爆音が心地良い!速さよりも楽しさが満載のシャコタンCR-Zが気持ち良すぎた件

  Рет қаралды 85,148

ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

3 ай бұрын

ハイブリッドユニット積んで登場したCR-Xの生まれ変わり、ZF1型CR-Z!
登場した直後はアレコレ言われたけど、実際乗ってみたら最高にスポーツしてるんだよね!
正直に言えば速さはない。けどちょっとだけアレコレしてあげればスポーツカー好きが喜ぶポイントはたくさんある!ハンドルを握ってこそわかるCR-Zの楽しさがこの動画を通して伝わったら嬉しいなぁ〜。
◆柚月さんのSNSはコチラ
/ yuzukichi_72
◆メンバー登録はコチラから
/ @yamato666
◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
suzuri.jp/Garage13
 
◆ヤマトのSNS
Twitter: / kiyomaru666
Instagram: / yamato.suzuki.395
◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん: / teeeeeestarr
アバルト乗りのフルイチくん: / abarth_full1
◆音楽系チャンネルもやってます!
さーまるch: / @solofficial2
#CRZ
#ZF1
#愛車紹介

Пікірлер: 172
@frost_0223
@frost_0223 3 ай бұрын
オーナーの柚月です! 紹介していただきありがとうございました!!😆😆
@him172
@him172 3 ай бұрын
んん?こっちが動画出演御本人でコメント欄にある21歳オーナーは別人ですかね?
@user-bs7bs2qw5j
@user-bs7bs2qw5j 3 ай бұрын
@@him172この方は20歳って動画でいってましたよ
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 28 күн бұрын
ドッペルゲンガーじゃないですか?
@user-yc2tt4uv1m
@user-yc2tt4uv1m 3 ай бұрын
45才のオヤジです。20歳の頃、EF7CR-Xに乗ってました。 昔みたいに走らないので、趣味で車を楽しみたいと思い、CR-Zを買おうかっと思ってます。
@norinori2260
@norinori2260 3 ай бұрын
若い人がこの手の車に興味持ってもらうだけでもおじさん嬉しくなっちゃう
@kotone7620
@kotone7620 3 ай бұрын
21歳のオーナーです!(AT)レギュラーで町乗りでも使いきれるパワーで最高ですよ!
@user-gd8xq1qf2r
@user-gd8xq1qf2r 3 ай бұрын
街乗りで使い切れるパワー笑笑
@sawa-gani5521
@sawa-gani5521 3 ай бұрын
@@user-gd8xq1qf2r 冷やかしっぽいコメントするあなたは何に乗ってらっしゃるんでしょうか…
@NoNo-bz4tn
@NoNo-bz4tn 3 ай бұрын
​@@sawa-gani5521 調子に乗っているんですよw 馬鹿を相手にすると、疲れるからスルーしましょう。
@user-sz1hk6wv8b
@user-sz1hk6wv8b 3 ай бұрын
有り余るパワーも良いけど使い切れるパワーも楽しそう!
@user-nh7sw3tc1t
@user-nh7sw3tc1t 3 ай бұрын
主さん、タイヤのスプレーは有機溶剤で拭いたらおちますよ!
@user-md7wn4vl9v
@user-md7wn4vl9v 3 ай бұрын
俺もCRーZ乗ってます!!最高に楽しいって言いきってくれるオーナーさんに感激しました。ホント、楽しいと思います。車の半分くらいが、トランクなんじゃないってパッケージ感も良いよね!!ドアは確かにデカいし気を遣うけどさ。サンルーフと皮シート、純粋に羨ましいと感じます。オフ会、憧れるよね。いつか自分も行きたいんだけど。場所の問題はかなりデカい。末永く楽しんで下さい!!!!!
