【オーラニスモ購入しました!!】見積もり大公開!! コミコミいくらで買えた? 2WDか4WDどっち? 付けたオプションは?

【オーラニスモ購入しました!!】見積もり大公開!! コミコミいくらで買えた? 2WDか4WDどっち? 付けたオプションは? | NISSAN NOTE AURA NISMO 2024

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 130

@wansokutube 4 ай бұрын

私が購入したオーラニスモの見積もりブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3268.html 通常のオーラの見積もりブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3263.html

@柴犬かわいい-p8s 4 ай бұрын

意外とRECAROが破産したというニュースを取り上げる方って少ないんですね。

@ケチャッピーybc 4 ай бұрын

そうなんですか❗️スポーティカーのシートと言えば、レカロだったのに私、高級車と記載するところ、間違えて高車と打ち込んでしまいました　すみません

@レクサスNX350FSPORT大好き 4 ай бұрын

ワンソクさんオーラNISMOの購入本当におめでとうございます‼️

@user-tp9mv9nr7j 4 ай бұрын

僕もオーラニスモ購入してきました！初めての新車です！楽しみで仕方ありません！

@carlovecreator-shin 4 ай бұрын

オーラニスモご契約おめでとうございます！🎉

@takuma0810 4 ай бұрын

初コメントです！オーラニスモおめでとうございます！マイチェン前のオーラニスモも最高ですが、4WD羨ましい…！動画楽しみにしてます！！

@ksuzuki7440 4 ай бұрын

この車の色は、NISMOステルスグレー/スーパーブラック 2トーンが一番いいですね。黒と赤とステルスグレーの３色のバランスが一番いい。

@デビルマン-e1m Ай бұрын

おめでとうございます🎉2WD買いました。

@こうちゃん-x2p 4 ай бұрын

オーラニスモ前期乗ってました！プロパイロットと寒冷地仕様つけて350万ピッタリにしてもらいました！知り合いの紹介で30万くらい値引きして頂きました本当に楽しくていい車でしたスポーツカー乗りたくて最近GRスープラに乗り換えましたけど笑

@カズ-d4t 4 ай бұрын

ワンソクさんオーラNISMOご購入おめでとうございます。わたしも今オーラ4WDに乗って 2年になり、 NISMOの4WDがでたので購買意欲満々の毎日です。昔のスカイラインＧＴＲ ET-Sを彷彿させるオーラNISMOは楽しみでしかありません。高価買い取りを伝授して頂いたので頑張って資金にしたいと思います。

@JBNカーニュース 4 ай бұрын

マイチェン前のオーラニスモも最高ですが、ワンソクさんオーラNISMOの購入本当におめでとうございます

@yuzupome5507 4 ай бұрын

知り合いが4WDにオプションもりもりで550万で契約したみたい。私もオーラニスモほしいけど550万だったら他の車を買うな～～😅

@787Dreamliner 4 ай бұрын

ノートオーラnismo購入おめでとうございます。オーラは良い車ですよね。シートは僕でワンソクさんと同じようにレカロは選ばないと思います。BOSEをみすみす手放すのは勿体無いですしね。二隻目はLBXのモリゾウRRと予想しておきます。

@jakem2139 4 ай бұрын

マイチェン前のオーラGレザーAWD乗ってます。前のニスモには２WDしかチョイスできなかったので。このNISMO AWDはいいですね。パワーシートもあいまって、商品力あがっていますね。

@fumixinfinitig3766 3 ай бұрын

初コメントです。次のマイチェンで4WD来ると思ってました。。ステルスグレーいいですねー！去年オーラニスモ購入しました。通勤快速車なので迷わずプロパイロットナビ無しのレカロOPにしましたｗ値引で350でいけました。シート電動が羨ましいです。初回車検で迷ってたので参考になりました。ちなみに初愛車は私もR32GTEでしたｗ

