【公式4K】土屋圭市、Honda NSX type S(NA2型) で袖ヶ浦FRW 全開アタック！

ホンダアクセス公式KZbinチャンネルでも公開中！　 • 【NSX Type S 20th Anniv...
今回の動画は、Honda New Sportscar X　Type S の一発撮りです。
NSXです。
一発撮りでのベストタイムは17秒342。
ノーマルホイールにノーマルサイズのアドバンネオバです。
基準タイムもできたことですし、NSXオーナーのみんなと、そのまま走ろう会！
なんか、開催します？？
イベントやりたいね！！
使用車両・・・Honda NSX type S (NA2型) 3.2Lエンジン
www.honda.co.j...
ちなみに、、、
先日ベストタイムを更新した、DK86のタイムは17秒836でした。
NSX Type S のコンマ5秒落ち！！
1年以上使っているミシュラン PS4S でのタイムなので、DK86も案外速くない！？
DK86もうワンランク上がりますのでご期待ください（現在進行形）
＜TITLE＞
[Official 4K] Keiichi Tsuchiya, Honda NSX Type S (NA2 type) SODEGAURA FRW fully open attack!
＜DESCRIPTION＞
Also available on the official Honda Access KZbin channel! • 【NSX Type S 20th Anniv...
This video is an uncut shot of the Honda New Sportscar X Type S.
The lap time is 1 minute 17″342, and the tires are the normal size Yokohama tires ADVAN NEOVA!
Shall we run with the NSX Owners Club?
Hold an event ??
Vehicle used
Honda NSX Type S
www.honda.co.j...
reference. Best time The updated DK86 (Zun 6) time was 17″836.
It's only 0.5 seconds slower than the NSX Type S.
The tires of the DK86 are Michelin PS4S, which has been on the circuit for over a year.
This time is fast with that tire, isn't it ??
DK86 will be updated ...

[@kazu8653]

やはり足が柔いと厳しそうですね〜！ 今回も素敵な走り🚗💨ありがとうございました🙇‍♂️

[@driftkingtelevision]

サーキットセットではなく、ブレーキもサスペンションもストリート方向なのです。

[@カマスさん-j6i]

この型のNSXが大好きです😍

[@目玉焼き-c4v]

やっぱ土屋さんNSX似合ってるな！

[@driftkingtelevision]

ありがとう。

[@チャレンジャー大好きダッジ]

これぞNSXって感じ見てて楽しい😊😊

[@raylai5783]

なんでいい音なんだ‼︎

[@DrowningCom16]

土屋さんにまた質問ですNSXで メーカーどの車がいいでしょうか？エスプリとスプーンと自分[マイカー]その他ありますか？😐

[@driftkingtelevision]

どちらもそれぞれの仕上がりで良いと思います(^o^)

[@宮本基浩-o5m]

NSX typeS最高

[@c32bv6vtec2]

通常のホンダNSXタイプSの足回りの方が速さはあると思いますが、モデューロも物凄く勉強になりそう。と言うか動きもマイルドで気持ち良さそう。 雑に扱わないでいかにスムーズに操作するかってとこを突き詰めるの楽しいんですよね。 何より車が美しい。

[@driftkingtelevision]

この車両はストリート方向にふっています。

[@mo____mo1795]

シビックでも楽しかったもんねどこまで回るんだろって思うくらいレスポンス良くてね

[@driftkingtelevision]

ね！

[@Christopher-ye3yk]

DK+ NSX ❤

[@GR-kg1mz]

土屋さ～ん

[@target-vg2gu]

昔の名車シリーズ⁉️

[@driftkingtelevision]

(^^)

[@mo____mo1795]

オモステか　　軽四のオモステでも重いのに

[@driftkingtelevision]

＼(^o^)／

[@rsp91]

ほしい　☺︎

[@wan20soara20]

NSX の音のが最高!

[@tomo14223]

土屋さんのヘルメットのレプリカって出てますかね？

[@driftkingtelevision]

(^o^)

[@40-555]

エンジン音がもう少し聞きたい！（笑） タイプSは峠ベストですから、一般人が峠で走るならこの足は車高もちょうどよくて素晴らしいです！ （と言ってもS660より10秒も速いんですね笑）

[@driftkingtelevision]

＼(^o^)／

[@TT-xp7sd]

ドリドリにも手放して欲しくなかったなぁ

[@Pig_2549]

NAのVTECサウンドが心地良い… いつもありがとうございます！

[@KAMPFER0810]

やっぱVTECサウンドは良いですね～🎵最高です🤩

[@餃子-f9r]

ブリッピングのとき鳥肌立ちますwwww

[@KORTOKtheSTRONG]

cool

[@driftkingtelevision]

thank you^^

[@うす-r1i]

17秒台で走っちゃうのですね……すごい。 MRでノーマルの足は… グニャン…と来た後の修正or対応がとても勉強になりました。面白いです。

[@driftkingtelevision]

Moduloの脚が入っています。ストリート向けです。

[@車とバイク]

NSXと言えばキング！ 青い色のNSXを思い出しますね(^^) ドリキンお気に入りの車でしたよね^_^

[@hokutogo]

最終コーナーでハンドルが明後日の方向向いてるのに曲がっていく

[@ysubaru776]

このタイプSモデューロ所有のやつですよね 確か25年アニバーサリー？としてウィング、サスペンション、ブレーキパッド（これに関しては販売中止）を新規開発してましたよね

[@HeeWeiSeng]

Vtec is the best!

[@driftkingtelevision]

：D

[@doragon_forusu]

Legend car. Legend Driver. Thanks for all Tsuchiya-san!

