ЗАБЕТОНИРОВАЛИ РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?

Керамика со скидкой по промокоду SMAZKA035 на OZON bit.ly/3OnyH0k
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@NIVA6x6OFFROAD]

Залейте СВИНЦОМ плз. В топ!

[@V2oD2o]

Ураном-235

[@MAXION18]

Говном лучше залить

[@user-sd9jr3po2k]

Смысл? Он как пластилин

[@RenaultMegane3]

Тогда латунью или медью

[@eduardt7191]

Лучше вместо масла пусть г...но пусть напихают😂

[@SmokeSoneTag]

Залейте эпоксидной смолой редуктор) ЭД-20 подойдёт хорошо) Из неё ещё можно отлить кубы с добавлением стеклоткани и выточить поршни ) интересно что получится)

[@user-sr1ds8rh4j]

А попробуйте по максимуму форсировать вазовский мотор. Расточить до последнего,замена колена,распреда,шатунов и всего остального + турбина и тд и тп. И какой будет ресурс.👍

[@user-th5tn5hj6q]

Ресурс пару светофоров

[@user-sr1ds8rh4j]

@@user-th5tn5hj6q а вдруг 3 тогда б я оттюнинговал

[@Putnik793]

В топ

[@Ssteellife]

спорно - куча профильных каналов

[@Australopitec]

Может туда ещё авиационного топлива залить

[@arcanalord9318]

Гараж54: Всем привет, ребят! Сегодня мы ... Жига: Убейте меня!!!

[@user-yr6hm8nc9t]

Масло не залили но на герметик поставили редуктор 😂😂😂👍🏼

[@KAB2525]

герметик от предыдущего раза остался, думаешь они его счистили) лол

[@user-sn1qp2xq8l]

Привычка!

[@user-hz7tg9zp7i]

Залили на 4той минуте

[@maddogg1432]

ну чтоб вода не попала и цемент не размок

[@poehavshii_]

@@KAB2525 Видно чистую поверхность и новый герметик

[@user-gu1hx5pi6l]

Мужики давайте что то годное уже, мне вот очень интересно как отмыть двигло от масленого нагара не прибегая к разбору. Давайте в топ это каждого касается кто следить за свои авто ❤

[@user-zj1bs9er3l]

Кто следит за своим авто, ремонтирует его при необходимости, вовремя то проводит, а не занимается хуйней, масло просто чаще менять и не будет нагара. При промывке есть шанс попасть на капиталку

[@zudwa9280]

Можно залить бетон. Со временем он раскрошится и уйдёт вместе с нагаром.

[@TOLOBAIKIN]

@@user-zj1bs9er3l при агрессивной промывке, когда отложения кусками отваливаются. А потихоньку можно.

[@bogjobs2710]

Если по рофлу, то у них есть вроде видос на эту тему... Разными очистителями пробовали мыть

[@user-zf7gt4wr7x]

Это все залупа, меняйте масло вовремя и не будешь париться

[@valerakolvakh4841]

Попробуйте в редуктор залить неньютоновскую житкость. Как она себя поведет при нагрузках)

[@user-lm5su6fl3i]

никак, нагреется и будет жидкой

[@valerakolvakh4841]

@@user-lm5su6fl3i быстро не нагреется, холодно на улице

[@user-uk4jj2mp2r]

Было уже где то проворачивает) в коробку вроде лили

[@user-lm5su6fl3i]

@@valerakolvakh4841 ну за 2 минуты прогреется и можно ехать)) плюс еще минуты 2 пока жидкость прогреется))) в итоге ничего не будет))) разве что быстрый износ, и то со временем))))

[@user-lm5su6fl3i]

@@valerakolvakh4841 если б был мороз градусов ну пусть 15-20 мож чтото и было)

[@user-vt1xl2vk2t]

Заварите окна в корпусе дифференциала, и засыпте шариков от подшипников…

[@user-ud5tm2oc2w]

Больше прикололо когда ржавчина с порогов сыпалась при заезде на горку🤣👍

[@alexnovik6223]

Там видно было что пескобетон уже отсыревший был. Надо было свежего купить. Именно поэтому при добавлении цемента стало лучше. Плюс провибрирован плохо. А если бы добавили фибру и немного арматуры вовнутрь, то думаю такая заливка была бы вечной. А еще застывший раствор и с набранной прочностью - разные понятия. Надо было хотя бы 3-5 дней при температуре от +20 градусов.