@田中一郎-h6w 4 ай бұрын

３ナンバー化するとメンテパックが高くなるのは何とかしてほしいですよね。実質５ナンバーと変わらないのに。

@KamenRingo 4 ай бұрын

ディーラー(販売会社)によっては排気量とか車体サイズで区別して、ノートと変わらない所もある… のだと良いんですけどね。

@柴犬かわいい-p8s 4 ай бұрын

ディーラーの店員自身が車を購入する時は、メンテパックはオプションに入れないそうですね。

@Playarea296 4 ай бұрын

@@柴犬かわいい-p8s そりゃ自分の店で見れば無料やし付けんやろ…… 飲食のまかないみたいなもんで

@spiderman-gt3tk 4 ай бұрын

色が素晴らしい！かっこいい

@ノートE13車好きのチャンネル 4 ай бұрын

おめでとうございます✨ 楽しみですね！

@wansokutube 4 ай бұрын

はい^_^

@user-cj27cb8kf7e 4 ай бұрын

おめでとう御座います🎊㊗️ニスモの四駆走りそうですね🤔

@nob-kun 4 ай бұрын

色、デカール、シートとも同じ選択で4WD買いました。金額も同じくらい。Bセグに絞ってたのでプリとか他のクルマは気にならなかったですね。

@Kiryu-Kazuma94 4 ай бұрын

ワン速さんおめでとうございます

@MasaoJPN 4 ай бұрын

オーラニスモ契約おめでとうございます！ちょっと高いですが私も欲しい車の一台ですね。ただその価格帯であればシートベンチレーションは絶対にあるべきですよね。

@GA-ee6sb 4 ай бұрын

もうすぐ100万登録、凄すぎです。

@ashbee5934 4 ай бұрын

先週2WDを410万で注文してきた。4WDでも20万しか変わらんのかって思ったけど　付属品でドラレコ7万、窓撥水1.3万、5年コーティング8万、ドアプロテクター1.3万付けてたわ

@user-ez1jn3sz6r 4 ай бұрын

購入ありがとうございます。私も当然、四駆のBOSEで色はストレスグレーを選びますよ！

@Sutepu 4 ай бұрын

契約おめでとうございます

@19konisi38 4 ай бұрын

愛車のc27型セレナが走行不能になったため、c28型のセレナe-power ハイウェイスターVを購入しました。もうすぐ改良が入るみたいですが、内装のデザインが好みではなかったため、現行車を購入する形になりました😅

@たくけん-r7p 4 ай бұрын

400万オーバーは高いって思ってしまう。でもこのサイズで最先端の電動AWDは価値ある。2年前に値上がりする前のアウトランダーPHEV Gグレードが込みで510万だったので補助金引くと逆転しちゃう。そういう比較じゃないよね。

@RANKURU-LOVE 4 ай бұрын

LBX モリゾウRR？ノーマルちの比較も見たい！

@seiyabeats 4 ай бұрын

ヤリスクロスといいRXといい同じ車種を2台買うの頭おかしいよこの人…（おめでとうございます）

@Sugichansenpai 4 ай бұрын

ワンソクさん。オーラNISMO4WD購入ありがとうございます。日産党にとってこれほど嬉しいことはありません。私は、ミニバンのe-pwoerを乗っているので２台もe-pwoerは、いらない身なので購入していただいて動画で疑似体験ができるので嬉しいです。オーラNISMO4WDの動画アップしたら何度も見ます。

@ケチャッピーybc 4 ай бұрын

動画作成・配信ありがとうございます♪ 初めてコメントいたします小さな高車、コンセプトは良いっすねでも私は現行フィット押しフツーぽいところが⭕️

@ござバ 4 ай бұрын

いいですね！初期型の通常のGレザーエディションと比べてどうなのかのレヴュー楽しみにしてます。

@ニャオハまっつー 4 ай бұрын

さらなる舟の予想カイエンシビックRS GRママチャリトゥクトゥク X Drive Mスポーツハイラインパッケージ付き

@4ns-x4s 4 ай бұрын

シートベンチレーションとパワーシートのシートポジションメモリー機能付いていないのが惜しいところデザインは賛否両論あるとはいえ、これはこれで良いかと少なくともLBXやプリウスよりコスパに優れており、買いであると思う

