高級車から乗り換えても不満ナシ？ 日産 ノート オーラ を土屋圭市が試乗！BOSEサウンドや高級感あふれる内外装を相沢菜々子 工藤貴宏が徹底解説！

今回の車選びドットコムは、新型ノートに設定された上級モデルであるオーラをご紹介します。
ベースモデルでも評価の高かった新型ノートですが、さらに内外装の質感がアップしたオーラの評価は…？
そして、e-POWER 4WDのクラスを超えた上質な走りは…？
日産 ノートオーラ（全国）の中古車はこちら！
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日産ノート オーラ e-POWER 4WD
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4045×1735×1525mm
ホイールベース：2580mm
車重：1370kg
駆動方式：4WD
エンジン：1.2リッター直列3気筒
フロントモーター：交流同期電動機
リアモーター：交流同期電動機
エンジン最高出力：82PS（60kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：103N・m（10.5kgf・m）/4800rpm
フロントモーター最高出力：136PS（100kW）/3183-8500rpm
フロントモーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/0-3183rpm
リアモーター最高出力：68PS（50kW）/4775-1万0024rpm
リアモーター最大トルク：100N・m（10.2kgf・m）/0-4775rpm
燃費：22.7km/リッター（WLTCモード）
土屋圭市さんのオフィシャルマスクはこちらから！
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#日産 #ノート

[@yfactory1970]

現状のインフラでは非常に有効なシステムでしょう。 旧型でも動力性能に感動しましたが、新型はデザインも含めてさらに魅力が上がったように思います。

[@Son-Giri]

代車として借りたノートXが良すぎて感動した。オーラ買います即決

[@norit7778]

最近の日産車で1番魅力を感じるクルマ。

[@AURA0810]

正にこの車を考えた日産が凄い‼️ 【やっちゃえ日産‼️】

[@user-jc8jx5gh3m]

CX5と新型ヴェゼルとオーラで迷ったけど、オーラにした

[@iam_toshio]

​@@user-jc8jx5gh3m　それなら流石にヴェゼルじゃない？かっこいいし

[@user-nq5lq1ud8o]

@@iam_toshioそんなの人それぞれだろw

[@user-id9db1cj5h]

オレはヴェゼル買いました

[@y.t1660]

毎日乗るのが楽しみな車ですよ😃

[@dayz9850]

上品でコンパクト✨

[@user-ix4hb6ft4n]

土屋さんとはちこ 2人とも仲良くて好き

[@regaingas]

5:49 オーラのホイールに何かの既視感を覚えていたのは、ズバリこれでスッキリしたw

[@nanakoaizawa]

わっしょい！ありがとうございました！

[@user-5656life]

菜々子ちゃんの表現の仕方、言葉が親しみやすくて大好きです。

[@user-5656life]

ハチ子ちゃん　もとい、菜々子ちゃん感性が共感できて大好きです。

[@user-hw7gf3rk7b]

良い車ですね♪ しかもお手頃価格

[@nabe2386]

4WDはリヤも回生するから止まり方が安定していいですよ

[@user-lm2un4jw1o]

キックス ノート ノートオーラ欲しいけど迷うなぁ 今年エクストレイル出るし来年セレナの次期型出る可能性もあるし

[@user-cg7nd6nc8s]

ホイールこれなんだろうって思ってました。実体験でバイクのバネ下の荷重が影響は大きいので、理解できました。丁寧に作られているんてすね🌿😌

[@hirok198]

オーラの最大の魅力は伸びやかな走りと感じました。この色がかなり気になります。

[@user-nt4lw6tl9m]

ノートとの1番の違いはガラスを遮音ガラスにしたことだと思うけど誰も触れない 質の上で外からの音が入ってこない事は結構大事やと思うんだけどな。

[@user-sh1ib7xc5h]

静粛性が良すぎるのもダメですよね…

[@tsrn76]

@@user-sh1ib7xc5h そんな気狂いレベルに静かってわけじゃないぞw

[@user-sh1ib7xc5h]

@@tsrn76 まったく聞こえないぐらいでないことはわかっておりますが、MAZDAの静粛性はえぐいぞᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣

[@tsrn76]

@@user-sh1ib7xc5h スピーカーの音が全然漏れないって聞いたことがあります(^^) 私のライズは音漏れが中々で…w

[@25hamarin76]