[@user-gz8le6qi9e]

Единственное разумное из всего что касается этого ролика. Что то слабенький ролик лишь бы что-то снять для контента . падает уровень Гаража 54

[@user-xw7lk5hy9q]

14, а ещё лучше 28. А не 2-3-5

[@FashionFox-nx6jy]

3-5 дней необязательно, на заводе жби делают обработку паром 8-12ч и готово

[@user-rc9vj1hg9u]

Тогда уже надо месяц держать, чтобы на полную прочность вышел!

[@alexnovik6223]

@@user-xw7lk5hy9q у бетона есть график набора прочности в зависимости от температуры. Достаточно 80% набрать.

[@Sadykov_Ruslan288]

Надо залить редуктор эпоксидной смолой. Ребята топ!!!!!!

[@Vladimir66658]

Это залупа, не будет держать, голову включи☝️

[@neolomo0504]

Не будет, эпоксидка боится удары

[@SuperDenisGl]

Бетон не держит масло и и динамику. Этот эксперимент был с первой секунды ФИАСКО. Цемент другое дело.

[@MAXION18]

Попробуйте залить НЕНЬЮТОНОВСКОЙ жидкостью. В ТОП чтоб увидели.

[@aleks163ru]

в теории должен получится самоблок с плавной блокировкой 😁

[@_well-fed_]

Не топ

[@usmangaliev2429]

Удивительно, мне та же мысль пришла

[@MAXION18]

@@_well-fed_ тебя не спрашивали.

[@user-xi9jl3ql1i]

Ребят она будет работать как обычное масло (очень плохое масло) по итогу в кисель быстро превратиться. Ну из за температуры (если знаете как кисель варят)

[@user-gr1ug4yn7c]

Когда уже кажется, что нечего придумать, гараж54 выдаёт новый шедевр эксперимента 😀👍

[@user-lc5vr7il7l]

Загерметизируйте кузов и проверьте до какой температуры может нагреть салон обычная печка). В топ)!

[@user-uz8bu2eo2d]

Прикольно👍 А попробуйте в сухой редуктор чистого сухого песка засыпать вместо масла и покататься. Интересно, на сколько редуктора хватит. Можно при этом крышку прозрачную поставить, чтобы видно было, что там творится.

[@STANISLAV_NIYAZOV]

А я так и сделал бы(крышку прозрачную)хочется посмотреть,что ТАМ будет!

[@user-uk4jj2mp2r]

Протрет махом крышку отпескоструит и не будет видно что там

[@user-uz8bu2eo2d]

@@user-uk4jj2mp2r в таком случае просто потом разобрать и посмотреть 🙂

[@STANISLAV_NIYAZOV]

@@user-uk4jj2mp2r Ну-у,вообще-то ДА,а хотца!😄

[@evgeniyk2575]

Привет с Приморского края, залейте редуктор полипропиленом на 107процентов.👍👍👍

[@12q1w2e3]

Нужно было перфоратором подолбить в корпус чтобы смесь лучше проникла во все полости.

[@bestrider1279]

Слушай, дак ты возьми и собери машину из всех заменённых деталей которых ты когда либо делал, либо же по максимуму заменить все детали на пластик/дерево, интересно что из этого получится, и долго ли машина проработает Ставьте лайки чтобы коммент был замечен автором!!!

[@user-xl1tg5tb8e]

Добрый вечер "гараж 54" есть отличная идея. Бетонировать это интересно а что если эту ёмкость куда залили бетон герметично обварить и сделать как бы отдельную ёмкость от чулка моста и через маленькое отверстие залить неньютоновскую жидкость. По задумке должен при повороте срабатывать дифференциал. А на пробуксовке включаться самоблок

[@SplinterFenix]

Выжидайте 21 день, а не 2 дня) Он за 2 дня даже кафель не сильно держит

[@user-uk4jj2mp2r]

Цемент набирает силу 50 лет а потом начинает обратный процесс связи начинают расподаться

[@user-ww3op1hn8u]

Все:.... Операторы: Фантомас разбушевался!!! :)

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

[@darurelax]

kzbin.info87uzLgc6wew?feature=share

[@dmitrybulanov4586]

А что будет если насыпать песка в мотор через масло заливное отверстие?

[@dmitrybulanov4586]

@@crazysmile1428 и как скоро? На канале пробовали этот вариант?

[@user-po3sr1zj3x]

Сделайте из машины квадрокоптер!

