Pracowałem w FSO, poznaję dwójkę, dziewiątkę, spawalnię, tor testowy na przeciwko fabryki (za szkołą FSO) chyba OBR na Międzynarodowej i ASO na Towarowej.
@fanprlu8972Ай бұрын
Muzyka pasuje do tego idealnie ❤
@Photographic48626 күн бұрын
Fajne zrealizowane, wyczuwam inspiracje z materiałów z w123, dobra robota.
@pierregorny16242 күн бұрын
Nie wiem w czyim chorym umyśle zrodził się ten teledysk, ale to jest piękne. Dziękuję!🤗
@piese3YT24 күн бұрын
idealna piosenka idealne auto
@vol213722 күн бұрын
Te czasy kiedy robiliśmy własne samochody...
@damianbiaobrzeg278919 күн бұрын
Składaliśmy,
@joannadziurska18 күн бұрын
Polonez jak i Fiat nigdy nie były nasze, Cinquecento było polskie bo chyba tylko w Polsce był produkowany w sensie w fabryce a nie że składamy jak inne
@mirek516017 күн бұрын
@@joannadziurskaCinquecento też nie było polskie, produkcją to była w Polsce ale samochód też był włoski
@HansHoifne17 күн бұрын
Za komuny było lepiej
@sherlockholmes38017 күн бұрын
Podobno to się nie opłacało więc zamknęli, tak jak wszystkie inne fabryki
@user-glg2017 күн бұрын
Pamietam Poldka (dokladnie w takiej budzie jak na filmie, ale z silnikiem Forda 2.0 105KM) jak przyjechal na gielde samochodową pod koniec komuny. Zebral sie przy nim taki tłum gapiów jakby tam kawe na sprzedaz rzucili :)
@aa-vn1sj5 күн бұрын
Moj dziadek zapierdalal tym polonezem ale to byly inne czasy jak mi opowiadal juz go nie.ma i tyle😊😊
@leszekszypulski99146 күн бұрын
Duma PRL u na tamte czasy marzenie wielu , później wszystko popłynęło w zderzeniu z zachodnimi autami okazało się przepaścią ...
@KochamLoczka5 күн бұрын
to nie tak. Do lat pierwszej połowy lat 80. nasze auta nie odstawały od zachodnich. Passat z lat 70 i Polonez to auta na podobnym poziomie. Dopiero końcówka lat 80 to odjazd aut zachodnich
@GoodBoy-nf7sx13 күн бұрын
Gdzie te czasy? To było nasze,a dziś mamy co?
@ghostrucok66176 күн бұрын
solaris, przynajmniej są dobrej jakości
@KochamLoczka4 күн бұрын
Mamy 7ydow w rządzie, to mało? ;)
@GoodBoy-nf7sx4 күн бұрын
@KochamLoczka malutko.
@Diza_X2 күн бұрын
To jest Fiat 125p po rebrandingu a nie nasze, znając jakość FSO to pewnie już gniły na produkcji
@GoodBoy-nf7sx2 күн бұрын
@Diza_X technologie były kupowane i fabryki były nasze,a dziś nawet roweru nie mamy .
@Yogi231faza17 күн бұрын
I teraz jest powybijane szyb kupę i stoi to wszystko nie zagospodarowane. Tak nas załatwili od 89 roku wszystkie rządy powoli sprzedawały polskie i cały nasz dobytek.
@dawidpasiok552819 күн бұрын
Podziękujcie żądzącym od 89 roku że NIE MAMY ŻADNEGO POLSKIEGO SAMOCHODU! SZCZĘŚĆ BOŻE STWÓRCO SZUKAJĄCYM PRAWDY
@zlotaronczkapremium11 күн бұрын
Przecież nigdy nie mieliśmy,wszystkie te auta były klepane na licencji włoskiej. Fiat 126p to przecież fiat 500.