音で言ったらスピーカーがBOSEでヘッドレストについてるのが目立つけどね。

[@user-ht5vj4lx6w]

土屋さんにオーラニスモのレビューしてもらいたいな

[@user-ns9do8qe6p]

サムネ面白い! ノートオーラめっちゃ好き。

[@TAKE-nt6hy]

ノートオーラNISMOの試乗解説もお願いします。

[@user-od8zs2nc9u]

プレーンなデザインか良いと思う… よく走りそうだし… 土屋さんとハチコちゃんは、おじさんと姪御さんみたいな感じだね…

[@SYUTA-ld2ho]

土屋さんとハチ子はいつ見ても親子のような感じがします笑

[@tomonori-ll1yd]

ハチ子ちゃんの例えがおもしろい

[@Hiro-bi8ph]

この試乗車だと、リヤアームレストはオプションでも付けられないのでは？最初からレザー仕様にしないと付かないと思います。

[@user-el4cw4uj1c]

e-powerいいんだけどいかんせん他の車種への対応が遅いのが難点だなあ エクストレイルとか待ってる人多いだろうけど

[@rurido528]

ホイール、一本あたり2.5kg軽量化ってすごいですね。 17インチはオーバーかと思ったけど…

[@user-em2zo5kj9v]

タイヤがかなり高くなるのがデメリットではありますね あるインチからわりと急に高くなりますしね（17は高くなってる側かな？）

[@wxy24jp2]

現在アウトランダーPHEV乗ってますが、性能は大満足ですが、感じ的に大きくて、 街のパーキングは大体停めれますので、ちょうど国内の生活寸法に合わせた大きさかなと。それでも、ちょっと出かけて買い物とか、コンパクトカーが欲しくもなりますね。 このオーラーは良いですね、小さくなっても性能は高級感満足したいので、欲しいですね。

[@user-lh5cj9ve6r]

ハチ子解説ツッコミgood job 💖 ＆ ✌️ 🚗

[@user-wb9on3zv4q]

欲しいけど、高いな!次乗るのはクリッパーリオを予定してますがE13のノートも気になります。

[@PONKOCHINTA]

NISMOが横にあるって事は別撮りで一本用意されてる事を期待。

[@uytiroy]

地味に、オーディオシステムをここまで詳しく紹介するのは珍しい。 今後はLEXUSのマークレビンソン、BMWやVOLVOに設定のあるBowers & Wilkinsなどを紹介してほしい。

[@Masamiya]

やはり常にモーター走行ってのが安心しますね。トヨタも複雑で優秀なハイブリッドもってますけど、ドライバーの意思とは関係なくエンジン駆動になったりモーター駆動になったりと忙しいし、その駆動が切り替わるときに少しだけ車速などが変化します。それが苦手です。

[@user-cf7ns7zr1p]

自分がトヨタTHSⅡに乗ってて違和感を感じた部分はまさにそこでした。燃費はいいけど、車を操る感が薄くて、馴染めなかったです😢

[@user-ig5xe2dv2v]

日産のスカイラインR32GTR以来、30年ぶりの最高傑作だと思っています😊 トヨタユーザーの人たちに、一度試乗してもらあたいです🎉 本気の日産が分かると思います🎉

[@sandeep2k58]

日産ノートオーラニスモレビュー楽しみ

[@wkojiro]

何か凄い絵面

[@kazuhirotakahashi5487]

ノートAURA　いいね！！かおう

[@MA-uh5nw]

この色かっこいいなぁw

[@masashiishikawa4469]

長い下り坂で回生ブレーキはエンジンブレーキ以上の効果を発揮するのでしょうか？

[@user-zk5nc9it6w]

流石 プリンス 自信があるからこそ ある意味ある程度 Designに進んだ 機能をきっちり 📖.📖

[@ae-md4qk]

2:33 桁間違えて格安車になってますよ。2610300円ですよ

[@00ta]

はっちゃんにかかっては、このR35カラーも「ネズミ色」。

[@user-iv6mo3jz6e]

ハチ子さんはスリムなのに意外とメリハリがありますね😍

[@user-oy6gz3mz7o]

工藤さん、土屋さん、相沢菜々子可愛いですね。日産オーラですね♪やはりNISMOかなですね。

[@bstei]

舞踏会定着してるなあｗ

[@misaho5309]

チ、チベットスナギツネてハチ子はまたさらっとｗ　どんなんか知らない人はググってみたら間違いなく（爆死

[@customkix]

八個ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー💕

[@user-xv1cc5jq1b]

В Россию приедет лет через 5, тогда и посмотрим..

