【購入しま…】マイナーチェンジ新型ノートオーラ内装･外装レポート! このデザインはアリ? 小さな高級車! 待望のアレが付いた! | NISSAN NOTEAURA G 2024

ノートオーラの見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3263.html
2024年6月にマイナーチェンジした新型ノートオーラに試乗させてもらいました! 今回は内外装編です。果たして私は買うのか…?!
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ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
＜2024年6月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）＞
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
＜納車待ち一覧＞
ランドクルーザー250
フリードAIR EX
???
ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん（ex.シンバルズ）に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました！
下記URLから、Apple MusicやSpotify、KZbinMUSICなど各種音楽サービスで聴くことが可能です↓
nex-tone.link/A00129498
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！
イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします＾＾
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00:00 新型ノートオーラ 試乗インプレッション
01:16 新型ノートオーラ エクステリア
06:25 新型ノートオーラ 内装
18:27 新型ノートオーラ 後席
20:45 新型ノートオーラ ラゲッジ

[@wansokutube]

ノートオーラの見積もりレポートはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3263.html

[@kinaco2454]

オーラNISMOの四駆楽しみ

[@user-yg7wu5ux4b]

プジョー208みたいでノートほど拒否反応出ない。むしろいい

[@tomtom_boo]

いつも細かいレビューありがたいです! ポジションランプより外側はグリルにしないで欲しかったです😢 フローティングのセンターコンソールはまっすぐの方が洗練されている印象で良いですね。ZR-Vもこんな感じだと尚良いなって思います。

[@user-fo8od8ky9p]

エクステリアは悪くはないけど、インテリア良い感じですね🙆 ちょっといいかも ニスモも見たいですね

[@user-xl3jo7km9c]

今回はノートオーラNISMOを買って欲しい 前回NISMO出る前に買ったんじゃなかったっけ？違ったっけ？

[@ach7737]

前期型オーナーですが、この内容なら後期型に買い替えようとはならないですね～ センターコンソールの肘に当たるところをちょっと抉ってくれたりしたら嬉しいんですけど

[@ressentimendayo]

ノートもオーラも最初はうわ…て思いましたがもう見慣れました🥰

[@sputnik5321]

今回も良い動画でした！　ヘッドレストスピーカーって配線どうなってるんでしょう。ヘッドレストを外すことはできますか？

[@jakem2139]

旧型レザー＋AWDに乗ってますが、パワーシートは羨ましい フロントシート止めの、ボルトカバーはオーダーしようかな あそこはみっともない

[@xanoko9807]

オーラの顔つきもクセ強くなったな～。 個人的にはアリだと思うけど前期型の方が良かった気持ちもわかる気がする。

[@user-yf1co6du6l]

日産ではオーラだけデイライトありましたよ。 マイナーチェンジでも一緒だと思う。 オーテックでは青いデイライトが別に付くので、さすがに2つはないかも？。

[@muitin99]

マイチェン前のオーラのオーナーです。マイチェン後の顔やホイール悪いとは思いませんが、前の方が良いですね、ひいき目なくw特にホイールデザインは秀逸だと思っています。 ただし。パワーシートは浦山案件。シートですが、レザーでない方が座り心地はいいかも。

[@user-sj3fj5sj9j]

マイチェン後の実写見てから旧型契約しました！

[@Doppelmayr-Garaventa]

惜しいポイントはいくつかありますが、パワーシートが付いたのは大きいですね！もし買うことになったら、オーテックかニスモいってほしいです！

[@ilovecrownsedan9823]

オーラ乗ってる人いるけど良いですよね〜 パワーシートついたのは良いけど内装それぐらいしか変わってないんだ〜って感じですね。 バンパーデザインは前期の方が好きですね

[@kakeyuta]

フロントデザインは前期型が好きです、リアは後期型が良いな😊

[@user-wg4wt5cj7s]

リア変わった?

[@ti6687]

​@@user-wg4wt5cj7s様 バンパーだけ･･･さほど大きくは変わらないですが。

[@zfigaro804]

新型の顔いいじゃん！❤

[@genchannel2087]

旧型の4wd乗ってます！ 旧型の方が外装いい気がしますが、パワーシート付いたのはでかいですね😅

[@user-pu3pf8jm3v]

フレンチテースト漂う良いデザインです。

[@ym-sz4fj]

次はこの車にしようかな？Bセグでこの質感は半端ない。ヴェゼル超えたか？。パワーシートはメモリー無いなら手動のままでよかったかな

[@satoshit1886]

ニスモでどうなるか楽しみ!

