Memang hebat ya ..ini mobil ...kemaren mudik ketemu Avanza Xenia..banyak
@dhoniaryakhairi7022 Жыл бұрын
Secara singkat sistem VVT-i itu memainkan sudut LSA (lobe separation angle) antara puncak bubungan noken as intake dan exhaust, sudutnya diubah ubah untuk efisiensi mesin sesuai kebutuhan. Tidak ada perubahan lift atau angkatan bukaan klep seperti di iVTECnya Honda
@rezaoktaviant2251 Жыл бұрын
sama aja
@dy72963 жыл бұрын
Note: di beberapa model tertentu, ada uga 2jz yang tidak pakai vvti. Biasanya 2jz yang tanpa vvti itu untuk fungsi drag-race.
@ayamkeringnotbatu91623 жыл бұрын
totyta ada 2 vvti sama vvtl vvti= variable valve timing vvti= variable valve lifting enjin 2jz 2zz dan ada lgii pake vvli fungsi sama aja vtec tpi caranya lain
@heruhadianmudjenan7126 Жыл бұрын
Betul..yg VVT sulit d pasang turbo atau supercharger atau force induksi...
@davidjunior86383 жыл бұрын
Secara mekanikal bisa kita cerna dgn baik cara kerja vvti ini...namun ECU nya yg jadi otaknya ya mas...jadi agak susah kita pahami gimana si ECU nya mengatur semua. Moga channel ini terus maju.👍👍
@gora36882 жыл бұрын
Ya engineer nya yang paham bang. Itu algoritma di ECU kalau gak di program ya ga bekerja dia
@hmf54232 жыл бұрын
@@gora3688 betul, sama kayak iklan diyoutube... bagaimana cara mengatur iklan dichanel ribuan mungkin ratusan ribu youtuber... si A kebagian iklan apa, si B kebagian iklan apa. Kurang lebih begitu fungsi ECU.
@AteMotor Жыл бұрын
Mau tanya....berapa volt ngebagi ECU ke VVT-i..dan kapan di baginya.
@DigiTehnik3 жыл бұрын
Gara gara liat intro yang masih vtek Aku kebayang vvti di gabung vtek mpasti kaya gajah lari ni tenaganya 🙈🙈
@andiarian69793 жыл бұрын
Anak stm jurusan tkr, auto smart nih kalo nonton kek gini hahaha
@buatkamu60643 жыл бұрын
Bang kapan2 bisa share cara kerja transmisi metik selenoid valve
@molen_ Жыл бұрын
Yang aku pahamin vvti membuat mesin lebih irit karena bensin yang masuk ketika idle "ditahan" menjadi 1000cc oleh ECU lewat pengaturan oli yang masuk ke crankshaft gear. Ini bener ga yaa?
@hasbby06 Жыл бұрын
Avanza memang mobil sejuta Umat , mesin bandel , awet dan penggerak Roda belakang yg jago nanjak😃
@charismichel18263 жыл бұрын
Bahas MIVECnya MITSUBISHI di Pajero om please🙏
@fatinazzahra42993 жыл бұрын
Panjaro mayoritas pake DID bos.. Yg pake MIVEC cuman Pajero bensin.. ..n jarang yg make Pajero bensin
@yayangridhosetiyoso70563 жыл бұрын
Pajero dakar 4N15 udah mivec bro
@fatinazzahra42993 жыл бұрын
Kata siapa?? 4n15 tetap did.. .. Kalo MIVEC tu grandis..Pajero V6.. Pokok ny yg bensin Kalo diesel did bos.. .. Orang saya mekanik Mitsubishi.. .. Hahahahahahha
@fatinazzahra42993 жыл бұрын
Terus satu lagi beda ny..kalo 4n15 pake timing chain..kalo 4d56 pake timing belt..n bahan cilinder blok 4d56 besi..kalo 4n15 alumunium.. .. Terus kalo 4d56 cc ny 2500.. .. Kalo 4n15 cuman 2400..tapi masalah horse power..besar 4n15.. Begono
@charismichel18263 жыл бұрын
@@fatinazzahra4299 kenapa kok dari segi power berbeda ngab? Apakah 4d56 gak ada potensi power besar?
@daviqrizqi2753 жыл бұрын
Mungkin sistem tekanan oli dan ecu nya bisa di ganti dengan gerak sentrifugal seperti advancer yang ada di sistem platina motor, sehingga tidak membutuhkan terlalu banyak komponen.
