Asi son las Maquinas de Ferrocarril por dentro! BNSF Warbonnet 656

[@manuellepe6818]

Muy bonito ese trabajo me encantan las máquinas de ferrocarriles

[@williamzuniga6577]

Siempre me pregunté q si traían baño. Que interezante.

[@ivansd70ace18]

otro dato a recalcar es el sonido del motor

[@yagattrenes1623]

Ame esa vista del intermodal ojala grabar un México-Manzanillo asi

[@tiffanydeleon3681]

El tren 656 a lo mejor echaron fabuloso para que huele muy rico

[@criticointeligente]

La pregunta del millón: ¿Dónde o como se aprende a conducir esas fantásticas máquinas? Hay alguna academia o donde se capacita a los nuevos maquinistas?

[@isidraramirez3476]

Gracias por el vídeo de así son las máquinas por dentro

[@rg4557]

Lindas maquinotas. Saludos y bendiciones para todos bro. Un super videozazo.

[@joseluiscortes7230]

Excelente video saludos y suerte 👍

[@eliasramirez8715]

Pero muy perro tu vídeo excelente por acá en el valle de México hay varias todos los días saludos

[@mariantvargas6204]

Esas maquinas efectivamente unión pacific otros modelos de esa época ya los saco de circulación en usa los abandono en el desierto miles de maquinas no se porque bnsf sigue con esas reliquias saludos y bonito vídeo .

[@memovelazquez2278]

Aca en Usa esas maquinas andan en madriza...que potencia de esos motores...se oyen chido!!

[@covid19culiacan59]

buen video

[@memovelazquez2278]

Que chuladas!!...de gabachas

[@FerroaficionadodelaCDMXFXE4510]

Hermosas

[@mexicano4287]

Amoooo los intermodales

[@nishisan263]

Que padre

[@marcoantoniocamberosibarra3050]

Bueno poes aló que se ve !!! Ferromex recibe esas máquinas como desechos...y aki en México terminan x darles un karrillon mazizo hasta ke se las akavan .....buen video ...

[@FXE4007]

no entiendo su comentario. estas maquinas son de Unión Pacific y se regresan a su país. Las maquinas de ferromex desde las 4500-4574, 4600-4699, 4800-4849 y 4000-4133 fueron adquiridas 100% NUEVAS...

[@abrahamdarkcodex1101]

Pues yo estoy próximo a empezar a trabajar para Canadian Pacific freight train. Y por acá es todo otro rollo muy diferente con los trenes. Saludos.

[@LeoLeo-qo7yw]

Hola Abraham. Disculpa, ¿Eres mexicano?

[@abrahamdarkcodex1101]

@@LeoLeo-qo7yw sí señor, de Monterrey nuevo León México. Pero actualmente vivo en Canadá y estoy trabajando para ferrocarriles del pacífico y en Canada. Saludos...

[@LeoLeo-qo7yw]

¡Vaya! Qué increíble! ¿Será mucha molestia si me pudiese decir qué tan difícil es ser contratado por Canadian Pacific? Porque tengo planeado irme a vivir allá en unos cuatro años, y es un sueño para mí poder trabajar de maquinista por allá.

[@abrahamdarkcodex1101]

Pues fíjate que si se gana muy bien como maquinista en ferrocarriles del pacífico aquí en Canada, yo cuando me vine primero tuve que empezar mi entrenamiento en una ciudad aquí en Canadá que se llama Winnipeg provincia de Manitoba. Y posteriormente ya me pasaron a los inter murales que van de costa a costa. Actualmente creo que es el mismo sistema de entrenamiento, pero no estoy muy seguro. Voy a hablar bien con mi patrón y preguntarle cuáles son los requisitos y yo te dejo saber. Saludos...

[@LeoLeo-qo7yw]

¿En serio? Me estarías haciendo un gran favor! ¡MUCHÍSIMAS GRACIAS POR LA INFO!

[@superwtf4328]

Yo he visto locomotoras de Ferromex Ferrosur Kcsm Bnsf Unión pacific Citirail

[@alexschmollinger6576]

BNSF man Alex Schmollinger Carrollton Texas 👍👍👍👍🤟🤟🤟❤❤

[@user-rv7vy4xq7v]

Hola saludos

[@irving1014]

Oye yo tengo una duda, supongo que se avientan viajes súper largos tipo como los traileros, no traen algún camarote o algo para que descansen? O apoco siempre van ahí sentados, y otra, traen aire acondicionado o solo con ventanitas? No me quiero imaginar en zonas de calores extremos y en mera época de calor como Chiapas, Sinaloa, MTY o chihuahua y sin aire acondicionado

[@FXE4007]

Las locomotoras cuentan con AC (súper frio) y baño, las jornadas no pasan de 16 horas así que no es necesario que tengan camarote! Saludos

[@Taok_Productions]

Ufff men te la mega rifaste con este video jajaja PD: También digo que ferrosur tiene sus máquinas bien puercas xdxd por acá en Xalapa todavía andan las súper 7

[@tskteamfn]

Ese granolero pasó ayer por Ags 😊 Solo una pregunta.. Sabe de donde salió y cuál era el destino del tren? Saludos!

[@FXE4007]

Viene de eeuu y desconozco de donde. Solo se que cruza por Piedras Negras Coahuila.

[@covid19culiacan59]

la 656 tiene aire acondicionado?

[@x-mkt-x168]

Las warbonnet cuantos años tienen ya ? En circulscion

[@guillermoantoniomoralesgar2185]

Cuál es la diferencia en las locomotoras de AC y DC? Cuál es mejor?