@ウドダークシュナイダー 4 ай бұрын

MC前ガンメタNISMO乗りの私から一言おめでとう御座います！そして羨ましい！でも俺のNISMOも最高！

@syaha3810 4 ай бұрын

エアロパーツ色変えられないのかな・・・赤は派手すぎる

@rara-wr3no 3 ай бұрын

標準シートですか！前後・上下・リクライニングがすべて電動で良いですね BOSEも付くし、乗り降りもしやすいです

@chanMOMO.Express 4 ай бұрын

ワンソクさん私も発注して来ました！フードデカールある無しで納期が１ヶ月違うらしいです。因みに私のはオプション入れて５００ジャストでした💦 オプションつけ過ぎましたw😂

@いろはにポテト-g4l 4 ай бұрын

4:20 鍛造ではなく、鋳造のMAT工法

@gtr4153 4 ай бұрын

天から金が降ってくるのですか?

@将棋名人竜王 4 ай бұрын

こんばんはお疲れ様です昔ならエルグランド買えてますね本当に車は高くなりましたね 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@marumae1 3 ай бұрын

正直4駆の場合税金丸掛かりになるのが>

@stathamjason7048 4 ай бұрын

契約おめでとうございます✨ 私もオーラニスモのAWD欲しかったですが、見積もりシミュレーションした結果、無理だと知りました💦

@8823Orange 3 ай бұрын

懐かしい、若い頃にR32スカイラインに乗っていたのですか。私もR33スカイラインに乗っていました。

@MOB_MARU 3 ай бұрын

今日ディーラーに行ってきて今残クレで乗っているノートを3年で手放して2WDのオーラNISMO購入しました。 410万しましたが、Zが今年中に受注再開するかもという話を聞いたのでZに乗り換える期間まで乗る予定です。年内納車予定なので楽しみです！

@しーえるけい 4 ай бұрын

新車、おめでとうございます❗年金生活者なので羨ましい限りです。今20台目ですが、日産乗ってません。

@ilovecrownsedan9823 4 ай бұрын

オーラニスモとオーラG leatherでしたっけ？どっちも契約したらしいのでどうゆうふうに違うか楽しみですね。うちもレカロシートにしてないと聞いてます。

@俊暢 4 ай бұрын

見る事が出来て嬉しいですよ。私も購入検討しています!(^^)!

@ノートE13車好きのチャンネル 4 ай бұрын

2台目の車はLBXのモリゾウだと思います。

@8823Orange 4 ай бұрын

おー。R32スカイラインに乗っていたのですか。私も若いときにR33スカイラインに乗っていました。

@Healing_G20_FL1 4 ай бұрын

大穴でシビックRS…　ないか。

@ykato68746 4 ай бұрын

日産は表立って謳ってないけど、クルマで行こうでマイチェン後のノートが足回りを多少いじってるという話が出てました。オーラも同じように変わっているのでしょうが、NISMOのほうがわかりやすい違いがありますね。

