高回転が得意な変わり種クルーザー「ELIMINATOR」で1日ツーリングをしてみた【バイク試乗インプレ】

[@ikaika-ch]

ニンジャの意思を受け継いでいるという事もあり、キーオンの時のインジケータがしっかり手裏剣になってますね🤩 いつも、わかりやすくて楽しい動画をありがとうございます😊 これからも応援してます🥳

[@サイア-z6f]

まさか明日借りようとしてる店舗で明日借りるエリミネーターのインプレだったw

[@manyhobbyneet]

明日乗るのかww店員さんマジで親切だったから楽しんで！道の駅龍神オススメ！！

[@サイア-z6f]

@@manyhobbyneet 店舗が付近が僕の地元なので道も知ってるところ多かったです。 全力で楽しんできます！

[@wy.9940]

楽しい動画ありがとうございます！！ インプレ動画で景色いい場所見れたので、翌日自分もどこかに出かけたくなりました！！

[@manyhobbyneet]

こちらこそありがとうございます、そう言っていただけると撮ってきた甲斐があるというものです！笑 梅雨の時期ではありますがお互いツーリングを楽しんでいきましょう！

[@雨槌氷戸]

元250Vオーナーさんのインプレ助かります。自分は元250SE乗りですが、エリミのエリミたる由縁が健在であることに安心しました。旧型と同じノリなら特殊というかぶっちゃけ変なバイクですが、それ故に元オーナーはもちろん旧型を知らない若いライダーさんにも楽しめるバイクだと思います。ただ、あのマフラーだけは頂けねぇ…！社外のショートなラッパ管が待ち遠しい…

[@manyhobbyneet]

エリミ乗りの先輩よりコメントいただけて嬉しいです、ありがとうございます！ 本当に令和になってもこの奇抜なスタンスが受け継がれていて安心しますよね笑 確かにマフラーは良くも悪くも無難すぎると言うか…ショート菅付けたらめっちゃ良さそうですねww

[@Mrsuteinka3468]

最初の茶番めっちゃおもしろかったよただ棚に置いてあったお酒がきになった。🎩👍 あと最後のポーズ可愛いかったですめにほびさん💙

[@manyhobbyneet]

ありがとな！！このお酒は高垣っていう和歌山のお酒で、実は龍神スカイラインの近くで買えるのよ！！笑

[@ruka819]

まいどー！まさかエリミネーター復活するなんて発表前は考えもしなかったから本当に驚きだしカワサキやってくれたよねw 400クラスの新型増えまくってて最高すぎる、ただ欲を言うと25Rのエンジン使ったエリミネーター250来てくれたら激アツなんだけど…w

[@さのこ-f2u]

遠征おつかれさまでした！ 自分ではなかなか色んなバイク乗れないのでバイクレビューが好きで色んな方の動画をよく観ます。比較して下さるのがわかりやすいです。 友人が初めて買ったバイクもめにほびさんと同じエリミネーター250vで、「めっちゃステップ擦れる〜」って言ってたの思い出しました😂

[@manyhobbyneet]

ありがとうございます！！色々乗ってきたつもりなのでこれまでの経験から参考になるインプレが出来ていれば嬉しいです！！ エリミV乗りが居るとはセンスいいね！！←　ほんと楽しいけどステップ擦る変なバイクですｗｗ

[@psshuki]

オーナーですW 燃費は街乗りリッター21位ですよ💦 バンク角どこまで倒すかによりますが、タイヤは端まで使えます(๑•̀ㅂ•́)و✧ 良いバイクライフ楽しんでください(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@manyhobbyneet]

コメントありがとうございます、オーナーさんのご意見いただけて助かります！ やはり21〜25くらいという方が多いようですね…！ 借りた時にタンク内を覗いていないので、ノズルが止まった位置よりも更に多くガソリンが入っていた説が濃厚になってきました笑 タイヤ端まで使えるとは性能を引き出していますね！よきエリミライフをお楽しみ下さい！👍

[@user-Akira818]

