За тура NF однозначный жирный лайк, лучше только более свежий FL!))))
@ДмитрийПетров-й1х3 жыл бұрын
а они на дизеле есть разве?
@dmitriys.73673 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-й1х в смысле!? Конечно есть и именно на дизеле их и надо брать....топчик конечно на 4.1 tdi!
@filin74074 жыл бұрын
У самого такой 3.6 249л.с я просто тащюсь от этой тачки! После туарега только новый туарег!
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Новый Туарег помоище полное хоть и красивое
@dencikdenisov61494 жыл бұрын
NF-отличный аппарат,дизеля у них супер)))
@budda80214 жыл бұрын
Дизель на пневме - самый секс!
@talisman60754 жыл бұрын
Живой Туарег с двигателем 245 сил(дизель) или 249 (бензин) продать очень легко,по крайней мере в Москве. Если выставишь адекватную цену - подборщики подерутся из-за него. В обслуживании он не дороже того же Лексуса,зато КАСКО в 2 раза дешевле. 100 литровый топливный бак, 8 литровый бак омывайки, хорошая оптика (если поставить лампы Филипс), комфорт и надежность. У него 1 недостаток - багажник небольшой (Можно перевернуть докатку и засунуть в нишу много барахла). Через "Васю" в РНС-850 можно многое сделать под себя. Когда выбирал себе,то конкурентов не нашлось.
@Otark884 жыл бұрын
Первая функция - звук штатной сигнашки на открывание и закрывание активировать. По началу задолбался присматривать в по воротник, закрыл или нет
@l123l Жыл бұрын
Туарег NF 3.0 CRCA, это очень хороший автомобиль и обязательно на пневме. Пробег в 250 тысяч для туарега не пробег !
@mrbro-ux4ueАй бұрын
Авто классный,особенно газ,тормоз отменные и дорогу держит зимой отменно,но много проблем по двигателю не сказали течь в развале,течь масла между двигателем и коробкой это все устранить очень дорого,если есть деньги,хороший зароботок то машина супер,но за все надо платить.
@АртурЗинуров-в6й3 ай бұрын
Знаю человека, купил туарег бензин 3,6, новым, в 12 году и ни разу не менял масло в коробке, (ему в салоне сказали , что масло на весь срок службы и менять не нужно😀), а пробег у авто больше 400к и у него переключает автомат так же как у меня с пробегом 270, без рывков и толчков, плавно и работает без проблем, говорит не буду менять масло, если сломается, куплю другую коробку))
@vaz21rus4 жыл бұрын
И самое главное: первый туарег - ломается, второй- не ломается. П.с Ильдар.
@ВМФФ-г1д4 жыл бұрын
третий снова ломается
@Партум-ю7у4 жыл бұрын
Мужчины, разрешите высказаться. Я человек прагматичный. И считаю, что автомобиль должен быть по карману. И дело не в его рыночной цене. У меня Авенсис 2005 г.в. И я знаю, что при поломке любого агрегата на нем (подчеркну любого), я без сильного напряга для семейного бюджета смогу заменить эту зап.часть. Да, не прям за раз, если это например двигатель. Но я в силах за пару зарплат отложить на это. И всегда иметь эти деньги на чёрный день. Сейчас, я могу себе позволить купить например первого туарега за 850. Но смогу ли я также без особых проблем заменить на нем двс или коробку? Не думаю. Будет сложно. А покупать авантюру, это глупо, для взрослого человека. Так что тут дело не в японце или немце. А в цене на ремонт и обслуживание. И не надо приводить в пример колодки или рычаги. Датчики, двс и акпп. Это другое. А касательно Лексуса (который кстати тоже не дешевый в обслуге) и туарега, так тут Лёха просто ликвидней. Вот и весь вопрос. Он хуже по всем параметрам, кроме этого. Его быстрее можно продать
@Putin_prezident_mira4 жыл бұрын
У меня Лексус рх гибрид, подписываюсь под каждым словом! Просто есть автодрочеры, а есть люди у которых есть семья. И меньше всего я хочу что бы моими заботами стал автомобиль
@Партум-ю7у4 жыл бұрын
Иван Иванович Иванов это точно!
@airbuilders4 жыл бұрын
Красиво написал)С языка снял!
