格安FFスポーツの意外な一台!?CR-Xの遺伝子を持つCR-Zは維持費も安く今が買い時!?

  Рет қаралды 75,058

ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Күн бұрын

コラボした動画はコチラ→ • 3リッターターボ最高!1年待って新車のGRス...
久しぶりの起業案件ッ!ということでクルマの総合サイト"カープレミア"さんからお仕事をいただきまして、GTNET名古屋店さんで人気の中古車企画をやってきました!色々クルマがある中で気になった一台は…最近見る機会が少し減ってる気がするCR-Z!
元々ホンダは大好きだし、シビックはEF9が大好きな僕としてはEF7のCR-Xとか大好物なわけですわ。
その系譜にいるCR-Zは正直気になっていた一台。しかも昨今の中古車価格高騰の波から若干隠れてまだまだお買い得な一台かもしれない!?
気になっちゃったもんだから、2台まとめてレビューしてみたら…やっぱり意外と手ごろでいいかも。燃費もめちゃくちゃ良いみたいだし荷物も載せれる。人間はあんま乗れないけど…ちょっと欲しくなってきちゃったかもしれないゾ。
◆CR-Zの詳細はコチラ
白:www.gtnet.co.j...
黒:www.gtnet.co.j...
◆カープレミアさんの公式サイト
car-premium.net/
◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
suzuri.jp/Gara...
 
◆ヤマトのSNS
Twitter: / kiyomaru666
Instagram: / yamato.suzuki.395
◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん: / teeeeeestarr
アバルト乗りのフルイチくん: / abarth_full1
◆音楽系チャンネルもやってます!
さーまるch: / @solofficial2
#中古車
#CRZ
#CRX

Пікірлер: 102
@bak_crz
@bak_crz Жыл бұрын
2年間バイトで貯金して今夏にCR-Zを購入した大学生です。 評判通り決して速くはありませんが、回生ブレーキやクラッチペダル操作でのアイドリングストップを駆使して燃費を極めるという変な楽しみ方も出来ますw 維持費も安いのでバイトだけで乗りながら普通に服も買えるし遊びにも行けるので学生にはピッタリです。
@user-ms2kw5uq8b
@user-ms2kw5uq8b Жыл бұрын
こんな車にそんな金かけるの勿体無いよ!FFは車じゃない鉄クズ同然だから
@HiKAmoq
@HiKAmoq Жыл бұрын
@@user-ms2kw5uq8b お前は人間のクズだろわら😂
@bak_crz
@bak_crz Жыл бұрын
@@user-ms2kw5uq8b 鉄クズかどうかは置いといて、学生のうちに車あるかないかでは楽しさが全く違いますし、僕は気に入っているので無問題です。
@あき3
@あき3 Жыл бұрын
@@user-ms2kw5uq8b MR以外は車じゃないもんな!一生MRだけ乗ってろ笑
@user-ms2kw5uq8b
@user-ms2kw5uq8b Жыл бұрын
@@bak_crz 自分も大学生ですけど、車持ってます。でも、あなたが乗ってる車はゴミ以下です。FFでしかもハイブリッド何がスポーツカーだよって世間が思ってます。早くスクラップ場に持っていく事をおすすめします。
@user-qo6kb4ec2g
@user-qo6kb4ec2g Жыл бұрын
CR-Z面白そうですよね 以外とチューニングの種類も豊富で結構弄れて良き
@diegoskx2090
@diegoskx2090 Жыл бұрын
I bought a CRZ week ago, and now for some reason, I'm getting a lot of recommendation videos about the car... Well, I didn't understand anything in this video, but I like you're still promoting this amazing car. Thank you, and have a nice day.
@kmtk42285
@kmtk42285 Жыл бұрын
夜中走りに行くだけ。って使うならてんで話にならないけど、普段使いで乗っていい感じの峠でなんとなく楽しみたいって乗り方ならサイコーです。2台乗り継いでます。ロードバイクはホイール外してら2台乗って2泊3日くらいの荷物も一緒に乗ります。しかも13年過ぎても税金上がりません。有能。
@user-miyama
@user-miyama Жыл бұрын
これと86は一目惚れする格好良さがある
@user-sx7jp1zh9g
@user-sx7jp1zh9g Жыл бұрын
😂
@nakayoshi0001
@nakayoshi0001 Жыл бұрын
CRーZ新車から23万km乗ってますが まだ飽きませんね〜😊
@motora333
@motora333 Жыл бұрын
先輩が乗ってるけど、2ドアなのが好きです…!!前席がっつり広いしいい車ですよね。
@carpremium1202
@carpremium1202 Жыл бұрын
ヤマトさん今回はコラボありがとうございました。 とても楽しかったです!!
