Что будет, если ОТМЫТЬ КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ?

[@TimOhara]

Вот за это можно поставить действительно лайк! Никаких издевательств над машинами, а чисто реставрация. Вот это я уважаю!

[@TEH10]

Издевательств над машиной? Издевательство - это когда 800сил, а ты ездишь на ней в магазин и на работу.

[@alexey4580]

Реставрации ума не произошло только. Увы. Вы подтверждаете, что после переборки мотора с компрессией ровно 8 после какихто манипуляций с отмыванием стало 11. При этом проблема то известна. Её негласно озвучили. И маэстро умолчал о состоянии маслоотражательных колпачков. О засорении регулирующих пластин. И т.д. если на машине ездит нормальный человек у которого чтоб держаться в потоке положений у педали две это не прокатит.

[@smertnik9986]

@@alexey4580 компрессионные кольца отмыли, клапана притёрли, вот и компрессия появилась - это логично

[@zov-301]

@@TEH10 А зачем тогда машина нужна?в нищей России во дворе машину поставить негде и машина нужна для поездки в магазин,на работу,на дачу на море и все!

[@ИванМ-к4б]

@@smertnik9986 согласен, тут бы даже просто притирки клапанов хватило что бы поднять компрессию на единицу а то и на две, но а ребятам я могу пожелать удачи, счастья, любви, здоровья и долгих лет жизни, в коем то веке они нечего изуродовали не искалечили и не утопили😀, жирнющий лайк им за это!!!

[@ОлегШадрухин-м5ю]

😁 Есть даже такая тема, когда сделаешь в салоне капитальную уборку, порядок в багажнике, намоешь внешку - садишься в чистую тачку, начинаешь ехать и прям ощущаешь, что тачка едет как-то лучше ☺

[@bulbichka6639]

особенно когда полный бак свежего бензинчика, новое масло и вонючка "черный лед"))

[@maestro777999]

В точку;)

[@SplinterFenix]

А потом садится малой позади и замарывает ногами все что можно сзади:)

[@RobertT-yc4ek]

Есть такое

[@ИгорьВасильев-у6ш8и]

Конечне минус 100кг барахла понятно тачке легче

[@vprimas74]

Первый ролик который посмотрел от начала до конца без перемотки на уже готовый результат. Хотелось бы больше видеть такой полезный контент.

[@shihbala]

Я в свою очередь перемотал первый раз)

[@AlexAlex-kh7ls]

А в чем еще полезность? В рекламе этой херабуды, которой они детали полосками? Клапана в порядок привели, вот тебе и компрессия. Магия млять.

[@Kolswarzeranpraller]

Сплошная реклама, смотреть невозможно

[@mistersmitt6240]

Поддерживаю

[@ДенисВальков-ф5ъ]

Не ожидал , что движок после мойки заработает настолько хорошо! Спасибо Гараж 54 за проделанный труд, я получил просто огромное удовольствие когда увидел идеально чистый движок) Ребят, вы лучшие!!!

[@Shitbox-Customs]

мойка практически не причем. сказалось то что притерли клапана, почистили кольца и поменяли маслосъемные.

[@Московский_Колхозник]

@@Shitbox-Customs это просто огромный "камень в огород" любителям менять поршневую по любому поводу

[@МаксимМанин-й2ъ]

Согласен 🎉​@@Shitbox-Customs

[@BjOrn_kowkA]

@@Shitbox-Customs мойка сильно повлияла. компрессия с 8 до 11 не появится никогда если сделать просто 2 процедуры такие.

[@Shitbox-Customs]

@@BjOrn_kowkA бля учи матчасть

[@radist7546]

Ребят, вот идея назрела . Если из двигателя сделать полноценный генератор плюс тепло от двигателя пустить в дом и самое главное всё тепло из выхлопа через тепло обменник и тоже отапливать дом . (теплообменник должен быть 100 % это достижимо только с дополнительным вентилятором отсоса углекислоты ) Сколько энергии в общем сможем собрать ? Сможем ли мы получить 300% энергии ))) 100 % генератор +100% ОХЖ отдача тепла + от выхлопа куча тепла . И всё это запитать от газа конечно ! поставте лайки может увидят авторы .

[@Viktor_Alexandrov_HardCoreich]

Поддерживаю. В наше время очень актуально, даже для России, я уж молчу про Украину.

