НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ?

[@АлексПавлов-щ5ю]

"НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ" ДУРАКУ понятно ! На ЗАПАСНОМ !

[@Daturum]

и на рулевом небольшой

[@ВадимЯкупов-к4и]

😂

[@АлексейФедориенко]

Через чур маленькие колеса. Нужно было проводить эксперемен на стоковых колесах и на колесах большего диаметра. Так было бы правельнее. Но ролик полезный👍

[@a1brou198]

Вы правы

[@ЕвгенийС-п4м]

Ещё бы от мопеда поставили

[@autorai3488]

Либо замерять на 3-х размерах, большие, сток и маленькие.

[@Vadim_Andr.]

@Русский Таран редуктор заменить и все.

[@sergborisov9021]

@Русский Таран Спасибо! Тут задавал такой вопрос, хотелось узнать ответ. Спасибо)

[@артемВальтер-в7д]

Если и делать такой эксперимент то надо минимум с 20 литрами) с 1 литра оч большая погрешность на всякую мелочь по типу ветер, с горки или в горку, разный разгон

[@Cybernovik]

По быстрому записал видос, пока лысый не видит 😀

[@user-uo6kq4tl1i]

От спешки даже колеса поставил неправильно (протектор не по ходу движения)

[@ПатриотСвоейстраны-ю1е]

Пока лысый бухой спит в гараже

[@ВалентинаСкибра]

Скоро увидит))

[@RauXxX]

​@@user-uo6kq4tl1i , ох это жесть (((

[@ASMR-SWT]

😅😂😂😂

[@zoomzoom176]

Лысый, стал молодым с волосами после прививки спутник V 🤣🤣🤣🤣

[@dozw112]

... от чумы бубонной... ему влупили... Вот и волосы..

[@ДмитрийДубень-н2л]

V волосатый😂

[@ВладимирБогатов-ю7д]

Молодой по тихому отжимает канал😃😃😃

[@KPOYXAHTEP.]

Он с весны здесь сверкает.

[@alexgysev2370]

@@KPOYXAHTEP. пока лысый бухает так и будет😃😃

[@goapsy]

преемник

[@KPOYXAHTEP.]

@@alexgysev2370 добухается, потом придёт, а ему скажут - все, досвидос.

[@tykornij8703]

когото потихоньку хотят слить)

[@Villagerus47]

Сделайте пожалуйста такое же видео, только с механикой, очень интересно посмотреть! Кто за, ставь лайк чтобы автор увидел! 👍👍👍✌

[@justaman2495]

А смысла особо и не будет на скорости более 90км/ч. все зависит от передаточных чисел, а на такой скорости у большинства мкпп прямая передача, короче будет то же что и на этом видео.

[@andryq1228]

@@justaman2495 нифига! Там обороты были завышены, тк мозги видели, что скорость большая и поэтому обороты такие...

[@justaman2495]

@@andryq1228 сам понял что сказал? у этого динозавра gps и в помине нету, скорость определяет из КПП уж наверняка

[@motovor4un]

Да! И обороты чтоб были в диапазоне оптимальных (2500-3000), и чтоб нам их обязательно показали, с занесением в таблицу

[@Vadim_Andr.]

3я 4я и дальше работает как на механике. изучи хоть чуток.

[@Snowinchita]

Для наших дорог только большие колеса, позволяют экономить на ремонте

[@alex_braze8657]

Надо было брать бутылку литра два, заливать в неё полтора литра и делать отметку верха и 0.5л. тогда точно было бы понятно когда закончился литр и насос воздух бы не хапанул.

[@KruSeid]

Для полноты нужно тестировать на стоке, а также меньшего и большего диаметра . Кроме того учитывать что есть лёгкие и тяжёлые как диски так и резина.

[@Почесноку-и3э]

Точно

[@РоманСухов-я9ж]

Пусть еще прицеп прицепят с парусом там расход моментально огромный сразу же

[@Fisher885]

Где-то с горы, где-то в гору. Надо производить замер на одном и том же участке.

[@3ejlek85]

Там не сильно это влияет, +- дорога одинаковая

[@СергейК-ч4я]

Согласен, с горы нагрузка уменьшается, импульс на форсунки соответственно тоже) А в гору такой вес за пару км сожрет литр бензина. Если бы на большее растояние, и на 10литров, было бы точнее. Или линию старт и 4раза с одного места

[@capitalism_is_fated]

@@СергейК-ч4я, ещё ветер может влиять. Такие замеры проводят на круговом треке, чтобы компенсировать все факторы

[@Артём_Соколов]

@@capitalism_is_fated Так эти испытания уже будут близки к лабораторным, а эти жизненные, вы ведь автомобиль не по лаборатории гоняете, соответственно ценность данных именно из таких экспериментов намного выше и ближе к истине, нежели в лабораторных.

[@Smile-kz9hz]

@@Артём_Соколов, ну да, ближе к истине. Тут тебе показали расход 15.8 и 14.7 при 60км/ч, а по факту, при "лабораторных", покажет там тебе 16 и 14. Рассчитывал примерно на 1 литр разницу - не доехал и встал в ебенях. Ебать жизненные...

[@МОИВЫЛАЗКИ-с8з]

Вывод: каждой машине свои колёса)

[@Алексей-в5ф7ч]

Вывод:на заводе грамотные люди всё просчитали, и не надо что-то переделывать.

[@pere-svet]

Вывод неправильный! А правильный вывод: если ты - бедствуешь, но понты важнее, то перед трассой переобувай на колёса большего диаметра, а по приезду в н.п., меняй их на малый диаметр. :D

[@KISELEV_ALEXANDR]

И тут поцики на приорах с 17 торусами, "не понял"

[@deadcore]

@@pere-svet если человек вообще интересуется расходом топлива, то он бедный.

