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【ガチ比較】新車ハリアーと中古ベンツGLCどっちが使えてどっちがお得か?オキテ破りの400万円台対決
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小沢コージのKozziTV
Күн бұрын
Пікірлер: 268
@kilomike3523
2 жыл бұрын
「外車は故障が〜」って思う人は、予算より新車価格の10%から100万くらい安いのを買って 差額分までは修理に使うと決めておくと精神衛生上良いし、下手に修理代ケチって 短期で手放す事もなくなる。
@abyas5720
3 жыл бұрын
自分は400万で30ハリアーを新車で買うか、3年落ちBMWE46後期の318Mスポーツを中古で買うか悩んだ末、318Mスポーツを買いました。国産車にはない、凄い楽しいカーライフを過ごさせてもらっていい経験になりました!
@gptkxmdqtw
Жыл бұрын
やっぱ今のベンツより2016年型あたりのベンツの顔の方が好きだわ
@vitaminuna21
3 жыл бұрын
良い企画です。まさに30代で中古GLC買いました!
@i7015
3 жыл бұрын
長い保証と経済性を取るか、新しい経験を取るか。 CX8とX5 が同じぐらいだったので、X5買いました。 8000キロだったし保護フィルムもついてたので。 日本にはない駆動方式の組み合わせだったりすると惹かれる私にとっては良かったです。 後部座席ドアキーオープンセンサーが壊れたぐらいなので特に気にしていないです。 そんなことよりもコーナーの動きとかのほうが大事だったので満足してます。 その後輸出して海外で乗ってるので、保証あってもどうせ無駄になってそうなのでちょうどよかったですね。
@user-bq9dv7gb4j
Ай бұрын
今度型落ち中古のベンツを購入する者です。初マイカーです。どの動画も外車は故障がー…ばかりの中、コメ欄が思いのほかベンツ推しが多くて少し安心しました!
@インサージェント-p8d
3 жыл бұрын
他の評論家の人は新車や新技術ばかりのレビューがほとんどなので、今回のような中古車との比較企画はとても現実的で参考になりました。 あと最初の方の全長や車重といったスペック表示の時間が長く、時間かけて読み比べられたので良かったです。
@まーく-j8z
3 жыл бұрын
どのくらいのサイクルで買い替えるかにもよって、新車で安心して10〜13年乗るか中古で5〜8年乗るかでも考えたほうがいいかな。1度は乗ってみたい憧れのベンツと最新の国産の安心感。走りはハイブリッドなら加速も想像以上だしハリアークラスなら高級感もそこそこあるしね。でもベンツのワンクラス上の重厚感高級感もやっぱいいよね。これは迷う。乗りたいときに乗りたい車に乗れるのが1番で妥協した後悔より満足したハッピーを。どーせ妥協するなら思い切り妥協した方が諦めがつく。
@jzx110vr25
3 жыл бұрын
認定中古車で保証が付いてたらGLCがいいですね。GLBも出たので今後それも流通したら面白くなりそう。 ハリアー買うなら中古の現行RXも視野に入るからねぇ…。
@Ke-330
3 жыл бұрын
ベンツもあこがれるし、やっぱり新車もいいよね~(笑) この悩むときが一番楽しいんだ。
@みーにゃんキジ猫日記
3 жыл бұрын
中古でもベンツ乗りたいです。今C200ステーションワゴン、中古車探しています。
@なな-s8u8p
10 ай бұрын
@reiwanohakkenkiなんでそんなコメント出来るの?コミュ障だな
@ミルクルフランス
7 ай бұрын
@reiwanohakkenkiなんでそんな捻くれた考えになるんだか笑 友達居なそう笑
@kaydaiji4925
3 жыл бұрын
小沢さん、面白いところつきますね!リセールだけを考えて短期で手放すならハリアー、車好きとしてはGLCですね! 私なら中古GLCにしてしまうと思います(笑)
@CLEARGAMBLER
3 жыл бұрын
私も乗り換えを検討する時は、新車国産車と中古ドイツ車を比較してしまいます。悩ましいですね。とても参考になる企画だと思います。
@dm7587
3 жыл бұрын
こうゆう比較のやつこれからもっとやって欲しいですー!
