2022 - Wie die Eisenbahn aus Fehlern lernt und dabei IT-Sicherheit erhält

media.ccc.de/v/froscon2022-27...
...oder: was Hacker mit 150 Jahren Erfahrung anfangen können
Bei der Eisenbahn wird seit ungefähr 150 Jahren Sicherheit (=Safety) gelebt. Seit kurzem kommen diese komischen Nerds und wollen
der Bahn ihre Sicherheit (=Security) beibringen. Das muss ja schiefgehen, oder? Ein hoffentlich sehr unterhaltsamer Überblick über die Bahn und die Herausforderungen der Informationssicherheit bei der Bahn
Die Eisenbahn ist der faszinierendste Verkehrsträger der Welt. Gleichzeitig ist das System Rad-Schiene die ökologischste Form des Transports wenn das Fahrrad nicht mehr ausreicht. Die Politik verlässt sich darauf, dass wir bei der Eisenbahn in den nächsten Jahren viel mehr Güter und Menschen umweltfreundlich an ihr Ziel bringen. Damit das klappt, müssen wir das Schienennetz in Deutschland umfassend digitalisieren, ohne die hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit der Eisenbahn zu riskieren.
Im Vortrag berichte ich aus der Praxis der Informationssicherheit der DB Netz AG, wie wir an der Zukunft des digitalen Schienennetz arbeiten und von 150 Jahren gelebter Fehlerkultur bei der Eisenbahn profitieren um die Zukunft der Bahn sicher zu gestalten.
Oliver "Unicorn" Knapp
programm.froscon.org/2022/eve...
#froscon2022 #IfckedupandhereishowwhyHowtohandlemistakes

[@markzugross9287]

Ich verweise an der Stelle mal für alle Interessierte auf den KZbin-Kanal von Alwin Meschede. In seinen „Trinkspielen“ betrachtet er auf amüsante Weise Unfallberichte.

[@BraunBuxe]

Toller Vortrag!

[@Adler983]

Die Trasse der Ludwigsbahn ist heute nicht! eine vierspurige Straße. Paralell verlaufen Straßen in variablen Konstellationen, zugegeben: über die Hauptstrecke zwei Spuren je Richtung. Größtenteils unter und paralell verläuft die heutige U-Bahn. Die Originaltrasse beherbergt neben der Straße mit vier Spuren auch recht viel Stadtgrün. Das reicht von paar Grünstreifen, ein paar Bäume alles in Verkehrsinseln zu Allee mit Randbegrünung, einem zentralen Radweg und ja! Parkbuchten zu allen Seiten. Danke für den Talk! In short: I like trains!