
Einfach spannend! Bitte macht das öfters!👍👍👍👍👍 Ich kann den Link nicht finden. kommt er noch?
@marcelrace4 ай бұрын
Danke Jan, mehr davon jederzeit. Das sind doch die wirklich wichtigen Themen. Das ist mein voller ernst. Da ich selbst schon seitenweise Berechnungen angestellt und umgesetzt habe (S70/S51), war dein Video für mich viel zu kurz. Bitte XXL extended Version. Weiter so. Ihr seid spitze und Sport frei.
@user-xe2gh8cf6r4 ай бұрын
Super Typ der Fritz und so wichtig macht ruhig noch ein paar Videos mit ihm das Wissen was er hat Wahnsinn
@michaelmike124 ай бұрын
Mega interessant! Danke
@michaelbodenstein25864 ай бұрын
Sehr schönes Video, ja gerne mehr mit dem Technikvideos, Auspuffgröße,Länge,Vergasergrössen verschiedene 😊
@xxfm-racingxx96164 ай бұрын
Interessant wäre gewesen, Resonanzlänge, was haben die Durchmesser zu sagen, was ändert sich bei einen auspuff bei einer anderen ccm Zahl, hat die Länge des auspuff etwas mit der ccm zu tun...
@nicelas66524 ай бұрын
Das Video hätte ich gebraucht als ich letztens meinen bereits 2. Vortrag über den 2taktmotor in der schule gehalten habe😅. Naja macht nix ist mitunter durch eure videos trotzdem wieder eine 1 geworden.
@nils2tr4 ай бұрын
Bitte mehr davon 🔥👍
@Hotze264 ай бұрын
Mega erklärt
@Rkoeb5554 ай бұрын
Tolles Video . Ich habe eine Zylinder wo Jan Thiel ein wenig mitgearbeitet hat. Die Herren wussten schon was sie da tun . Thema Auspuff ist hoch interessant . Währe cool mal einen Prüfstandsvergleich zwischen Standart und einer Reso Anlage zu machen damit man den unterschied Grafisch noch sieht .
@2stroke-parts4 ай бұрын
Sehr geil 👍
@MyFabian944 ай бұрын
Gerne 3h Version
@musstihrnichtwissenunnotig65254 ай бұрын
Mega mehr solche Videos
@ile160519884 ай бұрын
Super sympathischer Mann, man stelle sich vor: die Jungs haben das alles damals auf Papier berechnet🤯
@alexanderscholz88554 ай бұрын
Hab Video gleich an Posch Performance (Vespa) weiter geleitet, weil echt genial das Video von euch!
@cagr4249Ай бұрын
Vielleicht hilft manchem folgende Anmerkung weiter: die Abgas-Durchschnittsgeschwindigkeit in der Auspuffanlage liegt (soweit ich weiß) deutlich unter Schallgeschwindigkeit. Demgegenüber wandern die Druckwellen mit Schallgeschwindigkeit. Von einem festehenden Punkt (zB dem Auslaßschlitz) aus betrachtet, laufen die Richtung Auspufföffnung wandernden Druckwellen schneller, als die in Richtung Auslaßschlitz zurückschwingenden Druckwellen, weil das "Trägermedium" das sich Richtung Auspufföffnung bewegende Abgas ist.
@danielkeller58154 ай бұрын
Sehr starkes Video 👍👍👍 Aber leider fehlt der besagte Link.
@christianmetzer13374 ай бұрын
Top.
@olsen99184 ай бұрын
Ich sehe leider keinen Link.
