İlk başta dedim ki Baha bunu yapmayacaktın sonra videonun tamamını izleyince çok mutlu oldum. Uçuş okulunda arkadaşlara iş jetide olabilir illa havayolu olmak zorunda değil dediğimde patron çantası taşımak için pilot olmuyorum diyen arkadaşım vardı. :) İş jeti sayısız değişkeni olan bir piyasa ama değişmeyen tek şey ikili ilişkilerinizi iyi tutmanız gerektiği...
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Ozancim , cok tesekkur ederim. Hem guzel yorumun icin hem de ilk kanalima KATILan biri oldugun icin :)
@selcukgundogdu94213 жыл бұрын
Teşekkürler kaptanım çok merak ettiğim bir konuydu emeklerinize sağlık. Sağlıklı günler
@joker006383 жыл бұрын
Biraz geç keşfettim ama harika havacılık içerikleri olan bir kanal
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Çok teşekkürler. Eşe dosta haber verin. Onlar da gelsinler 😄😃
@joker006383 жыл бұрын
@@KaptanBaha Hemen 👌👌
@volkanalpaslan3 жыл бұрын
hiç kolay bir iş değil kaptanım ALLAH bütün kaptan pilotlara kazasız belasız hayırlı uçuşlar nasip etsin.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Amin.. Cok tesekkurler.. Ama bizimkinden daha zor isler de var; merak etmeyin.
@kasmsenogul9303 Жыл бұрын
Teşekkürler Baha kaptan emeğinize sağlık selamlar MERSİN MEZİTLİ
@Saye_X3 жыл бұрын
Bazı patronlar bu videoyu beğenmedi 😂
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hahahah olabilir. 🤣🤣
@fariz19823 жыл бұрын
SÜPER BİLGİLERDİ, teşekkür ederim
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. İzlediğiniz için teşekkürler
@furkanborakazi13653 жыл бұрын
Bilmediğim bir konuydu bilgilendirdiğiniz için teşekkürler kaptanım. İyi uçuşlar. (15:30 ilk başta dedim kaptanım :D)
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Benim görevim biraz da bu. Bilinmeyenleri su üstüne çıkarıp, sektörün içinden bilgiler vermek. 😀
@wagnermozart50753 жыл бұрын
Hocam lutfen sonuna kadar okuyun? Rica ediyorum.. Amcam emekli pilot 20yil uctu mahkum gibi 2018de emekli oldu bende PPL sonrası devam etmedim birazda PIC uçtum hertürlu akrobasiyi denedim spor yapardim sagolsun bana 20yillik egitmen olan birini ayarlatti amcam turkiyede denenmeyecek hareketler denedim ve anladim ki diger amcam da profesor doktor cuunku : radyasyonu ayri dert (bakıniz akkuyu nukleer santral acilis konusmasi diyor ki : 1saatlik ucak yolculugunda nukleer santralin icinde 365 gün yatsan alacagın radyasyonu alirsin diyor donemin basbakani ) ...mikro titresımi ayrı dert tüm pilotlarda bel boyun fitigina sebep oluyor omurga zedelenmesi ayri dert... Calisma saatleri yuzunden bagisiklik dusuyor devamli hasta oluyorsun... Maaşlari desen son 15 yilda 30bn dolardan şuan 2 dolar ..(yeni pilotlat icin ..eskilerde 3bin dolar ) ..yani amerikada ve dunyada şuan duydugum 80 000 pilot işsiz ucak fiyatlari dip yapmis..kimse ucmak istemiyor.. amerikada youtuberlar pilotlarin hayatlari ile dalga gecen videolar çekiyor "yok Homeless lar dernekleri artik pilotluk egitimi verecekmis her uyesi pilotlarmis yok baska dalga gecme videolari vss.." ..ben 2019da ingiltereye yerlestim hayatimi kurtardim cok sukur..burada hayat ve insan hibi ysamak neymis anladim turkiyede ise cok izleniyorsunuz ancak insanlar arastirmadan daliyorlar maasi guzel diye ancak daha guzel maasli işler var örnekler :"Dünyada pilotlar her gün biraz daha işsiz kalıyro bol maaşli pilotluktan çok kazanmak istiyorsan al sana iki öneri : Merkez bankasında memur olmak (yanliş drğil düz memur yani salla başi modunda ) aylık maaşı 30 000tl dir pilot şuan duşusten dolayi 15bin kazanmakta.. Merkez bankasinda alt seviye müdur : aylık