№575 от 31.05.2010 Работа гироскопа на примере велосипедного колеса. Автор сюжета: Елена Калиберда
Пікірлер: 269
@axmed20044 жыл бұрын
Гироскоп это одна из самых крутых вещей в физике
@serii-zabor3 жыл бұрын
Колесо имеет маленькую массу и если работает как гироскоп, то точно удержать человека в ровном положении не сможет. Во всём виновата геометрия рамы велосипеда, а именно то, что ось поворота колеса вынесена чуть вперёд, относительно того места, где колесо соприкасается с землёй.
@SCA_PRO_3 жыл бұрын
Ага
@user-hh1no1sk7t3 жыл бұрын
Thebringerofdeath rather death эти 2 вещи накладываются друг на друга
@DragonEvgeniy9 жыл бұрын
Жаль, что "Галилео" больше не показывают по TV.
@berkut10449 жыл бұрын
А из-за чего не показывают больше?
@DragonEvgeniy9 жыл бұрын
никита лутченко Рейтинги низкие(
@mrforest3539 жыл бұрын
Евгений Слугин Галилео научная программа, и наверное из-за двоечников рейтинг низкий. (двоечники мало что понимают в науке)
@user-pq9vl6yy7e9 жыл бұрын
Снова показывают!!!!!!:-):-):-):-):-):-):-)
@Phantom_C8 жыл бұрын
Слава Сумрак Когда?
@ErmineMD9 жыл бұрын
В начале видео Александр говорит, что научился кататься без руля. В конце - что пойдёт учиться. Ай-яй-яй :-)
@ErmineMD9 жыл бұрын
***** «А потом я решил научиться кататься без руля. Вот так вот: фух, фух, фух. И научился!»
@trololoxd90576 жыл бұрын
:D
@bogdanvolkov66716 жыл бұрын
А может он имел ввиду в прямом смысле без руля?
@TrasherFCR3 жыл бұрын
и вообще он с рулем уехал
@aristocratsgang16686 жыл бұрын
Грёбанный дом 2 вместе с битвой экстрасенсов показывают больше 7 лет! А чудеснейшее шоу галилео закрыли, люди что с вами, почему вам нравится смотреть говно
@iliuhahaha6 жыл бұрын
JayCoolDays согласен
@relfevest11815 жыл бұрын
Потому что люди - говно.
@user-do9qg1qg9n5 жыл бұрын
Люди у нас любят скандалы, интриги, расследования. Этим и объясняется все эти программы про драки, кто кому изменил и кто наркоман. Это быстрые и яркие эмоции, как наркотик. Это привлекает рекламодателей. Только их не пересматривают, потому что во второй раз этих эмоций будет меньше. А Галилео, как мы видим, пересматривают)
@KROKODILWILLIE-YouTube4 жыл бұрын
Говно приносит бабло. Пока бабло течет в говно, оно будет пахнуть и вонять. Наука заставляет думать и изучать позновать себя и мир. Наука требует развития и вложений. Говну не нужны умники. Умный не будет тратить время на говно он познает мир и науку. Изобретает, собирает, создает.
@user-pd9ed7dm7j4 жыл бұрын
Битва экстраСексов? И чем они бьются?
@mar_kha4 жыл бұрын
Перевели, значит, нас на дистанционное обучение (из-за вируса) Теперь появилось больше времени на изучение физики по передачам "Галилео")
@Cybermouse4 жыл бұрын
Лол, я теперь целыми днями галилео смотрю на карантине(7 класс)
@mar_kha4 жыл бұрын
@@Cybermouse мне показалось этого мало, поэтому решила посмотреть "Самый умный" (с Тиной Канделаки) 😅
@Cybermouse4 жыл бұрын
@@mar_kha Спасибо, буду иметь ввиду, когда пересмотрю все выпуски галилео)
@PhleriusBlog4 жыл бұрын
Видео есть, а сайта нет. Печаль.
@izbyonok75184 жыл бұрын
Именно поэтому колесо и совершает свои колеба.. ой, вращения
@denis99700 Жыл бұрын
Это чудо чудесное!
