RAHASIA MESIN BERTENAGA MOTOGP & F1!!! | Pneumatic Valve Spring ( Cara Kerja & Sejarah )

[@20_muhammadchoirulanam_ks22]

Bener2 mantap dah, channel ini isinya ilmu semua. Saya yg berlatarbelakang teknik sipil saja bisa paham mengenai mesin di channel ini

[@TheRahapras]

3d nya gokil! Kupikir ngambil video orang ternyata bilin sendiri! Salut! Kita butuh lebih banyal channel seperti ini, bravo!

[@daniessetiawan2058]

Next bikin penyebab back fire min.... Keren bgt soalnya hehe😆

[@sans3719]

Kan dah ada di atas

[@Mr.X0818]

Salah 1 nya yg memplopori back fire adalah als, pada rally

[@daniessetiawan2058]

Bahas dong kn ngga tau als tu gmna kerjanya hehe😁🙏

[@myname-yw4pz]

@@sans3719 lebih di jelaskan secara rinci😂

[@salmanalfharizi1810]

Setau gua backfire itu sama kek missfiring dimana letupan busi itu tidak pada titik mati atas

[@aditygaming599]

Chanel yang gini nih harus di dukung tidak pelit ilmu,3d nya mantep suara abang nya jelas mudah di mengerti dan sukses selalu

[@yusufmaulana4306]

Kemarin nyari2 video detail tentang jenis valve ini, udah nonton tp tetep gak ngerti cara kerjanya gimana.. Eh kemudian muncul video ini dan sekarang saya ngerti... 😁

[@dennyardiansyah2369]

4:01 Berkat teknologi ini, mesin Renault saat itu di F1 menjadi mesin paling bertenaga pada ajang balap tersebut Tapi uniknya, di tahun yg sama, mesin Alfa Romeo V1035 justru telah lahir lebih dulu dan telah menjadi mesin 'pembuka' untuk ajang balap F1 saat itu...

[@harfizanmohdsofian3286]

Ini yg aku tggu2...sistem pneumatic valve yg dipakai motogp

[@keretaapi4370]

Cara ftshare mengilustrasikan kerja mesin sangat menarik dan persisi 👍

[@rutebug952]

nyimak, yg sama2 mulai suka sama mesin nyimak

[@Paktodinamo]

Saya mekanik mesin diesen bensin ,,saya suka sama cenel ini ,,mantapp berbagi dan mberi ilmu

[@sunbokong9042]

Akhir nya gw bisa tidur nyenyak 😴😴😴😴 Emang lg nungguin ada yg bahas beginian Thks min

[@suryahqq98]

wah baru tau, memang bener sih kata guru stm dlu, pneumatic buanyak banget pengaplikasian nya wkwk, gw kira di bidang industri doang, dipake di motor balap juga ternyata.

[@fompetduicosta3606]

3d modellingnya luar biasa.. you deserve more views dude!!! Please help his HUUUUUGE effort !

[@akbarmusfir]

Tetaplah jadi channel edukasi tentang otomotif btw mengingat memori pas sekolah stm jurusan otomotif wkwkwkk

[@rizkidonzilla6540]

Mantap, yah untuk genre race sekali balap/pakai bolehlah pneumatic. Tapi desmo sepertinya lebih mantap. Oiya bang, tentang back fire motor saya juga sering back fire kalo ngebut dilepas gas. Karena retakan di knalpot racing pasca jatoh, hasilnya sekarang kalo ngebut pas lepas gas dar der dor. 🤣 mungkin ABG jaman sekarang anggap wah, tapi kalo dijaman supra xx berjaya itu malah dibilang ga sanggup beli packing knalpot

[@agussupriadi7850]

Keren bg penjelasan nya mudah di mengerti 👍

[@nurdiansyahpanji7919]

Nah ini yg gue cari-cari penjelasannya, sistem ini katup ini yg pertama kali digunakan Ducati diajang balap MotoGP yg mengantarkan Ducati juara dunia konstruktor, tim, dan pembalap bersama Casey Stoner.