@dawidpasiok552810 күн бұрын
@zlotaronczkapremium Ciebie też wyklepali na licencji włoskiej. Najpierw sprawdź a później się WYPOWIADAJ! SZCZĘŚĆ BOŻE STWÓRCO SZUKAJĄCYM PRAWDY
@KochamLoczka5 күн бұрын
@@zlotaronczkapremium Nie masz pojęcia o czym mówisz. Wszystkie auta są powiązane międzynarodowo i mają części z różnych krajów co nie czyni je autami międzynarodowymi. Nawet dziś Mercedes, który ma 10 % chińskiego kapitału, ciągle jest niemieckim autem
@zlotaronczkapremium4 күн бұрын
@@KochamLoczka no no dobrze ze ty masz pojecie,czemu nie jezdzisz polonezem tylko zachodnimi autami?
@KochamLoczka4 күн бұрын
@@zlotaronczkapremium Widzisz synu, do połowy lat 80 nasz auta niewiele ustępowały zachodnim. Stary Passat z początku lat 80 nie był dużo lepszy od Poloneza, a powiedziałbym nawet, że w polskich warunkach był gorszy, bo bardziej delikatny. Dopiero druga połowa lat 80. to odjazd zachodnich marek. Odpowiadając na Twoje pytanie, gdyby nie solidaruchy styropiany, Polonez byłby modernizowany i dziś byłby normalnym nowoczesnym autem i tak, jeździłbym nim. Ale jak się wybiera do rządzenia Niemca, 7yda albo Ukraińca, to się potem nie dziwmy, że jeździmy obcymi autami
@maksnowinski5206Ай бұрын
Najpiękniejszy to MR78
@Drut_ModdingPL27 күн бұрын
Jak na moje im nowsze tym brzydsze były
@Peterdurke18 күн бұрын
B@Drut_ModdingPL Nie prawda w 95 kupiłem nowe Caro i było super
@Drut_ModdingPL18 күн бұрын
@@Peterdurke nie mówię że nowsze są brzydkie, tylko im starsze są ładniejsze
@tubylec113817 күн бұрын
@Drut_ModdingPLTak? U samej góry piszesz ,,im nowsze tym brzydsze,, wiesz ogólnie co piszesz? Czy rozdwojenie jaźni masz?
@mariuszklechowicz77333 күн бұрын
Wypas❤
@MarcinSzlawski-mw9vv27 күн бұрын
Widziałem elektryczne lusterka o szyby 😊
@ewelinaf74703 күн бұрын
Jak te lata a polonez które wyjecha
@ewelinaf74703 күн бұрын
Jak te lata a polonez które wyjechały święto konstytucji 3 maja
@pawepawe532917 күн бұрын
A teraz powstanie miasteczko bloków sklepów i h.j wie czego jeszcze jak jakieś getto 😕. Maszyny sprzedane już nie pisząc komu bo zaraz onucą będziesz które do dziś tłuką blachę.
@WojtekGajos-l8j6 күн бұрын
Polska dobra historia
@Drut_ModdingPL27 күн бұрын
Szczerze? Z ręką na sercu, też chiałem kiedyś takie coś zrobić bo się naoglądałem wersji z mercedesem w123
@kejzeeeeeee26 күн бұрын
pozdro dla wszystkich Poldków 🎉
@MateuszOczkowski-h4f16 күн бұрын
Dawaj więcejj
@DAWID001021 күн бұрын
Niestety to już tylko wspomnienie 😢 pozdrawiam
@mlodydybson15 күн бұрын
Albo i dobrze
@AremyYTКүн бұрын
This car is from my country
@ettoreatalan83035 күн бұрын
That's the low-tech car version of W140 - Cheri Cheri Lady. kzbin.info/www/bejne/mHbXZKSJg8d4oq8
@АртемВолков-о7ь12 күн бұрын
❤🎉🎉😢😢😮
@kotekpipiАй бұрын
i po lady
@nocnegrane2851Ай бұрын
Pod tym komentarzem jest kącik fanatyków anty-FSO. Proszę, rozgośćcie się fanatycy.
