ну раз такое дело, то делайте ещё пару таких гбц и запускайте мотор на разном топливе. Водку добавляйте, растворители там. Можно даже Закиси немного пшикнуть)
@tyzik_skyfik3 жыл бұрын
на счет разного топливо уже было видео
@IvanKnavI3 жыл бұрын
Растворители и пластик увы, несовместимы...
@alexanders8603 жыл бұрын
@@IvanKnavI Бензин ведь очень неплохой растворитель тоже.
@димапроф-р6ю3 жыл бұрын
@@IvanKnavI ну на 5 минут хватит, ради эксперимента, думаю)
@ppppppppp8483 жыл бұрын
На турбине интересно как ещё будет
@Semperfive17923 жыл бұрын
Как-же нехватало таких видосов когда я на автомобилиста учился. Тут-же рабочий ход поршня, такты, всё видно. Офигенно!
@Antariys333 жыл бұрын
Мне всегда нравилось смотреть на работу двигателя, но это всегда была нарисована анимация. Но увидеть это в живую это просто бесподобно, как же это завораживает. На это можно смотреть вечно)
@ВладимирИванов-м8б2л3 жыл бұрын
Очень круто! Все фазы газораспределения как на ладони! Это надо в обучающие видео в любой автошколе включать. Тысяча лайков этому шедевру! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@4elove4ek203 жыл бұрын
Не автошколе а в училищах и универах автомехаников
@andrewsnews68303 жыл бұрын
Ребята опережение зажигания не настроили :( Не на все 100 информативно.
@ndx5854 Жыл бұрын
@@andrewsnews6830 +++++++++
@РодионКатренко Жыл бұрын
Не жалко было движок? Он живой остался? Сколько затрачено времени средств и станочно-доводочных финишных работ. А вообще вам лайк . Это очень шедевральное учебное наглядное пособие которое нужно ещё найти.!!!!!!!
@Stassila423 жыл бұрын
вот это ваще классно вы замутили, не зря такую работу большую провели, выглядит все это очень классно, вот молодцы, респект
@UFOUdachny3 жыл бұрын
Молодцы так потрудились и извилинами и ручками. Всё получилось на 107%. Успеха Вам в дальнейшем, здоровья и счастья.
Очень было бы познавательно увидеть разницу между горением бензиновой и газовой смеси.Гараж 54 сделал это. Благодарю. Эффект был для меня ожидаемый. Езжу на газе быстрее чем на бензине. Газ- идеальное топливо. Это не я сказал!
@MAIThe1man3 жыл бұрын
Думаю что визуально никак. Взрывы и взрывы.
@antoniomontana22323 жыл бұрын
@@MAIThe1man на скоростной камере будет видна разница и не малая.
@DenAmericano3 жыл бұрын
Ну гаражники врядле такое снимут,а было бы интересно.
@BuRG3D3 жыл бұрын
@@MAIThe1man не взрывы, а продуктивное горение
@KOMyTO_XEPOBATO3 жыл бұрын
Всё это я уже видел на мотоциклетном двигателе
@looowblooow75083 жыл бұрын
Это лучшее что вы делали!!! Крутой формат и сама идея, покажите теперь на таком двс с прозрачной гбц в замедлении что такое позднее зажигание и раннее. И попробуйте изготовить гбц из двух отдельных пластин с водяной рубахой, склеенных меж собой в одно целое подключив к проточной воде, для охлаждения, посмотрим сколько данный конфиг про работает.
@ivanchernysh34723 жыл бұрын
А смысл? Пластик очень плохо отводит тепло в отличии от металла. Оно того не стоит
@ivanchernysh34723 жыл бұрын
Проводит*
@sexysushi4394 Жыл бұрын
@@ivanchernysh3472 на жидком азоте, но скорее всего пластик лопнет
@garikmmm33572 жыл бұрын
Я учился в университете, и на теории ДВС нам на пальцах все это объясняли, вот бы такие видео были! Ребята, вы красавчики!!!
@Алексейкрюков-щ7х3 жыл бұрын
Ребят вам нужно снять видос про жигазет,как вы приехали на СТО, менять свечи,тока за руль посадить подставного, ато Влад вас узнают. Хотелось бы посмотреть реакцию мотористов на 6ть ЦЕЛИНДРОВ, а вадила прикинется мол незнаю нечего почему 6ть ЦЕЛИНДРОВ мол купил такую, реально поржом ребят пожалуйста за бобахайте видос плисссс. Ребят поставьте лаки чтобы заметили
@user_Slavik3 жыл бұрын
Девку за руль посадить,
@СашаФилиппов-е9я3 жыл бұрын
Бред, любой даже тупой моторист уже по звуку на подъезде машины поймёт всё
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Какой подъедут, этот муляж только на четырёх цилиндрах еле-еле работает.