[@dmitriysandash4962]

Почитай про закон сохранения энергии, откуда у тебя 300% возьмется. Сколько энергии топливо при сгорании отдаст, ровно столько ты и получишь, грубо 20% в виде электричества, 80% в виде отопления

[@dmitry4363]

Никаких 300% никак не получится. Потери неизбежно будут. Ну может 70-80 наберется и все

[@КириллФролов-к3п]

Закон сохранения энергии слышал?! Ты зальешь топливо, от которого будет работать двигатель и больше, чем может энергии выдать это топливо энергии ты не получишь...

[@АвтоР-ш6з]

@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich такой уж фигнёй точно не занимаются

[@вовапупкин-э9ж]

аж глаз радуется когда видит эту чистоту

[@АлександрБородин-ю5г]

Ага

[@ИльяТаушканов]

Особенно без снятого старого масляного фильтра)))) 11:40

[@MrKesha-kz5wq]

Прям в точку

[@ПолиграфПолиграфович-к1п]

3 раза кончил🤣

[@СтаниславХаренженков]

Почти оргазм я бы сказал))

[@alexpro797]

Парни сделайте видео, о настоящей "правильной" капиталке, расскажите нюансы, покажите как это выглядит! Сто процентов всем зрителям зайдёт!

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@АндрейКолосов-н9ж]

У них развлекательный контент!

[@lezgin__]

А в чем проблема изучить все это в других источниках? Секретов нет

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Глупенький! Если они так сделают, и каждый будет сам двигун капиталить, как же они будут деньги зарабатывать🤣

[@Y3ypn-am0p17]

107%*

[@АндрейСидельцев-м4в]

Да это действительно интересно было посмотреть я сам механик и очень люблю когда все сияет чистотой а тут похоже было как будто двигатель в разобранном виде прислали в ящике типо как конструктор и ты это собираешь реально кайфово лайк однозначно

[@aleksandrshelyakin7616]

Наверное, ключевое в данном процессе, это то, что "освободили кольца" и "притерли и отрегулировали клапана". Однозначно " палец вверх " За такую красивую работу👍

[@Alexxx76]

Вот бы еще давление масла померить, до и после... Уж очень любопытно!

[@michaelfaraday635]

Есть варианты освободить кольца не разбирая движок?

[@mister_dimster]

@@michaelfaraday635 химия для раскоксовки, но не всегда помогает

[@MrFreeman406]

Не забудьте что и пути рубашки были тоже отмыты по пути, значит и перегреваться будет меньше

[@michunel7022]

А еще замеряли в начале холодный движок, а в конце прогретый.

[@mr-nikto]

Чисто кайфанул от чистых деталей, ну смотреть на идеально чистую деталь одно удовольствие. Я в подростковом возрасте когда разбирал двиг своего китайского мото отмывал каждые детали как мог. И кстати, двиг этот до сих пор живой, ему больше 10 лет

[@mistermoonlight3784]

@@Люцифертьмы-ю4г не так уж это и трудно. Главное последовательно все делать

[@игорьсилантьев-ь5ш]

А шахида заболела я завтра не знаю зачем ззггг😢щас э😢хз щ

[@draksxp]

И какой у тебя был китайский мот 10 лет назад?

[@aleksgabov5788]

За это я вас и уважаю, что не делите одно видео на 20 фильмов! Респект вам.

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@Valirok]

А что сдесь делить? Очень подробно показывать как отмывали кольца?

[@United.States.Amerika.]

Зря ты им идею подкинул)

[@United.States.Amerika.]

@@Valirok многие так и делают

[@Voprosik102]

Ну, навскидку, делят Ильдар, Академик и Машинаторы - так там и объемы кратно больше

[@АлександрНовиков-э6ч]

ОСТОРОЖНО!!!!!!!! В целом огромная работа проделана, результат 🔥! 107℅ лайк! Сам кайфую от чистоты после аквабласта! НО, В ГБЦ ЕСТЬ МЕСТА (полки) КОТОРЫЕ НЕ ОТМЫТЫ ОТ НАГАРА, А СТЕКЛО С АКВАБЛАСТА ПРИЛИПЛО ОТ РИКОШЕТА МОТОР ЛЯЖЕТ 100℅!!!! ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО!!! Будьте акуратней в предоставлении услуги аквабласта, нужно четко обдумать где мог остаться стеклянный порошок и принять меры по его удалению. У меня на моторе 4sfe мылась аквабластом ГБЦ, впускной коллектор, клапанная крышка со снятием масло отражательной пластины, дроссельный узел с наружи. На 1300 км пробега мотор застучал на щупе в масле наблюдалась блестящая взвесь это стекло от аквабласта! После вторичного разбора, очистки химией и ершиками полок в гбц + мойка ВД. Все детали и каналы повторно отмывались. Было заменено: масляный насос распредвалы расточка коленвала. После повторной переборки пробег 20000+ с момента начала эксплуатации после вторичного ремонта поглядывал масло на щупе блеска от стекла не наблюдалось мотор ходит! Как-то так!