@ekoharyanto35622 жыл бұрын
chanel bermanfaat kaya ilmu untuk yang punya latar belakang teknik maupun tidak, jaya selalu ftShare
@diazmalikalbashithad17383 жыл бұрын
Tiba-tiba kepikiran kalo dikombinasikan sma VTEC x VVTI, mode full power mesin 1500 rasa 1800 dan mode efisiensi rasa 1300, gmna ya kira" mesin pake dual mode🤣
@FtShareID3 жыл бұрын
ivtec bang 😁
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Kan udah ada di i-vtec , ada variable lift & variable timingnya
@susantohimawan46833 жыл бұрын
VTEC x VVTI = VVTEC-I.
@diazmalikalbashithad17383 жыл бұрын
Bang bahas variabel kompres milik Nissan skyactive
@bosenkalah2852 жыл бұрын
@@FtShareID buatin dong bg Vidio nya
@gusazril53933 жыл бұрын
min, saya mai tanya 1. umumnya mobil listrik tidak paketransmisi?? jikal pake trasmisi apa yang akan terjadi?? soalnya bisanya mobil listrik galak di awal tapi seperti kehilangan tenaga di putaran tinggi. 2. bagaimana cara kerja seamless shift gearbox?? tolong di jawab atao dibikin vidionya 😁🙏
@acokolaka2442 Жыл бұрын
Apa dampaknya jika noken as xenia 1000cc non vvti di ganti dgn noken as yg sdh vvti??? Mohon masukannya bosku🙏🏻🙏🏻
@familyfunsnipermedan8153 жыл бұрын
MANTAP DITUNGGU DUAL VVTI NYA GAN 👍
@reskinasution85783 жыл бұрын
Mas saya masuk stm ambil jurusan teknik kendaaran ringan tolong dong bikin vidio dasar dasar mesin mobil🙏🙏🙏🙏
@vincentiusalvinonangoy2283 жыл бұрын
Next Mivec nya Xpander ya bang :)
@kuwatadi28446 ай бұрын
Menurut sampean aktualnya di lapangan lebih bagus VVT-I Atau I-VTEC Plus minusnya dmn bisa tolong pecerahanya Trimakasih
@ghozali919 ай бұрын
Kalo mesin terkena beban berat kan butuh tenaga yg besar untuk ecu biar mengetahui beban berat gimana cara kerja nya /ecu dpt sinyal dari mana
@klarensiusaderiantopiano21503 жыл бұрын
Mas, ini pengalaman Pribadi, saya punya Xenia 1.3 L Non VVT-I, dan Avanza G 1.3L VVT-I. Mengapa teknologi VVT-I pada saat tekan Gas, tidak seresponsif Non VVT-I Mas ? Apakah pengaruh sistem buka tutup katup dari VVT-I sendiri? Jadi maksudnya tekan Gas, ada delay nya 3 detik baru bisa berakselerasi, kalau yang Non VVT-I 1 detik langsung bisa akselerasi. Mohon pencerahannya Mas. Padahal sama-2 menggunakan bahan bakar Pertamax Turbo. Terima kasih 🙏
@FtShareID3 жыл бұрын
saat idling kompresi mesin berkurang & ada jeda geser camnya . 😁🙏
@klarensiusaderiantopiano21503 жыл бұрын
@@FtShareID Oh gitu, berarti ini salah satu kelemahan VVT-i ya Mas?
@susantohimawan46833 жыл бұрын
@@FtShareID makasih bang.
@anonymous60312 жыл бұрын
Harusnya ngga gitu konsepnya, cam nya kan beda, gesernya juga kan di RPM atas, justru VVTi diciptakan buat respon atas bawah lebih maksimal, bawah galak atas juga galak
@klarensiusaderiantopiano21502 жыл бұрын
@@anonymous6031 Om itu bukan Teknologi yang di adopsi Honda i-VTEC? Yang karakternya begitu?
@wildan.abd113 жыл бұрын
next VVTL-I punya toyota bang :)
@sarbinoto72612 жыл бұрын
Bang buat juga tentang vidio mesin V- tec ya
@blockmanoppiofficial91332 жыл бұрын
Vvt-i berkode engine 3sz Dimasukan ke mobil yang beratnya 900kg iaitu daihatsu sirion/ produa myvi yang menggunakan engine 3sz 1.5 + turbo
@iandpodcastsMscVdo3 жыл бұрын
terus berjuang chanel2 bermanfaat.
@ikmalsetiawan42883 жыл бұрын
Apakah ada mesin yg menggabungkan vtec sama vvt
@slametsukardi36762 жыл бұрын
❤ mantap penjelasanya dan gampang di cerna...