@ЮлияПоимцева-ш4ч3 жыл бұрын
@@СашаФилиппов-е9я ну и что что моторист поймёт реч идёт посмотреть его реакцию я щитаю видосу место быть.просто они охренеют когда увидят 6ть цилиндров ещё тупым прикинуться мол незнаю так и должно быть
@Алексейкрюков-щ7х3 жыл бұрын
@@СашаФилиппов-е9я в чем бред??? Посмотреть реакцию мотористов? Интересно что они подумают об этом моторе,да и ваще просто подъехать на СТО вот вам 6 свечей, поменяйте пожалуйста и всё. И пофиг что он там услышит по звуку , нужна реакция и упереца как баран что так и было мол купил такую.
@Rudenskiy_Dmitriy3 жыл бұрын
Ясно что на дизиле давление больше, но реально интересно увидеть как оно там работает, Влад! Сделай!!!
@ivanegorov26993 жыл бұрын
Дизель в разнос!!!!
@НиколайЛобанов-р6т3 жыл бұрын
Было
@1815dmitriy3 жыл бұрын
@Octavia Melody с оргстеклом!
@aschotik8883 жыл бұрын
да будет топ
@trubamaniac3 жыл бұрын
1. Оргстекло на дизеле вряд-ли выдержит давления. 2. Форсунки это вам не свечи в оргстекле врят ли удержатся. 3.Дизели с нижними клапанами бывают ли вообще?
@Феникс1-з6т Жыл бұрын
В замедленной съёмке, да ещё и при темноте, супер эффектно выглядит!🔥
@andrii.khvesyk3 жыл бұрын
гараж 54 выходит на новый уровень, молодцы. Делайте побольше видосов такого качества!
@KO3bIPb_MAKC3 жыл бұрын
Вот это кайф! Токарно-фрезерных работ не мало! Это моя тема! Сам токарь! Башку выполнили очень хорошо! Глаз радует! Это новый уровень для канала!!!
@Zmeyforever3 жыл бұрын
А где там токарные работы были?!
@OBN_RacerMan3 жыл бұрын
Тут бы на копировальном - чтобы максимально точно форму камер сгорания повторить по всем координатам (либо современными методами - 3D сканирование/реверс-инжиниринг/обработка на ЧПУ (хотя тут, наверное, прямо по скану можно было бы))
@Shekastui3 жыл бұрын
Очень редко пишу комментарии, все видео канала уже много лет смотрю. Но это - шедевр. Очень интересно и очень круто, спасибо!
@Seriy_03_033 жыл бұрын
На дизельный двигатель сделайте такое же ГБЦ. Здесь свечи зажигания, это понятно. А хочется увидеть работу дизельного двигателя.
@user-luckyBird3 жыл бұрын
Да, было бы неплохо посмотреть
@ВикторМишланов3 жыл бұрын
Там давление для оргстекла слишком большое
@user-luckyBird3 жыл бұрын
@@ВикторМишланов можно взять другое стекло,которое жаропрочное и просто прочное,ну и слой потолще
@paha-ru3 жыл бұрын
У дизеля давление будет 30-40 атмосфер. Так что...
@vladislaulas3 жыл бұрын
Вы где-нибудь видели дизель с нижним расположением клапанов? Где такой взять? А то сделайте, сделайте...
@fuchu81933 жыл бұрын
Крутая работа. Такие кадры можно теперь показывать на первых курсах инженерных и технических училищ/университетов, может даже на школьных уроках труда. Видео вышло просто великолепное и интересное =)
@rom565723 жыл бұрын
Кварцевое стекло было бы идеальным для таких экспериментов. Оно не боится перегрева, деформаций и перепада температур. Идеально в температурном расширении. Сложно только ГБЦ сделать из кварца. Вот было бы идеальным шоу.
@ЛеонидХалляев3 жыл бұрын
Кварцевое стекло очень хрупкое. Хрупче оконного
@natteft65933 жыл бұрын
thoisoi пересмотрел? Кварцевое стекло ещё как боится деформаций
@BlackAmV02 жыл бұрын
Только тогда уж не кварцевое, а боросиликатное. Ну и эффект был бы не такой, как кажется, потому что внутренняя поверхность точно также моментально покрылась бы копотью.
@dragonnur2 жыл бұрын
@@BlackAmV0 сапфировое из буля (монокристалла) оксида алюминия. Оно точно не слишком боится нагрева и прочное как капец что. Правда цена будет -- как от самолёта целиком :)
@firetime752 жыл бұрын
Все конечно весело в теории. Но по факту, реально только оргстекло. Его вытачить можно.
@smaker_3 жыл бұрын
такое видео нужно в техникумах показывать, как учебное пособие по работе двигателя!