[@Redwings27]

Sedikit koreksi min, Back Fire yang ada di Video ini, bukan di sebabkan dari Floating Valve. Namun itu adalah Turbo Antilag system, Fungsinya untuk mengurangi dampak turbo lag yang di hasilkan oleh ukuran turbo yang besar. Sedikit request, Kalau bisa bahas juga terkait Forced Induction system ya min.. 😁

[@FtShareID]

salah 1 penyebab bang. banyak banget penyabab back fire. anti lag masuknya udah after fire. karena back fire yang di sengaja... 🙏😁

[@kurniawanadityapratama6493]

Top lahhh Channel yg selalu manambah ilmu 🔥🔥

[@rahmanap7803]

Wah akhirnya dibahas, makasih bang 👍👍

[@ahmadputra5640]

Nambah wawasan soal permesinan lagi semangat ngab 👌

[@ahmadbima6191]

Video pengetahuan kek gini kok masih ada yg dislike ya.. heran

[@bravobravo7363]

Bot yt untuk mengimbangi like

[@calonyutubersukses9011]

Mantap nih channel smakin berkembang gw dulu liat Chanel ni waktu masih 1rb subs..sekarang udah 80rb.an subs... Sukses trus buat FTshare🙏🎉🎉

[@preitotalllbosq348]

hmmm potensi besar untuk drag.. tinggal mekaniknya ajaa nih..

[@fajars.e9341]

baru paham sekrang knpa mtor bore up perlu per klep lbih keras, tp walaupun dikeraskan ttp beda dngan sistem pneumetic spring, klo rpm di buat unlimited tntu floating jg di rpm atas☺

[@danipranata9161]

Mantap baang👍 pneumatic valve disempurnakan lagi sm koenigsegg jadi freevavle/camless valve, untung sm renault ga di patenin dulu yah skrg sm koenigsegg dipatenin freevalve mreka wkwkwk😅

[@onceduatujuhcustom657]

Spring valve masi jdi pilihan utama untuk kendaraan masal Murah meriah

[@bagaswismoko5157]

Udah saya subscribe om, saya suka penjelasan dari omnya. Kita tunggu video video lainnya ya om.

[@chioo541_exe5]

Semangat terus bang bikin konten ny sangat bermanfaat😀👍👍

[@fadhilahwisnukhalaf5815]

Next seamles shift gearbox

[@qyok]

Masih menunggu 😂. . Nggak perlu per , tapi tetap saja memerlukan daya lumayan untuk membuka katup Pantas saja kalau desmodromic tenaga paling besar 😎😎😎

[@sahidalapola6294]

Tapi gaya geseknya terlalu besar GK sih kalo desmodromic valve

[@FtShareID]

bner juga ya bang. di banding desmodromic mau sringan apapun pnumatic tetep butuh daya 😬

[@rafarace234]

@@sahidalapola6294 gaya gesek emang lebih besar tapi gak ada tenaga terbuang karna neken klep

[@sahidalapola6294]

@@rafarace234 tapi karna gesekan yg besar bisa jadi performa mesin berkurang karna bukaan klep berkurang atau klep kurang menutup, jadi desmodromic valve masih jarang di gunakan walaupun lebih bertenaga.

[@aditya-br3kg]

@@sahidalapola6294 ngga, desmodromic pas ngebuka itu ibarat gaada hambatan kalo pas ngebuka, karna pas mau kebuka, noken as yg ngebuat ngebuka nya itu beriringan sama noken as pendorong, masalahnya cm di bahan pembuat nya

[@febrian086_7]

Hah suka sekali mempelajari sistem kerja mesin lebih suka dibanding pelajaran lainnya (^^)

[@warnosutarto]

next frevalve 🔥🔥🔥🔥😁

[@alaziz5822]

Coba dong bahas VVA di mesin Yamaha. seperti apa sih kerjanya mesin tersebut. Terima kasih

[@ahmadhaidar7584]

Thansk bro udah lama penasaransama ini.

[@ryu-yuta9259]

Seandainya tekhnologi 3d printing berkembang pesat dan bisa mencetak logam, ini akan mempermudah pabrikan untuk memproduksinya dan tentunya menekan harga. Robot robot atau mesin untuk Assembling juga perlu di buat agar membantu mempercepat produksi.

[@littlepeltod971]

Dan seandainya saja anda cari kerja kemana mana tapi tak dapat,karena alasan pabrik ini menggunaka kinerja robotika,maka Anda pun pengangguran dan meningskuy kelaparan,jadi itulah mengapa 80% manusia lebih memilih tenaga nya sendiri,karena lebih sesuai dg apa yg di harapkan dan juga tidak memakan dana yg lebih besar untuk membangun/membeli sebuah robot,itulah penjelasanya mengapa tenaga kerja robot jarang di gunakan yaitu untuk mengurangi angka pengangguran.