お疲れ様です エリミネーター４００は名古屋のモタサイで見てきましたね。Kawasakiの歴史あるバイクと新型とが相まっててカッコイイですよね

[@manyhobbyneet]

ありがとう！！ 今年のモタサイはこれと4Rが目玉だったもんね！！ 歴史と新型が相まってカッコいいまさにそれだ（笑）

[@tsukasau7649]

35年前初代ELIMINATORに乗っていました。 とにかくロングツーリングが楽しく、北海道に行ったことを思い出しました。 初代ELIMINATORも峠ではステップ摺りまくっていましたね！ 新型もスタイリッシュでとても気になるところです。

[@manyhobbyneet]

初代エリミネーター良いですね！しかも私が産まれていない頃に！！ 初代は4気筒で見た目も良くて絶対面白そうだなぁと思います。 新型は良くも悪くもクルーザーなので悠々とした旅の方が向いているかもしれません！！笑

[@山派走破]

驚き、見かけによらずとても軽量化されてるんですね。乗りやすくツーリングにめちゃ良いバイクだと思いました。龍神まではるばるとお疲れ様でした

[@manyhobbyneet]

ありがとうございます、このカテゴリーで170kgちょいというのが驚きですよね！！ 関東民ですが、龍神まで行って良かったと感じてます。いずれまたリベンジしにいきます！！

[@RF-yz5gf]

まいど! めにほび動画第１段ですね✌️ 夏になったのでそろそろキャンプ系動画もきますか？✌️

[@manyhobbyneet]

まいど！！観てくれてありがとうございます！！ 実は今月1本キャンプ撮る予定はあります笑　スケジュールの関係で公開は下旬になるかもしれませんが良かったら楽しみにしてて下さい！！

[@WABIMARU9127]

最後りんくうタウンやん、懐かしい地元や〜と思いながら楽しく見てました😊 親をリターンライダーにする作戦を立てていたのですがエリミネーターすごく良さそうですね！！ その時は泉佐野点さんにお世話になります♫

[@manyhobbyneet]

おお、地元民からコメントいただけて嬉しいです！ 親御さんリターンライダーになってくれると良いですね〜、エリミは足付き最高で久々に乗る人でも安心だと思います！！ 泉佐野店さんは神対応なので是非是非！！👍

[@toshibo3]

とっても見やすい動画をありがとう😊ございます。 燃費ですが、37km/Lはすごく伸びましたねー🎉 まだならし中なので低回転で走っているのに24km/Lぐらいです。Ninja/Z400と同様にあまり燃費の良いバイクではないですね。 カワサキ400でスポーツ走行するならZX-4Rですね。 レンタルできるようになったら乗ってみたいですね。

[@manyhobbyneet]

こちらこそ観ていただきありがとうございます！！ オーナーさんからコメントいただけて嬉しいです✨ 燃費はカタログ値より走っているので何かが間違っているような気がするのですが、ODD3kmスタートなのでトリップ消し忘れだとしても3kmの誤差という、、、 慣らしで24km/Lというご意見参考にさせていただきます！ ZX4Rも気になりますね、レンタル開始したら自分も乗ってみたいです！！

[@asagami1]

かっこよくて燃費もめちゃくちゃいいとか最高ですね。

[@manyhobbyneet]

ありがとう！！どうやら燃費はオーナーの方によると21〜25kmくらいのようです😳 借りた時にタンク内を覗いてないので、ノズルが止まった位置よりも更に多く燃料が入っていた説が濃厚になってきました笑 それでもカッコよくて良いバイクです！！

[@touhuyan]

めにほびさん、こんにちは！ 龍神スカイライン良いですね 私も、ごまさんでソフトクリーム食べたり龍神温泉浸かったりと大好きです エリミネーターめっちゃカッコいいですね～ 山道のんびりか高速使用のロンツーが楽しそうですね。

[@manyhobbyneet]

とうふやんさんまいど！コメントありがとうございます！！ そうなんですよめっちゃカッコいいんですよ…シートが広くて柔らかいのでのんびり長距離を走る点ではGTより快適かもしれません…笑 今回ごまさん観光できなかったのが心残りです、いずれ相棒とリベンジします！！

