ПРОЗРАЧНАЯ ГБЦ - Наблюдаем за работой двигателя

Призы от JBL garage54.ru/bl...
1000FPS / @fps-hn4xz
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@Stassila42]

вот это ваще классно вы замутили, не зря такую работу большую провели, выглядит все это очень классно, вот молодцы, респект

[@antonink1444]

За это лайк однозначно. Теперь эти кадры будут использовать все подряд, закрепите авторство если это возможно!

[@zekzekov2526]

Авторство на что?! Что здесь такого выдающегося в плане открытий .... да даже дело не в этом ,нужно это авторство искоренить напрочь из жизни человека ... сколько форд создавал автомобиль и как ему мешало это «авторство» а ведь без колеса у него нечего бы не получилось (или ему пришлось для начала «открыть» колесо ) . Все эти открытия не 100% достижения человека ... Закон Ньютона , а что до открытия не было этого ... яблоки не падали ) да он систематизировал , описал ....

[@alexandravdakumov321]

В интернете прозрачных двигателей много, поисковиком пользуйся. Вот прозрачный цилиндр: kzbin.info/www/bejne/pKewlHmHps2Vpq8

[@ГлебШихалов]

Круто!!! Вот че нравится, так эт то, что вы делаете такие вещи, которые каждый бы хотел увидеть и попробовать!👍🏻

[@ДенисКругляк-ш3ш]

Такие эксперименты это реально круто👍

[@ЮрийКузьмин-э8щ]

Как всегда хорошая работа. Спасибо!

[@johndillinger2605]

Пора канал научный на телевидении вводить) хорошо получилось👍

[@Igor_Ky]

Ребята на будущее: места после фрезеровки нужно нагреть строительным феном и стекло станет снова прозрачным.

[@respectedbastard8948]

Побольше бы такого! Очень круто!

[@КулаковЗахар]

Лучший выпуск!!!!!!!!!!!!

[@ЮрийЕгоров-х3з]

Работа ручная 👍😁

[@delon1244]

Сделайте машину, всю обделанную в рабочих форсунках с омывайкой, было бы интересно посмотреть реакцию на дороге))

[@ИванБазуев-ю2х]

Попробуйте убрать всё опоры двигателя и прикрутить на жёсткую, сильно ли трясти будет?

[@АлексейКаштанов-ы3к]

есть такие свечи бугаец вот бы посмотреть как эти свечи воспламеняют смесь на таком двигателе с прозрачной головкой

[@Rogue_2000]

Молодцы

[@1288832]

Высокоскоростной камеры у вас , я так понимаю нету, а зря, 900 кадров в секунду было бы интересно посмотреть

[@ВладимирИванов-м8б2л]

Очень круто! Все фазы газораспределения как на ладони! Это надо в обучающие видео в любой автошколе включать. Тысяча лайков этому шедевру! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@4elove4ek20]

Не автошколе а в училищах и универах автомехаников

[@andrewsnews6830]

Ребята опережение зажигания не настроили :( Не на все 100 информативно.

[@ndx5854]

@@andrewsnews6830 +++++++++

[@РодионКатренко]

Не жалко было движок? Он живой остался? Сколько затрачено времени средств и станочно-доводочных финишных работ. А вообще вам лайк . Это очень шедевральное учебное наглядное пособие которое нужно ещё найти.!!!!!!!

[@Antariys33]

Мне всегда нравилось смотреть на работу двигателя, но это всегда была нарисована анимация. Но увидеть это в живую это просто бесподобно, как же это завораживает. На это можно смотреть вечно)

[@Semperfive1792]

Как-же нехватало таких видосов когда я на автомобилиста учился. Тут-же рабочий ход поршня, такты, всё видно. Офигенно!

[@UFOUdachny]

Молодцы так потрудились и извилинами и ручками. Всё получилось на 107%. Успеха Вам в дальнейшем, здоровья и счастья.

[@Audipro-service]

Адаптация🔥🔥✅👌👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🏆🏆🏆🏆🏆👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@АлександрМиронов-ы1х]

на 202%

[@димапроф-р6ю]

ну раз такое дело, то делайте ещё пару таких гбц и запускайте мотор на разном топливе. Водку добавляйте, растворители там. Можно даже Закиси немного пшикнуть)

[@tyzik_skyfik]

на счет разного топливо уже было видео

[@IvanKnavI]

Растворители и пластик увы, несовместимы...

[@alexanders860]

@@IvanKnavI Бензин ведь очень неплохой растворитель тоже.