@kaknekto10864 жыл бұрын
Все верно.
@МаксимМакаров-ч4ю4 жыл бұрын
Владел Веником шесть лет.Запчасти оригинал стоят как на немцев,а из дубликатов только китай.К примеру посмотри цену на привода и все станет ясно.А если дешево то это только с разборки или как я говорю с помойки.Покупал на него новую топлевную станцию boch через две недели накрылся медным тазом.
@Aservicedst4 жыл бұрын
Выскажусь как владелец Туарега, машина очень прикольная динамичная , безопасная и комфортная , но за все это придется платить , эксплуатация дороже японцев и корейцев . К примеру, ремонт кардана около 80 000 р , подшипник ступицы 9000 р . провода КПП которая переодически глючит 25000 р без учета работ, .Что касается дизеля , он надежный , но дороже в эксплуатации бензина раза в 4 ( замена масла в два раза чаще, объема масла в 2 раза больше, масло дороже в 1,5 раза гараже по сравнению с бензиновым ДВС) В Целом Туарег отличная машина но дорогая в эксплуатации. У меня на канале я сделал обзор наТуарег
@ustas9004 жыл бұрын
Чушь
@vladimirg68338 ай бұрын
Про кардан конечно блииин - ставь за 15 под ключ прямой кардан (полдня и всё готово). Да и вообще где есть подвесной на карданах - +/- ресурс одинаков.
@ИгорьНовиков-й6й4 жыл бұрын
Хороший обзор. Туарег супермашина!!!
@dastanormushev4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши видосы, главное будьте самими, с эффектными шутками и неподдельными эмоциями!!!
@МаксимШвец-т1ы3 жыл бұрын
Какой диаметр дисков ? Классно смотрятся
@РоманТерехов-х4п4 жыл бұрын
у знакомого служебный туарег 450000т пробега только расходники,цепь на 250000т меня и то сказали ещё бы походила
@АлексейС-з5й4 жыл бұрын
Когда рассказываете о салоне, то пусть оператор его и снимает, например с заднего ряда сидений, а не вас с улицы около водительской двери. Ведь когда Вы говорите об алюминиевых вставочках, то нужно их и показывать, а не ваши куртки и шапки.
@richtower91692 жыл бұрын
😄😁😊
@DENISKOHIM4 жыл бұрын
кто пля лексусы не ломаются, у меня кореша собственники двух автосервисов лексус в Новосибирске, оба зарабатывают очень хорошие деньги на ремонтах лексуса и ездят на авто по 5 лямов, плюс еще вторые авто есть, а у одного еще и спорткар есть. лексусы очень хорошо ломаются, особенно коробки
@kaknekto10864 жыл бұрын
Любая машина ломается, только с разной периодичностью.
@ruark56014 жыл бұрын
Идеального ничего нет
@TheDenRusty2 жыл бұрын
Был rx350 3, продал и взял туарег 3.0 гибрид без пневмо… конечно по всем параметрам туарег роскошнее, тише, рулится и тормозится лучше намного! Вообще машина во всем лучше! Сейчас продал взял последний суперб и это такая себе машина, теперь хочу обратно туарег!
@АлександрКовалёв-ь9д4 жыл бұрын
Вы быстро переобулись с японцен на немцев!!!!!
@ЗаурБарагунов-р1р4 жыл бұрын
Александр Ковалёв Ну и правильно сделали
@Егор-ч8ъ5и4 жыл бұрын
Какой процент тонировки на передней полусфере ?
@иванмельник-ц5й3 жыл бұрын
что за диски у него такие интересные?
@GEEK8134 жыл бұрын
Пацаны делайте чаще обзоры!