[@Fajarnarendra_]

Mantap bang fizi Selalu nonton tiap ada video baru 👍🏻

[@themontirbandung]

Min..besok besok ..review mesin aromanis ya...😅🤙🙏👍..sehat dan bahagia selali..terus berbagi...mantap..😅🙏

[@hardestyodwisaputra3124]

Akhirnya dah bisa nonton dari tadi lama nungguin

[@rofidichsan7187]

Kalo Koenigsegg punya teknologi namanya Freevalve dimana bagian head sudah tidak menggunakan camshaft lagi dan sebagai gantinya valve digerakan secara pneumatik dan dikendalikan secara elektronik

[@irawanyasinta3708]

Menurut saya floating pada per klep tidak bisa menyebabkan back fire Karna langkah kompresi itu setelah klep in menutup bukan out Kalau yang floating out pasti posisi piston di atas dan kemungkinan besar klep dan piston tabrakan Kalau yang floating per klep in performa ngempos karna campuran udara dan bbm ter kompresi kembali ke lubang intake bukan exhaust

[@Dsky-vu3nz]

3:31 kick in yooo beibehhh❤️😂 3km/l😂

[@rickyherliyanto9779]

Kalau ada filter udara yang terhubung langsung ke tabung nitrogen langsung,mungkin ini bakal jadi head cylinder yang extreme

[@wanekawaii8030]

Bang next, cara kerja CDI sama ecu dong

[@dwihartati2075]

up

[@jezzaoi2251]

Up

[@playergratisan1799]

up

[@agungrashaki6780]

Up

[@anaazizah3402]

Mantap bang mesin motor gp sama f1

[@yudinur1047]

Next request freevalve

[@andy5836]

Lanjutan pembahasan turbo charger, mungkin mmbahas ttng anti LAG atau jenis2 anti LAG pada turbo charger.?

[@HAPPY-dt7ov]

Wow cuma Ducati yg masih setia memakai sistem Desmodromic, tenaga nya luarr biasa 👏👏

[@gayuhh.a.4831]

2:30an Back fire? Sya rasa bukan itu, memang disengaja utk missfiring system, biar turbonya keep revving, spool up terus, rally sering banget pakai kan? Saya rasa anda juga tahu itu, fungsinya wkwk

[@dwiazis5116]

Bang bahas mesin F1 V6 Turbo Hybrid

[@dasrilmanan]

Masih menunggu

[@azzamajiabizar]

2:48 mantap gan

[@labold2511]

Makanya heran bnyak bgt org ngeshoot backfire😂 Serasa punya roket kali😂 Pdhal elon musk yg punya roket aja malah bikin mobil listrik😂

[@Pemulakok.]

Bang coba bahas cara kerja mode di honda cbr 250rr. Comfort,sport,dan sport+

[@muchilhamrizaldy5605]

Besok-besok bahas electric power steering bang.

[@MTUHB]

Bentar lagi 100k subrek smangant

[@pandusepur8402]

gokil sih animasinya👍

[@riskilaksmana6364]

kan kalau gini enak ilmunya

[@amangtahecogot]

Animasi ny bagus saya suka,

[@bobbyharyotamtomo9677]

FYI katup pnematic digunakan di motogp mulai tahun 2007 bukan 2002 seiring dengan di berlakukannya 800cc

[@agestapratama5823]

request bahas mendalam tentang fuel injection motor karena belum paham mengapa sering mati dijalan

[@bravobravo7363]

Reset aja

[@rapii2094]

Gak sabar aku

[@dikaramadan2965]

Klw mau lebih ringan penekanan katup nya gk usah pakai spring pakai sistem model kyk ducati..

[@marlinalina1878]

Muhammad karir berkarir 😁

[@sobathamzah4335]

Bang pernah denger tentang coates velve gak bang kalo pernah tolong dong di bahas.... dan sampai mana perkembangan nya....

[@thesins6696]

Aing suka sama animasi 3d nya💪😎

[@vva3175]

Selanjutnya bahas super kips bang😂

[@officialhermawan684]

Backfire untuk memutar turbo untuk menekan banyak udara ke ruang bakar

[@mfiqriindrasentana]

Bahas free Valve Desmodromic udah banyak yg bahas

[@erissuhe3284]

Bang tolong dong klo bisa,penjelasan tentang mesin mobil!

[@nasyirula.ak16]

Bang bahas soal free valve punya koenigsegg

[@jaye5615]

betul.

[@wahidyuda32]

Mas bahas dan ulas tentang flow cmf dan gas speed yang ideal dan pengearuhnyaa apa jika kelebihan dan kekurang cmf/gas speed🙏

[@fahry2435]

Bang,, tolong bahas perbedaan antara engine brake dengan exhaust brake dan cara kerjanya..