[@димапроф-р6ю]

@@IvanKnavI ну на 5 минут хватит, ради эксперимента, думаю)

[@ppppppppp848]

На турбине интересно как ещё будет

[@looowblooow7508]

Это лучшее что вы делали!!! Крутой формат и сама идея, покажите теперь на таком двс с прозрачной гбц в замедлении что такое позднее зажигание и раннее. И попробуйте изготовить гбц из двух отдельных пластин с водяной рубахой, склеенных меж собой в одно целое подключив к проточной воде, для охлаждения, посмотрим сколько данный конфиг про работает.

[@ivanchernysh3472]

А смысл? Пластик очень плохо отводит тепло в отличии от металла. Оно того не стоит

[@ivanchernysh3472]

Проводит*

[@sexysushi4394]

@@ivanchernysh3472 на жидком азоте, но скорее всего пластик лопнет

[@Феникс1-з6т]

В замедленной съёмке, да ещё и при темноте, супер эффектно выглядит!🔥

[@antoniomontana2232]

Очень было бы познавательно увидеть разницу между горением бензиновой и газовой смеси.Гараж 54 сделал это. Благодарю. Эффект был для меня ожидаемый. Езжу на газе быстрее чем на бензине. Газ- идеальное топливо. Это не я сказал!

[@MAIThe1man]

Думаю что визуально никак. Взрывы и взрывы.

[@antoniomontana2232]

@@MAIThe1man на скоростной камере будет видна разница и не малая.

[@DenAmericano]

Ну гаражники врядле такое снимут,а было бы интересно.

[@BuRG3D]

@@MAIThe1man не взрывы, а продуктивное горение

[@KOMyTO_XEPOBATO]

Всё это я уже видел на мотоциклетном двигателе

[@andrii.khvesyk]

гараж 54 выходит на новый уровень, молодцы. Делайте побольше видосов такого качества!

[@Алексейкрюков-щ7х]

Ребят вам нужно снять видос про жигазет,как вы приехали на СТО, менять свечи,тока за руль посадить подставного, ато Влад вас узнают. Хотелось бы посмотреть реакцию мотористов на 6ть ЦЕЛИНДРОВ, а вадила прикинется мол незнаю нечего почему 6ть ЦЕЛИНДРОВ мол купил такую, реально поржом ребят пожалуйста за бобахайте видос плисссс. Ребят поставьте лаки чтобы заметили

[@user_Slavik]

Девку за руль посадить,

[@СашаФилиппов-е9я]

Бред, любой даже тупой моторист уже по звуку на подъезде машины поймёт всё

[@alexandravdakumov321]

Какой подъедут, этот муляж только на четырёх цилиндрах еле-еле работает.

[@ЮлияПоимцева-ш4ч]

@@СашаФилиппов-е9я ну и что что моторист поймёт реч идёт посмотреть его реакцию я щитаю видосу место быть.просто они охренеют когда увидят 6ть цилиндров ещё тупым прикинуться мол незнаю так и должно быть

[@Алексейкрюков-щ7х]

@@СашаФилиппов-е9я в чем бред??? Посмотреть реакцию мотористов? Интересно что они подумают об этом моторе,да и ваще просто подъехать на СТО вот вам 6 свечей, поменяйте пожалуйста и всё. И пофиг что он там услышит по звуку , нужна реакция и упереца как баран что так и было мол купил такую.

[@Rudenskiy_Dmitriy]

Ясно что на дизиле давление больше, но реально интересно увидеть как оно там работает, Влад! Сделай!!!

[@ivanegorov2699]

Дизель в разнос!!!!

[@НиколайЛобанов-р6т]

Было

[@1815dmitriy]

@Octavia Melody с оргстеклом!

[@aschotik888]

да будет топ

[@trubamaniac]

1. Оргстекло на дизеле вряд-ли выдержит давления. 2. Форсунки это вам не свечи в оргстекле врят ли удержатся. 3.Дизели с нижними клапанами бывают ли вообще?

[@Shekastui]

Очень редко пишу комментарии, все видео канала уже много лет смотрю. Но это - шедевр. Очень интересно и очень круто, спасибо!

[@АвкРф16]

Смысл Вкладывать в СКОЛКОВО..... когда есть ГАРАЖ 54.... У ГАРАЖ 54 РЕЗУЛЬТАТ ВСЕГДА 107 %%%%👍👍👍🔥🔥🔥

[@Скреппыш-поскрёбыш]

.....всё хорошо....всё замечательно... (Торетто)

[@rom56572]

Кварцевое стекло было бы идеальным для таких экспериментов. Оно не боится перегрева, деформаций и перепада температур. Идеально в температурном расширении. Сложно только ГБЦ сделать из кварца. Вот было бы идеальным шоу.