maaşı 140 000tl evet evet yanliş drğil aylik ve 150 kisi boyle çalisiyor ilgili kurumda altlarinda şofor ve makam araclari..siz genel mduurunu ve baskanlarinin maaslarini siz dusunun bnim kankanin babasi mudur oradan bikiyorum.. Vakiflar genel mudurunjn aylik maas i : 180 000 tl Artik alt aeviyelerini siz dusunun.. M... hastahanesinde profesor doktor maasi 80 000 tl ile 130 000tl arasinda.... Çakal prof olsa günluk 10 000 ile 12 000tl kazananlari var.."" Yani sayın hocam hayatı hayat olmayan tek meslek ve buyuk sirketler bu işi özendirerek maaşlari düsurme pesindeydi der di amcam ve başarili oldular üstelik eskiden kendileri egitirdi yaniii gidip egitime 40000 euro vermezdiniz..ben ucundan yirttim..simdi kanımda var demekki güney ingiltere planor kursu alıyorum buralarda revaçta ve maliyetsiz yakit olayı yok yani süper bisey.... Hocam yukaridaki mesajı diger videonuza yazdim ama bu video da ki " 3000 dolar olayi yuzunden bizim turkler kesin cok izler o yuzden kopyaladim az once yazmistim " kusura bakmayin
@berkantbaspnar52512 жыл бұрын
Merhabalar yazınızı okudum. Evet gelir adaletsizliği var malesef. Guney İngiltere de planör kursu maliyetsiz derken tamamen ücretsiz mi yani ve katılmak için vatandaşı olmak gerekiyor mu? Cevap verirseniz çok memnun olurum. Teşekkürler.
@OmnipotentLife3 жыл бұрын
Evin giriş kapısı manzaralı ilk kez bir video izliyorum. Arkadaki valiz dekoruda kanala yakışmış ayrıca.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Ev mi? 😆😀
@numanserhatdeniz79123 жыл бұрын
Dünyanın en sempatik kaptanından yeni bir video.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Cok tesekkurler.
@ykhh75273 жыл бұрын
Sayın kaptan baha, uzun süredir Ukraynalı bir pilotu da izliyorum. Kanalın adı Записки Пилота Çok faydalı bilgilendirme yapıyor. Azrbaycandan selamlar.
@ismailmelisakarsli55033 жыл бұрын
Kaptanim sizi hep ilgiyle izliyorum!😊🙏
@serbest16813 жыл бұрын
Kaptanım bu konu da internette ucaklarin masraflari işlettim ücretleri yazıyor saatlik uçuş veya haftalık veya aylık masrafları yayınlıyorlar bu rakamlar doğru mu ve iş jetlerindeki tyoe ratingleri ne kadar internette bulabilir miyim bir de airline manager tarzı oyun videosunu ne zaman yayınlayacaksınız
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Valla sondan başlayayım. Airline manager on videosunu yapmak çok uzun zamandır aklımda. Ancak son bir aydık çok zamanım olmadı açıkçası. Onun için sağlıklı oturup planlayıp uğraşmak lazım.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Uçakların maliyetlerine gelince. Eğer NBAA ve diğer kuruluşların bilgilerine ulaştıysanız doğrudur. Ayrıca bu konuda uğraşan başka firmalar da var. Aynı firmalar tüpe rafting konusunda da bilgi verirler.
@mushfig4383 жыл бұрын
Ellerinize emeğinize salık kapitanım sizi çok seviyorum ve tüm videolarınızı severekden izliyorum 🤗🤗🤗Allah her zaman sizleri korusun, her zaman eminiyetli uçuşlar dilerim .Amin🤲🏻
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Cok tesekkur ederim. Bundan sonraki videolarda gorusmek uzere.
@joker006383 жыл бұрын
Verdiğiniz bütün bilgiler için emeğine sağlık abi
@sirojiddinluqmonxojayev99633 жыл бұрын
Istanbulde hangi pilotaj universiteti en iyisi
@onur-vp7ek3 жыл бұрын
Harika video olmuş ... Yine bilgilendik
@KaptanBaha3 жыл бұрын
İyi seyirler. Teşekkür ederim
@bnymn21323 жыл бұрын
Line' da uçarken hafif sert iniş yapsan yolcular stajyer indirdi der, özel jette türbülansa girsen patron : o kadar para veriyoruz, türbülansa girme ak git der.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hahahaha :) Oyle..