@gsp54923 жыл бұрын
Да и снимайте то что обсуждаете
@heisenbergtrue1834 жыл бұрын
Есть одно главное правило. 2-ой туарег хороший. 1-туарег гамно. Ещё раз... Второй туарег надо брать, от первого убегать. P.S. Ильдар 😁🤟
@ex.bedouin4 жыл бұрын
Heisenberg True также ломается как и первый, есть пример с ку7 и порванным редуктором под Колыванью, НСО
@ВладиславКостецкий-л3ж4 жыл бұрын
По ликвидности Вага и Тойоты вопрос спорный. Я битый на всю морду гольф продал за 2 дня скинув 2к долларов ниже рынка (ниже целых авто пригнанных из Европы). Рав 30 я продавал месяца полтора и при средней цене 12К я его спихнул за 8500 при том что тачка была почти в идеале, и полностью официал
@nasa_rus49224 жыл бұрын
Согласен также раф продавал
@РоманКалин-р3ф4 жыл бұрын
Я человек простой - вижу Ваг и БМВ ставлю лайк
@VladdevileSw4 жыл бұрын
Сначала сказал что есть 3.0 и 4.1 дизель!!! Потом сказал что халдекс на тоуреге втором!!!! И главная фраза «я поискал в интернете» Слов нет!!
@ВенцеславИнгеборгович4 жыл бұрын
И че
@ТимурБидеев4 жыл бұрын
@@ВенцеславИнгеборгович не халдекс там вовсе
@viktorkeller19824 жыл бұрын
Какой халдекс вы что, торсен там ребята!!! Это вам не пассат 4х4 со своим халдексом или вольва
@DimonPila4 жыл бұрын
Интересный канал,доступная классная подача видно что ребята шарят в авто удачи и процветания вам!
@ДанилаБагров-п1к3 жыл бұрын
Случайно попал в а ваш канал ! Мне понравилось молодцы респект уважуха вам всё грамотно рассказали ,, всё понравилось мне!))) Желаю вам крепкого здоровья, успехов, удачи вам))) храни вас господь бог и ваших близких)))
@gsp54923 жыл бұрын
Бля не пойму почему у тебя нет лайка от канала
@lex00794 жыл бұрын
Дизлайки ставили тока лексоводы))))
@panpotolok81224 жыл бұрын
Тур-кайф! Тоже на gp, и хочу nf. Это экземпляр кайф! И цвет...
@ЮрийЕсаулков-з5к4 жыл бұрын
Друг, а gp с каким мотором у тебя, не продаёшь?
@ruslan36t10 Жыл бұрын
У меня gp , у жены nf , мне мой больше нравиться как бы более мужской
@BSE1744 жыл бұрын
Вас посетил таурэговирус.
@psixopad58393 жыл бұрын
4:25 адаптивные к пленке)
@Alex-wu9ry4 жыл бұрын
Сам катаюсь на такой и не хочу больше нечаго!!!!)))) Хотя в гараже еще стоит жены лексус Rx 270 целковый и когда я сажусь на него после тура то ощущения не впечатляют меня😄😄
@janisspalvins6773 жыл бұрын
Spasibo za video. Kokogo goda TOUAREG?
@СергейРубцов-у7н4 жыл бұрын
Хлопцы! Вам пора бежать с Сиба. Раньше Еката не останавливайтесь) А серьезно - Тойота головного мозга потихоньку проходит. В том числе и в Сибири. Отличный дизель, оцинкованный кузов и достойный салон - вот рецепт достойного авто. Плюс и дороги становятся лучше. А это стихия немцев.
@ruark56014 жыл бұрын
А где раньше Еката можно еще остановиться, если бежать из Сиба в ту сторону?
@alexeyd374 жыл бұрын
Тачка кайф как раз хочу такую взять
@MilleRRRRR3 жыл бұрын
204-245 лс там турбины разные вроде
@АлександрКарманов-я5с4 жыл бұрын
Не тот город вы выбрали продвигать немцев. У вас и так нет подписчиков 🤣🤣🤣
@МаксимМакаров-ч4ю4 жыл бұрын
Это точно.Японо дрочеры в Сибири живут😂
@konstantinzheleznov2050 Жыл бұрын
на 5 минут хватило. уши завяли. если уж выходить на разговорный жанр, надо поработать.
@ИванЧеркаев-э7ь4 жыл бұрын
Респект чуваки, хорошо обозрели авто 👍
@ChronosPauL2 жыл бұрын
20:39 тормоза у второго Туарега слабоватые: диски 330мм и 4-поршневой суппорт спереди. Обычно их меняют на 6-поршневые суппорта 18Z от первого Туарега и диски 350мм
@МаксимБаженов-т7с4 жыл бұрын
А сам после Мерседеса купил ниссан после того как устал ремонтировать, а после форика искал именно Лексус рх. А щас переобулся уже
@norvik52544 жыл бұрын
Что то в последнее время много роликов про туарег вышло и все как один расхваливают его направо и налево.