[@ЛеонидХалляев]

Кварцевое стекло очень хрупкое. Хрупче оконного

[@natteft6593]

thoisoi пересмотрел? Кварцевое стекло ещё как боится деформаций

[@BlackAmV0]

Только тогда уж не кварцевое, а боросиликатное. Ну и эффект был бы не такой, как кажется, потому что внутренняя поверхность точно также моментально покрылась бы копотью.

[@dragonnur]

@@BlackAmV0 сапфировое из буля (монокристалла) оксида алюминия. Оно точно не слишком боится нагрева и прочное как капец что. Правда цена будет -- как от самолёта целиком :)

[@firetime75]

Все конечно весело в теории. Но по факту, реально только оргстекло. Его вытачить можно.

[@pazzler]

Круто было бы на дизельном моторе увидеть процесс воспламенения!

[@AresEnduro]

тяжело будет там компрессия выше 25 нужна

[@pazzler]

@@AresEnduro Если бы было легко, я бы и не писал, но если эти ребята не возьмутся, то никто не возмется!

[@fanshtorm1735]

На дизеле крышку надо будет делать из жаропрочного силикатного стекла.

[@romich_rzduz]

Тут ещё вопрос, где найти дизельный мотор, именно такой же конфигурации?

[@Seriy_03_03]

На дизельный двигатель сделайте такое же ГБЦ. Здесь свечи зажигания, это понятно. А хочется увидеть работу дизельного двигателя.

[@user-luckyBird]

Да, было бы неплохо посмотреть

[@ВикторМишланов]

Там давление для оргстекла слишком большое

[@user-luckyBird]

@@ВикторМишланов можно взять другое стекло,которое жаропрочное и просто прочное,ну и слой потолще

[@paha-ru]

У дизеля давление будет 30-40 атмосфер. Так что...

[@vladislaulas]

Вы где-нибудь видели дизель с нижним расположением клапанов? Где такой взять? А то сделайте, сделайте...

[@smaker_]

такое видео нужно в техникумах показывать, как учебное пособие по работе двигателя!

[@user-nf5sl9lm7j]

Смысл показывать, если у нынешнего поколения мозгов вообще нет... Потенциальные росгвардейцы

[@jhonysmirnoff1533]

Нынешнее поколение тик тока не оценит

[@СергейТк-у9в]

@@jhonysmirnoff1533 как раз это видео вполне может стрельнуть в тиктоке

[@1.-.1]

Делайте из боросиликатного стекла, оно жаропрочное. А может и блок удастся сделать из стекла и поршни? Если еще совместить с прозрачным картером)

[@alexanders860]

Только хотел подобное написать о блоке :)

[@IvanKnavI]

Жаропрочности мало,нужна ещё и обычная механическая прочность наряду с вязкостью. Стекло не держит удары, а ведь внутри двигателя происходит до нескольких десятков взрывов в секунду...какое стекло такое удержит?

[@denisred3941]

ага и в гаи пригнать на оформление

[@severnikich2010]

блок им точно не осилить будет

[@Alex_Gor_1]

Прозрачный аллюминий в помощь тогда

[@fuchu8193]

Крутая работа. Такие кадры можно теперь показывать на первых курсах инженерных и технических училищ/университетов, может даже на школьных уроках труда. Видео вышло просто великолепное и интересное =)

[@АманКошкимбаев]

Да очень красиво и интересно наблюдать за камерой сгорания и её процессами

[@garikmmm3357]

Я учился в университете, и на теории ДВС нам на пальцах все это объясняли, вот бы такие видео были! Ребята, вы красавчики!!!

[@MaximTikhonov]

Отлично! Хотелось бы увидеть раннее и позднее зажигание. Ну и конечно разные виды топлива.)

[@Miner38RUS]

В дизеле очень давка высокая, она лопнет при первом пуске

[@alexandravdakumov321]

@@Miner38RUS Он здесь про дизель не обмолвился даже.

[@Miner38RUS]

@@alexandravdakumov321 ну кроме дизеля и газа других видов топлива вроде ещё нету, а раз множественное число, значит оба этих варианта

[@alexandravdakumov321]

@@Miner38RUS Каких только топлив нет и жидких и газовых и твёрдых, он всё-таки о тех, которые в двигателе с принудительным воспламенением могут быть применимы.