[@diky_Ma]

ベストモータリングのインプレッションやバトルを思い出す😃💡 ランエボⅦ登場しての、FISCO(富士)バトルでドリドリは、タイプS Zeroドライブでしたね。 (今回のタイプSって、重ステなのね😅)

[@初めてのしゃちょー]

1:53 VTECの切り替わりが最高 ﾝﾊﾞｧｧｧｧ!!!

[@ガロードラン-o3c]

現行のNSXもスーパーカー感があってキライじゃないけど、自分世代はやっぱNA1.NA2の型がどストライクですね。NSX-Rドリキン号が懐かしいですね😝ベスモで見てすぐにプラモ買ったのは僕です(笑)プ、プラモしか買えん……

[@gtr3563]

土屋さんの運転のアングル最高ですねー オモステだとは知らんかったです お疲れ様(*･ω･*)ゞﾃﾞｽ!!

[@driftkingtelevision]

(^o^)

[@中畑博樹]

土屋さんのハンドリングを観てると、やっぱり脚が柔らかいのがわかりますね❗️ マメ号の群サイのハンドリングとは全く違う❗️重ステですか…なるほど！

[@12ealDealOfficial]

Greatest driver, greatest car (even if it is city spec). All is right :)

[@driftkingtelevision]

XD

[@黄色いビート]

バケットがカーボン製だけどグニャグニャですね。 昔JTCCエクシブのバケットを力一杯揺すったけど一ミリも動かなくて『流石はレーシングカーだ！』って感心したのと比べると随分と柔らかそうで💧

[@driftkingtelevision]

基準があっての事だと思います。

[@hanahana3132]

当時のNSXってこんなエンジン音だったんですね✨ 車に乗っているときに、すれ違うくらいだったので、同乗させてもらってる感覚、ありがとうございます😆🎵✨

[@日産-t3z]

この音‼️やっぱりV-TEC最高のNAですね。 日本の自動車史において、80年代～90年代が黄金期だと思うんですが、その中でもNSXは素晴らしい車だと思います。 土屋さんも初期の頃から乗られてましたもんね？・・・BMもHVも全巻持ってます。 自分はもっぱら、物心付いた時から、スカイラインバカなので、直６スカイライン派なのですが(笑)・・・

[@driftkingtelevision]

ありがとう。

[@名無し顔無し-w1f]

安定の高評価☺️

[@s660_makotube]

土屋様、本庄サーキットをS660でタイムアタックしていただけないでしょうか？ 土下座して待ってます！

[@Fukuyamashimin]

２代目もSまでは出してもらえたし、時間がなかったんだと思おう…… または市場の声を拾えるほどのシェアが取れずじまいだったか……？

[@Mr5572nagomi]

90年代の車は、あの頃のHONDAスーパースポーツはどうしてこんなにもカッコいいのか。 街でNSXを見かけたら、立ち止まってしまうカタチをしている。 今度は街を流すNSXをまた見せてください！

[@scoc253]

*that is my dream car NSX Type R or Type S. Sugoi. Arigatōgozaimashita @Drift King* ☝🏼💯👌🏼🙌🏼🍻🐐

[@jettiful]

The NSX that lets Tsuchiya-san communicate with it using his skills. classy as always

[@driftkingtelevision]

😃

[@ArtVandelayOfficial]

Steering looks too loose, unresponsive

[@driftkingtelevision]

The severe part is excluded.

[@tiku8589]

アタック2周目で きちんとアジャストしてるのが流石

[@driftkingtelevision]

＼(^o^)／

[@j.p7450]

現行タイプSと思って再生してすぐにドリキンの顔が違うと思ったらやっぱり先代だった（笑）

[@ysubaru776]

現行タイプSはまだ発売されてませんよ そもそもアメリカ限定ですし

[@akikohorie4764]

あ～あ、なんでNSXが日本で作れないのだろう！ アメ車に日本車の魅力なんて感じないのに、やっぱり、 NSXは旧タイプしかないよな、海外で作る高価なフラッグシップなんて、 同じ価格で外車なら、ポルシェやフェラーリやマクラーレンやコルベットと買うでしょ！ 海外で作るって言った時、メチャクチャ、ショックやったな！

[@thunderboltcalgary1559]

Modulo refresh parts install tuning towards street is understandable. But I thought original NSX Type S had Type R Showa damper (Same part Number) ?? Perhaps alignment and tire selection is different than Type R otherwise quite similar is it not?

[@driftkingtelevision]

It is a street set.

[@zenba777]

VTECの後輪駆動いいなぁ…ほんとFR出して欲しい。

[@user-qu7sk7wo2g]

いい音です♪

[@driftkingtelevision]

(^o^)

[@もりぃパパ]

いつ見ても俺たちのスーパーヒーロードリキン土屋圭市最高です😂😂😂

[@driftkingtelevision]

ありがとう。

[@canal8895]

Such a great video, with the best driver ever! Thanks for posting with sub

[@driftkingtelevision]

ありがとう！

[@ニャンコ先生-d2v]

💯👍✨

[@Klaha450911]

いち

[@武田正典-m7d]

いいなーnsx

[@muzuars]

Can you do a pedal camera? Would love to see the foot work!

[@driftkingtelevision]

kzbin.info/www/bejne/bXSUZoOmm5aogqM

[@muzuars]

@@driftkingtelevision Wow! Thank you!

[@秦一宏-n7u]

名車って色褪せないものですねぇ

[@driftkingtelevision]

＼(^o^)／

[@ヤリスマン]

NSXも今凄い高額の車だよ～😄

[@driftkingtelevision]

😞

[@kfukanuma]

30年程前に国道を走るNSXに初めて遭遇した時、『市販車なのにレーンチェンジの挙動がこんなに安定しているのか！』と驚いた思い出が懐かしいです。

[@二天一竜-w7z]

良い車を作ってましたよね〜 過去形が残念…

[@driftkingtelevision]

ですね。