[@deadcore]

@@KISELEV_ALEXANDR и на китайских шинах.

[@АндрейВасильев-в4е]

8:00 рисунок протектора не в ту сторону смотрит.

[@ANDRYXA1987]

Тоже бросилось в глаза( переднее левое)лохонулись на шинке! Но ты уже это написал!

[@o517kx116]

@@ANDRYXA1987 o99l9 9ll99l9l9l9l

[@sergijivanov3141]

Он передние колёса местами перепутал, Кутузов. )))

[@ТатьянаТурковская-ц1ы]

В советское время учеными был рассчитан режим с максимальной экономией топлива, это 90км/ч для трассы, а при повышенной скорости расход топлива увеличивался. Этот постулат я постоянно проверяла на трассе М5, проезжая расстояние в 2300км до Омска, действительно, минимальны й расход топлива был при соблюдении режима в 90км/ч.

[@viktorviktor375]

Для каждой машины все индивидуально!У моего знакомого минивен США и он сказал,что методом проб-ошибок понял кака самая экономичная скорость..60км/ч.

[@ТатьянаТурковская-ц1ы]

@@viktorviktor375 Конечно, для каждого производителя свои показатели, я проверяла то, что мне было необходимо.

[@viktorviktor375]

@@ТатьянаТурковская-ц1ы 👌😊👍

[@Enendi_urain]

От 60 до 90км большинство машин.

[@Oleg_tamalinskij.]

Согласен с Вами , 90-100 км в час самая нормальная скорость,, ( при условии хорошей дороги)))

[@ЮрийЮрий-в4я]

Так же делал эксперимент но с гораздо большим пробегом. С уверенностью могу сказать что маленькие колеса экономичней на малых скоростях то есть по городу. А вот большие по трассе на большие расстояния будут экономичней.

[@dilshodumurzakov616]

Даже тупий тоже знают зачем тебя такой тесть

[@АлександрСемашко-ъ2ы]

Согласен на сто процентов.Большие колеса раскрутить тяжелей а в городе только этим и занимаемся.а вот на трассе один раз разогнался и летишь и при одинаковом колличестве оборотов коленвала на больших понятно,быстрей проедешь.

[@doomraider3662]

"Щербаков" уже и в гараж 54 снимается)

[@иззаселья]

Какой Щербаков???

[@doomraider3662]

@@иззаселья комик из ЧБД

[@demian_gt]

Нет это не он

[@dimka326]

Он на Щербака больше похож чем на Торетто)))))

[@vladimir7164]

Теперь под каждым его видео будите так писать?

[@ДваАккорда]

Я простой студент с Кузбасса, сдал на права ещё в 17 лет, после чего ещё три месяца ждал этого счастливого дня (выдачи прав) сейчас мне 19, и мысль о личной тачке не даёт мне покоя уже 2 года. Т.к большая часть времени уходит на учёбу и занятие в секции, времени на работу категорически не хватает, следовательно и денег на авто нету, буду очень рад, если в конце этого зловещего года, сбудется мечта одного человека) Хоть моя история и не выдаётся особой значимостью и антуражом, но я думаю что вы сами ощущали то чувство, когда тебе уже не в терпежь сесть за руль собственного авто, и укатить на нем в закат нидумая не о чем) Поэтому я в деле, спасибо вам что делаете такие розыгрыши и даёте возможность простым парням ездить на хороших авто)

[@Vadim_Andr.]

жигуль семерка или восьмерка пайдет.

[@АрманНизамудинов]

У нас в семье все хондонутые! И Вам совет - хонда сивик!

[@ЭдуардПысларь-у1ц]

Проведите такой же эксперимент только на механике !!!!! Очень интересно будет отличие от автомата или нет 🤔

[@дмитрийдмитриевич-м4ц]

по трассе выйграет механика, в городе автомат, чисто научный факт

[@ОлександрІльїнський]

Тоже хочу узнать,,,, гов

[@Tambow1555]

Везде выиграет механика

[@alexav1216]

гм, идёшь к производителю нужной машины и читаешь характеристики

[@АндрейИванников-с9ы]

На калине поставил титан 14 вместо 13 штампов +1литр показал бортовой

[@АхметМерембаев]

Молодец парень! Я давно задумывался,о расходе топлива на колёсах больших диаметров и малых и вот благодаря Вам всё стало ясней. Видео напомнило мне "Разрушители мифов". Спасибо Вам за видео! Лайк!

[@АлексейЧерников-н6т]

Привет. Скорей весго крейсерская скорость этого автомобиля примерно 80 КМ в Ч, то есть обороты мотора соответствуют минимальному расходу топлива при оптимальном лобовом сопротивлении ветра. Поэтому стоило бы провести заключительный Т Е С Т на 80 КМ в ч, по спидометру автомобиля!!! Только в этом случае будет установлен экономичный диаметр колёс. Что вы вашим тестом и доказали! С уважением, хороших вам идей!!! 😃👋👍

[@МихаилМезенин-ь7м]

Зашёл в коменты посмотреть про неправильное расположение рисунка протектора))

[@ФайнаШина]

Задние правильно поставили, а передние перепутали, видимо..

[@АлександрСкалкин-в3у]

Ну перепутал рисунок и че? ​@@ФайнаШина

[@Alex-d6j]

Вывод: не покупать Ниссан Террано с бензиновым двигателем

[@cpaoe756]

👉 *Человек читающий комментарии,счастья тебе здоровья,мне нехватает пару Подписчиков* 👈👈👈

[@tlc1255]

Бери дизель 3,2👍

[@vianimeni.2456]

@@tlc1255 да на коробке!!