@mugi_5963
@mugi_5963 3 ай бұрын
自分もこの車両のいじりに関わってましたがこんな風に紹介されてるの見るとこっちまで嬉しい気持ちになりますね😌
@miukazu3049
@miukazu3049 3 ай бұрын
オーナーさんと同じ市民で嬉しく思います^ ^ 過去にスイスポやMR-SのMTに乗っていましたが、 CR-Zに乗り換えた当初はFFとは思えない頭の入りとクイックなハンドリングに驚きました。 今はかっ飛ばす歳でもなく、まったり乗るためにCVTを購入しましたが、CVTでも少し遊びたい時にはパドルで、普段の街乗りも快適にドライブできる車です。
@soufu414
@soufu414 3 ай бұрын
cr-zずっと気になってるんだよね フォルムが好き
@Vira.Tokai.30H
@Vira.Tokai.30H 3 ай бұрын
ハタチってだけで嬉しく思うオジサンww
@MultiFlying
@MultiFlying 3 ай бұрын
若い子がスポーツカーに、乗ってくれてるの見るとなんか嬉しくなる、初老😂
@user-db6dm4db3p
@user-db6dm4db3p 3 ай бұрын
22万キロ走行のZF1ですが、通勤16km/L、遠出したら20km/Lは余裕で行きます! 以前のってたのがST205やらSW20やらBH5だったのでパワーは全くないかわりに、踏み切る楽しさがありますね! あと、ハイブリッドで6MTっていう変態性がサイコーです笑
@sagacomonmagpie
@sagacomonmagpie 3 ай бұрын
CRXの名前出してくれるだけでも嬉しいです。若いのに先祖のことを敬う気持ちが尊い。振り切れるパワーのほうがこういう車にはあってると思います。昔話のことですがCRXのSI→1.5Iに乗り継ぎました、正直SIは分不相応でした。CRZの燃費が、あーという感じですね。意外とそんなものかも。お父さんの影響は偉大ですね。今は車検の切れたMRSが車庫に眠ってます。配信有難う御座います、お疲れ様です。
@user-ez3ml1wg5w
@user-ez3ml1wg5w 3 ай бұрын
8万人おめでとーございます! ヤマトチャンネルは大阪系が多いような…笑
@wrc3682
@wrc3682 3 ай бұрын
車としての評価は色々出てますが、若いオーナーさんが車に乗ってくれて楽しそうで何より。
@kuroshiru
@kuroshiru 3 ай бұрын
自分も黒のβ、mtに乗ってましたね 遅かったですがコーナーはそこそこ楽しかったですね。電スロがレスポンスが悪かったですね。特にブリッピングがしずらかったですね リジカラは自分も付けましたが良かったです。乗り心地もよくなりましたし。あとフィットのスタビ流用をお勧めします。
@user-tr4qh9jq1j
@user-tr4qh9jq1j 3 ай бұрын
16インチムチムチタイヤがたまりません。 オーナーさん若いのにイイ趣味だ。
@na2_copen
@na2_copen 3 ай бұрын
以前前期型に乗ってました。 車高をちょっと落とすだけで決まるナイスな車&意外とアフターパーツが豊富で遊び甲斐があるいい車でした。
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 3 ай бұрын
こんばんは😊 終始オーナーさんの爽やかな笑顔に負けました🤣👍 この車の楽しさが表情から伝わりました(笑)
@KokiAzure
@KokiAzure 3 ай бұрын
まぁ爽やか!素敵なカーライフですね😊
@stratosxdino
@stratosxdino 3 ай бұрын
20歳のヤマトさん初めて見たww CR-ZはSUPERGTでは500クラスと直線同じくらいの速さでしたよね。
@user-hc8ij7gv4c
@user-hc8ij7gv4c 2 ай бұрын
今日代車でZF1乗りました。なかなか良い車でしたね。遅いとが早いとかは車の性能うんぬん言う前にまずはドライバーの腕を上げることからかなって話しですね。
@user-sh8tj9bq1w
@user-sh8tj9bq1w 3 ай бұрын
CR-Z自分の兄が乗ってました。最初は興味がなかったけど今思えばいい車でした。半分に切ったゆで卵みたいな形して可愛いです😅
@tama6262
@tama6262 3 ай бұрын
どうしてスーパー後部座席checkをやらないんですか!拳何個分か知りたかったのに😢
@user-jw3rq7vx7p
@user-jw3rq7vx7p 3 ай бұрын
俺も同い年で同じ型所有してるから、親近感えぐいw
@CNNira27
@CNNira27 3 ай бұрын
マニュアルのCRZ乗ってますがネガキャンされる様な車ではない様な気がします 楽しめる車!