[@shandyaditya2337]

Ternyata back fire itu kegagalan sistem y, baru tau.hhii

[@eez2924]

Masih menunggu pembahasan DCT

[@33kadekmajestaarditama91]

Bang mau request hubungan kompresi dengan angka oktan

[@wahbegig3579]

Desmo udah banyak bahas min

[@retinakreatif8194]

Nex video tolong bahas freevalve

[@cvot378]

Desmodromic pilihanku, jadul, efisien dan ekonomis, tapi sialnya si Ducati ga mau hibahin hak patennya buat umum,, Beli cylinder head takegawa desmodromic aja seharga motor bebek, mungkin karna harus bayar royalti ke Ducati.

[@kokodayo4942]

Bang jelasin dong tentang " Anti lag" di motor ..

[@FtShareID]

Siap nnti kita bahas ya bang tentang Anti Lag 😁

[@mazz_badry7938]

Lanjut transmisi motogp (Keseluruhan)

[@maulanaahmadnh]

Hadir kak

[@rezaalfaredz3713]

Saabar menunggu

[@caplin1766]

Buat konten tentang TORSI,Hours Power DAN RPM Bang🙏

[@rmdchannel4317]

Buatin video tentang cara kerja mobil hyundai nexo bang

[@garasibangdimas2517]

Istimewa

[@Hendradibali]

Video nya bagus informatif dan mencerahkan, tapi maaf, ijin komen sedikit 'Bellows' dibaca ˈbeləuz, bukan 'bəˈləu' (Below - 'dibawah/ lebih rendah')

[@Getol_ibadah]

Next free valve

[@NAGM190]

Bang coba jelasin keuntungan dan kekurangan geser noken as (di bikin suara putus")

[@DiamondDog_]

suara putus gimana maksudnya? brebet kah? kalo brebet itu dari setelan karbu, kalo geser noken as mungkin yg di maksud di bikin gemuk atau di bikin kurus atau standar. kalo yg begitu cuman nyari tenaga/akselerasi di putaran bawah atau putaran atas atau putaran rendah menengah sedangkan putaran atas kurang

[@seongyoonjaenuriega]

Bahas antilag sama 2 step banggg tolongggg

[@dendihadinarta4469]

Pertama make di motor gp itu ducati tahun 2007,,,, makanya stoner baisa juara dunia,,, tapi di tahun 2008 rossy juga minta velve fenumatik sama masao furusawa akhirnya ducati n stoneer babak belur,,,,,,2008 yamaha n ducati sama2 speck pke valve venumatik n ban brigestone,,,

[@LASKAR.JAWARA]

Bukan nya teknologi ducati itu desmodromic bro dan peneumatick valve honda

[@ARDATHARENGKA]

Bang, buat pembahasan dong, kenapa semua klep bentuknya lingkaran. Bukankah kalau dibuat satu klep setengah lingkaran akan lebih memperbesar aliran udara yg masuk. Maaf karena pertanyaan saya agak nyeleneh, cuma penasaran aja 🤣

[@nizarrahman9479]

Semangat terus bang bikin kontennya

[@NguyenNhutLinh]

Video tuyệt vời 👍

[@korbankoruptor5330]

mungkin kalau saya bisa costum bikin Valve mirip jungkat jungkit yg saling terhubung. bila sebelah di tekan maka yg lain bakal ngangkat 🙏🙏

[@FtShareID]

ada bang. unicam. nnti kita bahas ya bang 🙏😁

[@korbankoruptor5330]

@@FtShareID makaud aku antara Valve in dan ex nya di kasih semacam jungkat-jungkit. jadi kalau ex di dorong maka in nya otomatis naik dan sebaliknya. mirip punya Ducati desmodromic. tapi lebih simpel tinggal kasih jembatan aja yg mirip jungkat-jungkit di antara klep in dan ex nya. kan bisa tuh

[@ruuud8858]

Mobil2 KOENIGSEGG udah pakai mesin ini dari dulu boss. Maka itu gak heran rekor Bugati selalu Kandas Oleh KOENIGSEGG.

[@rizkinurhadi3735]

Bang kenapa motor trail 4 langkah banyak yang pake kenalpot cember bukannya kenalpot cember buat 2 tak ya

[@bambsvlogcoy7922]

Bahas seamles gearbox vs dct donk lebih cepet mana? Pas shiting nya

[@m.farelramadhan4620]

kak bahas Tentang konfigurasi mesin OHV di tunggu🙏🙏

[@wificitranet7232]

Iya dari dulu gak dibahas bahas

[@aklievarkan1602]

Next bahas mesin F1 min

[@FtShareID]

dt sudut mananya bang yang di bahas ? 😁🙏

[@aklievarkan1602]

@@FtShareID sejarah sama parts-pats yng di gunakan