[@supercat8829]

Попробуйте залить его эпоксидной смолой интересно выдержит ли она испытаний)

[@user-dd9bj1km2b]

Нужно заварить отверстия с двух сторон, так чтобы вместо бетона, можно было залить через заливное отверстие ньютоновскую жидкость и повторить эксперимент (Заливать не в сам редуктор, а именно в то пространство, где сейчас находится бетон)

[@Suvorov0208]

Тоже хотел предложить 😂 этот вариант

[@user-xw7lk5hy9q]

Не Ньютоновкую, а неньютоновкую

[@Sakmara_Orenburg]

Хм... А что? Интересная идея!

[@user-yj5cc6do8d]

Сделайте электрическую блокировку колёс, чтоб если одно колесо застряло, чтоб можно было другое подключить и выехать

[@user-sh5qm8yv7e]

Или два ручника.

[@deniskurguev4387]

Ребят . Сделайте жигу на полном приводе , с комплектующими от нивы ходовая , мосты ,лонжероны раздатка. У пацанов с канала Менеджер антон существует такой проект. Думаю круто будет посмотреть и в вашем варианте .

[@alexeydmitriev1057]

Забетонируйте блок, рубашку охлаждения, как на высоконагруженных моторах. Оставьте только охлаждение головы, и погоняйте, интересно на долго ли хватит такого мотора в повседневе... Спасибо.

[@user-yb9ii7kk9d]

Залейте эпоксидку с отвердителем в редуктор и сколько на ней км можно будет проехать?

[@TrasherFCR]

Давайте отлейте поршни из свинца! 😄 На холостых хоть выживут, не !?

[@Ivan_Mozg]

28 суток набирает прочность при 20 градусов тепла и 75%влажности Или 12 часов при температуре 100 градусов в насыщенном паре или в воде ( пропарочные камеры на жбк) или в автоклаве , а за пару дней 20-30 процентов без присадок и с неправельным гранулометрическим составом

[@user-sy4rk4lz4v]

Ваз сила ,Вас тоже благодарю Вы могучая сила благодаря вашим экспериментам,так держать думаю на Вас Жигулей хватит

[@United.States.Amerika.]

Попробуйте сильно увеличить степень сжатия на ДВС, и посмотрите как долго проживёт мотор если заведётся, изменятся ли характеристики в худшую или лучшую сторону

[@mazdaxedas6v6.28]

Испытайте так же холодную сварку. Как она себя поведёт? Интересно.

[@user-nv8id1mr5m]

Оппозит сделайте из двух жиговских моторов☝🏾👍

[@usertwgetrukwwr9669]

Металлом залить, половину как то закрыть и залить, а потом вторую половину также, получатся две детали. Их вставить с двух сторон и чем то закрепить, и вот съемная блокировка. Но как это все сделать оставляю думать вам ))

[@ShemetovYury]

Хотелось бы посмотреть как себя поведет биксипол ( двух компонентный клей ) и заместо прокладки между головкой и блоком целиндров тоже его увидеть)))

[@deonisys]

У Них был видос где они без шпилек приклеивали голову к блоку на разные клеи

[@usov_serega]

Нормальная такая залепуха, даже продержалась неплохо. 😁👍

[@user-qn1fn3yz2c]

гениально, идеальная схема для продажи старых ведер для дрифта! попробуйте залить пластиком из бутылок , или чем подобным

[@spas13_rus]

Переверните редуктор, говорят будет 5 скоростей назад))) будет ржачно

[@supercat8829]

Эпоксидной смолой попробуйте будет интересно посмотреть выдержит ли она)

[@Drak_Thedp]

А если "заварить" расплавленным алюминием из банок?

[@audiperformance2313]

👆

[@user-yh3ri4vu4h]

ИДЕЯ 1: Сделайте из ВАЗ-2199 полноценный универсал с полноценной застеклённой крышкой багажника - как бы выглядел универсал, если бы его выпускал "Автоваз". )) ИДЕЯ 2: Сделайте высоковольтные провода из обычных несколькими способами: 1) путём намотки на них синей изоленты 2) несколько слоёв термоусадочной трубки И ещё поставьте высоковольтный провод от старого кинескопного телевизора (он толстый и через "присоску" подключается к кинескопу), можно дополнительно усилить его изоляцию с помощью термоусадки ИДЕЯ 3: Сделайте карбюратор из консервной банки (реальный случай - у человека в лесу механически сломался карбюратор и он был вынужден изготовить его подобие из консервной банки, чтоб доехать домой, что он успешно и сделал).