@ikarosf22
@ikarosf22 3 ай бұрын
走ってたねぇSUPERGT!(中身は別物だけど…) モータースポーツから憧れるって素晴らしい。
@ddgg4195
@ddgg4195 3 ай бұрын
すごいいい音♪
@user-on4js9qs9d
@user-on4js9qs9d 3 ай бұрын
車は自分の好きなように弄って乗って楽しむのが1番ですよね☝️
@user-bk7xx8mw1f
@user-bk7xx8mw1f 3 ай бұрын
赤黒N BOXの動画を見たのがきっかけで見てます! いつか動画撮影に出演したいなって憧れてます JG3RSオーナーです。
@iwashisn
@iwashisn 3 ай бұрын
オーナーさん、ステキな笑顔ですね!
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp 3 ай бұрын
CR-Zは僕も乗りたいと思ってます 少し前のEP3みたいにあまり注目されてない穴場の様な車だから世間の目が向いて値上がりする前に所有してみたいと思ったりしますね
@kei_torama
@kei_torama Ай бұрын
そんなあなたにインテグラタイプS どうですか?w
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp Ай бұрын
@@kei_torama 確かにそれも良いですね ホンダだと他にはアコードユーロRとかも良さそうですね
@kohitaha336
@kohitaha336 3 ай бұрын
最高っ
@user-fq3rw3gf2u
@user-fq3rw3gf2u 27 күн бұрын
CRZ楽しそうだしオーナーさんも面白くて楽しそうなのが良いね
@user-hd3sq9lh1r
@user-hd3sq9lh1r 3 ай бұрын
エイトとかと同じくパワーだけがスポーツカーとは限らないと思えるいい車だと思います
@user-cu1hm3ju9w
@user-cu1hm3ju9w 3 ай бұрын
この車安いし楽しそうでいいよね。若い子でスポーツカー乗りたいならオススメだよね
@user-vy9ky7sr5m
@user-vy9ky7sr5m Ай бұрын
オフィシャルのバイトやってるのすごい!GT好きが昂じてcrzってのが推せる
@user-gt-r
@user-gt-r 3 ай бұрын
天気が良くていいね☀️✨
@aiko2494
@aiko2494 3 ай бұрын
ついにCR-Z来たか!
@user-zv9dn6ip9f
@user-zv9dn6ip9f 3 ай бұрын
山道走るの楽しいよね、わかる。
@orB11W
@orB11W 3 ай бұрын
スーパーラップって言うと白い鉄チンの方を思い浮かべてしまいますが、5次元にもスーパーラップあるんですね! GT-R、スープラ、NSXって言ってる時に35映ってたので次は35かな!?って思ったらプリウスα!?そしてあの男?まさか1か月前にシエンタで来たあの男??
@tulsabirbhum4534
@tulsabirbhum4534 3 ай бұрын
ホイールとタイヤのサイズ選びが、ドラッグレースやってる感出してる。 メカドックを連想するなど。
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 29 күн бұрын
肉厚なレタードタイヤがレーシーで素敵です。かっこいいなあ。
@misris9143
@misris9143 3 ай бұрын
低扁平一辺倒な中、むちむちなタイヤで好き過ぎる!
@p8581
@p8581 3 ай бұрын
いい車高ですね!
@user-st5yf5ot6z
@user-st5yf5ot6z 3 ай бұрын
次回、楽しみです😅
@user-zs3eu6wm2r
@user-zs3eu6wm2r 2 ай бұрын
私もZFー1所有してます😊楽しい〜車ですよ~車には、それぞれの良さがありますからね~
@Yakei_project
@Yakei_project 3 ай бұрын
ウイングかっこいい 無限もいいけどスタイリングはこっちのほうが似合ってるかも?