[@АлексейСаввинов-д9ж]

С 97 года на террано езжу .норм.

[@ГаджимурадАлиев-ь3с]

😂😂😂😂😂

[@Серж-х6э]

Ура, полезное видео. Дождался. Можете покрыть машину с автозвуком мощным, покрыть льдом и включить музыку, получится быстрая разморозка или нет?)

[@cpaoe756]

👉 *Человек читающий комментарии,счастья тебе здоровья,мне нехватает пару Подписчиков* 👈👈👈

[@tykornij8703]

получится, что не получится зайти в машину))))

[@Серж-х6э]

@@tykornij8703 одну дверь можно не заливать) или всё, что нужно, сделать выносным

[@TheAndarzBsRandom]

😂😂😂😂

[@user-sx8qv7fh9b]

*(: С наступающим новым годом всех друзья 🌲❄️ мне не хватает пару Подписчиков =)*

[@KPOYXAHTEP.]

8:00 Мастер блин))) что резину задом на перед поставил.

[@KPOYXAHTEP.]

Но все равно толковое видео!

[@ЕвгенийДарвин-э6л]

😁😁😁😁😁😁 ты тоже заметил

[@KPOYXAHTEP.]

Мля)) ну пять лет в каждый сезон в шиномонтаже работаю.

[@Петрович-щ1х]

дак и по бензу тоже есть косяк! с большими колесами на 60км/ч он оставил чуть чуть бенза в бутылке, а на маленьких все до капли потратил! а значит на 60км/ч нет разницы в колесах!

[@saniizga4450]

Как поставил разницы нет это ни на что не влияет

[@ВладимирКокуркин-й5х]

Мораль: ставь то, что рекомендует завод изготовитель, ибо там у них инженеры не просто так хлеб кушают ))

[@ВиталийСуббота-ю9й]

И меняй Масло каждые 15 тысяч как говорят инженеры и двигатель твой обрастет солидолом)) советы инженеров с завода - это не всегда хорошо)

[@Karasik201286]

​@@ВиталийСуббота-ю9йэто идеальных условиях эксплуатации. В той же инструкции написано, что пробки, пыль, холод, жара, короткие пробеги и д р. сокращают меж сервисный интервал.

[@Karasik201286]

​@@ВиталийСуббота-ю9йэто идеальных условиях эксплуатации. В той же инструкции написано, что пробки, пыль, холод, жара, короткие пробеги и д р. сокращают меж сервисный интервал.

[@TOMAHAWK-i3l]

Зря они свой хлеб кушают притом за наши деньги...

[@МаргоКоролева-ч1о]

Интересный и познавательный ролик. Меня тоже интересовал расход бензина на разных по диаметру колесах. Благодаря Вам я сэкономил свое время на ответ. Однозначно я не езжу со скоростью 60 км/ч , поэтому буду ставить большие колеса. 👍

[@ДмитрийКуликов-п3ь]

Вот что значит молодость, пытливый ум, блин не поленился тройку раз перекинуть резину! Пройдёт время и с возрастом поймёшь - - что время это самый ДОРОГОЙ БЕСЦЕННЫЙ и невосполнимый ресурс!

[@TkachVA]

Дмитрий, вы наверное не совсем понимаете. Он делает это не потому что ему скучно и некуда деть время. За монетизацию и интеграции рекламы видео он получает хорошие деньги.

[@yaktashk3968]

Не смотри, не читай и не пиши, береги самый ДОРОГОЙ БЕСЦЕННЫЙ и невосполнимый ресурс! А раз залез смотришь и пишешь тратя ресурс значит ты демагог. Без уважения с пытливым умом пенсионер.

[@kalimadt5gjnkg]

начало видео: 13:45

[@Yaroslav_Tselovanskyi]

❤

[@foolsoftheroad8399]

Спасибо друг!!!

[@AlexAlex-hj6iw]

Видео для тех, у кого в детстве не было велосипеда.

[@ИванФаянов]

Сразу вспомнил как с пацанами меняли звёздочки: 1) На расслабоне и в горку большая вообще кайф; 2) А когда нужна скорость, то маленькая звёздочка далеко впереди, а ты как папа Карло педалируешь до пота.

[@Китаец-к5ж]

@@ИванФаянов По этому с автоматом тест не корректный , привязка идет к оборотам и скорости , надо проводить замеры на механике.

[@МихаилКнязев-п6х]

@@Китаец-к5жна механики тоже самое будет. Колесо меньше крутить его надо больше для той же скорости что и на большом колесе.

[@МихаилКнязев-п6х]

@@Китаец-к5жим лучше было бы провести замеры для веса колес. И на маленькой машине. Типо как у меня на короле сейчас стоят 17 диски на низком профиле. Они тяжелые. А вот 14 штатные они намного легче.

[@сергейпетров-х9в7л]

@@МихаилКнязев-п6х На больших колёсах на 60-ти автомат переключался на пониженную передачу поэтому расход повышенный ,на маленьких автомат работал на последней передаче соответственно и расход меньше .

