【改悪のお知らせ】プライオリティ・パス。ANA系コスパ最強便を検証。成田→シンガポール1万5000円は本当か？

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週末海外ノマド「ダイスケ」

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@gup8922 2 күн бұрын

大韓航空のラウンジもPP使用不可にした中ANAラウンジは上級会員やビジネスファーストクラス利用者のためにあるものでPP保有者のためにあるのではないので迷惑な輩を排除には大賛成です。

@jsbach7737 3 күн бұрын

ANAさん、制服を刷新するとか、SNSに関することとか、そんなことより、改善しなくてはいけないことは他にたくさんあるのではないか？まず、Websiteの使いづらさはあまりに酷すぎる。システムデザインがうん１０年前？の物から変化していない。会社の上層部はこの問題を認識しているのか？最近、アメリカ、ヨーロッパの航空会社のサイトは本当に改良されていて、使いやすい。カスタマーサービスの電話のつながりにくさも、Websiteの使いづらさに起因していると思う。チケット、優待券の購入、変更がWebsiteでできない縛りがあまりにも多いから。上部のマーケティングより、実質的な使いやすさが一番顧客を増やすと思う。

@TheHippok 2 күн бұрын

その通りですよね…ANAのマイルに10年ほど前に決めた夫が大後悔してますよ。英語のサイトなんてもっと酷い。使い辛いのなんの…電話が通じないのも大問題ですしね。ユーザーとしては改善して欲しいです。

@うどん星人-k5d 2 күн бұрын

電話でしか予約変更できない内容の場合、恐怖の待ち時間とナビダイヤル料金😢

@MAY-bl6cv 2 күн бұрын

A社搭乗時の座席紙の無駄‥ 予約番号と確認番号のわかりずらさで見ているとチェックイン機で迷っている人が多い

@goodnow1459 3 күн бұрын

楽天カードのプライオリティパスばら撒きが招いた改悪と言っても良いんじゃないかな。 ANA 会員にはうれしいニュースだと思う。

@山川太郎 3 күн бұрын

ラウンジが混むからSFC持ってる人はプライオリティ持ってる人が嫌だけど。ビジネスクラスの人はSFCだけの人を嫌がるね

@Space356Bus 3 күн бұрын

航空系ラウンジの場合、自社だけではなく同じアライアンスの航空会社も一緒に使うため、航空便が増えてラウンジ利用客も増え、プライオリティパスユーザーまで受け入れることは限界になったのですね。

@Cabinkitty 3 күн бұрын

ダイスケさん大丈夫ですか⁈風邪の最初の症状があったら小児用ジキニン(シロップ)を1本そのまま白湯と一緒に飲んだら一晩で大分良くなります。CAも滞在中直ぐに回復して次の日に飛ばなければいけないので昔ですが薬局の方に教えて頂きました。トラックの運転手さんが早急に回復する方法だと言ってました。本当に効果あります😊

@kunk9324 3 күн бұрын

改悪などではありません。プライオリティパスを持っていないANAの上級会員には朗報です。改悪という言葉を何度も使わないで下さい。方針転換に過ぎません。

@westjazzman4789 2 күн бұрын

高いお金を払って快適な空の旅を楽しみたいビジネスやファーストの乗客からすればプライオリティーカードのお客さんは迷惑以外の何物でも無いですものね。プライオリティーカードの使えない海外の大手キャリアの上級ラウンジは静かで快適です。

@mohbuchi 3 күн бұрын

コロナ後の航空券高騰もひと段落しつつあり、海外各社のセール価格がコロナ前の水準に戻りつつあります。しかし、日系2社は低価格予約クラスを封印し、高額な燃油代と合わせて明らかに割高でしたから、国際線の日本人搭乗率はなかなか戻らないでしょうね。海外発券すれば大幅に安くなるので国内価格を見直せば販売数を増やすのは容易な気がします。空席を許容して客単価を上げるか、単価を下げてでも満席を目指すか、現状インバウンドで席を埋めてますが単価は日本人向けより安い筈。早く低価格予約クラスを復活して欲しいです。zipair,airjapanは安くて良いですが到着時刻が遅かったり、不便を許容しなければならない部分があるのも仕方ないですかね。FSCの価格が下がった時どう生き残るのか興味津々です。