@user-pc8du2ix3o
@user-pc8du2ix3o 3 ай бұрын
ホンダのcvt sモードのパドルシフトの擬似変速めっちゃ上手いですよね。 あと山でパドル使うとクソ速いです笑
@niyarix
@niyarix Ай бұрын
デビュー当時に6MTに乗ってて、今年からZF1のCVTに乗ってますが、確かにCVTは(・∀・)イイ!! 特に加速時に動力が途切れないのが(・∀・)イイ!! 峠道でも、当然のコトながらσ( ̄▽ ̄;がMT操作するよりCVTのパドルシフトの方が圧倒的にシフトスピード速いし。 σ( ̄▽ ̄;程度のヤツなら6MTよりCVTの方が速く走れるハズ。 とは言うものの6MTは操作そのものが楽しいからソレはソレで良いのだけど。
@bureibaaaan.
@bureibaaaan. 3 ай бұрын
普通に見た目も好き
@nakaosan
@nakaosan 3 ай бұрын
ヤマトさん、ヘビメタな時もあったんだ🤣🤣
@Dennis0035
@Dennis0035 3 ай бұрын
若さゴリ押しのオーナーさんって感じでめちゃくちゃおもろい子ですねw 満喫して欲しいですねw いい子なんだろうな(´∀`*)
@crazysan9900
@crazysan9900 3 ай бұрын
同じCR-Zとして機会があれな出てみたいですね🙂‍↕️
@user-ym8uj8nt3l
@user-ym8uj8nt3l 3 ай бұрын
私も昭和からバイク、車は改造して乗ってました。電気自動車とハイブリッドも発売して直ぐに買いました。考えましたがデチューンは良い事無いという考えです。
@jasonbaldwin6760
@jasonbaldwin6760 3 ай бұрын
Nice CRZ, would look cleaner without the tire lettering.
@tomorou7750
@tomorou7750 3 ай бұрын
AT車の良さを語ってくれたおかげで何故か救われた気分になりました 今までMTコンプだったのが少しずつ克服できそうな気がします!ありがとうございました!
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 3 ай бұрын
おつかれさまです。🍀 燃費の悪いハイブリッドカー?…www😄 この矛盾感が良いですね〜。 二十歳のオーナーさんの車上荒しのトークが明るく仰られて逆に可哀想になっちゃいました…それと友達に貰ったフードの返り血も…w 負の経験も明るく否してこっちまでイヤ〜愉しい。www😄 免許返納されるまで、明るく車を愉しんで行かれそうですね。🌷
@yamato666
@yamato666 3 ай бұрын
ありがとうございます🙇 燃費なんか気にしないのです!楽しければなんでもいいのです!というオーナーさんの気持ちがビシバシ伝わってきて、めちゃくちゃ気持ち良い撮影でした☺️
@user-kl8hy2qm6n
@user-kl8hy2qm6n 3 ай бұрын
20歳の頃のヤマトさんがインパクト凄すぎて内容が入ってこない笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
@tnt8346
@tnt8346 3 ай бұрын
高燃費ハイブリッドと言うパワーワードwww
@ysubaru776
@ysubaru776 3 ай бұрын
後期のS+ボタン付き ラスボスは無限RZのスーパーチャージャーもいますね 誰かいないかな
@ida2876
@ida2876 3 ай бұрын
エコの為のハイブリッドじゃなくスポーツにも出来ますよ、って方向を見せた車種ですね
@cha2ce
@cha2ce 3 ай бұрын
このお兄さん凄い好き 気さくで明るくてノリよくて 見てて楽しいです😆
@cha2ce
@cha2ce 3 ай бұрын
自分の車を愛してるのが凄い伝わってくる👍
@user-gp8hs8gt6v
@user-gp8hs8gt6v 3 ай бұрын
なんとなくなんだけど最終型のセリカと似たような雰囲気を感じる
@akaneko0089
@akaneko0089 3 ай бұрын
このRPF1奇麗すぎるぞ(過去動画参照
@tn-cr1vs
@tn-cr1vs 3 ай бұрын
MTのZF1乗って4年くらいになりますがとても楽しい車です。 明らかにパワー不足を感じますが、昔に友達のRZスープラや発進時フロントが持ち上がるスペックの1Jチェイサー転がしてた人間から見ても必要充分で上から下まで使い切る楽しさが半端ない。タイトコーナーの続くワインディングでは腕次第でマシンスペックが上の車も追い回せます。