[@maksimmoshkin575]

Если кому интересно замерял похожее. На бошьших колесах расход больше в городе, на трассе чуть больше. Нотут встает вопрос динамики и управляемости. Управляемость лучше на больших. Разгон - вначале прыжок лучше на маленьких, но к максималке большие догоняют. Инженерами посчитаны оптимальные размерв, хочешь что то лучше, пожертвуешь двумя другими

[@marininpapa1836]

Спасибо за шоу! Теперь я знаю, кто на шиномонтаже людям ставит направленную резину раком... Что у вас меняется при изменении размера колёс? Только отношение оборотов двигателя к оборотам колеса или, другими словами, мощность на колесе. Потому-то разгон на мелких колёсах происходил легче по вашим же ощущениям. Вы с тем же успехом могли проехаться со скоростью 100 км/ч на 4 передаче, а потом на 5-ой. Или 60 км/ч на третьей, а потом на второй. Если бы вы сделали много замеров на каждом диаметре вы бы нашли "крейсерскую" скорость для каждого размера колеса и расход на 100км/ч пути был бы примерно одинаков, но скорость разная вот и всё.

[@Поющий_Извозчик]

Ты забываешь,что машина стала легче как минимум на 60кг(вес убранной резины)

[@ser_vinogradov4269]

@@Поющий_Извозчик Так она с ним могла в багажнике ехать)

[@Поющий_Извозчик]

@@ser_vinogradov4269 ,зачем,если машин две?

[@alexgysev2370]

Не видно лысого , опять забухал???

[@vasysikuta3370]

Новый год пора уже.

[@ЯнаИдиатулина-ы5е]

Он что запойный?

[@wasjaprjanikow412]

Лысого гоняет. Или дзюбит.

[@alexgysev2370]

@@ЯнаИдиатулина-ы5е Я с Ним пил еле ноги унес через неделю

[@илюхаисаня-б5й]

@@user-sx8qv7fh9b заебал

[@ОлегКуркин-н5р]

Все логично, но на расход больше повлияет ширина и вес колеса, если бы подобрали второй комплект равным радиусу первого, но на узкой резине, вот это было бы интересно

[@shina-ray]

Для каждого автомобиля оптимально ставить колеса, которые предусмотрены заводом изготовителем автомобиля. Классный эксперимент!

[@АбдуллаБабаджанов-б7т]

Правильно. Никто лучше не знает, чем инженер-конструктор данной машины. У него все до мелочей рассчитано.

[@regionregionregion]

А если их 6 размеров от производителя, то какое из них лучше?

[@shina-ray]

@@regionregionregion Все зависит от того где вы ездите! Ездите по плохим дорогам, тогда нужно ставить самый маленький размер колеса( на нем самая высокая боковина). Ездите в основном по трассе и хорошим дорогам ставьте колеса с низким профилем( управляемость будет лучше)

[@АндрейБаглык-ц8в]

1. Если Вы посчитаете наружный диаметр колеса(даже "в первом приближении" - без учёта деформации при качении) - то окажется, что данный параметр в пределах предлагаемых заводом размеров будет варьировать крайне незначительно, на 1-2 %. 2. На колёсах меньше штатных Вы выиграете в динамике разгона и проиграете в экономичности, на бОльших - наоборот. 3. В этом богоугодном деле главное - не переборщить. Если вы даже умудритесь впихнуть невпихуемое, т.е. в колёсные арки шоссейной модели колёса тяжёлого джипа, то возникнут некоторые проблемы с троганием с места, а на высших передачах увеличенная нагрузка не даст двигателю раскрутиться до номинальных оборотов. 4. Все приведенные соображения относятся к ИСТИННОЙ скорости, а не к показаниям спидометра. Спидометр будет врать, и тем больше, чем больше размер установленной резины отличается от штатной...

[@Vadim_Andr.]

@@shina-ray на мой автомобиль - 17 18 19 20 - предусмотрено заводом . Так какие ставить?

[@ДимаСоловцов-и8л]

Я же сказал, что будет больше расход на маленьких колесах, так и получилось. По ряду причин: больше оборотов колеса, больше сопротивление качению. Единственное разгоняться легче на маленьких

[@MoRoZnet]

В городском цикле на маленьких будет меньше!

[@danel484]

На маленьких колёсах на 100 км в час, нужны большие обороты двигателя.

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Да в городе постоянный разгон и стоп. Маленькие выиграют в расходе

[@vladsmirov8234]

Не совсем согласен с чистотой эксперимента. Но ... Ролик хороший... Уважаю людей которые могу и умеют работать головой и руками а не только пальцем кнопки тыркать...

[@АлександрАлександр-х3ж6д]

СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ЕСТЬ ЛИ ОТЛИЧИЕ КАК СТОИТ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА, ТОБИШЬ ЁЛОЧКА НАЗАД А НЕ ВПЕРЁД!

[@wasjaprjanikow412]

Конечно есть. Инженеры же углы и канавки для отвода снега и воды рассчитывали, а если всё это перевернуть, но вся работа на смарку. Будут быстро забиваться, сцепление ухудшится.

[@madzzr4766]

Им нужно сейчас просто поменять передние колëса местами))) (скорее всего от того и не комфортно на сотке так как резина в протектор гребëт кашу под пятно контакта, а не из него выкидывает как надо. Ну и разгон другой, протектор развëрнутый гребëт лучше)

[@АминаАбдуали-я8е]

4 вертыи

[@андрейандреев-х1г9ю]

Для гаража 54 мелко плаваете)

[@madzzr4766]

@@андрейандреев-х1г9ю ну да, тут нужны идеи типа как Т-150 поедет на колëсах от жигуля😂

[@valeriupopusoi3085]

Слишком большая разница в колесах.на 100 км/час с маленькими колесами при таких оборотах двигателя тест ни о чём

[@muratdna]

Согласен. Надо держать одну скорость и одни обороты при разных колесах (хоть кпп переделай). Вот тогда ощутимо.