@user-wt1th2ob3x9 жыл бұрын
Конец вообще убил =D
@TrasherFCR3 жыл бұрын
Ну езда "без рук" скорее происходит за счет продольного наклона оси поворота переднего колеса (в народе кастер) и балансирования. Я например могу ездить и медленно без рук.
@GamePoklonnik9 жыл бұрын
"Благодаря именно этому, именно вращению, быстрому вращению переднего колеса на велосипеде...свечка и совершает свои колебания" x)
@user-qg9xq8yi1k8 жыл бұрын
сравните вес гироскопа в спокойном состоянии и во время быстрого вращения, и всё станет на свои места. аааааа, ураааа я понял как это работает.
@user-jx8cb3wn8s4 жыл бұрын
Нормально, на BMX приехал)))
@greentube4866 жыл бұрын
интересно! сколько весит колесо и стойка при вращении и без???
@leonidershov78019 жыл бұрын
Момент импульса колеса меняет направление, на перпендикулярное оси вращения ведущего, таким образом момент импульса передается тренажеру и он начинает вращаться. Скамья Жуковского - то же самое, гуглите)
@Toltek1173 жыл бұрын
С первых секунд заржал)))
@KROKODILWILLIE-YouTube4 жыл бұрын
0:14 Мне так же говорили когда учился ездить на велосипеде.
@LOLLYP48 Жыл бұрын
Для меня это чудо - сколько ни пытался так и не смог понять физику этого процесса, слишком уж это сложно
@user-ez3tf8wr2k5 ай бұрын
что тут чудесного? просто при вращении, изза центробежной силы зона центра массы расширяется - и точка опоры начинает в него попадать, вот волчок и не падает, поэтому и тот мужик может поднять вращающийся диск за край ручки, т. к. эффект рычага пропадает, но общая масса никуда не исчезает, просто центр масс расширяется при вращении
@BleynMono5 жыл бұрын
в космических летательных аппаратах гироскопы служат для стабилизации аппарата в пространстве.
@alexv.68629 жыл бұрын
При помощи ГИРОСКОПОВ управляют МКСом. Как раз благодаря их наклонам поворачивают МКС так, чтобы солнечные батареи всегда были направлены на солнце.
0:34 так вот почему у меня теперь не получается ездить без рук. А то я думаю почему меня бросает из стороны в сторону теряя равновесие. Все дело в скорости, стал ездить медленее.
@JuMpeR0ok9 жыл бұрын
у меня физик просто на палец основауние у центра колеса ставил и крутился вокруг себя, колесо уверенно себя чувствовало(раскрученное) на пальце, вращаюсегося препода xD И никаких магнитов там нет
@krutoy22373 жыл бұрын
А теперь рубрика эээээнтеррррресные факты: галилео одна из самых забавных передач на телевидении.
@michaelriger67489 жыл бұрын
Центрабежная сила.
@alexss4729 жыл бұрын
колесо толкает тело вперёд и тянет его в сторону поворота при помощи массы колеса с цепью, вот и весь сикрет!)
@user-zz2ko6oc9l9 жыл бұрын
Можно спросить, будут ли видео 720 и более?
@user-gn9re5mt8t9 жыл бұрын
Элэмэртанно Ватцан!! Сила действия ровная силе противодействия--это инэрцыя
@vinnchannel5688 жыл бұрын
Так всегда
@user-vw8zm4dj6f9 жыл бұрын
Лайк
@Mister-incognito5 жыл бұрын
почему ведущий поворачивается при наклоне колеса? да тут просто - например волчок в раскрученном состоянии при наклоне обратно возвращается в горизонтальное положение - сила центробежки не даёт наклонятся, так как со всех сторон его растягивает одинаково (центробежная сила). тоже самое и при наклоне колеса - оно пытается вернуться в вертикальное положение, но ведущий не даёт этого сделать, поэтому его самого тянет.
@user-bb7bc4zn2c2 жыл бұрын
по любому колесо велосепеда при езде не возможно выращать на столько оборотов как на ролике,то вопрос такой возник у меня,я могу при низкой скорости соответственно и обороты колеса значительно низки,то как я могу без руля ехать по прямой полосе?как это обесните мне очень интересно,ведь в то время когда при очень высокой скорости выращения колесо теряет свою массу и образуется так называемяы Гироскоп,то как такое может быть что при низкой скорости можно убрать руки с руля?Масса самого движущего тела будет иметь отношение к этому что бы и при малых оборотак оно преобразовался?обесните пожалуйста очень интерено!!!
