Ma andiamo. Questi tricilindrici a iniezione diretta a gpl, sono super antieconomici. Una vera disgrazia. Consumano TANTISSIMA benzina anche quando vanno a gpl. Circa il 20-25% della percorrenza la fa a benzina. Richiedono il lubrificante specifico per le valvole, il famigerato valve care. Ne consuma 1 litro ogni circa 8000 km, costa sui 25-30 euro al litro, e lo trovate solo da Kia e Brc. Il tagliando è ad un chilometraggio risibile di 15 mila km, e dovrete farli per 7 anni se volete tenere alla garanzia. Forse si salva solo la Stonic perchè monta ancora il "vecchio" 1200 4.cilindri a iniezione convenzionale, ma tutte le altre sono solo una disgrazia.