[@宮島悟-s4y]

動画本編と関係のない質問失礼します。着用されているメッシュジャケットはコミネのなんという商品でしょうか？

[@manyhobbyneet]

質問ありがとうございます！ この動画で着ているジャケットはクシタニというメーカーのもので結構古いので今は廃盤となっています。 いつも着ているKOMINEのやつはこちら( amzn.to/3Pvbhbs )です！

[@宮島悟-s4y]

@@manyhobbyneet ありがとうございます😊参考にさせていただきます！

[@52海より川]

めにほびニートさん、ちはっす✋😊 はるばる大阪まで🚍夜行バス移動疲れさまでした😅 試乗車両は新型イリミネータ400でしたか😊高速道路、市街地と乗りやすそうなバイクみたいですねぇ☺️ 車重が軽いのは好印象👍 レギュラーＧＳもいいです‼️ 龍神スカイラインもゆるりと💨💨走れば快適何でしょうねぇ🏍💨💨 アメリカン系はマフラー、ステップ擦ったりしますもんねぇ😅 次回、遠征の時には、ご一緒出来たらいいですねぇ😊‼️

[@manyhobbyneet]

ちはっす！！コメントありがとうございます！！✨ 龍神スカイライン楽しくてここを気軽に走れる関西の方が羨ましいです！（笑） いつか関西の海より川さんのオススメスポット教えてください👍👍！

[@らむ-m5o]

エリミネーターとヤマハ YZF-R25でならロンツーにならどっちの方がいいんだろ。

[@VANQUISH0108]

バンク角が終わってます オーナーですがマジでそう思う。何度ステップスった事か、、、 シート高が低いこともあってかとにかく倒れてくれない

[@manyhobbyneet]

ありがとうございます、オーナーの方からコメントいただけて嬉しいです！ 見た目カッコよくてエンジンも良い性能なのにこのバンク角は本当に真顔になりますよねw 自分は250Vに乗っていた時はステップを変えてバンクセンサーを外していました、よいエリミライフをお楽しみ下さい！

[@VANQUISH0108]

低速トルクが弱いっていうのもめっちゃ同意できます

[@caesar3365]

また関西まで来てらしたんですね。撮影は平日ですか？今回居なかったみたいですが龍神はガチ勢がぶっ飛んでくるので気を付けて下さい🤭クルーザーだから倒すバイクじゃないけどスポーツバイクっていうジレンマがどう影響するんでしょうね？🤔

[@manyhobbyneet]

シーザーさん、ありがとうございます！ 今回は平日でしたがガチ勢っぽい人たちちょいちょい居ましたね…笑 矛盾を孕んだバイクですが、それが愛嬌という事で昔から根強いファンの居るバイクに仕上がっているようです！！

[@栗松栗ごはん大盛り]

自分のエリミは1100キロほど走って燃費24.7くらいでした😊 カタログと同じくらいの燃費ですね〜

[@manyhobbyneet]

コメントありがとうございます、オーナーさんのご意見いただけて助かります！ 借りた時にタンク内を覗いていないので、ノズルが止まった位置よりも更に多くガソリンが入っていた説が濃厚になってきました笑 本当に良いバイクなので是非エリミライフをお楽しみ下さい！栗松先輩！

[@HermitNexis]

他のかたのレビューだと100km/hだと若干揺れが気になる、剛性の物足りなさを少し感じるという評価もあったのでそこの評価も気になる🤔🤔

[@もも-z4y9y]

新型エリミネーターを見て初めてバイクに一目惚れしたから中免取って乗りたいんですけど、初心者の女でも大丈夫そうですかね？😣(シート高が低いし他のクルーザーより軽そうなので) 抽選販売ってことは中古が出るまで買えないってことでしょうか、、🥲 優しいバイク乗りさん教えてほしいです🥲(この場をお借りしてすみません)

[@manyhobbyneet]