@kissmint-i3z
10 ай бұрын
認定中古車などで3年のメンテナンスパックに入れるならGLCだけど、 保証期間が過ぎた時の、故障は、腰抜かすほど高い。 ちなみに、(異常)チェックランプが点灯したままでは、車検は通らない(これ、すごく重要です😂)
@Marihuanaopen
10 ай бұрын
日本国内ではそら日本車が環境に合ってるし、デザイン的にも日本人になじみ深いと思うが車の剛性や質感、全体的にはいくら値段下がってもメルセデスの圧勝でしょう。 型落ち関係なく時代に合わせた先進性があると感じます。個人的な意見です。
@あんぼろスピナード
3 жыл бұрын
高く見えて高級なのは絶対ベンツ ハリアーよりレクサスよりアルファードより絶対ベンツのがオーラと高級車!
@荒野行動チノちゃナノ
Жыл бұрын
違いますベンツは総合大衆車メーカー! トヨタレクサスハリアーのが圧倒的にクラスは上しかも元祖プレミアムSUVを出したのは超最高級SUVのハリアーなんですからね😊
@nekom-zn6vk
Жыл бұрын
それってベンツマークだけでしょ?😹😹 ベンツマークが消えれば高級感もなくなるよ😹
@荒野行動チノちゃナノ
Жыл бұрын
@@nekom-zn6vk たしかに🤣🤣
@aaaakk-y2r
4 ай бұрын
@@nekom-zn6vk内装が違う。
@ああ-m8q5q
15 күн бұрын
@荒野行動チノちゃナノ ベンツより上になれるトヨタ車(レクサス除く)はセンチュリーだけだな笑
@DDD-ff9ux
3 жыл бұрын
確かに美人は40になっても老けない‼️ それどころか益々魅力的^ ^問題はランニングコストですね♪
@AA-qi5on
3 жыл бұрын
維持費も比較して欲しかったです 車検や何かはベンツのが圧倒的に高いんですかね?
@浜鶴-n7z
3 жыл бұрын
個人的には、古くてもGLCを選ぶな。 ただ、車両価格がハリアーの倍近いから維持費は当然高い。
@goalgoal44
3 жыл бұрын
このクラス考えたときに誰もが考える良いとこ突いて来ましたね!
@sigyuki
Жыл бұрын
現在二年経って、円安だしGLCでも、玉が少なくなって、モデルチェンジ車はフルオプションで1100万円 400万で、2万キロで内外装新車状態で半導体不足の中でフルオプション、買えればラッキーじゃないですかね。
@Mark-vd2iy
3 жыл бұрын
この動画見直しにきましたが、カローラクロスがハリアーと顔が結構似た形で発売されましたね... ますますGLCを選びたくなりました
@takanolee
3 жыл бұрын
日本車には1ミリも興味ありません。 同じドイツ車のBMWを買いましたが、毎回目に入る度に買って良かった、運転する度に買って良かった。 これは移動するだけの日本車では思えませんし、味わえません。日本車は壊れないだけのただの移動車ですね。
@kazus138
3 жыл бұрын
BMWは運転が楽しいですもんね。わかります。ドライブが目的になる。
@kami9548
3 жыл бұрын
まともに選べば当然GLCなんだけど、新型ハリアーのエクステリアかっこよすぎて ハリアーのプラ内装を社外パーツでフルカーボンとか木目にするならハリアーかなあ
@アラフィフルーティン
3 жыл бұрын
ハリアーはいい車だと思いますが、町で見まくりますよね、そういう意味ではプレミアム感無いですね。 前のハリアーと合わせると凄い見かける。
@としとし-z3h
3 жыл бұрын
5年落ちは保証も切れてるから、やはり2〜3年落ちで2年保証付きのGLC値段もこなれて400〜500万円
@シャチョウ-l7y
3 жыл бұрын
君 正解 今は新車で購入して3年保証、その後は有償で2年保証、更に2年保証が出来る、計7年までは乗れる。