[@tani1066]

個人的に鮮やかな色が似合うなと思います！ フォレストグリーンが一番好きな組み合わせです👍

[@ajgmdjjt1155]

最低地上高が上がったようですがどこか変わったのでしょうか？

[@user-yn8zk4ug8w]

オーテックはかっこよかった

[@user-zj2wb3gx4t]

オーテックは割とイケるから不思議

[@user-yn8zk4ug8w]

@@user-zj2wb3gx4t それわかるw

[@jacksock6904]

新鮮味あっていいんじゃないですかね

[@user-nd2ju4ox1f]

マイチェン前の内装の木目調の色が明るくてバランス悪く違和感しかなかったけど良くなってる！ あとシートレールにカバーがついたのは良い！なにがボルト剥き出しで小さな高級車だよ… 今期の内装はかなり良いですね。 マイチェン前の内装はひどかった。

[@ishitaka2839]

今のホイールがワッフルみたいなので、マイチェン前の方がカッコいいです… leathereditionにしたりホイール変えたらAUTECHの方がお得な気がします(笑)

[@ngsktokyo]

このホイールはデザインもダサいし、内側の掃除が絶望的にしづらいですね。

[@user-vy3sl8oe5z]

フロントバンパーにあったスリットも塞がれちゃったのかな？ 効果がないから塞いだのか、それともコストカット的な何かなのか…。

[@yamamoto-ph5ny]

前期が断然良いわ。特にホイール。

[@GAME-ke9em]

BOSEのオプションを付けるとリアドアのスピーカーは無しになるはずです。

[@user-uu9ts8zv7h]

15:31 某王冠の作りかけのミニ四駆と違ってちゃんとノートオーラが書き起こされてるの控えめに言って最高

[@user-lv2wx9ut8x]

個人的には是非NISMOの4WDいってほしいです なので取り敢えず7月中旬までステイで もしR35やZのNISMOと同じステルスグレーが設定されるなら絶対それで！ あのステルスグレーはオーラのステルスグレーと全然違うんですよねえ

[@user-uu8jn6uh6d]

スタイルは個人の好みだし。前期も良いけど後期も負けずに良い。 変化つけないと売れないし久しぶりにうまくデザインチェンジしたよね。

[@user-rm1pu2en4m]

買って下さい🙇 自分も乗り換えます。

[@lovehani-rc3xr]

ないっすね マイナー前はまだよかったけど ノートといい、なぜひげ？ ホイールも... ノートはE12初期が一番よかったかな？

[@komisukee]

実車見てきましたが欧州車っぽくて格好良かったです。グリルのガーニッシュはボディカラーによってイメージ変わりそうですね

[@colorwater5641]

ボディーカラーが赤だと照れてるみたいで可愛い😳 個人的にはグリル部分のアクセントとして「アリ」です！

[@shunhirohata2847]

非常にプジョー308に似せてきてる印象があるね かなり魅力的な車だ

[@AsreetMania]

オーラのグリルはアリですね！

[@user-qt8fq8nm7i]

プジョー風ややライオン顔🦁超カッコいい😍高級感⤴️⤴️もうスーパーウルトラ最高ですね❇️🙌✴️

[@user-lc6mo1zt1p]

隠せないプジョー感

[@user-dd6fk3wu8t]

自分は白内装はあまり好みじゃないのですがワイマラナー内装はかなり気になります！ 詳しくは分かりませんが初代ティアナ後期型、ティーダ、ティーダラティオに採用されてたみたいです！

[@tkg3661]

前期も好きだけど後期が好きかな？ プジョーっぽい顔が好き。(^o^)

[@user-dg6we1to1s]

前は、シーケンシャルでオプションでドアミラーもシーケンシャルに出来るんですか？前期と同じ仕様なら。

[@user-ch.shinobu]

オプションでシーケンシャルウインカーにできますよ😊

[@user-ni3gv9sh2b]

どことなく208感を感じたのは私だけ？ なかなか好きなデザイン！

[@user-xr6tp3yl7t]

何故ホイールにジンギスカン鍋をくっつけてしまうのか

[@user-wg4wt5cj7s]

笑える😂

[@tttzzz5897]

それな

[@ti6687]

ジン♪ジン♪ ジン、ギス、カ～～ン♪♪

[@user-mb6in6ff3k]

カッコいいけど❤

[@user-gy9lc5sc8h]

このデザインなんか好きかも

[@user-dr3hv7mk8q]

オーラニスモ乗りです。フロントグリルは見慣れていくのかな？。それ以外の外観はパッと見ノートに近づいた様な！前期型に比べ。

[@Hymktm]

オーテックみたいに車体下部につくエアロパーツつければ印象変わる

[@user-pr7qj4wt4g]

前期のほうが写真映えしてるけど、実物見たら後期の方がワイドにどっしりしてて格好良かったです。低速時のコツコツも減ったそうなので後期のメタルグレー即契約しました😊

[@user-dd2nz7sv5j]