@selimkutlu19313 жыл бұрын
Degerli tecrübelerinizi bizlere anlattığınız bu güzel video muzu bizlerle paylaştığınız için çok teşekkürler
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Rica ederim. Hem deneyimlerden yararlanmak hem eglenlenmek, hem de biraz da insanlari katarak onlarin da deneyimlerinden yayarlanmak bu kanalin amaci. Amaca ulasmissam ne mutlu bana.
@Nonsense_Videos3 жыл бұрын
Yıllar önce gazete haberlerine görmüştüm. Amerikalı iş jeti işleten bir firma yıllık 13k dolara sınırsız iş jeti ile seyahat sunuyordu. buna benzer hizmetler amerikada gelişmiş durumda. birazda bu özel iş jeti ile hizmet veren havayolları ile ilgili bilgi verebilir misiniz ? teşekkürler
@KaptanBaha3 жыл бұрын
O tür girişimler başarılı olmuyor pek. Sizin öneriniz çok güzel. Özellikle bu tür büyük firmaları ele alan bir video yapmalı.
@Nonsense_Videos3 жыл бұрын
@@KaptanBaha Klasik bildiğimiz Yolcu taşımacılığı konuları ile ilgili bilgileri bulabiliyoruz ama Kargo uçuşları yada bir zamanlar taşra pilotları diye izlediğimiz belgeseldeki Afrikadaki ticari pilotluk yada iş jetleri ile ilgili yapılan ticari uçuşlarla ilgili hiç bir bilgimiz yok. Mesela ben sıradan bir vatandaş olarak iş jetiyle nasıl yolculuk yapabilirim. var mı öyle işleten bir havayolu, varsa fiyatları neler ? bir zamanlar deniz uçakları vardı istanbulda, çok sevinmiştik. severek binmiştik. ne yazıkki maliyetleri kurtaramadılar kapattılar üzüldük. Teşekkür ederim üstat yanıtınız için. İyi akşamlar
@KaptanBaha3 жыл бұрын
@@Nonsense_Videos Türkiye’de işletmeci bir kaç firma var. Google la arama yaptığınızda çıkıyor ortaya.
@Nonsense_Videos3 жыл бұрын
@@KaptanBaha Türkiyede kiralama olarak olduğunu biliyorum ama gücüm yetmez üstat kiralamaya. bilet alır gibi belki alabilirim. bu arada dublinde yaşıyorum. burada havacılık sektör olarak çok gelişmiş ancak daha çok işin eğitim ve kiralama tarafı var bildiğim kadarıyla. upl için çok araştırmam oldu ancak gücüm yetmedi. o esnada bir kaç ufak şeye rastladım ama bizim etimiz ne budumuz ne. paramızın yeteceği normal tarifeli uçuşlar dışında başka deneyimler arıyoruz :)
@didemgursoysavim13493 жыл бұрын
Merhaba Kaptan Baha, KTHY 'ye yıllar önce business jet pilotu gelmişti. Sanırım bir yıl olmadan iş jetine geri dönmüştü. Hep iş jeti uçuşlarının çok güzel olduğunu anlatırdı. Şimdi herhalde emekli olmuştur. İş jeti pilotları uçuş saat limitlerine ve istirahat saatlerine pek uymuyorlar mı?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
ABD'de eger ucak sahibi icin ucuyorsaniz o zaman ucus saat kisitlamasi yok.
@seyficandulger33553 жыл бұрын
Yine güzel bilgilendirici bir video idi..
@KaptanBaha3 жыл бұрын
İzlediğiniz için çok teşekkürler
@herixaac3 жыл бұрын
Kaptanım 747'ler artık yolcu uçuruyor mu? Pandemiden dolayı mı uçurmuyorlar yolcu yoksa kaç seneden beri sadece kargo için kullanılıyor? Cevaplayabilir misiniz?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
747-8i yı kullanan firmalar hala bar. Lufthansa daha uzun bir süre kullanmayı planlıyor.
