FullPower Lap - VW Passat CC R-Line

[@PauloSergio-np6yk]

Alguém em 2020?

[@italobazalia6112]

Eu aqui! Kakakak

[@LuizFernando-yl4qp]

Set/ 2020 🙋🏻‍♂️

[@jocemoreno5513]

É nois

[@GiroMotor]

Carro top! Fiz um vídeo falando do carro! kzbin.info/www/bejne/jmO4gmuiaaimm6M

[@edsoncosta3427]

20/01/2021

[@predadordemarea]

Cabe no meu bolso:O carro é ótimo. Não cabe no meu bolso:O carro é uma merda. Isso se chama inveja.

[@olinto.barros5136]

Detalhe, o câmbio não é uma "caixa automática" c/ conversor de torque, etc e sim uma caixa mecânica com atuador eletrônico de trocas (DSG-sistema VW) com 2 discos de embreagem (um para marcha par e outro ímpar), como na porsche

[@toninho291]

Uma correção, o motor não é V6 e sim 6cc em linha com 15ºde angulação entre os pistões, o que possibilita a utilização somente de cabeçote único com 2 árvores de comandos variáveis !! Esse motor é originário na Europa dos golf e passat vr6

[@rafaverame5422]

Ele nao e v6 nem em linha e um vr6 Onde vc tirou 6 cilindros em linha kkkk. Meu DEUS.

[@otiuigor]

Doidão

[@t3rr702]

Tenho um Azera....mais o CC será o meu próximo...carro show

[@juliocarvalho8776]

boa escolha...

[@fabiocavalcante2544]

Tinha um azera, comprei semana passada meu R-line top de mas 💪

[@TotalRacePower]

Hahahaha, só um louco para achar que o Honda Civic Si acompanha o Passat CC R Line... Coitado. O carro custa R$ 174.000,00, comprei 1 faz 15 dias. Honda Civic Si? Faz-me rir...

[@roger6012]

Já assisti seu vídeo no Passat cc r-line, muito bom, aliás todos seus vídeos são top !

[@pedromacedo9701]

Ta bom de postar mais videos ne

[@Diegosangiorgio]

Muito bom esses testes,vcs tão de parabens n é atoa que so assinante a anos.testem o punto t-jet

[@lucasmalaca]

Tá na hora de testarem o Focus 2.0 Flex manual no álcool, uma vez que tem 2 "concorrentes" dele na lista (Vectra GTX e, nem tão distante, Golf 2.0 Tip)...

[@jucabarbosa9772]

2012 200mil reais, 2020 65mil reais. Mas um dos melhores carros dos dias atuais

[@grodnickijunior5874]

Já desvalorizou o que tinha pra desvalorizar

[@jocemoreno5513]

Melhor carro da volkswagen da historia...

[@ivanbocalon]

PASSAT CC 300 HP R LINE ! O MELHOR CUSTO BENEFICIO DO MERCADO HÁ MUITO TEMPO ! ANDA MUITO ! 0 A 100 EM 5,4 SEG VELOCIDADE FINAL ACIMA DE 256 KM TRAÇÃO NAS 4 RODAS ACABAMENTO FANTÁSTICO - V6 - UM RONCO DELICIOSO ! VENDI O MEU FUSION PARA COMPRAR O PASSAT CC - ACERTEI EM CHEIO ! FUSION É LIMITADO EM 205 KM - LAMENTÁVEL ! FUSION - 0 A 100 EM 8,1 SEGUNDOS - LENTO PACAS ! JETTA TSI - 0 A 100 EM 7,3 SEGUNDOS - INSTÁVEL - PARECE UMA CADEIRA ELÉTRICA ! ESTE MOTOR DO PASSAT CC É O MESMO V6 QUE EQUIPA A PORSCHE CAYENNE V6 ! O QUE QUE QUEREM MAIS ??? UM VERDADEIRO TORPEDO !!! "O ESPAÇO - A FRONTEIRA FINAL" IVAN BOCALON

[@hoguga]

ele tem câmbio dsg no modelo 2011 mesmo?

[@ivanbocalon]

Luis Gustavo sim !!!

[@hoguga]

showw.. é que na descrição dos modelos 2009~2011, fala em cambio "Tiptronic DSG", por isso estranhei....srs Estou na duvida aqui: Passat TSI 2012: 68200 Passat CC 2010: 77024 Será que vale a diferença? Tenho medo da revenda e da manutenção do CC...

