改造工事や転用じゃなかった地下鉄乗り入れ車両？！汚れた状態から綺麗に生まれ変わる為に山間部の駅に回送

[@nozomi-u6l]

運用が17本なのに予備が無くなる🤔

[@watedream]

「ほほー、なるほど！」と思いながらこの動画を楽しみました＾＾ 近年JRの首都圏で乗り巡りしていないので、E233系も3000番台と京浜東北線・京葉線・埼京線以外未だに乗ってないのでして＾＾； 以前千代田線に乗車した時に見ましたが、私が同時期乗った編成は209系1000番台でした＝今思えば貴重な思い出です。 2025年3月改正でE233系2000番台が再び多摩線を舞台に活躍するのは良かったですね🙂

[@石川久-k8y]

ワンマン非対応は果たしてどこに行くのでしょうか。房総方面？ ところでしばらく消息不明だったニーナが12月18日吹田にてパンタをあげていた姿が目撃。区名札も入ったままで車籍もまだあるのでしょうか？

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 猿橋駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) E233系0番台の車両と211系の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)山も大変素晴らしいですね。(⁠^⁠^⁠)そして松戸車両センター所属のE233系2000番台の車両ですがマト1編成トップナンバーの車両が長野総合車両センターへ入場する為猿橋駅にやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)マト1編成の車両も検査の為長野総合車両センターへ向かうのですね。長野へ向かう理由は、東京総合車両センターが混雑しているのですね。マト1編成の車両が出発していきましたね。(⁠^⁠^⁠)マト1編成の車両も検査が終了すると戻って来ますね。今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と寒い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@京成3050]

0:02 グリーン車乗りたいなぁ。

[@yukibeni8288]

考えるには、未施工は改正までそのまま使うか先に車体更新してから、ワンマン化後に入場かと 東京メトロという特殊財団法人乗り入れ対応車両が、普通の233系の値段で済んでる可能性は皆無どころか2本3本分ぐらいは導入費用はかかってる分は早めに転属は無理かと 1から順次車体更新に入っていって、10が出てきた位にはワンマン運転開始かと　で11はちょうど車体更新時期になるから、その時に工事で除外になってしまったのでは、それか足回りの具合が悪いのか それでも他線転用なら、規格が同じようなのが必要な東西線乗り入れ用かと、リニューアルついでに

[@奥野真希子]

またまた、最近、激寒さ寒さで、大変ですが、さまざまな、車両が、引退されそうだから、寂しいですねぇ～（泣）😢

[@奥野真希子]

おはょうございます😊😊😊、いつもいつもいつも、動画🎦ありがとうございます😊、いよ、いよ、１８５系電車は、今年中には、完全に、引退されそうですかぁ～（泣）😢

[@大陸間弾道ミサイル-o7b]

普段日頃は千葉県・東京都・神奈川県を走行してる車両が山梨県に居ると変な感じですね🤣

[@URL-Humuro]

取手も通るので茨城県も入れてあげてください💦

[@MasaMasa-j6f]

どうやら東京総合車両センターがいっぱいで、長野で車体保全受けないといけなくなったんでしょう

[@user-NMZ700Loveliver]

現在TKには9本が入場中で、ここ最近だと10本以上の入場がザラにありましたし、キャパ的には20本程度(?)入れるぐらいで容量的にはTKは問題ないかと思います。

[@奥野真希子]

まあー😭、そうなれば、貨物船ツアーも、なかなか、ツアーが、無くなってしまいそうですねぇ～😢

[@大野晋-y5y]

狭小トンネル対応しているんですね？

[@みかん鉄道チャンネル]

車番の横に♦️このマークがついていれば高尾以北に入ることができますすみませんすみません トランプの方で代用しました

[@みかん鉄道チャンネル]

それらに対応していない車両に関しては 機関車牽引で回送されます

[@奥野真希子]

また、今年の、年末年始＋クリスマスは、どんな、風に、過ごす予定ですかァー（笑）😂また、お知らせ📢して✡️ください(笑)

[@奥野真希子]

また、これからは、この新型車両が、ゆいつ、もしかして、踊り子号に、入る予定ですかァー（笑）😮