@muratalper50303 жыл бұрын
@@KaptanBaha Kaptanım bide Air China ve Korean var 747-8, onlarda uzun yıllar boyunca kullanırlar sanırm
@KaptanBaha3 жыл бұрын
@@muratalper5030 Korean ‘ın 747-8 leri Seul’de yatıyorlar maalesef. 🙃
@ahmetc55343 жыл бұрын
Kaptanım sizin rota genellikle "Japonya-Almanya-ABD" arasında galiba! Hiç Latinamerika, Karayipler, Asya'nın ve Avrupa'nın diğer ülkeleri, Afrika falan duymadık gibi birşey. Bir Ekvador, bir Belçika bir de Alaska hatırlıyorum. Diğer rotalara sizin firma gitmiyor mu; Meksika, Panama, Brezilya, Dubai, Endonezya, Fransa, Güney Afrika, Avustralya gibi ülkelere falan? Bu arada katıl butonunu görmüyorum bir kontrol edin isterseniz, katıl dışında nasıl yardımcı olabilirim diye de düşünüyorum. Aklıma birşey gelirse yazarım.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bazılarına gitmiyor. Örneğin Afrika hiç yok. İyi ki de yok :). Avustralya ya çok gidiyoruz. Benim base’den Avustralya uçuşu yok. Bazı gittiğim noktaları da söylemem mümkün değil. Şirketin müşterileri ve şirkettekilerle papaz olmak söz konusu olabilir 😃 Brezilya’da çektiğim bir video : kzbin.info/www/bejne/jn-wf5Kpd8iLo6s
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Katıl tuşunu bitiremedim. Otelde internet çok çok yavaş.
@irfanbenli48973 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Kaptan Baha. Çok teşekkürler. 👍👏👏👏Acaba Ferry Pilots ile ilgili bir video yapar mısınız?İlginç olur diye düşündüm😊
@background58973 жыл бұрын
@Kaptan baba uçağı kendinizmi alıyorsunuz yoksa sizemi veriyorlar
@iskendertasyaran10402 жыл бұрын
Kaptanim amerikada doktor olmak istiyorum ayni zamanda 2.meslek olarak pilot lisansi alip pilotluk yapabilirmiyim ve amerikada pilotlar ortalama ne kadar kazaniyo yardimci olursaniz cok sevinirim.
@serbest16813 жыл бұрын
Kaptanım bu özel jetlelerle uçmak amerika da daha mı kolay yani amerika da havaalanin ve nüfusun fazla olmasi vb gibi şeyler gibi mi ve katıl butonun gelmesine çok sevinemedim özür dilerim kaptanım çünkü içerikler ayrılacak katıla gelen programlar daha kaliteli olucak normal videolara göre(yanlış anlamayın katıl öncesi kanaldaki videolarda kaliteli bilgilendirici ve yorumlarda etkileşime acıktı sorulari cevaplıyordunuz :)
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Katıl tuşunun amacı içerik ayırmak değil. Kanala destek lazım çünkü tek başıma beceremiyorum artık. Katıl sayesinde ya profesyonel destek gelecek ya da yardımcı insanlara mali destek olacak. Henüz katıl tuşu ile ayrıcalıklı içerik açıklaması yapmadım.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Amerika’da bunlarla uçmak daha kolay. Nedeni hava sahasının genişliği ve alt yapının uygun olması. Tabii pilot bolluğunu da unutmayalım.
@cancan82533 жыл бұрын
Emeğinize Sağlık 🧿👍
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Çok sağolun
@FıratAda.93 жыл бұрын
ABİ BEN 9. SINIFA GİDİYORUM PİLOT OLMAK BENİM EN BUYUK HAYALİM AMA PİLOTLUK EĞİTİMİ İÇİN MADDİ DURUMUMUZ YETMEZ , BENİM PİLOTLUĞU GÖZDEN ÇIKARMAM MI GEREK , cevap yazarsanız sevinirim :(
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Silahlı kuvvetler bedavadan eğitim veriyor. Dünyanın en iyi uçakları helikopterleri ile uçuyorsun. Neden o yolu denemiyorsun ?
@FıratAda.93 жыл бұрын
@@KaptanBaha teşekkürler abim ❤️
@evrenevren7443 жыл бұрын
Kaptanım güzel bir video olmuş teşekkürler
@barsgonulacar31133 жыл бұрын
Hiç Rus uçağında uçtunuz mu. Yada merak ettiğiniz içini kokpitini bir görsem dediğiniz Rus uçağı varmı
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Aeroflot ta uçtum ama Boeing ve Airbus’tı 😆. Bir Rus uçağında uçmayı çok isterdim.
@rovshan18qКүн бұрын
Abi senin soyadın mı kaptan, yoksa kendinmi öyke söylüyorsun?
@salimdizi26822 жыл бұрын
HOCAM TURBOPROP UÇAKLARI DA ANLATIRMISINIZ
@ipek.47343 жыл бұрын
Ben 10. Sınıf öğrencisiyim ve sayısalım kötü olduğu için eşit ağırlık seçtim. İlerde pilot olmak istiyorum. Eşit ağırlık öğrencisi yks de yüksek puan alırsa pilotajlığı kazanabilir mi ?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Türkiye’deki üniversiteye giriş sistemleri ile her yıl oynandığı için ipin ucu kaçtı. Sistemi bilmiyorum pek. Sayısalı kötü olan biri sözelden de girebilir ama Türkiye’de özellikle bursla alan bölümlere girme şansın yok. Onlar ilk yüzdelerden insan alıyorlar. Bir de şuna bakman lazım. Sayısala yatkın olmadığın için mi sayısalın kötü yoksa ders çalışmadığın / çalışamadığın için mi?