@user-nf5sl9lm7j3 жыл бұрын
Смысл показывать, если у нынешнего поколения мозгов вообще нет... Потенциальные росгвардейцы
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
Нынешнее поколение тик тока не оценит
@СергейТк-у9в3 жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 как раз это видео вполне может стрельнуть в тиктоке
@1.-.13 жыл бұрын
Делайте из боросиликатного стекла, оно жаропрочное. А может и блок удастся сделать из стекла и поршни? Если еще совместить с прозрачным картером)
@alexanders8603 жыл бұрын
Только хотел подобное написать о блоке :)
@IvanKnavI3 жыл бұрын
Жаропрочности мало,нужна ещё и обычная механическая прочность наряду с вязкостью. Стекло не держит удары, а ведь внутри двигателя происходит до нескольких десятков взрывов в секунду...какое стекло такое удержит?
@denisred39413 жыл бұрын
ага и в гаи пригнать на оформление
@severnikich20103 жыл бұрын
блок им точно не осилить будет
@Alex_Gor_13 жыл бұрын
Прозрачный аллюминий в помощь тогда
@антихлам2 жыл бұрын
Никто ещё такого не делал, наконец я увидел процесс из нутри, молодцы мужики.
@АманКошкимбаев3 жыл бұрын
Да очень красиво и интересно наблюдать за камерой сгорания и её процессами
@pazzler3 жыл бұрын
Круто было бы на дизельном моторе увидеть процесс воспламенения!
@AresEnduro3 жыл бұрын
тяжело будет там компрессия выше 25 нужна
@pazzler3 жыл бұрын
@@AresEnduro Если бы было легко, я бы и не писал, но если эти ребята не возьмутся, то никто не возмется!
@fanshtorm17353 жыл бұрын
На дизеле крышку надо будет делать из жаропрочного силикатного стекла.
@romich_rzduz3 жыл бұрын
Тут ещё вопрос, где найти дизельный мотор, именно такой же конфигурации?
@Boocho100a Жыл бұрын
Крутая идея с визуализацией работы двигателя! Очень понравилась замедленная съёмка и музыкальное сопровождение в этот момент. Круто 👍 Успехов вам !
@_Klimov_913 жыл бұрын
Это супер, класс, офигенно, молодцы даже слов не подобрать, самого заворожило видеть как смесь воспламеняется и продуется цилиндр))) эксперимент просто БОМБИЧНЫЙ!!! Я в восторге)))
@ВасилийИванович-л6в3 жыл бұрын
Я офигел от увиденного хотя отработал шофёром 50 лет .
@_Klimov_913 жыл бұрын
@@ВасилийИванович-л6в меня раньше удивляли 3D модели, а тут все по настоящему!!
@_Klimov_913 жыл бұрын
И это видео должно быть поучительным, наглядный пример для новичков как работает ДВС!
@anatoliy0033 жыл бұрын
Парни, большой респект вам! Что-то мне подсказывает, что даже конструкторы моторов не делали ничего подобного, что бы воочию посмотреть на этот, завораживающий процесс.
@Novotorzhanin3 жыл бұрын
Думаю что делали и смотрели на процессы при помощи высокоскоростых камер, ведь как-то определяли очаги детонации и возгорание топлива при разной конфигурации камеры сгорания и поршей. Разве что не оргстекло, а нечто другое использовали
@anatoliy0033 жыл бұрын
@@Novotorzhanin Может делали и смотрели, но никогда ранее ничего подобного ни по тв, ни в инете небыло...
@ЧеловекГалактика3 жыл бұрын
Делали не делали...мы этого не узнаем.потому что в СССР и России не изобретали двигатели с нуля...а тупо делали по зарубежным образцам.
@mrcat59033 жыл бұрын
У японцев есть обучающее видео, но там про дизельный двигатель. Нам показывали на обучении инженеров механиков. Принцип работы дизеля, особенности и другие нюансы. Там камера установлена в головке, и показывала 4 такта. Но такой четкой наглядности как здесь, не было. Здесь 4 цилиндра, все на виду. Даже пропуск искры у одного и даже как масло кидает в камеру сгорания из-за нездорового маслосъемного кольца. Ну понятно, из-за нижнеклапанного мотора. А там по классической схеме показывали дизель, как в основном во всех движках. Такой наглядности не сделать с верхнеклапанным. В общем у японцев, картинка была не четкая. Смотрели как работает один цилиндр. Видно было как форсунка подает топливо, как происходит воспламенение от сжатия, но работы клапанов не было видно. В полутьмах. И это проблематично подсветить. Как-то так.