[@gudeliaruvalcaba]

Quiero conocer las máquinas

[@edeernoefloresbenitez6686]

Y dónde tengo que ir

[@josealbertohernandezmorale3629]

Hola buenas tardes, soy de salina cruz y me gustaría saber acerca de la instalación eléctrica que tienen los instrumentos de la locomotora, muchas gracias por su ayuda, saludos desde Salina Cruz, Oaxaca.

[@antonioalcalagomez1095]

FXE porque dices que corriente directa y la otra alterna cuando van en potencia distribuida bueno asi es como te entendi?

[@FXE4007]

Cuando una maquina es de corriente alterna AC se le asigna un tonelaje y lo mismo a las Maquinas de corriente directa pero... Aunque sean del mismo caballaje (4400 hp) jalan diferente tonelaje siendo menor para las maquinas DC

[@Gurrumino65]

@@FXE4007 Es bueno saber ese dato. De las cosas que uno desconoce de estos bellos titanes de acero.

[@cazatrenes]

AC4400CW vs DASH 9-44 CW 4565 y 656 3:55

[@cazatrenes]

Quien ganará???.

[@anivdelarev587]

Este si me gustó. y me deja con esta pregunta; Cuantos trenes o maquinas tiene #Ferromex en activo por toda la república mexicana?

[@FXE4007]

aprox 600 locomotoras de todo tipo

[@user-kl8ln7kz1z]

​@@FXE4007❤❤❤

[@sino4069]

me gustaria trabajar de eso donde informan?

[@franciscoandrade8885]

Maquinaria que estados unidos tenia y bendio a mexico

[@FXE4007]

??? Eeuu maneja su flota que nada tiene que ver con la maquinaria Mexicana. Solo que se manejan las mismas marcas y algunos modelos de locomotoras.

[@edeernoefloresbenitez6686]

Alguien que me diga cómo trabajar en Ferromex y que.se necesita

[@juanbacilioibarrasalazar9625]

Y si traen camarote para descansar o dormir

[@FXE4007]

No porque las jornadas laborales para una tripulación son solo 16 horas! No hay necesidad de dormir. Saludos!

[@elflakerin]

Que se necesita para poder trabajar de maquinista

[@FXE4007]

Básicamente preparatoria es mas que suficiente, dentro de Ferromex te puedes capacitar y llegar a ser Maquinista

[@user-ib8is5jt5o]

Ehyy yo me subí a la 7881

[@Gurrumino65]

Magnífico video. ¿Donde es que duerme el personal? Según parece, los viajes son largos. Tenía entendido que el cabuz vagón es para eso. Pero no veo que los trenes lo traigan ahora.

[@FXE4007]

No hay camarote! La tripulacion tiene una jornada de trabajo especifica y donde se vence se releva a la tripulacion.

[@eduardourtazareyes1]

Trabajan solamente 16 horas

[@FXE4007]

@@eduardourtazareyes1 "solamente" jajajaja

[@eduardourtazareyes1]

Bueno ya si no tienen esa opción les pagan las horas extras y trabajan hasta los puedan relevar

[@lexissotilo5183]

Ve imparable 777 la película es una locomotora fuera de control

[@isabella4899]

Son muy bonitas esas cabinas de los trenes. Muy modernas. Adios.

[@antonioalcalagomez1095]

Y se me paso comentarte creo que deven tener un autolavado para locomotoras ?

[@FXE4007]

Si claro! Pero no las lavan tan seguido

[@covid19culiacan59]

que es ese papel naranja?

[@FXE4007]

Etiqueta para las "bad orders" es decir se colocala etiqueta en algun componente de la maquina en caso de falla.

[@emilianotaboada414]

Minuto 3:10 cúal es la diferencia entre que sea corriente alterna, y corriente directa?

[@FXE4007]

Las de Corriente directa son más rápidas para arrancar.

[@emilianotaboada414]

@@FXE4007 muchas gracias por él dato, saludos desde veracruz

[@barrafishing1156]

Donde duermen

[@FXE4007]

Quien?

[@strackboy6686]

Porque a los trenes de contenedores les dicen intermodal?

[@FXE4007]

Por el tiponde carga consolidada con cualquier parte del mundo.

[@miguelangelmenesesreyes6250]

Una mega pregunta como funciona una locomotora es eléctrica o diésel

[@FXE4007]

es diésel-electrica, el motor diésel mueve tremendo alternador que da electricidad a los motores de traccion

[@miguelangelmenesesreyes6250]

@@FXE4007 y está tecnología no sé puede aplicar a un tracto camión y mejorar el poder de tracción del mismo

[@miguelangelmenesesreyes6250]

@@FXE4007 amigo fxe cuantos caballos de fuerza genera una locomotora??

[@miguelangelmenesesreyes6250]

@@FXE4007 otra pregunta la locomotora cuenta con camarote como un tracto camión ???

[@LeoLeo-qo7yw]

1- Para los camiones, es casi imposible de implementar, pues el espacio que se ocupa para este tipo de sistemas es muy grande, además, un camión necesita no solo potencia, sino una aceleración rápida y además torque estable, cosa que los motores eléctricos de una locomotora no pueden proveer.

[@isabella4899]

Que quiere decir intternodal

[@covid19culiacan59]

que es eso blanco del minuto 6:11?

[@FXE4007]

Cajita de primeros auxilios vacia...

[@GersonReyes-ly7il]

De quien no quieres pensar mal de los extranjeros verdad?

[@FXE4007]

Así es

[@ferroaficionadocolima5340]

de pura cagada viste el encuentro XD

[@FXE4007]

Es Correcto.

[@cazatrenes]

Para eso de ser maquinista se necesita estudiar?...

[@FXE4007]

Con preparatoria y alguna carrera técnica a fin es suficiente

[@user-vs9uf6cx1c]

Aprende de los gringos entonces.