[@ivanbocalon]

Luis Gustavo coloque no seguro ! Vale a pena ! Qualquer carro alemão tem manutenção cara ! Se saber levar ele dura pacas ! Passat CC 2012 tenho visto por 90 paus ! Ele simplesmente é lindo e chama a atenção ! Bota respeito ! A mulecada com Jetta TSI tira o chapéu pra este carro ! Passat CC é para poucos e raros ! Pessoas de bom gosto e fino trato ! Chegou tá chegado ! Abração

[@theking6137]

Melhor custo benefício da Volks, coloca Jetta e golf GTI no bolso.

[@Danilogr]

To louco para ver com a 328i .. Ja vi inumeras vezes pessoas falando da 328i aqui!

[@narutouzumaki1550]

@lucasmalaca isso mesmo, cade o focus duratec? ein

[@lulinhaMD]

Cadê os vídeos, FullPowerLap?!?! Testem os demais hatches médios, pelo menos o Foca Duratec, o Bravo e o I30!! Abs

[@adrianoluizcastrosilva3413]

Coloca a Captiva V6 awd .... nao tem nada na net sobre ela...

[@TESTDRIVEONBOARD]

O piloto fez a volta com o controle de estabilidade ligado? quando mostra o painel dá pra ver a luz que indica o ESP funcionando piscando nas curvas...

[@aryanalfa2444]

Interlagos é também o nome de umas das mais belas jantes da marca

[@fborges1976]

concordo plenamente deveriam fazer ranking dos carros antigos: gol gti, gts, gt. Kadett gsi, gs, uno turbo, Santana gls, parati gls, Voyage sport, gls, chevette, marea, dentre outros.

[@XANDY510]

monza gls e outros tb amigo como tempra turbo,marea turbo

[@NikaoKelvin]

Esse video do Passat fico fino d+!

[@thibatonez]

equipe da full power por favor se for possivel faça o teste do c30 t5 Volvo pra ver o comportamento dele na pista, se anda bem

[@faiskaggames]

Oque era aquela luz piscando no painel? Sistema de freio ultrapassando o limite de algo por exemplo?

[@paulohurtere]

acionando o controle de tração pro carro não perder estabilidade

[@MrFalomermo]

O engraçado é que eu também não curto VW... Pois em minha opinião são os carros mais caros e mais "pelados" do mercado, mas Touareg e o Passat, não dá pra falar mal... São os melhores que a VW tem a disposição atualmente. Se bem que esses dois modelos que citei são mais Audi que VW. E o incrível, é o custo beneficio; um outro Alemão no mesmo nível custa no minimo 50% a mais. Me admirei com esse carro, vi um vídeo ontem aqui no YT e me apaixonei... Até R$200.000,00 não tem concorrente que ganhe.

[@Diegosangiorgio]

fullpower se for possivel teste o punto t-jet para ver o comportamento do carro na pista

[@Diegosangiorgio]

acho que o fullpower lap parou de postar videos?

[@Diegosangiorgio]

dae fullpower se possivel faça o teste do punto t-jet ou punto 1.8 e-torq ou gol 1.6 power g5,valeu um abraço

[@ramtzzo]

Com ESP ligado? Ele não deixa desligar?

[@ALOBTECH]

Muito legal e esse passat.... eu queria ver um Marea turbo e um Polo GTI nesse teste

[@IThiagoSilva]

Que acabar com o autódromo fala 😂

[@narutouzumaki1550]

testa o ford focus, por favor ae

[@narutouzumaki1550]

quero o focus no teste meu.

[@oliveira0948]

Galera da Fullpower, seria muito bacana levar um bichão desse mexido no dyno, se conseguir coloca aí pra gente ver, turbão deve ficar animal, com certeza com uns 400-500cv.

[@MrFalomermo]

Na verdade o CC é um Audi A4 ( ou S4 se for falar só pelo motor) disfarçado de VW. Pelo amor de Deus, não existe melhor custo beneficio. Pensa comigo, carro alemão, 300cv, V6, dupla embreagem com 6 marchas, tração nas 4 rodas, mecânica e manutenção garantida aqui no Brasil, pois tem uma VW em cada bairro nesse país. Alem de um ÓTIMO custo beneficio, menos de R$200.000,00 você não compra nada melhor com esse preço, sem contar que é muito parecido com Mercedes CLS que é linda de mais!!