@niwa0106
3 жыл бұрын
GLKのデザインがOKな人なら7年落ちのGLKを150万で買えてお得なんじゃないですかね。 自分は8年落ちのw204を70万ちょっとで買って幸せなカーライフを送っとります。
@HK-df2mr
3 жыл бұрын
結局は気に入った方を買うのがベストですけど、皆さん同様に自分もメルセデスを選択します。
@ハーマン-k3m
3 жыл бұрын
アンチベンツは、ベンツ買ったことない人。買えばわかる。現行は、ハリヤーと、比べものにならない。
@Axxa-vl9bx
2 жыл бұрын
私なら迷わずにベンツを選びます。(現在ベンツGLK350とBMWに乗ってます)ドイツ車は安定感と便利機能など日本車より上回る
@serori9004
3 жыл бұрын
リセールとか故障しにくさ、もし故障した時の事を考えたら多分圧倒的にハリアー。 だけど車は、無理なく乗れる範囲なら自分が乗りたいと思った方に乗るのが1番いいと思う。
@kuronoyume0702_
2 жыл бұрын
10年以上乗って20万キロ走ったポンコツになっても、ハリアーなら解体の値段で20万円以上で売れますからね。 ベンツなら、それまでにポンコツになって廃車ですし、あと5年も乗って10年落ちになれば中古価格が超安いですからね。 型落ちベンツって馬鹿にされます。
@kk-mf2jp
2 жыл бұрын
素晴らしいコメントだね。 ほんとその通りだと思う。 リスクを冒しても欲しくなるのが高級外車の魅力でもあるという葛藤ww
@mipre_
3 жыл бұрын
正直維持費とか考えなくていいならベンツ一択ですよ。 もう何もかもが違います。 金儲けしか考えてない会社の車は薄っぺらいです。見た目だけ。上辺だけ。
@転生したらスライムだった-n7w
3 жыл бұрын
峠でアルトワークス3台廃車にしてもお釣りが来るという現実
@あいうえお700-j5v
2 жыл бұрын
アルトワークスとか恥ずかしくて乗れないわ
@RK-wy3hh
28 күн бұрын
ハリアーはほかと被るからGLCかな〜 何よりベンツ推し笑
@aoto6287
3 жыл бұрын
衝突実験の動画を見れば、いかにメルセデスのボディ剛性が素晴らしいかがわかると思います。
@KY1569KY
3 жыл бұрын
単純に同価格帯の新車と中古車を比較しているなら、メルセデスの方が新車価格が約2倍であり車格が数段上なので、所有している間の所有欲を満たしてくれる力は上なのだろう。ただ、中古車となるとどこか内心では引っ掛かってしまうが。。。 10年後の価値が同じ100万円程度なら、新車のハリアーは5年先は5年落ち、メルセデスの5年先は10年落ち、どちらの価値が高いのか?!は一目瞭然。 何故、10年落ち同士で比較する??
@ぶりトニィ
3 жыл бұрын
私も最後のコージさんには、ハリアー5年後の価値とメルセデス10年落ちの価値では比較になりませんねと冷静なコメントがあれば良かったのですが、ランニングコストをちゃんと試算しないで外車絶賛の評論家ばかりのような気がします。
@yoschu7252
3 жыл бұрын
ホイールベースはWB。wheel base 外車はお金かかるけど楽しいですよね。
@KozziTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます。初歩的ミスです_| ̄|○
@1fran717
3 жыл бұрын
メルセデスの方が良いが中古車は嫌だな
@m-japan
3 жыл бұрын
ベンツの故障修理予備費で200万用意しとかなあかんから 現実には同じにならんと思うよ。 乗り出し200万円のベンツとで どっちが幸せになれるかが重要です!