@manakono2649 3 күн бұрын

ラウンジは、ファース、ビジネスクラスで飛ぶ乗客にとって、間口を広げて混雑させることは非常に迷惑で利用する意味がなくなります😢。

@ちゃんねるぷるぷる 3 күн бұрын

ANAスーパーフライヤーズとしては、嬉しい知らせ。いつも、ANAの新国際路線は乗り倒したいのに、今回は無理で…、行きたい年末のフランクフルトで我慢しましよ

@KazumiPURE 3 күн бұрын

ダイスケさん、お身体に気を付けて下さいね。明日のライブ楽しみにしておりますが、くれぐれもご無理なさらぬ様にして下さいね。😊

@chunta-alex 3 күн бұрын

ANA、コロナ前はよく乗っていたのですが値段は上がる一方でがっかりする事が続き最近は他社を利用していましたが、今回の一時帰国は久しぶりにANAを利用しました。ホノルルで優先搭乗の列に並んだ時のことです。私の他には20人ほどの人が並んでいました。私はいつもパスポートに紙チケットを挟んで持っているのですが、ゲートのスタッフの方が私にだけ「チケットは見えるように持って下さい！」とパスポートからチケットを引き抜きました。ターミナルを走ったので疲れ果てた感じで優先搭乗するように見えなかったのかも知れませんがひったくるようにチケットを引き抜き、返す時も無言でした。チケットを見えるように持っている人なんてざっと見回しても誰もいませんでしたし、今までそんなことを言われたことはなくびっくりしました。搭乗順を無視して並ぶ人を確認したかったのかもしれませんが気分が良いものではありませんでした。また先日、SFCデスクに2回電話しましたが、2回とも1時間以上繋がりませんでした。繋がってからの対応はとても良かったのだけど、コロナあたりから続いている状況なのでそろそろどうにかならないのかという気持ちになります。 TikTok動画の件はCAさん達が納得しての出演なら良いのでしょうけど自分の娘だったらと思うと顔と名前が世に知れてしまうことに私は抵抗があります。日本の企業なので断れなくて出演しているのなら気の毒だと思ってしまいますがどうなのでしょうね。制服が新しくなるなら他の問題も何とかして欲しいと思ったり私が時代についていけてないだけなのかなと思ったりして…。ダイスケさん、LIVEがないと何だか寂しい気がしますが喉お大事にして下さい。

@MAY-bl6cv 2 күн бұрын

いつもありがとうございます。思うにラウンジ本当に成田も羽田もいっぱいいっぱいで遅い時間になるほど人が多い。最近はラウンジ予約シートよくお見かけします。🇺🇸のエアは✈️移動は当たり前でドメ移動はステータス持っていても座席上でないとラウンジ使えない。 J社さんもラウンジ利用で料金制には良いと思います。 FAさんも保安要員として安全第一に仕事していただきたいけどギャレーでお話しながらお茶飲んでいるOKA便には時代も変わったと思った。普通でしたら何度もキャビン見回りだと思う😆 Guamの件は早くに回復願っています。これは体調不良事前に訴えているのに乗せてしまったのも大の問題ありだと思う。修学旅行強行スケジュール‥あまりにも酷い体調不良時はキャンセルするか乗務員に申し出るのが普通です。高度高く普通の体でも負担かかる機内‥ 特にU社グアム便B737はエコノミー後方に1つしかトイレありません。前方はビジネスの方のみ利用可です。とてもお辛かったと思います。長距離でしたらどこかにダイバーだったと思うと。それをJALの機内食やユナイテッドの機内食で食中毒かはあまりにも酷い誤解過ぎる。旅先✈️体調ベストで。

@mintto-108 2 күн бұрын

成田のラウンジはANAより、United の方が雰囲気がラウンジっぽくて好きです。ANAラウンジは混みすぎてて社員食堂のようで、落ち着けないです。

@MAY-bl6cv 2 күн бұрын

同じです‥✈️最近はANAラウンジ時間帯では座るところなくリザーブシート多くです。なので静かなユナイテッドのラウンジ行きますが‥外国人がビールサーバ－の動画撮っているには笑でした。日本の自動🍺サーバ－優秀😆

