FUNCIONAMENTO DO SISTEMA COMBUSTIVEL MAN D08

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Sistema de injeção do combustível
Aspectos gerais do sistema common rail
O sistema de injeção Common Rail é composto por uma bomba de alta pressão regulada por uma
vazão que pode proporcionar uma elevada pressão de combustível (máxima de 1800 bar) a um tubo
acumulador e distribuidor denominado “Rail”.
O Rail nivela a pressão fazendo com que a injeção do combustível seja mantida por igual em todos
os cilindros.
Dessa forma, por atuar com maior pressão, o sistema proporciona melhor micro pulverização do
combustível, facilitando sua queima e reduzindo os índices de emissões.
O gerenciamento dos componentes hidráulicos do sistema de injeção é efetuada pela unidade de
comando, com seus sensores captando de forma continua os dados relativos ao funcionamento do
motor e do veículo. Assim, o sensor da pressão do Rail, a unidade de comando, a bomba de alta
pressão e a válvula reguladora da pressão formam um circuito destinado à obtenção da pressão
desejada no Rail. Outros sensores, como o sensor da temperatura do líquido de arrefecimento, o
motor sensor da temperatura do ar de admissão e o sensor da pressão atmosférica ajudam a adaptar
as condições ambientais.
Desenvolvimento
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sou especializado em Mecânica e Injeção eletrônica. Levando a Todos os Conhecimento e informações precisas no Ramo da Mecânica. Já começo Dizendo: se escreva em nosso Canal Para descobrir a Realidade e O Mundo Incrível da Mecânica, De Caminhões Ônibus e Máquinas Pesada. Em 1995 comecei a trabalhar no Ramo. Hoje tenho 40 anos Sou Mecânico profissional. Especializado em Mecânica e Injeção eletrônica a Gasóleo. De Caminhões Ônibus e Máquinas Pesada.
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