@miffyl924
3 жыл бұрын
自分はベンツ乗ってるけど、これでもう三台目になりますが、そんなにこわれはしないです
@m-japan
3 жыл бұрын
@@miffyl924 さん 予備費用意しておけば ラッキーで故障しなければ 次の車に余裕をもって望めます。 ギリで買うと卒倒する程の危機に遭うかも? メルセデス買うなら その方が幸せになれると思います。
@yunibs3798
2 жыл бұрын
@@miffyl924 中古でもですか?
@ギャオt
3 жыл бұрын
GLAなら新車で税込500万じゃないです? 知人にハリアーよりGLAをすすめましたが結果ハリアー買って満足度が低いと次の車をもう考えているようです。
@たけ-j3q
3 жыл бұрын
ベンツでしょ。高級感ってかんじするし乗り心地最高だし。乗ってるだけで金持ち気分になれるし女の子にモテモテ🤤 ベンツ乗ったことない人にはわからん!
@荒野行動チノちゃナノ
Жыл бұрын
おじいちゃんベンツSクラスのホワイトに乗ってましたが、ハリアーに乗り換えました。ハリアーに乗り換えた瞬間女子からモテまくりでしたけど?やはり、大衆車メルセデスベンツと超最高級車ハリアーの天と地の差よね😊お前はなんにもわかっとらんど素人のコメントだがな😊
@nekom-zn6vk
Жыл бұрын
金持ちの気分になれるだけで中身はスッカスカ😹😹😹😹😹😹😹😹😹
@久須田眞也
2 жыл бұрын
GLCのディーゼル 運転するといいですよね~ トルクがあって運転しやすくて高級感があります 維持費を考えなければベンツにします
@hage783640
3 жыл бұрын
どっちも買う気無いけど貰えるならベンツ 何でオススメにでてきたんだか
@岩崎誠司-j1p
3 жыл бұрын
高級中古車有る有る。 万が一壊れた時の部品代が、眼の球飛び出すくらい高い。
@splahocean4403
3 жыл бұрын
初コメです どちらも好きですがやっぱりTOYOTAのハリアー買います TOYOTAファンなので ベンツは素敵な車です
@KH-cr5sj
3 жыл бұрын
ボディのチリを言ってくれてる!素晴らしい。 日本車のチリの煩雑さは電線だらけの街並みで目障りです。
@サムと呼ばれた猫
11 ай бұрын
ハリアーマイチェン毎に乗り換えれば保険だけで維持費0円常に新型ストレス0残価85%。 中古ベンツメルケアなしストレス100%維持費一撃100万コースあるけど残価50%金がないならやめとけ。
@やまちゃん-g8b
9 ай бұрын
リセール気にするなら車乗るな(笑)貧乏くさ
@yv720
3 жыл бұрын
ハリヤーも試乗しましたけど、新車GLC買いました! 断然Mercedesですね!
@スパイダーマン-v7y
3 жыл бұрын
僕はハリアーにしました笑
@スパイダーマン-v7y
3 жыл бұрын
@アダルトチャンネル Adult Channel どうした?貧乏人
@honapapa2810
3 жыл бұрын
地方のフランチャイズディーラーには故障を直しきれる整備士がいません。 外車はリースで乗るべきものだと実感しました。
@ミホノブルボン-r7o
3 жыл бұрын
こういう比較動画参考になります、GLCは顔が好みじゃないので選択肢に 入りませんでしたが、私の場合3年落ちのアウディS4アバントとハリアー、CX-8 で迷いました。 最終的にハリアー買いましたが
@moto0206
3 жыл бұрын
GLC 安くても元は高いクルマなので、故障やぶつけたときの修理費用がバカにならないのが悩ましいですね。 ATが壊れるだけで100万円コースですし💦
@go-f5785
3 жыл бұрын
迷うことなくGLCですね。ハリアーも悪いクルマじゃないけどFFの時点でマイナスだし、フロントオーバーハングがカッコ悪いし。
@Banchan1000
3 жыл бұрын
先代と比べてだいふわマシになりましたね
@toshit.7031
3 жыл бұрын
フロントオーバーハング、本当に何とかならないかな…。先端スカスカなんじゃないかとか思う位伸びててカッコ悪い。FFベースならマカンもそうだけど、あっちはカッコイイ。頑張れよトヨタ。
@望月正明広告事務所
Жыл бұрын
ハリヤーはプラスティック製のカムリだからな、ベンツもトヨタ化しているからなどっちもどっちベンツかな
@あたおか-h9o
3 жыл бұрын
ディーラー保証ありなら間違いなくベンツ!やけど5年落ちゆーのがなぁ、、、
@XYZXYZ-ch7xe
3 жыл бұрын
もう一つ、レクサスRX 200t FスポーツのAWDも選択肢にしたらどうなるか気になります!