@BEZ_KYPUR2 жыл бұрын
Вау, вот это круто, видно все процессы функционирования системы зажигания бензинового двигателя, парни вы крутые
@ЧеловекЧеловеков-н6о3 жыл бұрын
Кстати, обычное стекло тоже обрабатывается. Правда алмазным инструментом и с охлаждением водой, и отверстий насверлить можно, вставки сделать металлические под свечи. Потом стекло закалить... Хватит на дольше оргстекла... 😜 Дерзайте!
@Болгарин-т5р3 жыл бұрын
И резьба в стекле отлично режется алмазными метчиками и болтами протягивается лучше металла, не лопается вообще, от слова совсем.
@Болгарин-т5р3 жыл бұрын
Какой совет, такая и поддержка.
@ЧеловекЧеловеков-н6о3 жыл бұрын
@@Gsst6vvr4H66bsl не пью вообще, и никому не советую....
@АртемТемыч-л2ш3 жыл бұрын
Да они не будут так заморачиваться, им даже оргстекло нормально заполировать впадлу
@ValmerKill3 жыл бұрын
Я так почему-то думать, что и закаливать не требуется. Просто нужно жаропрочное стекло. Только стоит такой кусман подика дороже этого мотора, да плюс обработка
@сергейматвиенко-м9й3 жыл бұрын
Владислав, смотрю ваш канал уже много лет, обожаю эксперименты, очередное чудо Вы сотворили, спасибо Вам за то что Вы делаете.
@rulezz30233 жыл бұрын
поддерживаю!
@РоманРогозинский-у9ф3 жыл бұрын
А вот это ваще добротное видео!!!Ещё систему охлаждения сделайте частично прозрачной. Чтоб видно было как антифриз в печку, в радиатор идёт, куда с каким напором, как воздушные пробки выгоняются.
@АвкРф163 жыл бұрын
Смысл Вкладывать в СКОЛКОВО..... когда есть ГАРАЖ 54.... У ГАРАЖ 54 РЕЗУЛЬТАТ ВСЕГДА 107 %%%%👍👍👍🔥🔥🔥
@Скреппыш-поскрёбыш3 жыл бұрын
.....всё хорошо....всё замечательно... (Торетто)
@ИгорьАлексеев-т2яАй бұрын
В том и смысл что бы деньги из налогов бесследно пропадали...
@NixEkatt16 күн бұрын
Денег распилить, розовые очки снимите)
@nikolaykolosov60413 жыл бұрын
а помню, как всё начиналось с деревянных поршней на шахе давным давно😁, а теперь вон уже что делают, молодцы )))
@XPEHTOTAM3 жыл бұрын
Бедный шах. Куда вы ему цилиндры вставляли ? Или может речь про Ваз 2106 ? Шоху ?
@nikolaykolosov60413 жыл бұрын
@@XPEHTOTAM конечно, но её именно так иногда и называют, но не шОха... )
@XPEHTOTAM3 жыл бұрын
@@nikolaykolosov6041 всегда и везде что говорят, что пишут - шоха.
@nikolaykolosov60413 жыл бұрын
@@XPEHTOTAM попробуй "загуглить" ...
@LeonidMiklaev2 жыл бұрын
Вам на сайте Нужно покадрывые фото коллаж публиковать чтобы весь этам работы была видна всем. Это уникальный Труд очень важный и нужный. Как и те с картером прозрачным. Там я увидел как масло наполовину уходит в систему и по сути полупустой картер остаётся. Из этого вывод Картер надо делать не только вниз ещё а вширь , чтобы объем масла вбыла более 5 литров.
@олегмитин-б4г3 жыл бұрын
Крутейшее видео, это просто нереально круто видеть весь процесс ещё и в замедленном режиме 👍👍👍
@zalozny783 жыл бұрын
Офигенно, реально мою мечту детства воплотили! Молодцы, желаю вам ещё долго ставить подобные эксперименты! 👍
@ОлегЧ-р1ж3 жыл бұрын
За эксперимент однозначно лайк, молодцы!!! Замедленная съемка завораживает... Появилась мысль, что инженеры ну никак не могли разработать мотор на обум, фактически на коленке, без подобного наглядного, либо компьютерного макетирования процессов и тем более довести его работу до идеала, как бы странно это не звучало...
@КонстантинВоробьёвский3 жыл бұрын
Могли, еще как могли.....
@ИосифФурриман-э5п3 жыл бұрын
Напомню что это мотор от 401 москвича, 40е или 50е года.
@ОлегЧ-р1ж3 жыл бұрын
@@ИосифФурриман-э5п В том то и дело, что уровень инженерной мысли был на таком уровне, что нынешние производители сейчас репу чешут...
@ИгорьДобрый-ц4с3 жыл бұрын
Лысый, ты гений!!! Ёпта, американцы и немцы до такого не додумались, а наш простой лысый мужик замутил то что им и не снилось!!! Молотчик, уважуха, не зря твои волосы покинули твою голову.