@evgenijsotnikov68393 жыл бұрын
эфектный конец
@FLomasterZ6 жыл бұрын
Вранье! Курсовая устойчивость определяется не гироскопическим эффектом, а конструкцией передней вилки и рулевой колонки. Если перевернуть руль( в некоторых велосипедах это можно сделать) на 180 градусов, то вы это сразу заметите, что силы гироскопического эффекта не достаточно для сохранения устойчивости. Поэтому вилки делают гнутыми, чтобы выкат или выбег (Trail) переднего колеса имел определенное значение: чтобы управляемость была оптимальная. Чем больше скорость велосипедиста, тем на меньший угол надо повернуть руль для восстановления равновесия для прохождения виража из-за возникающей центробежной силы.
@petkopopov28236 жыл бұрын
круто , очень круто :)
@Loki8612248 жыл бұрын
ведущий не прав. способность ехать на велосипеде не держась за руль обеспечивает в совокупности наклон вилки и вынесение оси колеса чуть вперед относительно оси поворота вилки. а гироскопический эффект наоборот этому препятствует. так что, чем легче переднее колесо, и чем более выражена вышеуказанная геометрия вилки, тем проще будет держать равновесие без руля.
@alexeishuravlev40718 жыл бұрын
+Loki861224 Кстати да, вилка играет большую роль в поездки без руля на велосипеде, катался на спортивном велике, где вилка не выступает вперед, так если отпустить руки, то можно и свалиться ))
@diasplay976 Жыл бұрын
И ещё крылья играют немалую роль
@act1ve923 жыл бұрын
10 лет и 1 день)
@alexandersnihovskiyphoto Жыл бұрын
ещё одно чудо на этом видео: Пушной разучился кататься без руля за время съёмки.
@agubenko848 жыл бұрын
Зря он не сказал, что Международная Космическая Станция летает не вращаясь по всем трем осям из-за трех гироскопов. "Поворачивая колесо вправо или влево".
@skeinet39844 жыл бұрын
А как ж гироскопический эффект на мотоцикле на больших скоростях? виляешь в право а едешь наоборот влево и так ж в другую сторону?
@lordphoenix85574 жыл бұрын
я чет не понимаю....это как?
@herrdrizzt95473 жыл бұрын
Там дело в потере сцепления на переднем колесе. Снегоход, например, может так же, так что гироскопический эффект тут не при чем.
@user-iz4gb4xj2b2 жыл бұрын
Мне одной стало страшно когда пушной чуть этим раскрученным колесом себе в лицо не дал?
@vulfila8 жыл бұрын
111456 просмотров? я где то видел 1456 просмотров?
@amorhtc6 жыл бұрын
А почему только переднее колесо при вращается в гироскоп, а заднее что, превращается в микроскоп что ли? Оба колеса имеют гироскопическую силу, ехать на велосипеде лишь с одним колесом несколько сложнее...
@MagellanicusNubes6 жыл бұрын
Это же автоматическая ступка с пестиком
@filippprutkov63405 жыл бұрын
Всё и в маятнике Фуко и в этом ролике - было бы изумительнее, если добавить: Маятник, и маховик, при их раскрутке, - ИСЧЕЗАЮТ! Т.Е. Они уже не аккумулируют момента сил. Т.Е. появляется НОВЫЙ ПРИНЦИП работы. Где эффективность аккумулировать силу - преобразуется в новую форму взаимодействий, которые в роликах и показаны. Да, они и называются теперь ИНАЧЕ - ГИРОСКОПОМ, а ещё есть и МАЯТНИКИ ВРАЩЕНИЯ. Вот о них нам в ролике - забыли сказать. А стоило бы! Ибо они свидетели исчезновения маховика и обычного маятника. А новые свойства - это и новые принципы работы...