@st1laj
@st1laj 3 ай бұрын
素性がいいからエンジンは スーチャー入れたり換装すれば 馬力はどうとでもなるから遅い云々は 気にしなくていいですね(*^^*)
@KQ-ur8ju
@KQ-ur8ju 3 ай бұрын
こいつの後期(ZF2)マジで欲しかったなぁ 近くにいい物件が無かったんや.... GT300クラスで格上のGT500を追いかけ回したあのレースよ()
@Garage66JP
@Garage66JP 3 ай бұрын
9:16 画面右の方にR35 GT-Rのような車が見える……😊
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 3 ай бұрын
「GT-RもATですし!」って言う後ろに35gtrがいるww
@him172
@him172 3 ай бұрын
むしろそれだけの事故をして無事という縁起物なボンネットなのでは?w 全ての痕跡を敢えて残すのも縁起良さそう
@strawberry-np8ct
@strawberry-np8ct 3 ай бұрын
楽しいクルマですよね(^^♪ サイドブレーキあるやつだと冬季にドリフトできて面白いらしいですよwさらに6MTだと°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
@world_yamaguchi
@world_yamaguchi 3 ай бұрын
激狭後部座席マニアの僕から見たらいい感じの狭さですよ!!! 頭前に出せば普通に乗れると思う(?)
@flincabagnot8163
@flincabagnot8163 2 ай бұрын
What's the specs on wheel setup?
@frost_0223
@frost_0223 Ай бұрын
Front : 7J+35 + 15mm Rear : 7J+43 + 5mm Tire size : 205/50R16 👍👍👍
@user-ue1nn5yr1g
@user-ue1nn5yr1g 3 ай бұрын
ハイブリッド車ってモーターのコイルの巻増やしたらパワー出るとかあるのかな? そんなチューニングが罷り通る日が来るのかな?
@sincos1578
@sincos1578 3 ай бұрын
なんか往年のcrxみたいで良いなw
@user-yp8do9gd5y
@user-yp8do9gd5y 3 ай бұрын
スイスポとどっち買うか迷う
@user-he3yf2oe5k
@user-he3yf2oe5k 3 ай бұрын
どっちも乗ったことあるけど判断基準見た目とドア数でいいと思う
@user-vz1gd2mm1q
@user-vz1gd2mm1q 3 ай бұрын
ECU弄ってなきゃ燃費がよろしい
@roulette-rollings4177
@roulette-rollings4177 3 ай бұрын
最近話題なCR-Zで草
@user-kariya_pad
@user-kariya_pad 2 ай бұрын
同い年で同じCRZオーナーやー 多分子供の頃ホンダでCRZのチョロQもらったやろなー笑笑
@user-vk6ht5yn4c
@user-vk6ht5yn4c Ай бұрын
ユーザーです!いい車っすよ^^
@user-pk4qh9iy5b
@user-pk4qh9iy5b 3 ай бұрын
ZF2中期乗ってます! 安くて楽しくていい車ですよへへ
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 3 ай бұрын
17:15が本当に車が好きって伝わってきて良い(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)
@user-bn4gg2vl6w
@user-bn4gg2vl6w 3 ай бұрын
ホンダ車キタァァァア
@taku859
@taku859 3 ай бұрын
若くてイケメンだからうらやま。
@kisoba_893
@kisoba_893 3 ай бұрын
GE8で第一第二触媒純正・センター純正加工ストレート・リアピ百式ストレートの組み合わせで走ってました。 ほぼ同じエンジンなので似た音がします笑 2か月くらいで近所の人に通報されて泣く泣く純正戻ししました。 末永く楽しんでください!