[@user-ck9sv7xg6i]

ハチ子、可愛いニャー

[@user-dn9lv9dm2d]

三拍子モード。e power.欲しくなる

[@isu9849]

顔がプレデターみたいなんだよな、 後ろはかっこいい

[@KAMPFER0810]

わっしょい🎵わっしょい🎵ハチ子祭りだわっしょい🎵w

[@masaemon1211]

14:30 舞踏会行けない笑笑笑笑 50点。。。

[@haru573]

ティーダ見たいですね。

[@moswalker]

正直でいいな

[@user-gd7il5ir5r]

2:33 26万！？ 間違えてますよ！

[@lefanss]

一家に一体ハチ子ちゃん　明るくなるよん(^^♪

[@user-ig5xe2dv2v]

車の評価より、土屋さわと相沢さんの漫才のほうが最高に面白いです(^o^)‼️

[@user-ig5xe2dv2v]

ニスモ良いけど、赤のサイドミラー、シートベルト、バンパーやサイドプロテクターのラインは、いらないです！ 派手すぎです！‼️ さりげない勝手よさが最強です(^o^)‼️

[@yasu-fit]

オーディオ流せるなら シビックの時にBOSEサウンド聴いてみたかった 他のチャンネルは著作権？ KZbinの規約？気にして流してくれないから

[@hm-od4pw]

今度は予防接種が受けやすそう

[@user-rv2ge7sv8g]

やっぱり、このクラスじゃパワーシートや電動チルトハンドルはつかないですね! BOSEにするとスピーカーを市販品には交換出来なくなりますか?

[@narutia2804]

ノートもだけど車両本体価格は安く見せてるけど、セットオプションつけるとコンパクトカーにしてはお高い値段になってしまうのが詐欺感があるんだよな。セットオプションっていうのがいやらしい。

[@user-jl8op1jn7u]

ハチ子オーラ全開‼️

[@nurinuri.kaikai]

アイアンマン…確かにwww

[@user-no2J8810ZZ]

ねずみ色のキツネ？

[@osamusuzuki8825]

テールランプの意匠変えてほしかったな。ちょっと安っぽい

[@user-sp1wg3hx1l]

フロントモーターのトルクを言ったんですから、リアモーターのトルクも仰って下さい。

[@TVR-4]

欲しいけど300万超えるなー

[@user-nb5ef1cf1e]

オプション入れたら400前後なりますよ

[@user-ri8dr4ft8e]

406万だったけど、抑えた方。 まだ納車されてませんが楽しみ😊

[@user-dk1yb5wo2d]

予算が無ければ、中古車にしましょう。

[@user-fc2cl6cn7z]

この車、ＮＳＸのオーラが出るの？

[@sami-chan1411]

オーラを2月に契約して、乗っていて感じるのは、遮音性とそれによる音漏れの無さだなと感じています。 いつもApple Musicで結構な音量で音楽を流しているのですが、音漏れがほぼ0に近いので、友達を初めて乗せたときに、乗り込んだ瞬間音が一気に来てびっくりしたと言っていました。 個人的に、この遮音性とスピーカーは大満足です。

[@gent_genshin]

フェンダーだけじゃなくてトレッドもワイドになってるのになんで説明ないんだろう、、、

[@user-fo3oi8dg8m]

値段がなぁ。。。

[@maxevo99]

261,300円なら欲しい！ｗ

[@sicopam]

ナビセット40万必須！オーラでスピーカー外したら知ってる人にガッカリされる事請け合い！

[@user-ig5xe2dv2v]

こういうあまり目立たない車のほうがよいです！ オーラニスモはかなり目立つので車にイタズラする輩の格好の餌食になりやすいです！ 私も、昔スカイラインR32GTRに乗っていましたが、輩にキズつけられました‼️ニスモの所有者は毎回車に乗る時に確認したほうがよいです！😞🤐😎😀

[@fukidai]

相沢さんのおまけないんだ〜。残念。

[@user-xx8fv1yi2h]

ハチ子、カワイイと思うのですが、嫁に欲しい位です!