@user-of9wx7rk2q9 жыл бұрын
Импульс должно двигать... учтить надо еще воздух ... инерция ... вся физика общем... энергия... возможно...
@sauceadd63456 жыл бұрын
Дороу, я из 2018
@vovcha3039 жыл бұрын
ну хорошо
@user-cf8fd1bt5r8 жыл бұрын
мне кажется что это сопротивление воздуха
@Vlad-uz7oe Жыл бұрын
прошло 12 лет, я поступил в бауманку, и после изучения теормеха наконец могу объяснить эти явления. еще есть смысл написать Пушному на галилео минус тв?
@Krylowandrey5 жыл бұрын
А если вместо колёс одеть 2 лыжи и скатиться с горки. Мне кажется, что и в этом случаи удастся удерживать равновесие также легко как и в случаи с колёсами. Так что гироскопический эффект тут походу не причем.
@hystgs5 жыл бұрын
Тебе КАЖЕТСЯ
@Krylowandrey5 жыл бұрын
@@hystgs А по ходу не кажется.Я почитал, посмотрел и оказывается что в этом процессе задействовано много факторов. Основной из них это поворачивание руля в сторону уклона от равновесие. Причем руль устроен так, что он сам немного поворачивает в сторону наклона, без участия человека, человек лишь контролирует, что бы руль не завернуло слишком сильно. Получается такая картина, велик заваливается например в право, тогда и руль тоже в право и велик чуть чуть разворачиваться боком относительно линии первоначального движения (до наклона). Так вот, велик повернулся чуть боком, а так как он ехал с определенной скоростью то по инерции его продолжает нести в том же направлении (а велик меж тем уже чуть повернулся бочком, именно повернулся за счет руля, а не просто наклонился за счет потери равновесия) и это его выравнивает. Представим предельную ситуацию: велик пытается упасть вправо, но его по инерции несет в противоположную сторону (перпендикулярно раме велосипеда и противоположно падению), что будет с великом? Он попытается выровнять свое равновесие, и чем больше инерционная скорость, тем проще ей будет скомпенсировать наклон, т.е. выровнять. И к стати, прецессия переднего колеса будет только препятствовать подруливанию. Так что это эффект не помогает, а мешает держать равновесие. Например на гоночных мотоциклах, стараются уменьшить диаметр переднего колеса и его вес, с тем, что бы снизить данный эффект. Так что если надеть на велик лижи вместо колёс и скатится с горки, то равновесия также будет возможным держать. Тут главное переднею лыжу так сконструировать, что бы она не мешала поворачиваться рулю (сделать её короткой и всё). Вот тут, можно видос посмотреть объясняющий это: kzbin.info/www/bejne/bJyuiHmshZWZY6M
@user-lu3ot5lu8q3 жыл бұрын
Видел как то, как упал мотоцикл, движок работал и скорость включена, когда заднее колесо коснулось земли, мотик поехал и выровнил себя сам. То есть гироскоп тут не причем. Будь это так мотик бы так ехал в наклоненном состоянии. Тут влияет смещение оси переднего колеса вперед от оси рулевой колонки, и центробежная сила. Велосипед наклоняется, колесо поворачивает , а значит велосипед едет по кругу, и центробежная сила возвращает велосипед в вертикальное положение. Также заметил, что если тянуть велосипед назад, то получается обратный эффект, колесо наоборот так и норовит завалиться в какую нибудь сторону.
@kirak17349 жыл бұрын
Зачем ему BMX????
@user-ek4pd1em9n6 жыл бұрын
сруль в руках)
@user-stas796 жыл бұрын
Прецессия гироскопа в кардановом подвесе
@botsynth4 жыл бұрын
!
@3nickification8 жыл бұрын
кажется никто еще не отписался что происходит. На четвертой минуте он просит написать что же происходит когда он вертит гироскопом стоя на волчке. Когда он меняет ось гироскопа с горизонтальной на 45 градусов возникает прецессия, гироскоп пытается выровнять свою ось вращения с направлением силы тяжести, ведущий не дает ему это сделать и получает имульс за счет которого вращается.
@Billy_Bones0067 жыл бұрын
В парке галилео был?
@3nickification7 жыл бұрын
спасибо за идею, не знал что такой есть. обязательно сходим.