@yamato666
@yamato666 Жыл бұрын
こちらこそありがとうございましたー!撮影中笑いっぱなしでした!😊
@p8581
@p8581 Жыл бұрын
ハイブリッドでマニュアルがあるのが珍しい車ですよね!
@user-mr6xr6ge4b
@user-mr6xr6ge4b Жыл бұрын
CRZがありましたね。意外と安くて狙い目ですね。旧車が余りにも高いので、こういう車いいですね。試乗した感じも良さそうでオススメです。
@user-wt8tz5pj9l
@user-wt8tz5pj9l Жыл бұрын
CR-Zのメーターが大好きで、ライトも後期だと更にカッコイイのに なんでKa20やないからと馬鹿にされるのでしょうか😭 CR-Zオーナーとして辛いです😭
@FAL_mk2
@FAL_mk2 Жыл бұрын
馬鹿にされてるんですか? そんな人はたまたまCR-Zの魅力に気付かなかっただけだと思います。私は好きですよ、CR-Z。 それに、この子は今の時代にマッチした車だと思います。ガソリンどんどん値上げされてますしね…S660をハイオク仕様にして乗ってますが正直きちぃです。
@user-ww5jl9xm7c
@user-ww5jl9xm7c Жыл бұрын
黒の方は フロント、サイド、リアは無限ですが、 スポイラーはモデューロですね💦
@bb-th3mc
@bb-th3mc Жыл бұрын
ちょいちょいやきゅうネタ差し込むの楽しい
@user-bm2eg9wn8q
@user-bm2eg9wn8q Жыл бұрын
CRZ好きな車だ
@AE86.edonoLEVIN
@AE86.edonoLEVIN Жыл бұрын
CR-Z ZF1のHKSチューニングカー乗ってます!スポーツカーと思って乗るとガッカリしますが、マニュアルコンパクトカーって考えるととても楽しい車です!フィットRSよりおすすめです!スーパーチャージャー付ければ化けます!チューニング次第で300馬力は狙えますよ〜!
@grsk76
@grsk76 Жыл бұрын
たまに街で見かけるととにかく目で追っちゃうんだよね
@akaneko0089
@akaneko0089 Жыл бұрын
赤バッジをRじゃないものにつけるのは抵抗あるなぁ・・・
@bnr854
@bnr854 Жыл бұрын
あれはハセプロのシールだから剥がせばおk
@norit7778
@norit7778 10 ай бұрын
CR-Zは後期型になると「S+」ボタンのギミックが着くので面白いですよ。 一昔前のアニメ、サイバーフォーミュラであるブーストポッドみたいなイメージです。
@user-mc9jw4km7b
@user-mc9jw4km7b Жыл бұрын
時代の先をいきすぎた車
@user-tp6bc3mp3p
@user-tp6bc3mp3p Жыл бұрын
オーバーレブ!のくだりウケた😂
@hirokake4535
@hirokake4535 Жыл бұрын
絶対にヨカです。 がしかし、手頃に楽しめるのあります。 コルトラリーアートは楽しいと。。。 ヤシオの岡村さんが所有してたと思いますが。。。 スペシャルバージョンは、土屋さん、ホットバージョンで大絶賛だった記憶がありますです。
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 9 ай бұрын
70万どころか行くとこ行けば20-30万で買えますよね。ほんとお手頃になった。
@CIVI_C_TypeR
@CIVI_C_TypeR Жыл бұрын
cr-z前と横の見た目クソかっこいいんだけど、後ろがなんか残念って感じがします。ただ、無限エアロ付けるとすごくかっこよくなりますね
@user-su9iv5gs3d
@user-su9iv5gs3d Жыл бұрын
Yamatoさん「CR―X、好きなんですYo💕」 本当‼️ 良いですよねCR―X🎶🎶🎶 ちなみに自分はE―EF7が好物です。(ZCサイコー😍💓💓)
@user-li8fc3nm9z
@user-li8fc3nm9z 5 ай бұрын
SPORTモードでの60〜80までの加速はそれなりに良いし回転も気持ち良い。 値段的にも1台目には「丁度いい」モデルになってきた。 ノーマルは見た目に反して常用域での乗り心地重視のセッティングなので足回りのチューニングも学べる。 コレで運転練習して上手くなったら次の方向性を探すのも良いのかなと。
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 Жыл бұрын
こんばんは😊 遂にこの車に注目しちゃいましたか。 ドノーマル過走行なら50万くらい〜あるので、この車が好きな方のカスタムベースにはもってこいかと思います✨ 企業案件おめでとうございます👏👏 もっと増えてくれると嬉しいですね😆 てか横田さんと店長さんのキャラ濃すぎます😂笑 道の向かいの園児達が可愛いなぁと思いました🤣
@unchiunchiburiburi
@unchiunchiburiburi Жыл бұрын
ハイブリッドの過走行はバッテリーとかモーターとかに地雷抱えてそう
@kazu.a
@kazu.a Жыл бұрын