[@KO3bIPb_MAKC]

Вот это кайф! Токарно-фрезерных работ не мало! Это моя тема! Сам токарь! Башку выполнили очень хорошо! Глаз радует! Это новый уровень для канала!!!

[@Zmeyforever]

А где там токарные работы были?!

[@OBN_RacerMan]

Тут бы на копировальном - чтобы максимально точно форму камер сгорания повторить по всем координатам (либо современными методами - 3D сканирование/реверс-инжиниринг/обработка на ЧПУ (хотя тут, наверное, прямо по скану можно было бы))

[@AntonDingo]

Это очень классно получилось, этому видео место в учебниках по физике или автоделу. Такого в реальном времени (анимация не в счет я еще не видел). Ваши ролики все круче и круче)))

[@олегмитин-б4г]

Крутейшее видео, это просто нереально круто видеть весь процесс ещё и в замедленном режиме 👍👍👍

[@ВикторПахотин-ц4с]

СУПЕР! Молодцы. Идея отличная! реализация тоже! считаю - что все удалось!! Да, такая ГБЦ недолговечна.. Но очень хотелось бы увидеть и в реальном времени, и в замедленной съемке - количество оборотов двигателя!! Это возможно?? Спасибо за чтоль смелую идею и позвательное видео!!

[@MrNemo84007]

Интересны переходные режимы. Набор оборотов, сброс и полный дроссель на малых оборотах под нагрузкой.

[@РоманРогозинский-у9ф]

А вот это ваще добротное видео!!!Ещё систему охлаждения сделайте частично прозрачной. Чтоб видно было как антифриз в печку, в радиатор идёт, куда с каким напором, как воздушные пробки выгоняются.

[@ЕвгенийКовалёв-ы3к]

Нет слов, молодцы, круто реализовали Одно дело знать и представлять в голове как оно там в нутри работает, а то и дело увидеть в живую (попробуйте доделать на тонкой ГБЦ систему охлаждения) думаю будет круто

[@ИгорьДобрый-ц4с]

Лысый, ты гений!!! Ёпта, американцы и немцы до такого не додумались, а наш простой лысый мужик замутил то что им и не снилось!!! Молотчик, уважуха, не зря твои волосы покинули твою голову.

[@alexandravdakumov321]

Да, конечно, иноземцы не могут, есть ролик: kzbin.info/www/bejne/oJW6Yqdup52kj8U

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Видел пару лет назад подобный ролик с мотоциклом.

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Так что лысый тупо спиздил идею

[@ИгорьДобрый-ц4с]

@@АлексейЧерепанов-с3ю да ебаны по башке, вот лысый не удивил.🤣🤣🤣

[@ИЗГУМНАИПАЛОК]

@@alexandravdakumov321 у него 1 горшок,а тут 4

[@egors1984]

Сделайте полностью прозрачный двигатель. Вот это будет зачетный ролик💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Rozhdenie_kolpachka]

И какой смысл если его нихера не видно

[@user-zm4tx2ry7d]

@@Rozhdenie_kolpachka Будет видно вспыхивающие языки пламени и дым от выхлопа из пустого места :)

[@zalozny78]

Офигенно, реально мою мечту детства воплотили! Молодцы, желаю вам ещё долго ставить подобные эксперименты! 👍

[@Oleg-se5uv]

Интересно б было посмотреть как воспламеняется ГБО (газ). Вить говорят что газ горит дольше в следствии чего прогорают. клапана, кому интересно ставьте Лайк.))

[@kolhoz-tuning]

Наоборот у газа октановое число выше он горит быстрее ,а клапана прогорают из-за неправильной регулировки и настройки.

[@alexandravdakumov321]

@@kolhoz-tuning Октановое число выше, поэтому горит медленнее, не доходя до детонации.

[@ufi9540]

@@alexandravdakumov321 Октановое это не про скорость горения. А про устойчивость к детонации.

[@alexandravdakumov321]

@@ufi9540 Чем быстрее сгорает топливо, тем быстрее растёт давление и температура в цилиндре, а дойдя до критических значений происходит детонация - взрыв практически одновременный всей смеси.

[@Sergkey42]

клапана горят из-за темпиратуры. газ не так охлаждает двигатель как бенз, поэтому темпиратуры растут, вот и клапана горят

[@антихлам]

Никто ещё такого не делал, наконец я увидел процесс из нутри, молодцы мужики.

[@ЮрийЧернов-в3з]

Давайте дизель т.к. там нет свечей и салярка сама воспламеняется от сжатия, очень интересно.