@Dmytro-xk6jh6 жыл бұрын
Ой, nick nick ты прав!
@Dmytro-xk6jh6 жыл бұрын
…как я
@diasplay976 Жыл бұрын
Это наверное из-за того, что тело с начальной скоростью 0 поворачивается в сторону большей силы и движения
@hojanyyazow3 жыл бұрын
А ещё шины можно пополнить водой
@user-gi6qw9cv9i2 жыл бұрын
А ещё ртутью
@Abu-cy7jp2 жыл бұрын
2022
@kinmo36589 жыл бұрын
если колесо без модификаций с цепью не может стабилизировать даже само себя, то его "эффект гироскопа" уж точно ни как не повлияет на вас и ваш велосипед на трассе... особенно, если у вас облегчённый бескамерный шоссейник))
@dikey4119 жыл бұрын
в велосипеде это компенсируется скоростью вращения колеса. а цепь вставлена для того, чтобы на небольшой скорости колесо вело себя как гироскоп и крутилось дольше
@kinmo36589 жыл бұрын
Дмитрий Кан вообще то скорость при езде ещё меньше... соответственно и силы энерции там ниже. раскрутить колесо вручную можно многократно выше, чем при езде) иначе ни кто не накачивал бы колёса воздухом, а все бы с цепями ездили)))
@dikey4119 жыл бұрын
ну если медленно ехать, то конечно, гироскопического эффекта мало. именно поэтому упасть во время медленной езды гораздо легче и удерживать равновесие приходится еще и телом. (с чем обычно и сталкиваются дети/люди, не умеющие ездить на велосипеде) А вот на довольно "приличной" скорости (20-30 км/ч) уже начинает чувствоваться этот эффект. ну и чем больше скорость, тем легче держать равновесие.
@kinmo36589 жыл бұрын
Дмитрий Кан другой эффект совсем, к гироскопу не имеет ни какого отношения
@user-jx8cb3wn8s4 жыл бұрын
5:09-5:11
@maledevce61406 жыл бұрын
закон физики
@user-vt6sn9cq5k Жыл бұрын
Посмотрев галелео китайцы изобрели моно колесо удовлетворил все желания пушного
@top44er8 жыл бұрын
Ему в переднее колесо велосипеда нужно цепь впихнуть чтобы эффективней ехать без руля)
@Surel10008 жыл бұрын
Или взять фэт байк, у него и без цепи колеса тяжелые
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
+Олег Гриненко Колёса не сломаются?
@rizoataev21986 жыл бұрын
движение происходит из-за эффекта Магнуса
@user-gf9tb7yq5o4 жыл бұрын
А без рук на заднем колесе?
@int8917 Жыл бұрын
4:18 - напишите в комментариях под видео, для продвижения видео. Типо современный блоггер ютуба, это в 2010 году. Наверное интуиция какая.... 😆😄
@user-jb8rn2wm2q9 жыл бұрын
Велосепеду нужен героскоп
@bartsimpson814 жыл бұрын
Кореолюсова сила вроде поворачивает тебя.
@DonatassVZ3 жыл бұрын
Лавка Жукова , закон сохранения импульса
@marsgrig36529 жыл бұрын
калисо крутит его потому что у калиса есть энэрция
@moy-repetitor55033 жыл бұрын
спиннер 2010
@pielog51849 жыл бұрын
Меня интересует как колесо может повара чесать человека
@D1GItAL_CVTS9 жыл бұрын
Этот гребаный Т9, да? :D
@semionsavkin4123 Жыл бұрын
Помните вечный двигатель
@danilbabakov36579 жыл бұрын
инерция
@user-wc8te4gr8n6 жыл бұрын
В одной передаче сказали про т90 правду,что оно не танк ,а говно ... Конечно не будут показывать.