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Да, конечно, иноземцы не могут, есть ролик: kzbin.info/www/bejne/oJW6Yqdup52kj8U
@АлексейЧерепанов-с3ю3 жыл бұрын
Видел пару лет назад подобный ролик с мотоциклом.
@АлексейЧерепанов-с3ю3 жыл бұрын
Так что лысый тупо спиздил идею
@ИгорьДобрый-ц4с3 жыл бұрын
@@АлексейЧерепанов-с3ю да ебаны по башке, вот лысый не удивил.🤣🤣🤣
@ИЗГУМНАИПАЛОК3 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 у него 1 горшок,а тут 4
@ЕвгенийКовалёв-ы3к3 жыл бұрын
Нет слов, молодцы, круто реализовали Одно дело знать и представлять в голове как оно там в нутри работает, а то и дело увидеть в живую (попробуйте доделать на тонкой ГБЦ систему охлаждения) думаю будет круто
@DJBoriskin3 жыл бұрын
Крутяк! Работа двигателя прямо завораживает! Можно смотреть бесконечно! Как на огонь.
@LA-A.44-43 жыл бұрын
Давно хотел это увидеть в живую как она происходит спасибо ребята 👍🔥
@ПашкаПашкович-д3ч3 жыл бұрын
но в живую ты так и не увидел !!!
@LA-A.44-43 жыл бұрын
@@ПашкаПашкович-д3ч ну хоть так 🤷♀
@MaximTikhonov3 жыл бұрын
Отлично! Хотелось бы увидеть раннее и позднее зажигание. Ну и конечно разные виды топлива.)
@Miner38RUS3 жыл бұрын
В дизеле очень давка высокая, она лопнет при первом пуске
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
@@Miner38RUS Он здесь про дизель не обмолвился даже.
@Miner38RUS3 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 ну кроме дизеля и газа других видов топлива вроде ещё нету, а раз множественное число, значит оба этих варианта
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
@@Miner38RUS Каких только топлив нет и жидких и газовых и твёрдых, он всё-таки о тех, которые в двигателе с принудительным воспламенением могут быть применимы.
@AntonDingo3 жыл бұрын
Это очень классно получилось, этому видео место в учебниках по физике или автоделу. Такого в реальном времени (анимация не в счет я еще не видел). Ваши ролики все круче и круче)))
@antonink14443 жыл бұрын
За это лайк однозначно. Теперь эти кадры будут использовать все подряд, закрепите авторство если это возможно!
@zekzekov25263 жыл бұрын
Авторство на что?! Что здесь такого выдающегося в плане открытий .... да даже дело не в этом ,нужно это авторство искоренить напрочь из жизни человека ... сколько форд создавал автомобиль и как ему мешало это «авторство» а ведь без колеса у него нечего бы не получилось (или ему пришлось для начала «открыть» колесо ) . Все эти открытия не 100% достижения человека ... Закон Ньютона , а что до открытия не было этого ... яблоки не падали ) да он систематизировал , описал ....
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
В интернете прозрачных двигателей много, поисковиком пользуйся. Вот прозрачный цилиндр: kzbin.info/www/bejne/pKewlHmHps2Vpq8
@markovodoff66093 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть разницу сгорания топлива на разных свечах, на убитых, обычных, иридиевых, платиновых, ну и работу на разных топливах, Бутан, 101, 80
@КапезовАРТУР3 жыл бұрын
Единственный канал который запускаешь видио на телефоне и он прям на полном экране от рамки до рамки. Это прям радует👍👍👍👍
@TrasherFCR3 жыл бұрын
11:52 Видел давно то видео с одноцилиндровым двигателем со стеклянной ГБЦ, но 4-х цилиндровый работает с прозрачной бошкой куда красивее.
@КотБрутал3 жыл бұрын
На три вещи можно смотреть вечно: как горит огонь - вижу, как работает - вижу, как течёт вода- осталось запустить систему охлаждения и миссия комплитед)
@АнтонСавичев-й3р4 ай бұрын
Фантастика. Казалось, что увидеть это невозможно (не симуляцию или анимацию, а именно по-настоящему). Браво, спасибо ребят.
@arimoguarden10133 жыл бұрын
Вот это годнота! Хорошо видно, что если форсунка будет плохо и неравномерно распылять то и воспламенение будет неравномерным, и не все топливо сгорит.
@romich_rzduz3 жыл бұрын
Молодцы, вот это уже совсем другие эксперименты, а не то, что убивание моторов шампунями, отбеливателями и прочей ерундой. На канале "Warped Perception" парень делал именно такой же эксперимент, но с прозрачной головкой блока одноцилиндрового мотора от генератора или чего-то там. Но у того очень мощные скоростные камеры, фиксирующие начало циклов, даже на высоких оборотах. Ваш же эксперимент ещё круче, так как у вас уже не 1, а 4 цилиндра!!! Короче, жду других экспериментов, давайте ему пропан, ацетилен, керосин, солярку или что-то ещё. Будет видно характер изменения пламени и загрязнённость камер сгорания сажей.