[@guilhermediniz589]

MrFalomermo concordo com tudo e pretendo comprar um em breve ... todavia 90% das autorizadas não prestam manutenção pra ele infelizmente

[@juliocarvalho8776]

@@guilhermediniz589 faz fora em Oficina especializada em carro importado

[@M4rcioCrus]

concordo com o que muitos disseram, o CC ta com um preço fora da realidade, 200K é muita grana, da pra pegar um Camaro, mas será que o Camaro vai ter os opcionais que o CC tem ? eu balançaria entre um CC R36 (que não é vendido aqui e um Camaro), pra quem não conhece segue link do video do CC R36 watch?v=w4q9WNoLTJY&feature=my_liked_videos&list=LL-9KBtIZi9rSPh881oCcFxA

[@junolasp77]

Muito bom todos os teste mas estamos esperando um carro da Ford como o Focus 2.0 Flex. Abraços

[@MCalainho]

Amigo, poderia colocar um SUV ? Fiquei curioso pra ver a estabilidade da Santa Fé, tenho uma... Mais queria saber na mão de profissionais do que acham do carro. Se puderem, ficaria agradecido! Abraços e sucesso a voces

[@theking6137]

Na minha opinião, melhor custo da volks, coloca Jetta TSI e golf GTI no bolso.

[@IThiagoSilva]

Ah para né mano! 211cv o Jetta e o golf se não me engano 245cv, aí é 300cv tem muitaaaaaa diferença! A pra andar tem que ser outra categoria

[@GianVenzke]

muito massa esse carro

[@adelson306]

gostaria de ver o omega!

[@3uuL73rri3R]

quero ver VW PHAETON 4.2 V8

[@zummirah]

queria muito ver o Astra 140 cv !

[@XANDY510]

pode ter certeza q ele iria andar muito bem

[@vitorcorreiabrusquesc]

incrível carro

[@77marverick]

podia tentar testar tanbem o audi a6 3.0t ano 2012

[@caraveia1212]

Testem o focus 2.0!

[@myf366]

Decide, é tiptronic ou DSG, não entendi o que o apresentador quis dizer... uma hora ele falou das trocas na borboleta, então ele cita o tiptronic, depois de um tempo, ele fala que é DSG dupla embreagem..., se me equivoquei na audição aqui, me desculpem, mas agora fiquei na dúvida.

[@otto97able]

tip tronic não é uma marca de câmbio, é apenas como se chama um câmbio que você pode trocar as marchas. no caso esse do cc é um câmbio dsg de dupla embreagem, com tip tronic

[@N1thium]

Poe ae o Fusion V6 3.0!

[@royalemportugal]

Edu novão

[@edimarpereiradossantos5915]

Anda mais que o golf GTI ?

[@jocemoreno5513]

Edimar Pereira Dos Santos Concerteza carro é bruto pra carai...

[@ExcaliburGr]

sem o limitador, né?

[@guiaubep]

so um detalhe, ele nao é sedan e sim um coupe!

[@adelmofilho742]

O prazer de dirigir um Passat CC RLine deve ser indescritível, sem dúvida. rs O que eu quis dizer é que o Passat custa muito caro para virar um tempo muito próximo do Civic Si (sem tirar o mérito de ambos, naturalmente). Em tempo: seu canal tem o nome de um dos carros que eu mais admiro. Bom fim de semana!

[@ydollynso2303]

Hj em dia ele ta 70k

[@heliss_on]

Ver o Passat CC na pista é bem bacana, mas o curioso mesmo são os tempos de carros comuns do nosso cotidiano. Não sei qual é o critério de vcs e nem a dificuldade em conseguir um carro pra levar pra pista, mas minhas sugestões de momento são: - Ford Ka1.6 - Bravo T-Jet - Veloster - Focus GLX 2.0 - Jetta TSI - Kia Koup

[@adelmofilho742]

É um motorista comum com curso de pilotagem que leva um carro original pra pista pra ver o que ele faz. O que ele reproduz é a tocada de um motorista comum, desses que a gente vê todo santo dia na rua, só que com a técnica de um piloto que sabe fazer uma tomada de curva e a hora certa de dar motor na saída.

[@Albert_ssb]

Passat CC eh o melhor custo beneficio ateh 200 k dilmas, o problema eh ter os quase 200k para ter um CC, eh um carro para poucos,

[@guilhermeofrances]

bendito dsg!!!!

[@EvoX__lord78]

Nao entendi Passat so conseguiu 3 segundos de diferença na volta contra um POPULAR CIVIC SI ?

[@felipecryte]

3:01 acordei pra realidade !!!

[@gabrielsantana146]

Hoje se compra por 45 mil bolsonaros

[@dcf048]

Gabriel do Carmo Santana *70 mil bolsonaros

[@caliel78]

100 mil bolsonaros

[@ricardomgobbo]

estava apaixonado até ele falar 200 mil reais

[@TheBensa]

Fica a sugestão de usarem sempre o mesmo piloto nas voltas.Acredito que a volta feita com o Passat cc está longe do ideial.

[@thiagoampj]

Concordo, mais um contra pro passat... o peso. Um novo teste é merecido.

