[FS2020] ✈ Tutoriel A320 | Descente, approche & atterrissage

[@Wingixx]

Merci beaucoup

[@li-mind6799]

Salut super vidéo 💪🏻👍 pourrais tu m’expliquer pourquoi le cap se désactive quand je suis en phase de décollage en montée ? Merci pour ton aide

[@captainpelican3358]

Hello, généralement on active le pilote automatique entre 2500 et 3000 pieds c'est surement pour ça :)

[@timl419]

Salut, merxi pour la video mais je rencontre un probleme. Avec ma souris quand je me dirige vers un bouton je n’ai pas le meme affichage. Par exemple sur l’alti je n’ai pas l’option de mettre le bouton vers le haut pour engager la montée ou non… j’ai essayé plusieurs choses mais rien ne change sur l’affichage…

[@captainpelican3358]

Bonjour, Vous avez certainement la version de base de l’avion, installée avec mfs. Je vous conseille de télécharger une version plus complète de l’a320 ! Aller voir du côté de flybywire :)

[@Fl0d57]

Clique molette ou droite en générale

[@alixcubizolles1171]

Bonjour ! Merci pour ta video. Je suis un peux perdu. Quand je prepare mon ordinateur de bord avant le decolage je rentre mes infos de routes donner grace a routefinder. Je rentre egalement la balise ILS de ma piste d'atterrissage avant le decollage. Et apres ca je ne touche plus a rien. Je ne vais pas sur la page perf et approche comme tu le fait et pourtant l'avion s'aligne bien tout seul a la piste. A quoi servent les infos que tu a rentré ducou ? Le seul pb que j'ai c'est pour le TOD. Je le calcul grace amon telephone mais c'est jamais super precis et je n'ai pas non plus la fleche qui s'affiche sur l'ecran de gauche pour m'indiquer d'entamer la dessente. 2 eme chose je suis obliger de regler ma descente manuelement pour etre precis. Sinon si je passe en altitude geré l'avion pic vers le bas a plus de 3000 ft/min. Arrivé a la trans alt je n'ai pas forcement besoin d'activé le mode ils et approche que l'avion s'aligne avec precision a la piste. Vous aller me dire "mais de quoi il se plaint il n'a rien a faire et l'avion s' aligne tout seul" mais j'aimerais faire au plus realiste. Alors a quoi servent les infos que tu rentre en cours de vol sur la page approche ? Comment puis je faire pour etre au plus précis sur mon tod ? Merci d'avance

[@captainpelican3358]

Alors les infos que je rentre sont utiles pour que la simulation soit réaliste mais surtout pour aider l'avion à mieux appréhender le terrain, par exemple le QNH peut avoir une incidence sur la précision de l'altitude, le vent permet à l'avion de se préparer à des cisailles par exemples. Ca sert aussi à préparer un éventuel autoland ou l'avion à besoin du plus d'infos possible pour l'effectuer. Pour le TOD, c'est le plus difficile, pour le calculer de façon la plus précise possible, j'utilise les cartes d'approches. Sur les cartes il y a les altitudes max auxquelles ont doit etre sur un point, grâce à cette info, pendant la phase de croisière, je vais regarder à quelle distance je suis de ce point, à quelle altitude je suis et donc je vais calculer via la formule Altitude a l'instant T - Altitude souhaitée / 3 (je prend toujours 3 degré pour mes descentes) et ça me dira quand je dois descendre Et arriver à la trans, active quand meme l'ILS ce serait beaucoup plus précis

[@alixcubizolles1171]

@@captainpelican3358 Merci pour ta réponse rapide qui m'aide beaucoup. Comment fait tu pour connaitre la vrai distance entre ton avion et le point d'approche final ? Car quand je rentre ma route sur finder il ne m'indique pas le "star" ni la balise ils souhaité. C'est seulement une fois la route rentrer sur l'ordinateur de bord que je choisis mon ils et mon star. Et ducou la distance entre chaque point on la voit ou ? Sur mon ecran de gauche je vois uniquement la distance jusqu'a mon prochain point et non jusqu'au point final. Je sais pas si je suis tres clair mais en gros ou puis je voir les distance entre chaque point sur l'avion une fois parametré