ヤマトさんお疲れ様です いや〜また新たな楽しいキャラの人が出て来ましたね〜😅 本当にCR-ZってCR-Xを彷彿させますよね 改めてカッコイイって思いました。 ヤマトさんの足車はCR-Zの黒い方でそろそろ決定しては? 燃費も良いし、2シーターって割り切れば機材とかも乗るのでは? シートもリクライニングするから車内での仮眠にももってこいですよ〜😅
@にゃん子先生
@にゃん子先生 Жыл бұрын
何かよく見た光景だと思ったら😳
@return426
@return426 Жыл бұрын
Twitterとかstance系のcr-z見たけどかっこよかった。
@user-fl7zm4ph8r
@user-fl7zm4ph8r 4 ай бұрын
そのシフトノブMOMOのパチモンですね(笑) 実際使いやすいです
@poochanz
@poochanz Жыл бұрын
lexus is 20系よくないですか? 3.5lモデルあるし50万台で買えるし
@LOVEandPEACE_LOVEandJ-POP
@LOVEandPEACE_LOVEandJ-POP Жыл бұрын
久しぶりの起業案件ッ!会社作る起業になってる
@niyarix
@niyarix 8 ай бұрын
先日30万以下でZF1を買ってきた。 ZF1なら安価なタマが結構出揃ってる希ガス。 流石に上玉のZF2だとまだ高いけど。
@user-mc1bx2tu8u
@user-mc1bx2tu8u Жыл бұрын
当時のクソ社長のせいで2リッターエンジンを載せてもらえなかった悲しい車
@akira_kodama_0505
@akira_kodama_0505 Жыл бұрын
そのクソ社長への交代を期に出て来るクルマが揃いも揃ってイマイチなシロモノばっかりになってしまいましたね。 自分も長年に亘りホンダ車(クルマもバイクも)に乗り続けてきましたが、彼に対しては不満しか有りません。
@user-td3ut5po7v
@user-td3ut5po7v Жыл бұрын
これそもそも1.3にされるところだったらしいぞ笑
@Center-tail3937
@Center-tail3937 Жыл бұрын
伊藤さんのことですかね?2.0Lを乗せてもらえないのはかわいそうだな〜😅
@norit7778
@norit7778 10 ай бұрын
シャーシがフィットだから2Lは多分元から無理。
@evolutiony0481
@evolutiony0481 10 ай бұрын
シャーシがFITでもFK2ができたんではなかったでしたっけ?
@user-rg7bx9dc7x
@user-rg7bx9dc7x Жыл бұрын
僕も、乗ってますが、楽しいです MTですが、弄れて、直ぐに反映される車で どこまで弄るか、人それぞれですが ライトチューンでもかなり楽しめます、 S/Cチューンもありますが、 ポン付けくらいで、楽しめると考えてます。 S/Cポン付けは、ハイブリッドバッテリーが無くなった後の保険と考えてます S/Cはやって無いですが、やりたいと考えてます。 ハイブリッドなので、増税対象にはなってないメリットを考えてこの車を買いました
@343shidenkai7
@343shidenkai7 Жыл бұрын
初代のインサイトは最高のスポーツカーです。
@norit7778
@norit7778 10 ай бұрын
NSXと同じアルミボディは伊達では有りませんからね( ^ω^ )v
@user-eg1ph9xt7n
@user-eg1ph9xt7n Жыл бұрын
分かり易い 話が上手 頑張ってほしい
@Jjack321
@Jjack321 Жыл бұрын
What brand is the exhaust on the black car?
@henken__sensei5820
@henken__sensei5820 Жыл бұрын
How did I end up here? Whatever I’m going to finish this video anyway 💀
@user-ky2nr5tp6s
@user-ky2nr5tp6s Жыл бұрын
CR-Zはマフラー変えるとバブリングするのが最高にエコカーしてて好き。 フルストレートすると銃撃戦みたいになる。 私はフルノーマルのまま降りたのでストレートにしてみたかったなぁ〜 黒い子、無限エアロだけどグリルとリアスポイラーがついてないね。 これあるとすごいかっこよくなる。 あと、試乗をスポーツモードでやってないの残念。
@user-lj4oc3yp7c
@user-lj4oc3yp7c Жыл бұрын
乗ってない人には良さわからんわな。
@user-pb7mi3qz4z
@user-pb7mi3qz4z Жыл бұрын
兄弟車のフィットハイブリットのが速いっていうジレンマ。
@user-yu5si2iv9m
@user-yu5si2iv9m Жыл бұрын
スポーツカーと思いきや燃費の良さと荷室の広さにビックリ🎵しました☺️
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r Жыл бұрын
あの…、その後全然値上がりしません💦笑
@1595ek9
@1595ek9 Жыл бұрын
ようやく足車が見つかった?