@emreakn95563 жыл бұрын
Abi videoalarini begenerek izliyorum yanlis anlamadiysam üskübe de uçmuşun yolun düşerse kaveye beklerim bursalı Qail ben ucaklara cocukluğumdan beri bi ilgim var he pilot olamadım o ayrı bi mesele sağlık olsun rabbim mimar lik yazmis kaderimize neyse lafi uzatmadan dedim ya yolun düserse bekleriz üskübe cay a kaveye guzel abim sağlıcakla kal
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Üsküp’e uçmadım. Keşke uçmuş olsam. Çok teşekkürler.
@ozguraslan56953 жыл бұрын
Azmış enes batur gibi gereksiz kanallar bundan daha fazla kazanıyor keşke öyle olmasa ama malesef durumumuz bu bundan dolayı gelismiyoruz Edit:Abi şimşekten hızlısın hemen attın kalp :D
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Gorunce iyi yorumu dayanamiyorum :)
@ozguraslan56953 жыл бұрын
@@KaptanBaha :)
@warnom3 жыл бұрын
10:30 Aslan ekmeği sindirmiş diyelim :)
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Evet. Ama hala o ekmeğin peşinde olanlar var.
@onurking2 жыл бұрын
Abi acun ile de bir program yapsana ya :) Oda sever uçakları
@31EMRE3 жыл бұрын
emegine saglik kaptanim
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@fatihdemirci42993 жыл бұрын
teknisyen taxi yapabilirmi?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Yerine göre yapar. Bazı teknisyenlerin taksi yetkisi var.
@fatihdemirci42993 жыл бұрын
@@KaptanBaha teşekkür ederim
@ercumentarslanoglu3 жыл бұрын
Pilot olanlar ortalama kaç yaşında pilot oluyorlar.
İş jetlerinde, özellikle trafiği yoğun meydanlardan yapılan iniş ve kalkışlarda slot problemi çıkmıyor mu? Çıkıyorsa bu sorun nasıl aşılıyor?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Onlar zaten yoğun meydanlara uğramıyorlar. Uğrayanlar da çok enderdir.
@onura.25803 жыл бұрын
Kaptanım yeni mezun bir pilotun özel jetlerde iş bulma şansı nedir, tecrübesiz pilot alımı yapıyorlar mı?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bazılarında olabilir. King Air vs türünden daha yavaş ve kullanımı kolay uçaklarda ikinci pilot olarak başlamanız mümkün.
@irfanozanongun3 жыл бұрын
Bunu yapan broker firmalar var. 5 yıl önce yeni mezunken bana böyle bir iş teklifi gelmişti. Sonrasında başka mevzularda anlaşamadık. Ben de orada başlamadım.
@mehemmedeliyev51313 жыл бұрын
Hocam, is jetlerinde Pilotlari kim denetliyor?? Onlarin simuliyatorda eytim ucuslarini nasil denetleniyor?? Iranda dusen ozel jetde pilotlarindan biri qaliba eytimde simjliyatorda bazi konularda eksikdi. Yani bu gibi seyler nasil denetleniyor??
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Her ülkenin havacılık otoriteleri denetler. Ayrıca gittikleri meydanlarda da o ülkenin denetimine tabi kalabilirler. Örneğin Avrupa’nın ünlü SAFA denetlemesi var.
@carlosantana94283 жыл бұрын
Kaptanım merak ettim TR de kaç tane özel jet vardır?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
2008 krizinde bayağı geldi ama çok büyük miktarda da geriye dönüş oldu son bir kaç yıldır. SHGM nin websitesinde bir liste var zaten. Oradan bakabilirsiniz.
@carlosantana94283 жыл бұрын
@@KaptanBaha bulamadım hocam!