[@vladimir7164]

В принципе, все логично. Маленькие - как пониженная на низкой скорости, большие - как повышенная для большой скорости. Только при таких условиях будет минимальный расход. Кто понял, тот понял))

[@SplinterFenix]

Не все поняли, судя по узколобым комментам выше и ниже) Да и пёс с ними.

[@green4738]

на маленьких при сотне передачи не хватило . обороты выросли а от них зависит расход ещё дорога меняла направление относительно ветра и уклон менялся . надо на одном отрезка измерять

[@vladimirkalas2131]

Человек заморочился, сделал, испытал... большое спасибо... как это с реальностью пересекается можно прикинуть посмотрев другие ролики... еще раз круто и спасибо

[@Vadim_Andr.]

большое спасибо? ты явно еще уроки не выучил.

[@user-tf9xd6on2p]

Незнаю, как на легковых... Стояли на Мане колёса на 60,ездил на постоянку-500 туда, 500 обратно, вес практически стабильный, туда пустые поддоны, оттуда 20 тонн груза.На механике. Скажу по опыту, на маленьких балонах, рычаг практически не трогал, на больших натёр мозоль на руке! И расход, средний выходил на маленьких балонах 32 литра на сто, на больших 36 литров на сто. Повторюсь, на тентовые, на фуре ездил. Дорога холмистая.Маленькие на 60,большие на 80.Разница не великая, но ощутимая! Как-то, так....

[@АлРеД]

Езжу на самокате, расхода нет

[@raccoon9103]

По сугробам, в минус 30?))

[@tykornij8703]

@@raccoon9103 ахахаха, это жесткий сибиряк видимо)))

[@tykornij8703]

у нас -35, на самокатах даже моржи не ездят, видать холодно)))

[@yermektursynbay7467]

А я на велике, вообще нету проблемы, и боком топ)

[@tykornij8703]

@@yermektursynbay7467 ваще красавчик)))

[@АнатолийКозин-н5ч]

На счётчик километража влияют обороты колеса.При одинаковых оборотах на 18" проехали соответственно больше,чем на 15".

[@ildarneo1067]

Хорошее замечания, штатный одометр и спидометр берут сигнал с одного датчика и соответственно на их погрешность влияет размер колес.

[@MrPasetchnik]

Поэтому они замеряли расстояние по GPS

[@user-813vbn]

@@MrPasetchnik Наверное не расстояние меряли, а скорость.

[@MrPasetchnik]

@@user-813vbn и скорость и расстояние. Они же расход топлива мерили а не погрешность спидометра.

[@ДмитрийТитов-д6щ]

Как то долго Кирюха объясняет! Влад, быстрее и понятнее.

[@rivin1980]

Конечно, ведь маленькие колёса ломают редукцию 🤣🤣🤣

[@Скептик-ю5я]

@@rivin1980 Эрекцию. 😁

[@КанТон]

Много пиздабольства у него лишнего

[@ЕвгенийР-м3ю]

Кто бы что не говорил, а речь у него правильная без лишних мыканий! Красавец за это 👍👍👍

[@vladavto]

*на девятке катался на 14 колесах, набирала туго. Поставил 13 колеса, расход на литр меньше стал. И разгоняться бодрее стала*

[@ВладимирАшихмин-я7х]

Но ямы?!

[@vladavto]

@@ВладимирАшихмин-я7х мягче стала как по мне

[@JB-yd2iw]

Так она на 13х меньше проехала, вот и расход меньше. Самообман.

[@vladavto]

@@JB-yd2iw в смысле? то же расстояние проехала, почему она вдруг меньше проехала? или я что-то не понимаю?

[@JB-yd2iw]

@@vladavto за один оборот на 14 проезжаете большее расстояние. Геометрия, длина круга. Одометр правильно показывает на стандарте.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Почему 2108 4*4 не доделали? Ниву 6 колес на норм резине? Камри 2 мотора?

[@толстыйкот-ъ4ъ]

Да потому что добрая половина проектов гаража никогда не дойдет до финала.

[@wasjaprjanikow412]

В 2108 году доделают.

[@user-good7day]

@@wasjaprjanikow412 ага а ниву в 2121?)

[@wasjaprjanikow412]

@@user-good7day Пойдём на рекорд ))

[@OSHKUKOV]

НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ? НА ЗАПАСНОМ!

[@юриймаркитан]

от велосипеда

[@чайсила]

На пятом

[@Denso.26]

Эконом будет в том случае, когда обороты двигателя будут не более и не менее той мощности, котороя требуется для данной скорости

[@xcmcup]

Вывод простой, как и для велосипедов: Для твёрдкого покрытия узкая резина имеет меньше потерь. В данном тесте нужно было выбрать большой диаметр и узкую резину

[@АлексейЧерников-н6т]

Привет. Скорей весго крейсерская скорость этого автомобиля примерно 80 КМ в Ч, то есть обороты мотора соответствуют минимальному расходу топлива при оптимальном лобовом сопротивлении ветра. Поэтому стоило бы провести заключительный Т Е С Т на 80 КМ в ч, по спидометру автомобиля!!! Только в этом случае будет установлен экономичный диаметр колёс. Что вы вашим тестом и доказали! С уважением, хороших вам идей!!! 😃👋👍

[@sashshuma3510]

Оказывается и без Вин дизеля можно выпуски смотреть)) Хотя..... у лысого голос топовый! Кто согласен?

[@bydi3354]

ТАКОЕ ВЕДРО ТОЛЬКО ПОД ПРЕСС...ЖРЁТ КАК ТЕПЛОВОЗ...

[@AlexAlex-qo5wu]

Это её нормальный расход, причем тут пресс. С чем сравниваете то?