@danielrau94504 ай бұрын
Hallo mich würde mal interessieren was Frits von Thermoisolierung hält
@alexandersommer34844 ай бұрын
Boahr ist das Heftig Interessant. Vieles ist absolut logisch wenn man in Physik etwas aufgepasst hat. BITTE MEHR VON SOLCHEM INPUT. Ich werde das video mit sicherheit auch noch ein paar mal kucken. Aber bitte den link mit angeben. Ich hatte ja schon mal lust ein Typ K sensor in den Auspuff zu basteln und zu messen wie die Temperatur ist. Jetzt hätte ich noch viel mehr Bock da noch mehr messtechnick rein zu hämmern. Was ein geiler scheis, Ich liebe so etwas
@davidkramer83894 ай бұрын
Ich finde es Mega interessant was ihr da macht und würde mir gerne mehr solche Videos wünschen. Jetzt eine blöde Frage. Wir sprechen immer von Spülwinkeln der Überströhmer. Hat der Winkel in den Zylinder von der rücklaufenden Welle aus dem Auspuff auch Einfluss hinsichtlich Umkehrspühlung?
@Marior19864 ай бұрын
Sehr interessantes Thema Frits sollte einen eigenen Kanal haben 👍 das Video find ich nicht so gut immer wenn man denkt frits erklärt es jetzt verständlich redet Jan dazwischen oder lässt ihn nicht ausreden bei so einem komplexen Thema muss man ihn in Ruhe erklären und auch zu Ende erklären lassen um auch den Zusammenhang zu verstehen .
@aurelioquijorna4081Ай бұрын
Jan interviene demasiado y habla muy deprisa ..estresa demasiado
@hasi3854 ай бұрын
Hallo Jan, Kannst du nicht so ein Video mit Andreas machen (falls er will). Ich war wo er noch aktiv war oft bei ihm und viele Stunden geredet. Ein paar Motoren stehen von ihm noch bei mir rum.:)
@thomaswahl24614 ай бұрын
Sehr Geil sehr interesantt
@frankkuerbis74854 ай бұрын
Top
@user-no4ms4nq4q4 ай бұрын
Theoretisch müsste dann auch die festgelegte mittlere Resonanzdrehzahl, für welche ein bestimmter Expansionsschalldämpfer ausgelegt ist, über die jeweilig entstehende Schallfrequenz zu hören sein. Also an der Tonfrequenz die entsteht wenn am Eingang des Krümmers, wie bei einem Flaschenhals, reingeblassen wird. Der dabei vernehmbare Ton ist das Ergebnis von Volumen der Flasche und Länge des Flaschenhalses (Helmholzresonator). 100 Hz würde dann ca. 6000 U/min entsprechen.
@user-gh7tz5nv2m4 ай бұрын
Sehr gutes Video von euch schon wäre noch der link zu den Aufzeichnungen von Fritz Overmars
@frankschuller36984 ай бұрын
Erstmal Sport frei 🙋🏼 Bei der Trompete wirkt an den Lippen des Spielers das Bernoullische Prinzip welches eine Welle durch das Instrument schickt, sie wird am Ende reflektiert und geht zurück. Dadurch kommt es zu einer Überlagerung der Wellen und es entsteht eine Stehende Welle die einen Teil ihrer Energie abgibt und so der Ton entsteht. Nur grob erklärt 😂 Viele Grüße an alle
@db86434 ай бұрын
Kein link unter dem Video 🤔
@johannesrose73244 ай бұрын
Frage an Fritz: Kann man mit Deinen Methoden Auspuffanlagen berechnen, die den Originalauspuffen von Simson und MZ überlegen sind? Also mehr Drehmoment bei geringerer Drehzahl und ein breiteres Band am Originalzylinder bringen? Oder haben die damaligen Entwickler schon das Optimum unter diesen Gesichtspunkten auf empirische Art gefunden?
@Beatsmaker014 ай бұрын
Wo ist denn der Link? 🥺
@RamonaEL.4 ай бұрын
Zweiter! Danke Frits und Jannsen!
@thomasraska44604 ай бұрын
Tolles Video, ja und Schallwellen brennen nun mal nicht.
@DarkShadowAllround4 ай бұрын
Was ist denn mit der fos Spülung, wird da noch entwickelt?