実物見てきたらデザイン良かったよ

[@IMOZARU1]

最初は違和感あっても、時間が経ってたくさん走るようになると、不思議と前期型が古臭く見えるようになっていくもの

[@user-su9hc7zk1m]

ワンソクさんあらオーテックかニスモの２択でしょ 知ってますｗ

[@carlovecreator-shin]

自分的にはとてもかっこいいと思います！ 顔は若干のっぺらぼうっぽいけど日産はデザインのセンスが良いので上品に見えます😁

[@xexytm]

豆球のメリットってなんでしょう？

[@ksuzuki7440]

特別色のブラックがかっこよさそう 今までノートとデザインの差別化できていなかったのがマイナーチェンジしたことによって差別化できたのはよかったのでは。車自体はもともと完成度が高かったので、あとはこのデザインを実際に見てどう思うかでしょうね

[@Free-pq5rt]

日産東京さん、ディーラーステッカー作ってください。

[@ｽﾄﾘｰｸﾄﾞｽﾊﾟｲﾝﾌｯﾄ]

この質感で200万円台で購入できるのが素晴らしい

[@ti6687]

ラジオすら付かないスパルタン仕様であれば･･･😅

[@tony2chopper714]

フロントの3本爪、隠すようなパーツが出たらデザイン良くなるような気がする。どこかのメーカーが出してくれないのかな？ホイールはお金かかるけど変えるしかないな・・・ あと個人的にはパワーシートの代わりにシートベンチレーションを採用して欲しかった。

[@user-zt6mt4oq9d]

7月発売のNISMOがどんなスタイルになるか気になります。

[@user-kd9mu3sg5x]

だいぶ攻めたデザインですねぇ 個人的には前期型の方が好きかな？

[@denebeleki]

欲しいオプション付けるとほんとめちゃくちゃ高くなる😱

[@allergy1964]

でもパワーシート付いたので、注文しました。

[@makky1106]

y50のフーガにもヘッドレストにポーズのスピーカー付いてましたよ🔈

[@kouta_fz1026]

正確に言えば、ヘッドレストではなくシートのショルダー部に付いてましたね。 （Y51・50共に同じ箇所）

[@AD-zx3zj]

ノートの新しいデザインは個人的には苦手だったな オーラの方は良いと思う 前にNISMO検討して流れちゃったけど、オーテック欲しいな

[@iwagoro2420]

Bセグメントの上質感、個人ユースなら満足度高い車に仕上がりました もっとルノールノーした世界戦略車に振り切って、よい車です 対抗馬はどれを想定しているのでしょうか 今後の動画でいろんな車と比較して欲しいですね

[@lovemove2503]

全体的には私の乗ってる前期型。 だが、大きくなったグローブBOXと個人的には必要ないがパワーシートはいいかも。

[@user-pp7dg2sg9p]

マイチェンでパワーシートが装備されたのは知らなかったです！

[@user-cb9ul5tz8x]

今のところ最初に買う車候補筆頭

[@kiphone782]

うーん電動シートと内装の木目調が黒なのとグローブボックス容量拡大は魅力的だが、顔つきとホイール的に前期型購入しようかなあ

[@gunsaimax]

オーラNISMOにBOSEが付く(？)&4WDが新設定(？)との噂があるので個人的にはステイかな

[@queen99-97]

先代のプリウスでいうとTRDパーツつけたような感じで、前期になんかのパッケージで化粧した感じ。その...フロントダイナミックパックノートオーラバージョン

[@hiko4749]

前期はよく纏まってたけど、カッコいいのは後期かな。 前期は、デザインが中心に寄っててこじんまりした感じ。 後期はグリルが横に広がった分、どっしり感、ワイド感が出た。アグレッシブ、力強いって感じか？ ホイールも、それに合わせるべきと思うが。。。 ま、変えれば良いのだが。

[@user-qs3zr4lp1d]

プジョーぽいエクステリア

[@user-tp9xg3nj5m]

フォレストグリーンにこのデザインは凄い似合ってて好き。顔がオラオラオーラになるならリアも同じようにギラついてもよかった気がする。リアだけまだ上品ぽさがそのままだから

[@user-hc4sf9vq1w]

個人的に最近のニッサンはAUTECHがアツい🔥

[@user-ch.shinobu]

後期モデル出た時はえぇ～って感じだったけど、毎日、通勤時にディーラーに置いてあるのを横目に見てると見慣れてきた😅 ブラックだからあまり違和感が無いのかも

[@Sutepu]

個人的にはこのデザイン好きです

[@user-yk2iw2sp2v]