エリミネーターは今販売されているKawasakiの中型でも一番シート高が低いそうなので、初心者の方が乗るにはかなり安心な方だと思います！ ただ書かれている通り人気があってすぐに手に入るわけではなさそうなので、ガチで狙うならKawasakiプラザに行って店員さんに「買いたいんです〜中古でも新車でも良いので入ったら電話下さい〜」と声を掛けておいた方がいいかもです。 今年発売されたばかりなので中古でも状態的に問題はないと思います！

[@もも-z4y9y]

@@manyhobbyneet なるほど、、！ご丁寧にありがとうございます🙇🏻‍♀️

[@フーミン-c9w]

エリミネーター購入して2か月ですが… 燃費いいですよぉ〜🎵

[@manyhobbyneet]

オーナーさんからコメントいただけて嬉しいです、ありがとうございます！！ 25km/l前後というお声が多いので出発の際にタンク内にノズルが止まった位置よりも沢山のガソリンが入っていたかもしれません。笑 それでも十分に良い燃費ですよね！！👍

[@IzunokuniZ]

このエリミ　米国　豪州　仕様は、「４５１ｃｃ　４５馬力」　ｖｓ　「４７１ｃｃ　４６馬力」のレブル、あっちでは、「ガチ」で闘うみたいですよ～。　国内仕様は、この高回転型がウケると思います、ベストセラーに成ると思います。

[@manyhobbyneet]

そういえば海外仕様は450だと情報サイトの記事になっていましたね！ 過去のVツインマグナvsエリミネーター250Vを思い出します、ベストセラーになってほしい一台です！

[@hiroaki2268]

自分もオーナーですが… ならし終わったところですが市街地、ツーリング含めてメーター燃費表示でリッター23キロくらいです。 前乗ってたCBR250Rが35キロくらいだったのでかなり燃費は悪くなりました。あと、こちらのインプレ通りやはり深いコーナリングではステップ擦るので峠で激しく攻める事は出来ないのが残念です。

[@manyhobbyneet]

ありがとうございます、オーナーさんのご意見いただけて助かります…！ やはり実燃費は21〜25くらいというご意見が多いようです。 借りた時にタンク内を覗いていないので、ノズルが止まった位置よりも更に多くガソリンが入っていた説が濃厚になってきました笑 ステップ問題は本当にそうで、自分が250Vに乗っていた時はステップを変えてバンクセンサーを外していました。笑 それでも相当良いバイクだと思います！よいエリミライフをお過ごし下さい！

[@花屋敷-j2b]

時代なのかも知れませんが、2気筒の400エリミネーターは、インパクトに欠ける。 ドラッグレーサーに、乗りやすさだの燃費だのを求めては行けない（あくまで個人的に😅）

[@manyhobbyneet]

コメントありがとうございます！ 僕はその世代ではありませんが、初代の4気筒エリミネーターはパワーもあってよく回るエンジンですごく良いバイクだったとベテランのバイク仲間から伺っております。 ドラッグレーサーというジャンルもカッコいいですし今後も存続してほしいですね！

[@VANQUISH0108]

低速がもう少し強かったらなぁ

[@売る寅ヘブン]

要するに直線番長なんだぞと。

[@月のうさぎ-l2r]

見た目とエンジン特性のギャップでガッカリする人多いらしい。

[@k.k5732]

めっちゃかっこいいなぁ😮他のと比較しての解説、分かりやすかったです。 バイクレビューは色んなバイクのこと知れて楽しいし、でかけた先も今後の自分のツーリング目標や参考となります。いつもありがとう(・∀・)

[@manyhobbyneet]

嬉しいコメントありがとうございます！ 見た目もカッコよくて、歴史も深くて面白いバイクです笑 インプレしつつツーリング交えると楽しめるかなと思ってやってみました！ お出かけの際の参考になったら嬉しいです👍

[@ykms6464]

泉佐野教習所じゃん 今僕通ってますよ

[@manyhobbyneet]

現地の方きたかっ！設備が綺麗でめっちゃ良い教習所でしたね！！ レンタルのスタッフさん教習所の人っぽかったけどほんと対応良かったから羨ましいです！

[@ykms6464]

@@manyhobbyneet すごくいい教習所ですよ！結構レンタルバイクの品揃えいいんでまた借りに来てください✌