[@mrtango4034]

Надо было отдавать в мойку. Где здоровая кастрюля такая, а внутри на решётке крутятся детали и моются в горячих чистящих средствах

[@Vitaliy_Nezhurko]

Ещё бы после пескоструя не помыли ))) и собрали мотор , он бы проехал ещё меньше ) Естественно надо все мыть , и пусть моет то кто будет собирать , потому что пока забрал у ребят кто мыл аквабластом , пока довез , плюс не сразу сборка началась , все детали надо перед установкой промыть и продуть каналы. Точно в этом вина не тех кто тебе мыл детали , а тех кто подумал что можно ниче не продувать и не мыть а сразу собирать .

[@TheSasha102]

​@@Vitaliy_Nezhurko😮

[@3ombiray917]

Да, стекло везде липнет, застревает, потом проблематично вычистить до конца

[@user-yv4mp3kg5t1]

107 лайков

[@ВованВованыч-к9з]

Ждем видео: "Что будет, если ОБМЫТЬ каждую деталь двигателя?"😁👍

[@adjv310]

Будет обзор на пьяного Влада))

[@мороззадубейко]

Компрессия ноль и инсульт

[@ЭтонеКЛАССика]

Что будет?запой 🤣🤣

[@vitalich_v]

было бы еще неплохо если отмыть каждую деталь подвески))))

[@VOVKA_PUTIN]

@@vitalich_v Я столько не выпью.

[@MurzinMikhail]

Не часто я смотрю видео от и до без перемотки! Это видео исключение! Очень крутой результат!⚡️💥

[@horrorzone9704]

даже я пиздец какой леньтяй но ролик досмотрел до йобанного конца без йобанных перемоток!😁 @гараж54 вам респект

[@tommy_nvrsk]

Это чудо-ящик просто нечто. Не побоюсь признаться: я словил оргазм от того, что аквабласт сделал с засратым мотором и что такое вообще возможно! Поразительный результат! Лайк прожат. Так держать! Спасибо!

[@pother6650]

я работаю в компании по ремонту турбин, когда доходит дело до чистки мойки так я кайфую, в пескоструйную камеру положил горячую и холодную часть и попёр балдеть от процесса)))

[@rvaliev89]

Ненавижу копаться с грязными замасленными агрегатами. Но когда увидел отмытый разобранный мотор - даже захотелось самому собрать его "до кучи" ! Как приятно новое или хорошо отмытое старое !

[@_BLITZ_EU_]

Бро как найти в интернете этот чудо ящик?

[@rorigarrecsson8493]

@@_BLITZ_EU_это аквабласт камера, удовольствие отнюдь не из дешёвых, но думаю что оно того стоит

[@WSVAD]

Аквабласт в не умелых руках оружие для мотора

[@fallout9000]

Таким чистым двигатель не был даже на заводе) Крутая штука!

[@REDFunfox]

Как же приятно смотреть на чистый двигатель, всегда хотел чтобы кто-то на Ютубе снял что-нибудь подобное, спасибо за старания.

[@igorsholev]

Академик? У не вообще вся ауди чистая, как с конвейера

[@_shorts_7463]

*Привет, недавно я начал снимать видео и я ищё не начал набирать аудиторию! Не хочешь дать мне шанс и посмотреть что я там наделал?* *P.s. Без комментариев ролики не продвигаются, я пытался:(* 😢😔😢😢😢😢❤

[@Прокачанныеколёса]

всегда в таком виде собираю моторы). думал все так делают)

[@ДанилГ-в4й]

У академега глянь, серии с Ауди там это все есть

[@Darrimbas]

сколько дошиков за коммент?

[@ЗАРАБОТОКВИНТЕРНЕТЕСТРАТЕГИЯ]

Включил только ради эстетического удовольствия😊!!!