[@tlc1255]

Купи ладу хуину, а на таких ведрах пол прим края ездит, и я в том числе

[@bydi3354]

@@AlexAlex-qo5wu а смысл от этой тачки...от заправки до заправки???и ездить как тюлень....

[@AlexAlex-qo5wu]

@@bydi3354 если машина не по карману, это вовсе не означает что она плохая. Что за стереотип??

[@AlexAlex-qo5wu]

@@bydi3354 каждый автомобиль покупается под свои задачи, тяжелый внедорожник не будет кушать 7 литров

[@МногоХочу-м7е]

Надо в городском режиме пробовать. Газ, тормоз.

[@ВасяВасин-з7ш]

Маленькие выиграют

[@ЮрийКулибин-п8т]

В городе с маленькими калесами стеснительно))

[@waynvideo21]

Сделайте эксперимент на одном радиусе и на разной ширине резины (с максимальной разницей)

[@alexv2541]

На маленьких колесах, рисунок протектора направленный, а он задом наперед напялил их...

[@JohnEagle220]

верное замечание! но врядли это радикально повлияло на результат - на 100км/ч маленькие для этой тачки не вариант... не зря для каждой рассчитывается оптимальное передаточное число кпп... да тачка на маленьких колесах чуть быстрее ускорится, но дальше она пойдет на повышенных оборотах и повышенном расходе... пытаться получить чудеса там где их не бывает

[@3akva182]

Всё сходится тише едешь дальше будешь )

[@ceregayua7159]

Верните деда.

[@Kamidashi77]

@Ваше величество, позвольте сказать, что Классный ник :)

[@paulsunday6720]

он в запое

[@OLEGIN]

Такая экономия работает только на машинах с маленькими объемом ДВС

[@cpaoe756]

👉 *Человек читающий комментарии,счастья тебе здоровья,мне нехватает пару Подписчиков* 👈👈👈

[@ДмитрийМакаров-п4о]

Этот экперимент нужно проводить на испытательном стенде. Иначе слишком много погрешностей можно допустить.

[@ИгорьЕремин-ь8в]

Спасибо,очень показательно.На малой скорости бензин экономится,на большой - больший расход.

[@АлександрБуньков-з1т]

Вот лично на себе проверил данный эксперимент. Радиус дисков одинаковый, но высота профиля очень разнИтся. В общем так: автомобиль volvo xc 90, двигатель 2,9 (т6) 272 л.с. АКПП 4ступени. Зиму пришлось отъездить на резине с седана r 17 235×55 По расходу получалось при средней езде (не всегда тапка в пол) около 17 литров, а при спокойной, смешанный цикл аж 12л.на 100 км! Что для этого авто более чем скромно. Лето поставил r 17 245×55 (почти максимально допустимые для него) и вот, при спокойной езде ниже 15л/100км не получалось, а при обычной, когда и тапку в пол, выходит около 20л на сотку. Вот вам и результат. То есть для городского паркетника на родные диски можно поменьше размерчик брать. Экономия топлива налицо, да и разгончик поинтереснее на маленьких.

[@myxarakterrus5801]

Нужно было проводить эксперемен на стоковых колесах и на колесах большего диаметра.

[@АнатолійКаракаш]

Кирилл, спасибо 🙏💕 Вам за интересные обзоры!!! Успехов Вам в Новом году и процветания!!!

[@SVOIMRUK]

Нужно провести такой же эксперимент, но ориентироваться не на скорость, а на передачу и количество оборотов. Проверить на самой высокой передаче, минимальных оборотах. Тогда уже будут нормальные данные по запасу хода.

[@АлешаПопович-п1ж]

Нормальный тест, но я бы внес поправку. Выбирать надо было резину не маленькую по размеру, а по ширине, высота профиля не должна поменяться, иначе понятное дело расход увеличится в разы. К примеру для адекватности выбрать 265/75/16 и 235/85/16, разница в 1мм, соответственно на характеристиках по размеру колеса заложенных производителем разницы совсем нет, а вот вес и пятно контакта существенное. Вот тут тест будет интересен

[@legostarr3728]

В первом тесте значительная часть топлива ушла на заполнение системы, и остаток топлива в емкости был довольно большой... Итого в первом тесте расход был самый минимальный.

[@stasgrushetskiy1593]

Что Вань все на празднке, а ты за старшего?!😅😅😅

[@ЮрийАндреев-я9ц]

Это кирил

[@stasgrushetskiy1593]

@@ЮрийАндреев-я9ц сори попутал

[@stasgrushetskiy1593]

Кирюха , сорян имя попутал.

[@freeman8524]

Лысый походу в синюю яму упал))) Кирюху закодировали что бы канал вывозил

[@niliks3299]

Уф давно так не ржал

[@yaroslav5713]

Лысый как всегда, разбивает об голову кирпич, засандаливает стакан водяры, и закусывает обломками кирпича.

[@hohol91]

Тэсты не объективны: вы замерьте расход с колёсами размером по заводу, а потом с этими 18 . Вот там расход будет нормальный и на 100 км.ч

[@Х.Ю-я7э]

Это точно.

[@МаксРасшифровщик]

Чем крупнее колёса тем больше неподрессоренная масса и тем больший момент надо развивать на приводе колёса. Следовательно на более крупных и тяжёлых колесах в момент когда двигатель развивает наибольшее усилие расход увеличится. При поддержании скорости расход практически прямо зависит от оборотов двигателя, следовательно чем крупнее колесо тем меньше расход. Обе эти вещи влияют в разные моменты движения по разному. Что собственно эксперимент полностью и подтвердил. Хотите сэкономить, для города лучше колеса чуть меньше штатных, для трассы, чуть больше. Но в любом случае, чем колёса легче тем экономичнее. Я сам стараюсь ставить колёса чуть крупнее штатных и максимально лёгкие. Но у меня основной пробег это трасса.