@Otark884 жыл бұрын
Я почти год назад, после 3х Субару, купил Туарега дизель - пневма 13го года. Проехал почти 60К. Для меня главным показателем удовлетворённости машиной стало то, что будучи 2 раза у официалов на небольшом ремонте, сидя в ожидании в выстовочном зале, я не пошёл смотреть новые машины. Вот было совсем не интересно, и не в деньгах дело, даже из любопытства . Я сам удивился данному факту. Ведь всегда катаясь на Субару, я хотел следующую Субару но новее. Менять турика на другую, в семье вопрос даже не ставится. Вчера общались с человеком, сидя в его RX, я понял что это настолько не моё, что даже сравнивать нет смысла.
@ВиталийБондарь-и4я3 жыл бұрын
@@Otark88 здравствуйте в каком городе вы находитесь, как с зимней эксплуатацией и какие были субарики спасибо.
@Mationi4 жыл бұрын
Классная машина, я даже мечтаю о такой, но не для нашего региона и климата, в Якутии то на лексус порой проблема найти запчасти, всё под заказ или от харьера, но там иногда не все подходит... а на ваг вообще беда, как то так. Спасибо за обзор.
@Mationi4 жыл бұрын
И с юмором перегибаете, лексусоводам обидно... (Шутка) 😅
@archikyanaclorkyan50324 жыл бұрын
Да, НФчик классная тачка! Но вот то что «Лексус машина как бы не очень»? Каждый из вас видать не один десяток лексусов изъездил. Специалисты бля…
@bulgur00184 жыл бұрын
Да про надежность может говорить только реальный владелец авто проехавший хотя бы тысяч 150 . а когда два клоуна которые на форумах начитались про болячки и в жизни считающие каждые три рубля , пытаются умничать про железные ботинки - это просто смешно .посмотрите вот человек реально все описывает и никакой там сверх надежности нет kzbin.info/www/bejne/qF7YmHyEpcuohbs
@pirat18374 жыл бұрын
Bulgur 001 рекомендую тебе вот кого глянуть (пробег у человека за 400тыс.): kzbin.info/door/oY3zTgeQROOGmKlvFL2eWA
@anatoliyatunin4 жыл бұрын
Машина классная. Обзор г..вно. Сорян, из песни слов не выкинешь. 1. Мат часть не знаете. 2. По двиглу ничего не сказали. 3. Цены на комплектующие не раскрыли. 4. Ссылка на продажу авто на авторынке отсуствует.
@ИванВетров-ц1г4 жыл бұрын
У меня FL бензиновый, 17.5 максимум если наливать, а налог одинаковый
@ВладимирКизима4 жыл бұрын
Как раз на освещение это имеет значение минус 70%освещение меньше чем не станироваными
@АлексК-т9ь4 жыл бұрын
Ну у этой машины салон уже всажен)) показали бы водительское сиденье))) ему пиз...)))) у тура салон не очень сохраняется а вот у порш это другое дело. У японцев тоже сиденья очень слабые
@Alex332134 жыл бұрын
Ребят , сделайте ещё отбор на бмв х5 е70 интересно ваше мнение.
@risuem_vmeste4 жыл бұрын
Фрилендер 2 дизель проблем с запуском зимой нет тяга хорошая, экономично. Т.О вовремя и проблем нет. Салонный фильтр менял первый раз когда увидел толщину ковра и понял почему так тихо в автомобиле. У сибиряков много внутренних скрепов.
@ex.bedouin4 жыл бұрын
Да также ломается как и первый. Говорю как человек который видел сломанную ку7 2013 года, с порванным редуктором. А по железу, всё одинаковое. Ну и группа в Вотсапе по Сибирскому региону у меня есть 😅 но братья не прислушиваются к моим советам , их не зову, а другие всегда пожалуйста 😉
@Caymanec4 жыл бұрын
Опять видел...🤦
@maximusvas82044 жыл бұрын
Спереди похож на жирный лифтованный golf 7
@andreyivanov85912 жыл бұрын
Треугольные трубы на выхлоп ему нужны🤔
@narvafishingteam42894 жыл бұрын
Про rx350 категорически согласен.