[@predadordemarea]

Teste o Cruze sedan

[@eziogama18]

Assistindo em 2021?

[@douglassnake8226]

Alguém em NOV2021 vendo isso também? kkk

[@thomasborges704]

Amigo coloca o Fusion V6 AWD - mais 240CV.

[@Oliver.Batista88]

+Thomas Borges Chega nem perto...

[@fernandopereira6473]

Apesar de awd tb o cc tem em torno de 40cv a mais e cambio muito superior, anda mais em baixa e em alta o ford limita a 200, cc vai a 250!

[@dcf048]

Fernando Pereira cc é limitado a 250, sem limitador chega a mais de 270

[@molina154]

bota o i30 2.0 manual ai meu querido

[@cleverson95]

nuss passatao rapidim ehm... com um desses eu nunca chegaria atrasado na escola!!! rsrsrsrsr so falto o Chevrolete Camaro ou o Fiat Bravo

[@TotalRacePower]

dinheiro x tempo x prazer é infinitamente + favorável ao Passat CC R Line.

[@LeonardoUlisses13]

Testa o Jetta TSI...!!!

[@__oamaral]

Mais alguém assistindo em 2021?

[@NinjaZx102011]

Passat CC R-Line é um carrão mas se for pra pagar 200 mil reais nele acho que é melhor coprar um Camaro.

[@fernandopereira6473]

Curioso que depois vem o novo fusca e ganha do tempo do passat cc. Acho eu que o cc é melhor nas curvas por ter tração quatro e na reta passa bem o tempo do fusca. Sobra que o fusca é melhor nas retomadas e quem sabe, por ser mais leve melhor de curva... Mas pode ser que o piloto aí que não explorou bem o potencial do carro... Tinha que ser o mesmo piloto p/ todos carros...

[@papaiconserta]

Algumas trocas de marchas não me agradou... o piloto deveria aproveitar mais nas saídas das curvas e esticar... Sei lá, não sou profissional, mas vi algumas retomadas mais lerdas. O teste com o Fluence GT foi ridículo. O carro não ajudou, concordo, mas já vi pilotos fazerem melhor nas trocas de marchas.

[@cesarscheid]

passatoso agora que baixou 150 mil reais posso ter um kkk

[@XANDY510]

tenho um

[@ericasimone251]

E é lindo msm o seu parabéns...

[@thiagogomes1353]

tem sim....

[@XANDY510]

Thiago Gomes tenho um e minha esposa erica q respondeu acima tem outro

[@thiagogomes1353]

Alexandre Moura tá blz..... kkkkkk é cada uma.......

[@ericasimone251]

mas é cada idiota que se tem nessa merda de internet, cada um tem aquilo que o bolso lhe favorece ... só lamento hahaha

[@andre899]

Focus Focus Focus !!!!!

[@gikdexx]

e ae galera da fullpower,keria dar uma ideia, vc poderia fazer um lap test com um carro q a galera gosta d preparar tipo uma a3,golf sapao,passat alemao,ou ateh um golzinho com 2 kg,kkkkkk.pra gente pod comparar os d pista, os puro sangue e os vira lata....

[@josereisjus]

Donos de toyota camry costumam afirmar que o toyota v6 anda mais que esse vw de 300 cv, quero saber a opiniao de vcs...

[@fernandopereira6473]

Jose Amorim De arrancada parado nao tem nem graça, o cc é awd e pula na frente do camry que fica la destracionando. Mesmo sem usar o launch control. Se em movimento, ate pode ser que o camry acompanhe tipo de 100-200 mas camry limita a 210-230 dependendo do ano, ja o cc vai ate os 250 real e 260 no painel deixando tb nesse caso o toyota bem atras! Camry 3.5 é de respeito mas o cc é mais carro e anda mais sim.

[@fernandopereira6473]

Jose Amorim De arrancada parado nao tem nem graça, o cc é awd e pula na frente do camry que fica la destracionando. Mesmo sem usar o launch control. Se em movimento, ate pode ser que o camry acompanhe tipo de 100-200 mas camry limita a 210-230 dependendo do ano, ja o cc vai ate os 250 real e 260 no painel deixando tb nesse caso o toyota bem atras! Camry 3.5 é de respeito mas o cc é mais carro e anda mais sim.

[@ThomazTerenceMartins]

duvido que um Camaro V8 abaixa esse tempo.. 4x4 com DSG.. que é o Camaro de 406cv aut. que roda aqui no Brasil pra bater o Passat, só se o piloto não souber tocar awd..