@MasterHarionoOtomotif3 жыл бұрын
Video bagus gini masih ada aja dislike, kek video-video buatanku. Video selanjutnya bahas Valve Matic bro!! ☕☕☕
@xianjing83343 жыл бұрын
dislikeny itu bot
@xianjing83343 жыл бұрын
tergantung brp likeny
@roypratama983 жыл бұрын
Jadi terinspirasi mau diadaptasi ke roda dua... Kaya gsx poenya
@ahmadsugianto80273 жыл бұрын
Bang kalo VVT-I paling mahal paling bertenaga paling bagus yang mana 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😇😇😇😇😇😇
@27_satyaananta583 жыл бұрын
Bang, kemarin kan udah bahas mesin rb26 sama 2jz, bahas mesin hemi juga dong bang! Mesin kebanggaan mobil dodge
@bachtiarfarid97513 жыл бұрын
Bukan cuman dodge , tapi chrysler group , jeep juga pake hemi di beberapa model
@27_satyaananta583 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 Makasih gan infonya🙏
@callmeprill5803 жыл бұрын
Maaf agak OOT. Mau nanya Dulu sebelum adanya digunakannya ecu pada mesin 4 tak pertama tuh timing pengapian busi diatur pakai apa ya?. Begitu juga mesin diesel, timing injector itu dulu pakai apa ya? Makasih
@FtShareID3 жыл бұрын
Coil Cd-i atau apa lupa namanya bang yang masih mekanik sebelum CDi ... vespa banyak pake sebelum Cdi itu. anak vespa bekjul munculah 😂
@callmeprill5803 жыл бұрын
@@FtShareID aku cewek min😭 Tengkyu btw
@FtShareID3 жыл бұрын
jarang jarang cewe nyasar ke channel teknik 😂 maafkan kita mba 🙏
@callmeprill5803 жыл бұрын
@Rizal Setiawan makasiii Lop you tu deeh🤣
@ardevapriliandichannel16542 жыл бұрын
@@FtShareID sebelum ada CDI biasanya kita nyebut nya PLATINA
@fauzanhadisuryo86823 жыл бұрын
Gak reviu mesin side clap dong kayak di motor 2 tua d bawah taun 50 an
@jarottc69822 жыл бұрын
Brooo min, bahas sejarah mesin... . Dari mesin yg paling sederhana (cikal bakal), . Sampai mesin tercanggih . Kmudian di bagi lagi arahnya, msin mtor mbil, apa kek... Hhehe . Bisa banyak tu bro part nya, dan lebih tertata.. Hhhe
@ivanbaharuddin28483 жыл бұрын
Apa kuat tu min cuma ditahan sama oli apa presisi tu takutnya ke geser Kecuali tekanan olinya kuat sih tapi pompa oli seoerti apa yang bisa kasih tekanan sekuat itu
@wendi77993 жыл бұрын
Coba bhas teknologinya mitsubishi dgn mivecnya
@ediyudistira52353 жыл бұрын
Gila mantep banget penjelasannya penyajiannya jg luar biasa auto subrek ini
@adnann023 жыл бұрын
Next Mivec nya Xpander ya bang 🙏🏻
@joeleugene97353 жыл бұрын
instaBlaster...
@nobustrive14053 жыл бұрын
Saya tidak lihat sistem oil jet untuk mesin vvti dan dual vvti, kenapa gan?
Ddudukan soket VVT-i patah di dasbort D ngedip2 apa ada pengaruh dari ini
@jameasrock86883 жыл бұрын
Avanza non vvti bisa ga ya diganti mesin copotan dengan yang vvtai
@defotaratuanak43322 жыл бұрын
penyebab mobil avansa xenia 2014 waktu kasi jalan ase mobil kurang bertenaga dan seperti tersendat sendat
@OppoHasmin8 күн бұрын
Terimakasih atas pencerahannya broku 👍😁
@selametwahyudi55013 жыл бұрын
Stu lgi knp avanza duel vvti hawa pnas nya klewatan dan lri nya cmn smpai 80 trs tb2 cek enggine nya, aq scan kluarnya sensor teming
@rafahai15703 жыл бұрын
Next MIVEC bang dari Mitsubishi
@heruhadianmudjenan7126 Жыл бұрын
Oh jadi solenoid itu fungsi sebgai alat hidraulik doang buat geser camshaft? Jadi klo misalkan saya rubah yg vvt jadi non vvt camnya... Selonoidnya tingal ganti aja ya ma apapun untuk ngeblok aliran olienya?gitukah? Atau itu solenoid selain sebagai alat spt hidraulik juga melumasi seluruh komponen camsaft dlsb?