[@Aksayone]

Не выдержит дизельной компрессии такая башка

[@PRO-TAXI]

Это если они нижневальный дизель найдут.

[@markovodoff6609]

Хотелось бы увидеть разницу сгорания топлива на разных свечах, на убитых, обычных, иридиевых, платиновых, ну и работу на разных топливах, Бутан, 101, 80

[@ОлегЧ-р1ж]

За эксперимент однозначно лайк, молодцы!!! Замедленная съемка завораживает... Появилась мысль, что инженеры ну никак не могли разработать мотор на обум, фактически на коленке, без подобного наглядного, либо компьютерного макетирования процессов и тем более довести его работу до идеала, как бы странно это не звучало...

[@КонстантинВоробьёвский]

Могли, еще как могли.....

[@ИосифФурриман-э5п]

Напомню что это мотор от 401 москвича, 40е или 50е года.

[@ОлегЧ-р1ж]

@@ИосифФурриман-э5п В том то и дело, что уровень инженерной мысли был на таком уровне, что нынешние производители сейчас репу чешут...

[@eugenez7955]

Нужно было менять качество смеси и угол зажигания и понаблюдать визуальные изменения

[@romich_rzduz]

Молодцы, вот это уже совсем другие эксперименты, а не то, что убивание моторов шампунями, отбеливателями и прочей ерундой. На канале "Warped Perception" парень делал именно такой же эксперимент, но с прозрачной головкой блока одноцилиндрового мотора от генератора или чего-то там. Но у того очень мощные скоростные камеры, фиксирующие начало циклов, даже на высоких оборотах. Ваш же эксперимент ещё круче, так как у вас уже не 1, а 4 цилиндра!!! Короче, жду других экспериментов, давайте ему пропан, ацетилен, керосин, солярку или что-то ещё. Будет видно характер изменения пламени и загрязнённость камер сгорания сажей.

[@QwertyCpp]

Попробуйте сделать стеклянный блок, было бы интересно посмотреть как воспламеняется смесь по всему объёму цилиндра

[@livitchuk]

)))))) вася она воспламеняется только в такт сжатия))))

[@HeKuTK0]

Один я не помню нийуха откуда этот движок?

[@motoprogger]

В видео был вставлен текст: от Москвича-401

[@ЧеловекЧеловеков-н6о]

Кстати, обычное стекло тоже обрабатывается. Правда алмазным инструментом и с охлаждением водой, и отверстий насверлить можно, вставки сделать металлические под свечи. Потом стекло закалить... Хватит на дольше оргстекла... 😜 Дерзайте!

[@Болгарин-т5р]

И резьба в стекле отлично режется алмазными метчиками и болтами протягивается лучше металла, не лопается вообще, от слова совсем.

[@Болгарин-т5р]

Какой совет, такая и поддержка.

[@ЧеловекЧеловеков-н6о]

@@Gsst6vvr4H66bsl не пью вообще, и никому не советую....

[@АртемТемыч-л2ш]

Да они не будут так заморачиваться, им даже оргстекло нормально заполировать впадлу

[@ValmerKill]

Я так почему-то думать, что и закаливать не требуется. Просто нужно жаропрочное стекло. Только стоит такой кусман подика дороже этого мотора, да плюс обработка

[@alexandr-domashevkij]

Вам надо движок прозрачный сделать, чтоб полностью работу деталей видно было))

[@ЕкатеринаКамалова-и7д]

Чуваки это просто великолепно))) обязательно продолжайте в этом направлении лайк👍

[@Boocho100a]

Крутая идея с визуализацией работы двигателя! Очень понравилась замедленная съёмка и музыкальное сопровождение в этот момент. Круто 👍 Успехов вам !

[@LA-A.44-4]

Давно хотел это увидеть в живую как она происходит спасибо ребята 👍🔥

[@ПашкаПашкович-д3ч]

но в живую ты так и не увидел !!!

[@LA-A.44-4]

@@ПашкаПашкович-д3ч ну хоть так 🤷‍♀

[@ТигрСтрелец-н5х]

Нужно было заказать чтоб сделали ГБЦ с термостойкого стекла типа калёного . Вот тогда это всё действительно можно было наблюдать часами.

[@MAIThe1man]

Все же нагар думаю сел бы на стекло

[@thebush5486]

Как обжимать гбц из калёного стекла? Никак!