[@captainpelican3358]

@@alixcubizolles1171 Sur ton ecran de navigation en haut a droite t'as le point et juste en dessous les nautiques qu'il reste :)

[@alixcubizolles1171]

@@captainpelican3358 merci beaucoup pour le temps que tu as pris pour m'aider. T'es conseil vont grandement ameliorer mon experience. Je m'abonne ;)

[@alixcubizolles1171]

J'ai un autre soucis. L'avion me detecte en phase de dessente 100 nautique avant le point final. Alors que d'apres mon calcul je n'ai besoin que de 40 nautique pour dessendre a environ 1700 ft/mn. Pourquoi ? J'ai mal regler quelque chose ?

[@jeandatro1694]

C est aussi la meme procedure pour l'A319

[@captainpelican3358]

yes

[@jeandatro1694]

@@captainpelican3358 ok merci

[@QeezyWZ]

Dans le panneau d’approche je n’ai pas le ils et le numéro de piste déjà rentré c’est normal ?

[@captainpelican3358]

Yes c'est normal si tu as importé ton plan de vol avec une piste ou si tu as fait un plan de vol sur fs2020

[@Ptitos.91]

Ok trouve ou la Charts ?

[@captainpelican3358]

personnellement je les trouve sur navigraph mais il faut un abonnement pour les avoir

[@captainpelican3358]

sinon tu peux en trouver gratuitement sur internet en tapant par exemple : charts lfpg » mais attention a la date, parfois elles sont plus à jour

[@Ptitos.91]

@@captainpelican3358 donc si on n’a pas d’abonnement comment on fait pour atterrir ?

[@captainpelican3358]

@@Ptitos.91 soit tu vas les chercher sur internet tu peux en trouver mais pas forcément à jour ou alors tu te fies à ton plan de vol et à ce que te dit la tour..

[@Ptitos.91]

@@captainpelican3358 ah oe mais c’est compliquer mais merci

[@titouf5757]

A oui mais toi ta un joystick mois je suis au clavier et les atterrissage sont impossibles mon avions n'est jamais centré et a peine je touche mon clavier que l'avions par en couilles je suis obligé de rester en Autopilot jusqu'à ce que les roues touche le sol

[@sam_spotting]

Hello tu peux m’expliquer comment freiner pour l’arrivé car j’arrive pas j’arrive toujours trop vite

[@captainpelican3358]

en approche finale cale toi entre 145 et 155 noeud si besoin utilise un peu d'aerofrein :) le tout c'est l'anticipation, n'hésite pas à ralentir le plus tot possible

[@sam_spotting]

@@captainpelican3358 merci infiniment on est d’accord qu on peut freiner que quand on atteint le sol

[@captainpelican3358]

@@sam_spotting Tu peux ralentir en l'air grace aux spoilers (aerofrein) et au sol tu freines avec reverse + frein

[@paologonfalone1754]

Bonjour ,je voudrais savoir ou peut-on rentrer la fréquence ILS en dehors du FMC? Merçi

[@captainpelican3358]

sur la radio !

[@diarydiouf3922]

Khadim Ngom

[@Th-in9lr]

le lien de discord ne fonctionne pas ?

[@Tqw3756]

Dans ton titre : *Atterrissage. Sinon bonne vidéo 👍

[@captainpelican3358]

Merci!

[@nusmacronus]

C’est dommage d’avoir des simulateurs si réalistes et mettre du beau temps sur paris🤔 Je deconne😂

[@franckgaelmendomobella4013]

Super le tutoriel juste ta voix qui est trop basse

[@captainpelican3358]

Merci! Ce sera arrangé :)

[@tenevas666]

Voix trop basse ;) ? tu voulais dire son pas assez fort ? ou timbre de voix trop basse ? sinon ....heuuuuu par apport a qui quoi? Claude François ;) ?

[@unfinishedsympathy245]

T’as pas de bouton de volume sur ta tablette ?