板橋ナンバーってあるんですねー。

[@user-vm3dz9do2c]

ノートは前期のが絶対いい!って思うけど、オーラはありかも

[@akira-xv8th]

購入するならニスモかオーテックにしてほしいですね。

[@user-zu8ld6zm6z]

初めて見た時よりもカラーによっては違和感なく感じられますが、それでもマイナーチェンジ前よりもカッコいいかと言われたら…😰 でもパワーシートは魅惑的ですね。

[@user-Miku3939]

オーラNISMOが出るまで待ちが良いのでは？ 　 叔父がオーラを購入する際、叔父は「俺があと十歳若かったらNISMOにしたな」と言わしめました。

[@gws2042]

ノーマルノートの後期よりは受け入れやすいかも。

[@user-db7io7xv4z]

UK

[@submergedcars4949]

アクア買うなら頑張ってこっち買うかも

[@user-ek8tr7ps4b]

ボディカラーが黒ならフロントガーニッシュはいいかんじになりそう

[@user-cs7vr8go3x]

どうせ買うのならオーラオーテック四駆か、オーラニスモ四駆なんかが良いと思いますよ！エクストレイルと違った四駆を是非とも試して下さい。

[@cosmos837]

ノートみたいになるかと思ってビクビクしてたから全然マシで安心した

[@YOU8954-y2h]

デザインが丸くなりすぎたフィットと対照的に 尖りすぎたノート、オーラ……

[@user-vd3nm7iq3o]

ノート寄りのフロントマスクにならなかったのは良かった。 やや厳つくなったけど、コレはコレでアリな気がする。 前のデザインより中高年オッさん層にもウケそう。 前のは女性向けに重きを置いてた感があったけど、 実際販売したら男性購入者も多くて、今回のマイチェン 仕様になったのかも、とちょっと思ったりもした。

[@ti6687]

オーラシリーズのイメージキャラは中谷美紀氏ですし、かつての車種でいうトコロのブルーバードシルフィ、プレセア、ローレルスピリットみたいなトコを狙ってるのですかね。

[@Umabancho]

液晶メーターは運転中にいじれないしじっくり見れないから、ヘッドアップディスプレイを装備して欲しいです 後はアウドドアや災害時を想定して、100V給電出来るようにして欲しい

[@nattinatti2572]

オーラの液晶メーター結構いじれますよー！ アナログっぽいモードにしたり、ナビを表示したり、エネルギーフロー画面にしたり、ドライブ記録リセットしたり、細かな車両設定変更以外は大体の操作はできます！

[@Tontei-double]

待ってました～😊　じっくり拝見します👍 これは走りが変わってないとフロントフェイスが賑やかになっただけと言われてしまいますね・・・😅心配

[@bichikuso-desuyo]

新型のフロントフェイス、よりワイド感出てカッコいいけど、タイヤハウスの整流用インテークが無くなっちゃったのが空力ヲタクとして残念😢コストカットなのか単に空力的に意味ないのかどっちなんだろ？

[@KamenRingo]

恐らくバンパー形状を別方向に工夫して、空力的には差はないと思われます。また、静音剤を増して静粛性向上に繋がっていたり…しないかな

[@bichikuso-desuyo]

@@KamenRingoフロントリップ的なので代用みたいな感じですかね🤔前期型オーラ1ヶ月前に納車されたばかりですが新型オーラnismoが気になります

[@KamenRingo]

@@bichikuso-desuyo オーラNISMOはそもそも究極に近い造形だったから、あまり(形状は)変化しないのではと思います

[@UltraKnitMan]

ノートオーラ、カローラスポーツ、インプレッサ、マツダ3ファストバック どれも魅力的で迷うヤツ

[@user-zu6hs1xi8r]

フリードの試乗動画が来るかと思ってたのに😂

[@ti6687]

まだ発売前だしメーカーには呼ばれてない😅

[@reon3158]

全体的に悪くないですね！ 欲を言えば、ナビ画面とメーターを繋がった感じにするなら、メルセデスのようにフラットにして欲しいところ🙆

[@SN0520]

最近の日産では一番まともなデザインですね

[@user-rp5xf4uq8u]

前期のホイールが好きだった

[@yasichi08]

NOTE代車でお借りしたことありますが、レンタカーのグレードでも３６０度カメラにデジタルミラー、そしてナビめちゃくちゃ感動したなぁ。シームレスに進むし... 自車のGathersとは大違い。 オーラもすごく良さそう。欲しくなってきます🤭

[@daysgracecan]

Gathers性能低いですよね.. 使いづらいし。 次買うのヴェゼルにしようかノートオーラにしようか迷います..

[@ti6687]

運転支援で選ぶなら断然ヴェゼルやねぇ～