[@hirakei63]

SUVやミニバンを除いた、乗用車でスカイラインとマーチの間にノートとオーラしかないのは選択肢としてつらすぎる（基本一緒だし）。まぁ、大メーカー日産がそれでいいということだから消費者は選ぶ人は選ぶになるんだと思うけど、昔ながらの車好きの日産党の方々はどうしてるのだろう。メカとして、楽しそうだから借りて乗ってみたくはあるけど♪。ニッサンに限ったことではないけどBOSEだからいい音って決めつけちゃうのも、お年寄りが「三越で買ったお菓子だから美味しい」って言ってるのと同じだと思っちゃう。

[@yfactory1970]

今の時代、逆にそれ以外の選択肢って何が必要ですかね？

[@user-yf1co6du6l]

BOSEも実際聴いている人が良い音って言うのだから 良い音なんですよ。

[@user-zq8uw7zl1h]

ドアスピーカー×4 ツイーター×4 トランクにサブウーファー＋パワーアンプでは重量増加で燃費競争にとってデメリットになってしまうのでコンパクトカーにはシンプルな構成のBOSEもアリですよ 意外と後部座席で聴いても仲間外れ感はないです

[@taici120407]

気合い入れて長文打ったくせにワンパンで論破され黙っちゃう図www

[@hirakei63]

@@taici120407 感覚が違良すぎるから言い合っても無駄だから黙ってるだけじゃ。

[@user-lh5cj9ve6r]

風呂帰りの女♨️ハチ子💖＆✌️♨️

[@user-od8zs2nc9u]

さっぱりしているスッピンさん…

[@mo____mo1795]

フェンダーだけで3ナンバーって

[@showk9787]

マツダ3っぽい顔ですね、これ

[@a-note76]

シーマなんでモデルチェンジしなかったかな...

[@j-kenny]

菜々子よ! 圭一に踵落としをも決めろ!

[@MrSasisusesolt]

ノートで十分すぎる。 幅4cmでも取り回しが変わってくる。 頻繁に高速使って旅行に行くならオーラだけど。

[@user-jn8bd5ls2z]

オーラの方がいい😂

[@MrSasisusesolt]

@@user-jn8bd5ls2zオーラの方が発電の音うるさいような？向こうから来たのわかる。

[@cobrako8249]

来月納車 嫁 そんな良いんだ 取り替えてもらうか クラウンと（笑）

[@user-dv7hq5wd3m]

ナナコがチッと煩い。ちょっと残念。

[@user-kc4ed1ok1j]

若い女性に風呂屋って言うのは・・・（笑）銭湯のほうがういいのでは？

[@uc-gy2fc]

これでシートベンチレーションだと小さな高級車なのになぁ…… あと個人的好みだとVWポロの全高1450mmぐらい全高下げて欲しい 背の高い車は好きじゃない

[@user-yf1co6du6l]

オーラのテールランプはウインカーも含めて全部LEDですよ。 ノートと間違えてますね。 コンパクトカーなら全高が高くないと広さが確保されません。

[@uc-gy2fc]

@@user-yf1co6du6lごめんなさい 訂正します（でも光り方が素人目では豆っぽいなぁと） 全高低くないとミニミニバンっぽく見えるのが嫌だ

[@mkr4640]

女の子が大きくて男二人が小さいけど、笑

[@user-td9vs8fr7s]

土屋圭市だめだな 俺が上手いじゃなくて車の話が聞きたいんだよ 中谷美紀はちゃんと車の話してるんだよ

[@masahiro579]

マツダっぽい！

[@user-od8zs2nc9u]

マツダみたいな悪趣味なデザインではない…

[@tsrn76]

@@user-od8zs2nc9u 悪趣味か？ どっちもいいとは思うけど。

[@user-ix4hb6ft4n]

あんなのと一緒にしちゃダメよ

[@user-co9pe9nz6j]

リヤドラムブレーキは最低ですね。 ブレーキシュー摩耗した時のノーズダイブが最悪ですね～！安物買いの銭失い！

[@user-qw2yb7nb7x]

チープやな 日産

[@ryo-iz3xt]

3ナンバーは税金上がるから…😁😁ノートユーザーのひがみ。

[@user-fc2cl6cn7z]

バックするよ！オーラ良い、オーラ良い！👍

[@japangoalgoal1230]

デカい