@theonh9365 Күн бұрын

まさに日本の「ビジネス」マンのクラス。国内線ラウンジはそれ以下。

@riki65848 3 күн бұрын

9月に羽田空港のパワーラウンジを利用した。（サウスだったかセントラルだったか忘れた）日本人の利用者はほとんどいなかったが、飲食物のクオリティは高かった。ANAよりも良かったのではないかと思う。

@jogjaline 3 күн бұрын

こんばんは、Klineです。風邪ひきさんにもかかわらず、配信ありがとうございます。 ANAの国際線ラウンジ、若い頃はうどんにカレー掛けてもらうのが好きでした。（今は健康上の理由で控えてますw）決算については、きちんとキャッシュフローが出ているのか証券会社のデータ待ち中です。 ANAはJALよりも大きい会社（11月8日の時価総額でも3割くらい大きい）なので、それに見合っているかしら。そしてＳＮＳについてはダンスが得意で好きな人がプライベートでも相当練習しての投稿だと思うので、基本尊重致します。一方をれを良く思わない方々の言い分も分かるので、今後社畜系（自社への不平不満）サイトへの投稿が目立つなら～どうしましょw 黒字でも資金が無ければウーン言い辛い Kline

@hiroakiureshino5938 3 күн бұрын

資金繰りとかけまして、最新式のフライパンとときますそのこころは、もう焦げ付かないそれでも私はおこげが大好きです。

@WIS-uj7vr 3 күн бұрын

私もANAラウンジでうどんにカレーをかける派です！オフ会の時に頂いたKlineさんの株主優待カレー思い出しました。美味しかったです❤

@jogjaline 3 күн бұрын

まいどでーす。私もおこげ大好きです。サトウがおこげ付きごはんを出してくれたら毎日食べたい。お醤油掛けて。

@WIS-uj7vr 3 күн бұрын

@ ナイスアイデアですね！サトウにプッシュしてみましょうか🤭

@jogjaline 3 күн бұрын

WISさんリプありがとうございます。一体だれがカレー南蛮を考えたのか？ありがたいことです。カレーは皆様と食べた方が全然美味しいってのに老齢になって気が付きました。またよろしで～す！

@skyla4866 3 күн бұрын

ダイスケさん、体調はいかがですか💐温かいお食事と充分な睡眠💤 働き盛りの時で日本中、世界中✈飛び回るお忙しい姿を楽しく拝見しています。お大事に💝

@Hiromi.S-hs 3 күн бұрын

早く寝て元気に回復して下さい❤️‍🩹

@lilyfanjp 3 күн бұрын

関空ANAラウンジは来年春のラウンジ統合までPP対応を続けると思ってました。それを待たずに先に辞めるのは混み始めたのかも?

@mylyfeonearth 3 күн бұрын

Everyone knew this was gonna happens… airline lounges should be for their customers! Can’t wait for the centurion lounge to open at HND!

@G758J Күн бұрын

ラウンジってそんなにいいか？

@dijonvictor 3 күн бұрын

ダイスケさん、早く風邪を治してくださいね。欧州在住ですが、ロシア上空回避はたとえ戦争が終わったとしても、対ロシア制裁が続く限り変わらないのではないでしょうか。また、他の方々もコメントでありますが、プライオリティパスの件は一概に「改悪」とは言えないと思います。ビジネスクラス以上の利用者やスタアラの上級会員にとっては、プライオリティ・パス利用者も同じラウンジ利用というのは混雑が激しくなるだけなので、今回のANAの措置は朗報ですし。自分もスタアラ利用者なので（他社ゴールド会員でときどきビジネスも利用）歓迎しています。加えて言えば成田も羽田（第2ターミナルのはまだ利用したことがないのですが）もANAラウンジが混みすぎている印象があります。成田はまだユナイテッドのラウンジがあるのでいいのですが、ANA以外のラウンジがない羽田の第3のラウンジの混雑は酷いと思ったことしかないです（シャワー180分待ちとか）。 ANAラウンジはビジネス利用者も上級会員も両方使うのが原因だと思うので、ユナイテッドやシンガポール航空、カタール航空のようにビジネスクラス利用者には別の上位のラウンジを用意するか、ルフトハンザのように上級会員にランクが上のラウンジを割り当てるかのようなことが今後必要かもしれません。