@kermit0531
3 жыл бұрын
引っ越しするときなら、周りのひとに中古車買ったってバレない!w
@fumickey
2 жыл бұрын
お得とかリセールとか考えて乗る車ってだけで魅力半減なんだよねぇ この2つならGLC一択 剛性と足が段違いに良いです ハリアー乗るならCX5やCX8のが乗り味も質感も良い
@あグラント
3 жыл бұрын
維持費を考えて金のかからない400万のハリアーと300万のメルセデスを比べるべきかと思います
@minamibluejam1756
Жыл бұрын
そんなに維持費が違うんですか?
@レン-k6m
Жыл бұрын
@@minamibluejam1756 ほぼ一緒や
@nekom-zn6vk
Жыл бұрын
@@レン-k6m違うでしょw 外車😊と国産車を一緒にしたらあかんわ
@牛たちノラから出てきた
3 жыл бұрын
glcの白かわいいな
@Kentei
23 күн бұрын
銀行員からすればハリアー一択。 悩む理由がわからないレベル。 車好きなら メルセデス一択と思う
@荒野行動チノちゃナノ
Жыл бұрын
いや絶対に超最高級SUVのハリアーよねリセール、質の高さもハリアーが圧勝!ベンツは時代遅れな質と、内装の安さ(偽の木目やプラスチック多め)などがあがられるからね😊
@荒野行動チノちゃナノ
Жыл бұрын
ベンツは大衆車メーカーだし、フロントマスクのプラスチックがダサいかな〜ドイツ車でこれは無いあとCクラスのプラットフォームを使っている時点でマイナスよね😊見栄っ張りはハリアー!お金に余裕が無い、シンプルに新型車を選ばないんだったらGLシリーズよね☺️
@dekodeko55
3 жыл бұрын
ベンツ一択
@大豆の松っちゃん
3 жыл бұрын
今度のハリアーは、ボディ剛性や新開発のダンパー、パラレル駆動EPS等、シャシーは世界レベルだと私は感じます。
@naomikoshigoe8198
2 жыл бұрын
リセールまで考えて合理的な判断なら圧倒的にトヨタ。ブランドとか見栄とか個人的な満足度ならベンツ。 人気のタワマンと自分の好みの注文住宅を比較するのと一緒でベンツを選ぶ人は最初からトヨタなんて眼中に無いと思います。逆も然り。
@jjj962
3 жыл бұрын
GLCの購入を検討してましたので、助かりました。あとはどの年式を買うか検討してます。2,3年で買い替える予定で、各年式の2,3年後の下取り価格と現時点の販売価格の差額を実質的なコストとして検討したいと思ってます。
@jjj962
3 жыл бұрын
メルセデスの新車は2.3年で半額から2/3か。それなら1000万が3年で600万なら年133万。中古で420万が3年で150万なら年90万。年間43万の差は月間3.5万の差。それなら新車で1000万の方を買うな。会社の経費にすれば節税効果を除くと月間約2万の差だし。 しかし金額がそこまで行ったとき、今度は中古のメルセデスGクラスが選択肢に入ってくるからまた悩むんですよね。
@神武-h9v
11 ай бұрын
ベンツ一択。国産芋車と比べてはいかん。
@やまちゃん-g8b
5 ай бұрын
同意
@増田勝則-b5c
3 жыл бұрын
GLC220dの二年落ちディラー出しのやつを乗ってます。 ハリアーも見に行きましたが、荷室の開口部のが高い。 燃費はハリアーだと思いますが、やはり、イマイチの感じがしました ベンツは町乗りだと足が硬い感じがしますが、高速道路だとSUVとは思えないくらい安定していますよ。
@雨の日の釣竿
3 жыл бұрын
ベンツがいいなぁ。
@谷岡俊一-j8t
3 жыл бұрын
車はいつも経費で買うから4年落ちの中古外車が最高
@たぬきちイェーガー
3 жыл бұрын
センチュリー 乗らないんですか?