@user-ez3cs4gv5n
@user-ez3cs4gv5n Жыл бұрын
CR-X クソ高〜い!ですね! 今買うと中古車価格200万〜300万位しますね!🤣💦
@user-sx7jp1zh9g
@user-sx7jp1zh9g Жыл бұрын
これはスポーツカーとは思えない
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z Жыл бұрын
買う。
@user-pu1bw1mr4h
@user-pu1bw1mr4h Жыл бұрын
安いのは後5年くらい乗ったらもう自動車税金が高くなるからだ
@xarcuit
@xarcuit Жыл бұрын
同じくらいの値段だとNCロードスターとかでしょうか。 CR-Zを積極的に選ぶ理由あるかなぁ…
@noronoro_dc5
@noronoro_dc5 Жыл бұрын
見た目がハマらなかった人はエアロつけてみたらいいよ
@user-wz2ge1cj1o
@user-wz2ge1cj1o Жыл бұрын
フィットでも2代目の後期だったかな?ハイブリット6mtありましたけど、形だけならCR-Zの方がスタイリッシュ?かな…
@user-ve1lh3do5n
@user-ve1lh3do5n Жыл бұрын
黒い方たっかいなぁ  ど初期だし
@user-Nagatsuki_Tomo
@user-Nagatsuki_Tomo Жыл бұрын
中学の担任が乗ってたなぁ 遅すぎて「お前はそれでもホンダかぁぁぁ⁈」って言ってたw ハッチバックのFRは1シリがありまっせ
@keykey5781
@keykey5781 Жыл бұрын
カープレミアの人なんや?
@mopar392V8
@mopar392V8 Жыл бұрын
インサイトエクスクルーシブとコイツはエンジン一緒
@user-ob3hu8zx6d
@user-ob3hu8zx6d Жыл бұрын
逆に今のがデザイン見れますかね😅何ででしょ
@KOTAROU11
@KOTAROU11 Жыл бұрын
2代目インサイトならもっと安いよー! クソ遅いけど、リッター22k走るし足回りは充分スポーツで無限エアロも有るよー👍
@user-ll9xm1oz2x
@user-ll9xm1oz2x Жыл бұрын
これはちゃうやろwww
@loveloveoshiri
@loveloveoshiri Жыл бұрын
暴れ馬になれたらもっといいんだけどね。
@user-ni5fm5cx8d
@user-ni5fm5cx8d Жыл бұрын
コロナ初っ端の2020年6月くらいまでは余裕で安くなってたのになんで買わなかったの?としか思わないな 自分はそれで車買い換えたし
@user-ih1yp8vl7g
@user-ih1yp8vl7g Жыл бұрын
千賀よりも佐々木朗希 周東よりも高部について勉強してくれ 隙あらばロッテ語り
@user-ue1nn5yr1g
@user-ue1nn5yr1g Жыл бұрын
出た当時に買った知り合いが居て、運転させてもらった時の第一印象は。。。。 遅いにも程が有るでしたw
@TR-cs4lj
@TR-cs4lj Жыл бұрын
遅い狭いハイブリッドの割に燃費悪い っていうイメージしかない
@maniabape9397
@maniabape9397 Жыл бұрын
気になって見ましたが 中古車会社さんの演者がふざけすぎて 冒頭だけ見て肝心のクルマ紹介見ずに視聴辞めました 残念でした
@user-yu5si2iv9m
@user-yu5si2iv9m Жыл бұрын
@edwardgabrong1030
@edwardgabrong1030 Жыл бұрын
IMAバッテリーが死ぬと動けなくなるの知らない人多い。プリウスと違ってエンジンだけでは動けないから注意。
@user-yp8do9gd5y
@user-yp8do9gd5y Жыл бұрын
crzは本当値段しかメリットない
@rageskill9132
@rageskill9132 Жыл бұрын
ダサすぎて泣ける
【オーナー 閲覧注意】ホンダ S660 正直レビュー
28:34
ハンターチャンネル / Hunter channel
Рет қаралды 302 М.
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 24 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,3 МЛН
出てこいタイプR!! CR-Z軽量化テスト【Best MOTORing】2011
21:18
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 342 М.
販売台数◯台!まさかの一代で販売終了...真相がヤバすぎた【ゆっくり解説】
23:22
闇のクルマ屋さん【ゆっくり解説】
Рет қаралды 10 М.
【期待はずれ】1代で生産終了…全く売れずに絶滅したホンダの神性能車【ゆっくり解説】
22:05
ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 227 М.
SMERIGLIO SOUND.
0:16
Carmagheddon
Рет қаралды 1 МЛН