[@filimonfill9046]

Что-бы расход не вырос надо держать мотор в зоне максимального крутящего момента . Ряды в коробке подбирают так что-бы например на 4 передаче при 60 км час мотор был в этой зоне . Если поставить большие или малые колеса то мотор будет работать или на более низких оборотах чем надо или на более высоких. Это и приведет к большему расходу топлива ,при данной скорости. Но если соответственно увеличить или уменьшить скорость под нужные обороты то все будет норм. Разница есть только в расходе. Если поставить колеса большего диаметра то нагрузка на разгоне на мотор возрастает и от этого расход топлива растет .если слишком малые колеса поставить то мотор недогружается постоянно и расход топлива будет тоже выше. Исключение только если на автомобиле колеса изначально стоят "неправильные " тогда играясь диаметром можно словить нужное соотношение и это даст положительный эффект

[@Nikatez]

Как ни крути а лысый шрэк намного интереснее ведет канал 😁

[@IhorHanushchak-l5h]

сука, чуть не подавился голубцом который я жевал в момент когда прочитал твой коммент :DDDDDDDD

[@НектоНеизвестный-в1р]

6:38 так не 47 же, ведь счётчик считает с ошибкой, из-за другого размера колёс.

[@justaman2495]

в случае с большими колесами показания приборов почти идентичны заводскому размеру колес, погрешность пару км/ч, говорил же автор

[@Pandovich_Mikhail]

Повторите эксперимент по расстоянию, замерив литраж, а не на скорость. Спутник тоже дает погрешность

[@Трэш-р6ю]

при таком обьеме поэксу, разница, когда на 1.6 r13vsr17

[@Vanya_1987]

Заметил, что когда установил более широкую резину, при наружном одинаковом диаметре колеса, то расход повысился! Вывод: сильно влияет именно ширина колеса из за увеличенного лобового сопротивления и большего пятна контакта с дорожным покрытием, а увеличенный или уменьшенный диаметр колеса, влияет но незначительно и то из за изменения оборотов двигателя!

[@I.X.Y.18]

Вот именно диаметр диска влияет на расход топлива,а не ширина,ширина влияет не значительно.....

[@Vanya_1987]

@@I.X.Y.18 Я правильно понял, что по вашему на расход влияет именно диаметр диска, а не колеса!? Интересно как - за счёт чего?

[@АлександрПодгорный-ш7р]

Этож ты на автомате ехал,,,😀 а ты на механике сделай видос!!! Тебе зачёт конечно и лайк, но многих людей интересует на механике!!!! Ждём новое о механике замеры, думаю там показатели ещё меньше будут. Спасибо. Люди кто за ставим лайк чтобы автор увидел

[@АлександрМасликов-й8э]

Если прокатить колесо большого диаметра 100 метров, к примеру она сделает 100 оборотов. А если прокатить 100 метров колесо меньшего диаметра, то оно к примеру сделает 150 оборотов. Обязательно колесо меньшего диаметра будет делать больше оборотов для одинакового расстояния. А что бы проехать один и тот же путь на маленьких колёсах нужно и двигателю сделать больше оборотов, для повёртывания колёс. Больше оборотов двигателя, больше расход топлива. Не вникаю в точные числа, но для понятности возьмём к примеру на больших колёсах проехали 1 км. и колёса сделали 1000 оборотов, а двигатель за 1 км пути сделал 10 тысяч циклов, (оборотов). Маленькие колёса за 1 км пути сделают 1500 оборотов, и двигатель сделает за 1 км 15 тысяч циклов, (оборотов). Ну это к примеру, для понятности. Никто ведь точно не считал обороты. На большее количество циклов работы двигателя и бензина надо больше.

[@denisklimashenko8497]

Хочу кружку от гараж 54, чтобы пить чай в гараже 74😂

[@jonbelousov3229]

Думаю самое то это средний размер этих двух размеров колёс

[@baronvolkov6172]

Думаю самое то это больше передачь. Новые Американские тачки все по 6-8 передачь. A новые Ford f-150 вообше 10. При том гараздо экономнее предыдуших 2011-2017 годов

[@ДмитрийЛихимович-ы6у]

Как я понял из видео те что у них большие и есть уже нестандартные, стандартные наверно макс 17", отсюда и спидометр неправильно показывает и расход такой

[@Алексей-в5ф7ч]

Самое то что завод поставил.

[@BigVeceloid]

@@ДмитрийЛихимович-ы6у ну так-то да, было сказано что большие колёса тоже нестандартные, тем более что спидометр врал в меньшую сторону, хотя все спидометры должны врать в большую, чтобы не попадать на штрафы

[@BezDorog311]

А где замер на стоке? если сравнивать, то сравнивать надо было со стоком.

[@brodyaga366]

Расход не изменится.Изменится километраж, будет одометр показывать или больше или меньше реального километража.Вот и ролучится,что расход вырос или упал.Для этого и делают колибровку спидометра .Ставь любую резину ,которая подойдет,колибруй и нихера рпсход не измннится. Простая физика,блин...

[@АндрейКнязев-л6р]

Я итог подвел 6 лет назад, У каждого мотора есть максимальный крутящий момент! Вот это и есть точка отсчета. Далее АКСИОМА: минимальным расходом будет движение на максимальном крутящим моменте! Аплодисменты в студию. Или кто то не согласен?