@gate01965
3 жыл бұрын
見栄を張りたい人とそうでない人の違いと同じです。 持ってわかる国産車の至れり尽くせりか。電装品とサービス品質は世界一。外国車は見栄を張る分金も出る。
@KSororon-15s
3 жыл бұрын
持ってわかる良さは特にベンツにもあると思いますが、、安心とは違う満足感が たぶん中古で外車買う人は、見栄目的もいるかもしれんが同じかそれ以上に異世界の車を楽しみたい物好きも多いと思う 維持の安心は間違いなく国産ですね
@飛ばせ今浪グラウンド狭し走り
3 жыл бұрын
やっぱ日本車よりは外車が勝つ
@スパイダーマン-v7y
3 жыл бұрын
そうでもないけどなぁー笑
@飛ばせ今浪グラウンド狭し走り
3 жыл бұрын
@@スパイダーマン-v7y 俺もそうでもないと今思った
@nekom-zn6vk
Жыл бұрын
@@飛ばせ今浪グラウンド狭し走り草
@ナイトウエキスパート
3 жыл бұрын
まさに自分も購入時悩みましたが 都心で型落ちベンツを乗ると劣等感が付いてきます。個人的ですが新車で5年買い替えならベンツだと思います。
@jetitayama5346
3 жыл бұрын
こういうのは見ていて楽しいですね。
@ek6143
3 жыл бұрын
何年サイクルで乗り換えすんのかも関係あると思うけど、5年落ちのベンツは殆どの人が長くは乗れないから数年での乗換え。ハリアーは新車なら尚更だいぶ長く乗れますね。 輸入車は仕入れと販売価格の差が大きいので輸入車を手放す時は一切期待しないほうがいいです。その辺り気になるのであれば黙ってトヨタ一択ですし、気にならなければ好きな車選べばいいと思います。
@ヤムチャ-t9v
3 жыл бұрын
いずれにしてもメルセデス買うなら維持費のことを考えてないとえらい目にあう。外車は買い替えて貰うためある程度年数経つと壊れるようにできてる。
@user-pc2yd8ol5o
3 жыл бұрын
ここまでしてベンツに乗りたいかだよね
@仮面ライダーウィザードインフィニティ
3 жыл бұрын
10年落ちで100万なないと勝手に思っている
@masa-zv8dl
3 жыл бұрын
短期間乗るならベンツかなぁ・・5年以上乗るならハリアー
@タカオオ-i8s
3 жыл бұрын
それな、外車は直ぐにぶっ壊れるからな⤵️
@ダイナマイト関西
3 жыл бұрын
認定中古車ならベンツ それ以下ならハリアー
@kukai-bv5zx
Жыл бұрын
この年式になればあり得ないところがばかばか壊れるのが外車です。デザインや質感だけでだまされないようにしましょう。
@pagi4487
3 жыл бұрын
GLCは5年後に100万付いたとしても乗り出し整備に幾らかかるか・・・。
@Charlsushi999
Жыл бұрын
この魚眼レンズ、ベンツがアルトに見える~
@ryu6769
3 жыл бұрын
もちろんメルセデスに軍配が上がるとは思う。しかし、今回の動画に関してはこの人がメルセデス好きなだけ感が先走り笑 内装の質感圧倒的ハリアーだろう。 TOYOTAハイブリッドどうのこうの言ってるけど、ここまで優れたハイブリッド車他メーカーで何があるん? もっと車に知識無い人が公平に選んだ方が面白いかな。
@KSororon-15s
3 жыл бұрын
車の知識ない人、運転に興味ない人(おそらく多くの日本人)だったらハイブリッドのシームレスさの方が乗りやすい感想を持つと予想
@takashike
3 жыл бұрын
古いとそれだけでネガティブだし、新車ならともかく、古いメルセデスベンツを選ぶ理由なんてあるのかね。機能と性能、快適性はどうしても劣るり
@sasaki-sasaki619
3 жыл бұрын
女性目線は、大きな要素!