@fatihozturk90573 жыл бұрын
Baha abi nasıl pilot olurnur ve ingilizce meselesu hakkinda video cekermisin LÜTFEN. Teşekkür ederim
@thescream43 жыл бұрын
Göründüğü gibi değildir eminim. Zor iş :)
@ilqarnadirzade44113 жыл бұрын
Havayolu pilotlari yatı konusunda video beklerim hocam ( abone oldum bu arada )
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Covid sonrası hep otellere tıkalı kaldık ne yazık ki. Ama bir kaç video var daha önceki zamandan. Durumlar normale dönünce tekrar devam edeceğim. Abone olduğunuz için de ayrıca teşekkür ediyorum çok sağ olun
@ilqarnadirzade44113 жыл бұрын
@@KaptanBaha cok tesekkurler hocam insAllah normale doner havacılık
@shadowman17593 жыл бұрын
İş jetlerinde şöyle bir avantaj var mı? Pilot: Patron ben yıllık iznimde uçağı da alacam ailemle maimi ye gideceğim.
@kasmsenogul9303 Жыл бұрын
Teşekkürler ahs
@iskendertasyaran10402 жыл бұрын
Kaptanim amerikada pilotlar ne kadar kazaniyo bilgi verirmisiniz
@memduhbayraktarogluizleyic29953 жыл бұрын
acaba her gün 3000 dolar mı yoksa mesela her uçuş için 3000 mi yani aylık 90 bin dolar sabit mi yoksa uçuş sayısına göre mi maaş alıyoe
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Videoda açıkladım 😆
@memduhbayraktarogluizleyic29953 жыл бұрын
@@KaptanBaha videonun kapanış konuşmasından sonra kapatmıştım fakat asıl konuşma kapandıktan sonraymış. kaptanım ayrıca şunu da sorayım ben ileride pilot olduğumda uçaklar pilotsuz uçsa bile zenginlerin güvenlik açısından pilotlu uçmaya devam etmesi ne kadar iyi bir tahmin?
@emil0li3 жыл бұрын
ALLAHIM SEN NASİP ET.
@muhammeducar27183 жыл бұрын
İş jeti pilotları bekarlar için daha uygundur diyebilirmiyiz?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Olabilir de olmayabilir de. Bir suru evli is jeti pilotu var.
@muhammeteminbalc63733 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışınız Bahadır hocam ağzınıza sağlık. Ama anlattığınız tüm kıriterler bana uyuyor. Uçağa bakım yapmayı,temizlemeyi,yıkamayı severim. İnşAllah belki birgün gerçekleştirmek ümidiyle, benimde hayalim iş jeti pilotu olmak. Hemde bombardier globall 7500 uçurmak.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Is jetinde hangi ucagi ucacaginiz pek sizin tarafindan belirlenmiyor. Patron ne alirsa :)
@muhammeteminbalc63733 жыл бұрын
@@KaptanBaha bana fark etmez Bahadır hocam. Jet motorlu alsında, biri Mercedes,biri Bmw,biri Audi olur benim için. Birde bununla ilgili vidyo çekermisiniz. Özel iş jeti pilotı nasıl olunuyor. Ppl den sonra uçak üreticilerine gidip uçakların eğitimini mi almak gerekiyor,ve her marka için ayrı ayrı sertifika almak lazım sanırsam. Mesela bombardier globall 7500 uçuran bir pilot, gulfstream G650 de uçurabilir mi. Birde helikopteri çok merak ediyorum. Onun pilotluğu nasıl diye. İnternette doğru dürüst bilgi bulamdım. Siz böyle bir vidyo yaparsanız çok iyi olur.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
@@muhammeteminbalc6373 tabii ki
@kamilcankestem47843 жыл бұрын
kaptan bu arada ki geçen sahneleri sen mi çekiyon ?
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hayır 😁
@Mehmet-15KLNC3 жыл бұрын
Kapta Baha Abimiz Verdiği Emeğinin Karşılığını Maaş Olarak En iyi ve Enyüksek Rakamı Hakeden Bir Pilot olarak değerlendiriyom. Adamın konuşmasından Belli. Kalite Asla tesadüf değildir
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Teveccuhunuz :)
@mehmetremzigerceker39243 жыл бұрын
Çok güzel 👍
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Tesekkurler.
@utkucnar42833 жыл бұрын
Baha amca mikrofon tam aşağıda sanki sesi çatlatıyor gibi.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bir dahaki sefere daha dikkat ederim. Kusura bakmayın
@AtakanDemir03 жыл бұрын
Pilot nasıl yemek servisi yapacak kaptanım uçarken bırakıp içeri gidip servismi yapacak 😁
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Tabii. İki pilot uçurduğu zaman yemek servisi yapacak ikinci pilotlar bile olabiliyor işletmeye göre.