[@МихаилПарамонов-э7й]

Температурные расширения блока и стекло треснет

[@БольшойЛебовски-ю7в]

Каленое разлетится... Хрупкость таки

[@znanio2751]

@@МихаилПарамонов-э7й существует стекло pyrex

[@BEZ_KYPUR]

Вау, вот это круто, видно все процессы функционирования системы зажигания бензинового двигателя, парни вы крутые

[@nikolaykolosov6041]

а помню, как всё начиналось с деревянных поршней на шахе давным давно😁, а теперь вон уже что делают, молодцы )))

[@vsegdasamposebe]

Бедный шах. Куда вы ему цилиндры вставляли ? Или может речь про Ваз 2106 ? Шоху ?

[@nikolaykolosov6041]

@@vsegdasamposebe конечно, но её именно так иногда и называют, но не шОха... )

[@vsegdasamposebe]

@@nikolaykolosov6041 всегда и везде что говорят, что пишут - шоха.

[@nikolaykolosov6041]

@@vsegdasamposebe попробуй "загуглить" ...

[@TrasherFCR]

11:52 Видел давно то видео с одноцилиндровым двигателем со стеклянной ГБЦ, но 4-х цилиндровый работает с прозрачной бошкой куда красивее.

[@ОлегТолкачев-т4е]

Чё то я так сильно переживал по поводу происходящего,сродни просмотру хорошего фильма,короче мужики вы просто молодцы!!!

[@ceeaaeco8198]

Круто! :) Очень интересно было. Предлагаю покрутить УОЗ и качество смеси, чтоб наглядно посмотреть детонацию, бедную и богатую смесь ;)

[@Арнольд-л6м]

Круче ни чего не видел!!! 👍👍👍 Это Ваше лучшее видео!!!

[@Дима-г2м7х]

Сделайте прозрачный двигатель интересно посмотреть как он работает )

[@_Klimov_91]

Это супер, класс, офигенно, молодцы даже слов не подобрать, самого заворожило видеть как смесь воспламеняется и продуется цилиндр))) эксперимент просто БОМБИЧНЫЙ!!! Я в восторге)))

[@ВасилийИванович-л6в]

Я офигел от увиденного хотя отработал шофёром 50 лет .

[@_Klimov_91]

@@ВасилийИванович-л6в меня раньше удивляли 3D модели, а тут все по настоящему!!

[@_Klimov_91]

И это видео должно быть поучительным, наглядный пример для новичков как работает ДВС!

[@сергейматвиенко-м9й]

Владислав, смотрю ваш канал уже много лет, обожаю эксперименты, очередное чудо Вы сотворили, спасибо Вам за то что Вы делаете.

[@rulezz3023]

поддерживаю!

[@UserUser-be2gp]

Предлагаю два эксперимента: 1..как влияет направление бокового электрода в сторону клапанов и в противоположном направлении. 2. Как будет происходить горение топливо воздушной смеси в цилиндре при подачи во впуск перегретого пара или водяного пара)))

[@WaifuSilverWolf]

а как ты в обычном моторе будешь боковой электрод поворачивать? ты же не увидишь как закрутил

[@UserUser-be2gp]

@@WaifuSilverWolf автоспортсмены же как то закручивают)))

[@eldarmamluev3142]

@@WaifuSilverWolf рисуешь метку на против электрода

[@АлексейШ-ц5ы]

@@WaifuSilverWolf метку на воротке ставишь и подбираешь. Пробовал такой фигнёй заниматься. Эффекта 0, если честно. Вкручиваю как попало

[@eldarmamluev3142]

@@АлексейШ-ц5ы есть тонкие медные шайбы под свечи сними подгоняешь направление электрода на камеру сгорания на 8 клапаном движке есть эффект

[@andrei_22rus]

ну,парни,вы удивили! сколько вас смотрю,это лучший видос на канале. я б посмотрел как бенз с разных заправок гореть будет...

[@АндрейМинлигалиев-т5я]

У вас же были профессиональные камеры слоу-мо.....куда они делись ? На них съёмку делайте таких интересных моментов !!!! Досмотрел до середины, не ожидал, эффекты слоу со зачёт 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

[@anatoliy003]

Парни, большой респект вам! Что-то мне подсказывает, что даже конструкторы моторов не делали ничего подобного, что бы воочию посмотреть на этот, завораживающий процесс.

[@Novotorzhanin]

Думаю что делали и смотрели на процессы при помощи высокоскоростых камер, ведь как-то определяли очаги детонации и возгорание топлива при разной конфигурации камеры сгорания и поршей. Разве что не оргстекло, а нечто другое использовали

[@anatoliy003]

@@Novotorzhanin Может делали и смотрели, но никогда ранее ничего подобного ни по тв, ни в инете небыло...