@AntlyTM9 жыл бұрын
почему старые нам нужны новые
@densik5549 жыл бұрын
OfficialFrank ХАХХАХА НАИВНЫЙ,ГАДИДЕО К СОЖАЛЕНИЮ ПРИКРЫЛИ,САМ В ДЕТСТВЕ СМОТРЕЛ,РАДОВАЛСЯ
@densik5549 жыл бұрын
OfficialFrank ЕБАЛО ОФФ И ЖЫЗНЬ БЕЗ КАМАРОФ
@user-pp3fy3fk9n9 жыл бұрын
Denis Barybin Уже был анонс нового сезона. И не капси тут, щенок
@colobok.3334 жыл бұрын
Юла и шестерня от часов
@kam1kazzze96 жыл бұрын
Трение по воздуху
@MichealleShoemaker4 жыл бұрын
Оно минимально ибо резина лысая
@viacheslavtishenkoa59306 жыл бұрын
1:18 это первый спинер
@user-ds7px9yg7f9 жыл бұрын
Оно не крепится
@user-kr1ci4uz5m6 жыл бұрын
5.01 звук явы
@user-li5jy1jw8q3 жыл бұрын
5:01
@Baofengs9 жыл бұрын
Пушного сносит с подставки из-за центробежной силы которая образуется на крутящимся волчке. И в зависимости от наклона волчка увлекает за собою. Представить себе это можно, если толкнуть колесо рукою по дороге, то в какой то момент из-за недостаточной скорости для сохранения прямолинейного движения, колесо повернет в одну из сторон и по спиральной траектории прекратит свое движение. А еще можно представить мотоциклиста который входит в поворот нанклоняя мотоцикл... Если бы центр тяжести был бы смещен, то это было бы более заметно. Именно по такому принципу и работает система навигации в летательных аппаратах, типа управляемых ракет (если не ошибаюсь)
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
Из гироскопа можно сделать вечный двигатель! Устанавливаем на гироскоп зеркала, кладём его на без контактный магнитный подшипник, кладём всю эту конструкцию в вакуумную камеру, выкачиваем воздух, фонариком светим на зеркальца, гироскоп медленно раскручивается, при 10 000 оборотах в минуту наклоняем ось на 45 градусов к горизонту, начинается прецессионное вращение оси по кругу, как у юлы, устанавливаем нижнюю часть оси на ротор генератора, и вауля! бесплатное вечное электричество!
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
***** Я знаю.
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
***** Это двигатель, который работает не прецессии гироскопа, а если гироскоп вращается по инерции вечно, то прецессия длится вечно. А чтобы замедлить прецессию, нужно действовать на неё с некоторой силой, но если силу убрать, прецессия вернёт свою прежнюю скорость. Вот вам и вечный двигатель, который использует энергию прецессии гироскопа.
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
***** Ферритовые магниты полностью разрядятся за 40 лет. Самая простая и дешёвая установка проработает минимум 1 год, если её собрать из мусорных деталей. А если купить подходящие неодимовые магниты у самой честной фирмы, у токаря заказать детали из титана, купить медную проволоку наивысшего качества, и всё это очень хорошо собрать, то можно сделать такую установку, которая проработает 100 лет, а может и больше. Кстати, качественные неодимовые магниты разрядятся за 1000 лет.
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
***** Пока не могут, но главное что возможно сделать вечными. Может быть в будущем изобретут магниты, которые миллион лет будут намагниченность сохранять. Главное что установка работает без затрат из вне.
@user-rq4oh8le5k8 жыл бұрын
***** Из фантастических фильмов вряд ли. А вот из гироскопа вполне.
@nickuasse6 жыл бұрын
судя по дизлайкам 50 умных людей посмотрели это видео)
@user-ld5vu7ik3f6 жыл бұрын
когда колесо крутется оно захватывает поток ветра и калесо наченает крутится в лево либо в право вот физек хренов
@user-cb4vh2ps3e Жыл бұрын
А гироскоп это юла? Благодаря быстрому вращению переднего колеса велосипеда можно ездить без рук! Тайна раскрыта
@ZuljinWillBeAvenged7 жыл бұрын
салам из 2к17
@DUHAChannelMiner6 жыл бұрын
WWE?
@user-ck7ie2du6e6 жыл бұрын
Лол.Акбар из 2018
@user-fr4lk1so7s3 жыл бұрын
Алейкум из 2020
@user-fx2zf9oi1v5 ай бұрын
... спицы не натянуты...