@ОлегТолкачев-т4е2 жыл бұрын
Чё то я так сильно переживал по поводу происходящего,сродни просмотру хорошего фильма,короче мужики вы просто молодцы!!!
@ВикторПахотин-ц4с3 жыл бұрын
СУПЕР! Молодцы. Идея отличная! реализация тоже! считаю - что все удалось!! Да, такая ГБЦ недолговечна.. Но очень хотелось бы увидеть и в реальном времени, и в замедленной съемке - количество оборотов двигателя!! Это возможно?? Спасибо за чтоль смелую идею и позвательное видео!!
@MrNemo840073 жыл бұрын
Интересны переходные режимы. Набор оборотов, сброс и полный дроссель на малых оборотах под нагрузкой.
@andrei_22rus3 жыл бұрын
ну,парни,вы удивили! сколько вас смотрю,это лучший видос на канале. я б посмотрел как бенз с разных заправок гореть будет...
@тнк22113 жыл бұрын
Самое лучшее видео за последнее время, продолжайте в этом же духе.
@user-rastochka_693 жыл бұрын
Когда-то у меня был прибор " ИКС - 1", советская прозрачная свеча зажигания, предназначена для контроля качества смеси на холостом ходу, для оптимальной регулировки качества смеси подаваемой в системе холостого хода по цвету пламени, нужно было добиться голубого горения пламени. Давать обороты выше холостых запрещалось. Но когда имеешь опыт регулировки, то он и не нужен как бы, много лишних движений. Но восторг от соглядания горения в цилиндре естественно не меньше вашего. Видео зрелищное, у вас вышло, жаль не долговременное. 🔥
@АлександрЗолотарёв-х1ь3 жыл бұрын
вот спасибо! просил прозрачный поддон и клапанную крышку -сделали! просил прозрачную гбц - сделали! респект и уважуха! на автовазе такие были машинокомплекты в лабораторию для визуального контроля процессов. прозрачных шлангов не хватает. не использованые комплекты иногда отправляли в серию. очеводцы утверждают что зрелеще было феерическим.
@egors19843 жыл бұрын
Сделайте полностью прозрачный двигатель. Вот это будет зачетный ролик💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Rozhdenie_kolpachka3 жыл бұрын
И какой смысл если его нихера не видно
@user-zm4tx2ry7d3 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka Будет видно вспыхивающие языки пламени и дым от выхлопа из пустого места :)
@Oleg-se5uv3 жыл бұрын
Интересно б было посмотреть как воспламеняется ГБО (газ). Вить говорят что газ горит дольше в следствии чего прогорают. клапана, кому интересно ставьте Лайк.))
@kolhoz-tuning3 жыл бұрын
Наоборот у газа октановое число выше он горит быстрее ,а клапана прогорают из-за неправильной регулировки и настройки.
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
@@kolhoz-tuning Октановое число выше, поэтому горит медленнее, не доходя до детонации.
@ufi95403 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 Октановое это не про скорость горения. А про устойчивость к детонации.
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
@@ufi9540 Чем быстрее сгорает топливо, тем быстрее растёт давление и температура в цилиндре, а дойдя до критических значений происходит детонация - взрыв практически одновременный всей смеси.
@Sergkey423 жыл бұрын
клапана горят из-за темпиратуры. газ не так охлаждает двигатель как бенз, поэтому темпиратуры растут, вот и клапана горят
@Арнольд-л6м3 жыл бұрын
Круче ни чего не видел!!! 👍👍👍 Это Ваше лучшее видео!!!
@Сергей-щ6ж2ц Жыл бұрын
Спасибо за проделанную вами работу!!! Это как просмотр доброго старого фильма который уже знаешь от начала и до конца, но уже в 5-D качестве , которое открывает для тебя опять что то новое в хорошо уже знающем сюжете!!!
@ЕкатеринаКамалова-и7д3 жыл бұрын
Чуваки это просто великолепно))) обязательно продолжайте в этом направлении лайк👍
@АнатолийКовалев-б1н3 жыл бұрын
Еще на что можно теперь смотреть вечно, особенно в земедленом темпе!!! за это гаражу 54 👍
@Человек-г6ю8и3 жыл бұрын
Это наверное один из самых лучших роликов на вашем канале которые я видел больше спасибо, очень познавательно люди ниже правду пишут что этот ролик в учебных заведениях по механике нужно показывать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 гараж 54 красавцы спасибо
@ceeaaeco81983 жыл бұрын
Круто! :) Очень интересно было. Предлагаю покрутить УОЗ и качество смеси, чтоб наглядно посмотреть детонацию, бедную и богатую смесь ;)
@ТигрСтрелец-н5х3 жыл бұрын
Нужно было заказать чтоб сделали ГБЦ с термостойкого стекла типа калёного . Вот тогда это всё действительно можно было наблюдать часами.