[@user-dg9vw6qr6n]

Супер клей ! Сами знаете, насколько он прочно держит. Только не просто склейте валы, а лейте его туда прямо слоями, что бы его там было по объёму как цемента

[@maxr6372]

Залейте редуктор эпоксидкой.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Поксиполом

[@NIVA6x6OFFROAD]

Нашел, было

[@user-kokodjambo]

Клеем заклейте редуктор, баксидка 100% будет держать, я думаю.)

[@dockkkerr]

Что такое "баксидка"? Клей из долларов?

[@chogdekontent]

привета, внедрите пжл гидрокомпенсаторы в вазовский поперечный 8клоп! давайте в топ!!!

[@A_vot_tak_vot]

Неньютоновскую жидкость в редуктор, срочно, и в двигатель, интересно что будет 👍

[@sergeypuchka6933]

А если сделать жигу 4x4 с забетонироваными редукторами,как она будет по проходымости себя чуствовать?

[@ilnu2107]

ВАМ слабо подключаемую блокировку заднего моста собрать?

[@nivver1743]

Влад приветствую! Была такая ситуация, приехал на рыбалку и слили бензин нехорошие ребята, и Я что подумал а можно ли доехать на газовом балончике и на сколько его хватит.....

[@user-zp4fw6vd6y]

Какое полезное видео.. А в магнитолу диск от Болгарки ещё не вставляли? А вдруг там музыка - весёлые народные Болгарские песни...?

[@user-bs3bv6gy7g]

Бетон набирает прочность 28 дней

[@United.States.Amerika.]

Вы пробовали бетонировать колеса и так далее, но вы ещё не пробовали использовать силикон вместо обычной резины, попробуйте, вам понравится)

[@WoozleSKB]

Надо было фиброцемент брать, за счёт волокон и полимеризующихся добавок стойкость к ударам выше у него

[@user-vl5cl8lr9r]

В первые вижу, чтоб они редуктор разбирали, а не разрезали🤣

[@Cerep2008]

Гараж 54 а сделайте выхлопную трубу из бетона будет интересно послушать звук.

[@motoratnik]

Прикольно) Не ожидал что цемент хоть и недолго но будет держать

[@Mamurik_007]

Цитирую. Объедените все успешные доработки двс. Желательно на двс классики сходу же 3 компресс. кольцо. отмойте аквабластингом расточите голову, коллектор, замена карба. и тд. Прошу

[@user-ho3ny6rs5u]

Привет Гараж, привет подписчики! Залейте в диференциал эпоксидку. Как она выдержит это испытание?

[@user-ut7kf3hk9o]

Надо было замазывать с двух сторон, а в раствор добавить жидкое стекло)

[@Husain_Wo1_Hasan]

Доброго ключа вам в руки! Есть идея от H_W_H, возможно ли переделать ДВС v8 от ЗИЛ, на рядный четверку, отрезав половину ДВС оставив необходимого для работы ДВС? Если заработает, Я тоже сделаю и закину его на свой ваз 06! Этот ДВС мне нужен из-за его простоты эксплуатации!

[@Mihalandrusha.]

Как раз хорошее видео к обеду ))

[@user-jv9yw4qr2p]

Калий залейте. Если не ошибаюсь он так называется. Та смесь которая при ударе держит плотность. А при начать нет. Самый рас для мостов и с маски не нужно. Лайк чтоб видели

[@user-tb7dt5sf1t]

Надо в раствор жидкого стекла добавить. Прочнее будет👍

[@CJlADKUU_BYBAJlEX]

Любой может заварить редуктор, а слабо сделать правильный редуктор из заваренного?🤣

[@user-lo2tm1qm8d]

Привет Влад.Залепите холодной сваркой ,я думаю будет вообще огонь 🔥!

[@user-hk2rk7gz9l]

"Ручка КПП из твёрдокопчёной колбасы. Сработает?" "Робот-пылесос вместо автослесаря. Что будет?" Снимать уже нечего.

[@shalimovnurzhan709shalimov6]

Идея для эксперимента. Уменшать диаметр выхлопа пока двигатель не заведётся

[@user-zb7qj1ds1e]

Залейте в редуктор эпоксидную смолу, и ещё попробуйте сделать полусь из полипропилена, удачи и спасибо ГАРАЖУ54

[@RexcorCoIE]

Оловом или свинцом залейте дифференциал. Ещё идея, повыкидывайте по максимуму всё из жиги, интересует насколько можно её облегчить, так чтобы остался мотор, КПП, подвеска и некоторые элементы силовой конструкции, как начнёт складываться из-за нехватки прочности, то подвалить просто трубы. Ну и проверять, насколько быстро проедет 0-100 и 1/4 мили. Потом уже немного улучшить аэродинамику просто пластиком или стеклопластиком.