@VWPQ464 ай бұрын
Frits ist Chef, Jan ist Schäffer 💪🏻
@zwangsversteigert50324 ай бұрын
Ja😂
@tattoopotsdam4 ай бұрын
Frage an Fritz: Kann ich beim 2Takter (S51) den Zylinderdruck messen wie beim PKW (4Takter) oder ist das beim 2Takter anders? Wenn es geht, welcher ist ein guter wert um Verschleiß auszuschließen?
@tomjerry65294 ай бұрын
Frits, 140% Zylinderfüllung bei der Aprilia RSA bei Nenndrehmoment, oder? Mit welchem Messverfahren habt ihr das ermittelt? LG
@konago_moto4 ай бұрын
Wo ist der Link
@johannesrose73244 ай бұрын
Frage an Fritz: Was hältst Du von dem "Zweitaktexperten" Michael Forrest?
@musstihrnichtwissenunnotig65254 ай бұрын
Interessant währe noch welche Faktoren wie den Zylinder beeinflussen. Krümmer Länge, Größe ; allgemeine Länge des Auspuffs ; macht die Form einen unterschied? (gerade, hoch gebogen, GP verlegt)
@herbertklausen79124 ай бұрын
Frage: warum funktioniert ein Auspuff der bspw. für 700ccm 2t ausgelegt ist nicht an einem 125 2t motor? bzw kann ein auspuff auch zu groß sein? Die Wellen verlaufen in einem zu großen auspuff doch auf die gleiche weise. Bitte noch an die LINKS denken.
@tomjerry65294 ай бұрын
... jeder Resonanzauspuff ist nur für einen ganz bestimmten Drehzahlbereich ausgelegt und bedarf dazu auch eines gewissen (z.T. selbst mit verursachenden) Temperaturbereiches ...
@vfifty91824 ай бұрын
Weil vom 125er zu wenig Masse generiert wird. Der Belly wird da einfach zu groß sein. I.d.R. sind aber großvolumige Zweitakter einfach z.B. V4 4x 125er wie z.B. bei der Honda NSR 500. Mit Resonanzdrehzahl oder Temperatur hat das erst mal nichts zu tun. Das ist dann ein Thema bezüglich Steuerzeiten und Resonanzlänge.
@herbertklausen79124 ай бұрын
@@vfifty9182ich hätte auch gedacht, dass der kleine Motor einfach in einen zu großen Raum bläst und somit keine interferenzen zustande kommen?! Oder ist dann der Massestrom zu gering bei der entsprechenden drehzahl? Sodass der kleine Motor den auspuff nur in spitzen drehenzahlen nutzen könnte?
@L3gendkill418 күн бұрын
Das Programm aus dem Link lässt sich leider nicht installieren. Ansonsten gerne ein langes strukturiertes Video mit Frits.
@TWOlb-nn7uw3 ай бұрын
Legende der Mann. Aber den Resonanzauspuff hat meine ich Walter Kaaden von MZ erfunden oder revolutioniert.
@frankfuchs34464 ай бұрын
Ich sehe leider keinen Link, Schade 😢
@BT-zu1qy4 ай бұрын
Jannsen Wieso hat man da in der Vergangenheit Auspuffanfänge (Krümmer) zylindrisch gebaut?
@cathykaden4 ай бұрын
Spielt das Wetter (Temperatur, Feuchtigkeit...) und vielleicht auch die Höhe (8m unter Meeresspiegel oder 4.000 m über) eine Rolle? LG Cathy aus dem Erzgebirge 🤩
@MrSuperTolli4 ай бұрын
Auf jeden Fall spielen diese Faktoren eine Rolle. Temperatur: Je höher, desto schlechter die Leistung, weil mit höherer Temperatur der Sauerstoffanteil abnimmt in der Ansaugluft. Gleiches bei der Höhe: grob gesagt, je 100 Höhenmeter ca 1% Leistungsverlust, weil die Dichte der Luft abnimmt. Also bei 4000HM ca. 40% Leistungsverlust.