@MAIThe1man3 жыл бұрын
Все же нагар думаю сел бы на стекло
@thebush54863 жыл бұрын
Как обжимать гбц из калёного стекла? Никак!
@МихаилПарамонов-э7й3 жыл бұрын
Температурные расширения блока и стекло треснет
@БольшойЛебовски-ю7в3 жыл бұрын
Каленое разлетится... Хрупкость таки
@znanio27513 жыл бұрын
@@МихаилПарамонов-э7й существует стекло pyrex
@Kamidashi773 жыл бұрын
Классное видео! Действительно, так гораздо понятнее. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать 🙂.
@Technik-2T3 жыл бұрын
На пропане с подачей жидкой фазы газа без редуктора испарителя, т.е. имитировать запуск холодного двигателя на пропане, запустить сначала на газообразной фазе и в процессе работы двигателя подать жидкий пропан. Думаю результат будет интересный.
@Ulu_Hakann Жыл бұрын
Круто. 👏👏👏 Вспомнил случай. Советские инженеры сделали не помню чего. Если не ошибаюсь двигатель. Но что-то не получается. Вроде должен работать, но не работает. Ломали голову, долгое время не могли решить. Кто-то предложил сделать "рубашку" прозрачным. Сделали, запустили двигатель. Через 10 минут всем стало ясно в чем проблема. За полчаса подправили и все заработало.
@UserUser-be2gp3 жыл бұрын
Предлагаю два эксперимента: 1..как влияет направление бокового электрода в сторону клапанов и в противоположном направлении. 2. Как будет происходить горение топливо воздушной смеси в цилиндре при подачи во впуск перегретого пара или водяного пара)))
@WaifuSilverWolf3 жыл бұрын
а как ты в обычном моторе будешь боковой электрод поворачивать? ты же не увидишь как закрутил
@UserUser-be2gp3 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf автоспортсмены же как то закручивают)))
@eldarmamluev31423 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf рисуешь метку на против электрода
@АлексейШ-ц5ы3 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf метку на воротке ставишь и подбираешь. Пробовал такой фигнёй заниматься. Эффекта 0, если честно. Вкручиваю как попало
@eldarmamluev31423 жыл бұрын
@@АлексейШ-ц5ы есть тонкие медные шайбы под свечи сними подгоняешь направление электрода на камеру сгорания на 8 клапаном движке есть эффект
@ИгорьВоробьев-п9ш3 жыл бұрын
"Посмотреть на солнце в телескоп, можно только два раза. Один раз левым и второй раз правым глазом." Мужики используйте пожалуйста средства индивидуальной защиты) Очень крутая и познавательная серия!!!
@Dmitry_Kuzmichev2 жыл бұрын
На закате- до полного исчезновения Солнца за горизонтом 😉
@yyynik1103 Жыл бұрын
Супер!!! Молодцы!!! Добра и здоровья, процветания Вам и каналу!!!
@АнтонЧурсин-с3н3 жыл бұрын
Сделайте так что бы он на СПИРТу работал! Только для этого вам необходимо отрезать выхлопную трубу. В интернете так уже делали, смотрится так как будто он на воде работает, очень завораживает
@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
Едет Василий Иванович с Фурмановым на автомобиле. Машина бац и заглохла. Василий Иванович: "Блин, самогонка в баке кончилась", Фурманов: "У меня водка есть, может заработает?" В И открывает капот: "Петька на водке работать будешь?"
@Shaman_UA3 жыл бұрын
Потрясающе и очень интересно! Огромное спасибо! Отдельный лайк за замедленную сьемку. Вот вообще фуру лайкосов))
@icecube76153 жыл бұрын
Вот это реально красиво сделано. Смотрю уже года 3-4 канал ваш, но этот видосик отложился в памяти надолго
@alexandr-domashevkij3 жыл бұрын
Вам надо движок прозрачный сделать, чтоб полностью работу деталей видно было))
@eugenez79553 жыл бұрын
Нужно было менять качество смеси и угол зажигания и понаблюдать визуальные изменения
@СергейПичугин-ф4у Жыл бұрын
Спасибо большое за этот эксперимент вы конечно моньячилы в хорошем смысле это огромный труд и упорство, лучше один раз увидеть чем как говорится сто раз услышать, огромная работа проделана
@ГлебШихалов3 жыл бұрын
Круто!!! Вот че нравится, так эт то, что вы делаете такие вещи, которые каждый бы хотел увидеть и попробовать!👍🏻
@КонстантинЕфанов-н8н3 жыл бұрын
отличная работа много кто думаю хотели узнать как происходи воспламенение и работа. Мужики вы молодцы! Продолжайте и дальше нас удивлять)))
@ВладимирЛивак-ъ5д2 жыл бұрын
Респект, большие молодцы!!! Такой объем работы. Просто супер!