@tomohikoo8949 4 ай бұрын

これは買っちゃいますよね。だってカッコイイですもん。

@きたさい 4 ай бұрын

納車おめでとう御座います！二駆と四駆でどれだけ燃費変わってくるんですか？

@もへじ侍 2 ай бұрын

各メーカー、ナビやら付けると本体価格が安く見えても結果高くなるんだよね…

@BLACK-xs2fv 4 ай бұрын

契約おめでとう御座います車速対応の自動ドアロックは付いてますか？

@名無し名無し-j1k 4 ай бұрын

ワンソクさん、オーラニスモのリセールは良い感じですか？

@DIESEL-ju4jz 2 ай бұрын

4wdでも見積取った時、寒冷地仕様にしないとヒートヒータとステアリングヒーター付かないと言われたんですけど。どうなんでしょ？

@ryouhei0521 4 ай бұрын

シビックRS買ってロードスターとMT比較してください！！

@kakeyuta 4 ай бұрын

フロンクスじゃないですか😊

@destiny_42 4 ай бұрын

ニスモ仕様車は拘って作ってるし、生粋の日産好きが買いたいと思えるならそれでいい他と比べる人散見するけどそうじゃないんよ

@ilovecrownsedan9823 4 ай бұрын

モリゾウrrじゃないのかな

@user-xl3jo7km9c 4 ай бұрын

初NISMOか

@りしょうりゅう 4 ай бұрын

ニスモ4WDのホイールって、エンケイのマット製法の鋳造ホイールでしょう？鍛造ホイールは間違いですよ？

@まろりんこ-s2o 4 ай бұрын

3年後に買いたいと思います

@まろりんこ-s2o 4 ай бұрын

どのくらいの間全開走行できるのですか？

@天下の台所-m7g 4 ай бұрын

フィットのRSも検討お願いします！！

@スマホゲームテスト-s9p 4 ай бұрын

Nismo4WD契約おめでとうございます。とはいえ4駆になると結構しますね… e-powerの4駆はそれなりに大きい駆動モーターが増えるから、モーターと送電部品を追加するとシャフトで繋げた4駆より高くついてしまうという事でしょうか…技術的な魅力は有りますが、今のところ電動化はあまりユーザーにコスト的メリットを与えられるか微妙な感じですねえ。

@スマホゲームテスト-s9p 4 ай бұрын

調べてみたらNISMOだけ4駆の値段上昇幅が特に大きいのですね。出力上昇やホイールなんかの分でプラスされてるのかなあ。エコカー減税も変わるというのが見積もり貰うまで気付きにくいトラップでまた更に…

@ヒロ-t5l4e 4 ай бұрын

NISMOではないステルスグレーの4wdオーラに乗っています。 NISMOへの買い換えは無理ですが、4wdはブルーバードアテーサの系譜ですか？後輪操舵も有るんですか？

@wansokutube 4 ай бұрын

後輪操舵4WSはありません。

@山下剛-w8m 4 ай бұрын

レカロシートにすると470万超えですよね。もう、高級スポーツカーと呼ぶべきですね。ベースの300Nは桁違いのトルクからね。納車の情報が有りませんでしたが12月頃ですか？

@T.field.K 4 ай бұрын

これでレカロシート付けたら480万？ぐぬぬですな。ところで、フロンクスとかシビックRSとかはいかがでしょう？特にフロンクスの長距離レビューが知りたいです。

@出羽修 4 ай бұрын

レカロシート運転席だけ選択出来れば良いと考えますね。オフロードレース出る訳でもあるまいし！。奥さんナビゲーターにしてワン速さんオフロードレースに出れば解決ですよ！。😅

@出羽修 4 ай бұрын

ワン速さん！ノリノリありがとうございます。こんなアホな意見！奥様に御伝えされまして笑って頂けたら幸いです。

@三也高崎 4 ай бұрын

やっぱり高いなー買えないなー、😊

@syotayamamoto3324 4 ай бұрын

ニスモはフェイスもあまり変わらないので、私も買いたいです。とても参考になります。ところで、点検パックも購入されていますが、ワンソクさんは普段点検はどうされているんですか？ 10台以上の車の点検を半年ごとにディーラーでするとなると大変ですよね。とても気になります＾＾

@wansokutube 4 ай бұрын

点検はマジで大変です。今週だけで4台点検しました😂

@中山忠夫-k1r 4 ай бұрын

EVのGT-Rですね🎵🙌🎵

@iwaiwa297 4 ай бұрын

ホイール4穴でドラムなのがなんかなぁ〜

@iwaiwa297 4 ай бұрын

あと個人的にトーションビームなのも…

@snafkin708 4 ай бұрын

レカロ社が破産宣告したらしいけど、大丈夫なんですかね？？関係ないのかな？？

@tundrajack7048 4 ай бұрын

買えないけど気になっているクルマです。ノートの前身はパルサーだと思いますが、確かGT-TRと言ったホットモデルが有った記憶があります。

@kazuhirohirayama8100 4 ай бұрын

パルサーのはGT-iR、SR20DETのターボ四駆

@ishitaka2839 4 ай бұрын

バッテリーもエンジンも変えずにNISMO 4WDにして関越道の赤城ICあたりの下り線を走るとどうなるでしょうかね… 走行の電力にエンジンの発電が追いつきますかね… 4WDの寒冷地仕様OPってワイパーデアイサーですね。 8800円くらいなら4WDモデルは標準装備でも良いんじゃないかなと思いますけど(笑)