@やすおかけんじ 2 күн бұрын

関空ANAラウンジはこじんまりしているから　ハノイのラウンジ位立派なのを関空国際線に期待します。

@sekiba Күн бұрын

ANAのラウンジから、PPカード利用者の使用を廃止したのは、当然の話です。 ANAラウンジをPPカード利用者に開放したのは、コロナ・パンデミックで、ラウンジの利用客が激減したからであり、一時的な措置です。コロナが収束したら、PPパス利用者を排除するのは、当初からの話に過ぎません。

@Me-blessed425 3 күн бұрын

今、全日空の機内でかかる、音の割れたあの曲が頭の中を駆け巡っています😅 フライトアテンダントさんたちのダンス、可愛いいなあ、って思いました。ダンスって見ている人に幸せを与える、って思っているので、プロモーションにするには良いと私は思います。反対と賛成の両意見はあるみたいだけれど、こうして注目を浴びているということは、それだけで社名を知らせることに成功していると思います。　ダンス、ってどういうわけか『ふざけている』と捉えられるんですが、　私の弟はプロのダンサーなので、ダンスに関して私は寛容で、この全日空のダンスの一件は👍と思っています。顧客の中には『サービス業従事者は大人しく自分の仕事だけしろ、楽しそうにしてはいけない』と思っている上から目線の輩もいるので、そういう人が目くじら立てているのかな、って思いました。

@AS-gh3us Күн бұрын

こちらのコメント見てたらプライオリティパス勢への見下しとマウントが怖くて震えます…"上級会員"だけの落ち着いたラウンジにいる方々、上品そうに見えて心のなかではそう思ってるんだ😢 と思ったら逆に恐ろしくてANAラウンジ使いたくなくなりました。

@yoshiwood 3 күн бұрын

ANAのPR作戦、ダイスケさんがおっしゃるように、目くじらを立てなくても、、に賛成です。注目を取る、若い世代の人たちが旅行をしてくれるようにとの目的ならばなかなか良い作戦だと思いました。ウクライナとロシアの戦争が終わっても、トランプ大統領になったアメリカに対してアラブ諸国、特にイランがどのように出てくるかが気になります。もちろん中国と台湾に関しても心配になります。ダイスケさん、お身体ご自愛ください。

@SS-mm4uo Күн бұрын

ANAはひどい！コロナで確かに利益出すの大変だったかもしれないけど、プライオリティパスでANAのラウンジ使えるってなってプライオリティパス発行した人多いと思う。いつもANAラウンジ混んでて、さらに混むのかって心配もあって、プライオリティパスの人ANA使えるようにされて嫌だなって思ったけど、こんなに短い期間で廃止するのもひどいと思った。 JALの方がお得意様を大切にする空気感やラウンジの質が高くて最近、いいなぁって思ってます！いつも面白い動画ありがとうございます！

@hiroakiureshino5938 3 күн бұрын

グアム発で修学旅行生が食中毒のような症状、というのは機内ではなくて、搭乗前の何かが原因じゃないかと思います。機内食原因なら、他の乗客も同様の症状出るはずですが、でてないですよね。私もウイルス性胃腸炎にかかったことありますけど、数日ですけど本当大変です。ロタとか感染力強いですし。これで飛行機に乗って症状でちゃった方々や周囲の乗客やクルーの方々は本当に大変だったと思います。ロシア上空通過問題は、根本原因が解決しない限り無理でしょうね。体調不良時の手数料無しの航空券払い戻しは、ロシアの航空会社も同様だという記憶があります。医者の診断書みたいなのの提出が必須ですが、形式主義のロシアなので、けっこう手ごわい。でも、何回か払い戻ししてもらったことあります。航空券の種類にもよるかもですが。 CAさん、みんな社命で指示されてるんでしょうから、まじめに与えられた業務を一所懸命やってるだけかと。外野から文句言うなら会社にいうべきですよね。ドジでノロマなカメの私の意見ですが。「ひろし、忘れてないわよね」ぎくー、ヒロアキだけど、もうブルブルです。