@user-pt5hq3fn3e
@user-pt5hq3fn3e 3 ай бұрын
あー、この方Twitterでよく見る笑
@user-fd3pb9jz8t
@user-fd3pb9jz8t 3 ай бұрын
横のgtrに目がいく
@shion0157
@shion0157 3 ай бұрын
ハタチのヤマトにびっくり((((;゚Д゚))))
@taikimur1477
@taikimur1477 3 ай бұрын
ホンダらしい 乗るとわかる車
@Crank91901
@Crank91901 3 ай бұрын
酔っ払いながらポチるとダメ(ヤマト) 猪木ナビのことかな?
@user-ro2el3kj3k
@user-ro2el3kj3k 3 ай бұрын
20の写真イカつすぎやろw
@OgChanZ
@OgChanZ 3 ай бұрын
CR-Z(ズィー)
@user-pg3bs7ld6d
@user-pg3bs7ld6d 3 ай бұрын
この手の車セッティング決まると早いんよな…
@hiro-pv6vr
@hiro-pv6vr 3 ай бұрын
友達のせるには、厳しいww。後部座席、首が曲がる
@user-rc5mz1md1l
@user-rc5mz1md1l 3 ай бұрын
17:56 途中から音が加速してない😂
@user-vu9lu4cw4y
@user-vu9lu4cw4y 3 ай бұрын
35Rいる
@user-pg3bs7ld6d
@user-pg3bs7ld6d 3 ай бұрын
パターンがリ○カ跡ってことすね…フランクフルトって言ったりも
@user-pc8yn1dk9q
@user-pc8yn1dk9q 3 ай бұрын
動画UPお疲れ様です。 発売と同時新車で購入しました、嫁が。 自分が知らない間に、GE5のインマニ、リジカラ、スプーンのサスキット、強化スタビ、プロドライブの鍛造アルミ、最終的にはレカロのRS-Gが入ってました。 その後ブラックエディションのセンターコンソール、助手席もレカロのセミバケと、お買い物グルマとは思えない仕様になっていました。 あっ、もちろんMTでした。 最終的に嫁のお下がりで貰って、モリモリ菅を入れました。 速くはないけど楽しいクルマでした。
@user-pk4bp9kk1e
@user-pk4bp9kk1e 3 ай бұрын
もしかして飛山のLRTの駅にとまってる方かな?よく見ます! (地元ネタですいません)
@user-ym5uu8xr3g
@user-ym5uu8xr3g 3 ай бұрын
若い人にはホンダが似合う
@roku1062
@roku1062 3 ай бұрын
宇都宮ナンバーあるある、スポーツ系にイジってるホンダ車大体ホンダ 宇都宮はわいの地元です
@zukum1426
@zukum1426 Ай бұрын
愛車が褒められてると嬉しいなぁ〜
@masaru_001
@masaru_001 2 ай бұрын
15:26 gtrだと
Pleased the disabled person! #shorts
00:43
Dimon Markov
Рет қаралды 29 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 25 МЛН
I Build REAL V8 Engine | Assembly and RUN
14:56
RESTORATION KAMASUTRA
Рет қаралды 1,4 МЛН
出てこいタイプR!! CR-Z軽量化テスト【Best MOTORing】2011
21:18
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 340 М.
Tour of the Rice Spec CR-Z
5:01
_revmatched
Рет қаралды 13 М.
ЗАКЛИНИЛО ГАЗ 🤯
0:16
Top YouTubs
Рет қаралды 541 М.
Китайские свалки новых авто и велосипедов
1:00
Снова заколхозил BMW? 😰
0:30
Тот самый Денчик
Рет қаралды 786 М.
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 508 М.