[@ЧеловекГалактика]

Делали не делали...мы этого не узнаем.потому что в СССР и России не изобретали двигатели с нуля...а тупо делали по зарубежным образцам.

[@mrcat5903]

У японцев есть обучающее видео, но там про дизельный двигатель. Нам показывали на обучении инженеров механиков. Принцип работы дизеля, особенности и другие нюансы. Там камера установлена в головке, и показывала 4 такта. Но такой четкой наглядности как здесь, не было. Здесь 4 цилиндра, все на виду. Даже пропуск искры у одного и даже как масло кидает в камеру сгорания из-за нездорового маслосъемного кольца. Ну понятно, из-за нижнеклапанного мотора. А там по классической схеме показывали дизель, как в основном во всех движках. Такой наглядности не сделать с верхнеклапанным. В общем у японцев, картинка была не четкая. Смотрели как работает один цилиндр. Видно было как форсунка подает топливо, как происходит воспламенение от сжатия, но работы клапанов не было видно. В полутьмах. И это проблематично подсветить. Как-то так.

[@КотБрутал]

На три вещи можно смотреть вечно: как горит огонь - вижу, как работает - вижу, как течёт вода- осталось запустить систему охлаждения и миссия комплитед)

[@КонстантинДребот]

Молодцы, ОЧЕНЬ БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ КАКИМИ СПОСОБАМИ МОЖНО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ СТАРТЕРА НА КОРОБКЕ АВТОМАТ

[@alexeypetrov4539]

Уже было

[@КонстантинДребот]

@@alexeypetrov4539 где? Можно ссылку!)))???

[@baurom_ebiomad]

Сделайте из Жигулёвского 8-клапанного 16-клапанный мотор

[@Толян-ь6я]

Ну головку другую ставь и все.блок то одинаковый

[@baurom_ebiomad]

@@Толян-ь6я в этом и суть идеи Не заменить голову, а сделать её из родного

[@IvanovSuperturbodieselProjects]

Где-то это уже было))Давай жигу на #om606 моторе уже постройте на сил 500))Мы вам поможем с постройкой и настройкой его .

[@DiS1267]

надо турбо жигу

[@ИгорьВоробьев-п9ш]

"Посмотреть на солнце в телескоп, можно только два раза. Один раз левым и второй раз правым глазом." Мужики используйте пожалуйста средства индивидуальной защиты) Очень крутая и познавательная серия!!!

[@Dmitry_Kuzmichev]

На закате- до полного исчезновения Солнца за горизонтом 😉

[@zloy__zayats1222]

Блок и ГБЦ сделайте прозрачным , и собрать двигатель, что бы можно было посмотреть всю работу двигателя.

[@maddogg1432]

за

[@АлександрЗолотарёв-х1ь]

вот спасибо! просил прозрачный поддон и клапанную крышку -сделали! просил прозрачную гбц - сделали! респект и уважуха! на автовазе такие были машинокомплекты в лабораторию для визуального контроля процессов. прозрачных шлангов не хватает. не использованые комплекты иногда отправляли в серию. очеводцы утверждают что зрелеще было феерическим.

[@DJBoriskin]

Крутяк! Работа двигателя прямо завораживает! Можно смотреть бесконечно! Как на огонь.

[@АнтонЧурсин-с3н]

Сделайте так что бы он на СПИРТу работал! Только для этого вам необходимо отрезать выхлопную трубу. В интернете так уже делали, смотрится так как будто он на воде работает, очень завораживает

[@alexandravdakumov321]

Едет Василий Иванович с Фурмановым на автомобиле. Машина бац и заглохла. Василий Иванович: "Блин, самогонка в баке кончилась", Фурманов: "У меня водка есть, может заработает?" В И открывает капот: "Петька на водке работать будешь?"

[@Kamidashi77]

Классное видео! Действительно, так гораздо понятнее. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать 🙂.

[@Человек-г6ю8и]

Это наверное один из самых лучших роликов на вашем канале которые я видел больше спасибо, очень познавательно люди ниже правду пишут что этот ролик в учебных заведениях по механике нужно показывать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 гараж 54 красавцы спасибо

[@arimoguarden1013]

Вот это годнота! Хорошо видно, что если форсунка будет плохо и неравномерно распылять то и воспламенение будет неравномерным, и не все топливо сгорит.

[@Technik-2T]

На пропане с подачей жидкой фазы газа без редуктора испарителя, т.е. имитировать запуск холодного двигателя на пропане, запустить сначала на газообразной фазе и в процессе работы двигателя подать жидкий пропан. Думаю результат будет интересный.