@chunkkasakku8388
3 жыл бұрын
今でも外車は故障多いですよ! そして、修理ではなく交換対応なのでお財布にも地球にも優しくない!! やっぱ、車屋は自分の飯のタネだから、隠すよなぁ 一般的な10年落ちの車で100万付くなんて、基本的にないでしょ! あっランクル、プラドは付くかな
@ヒロシマエダ
3 жыл бұрын
どっちでも良い、自分の好きなものを買えばいいじゃない❗️
@tanical_carlife
3 жыл бұрын
こうして比較するとやはり内装の質感は比較にならないですね・・・
@user-zu4ji2qj6l
3 жыл бұрын
メルセデスの内装は別格ですね。
@tanical_carlife
3 жыл бұрын
@@user-zu4ji2qj6l さん 車体の値段の差以上に、質感の差を感じますね😅
@ronjoy8231
3 жыл бұрын
どう考えてもベンツの方がいいだろw ハリアーとか届いてもテンション上がんないわ。
@goreset239
3 жыл бұрын
型落ち外車は微妙だなぁ 新車で買って3年くらいで乗り換えたい
@バルド樫井
2 жыл бұрын
乗りゃ小学生でもその違いはわかるよ笑。別格だから。型落ち恥じる事が恥ずかしいと思うくらい違うからな。
@user-qw7xx4jj3d
3 жыл бұрын
ハリアーも所詮トヨタだし、ベンツかな〜
@aaajarg
3 жыл бұрын
エンジン、ブレーキ、インテリア…ドイツ車の勝ちだねぇ
@めろん-r8d
3 жыл бұрын
リセールならハリアーですよね。
@michaelusami2124
2 жыл бұрын
1番違うのは、運転支援系のACC、LKAとかの最新機能ですね〜 進化が著しいので。LKAは一度使ったらやめられませんよ ハリアーに限らず。
@yuepan2130
Жыл бұрын
ドイツ車が壊れると言う人多分ヨーロッパ行ったことないじゃないのかな😅、大学はオランダだけど、その時の先生毎日100キロ通勤で使ったCクラスディーゼル車最後25万キロ乗っても全く問題無かった
@ぶるぶる-s1t
3 жыл бұрын
やっぱトヨタはなにもかもがチープ 断然Mercedes
@hi6o2u3i
3 жыл бұрын
リセールも考えたらハリアー一択
@signof9s592
2 жыл бұрын
ベンツの方が本当は良いけど、維持費や税金考えるとハリアー
@Loveyou-q3k
Жыл бұрын
排気量同じ2リッターじゃね?
@abcdef88888
3 жыл бұрын
新型ハリアーと中古レクサスRXわ?
6:24
【GLC|RX比較】ベンツGLCに批判殺到|あなたはどう思う? #rx #glc
元ベンツ営業マン
Рет қаралды 97 М.
32:26
【中古ベンツ費用全公開】貧乏人が中古輸入車に手を出したらどうなる?これを見る前に中古輸入車は買うな!購入費用・維持費の抑え方も徹底解説!!
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