@hatta199116 күн бұрын
Hat Frits vielleicht Lust und Laune, sich mit dem Auspuff eines Doppelkolbenmotors einer Puch 250 mit asymetrischem Steuerdiagramm außeinanderzusetzen? 😅🙃
@milo-rb6ro2 ай бұрын
Hi, das Video ist sehr gut. Aber die Software bekomm ich nicht installiert, woran kann das liegen?
@JanSchaefferАй бұрын
du hast wahrscheinlich ein zu aktuelles Betriebssystem :(
@alexanderzedel23374 ай бұрын
In meiner Aprilia RS 125 befindet sich im Auslass ein Schieber. Was bewirkt der genau. Darüber wird die gute gedrosselt. Wenn der angesteuert wird wird die Leistung gefühlt verdoppelt. Hat dieser außer der Drossel eine Funktion. Grüße aus Cottbus 🍺 🍺 🍺
@alexanderscholz88554 ай бұрын
Der Link zu dem Auspuffrechner wär noch super! Ich find nix dazu.
@alexanderscholz88554 ай бұрын
Merci für den Link, ihr seit die BESTEN!!😘😘😘
@johann182034 ай бұрын
Link fehlt leider
@einhase69244 ай бұрын
Es würde mich auch sehr interessieren was er zum Thema externer Ladedruck bei 2 taktern, also z.B. durch einen Kompressor oder noch spannender einen Turbo zu sagen hat.
@rxpessoa4 ай бұрын
English subtitles please :)
@tomjerry65294 ай бұрын
Mitteldruck ist nicht messbar nur berechenbar! Der Wert des Miiteldruckes hat nur zufällig die Maßeinheit bar !
@kundex91554 ай бұрын
das geometrische Verdichtungsverhältniss ist ja schon mal niemals ein Druckwert sondern nur ein Verhältniss. Erst mit gewisser Drehzahl und den Steuerzeiten entsteht dann der Druck der auch schnell zu hoch werden kann. Vorallem thermisch
@tomjerry65294 ай бұрын
Ja, jetzt wo's richtig spannend wird, ist das Video zu Ende. :-( .
@alfaboy339074 ай бұрын
Bitte 3h nachholen
@henkcox82124 ай бұрын
Wieviel grad vorauslass gibt beste resultat bei 50 bis 100 CC membran-motoren @ 14000 / min , 30 oder 35 grad
@tomjerry65294 ай бұрын
weder noch ;)
@Drmxmachineshop4 ай бұрын
English version please gents or at least sub title it
@aurelioquijorna4081Ай бұрын
Jan deja a fritz hablar es muy sabio y no se dejara nada en el tintero, Jan hablas muy deprisa ..pero video interesante gracias
@henkcox82124 ай бұрын
Man kann also sagen, dass man 2 abgestimmte Längen hat, 1 x Krümmer und 1 x Schallwand.
@grachoderunwiderstehlichen4 ай бұрын
👍 , für ein 104kg schweres mit 5kw angetriebenes pinnochio gerät fand ich die ölkohleherstellung bei 4350DM - zuviel ! dat serien dingen war "geld aus'se tasche" ziehen erst dat zuberhör röhr'chen brachte geringfügig besseres fahren ... (strömungslehre war schon zurzeiten ww2 inkl. störgeräusche von diesen instrumenten )
@Buschmoped_erz4 ай бұрын
Jetzt auf deutsch 😂
@jurgengeiler80154 ай бұрын
Eine Trompete zieht nicht, weil sie keinen Gegenkonus hat.
@Tuefteltimo4 ай бұрын
Du hasts nicht verstanden. Da weht nur ein laues Lüftchen, weshalb das kaum messbar ist. Ne richtig dimensionierte Trompete am 2 Takter wird schon ordentlich saugen. Aber es fehlt dann halt die Aufladung.