[@nfsound2007]

Мне показалось, что зажигание поздновато 😱. Отсюда мысль - завести и потихоньку покрутить трамблёр с целью увидет, что же происходит в камере при раннем и позднем зажигании ☝️

[@ДмитрийГарбузов-о3ш]

Даёшь полностью прозрачный двигатель, отлитый из прозрачного материала, со всеми каналалами, чтобы была видна работа всех систем

[@Laptev199090]

Сделайте блок из стекла, и гбц, чтоб вообще все видно было

[@livitchuk]

И голову тебе надо стекляную

[@taper6830]

Как ты себе это представляешь?

[@Laptev199090]

Пипец в вас агрессии больше чем собственного веса!!!! Из стекла отлить можно что угодно, оно прочное гладкое, головку из орг стекла запилили и норм, а вообще гаражу 54 нет преград, если увидят такую идею и поставят цель то сделают!!!

[@livitchuk]

@@Laptev199090 конечно)))) очень трудно отрезать кусок орг стекла и насверлить дырок под шпильки и приарутить к блоку у которого даже клапана в блоке работают, и то что на видео трубно назвать гбц, это чисто заглушка

[@taper6830]

@@Laptev199090 уверен, что даже ЕСЛИ и сделают то работать 100% не будет. Металл, стекло, коленвал, шестерни, цепь, разница температурного расширения, трение, нагрузка. Это ещё не всё, что я тебе перечислил. Да и титанические усилия, чтобы это сделать. НЕРЕАЛЬНО

[@STO_134]

Думаю надо не оркстекло а закалённое стекло попробовать 👍👍👍🚘🚗🚙🚚🚛🚘🚗🚖

[@user-rastochka_69]

Когда-то у меня был прибор " ИКС - 1", советская прозрачная свеча зажигания, предназначена для контроля качества смеси на холостом ходу, для оптимальной регулировки качества смеси подаваемой в системе холостого хода по цвету пламени, нужно было добиться голубого горения пламени. Давать обороты выше холостых запрещалось. Но когда имеешь опыт регулировки, то он и не нужен как бы, много лишних движений. Но восторг от соглядания горения в цилиндре естественно не меньше вашего. Видео зрелищное, у вас вышло, жаль не долговременное. 🔥

[@Хрензнаетктоя-щ9г]

Очень было бы познавательно увидеть разницу между бензиновым и дизельным двигателем.

[@ПетрДобрынин-щ6с]

под дизель гбц совсем мощную надо делать. там степень сжатия гораздо выше. плюс еще тут нет движущихся частей а в любом дизельном грм наверно будет сверху.

[@vladimirkrishchuk3799]

Есть дизеля и с нижним распредвалом, но в камерах сгорания у дизеля гораздо большее давление, что может не выдержать оргстекло.

[@yuriy6021]

Так вот чем Влад занят,когда другие на дрифте сегодня участвуют.

[@ymist]

очень круто. пластиковую ГБЦ видимо повело, надо подтянуть болты и попробовать работу на спирте

[@JCBishnik]

Просто снять , и на жаростойкий герметик посадить

[@ВячеславМанченко-й6э]

Можно попробовать сделать блок двигателя прозрачным и посмотреть работу поршневой группы

[@alexeimaslov8247]

Зделайте полностью блок из стекла, головку из стекла, ну и поддон соответственно с крышкой клапанов тоже, интересно было бы посмотреть

[@feofanlipin8111]

Блок не выдержит и одного цикла. А остальное, что ты написал, они уже делали, ищи на канале

[@alexeimaslov8247]

Ну да, и массу не куда цеплять будет...

[@feofanlipin8111]

@@alexeimaslov8247 это не так сложно решить. Через сопли какие-то можно её кинуть, а вот прочность - это проблема.

[@alexeimaslov8247]

Согласен

[@vsegdasamposebe]

Сделайте, а не зделайте.

[@Городскойвдеревне-п5р]

Очень интересно смотреть, теперь делайте стеклянный блок, голову и крышку! Это будет топ!

[@doodlezz2315]

Смотрю в за медленной съёмки, такое чувство как сердце.

[@vsegdasamposebe]

В замедленной сьемкЕ, а не сьемкИ. Что у тебя с падежами и склонениями ?

[@MrVADIM77777]

Оргстекло - хороший материал 👍👍👍, повеяло ностальгией, на службе государевой ДМБ - поделки делали😊😊😊