[@bonu9096]

Тут такая идея возникла , а если залить эпоксидной смолой с стеловолокном ) Гараж 54 заметь)

[@user-bk1kp6fy8y]

Привет с Камчатки🤚🏽🌋 Залейте эпоксидкой.😀

[@Aleksandr_Omsk]

Привет. Омск с вами. Сделай привода из ПВХ трубы! Интересно посмотреть

[@illarion100]

в цемент надо было добавить плиточный клей для прочности

[@TTe4KuH]

Вяжущее в плиточном клее - цемент. Им бы на жидком стекле замешать.

[@illarion100]

@@TTe4KuH или на жидком стекле, тоже хороший вариант

[@user-ry2ko5zq2l]

Ставь 2 ручки ручника! Поднимай проходимость по дешману!

[@user-bs4bn2zr5l]

Смолу эпоксидную надо, вы лучшие)

[@user-qd1td7uq4m]

Сделайте генератор-стартер или диностартер как были на мотоциклах тула или на мотороллере муравей . Только из вазовского генератора.Присоедините к генератору контролер от китайского велосипеда или типо того . И проверте будет заводить или нет? 😊

[@Bogdan_salyarka159]

Попробуйте сделать заварку с помощью эпоксидной смолы

[@user-db9dt4rt1u]

Вам на будущее - раствор должен набрать прочность хотя бы дня 3-4, как минимум. Лучше неделю. А через 2 дня - он будет очень слабый.

[@dimone73mailru]

да у него голова из картона

[@user-wi1ry5sx4l]

Четвёртая минута просмотра, вангую, раздербанит 😁 Смотрим дальше 🤣

[@ecylop]

Железный лайк! Влад, не боишься, что фантазия иссякнет?

[@nikitafedorov7030]

Ждем холодную сварку в диф !

[@inboxxdan1025]

На полноприводной , сделай что бы колеса крутились одни в перед , другие назад ...

[@Smoke_vw]

На УАЗе они делали так уже

[@VladimirZelenskij89]

Интересно эксперимент: сможет ли манипулятор поднять сам себя и переставить через препятствие или канаву , или поднять на этаж

[@floex2862]

Крутое видео! Думаю если эпоксидкой залить будет на века!

[@SERGUNCHIK.Moscow]

Холодную сварку в тему 🧐

[@Kit.Dikarev]

В Новосибирске скоро морозы и снега , так пора уже снегоход мастерить, машину на гусенице и лыжи ставить 🤣👍👍👍

[@user-ryazanhik]

Сделайте так ,возьмите прицеп от машины,поставьте в него мотор и сделайте ведущим и прицепите его к машине и попробуйте проехать , интересно что будет 🤔🤔🤔

[@user-eo7lr1mu8p]

Нынешний эксперимент немного плоховато, замените смесь на чистый цемент хотя-бы марки 200, залейте под вибраций и упритесь потом в стену...

[@sergeiskotsilov3983]

Заливают практически одной водой и хотят получить прочный раствор, раствор должен быть по минимуму водянистый, как можно гуще и уплотнен на вибрастоле, только тогда получите хорошую прочность бетона, а любая лишняя вода сильно снижает прочность!

[@user-wz6vj4nt3w]

Вах не ожидал в первой десятке видео просмотрел. Всем удачи,

[@KAB2525]

месяц бетон прочность набирает, да и с щебнем он прочнее! Заварили и раствором замазали, хитрюги🤣🤣🤣🤣🤣

[@abdulvagabmagomedov2896]

Сделайте цепную передачу вместо кардана😊

[@Mitya8426]

попробуйте пахсипол. тоже интересно. 😉

[@user-rw2cq3fh6t]

Гоу. Холодной сваркой, интересно очень 🙃

[@MaTPacHUk]

Блин, а теперь на разноразмерных колесах! Во веселуха!

[@Dubar123]

без разбора отмыть движок в ультразвуковой ване

[@user-ih1qs1vq1n]

Забетонируйте колеса к ступицам

[@alekseiamirov4275]

Мужикииии, просто космическая идея появилась! Что если взять двигатель с плохим хоном, небольшими задирами, провернутый вкладыш или что то подобное и в это дело, залить пару банок притирочной пасты для клапанов. Восстановится ли хон, уменьшаться задиры, восстановиться вкладыш, а?!

[@anatolyshnitov6989]

Надо было автомобильной шпаклёвкой попробовать , карбоновой какой ни будь