@AVVA_FIT4 жыл бұрын
Разницы сейчас нет для устойчивости постоянный/подключаем, потому что все машины с системой стабилизации! А вот если её отключить, то даа... Но прикол табурега, что она не отключается)
@Superior335511 ай бұрын
Таурег NF это топ среди любых кроссоверов. Про японцев вообще молчу.
@MyNeznaika4 жыл бұрын
Хочешь ездить комфортно -Европейца бери. Хочешь ездить без проблемно - Японца бери! kzbin.info/www/bejne/oZaQooufrt-Wiqs Таурег. На бензиновый таурег поставь ГБО и катайся дешевле дизеля
@vladimirbarkalov49534 жыл бұрын
Уход с полосы есть в этом ведре?
@ЗаурБарагунов-р1р4 жыл бұрын
Vladimir Barkalov А у тебя какая машина? Дружище.
@vladimirbarkalov49534 жыл бұрын
@@ЗаурБарагунов-р1р Honda Step Wagon Spada
@ЗаурБарагунов-р1р4 жыл бұрын
Vladimir Barkalov А чем она лучше этого Таурега?
@Carisma5044 жыл бұрын
Вы бы еще с трамваем Туарег сравнили, т.к. Honda SW это миниавтобус
@Алексейневеров-ф3с4 жыл бұрын
@@vladimirbarkalov4953 Смысл твоего сравнения? Как можно сравнивать микроавтобус с полноращмерным кроссовером? Сравнивай с Мерседес Виано, либо Мультивеном.
@rinvag21344 жыл бұрын
Посмотрел как будто пересказ Ильдара
@richtower91692 жыл бұрын
Ильдар прячется под машиной)))
@richtower91692 жыл бұрын
И суфлерничает)))
@manilifem4 жыл бұрын
Лексусу до Туарега как пешком до Луны. Тойоты хороши только лишь на бездорожье, а на дороги общего пользования только немцы.
Ну х.з. Сравните RX 300 от 2015 года с этим Туарегом. Лексус RX 300 3го поколения конечно же дно.
@gabrialbrothers4 жыл бұрын
Зачем сравнивать с 15 годом? Эта модель туарега появилась в 2010, нет смысла сравнивать с моделью на 5 лет современнее.
@ТимурБидеев4 жыл бұрын
Днищеее. Зато 2й - самый топ. Ну и 3й хорош
@Mark-37jk4 жыл бұрын
По поводу света несоглашусь! У меня нф 2017 адаптивный, но сравнивая с ауди ку 5 2015 года скажу на ауди свет лучше! Это факт. Хотя сам был удивлен этому. Сейчас озабочен тем как свет сделать на туре!
@billupsrom89024 жыл бұрын
Лайк соседям, из Томска)
@sarroshaboyan19624 жыл бұрын
крутой дизайн - это к БМВ. NF это тупо большой Поло. был у меня НФ, после Х5 не особо удивил, поездил 3 месяца продал и купил обратно Бумера. скучный Нф, мягкий и не управляемый. Тормоза так себе. ну это я сбэхой сравниваю. постоянно че то стучала в подвеске, устал искать проблему, все в идеале была. Так и продал)
@АртемНиколаев-т2л4 жыл бұрын
вы сейчас нахвалите и ценник задерут на него тоже)))
@впогонезамечтой-г3н4 жыл бұрын
Линзы на све авто делают стороние компании.
@igor_south61724 жыл бұрын
Куда пропала Е30? Что то давно не видно
@ka38284 жыл бұрын
Вижу туарег, ставлю лайк)
@psixopad58393 жыл бұрын
12:00 как же 3.6 задушенный атмо
@АлексейШевчук-щ1с4 жыл бұрын
По с равнению с лехусом туарег космос!!! Лексус г..... о!
@aleksborisenko99984 жыл бұрын
За троллинг Лексуса лайк!!!
@milaras47522 жыл бұрын
super
@talisman60754 жыл бұрын
Одна из последних надежных немецких машин...
@osmorigaudi43973 жыл бұрын
🔥👍
@viktorsudnisnikov7314 Жыл бұрын
Ну расхвалили , бегу покупать!
@СергейШевкунов-ъ4ж4 жыл бұрын
Поржал от души!