@AtakanDemir03 жыл бұрын
@@KaptanBaha anladım kaptanım teşekkürler. Pilot diyordur ben kaptsnmıyım yoksa garson mu çift maaş alması gerekli. Hem pilot olduğu için hemde garson 😁
@KaptanBaha3 жыл бұрын
İşle ne yazık ki öyle değil.
@baristn3 жыл бұрын
Aslında olay nerede uçtuğunda değil, nasıl uçtuğunda. Bu mevzunun tek bir doğrusu yok. Mutluluk tanımın önemli bir rol oynuyor. Çok para, çok zaman, çok tecrübe? hangisini istiyorsan ona yönelmelisin.
@aliemirmermer78993 жыл бұрын
Hocam reklam verirseniz kanalınız çol daha iyi bir şekilde büyür
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Verme planım var. Bakalım
@memetboyko72623 жыл бұрын
Hocam join e bastip para istedi 😉😍
@AhmetSahin-ld9cf3 жыл бұрын
Dikkat Kaptan Baha esprisi çıkabilir!😂
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hahahaha
@PhobosDayi2 жыл бұрын
Bence dünyadaki en zor işlerden biri özel şoförlük. Burada anlatılan da onun havacılık versiyonu. Farkı yoktur diye düşünüyorum.
@tarkyener15063 жыл бұрын
2825 lr Uçabilşrim Bahadır bey bana uygun iş çıkarsa haberiniz olsun.SGK,Yol,Yemek olursa sevinirim..
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Akbil? Onu da isteyin. Yoksa ucuza gidersiniz 😀😄
@alikartal84263 жыл бұрын
HAHAHA. Yaşa sen Baha Kaptan. Para için uçanın uçağına binmeyin.
@oktay2013 жыл бұрын
Abi cocuklugum hayali pilot olmakti cok isterdim yaş 29 nasil olcak imkansis cok güzel pilot olmak
@KaptanBaha3 жыл бұрын
29 çok geç bir yaş değil ki.
@oktay2013 жыл бұрын
@@KaptanBaha nasil olabilirkine hocam
@berkaydikec3 жыл бұрын
Kaptanım keşke sıralamayı 737 değil 727 den başlatsaydınız
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Ileride olabilir.. Dikkat ederseniz 707 , 717 bile yok :)
@beratbasayogul57423 жыл бұрын
Kaptanım hiç uçak almayı düşündüğünüz oldumu
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Eskiden vardı. Çek Cumhuriyeti ‘ne taşınmadan önce bir ara Cessna 140 bakmıştım ama artık düşünmüyorum.
@onurcetintas98623 жыл бұрын
Kaptanım videoları daha erken saatlere(20.00 21.00 gibi) koyarsanız izlenmeniz dahada artmaz mı daha çok kişi izlesin öğrensin
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bugün beş saatte yükleyebildim KZbin a yoksa TSi 18:00 de atma planım vardı. Kaldığım otelin upload hızı 0.28 Mps. Olacak iş değil.
@onurcetintas98623 жыл бұрын
@@KaptanBaha aman kaptanım o ne türkiyenin interneti bile daha hızlı valla Allah sabır versin
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bir de Almanya olacak burası :)
@onurcetintas98623 жыл бұрын
@@KaptanBaha kaptanım az aşağısı prag eve gidip yukleyip donseniz daha hizli olurmuş😂
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hahaha keşke o kadar yakın olsam. Bir de ülkeler arasında seyahat kısıtlaması da cabası.
@muratalper50303 жыл бұрын
Nedense başlığı görünce anlamsız bir şekilde Guatemala yada Kolombiya'da uyuşturucu taşıyan uçakların pilotları geldi 😅
@barisumutdavazli3 жыл бұрын
Pilotların yıpranma yaşları yüksek olduğu icin erken emekli ediliyorlarmis, sebebi ise genelinin kanserden öldüğü icin deniyor. Dogru mudur ?
@enginengineer40393 жыл бұрын
ilk yorum , senelerce bu ana odaklandım ....
@KaptanBaha3 жыл бұрын
😀👍😁
@cancan82533 жыл бұрын
Hadi Hayırlısı bende Abone oldum
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@alperenalpaydn70113 жыл бұрын
Önden yerimizi alalım
@KaptanBaha3 жыл бұрын
VIP stayla 🤪🤣
@alperenalpaydn70113 жыл бұрын
@@KaptanBaha 😀
@kidarxd6853 жыл бұрын
Bgy 747 adam buradaymış
@alperenalpaydn70113 жыл бұрын
@@kidarxd685 sen kimsin
@kidarxd6853 жыл бұрын
@@alperenalpaydn7011 grupta görüyodum sadece denk geldim
@AhmetSahin-ld9cf3 жыл бұрын
Abi bende görünmüyor katıl butonu
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Iki gun once yoktu. Simdi var.