@FtShareID Жыл бұрын
harusnya begitu. tapi perlu analisa dan peninjauan lagi gan. soalnya di mobil-mobil tertentu bisa di baca Mulfunction.
@heruhadianmudjenan7126 Жыл бұрын
@@FtShareID oh gitu...tapi jika saya block aliran olinya yg ke mekanis VVtnya maka si VVtnya off ya... Dan apakah posisi solenoid dan mekanisnya disaat mobil mati atau belum d hidupkan..itu dalam posisi tidak retard dan tidak advance kan?(spt kondisi non vvt) Cuman yg saya pengen tahu apa dr solenoid itu sendiri apakah khusus mengalirkan tekanan oli ke mekanisme vvt aja atau juga mengalirkan oli ke perangkat mekanisme camshaft dan katup lainnya?
@Miftahudin-d6r24 күн бұрын
Mau tanya seberapa irit kah avznza?.carry injek mesin jadul 1liter dpt 13 km...
@Caslonbtc3 жыл бұрын
1:40 seperti nya FT share penggemar family man
@HermanSyah-oc7fo2 жыл бұрын
Mau tanya... sistem katup apa yang bisa respon pada putaran rendah dan bisa ringan pada putaran tinggi pada motor... soalnya saya pakai motor Yamaha responsif tapi kalo buat jarak jauh berat rasanya...tidak seperti Honda... begitu juga sebaliknya... Honda kurang respon pada putaran rendah
@nuraripin7854 Жыл бұрын
Ada suara kasar di bagian gigi chansaf di saat posisi rpm 2700 an, itu apa mungkin gigi chansaf sudah rusak?
@arismustaqim55533 жыл бұрын
rixwes gan gimana cara kerja edling stop
@walidkurniawan8619 Жыл бұрын
di mercedes benz seri m111 hfm sudah ada teknologi vvt ... padahal keluaran th 1993
@ibnuridho74473 жыл бұрын
Bang jelasin yg DUAL VVTI dong🙏
@Bofass3 жыл бұрын
Bang bahas kenapa bajaj fulsar pake 2 busi di 1 cylender
@FtShareID3 жыл бұрын
biar expansion yang terjadi lebih merata bang. karena saat percampura bbm dan udara di dapur pacu itu ga merata. kadang ada yang terbakar. ada yang kebuang. 🙏😁
@Bofass3 жыл бұрын
@@FtShareID di rpm tinggi hanya 1 busi yang aktif, alasanya apa ya
@unonames Жыл бұрын
Biar gak boros.
@garydabelza3 жыл бұрын
Mungkin bisa bahas teknologi CVVD punya Hyundai yang katanya lumayan canggih.
@nrwidayanta23716 күн бұрын
Apa bedanya VVT i dg teknologi Honda i Vtec
@ahmadsugianto80273 жыл бұрын
Di menit 1:54 om kayanya itu om ambil dari B channel itu video nya dia In Depth Tour Avanza termahal karena aku penggemar B channel
@ismail34042 жыл бұрын
lampu tekanan oli nyala kalo dipake jalan bbrp saat, tanda tekanan turun, metal jalan duduk udah diperbaiki(kolter) , pompa oli ganti baru. tp masih aja switch tekanan oli nyala, tp hilang ketika digas sedikit. pas mau iddle mesin aga getar dikit, apa itu krn vvti rusak? atau ada kebocoran tekanan oli di area gear camsaft?
@unonames Жыл бұрын
Pk oli encer
@sukasuka39273 жыл бұрын
Kren ada istilah anak buah😂😂👍👍 sukses selalu bang
@ngodingsantuy3 жыл бұрын
Next vidio,cara kerja busi,pendek,panjang,reaching
@MuhammadRangga-br1rk Жыл бұрын
Bang tolong jelasin fungsi inter cooler dong bang,mengapa inter cooler bisa sampai membuat perbedaan tenaga pada mobil yang memiliki turbo,dan dengan mobil yang memiliki turbo tapi tidak menggunakan inter cooler.tolong di jawab ya bang.
@anchulung91476 ай бұрын
Semakin dingin udara yg masuk, semakin besar torsi yg dihasilkan.