@drakonzik24428 жыл бұрын
мне 31 мая исполнилось 30 лет !:))))
@shurigan143 жыл бұрын
двй ебться
@Uchuunokanata3 жыл бұрын
А я не верю в гироскопы
@ShumRecordsChannel9 жыл бұрын
право\лево путает
@maximrogov76674 жыл бұрын
нет
@user-it5jl1yw2o6 жыл бұрын
не правда, я могу ехать не держась за руль со скоростью обычного человека
@lordphoenix85574 жыл бұрын
а ты гайку, которая отвечает за жесткость поворота руля ослабь....
@konatbichogorodnbiy2954 жыл бұрын
Со срулём
@darmenz41649 жыл бұрын
Я могу кататся медленно без рук
@user-ey7qw3fb8u9 жыл бұрын
Я тоже магу и а без ног стоя слабо
@user-kk4um8dm5o9 жыл бұрын
Без ног стоя?
@user-mr3qx5jt2z9 жыл бұрын
***** И вам.
@kiborg3d9 жыл бұрын
Засунули цепь в колесо? А просто водой шину накачать не догадались? )
@MrKOLOBOK069 жыл бұрын
она слишком легкая
@JanJanych9 жыл бұрын
Воду было бы тяжелее разогнать. Она стояла бы на месте, пока ты раскручивал бы колесо, а потом сразу же тормозила бы колесо за счёт трения. Попробуй возьми два яйца, одно сырое, а второе сваренное вкрутую, положи их на стол и "закрути". Сырое сразу остановится.
@awapsie9 жыл бұрын
Vasiliy Pupkinот ты молодец! жму руку от лица всех упоротых шиномонтажников, закачивающих воду в колеса! кстати, шиномонтажники, братцы, не забывайте о жидких герметиках в колеса. по этой причине вся балансировка колес на НЕТ.
@user-eb3rv7ns9k9 жыл бұрын
Vasiliy Pupkin есть другой метод яйцев нужно потрясти и почуять сырое или вареное если стучит по стенам то да
@MrKOLOBOK069 жыл бұрын
Кирилл Хон здесь дело не в яицах, а в свойствах жидкостей
@user-sp2ok3hl2d5 жыл бұрын
www.galileo-tv.ru ссылка на сайт
@firetime753 жыл бұрын
ссылка есть а сайта то нет:)
@Napalm32rus9 жыл бұрын
одни законы физики преобладают над другими
@silver777079 жыл бұрын
Американский велик как патриотично !
@RedFodex9 жыл бұрын
Андрей Песков американский сервис просмотра онлайн видео. как патриотично!
@Natural_Mindset9 жыл бұрын
Меня больше интересует как это массивное колесо крепится к тому шесту. Магниты? Это ж какая мощь у них должна быть?
@lolusos9 жыл бұрын
PlutonosVEt Скорее всего там подшипники стоят
@Natural_Mindset9 жыл бұрын
***** Хмм, теперь понял. Но это жутко выглядит. Весьма необычно.
@Natural_Mindset9 жыл бұрын
Закиров Артем там делался акцент именно на сохранении момента импульса самого колеса, а на шест его установили как бы между делом. Почему оно не падает, даже будучи под таким большим наклоном? Понятно, что вращается, но не настолько быстро же!
@jaguarkarakhanyan39739 жыл бұрын
это так бысро потому колесо не падоет это зокон физики ну александер пушной это скозал но не зокона физики
@Natural_Mindset9 жыл бұрын
Jaguar Karakhanyan не каждый пушной есть закон, вернее не только лишь физики, мало кто колесо может крутить
@Cybermouse4 жыл бұрын
Пушной: имеет образование по физике; ведущий программы "галилео"; музыкант, учавствовавший в "нашествии" и разбирающийся в строении муз инструментов... 3:54 ...и не различает право и лево
@user-pc7yp4db4g6 жыл бұрын
В эксперименте c колесом, наклон колеса создает гироскопический момент который посути МOМЕНТ ПAРЫ СИЛ он врaщaет плaтфoрму с Пушным нужно учитывать что мoмент пaры сил не имеет тoчки прилoжения «втoрoй теoремoй Вaриньoнa.