@mrJa-vm3fw4 жыл бұрын
Пацанчики херню несут полнейшую. Дослушал до выгорающих линз.. Диз.
@ustas9004 жыл бұрын
Бля, тоже только до линз хватило
@Максим-ъ2п4н4 жыл бұрын
Каждый хвалит свое БОЛОТО !!!!! Ну ребята у вас какой то коплекс сложился по поводу Японских автомобилий .
@sergeykozhedubov964 жыл бұрын
Тысячный лайк за мной
@planeta71004 жыл бұрын
ставлю лайк не глядя)))))))))))))))
@СергейФедоров-н9н9е4 жыл бұрын
Обсирали леху а тут херак коробки одинаковые стоят, почти
@richtower91692 жыл бұрын
Ну,блин ...Aisin)))
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
На левой фаре плёнка мутная
@rik-884 жыл бұрын
Ну, а посчитайте с зп в год сколько налогов платим не понятно кому и за что,так и с машинами
@ИвановКирилл-в5ж4 жыл бұрын
Дас Ист брудерс Габриэль.......Все что вы хотите знать о старых немцах))))
@megabaits116rus32 жыл бұрын
Два Васи. Ну протпровод и зиму подтянуть мач часть надо
@user_Hob2 жыл бұрын
НСК!
@billupsrom89024 жыл бұрын
Нефига Лексус уже не такой леквидный...друг рх 300 2005г чёрный в хорошем состоянии очень долго продавал
@АлександрАнатольевич-о8э4 жыл бұрын
по чем продавал ? так то люди хотят подешевле и получше )
@РоманХолодный-ч6м4 жыл бұрын
Если где-то в МСК, то нафиг оттуда их тащить ржавыми.
@gottliebdaimer65094 жыл бұрын
Так он наверное за него под лям просил🤣
@Putin_prezident_mira4 жыл бұрын
РХ 300 это дно рэксов. А если ещё и европеец, да с бич пакетом, да ушатанный...
@ВладимирРоманов-е4о4 жыл бұрын
А ты не думал что это ведро 2005 года не нужно не кому?
@vladimirbarkalov49534 жыл бұрын
Балбесы. Сравните одинаковые авто япоцев и немцев. ! Хонда Step wagon spada года 15 и немец любой! Слабо?
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Volkswagen Multivan слабо?
@vladimirbarkalov49534 жыл бұрын
Причем спеп будет б/п а не немецкое гамне, неизвестно сколько по РФ бегало!
@Otark884 жыл бұрын
Степ шляпа. Спаду покупал в Новосибирске несколько лет назад знакомому. Через 3 месяца продал он его, и продолжил ездить на старом стэпе лохматых годов, говорит разочаровался....
@JOHN_444 жыл бұрын
У вас там бля снег круглый год чтоли? )
@richtower91692 жыл бұрын
Ну,бля! Арктика!
@leonidtrapeznikoff77254 жыл бұрын
Обзор полное говно. Два голубанчика каких то.
@shimishimi46354 жыл бұрын
Гибридный 10летний rx фору ещё даст вашему турику в надёжности. А налог и расход не больше.
@МаксимБазаркин-и9щ4 жыл бұрын
Лайк за этого монстра)
@WHITEWALKER-cu5wv4 жыл бұрын
Клэ! Заебца машинка. 👍💥💥💥💥
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
Рядом проезжащий на Х6 не заметит эту машину,при том что мотор M57 и N57 мощнее и надёжнее. По комментариям видно что пролайкали все ваговоды. Всю жизнь Туарег был и есть в чьей то тени.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
М57 не было на Х6 никогда
@a.g.sound.44822 жыл бұрын
@@vadim4ik938 Серёзно? А какой стоял у них движок с 2007 по 2011?я имею в виду 3.0 и 3.5?
@dmitriys.73672 жыл бұрын
Тур так то есть 4.1 tdi) да и про надёжность такой себе аргумент....они оба надёжные и у каждого свои косяки есть.
@ГражданинЗемли-л1б4 жыл бұрын
Конечно глупость про лексус, согласен на 100% и про надежность и т.д. Лучше всего Чероки СРТ, и нет ничего лучше. Самый честный атмосферник на 468 л.с !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!