@alexeimaslov82473 жыл бұрын
Зделайте полностью блок из стекла, головку из стекла, ну и поддон соответственно с крышкой клапанов тоже, интересно было бы посмотреть
@feofanlipin81113 жыл бұрын
Блок не выдержит и одного цикла. А остальное, что ты написал, они уже делали, ищи на канале
@alexeimaslov82473 жыл бұрын
Ну да, и массу не куда цеплять будет...
@feofanlipin81113 жыл бұрын
@@alexeimaslov8247 это не так сложно решить. Через сопли какие-то можно её кинуть, а вот прочность - это проблема.
@alexeimaslov82473 жыл бұрын
Согласен
@XPEHTOTAM3 жыл бұрын
Сделайте, а не зделайте.
@Городскойвдеревне-п5р3 жыл бұрын
Очень интересно смотреть, теперь делайте стеклянный блок, голову и крышку! Это будет топ!
@ВладФилин-ц8р3 жыл бұрын
Классно получилось! Не во всех учебных заведениях настолько наглядно могут показать работу ДВС
@doodlezz23153 жыл бұрын
Смотрю в за медленной съёмки, такое чувство как сердце.
@XPEHTOTAM3 жыл бұрын
В замедленной сьемкЕ, а не сьемкИ. Что у тебя с падежами и склонениями ?
@ДмитрийГарбузов-о3ш3 жыл бұрын
Даёшь полностью прозрачный двигатель, отлитый из прозрачного материала, со всеми каналалами, чтобы была видна работа всех систем
@ЛёхаП-ж4ъ3 жыл бұрын
супер, мурашки по коже, завораживающие кадры, нет слов. Красавцы!!!!
@MrVADIM777773 жыл бұрын
Оргстекло - хороший материал 👍👍👍, повеяло ностальгией, на службе государевой ДМБ - поделки делали😊😊😊
@zaluponz3 жыл бұрын
Побольше бы таких познавательных видео !!! Двигаетесь в правильном направлении
@dfytrgem3 жыл бұрын
Офигено! Прям научное пособие для студентов технарей!
@QwertyCpp3 жыл бұрын
Попробуйте сделать стеклянный блок, было бы интересно посмотреть как воспламеняется смесь по всему объёму цилиндра
@livitchuk2 жыл бұрын
)))))) вася она воспламеняется только в такт сжатия))))
@Jo-gb9iu2 жыл бұрын
На двенадцатой минуте прям эпичное видео получилось))) 👍👍
@VAV-WRX2 жыл бұрын
Я сомневался что вообще хоть сколько нибудь поработает с таким ГБЦ но всё получилось классное видео, познавательно.👍
@ИгорьНовак-с2и3 жыл бұрын
Молодцы парни,лайк сразу, продолжайте, удачи вам!
@ArtemMishiev3 жыл бұрын
Вы большие молодцы, нереально круто!!!! Спасибо вам!!!!
@ИгорёняПирогов3 жыл бұрын
Превосходно, лайк и несколько коментов, правда давно технические видео не доставляло такого удовольствия!!!!!!!
@Vitworkshops3 жыл бұрын
Сделайте полностью прозрачный двигатель, будет думаю интересно посмотреть на это! ;)
@КонстантинДребот3 жыл бұрын
Молодцы, ОЧЕНЬ БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ КАКИМИ СПОСОБАМИ МОЖНО ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ СТАРТЕРА НА КОРОБКЕ АВТОМАТ
@alexeypetrov45393 жыл бұрын
Уже было
@КонстантинДребот3 жыл бұрын
@@alexeypetrov4539 где? Можно ссылку!)))???
@ГражданинХороший-о1г3 жыл бұрын
Единственный толковый видос, без всякого бреда. Ставлю лайкос😎
@lallal1033 жыл бұрын
Да мастера своего дела! Один кайф смотреть эксперименты, Российский автопромм прёт по полной 😤👌
@baurom_ebiomad3 жыл бұрын
Сделайте из Жигулёвского 8-клапанного 16-клапанный мотор
@Толян-ь6я3 жыл бұрын
Ну головку другую ставь и все.блок то одинаковый
@baurom_ebiomad3 жыл бұрын
@@Толян-ь6я в этом и суть идеи Не заменить голову, а сделать её из родного