[@ailton13061]

passat variant tenho uma aqui 2012 , empresto para vcs e zerada 80 km toda origanal

[@fernandopereira6473]

Tinha que desligar o esp do passat cc como do camaro desligaram! Ia fazer e

[@rodrigocosta9504]

Tenho um, da proxima vez me chama que te mostro como realmente curvar com ele. kkkkkkk

[@n3wSp3c]

Testem o novo Chevrolet Cruze!

[@MrFalomermo]

Poisé se esse carro custasse 70K por aqui, quem é que iria comprar Civic, Corola, i30... Preço alto é coisa de cartel, pois se os carros top fosse baratos Gol e Uno teria que ser vendido por 12K!!!

[@fernandopereira6473]

Tem que desligar o ESP do passat cc mesmo! Aí não desligaram e na vez do camaro desligaram, senão entra toda hora e corta o potencial do carro na pista mesmo! Faz outro teste sem ESP!

[@hsousa1962]

o tira teima... vai ser quando levar a BM 328

[@fernandopereira6473]

e tb quando desligarem o esp do cc e colocarem o mesmo piloto a dirigirem ambos carros...

[@ricardolima6647]

Já tive os dois!! Passat CC 2012 e bmw 328 2013. Os dois comprei com 1 ano de uso. Não tem comparação!! Passat CC é outra categoria. Fantástico!! Falam de manutenção e etc. Muito mais barato que aud, Mercedes e bmw. Atualmente tenho um Fusion. Ótimo carro, mas, nem se compara ao CC. Estou comprando outro CC. Dessa vez, para NUNCA mais vender. Vai ficar para herança!!

[@adelmofilho742]

Bom, aí estamos comparando carros com motores absurdamente diferentes e pesos mais estupidamente diferentes ainda. O finado Civic Si é 1.8 com 192 cv contra um 3.0 V6 de quase 300 cv. Aí fica uma comparação desugual. O Jetta TSi tem 200 cv, mas é mais ou menos 300 kg mais magro que o seu irmão maior e por aí vai... rs Bom fim de semana pra ti, meu caro!

[@adelmofilho742]

A relação dinheiro x tempo é mais favorável ao Si...

[@g7908]

Eu sei qual é o procimo carro!!

[@guiguiribeiro]

O pessoal da fullpower é muito lento pra postar novos vídeos....

[@adelmofilho742]

Se ele fez 2.07 com o ESP ligado, imagina com ele desligado e com o trabalho pra segurar o carro na pista! 2.00 fácil!

[@pirikitinho666]

Burrus, mal sabem oq estão perdendo por nao colocar carros como estes em seus comparativos; Mais um ponto para a quatro rodas que a anos domina esse mercado...

[@pirikitinho666]

tem que mete a boca aqui pra ve os acontece;

[@LeonardoPereira-hg9xb]

Nissan versa 1.6 sv

[@leschina2004]

SO ESTA FALATANDO O JETTA TSI

[@johnxxiiii]

Marea Turbo ainda tá dando na cara dos novos amigo hehehe. e outra a Marea turbo saiu fora do seu tempo.

[@gercinopereira6158]

Passat CC .... Nota 1.000

[@profpaulo409]

Duas trocas de marcha no final foram feitas ridiculamente cedo. Isso deve ter tirado no mínimo uns dois segundos do tempo.

[@sobevini]

oia os caras chamando civic si de popular hahahahha

[@rafaelmoura9564]

sobevini e é

[@guruxara7994]

Mais barato que um Onix 0

[@MrFalomermo]

O problema real sabe qual é?? Aqui no Brasil não temos programas de carro que preste, seja nas emissoras de TV ou seja por aqui. Os caras não sabem nada de carro, não tem empatia pelo publico e pelo seu trabalho. As empresas multinacionais desse meio praticamente mandam nos jornalistas, se duvidar as proprias "montadoras" é que escrevem os textos para os jornalistas lerem, e outra, hoje ta todo mundo pagando pau para carro coreano, então as vezes testes com a VW ficam com essa impressão. pena!

[@humungusmadmax]

@caraveia1212 Apoiado quero emprestar minha gasolina pódium roubada do meu caminhão tanque pra testar o FORDÃO hahaha!!

[@hafferzitu]

desliga esse controle de tração...

[@phelipepaulinha]

Concordo até certo ponto, os alemães sim são superiores, mas menosprezar GM e Ford ? Chevrolet e Ford não são só os populares que você esta acostumado, os Mustangs são motores Ford, vai falar que Mustang não se compara a um Passat CC? ... Os Cadillac's são da GM, os motores são ruins também ???? ... Os alemães se salvam não pela VW, mas pelas outras marcas, como por exemplo a BMW