@horlandas3 жыл бұрын
Abi gunde 3000 alayim da esimde geride kaliversin
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Esin duymasin :) Hahahaha
@tugceonayli6363 жыл бұрын
Neee? Ayda değil günde mi 29 gün boş mu oturacak😁😁😁
@salimdizi26822 жыл бұрын
PİLOT OLMANIN EN BÜYÜK AVANTAJI OTOMATİKMAN DÜNYA VATANDAŞI OLUYORSUNUZ.
@ehsanmikaeili93153 жыл бұрын
Teşekkürler videonuz için, abi pilotsuz yolcu uçaklar hakında nedusunuyorsunuz
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hiç de iyi şeyler düşünmüyorum 😆🤪
@ehsanmikaeili93153 жыл бұрын
@@KaptanBaha öyle mı kaptanım, o zaman gelecekte pilotlar işsız mı kalacak
@muratozkan89893 жыл бұрын
Gunluk 3000 bin dolari aliyorsan o kadarinida yap bir zahmet ne kadar abartmissin ve acindirtmissin ozm yatin evde veya havayollarinda calissinlar bu arada abone oldum severek izliyorum Isvecten slmr
@obenx Жыл бұрын
Bir de Brezilya’ya giden iş jetleri var ki bazıları devletin eski cumhurbaşkanı uçağı da olabiliyor, işte o jetletin kaptanı eminim günde 3bin’den fazlasını da alıyordır
@lastapache97393 жыл бұрын
kahverengi ve yeşil orta derece renk körüyüm pilot olabilirmiyim bigisi olan varmı
@onura.25803 жыл бұрын
Renk körlüğünün hiçbir derecesini kabul etmiyorlar diye biliyorum ama istersen havacılık yetkisi olan hastanelere sorabilirsin.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Bir havacılık tıbbı uzmanın danışmanız iyi olur.
@erkanafiyon40143 жыл бұрын
Makam Şöförüyüm zam istiycem ayniyiz çünkü
@justice41503 жыл бұрын
Bugunde efsane...
@mysterymoon20433 жыл бұрын
Sürprizlerle dolusunuz
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hayatin bir parcasiyim :) Hayat da surprizlerle dolu :)
@botanikciyekta20183 жыл бұрын
Astım hastası olan pilot olabilirmi
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Doktor değilim. O nedenle havacılık doktorlarına sormanız lazım bu soruyu.
@servetkarakurt82353 жыл бұрын
Başlıga gore yorumdur : 10 kg geçirdiği zaman 3000 euro. 😂😂😂
Karayiplere tatile gider miyiz acaba diyerek o eziyet çekilmez 😁 okadar koştur çabala kaptan ol sonra uçağı temizle ikram servisi yap , efendi bi hava yoluna girip kral olmak varken iş jetine gerek yok şahsi fikrim
@KaptanBaha2 жыл бұрын
Herkesin sevdiği bir iş türü var. Ben de kargo uçurdurduktan sonra yolcuyu pek kaldıramam gibi geliyor 😃
@_777casper2 жыл бұрын
@@KaptanBaha kaç tane kaptan ile konuşup tanıştıysam kargocu olan hepsi rahatına düşkün insanlardı karışan eden yok şikayete gelen yok 😁
@cihanb7773 жыл бұрын
Ladies and gentlemen welcoming board this is your kaptan baha 😎🤙 sanırım böyle diyo bi hata yoksa
Abi dergileri göndereceğin kişiler belli oldumu 🙃🙃
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Evet . Postalandi coktan.
@wirtschaftheute723 жыл бұрын
Haha bende kolombiyada uyusturucu kaciran ufak ucaklarin pilotlarini anlatacak zannetmistim:)))
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Sol gösterip sağ kroşe attım 😂🤪
@pensadsticaret74913 жыл бұрын
Hem iş jeti pilotu olacam hem yiyecek servis edecem hem uçak temizleyecem öyle mi ? :)) ne pilot olurum ne o uçağı temizlerim..! Milyon dolarlık uçak alıp, 4000 TL hostes çalıştırmıyorsa, o adam uçak almasın.
@KaptanBaha3 жыл бұрын
Hahahah. Yıllar önce zengin bir kadına ders verirken uçağın harici kontrolü için “bunu yapmaya birini tutsak olmaz mı?” Demişti. 😁. O geldi aklıma