[@turbodeng]

Это чудо больше чем Газель жрёт)

[@Vadim_Andr.]

это какой то трактор.

[@СергейМажуков]

Ты без шапки Красный Замёрз, За болеешь Эксперементатор

[@ВасилийШадро]

А что от холода болеют? 😁

[@ВасилийШадро]

Не смешите. За пять минут на морозе и без трусов, нормальный организм не заболеет. Но если уж у вас проблемы с иммунитет ом то простите конечно от любого ветерка можно заболеть.

[@sergtalan4453]

Отлично и познавательно! Мужики, С Новым Годом вас!

[@sandalsuzdalov1606]

Масса колеса большую роль играет не только диаметр. Чем тяжелее резина тем больше съест. Как то в колесо велосипеда вставили шланг(ну типа чтоб не качать). И это было очень заметно, очень много сил требовалось чтоб на нем прокатиться. Поэтому эксперимент провалился. Так что ставьте максимально легкие колеса. Именно думаю надо избавиться от эффекта маховика, т.е. ставить максимально легкие резины. Ну типа, узкие, низкопрофильные подойдут. Или хотя бы для эксперимента попробуйте колесо утяжелить чем то густым (не водой, хотя и его попробовать можно). Например, гелью.

[@ЮрийНитамолаС]

Полностью согласен с Алексеем. Такой тест должен проводиться только на колесах допустимого заводом изготовителя диаметра. Обычно в мануале указывается два размере колес. Я уверен, что на эту машину, не устанавливаются 15-ые. Скорее всего - 18/20. И ещё надо учитывать - автомат или механика. За видео спасибо.

[@tt_pit6783]

Ещё не посмотрел но уже лайк поставил

[@ВладимирИванов-у5н3щ]

Попробуйте сделать такой же эксперимент только на механике

[@Viktorfil2008]

На ручке былоб круто,и с коростя изменить 49,50,80

[@ironicgoose9913]

какая разница?

[@Viktorfil2008]

@@ironicgoose9913 В оборотах двигателя.

[@ironicgoose9913]

@@Viktorfil2008 если передаточное число высшей передачи совпадает, разницы в оборотах двигателя не будет

[@Xitrilla]

Где Торрето шо то не понял🤔

[@Denis_Vaskov421]

Нафиг он нужен! У Кирюхи хоть эксперименты полезные, а Торетто всякую дичь выдумывает

[@aleksandr_xtoto]

На съемках форсажа

[@cpaoe756]

👉 *Человек читающий комментарии,счастья тебе здоровья,мне нехватает пару Подписчиков* 👈👈👈

[@paha-ru]

Забухал. И это нормально.

[@Игорьмеханник-г1ц]

@@cpaoe756 подписался давай тоже на мой

[@ЭтоЯ-т6п]

Надо было ещё и по оборотам замер сделать. Может на крейсерском ходу маленькие всё же экономичнее... Ну, это так для полноты эксперимента...

[@ГражданинМира-п4ш]

Смотрим видео ; на больших колёсах при тех же 60 км в час в бутылке оставляли бензин что бы воздух не закачать , на малых бензин из бутылки выкачали почти полностью когда двигатель глохнуть начал. И на видео на больших колёсах бензина в бутылке было около 150 грамм при этом ещё бензин в системе вот и его в расчёт возьмём.И выйдет в лучшем случае одинаковый расход при 60 км в час . Другой момент мы забываем про эффект качения колеса ; не выскажитесь где оно хуже на узком колесе или широком ведь и от этого зависит расход топлива . Проведите опыт где будет расход топлива больше на большом но узком колесе или на маленьком и широком . А так этот опыт не корректно высказана сама суть эксперимента ; ширина протектора различна и пятно контакта с дорогой различна.

[@МаксимПодлесняк-ф1г]

10 комент))) давай жигу сток солярка в бак и ганять посмотреть что будет с мотором

[@Andrei_Polk]

Интересный эксперимент. Лайк. Вывод: надо ездить на тех колёсах, которые рекомендует производитель, если рекомендует несколько размеров, то из них брать максимальный.

[@gorilla_store]

Снимите эксперимент сравнение липучки и шипов на льду без абс. Такое еще никто не делал! Все ролики с абс. Как по мне, без абс шипы покажут лучший результат, т. к будут лучше вгрызаться. В топ

[@АлексейФ-я5г]

Было уже

[@gorilla_store]

@@АлексейФ-я5г а, вспомнил, на мерсе он делал. Шипы реально были лучше.

[@РоманСухов-я9ж]

Молодой , красавчик приятно слушать и смотреть все по делу 🎉

[@a4thebest16]

Всеххх с наступающим новым годом ♣️

[@cosmostar0]

Молодец ! Премию выпишите ему ! хорошо снимает !

[@maksimk428]

ДАВАЙ ВСЕ ПРО СНИЖЕНИЕ РАСХОДА !!!

[@ВасилийГолов]

Вопрос поставлен интересный. Для бОльшего понимания данной темы я бы предложил провести этот эксперимент немного по другому. Сравнить расход на рекомендованных шинах, на единицу меньше и на единицу больше. И скорость 60, 80 и 100. Это было бы дольше, но информативней.

[@ОлександрНещасний]

Я думаю, что расход еще увеличился изза оборотов всей трансмиссии на перекачку между шестернями масел это тоже играет огромную роль. Потому что на нейтральной передаче мотор при 3500 оборотов не будет кушать 25 литров в час. Конечно бензиновый мотор не рационально потребляет топливо без нагрузки(но высокие обороты) дизель намного чётче расходует топливо по нагрузке не так сильно зависимо от оборотов.