@mlodydybson24 күн бұрын
Dobrze że fso upadło
@MałyGrzybek28723 күн бұрын
FSO to w zasadzie była do końca istnienia manufaktura która już od początku nie miała dobrego startu robiąc auto drogie I niedostępne czyli Warszawę podczas gdy ludzie byli biedni dopiero w 1957 może tam w 56 pomyśleli i zrobili syrenę która miała być dostępna ale była awaryjna i powolna. O ile auta prze pierwsze 10 lat swojej produkcji były dobre to potem były coraz bardziej przestarzałe i bezkonkurencyjne w porównaniu do zachodu maszyny się zużywały co sprawiało że jakość tych aut z roku na rok była coraz gorsza. Polonez mr78 był znośny ale te późniejsze niż mr78 były już bardziej chujeowe modernizację polegając na zubożeniu auta itd. Nie oszukujmy się polonez już jak wchodził nie był nowoczesnym autem bo był to fiat 125p czyli konstrukcja z lat 60 tylko że z nowym nadwoziem i inną nazwą bo polski to on jest tylko z nazwy nawet projekt nadwozia nie był polski tylko włoski. Modernizację na zubożaniu auta przykład? Fiat 125P miał na początku hydrauliczne sprzęgło je też wyjebali i przestawili się na starszą i gorszą linkę. Super modernizacja wogule caro to była masakra występująca wyłącznie z powodu biedy w Polsce po zmianie ustroju czyli wyjście z obsranego PRL. Resory z tyłu ohv z lat 60 nadwozie z lat 70 że wsadzonymi na odwal byle sztuka nowymi zderzakami i światłami. Coś co kupowano tylko że względu na to że było tanie bo nikt normalny mając pieniądze na dobry nowoczesny ekonomiczny komfortowy i lepszy jakościowo zachodni samochód nie kupował tego gówna. Wiesz jak patrzysz na skodę która też była marka socjalistyczna. O tam to się działo marka z tradycjami dużym zapleczem i nowoczesną własną gamą modelową nie polegającą na kupieniu licencji i dumnego pchania jej gdzie się da pod inną nazwą skody były nowoczesne ergonomiczne bezawaryjne itd nawet potrafili stworzyć coś tak dobrego jak Skoda Favorit i to jeszcze za czasów rozjebanwgo już socjalizmu. Dało się? Dało się. A co miało do zaprezentowania FSO podczas skody favorit? Fiata z zawieszeniem i silnikami z lat 60 z nadwoziem z lat 70 który nazywał się polonez. To tylko pokazuje jak bardzo w dupie było FSO w porównaniu do skody a zwłaszcza jakiś zachodnich marek jak np peugeot czy volkswagen.
@mlodydybson23 күн бұрын
@WojciechŁajeczko ale się rozpisałeś
@MałyGrzybek28722 күн бұрын
Chciałem to dobrze wyjaśnić
@lopezx9881Ай бұрын
Wprowadzenie Poloneza jako nowego modelu po nieudanym 125p to jakaś kpina.To mogło teoretycznie wypalić tylko w PRL.Ostatecznie wiemy jak się skończyła ta nieśmieszna historia
@maksnowinski5206Ай бұрын
Zgadza się Borewicz był super ale Caro to masakra
@lopezx9881Ай бұрын
@@maksnowinski5206 za długo tłukli 125p i Poldka Układy układziki i związki zawodowe zabiły FSO
@MałyGrzybek287Ай бұрын
Dokładnie! Zrobienie dużego fiata z nowym nadwoziem mogło wystąpić tylko w komunistycznej Polsce to sprawiło że cała konstrukcja była przestarzała poza nadwoziem
@MałyGrzybek287Ай бұрын
O ile do dużego fiata mam trochę szacunku bo na początku czyli końce lat 60 i początki 70 faktycznie miał sens ale potem modernizację zaczęły być bezużyteczne np. Zmienienie listwy z chromowej na plastikową. W latach 80 był już przestarzały a zastąpić miał go wars ale nic nie wyszło
@lopezx9881Ай бұрын
@@MałyGrzybek287 No nie wyszło bo zachód zabronił
@adamsenger2044Ай бұрын
Patalogia prl
@matys2733Ай бұрын
Spierdalaj do bagażnika passata I waruj tam jest twoje miejsce😂😂👍
@MałyGrzybek287Ай бұрын
Dokładnie jebać prl
@OlafIrek16 күн бұрын
Ehh, wyroby samochodopodobne, jedynie pierwsze egzemplarze i przejściówki poloneza byly ładne i na tym plusy sie kończą, zaraz znajdą sie tacy którzy powiedzą że przynajmniej coś mieliśmy, albo że nie było nic lepszego. Golf mk1 z lat 70 był bardziej zaawansowany niż najnowszy polonez caro+