@mazz_badry79383 жыл бұрын
Wahhh udah 100 rbu lebih nih Subcribernya
@zikosenjaya94793 жыл бұрын
Mantappp... Smngat mas bkin kontennya, sangat mengedukasi 👍👍👍
@nikennightcore94823 жыл бұрын
Bng bahas dual vvti donk, masih bingung nih cara kerja emblem dual vvti di bagian echaust nya
@witaazwaraqila61063 жыл бұрын
Next bikin video mesin honda ADV dong🙏🙏🙏 min
@rafayusuf882 жыл бұрын
VVT-i dibuat agar efisien (irit). Tapi jangan lupa, kaki kanan (gaya mengemudi) sangat berpengaruh terhadap konsumsi BBM.
@nataliodemero90982 жыл бұрын
Setuju mas. Banget banget pokoknya 🔥
@hmf54232 жыл бұрын
Betul, mau VVTI non VVTI... ketika narik gas asal injek, ya ngokop bahan bakar.
@alivianbintang38252 жыл бұрын
bahas CRDI nya hyundai om
@RudiIswanto-tb6jy7 ай бұрын
Yg menyebabkan nglitik saat digas apa mas?
@HamzahNaufal3 жыл бұрын
Bang bahas reverse rotating crankshaft ducati. Terimakasih
@Kaydehara2 жыл бұрын
Gw kemarin ketemu mobil toyota, tapi ada emblem V-Tec, lah kan heran toyota gak pake v-tec, adanya honda, mungkin di ganti mesin yee, tipe sedan kayak lancer + spoiler
@tommyshiendy67783 жыл бұрын
Berarti mas VVTI yang mengatur perputaran camshaft y?
@omsat23403 жыл бұрын
Min bahas mesin 6BJ1 🙏
@alvianjemi3325 Жыл бұрын
mau tanya.. jika saat manasin fungsi ga ? vvti ini.. jika memanasi sampai 30 menit apa bergerak vvt ini.. karna jalur oli niat kita mau flushing
@moneyboy_2262 жыл бұрын
Oh ini yg ada di film initial D toh mesin baru 86
@stotomotif3 жыл бұрын
disini tempatnya belajar mekanik 🙏🏾 anak teknik rugi kalau gk tau channel FtShare 👍🏽
@gdeganendra89693 жыл бұрын
D4D punya toyota next bang...plisss
@seputarinfo6926 Жыл бұрын
Vidio dual vvti nya belum ada yaa gan?
@a.rizqiabdillah81453 жыл бұрын
Apansa selalu di hati ❤️
@arif31373 жыл бұрын
bang kalo mesin diesel vvt i ada gak
@ft-play18803 жыл бұрын
Kayanya engga bang. soalnya waktu pengurangan penggunaan kapasitas mesin brrti ada pengurangan kompresi. sedangkan diesel sangat mengandalkan kompresi. CMIIW 😬
@diniseptiantoro6513 жыл бұрын
apakah ada sepeda motor yg mengaplikasikan teknilogi ini??
@doyok74153 жыл бұрын
Bang jelasin istimewanya mesin civic type R itu apa ya??
@farriskaikhsan258 Жыл бұрын
mantap 3D nya trims telah berbagi
@meing94223 жыл бұрын
Mau dipelajari ehh electrical car yg rame ntar
@cyberpunk84093 жыл бұрын
Min kalo VANOS dan valvetronic nya BMW kaya mana apa kah mirip dengan VTEC?
@Subhanmalik19423 жыл бұрын
NEXT DI-D milik all new pajero sport dakar
@saputerbang283 жыл бұрын
Next VVTL-I yang ada di mesin 2-ZZ dong
@muhammadariefm77743 жыл бұрын
Bang coba jelasin cara kerja sitem kopling pada motor 4 tak dong... Terima kasih
@gazkarifa8593 жыл бұрын
Bang request mesin om 470 Mercedes-Benz dong
@serbaserbichanel95532 жыл бұрын
Mas kalo pin vvti tidak mau mengunci itu kenapa ya?
@ridwanrivaldoa32443 жыл бұрын
Next bahas Vanos pada BMW om
@Cappucino003 Жыл бұрын
Apa sama mesin dgn rush ?
@charismichel18263 жыл бұрын
Bahas juga teknologi ² mesin diesel bannggggggg
@novalhikmat90423 жыл бұрын
Keren sangat meng edukasi
@rpmpowerblast19813 жыл бұрын
Setiap star pagi ada bunyi kletek kletek di head silinder, sekiranya apa yg harus saya lakukan untuk menghilangkan bunyi itu kak ?
@karra133 жыл бұрын
Next valve matic Saya sbg mekanik toyota setuju dgn vidio anda
@aldikofernando32793 жыл бұрын
Senson ckp bukannya letaknya deket pully crukass ya om