[@ГригорийГолдышев-т7й]

Если отмыть каждую деталь,то есть один огромный плюс- не испачкаешься при сборке

[@____7595]

а смазывающие элементы

[@ВладимирЧмиль-п8ш]

Да и в чистоте работать приятнее

[@FREE_SIGHT]

А при разборке? ))

[@ГригорийГолдышев-т7й]

@@FREE_SIGHT работа у нас такая,сначала грязный как поросенок,потом чистый как младенец.

[@yourbigfan1777]

Можно просто перчатки надеть

[@ЕвгенийПетров-щ9х]

Однозначно лайк,это очень приятно наблюдать,душа радуется,а издевательства над машинами совсем не то

[@nortgelin4238]

Были конечно действия которые однозначно улучшат компрессию в двигателе. Но тем не менее, очень глаза обрадовались когда увидели такой движок. Первый раз увидел ДВС в таком чистом виде, пусть даже и через экран.

[@aleksanderkx125]

Убрали кокс с колец и клапана регулировка, вот и 11

[@Вадим-б8е5г]

@@aleksanderkx125 притирка клапанов много даёт

[@GvozDev2k17]

Обожаю реставрацию чего-то. А тем более отмывку. И вы сделали прекрасную работу! Было очень интересно смотреть)

[@C0X_77]

На моей приоре двигло от реставрируй, если обожаешь это дело, приятное с полезным так сказать

[@GvozDev2k17]

​@@C0X_77 Готов заплатить за это?

[@Вячеслав-ь7ч9т]

Притерли клапаны, поменяли колпачки, вот и результат. Чистый движок и чистое масло продлевают ресурс деталей. Молодцы!

[@kirilchuk734]

и + кольца стали работать. И ресурс движка увеличился значительно, т.к. обычно учитывается износ от нагара.

[@ivanpetrushkin1553]

Ттже хотел про кольца сказать, все верно

[@СергейГромов-ж7ф]

Обалдеть просто. С 8 да 11. Вместо двух дырок две палки. Чудо.

[@МаксСоболев-з3р]

Вот такой Гараж54 мне нравится! И интересно, и эстетично, и аквабласт показали в деле. Отличный контент! Хотелось бы продолжения истории этого двигателя, а именно как надолго помогла данная процедура, и через какое время стало падать компрессия и тд.

[@Romanych747]

на своём опыте хонда срв рд 1 двигатель В20В полный привод автомат, делал год назад такое дымила страшно масло жрала , после такой процедуры всё стало отлично, год бегает ни единого признака,

[@МаксСоболев-з3р]

@@Romanych747 сам в прошлом владел Хондой Прелюд с мотором Н22А, так что представляю о чем речь. Считаю, что Хондовские моторы одни из лучших, во всяком случае до 2008 г.в. которые. Там и легендарный B18C, и К20, и другие. Жаль, что сейчас это всё история. А касательно "год бегает" какой пробег за этот год, и какое масло льете?

[@romandubinkin8654]

@@МаксСоболев-з3р ага, серия f прям миллионики) пробежали 150 и то хорошо

[@МаксСоболев-з3р]

@@romandubinkin8654 ​ @roman dubinkin х.з. у нас в клубе Прелюд был на F22B, парень его купил уже с пробегом за 200, проблем не было, но это откровенно овощной мотор, но дурачки пытаются на них гонять, вот моторы и отрыгивают. А вообще Сивик проехавший без капиталки 999.999 миль (это около 1.6 млн км) еще довольно давно мелькал в новостях. Лично я продавал свой Прелюд с 340 тысячами на одометре. Движок не капиталился, менялись расходники, прокладка клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, короче резинки и расходники. Ну и мылся димексидом. На отжигах подъедал масло, но скорее всего оно просто горело, ибо меньше 5500 оборотов стрелка почти не падала. Классная машина, но для семейной жизни не подходящая.

[@ДмитрийШелихан]

@@romandubinkin8654 в защиту ф серии скажу, у меня был одиссей 01 года на ф23))). Еще и полный привод. Взял я его с пробегом в 140ткм, прожил он у меня 10 лет. Двигатель не делал ни разу. Да, масло подъедал, но с пробегами в среднем 15ткм в год, вполне себе устраивало. Продал я его с пробегом 300+ ткм. Новые владельцы были неимоверно счастливы)))) т.к. машина реально семейная. Я бы на сегодня с удовольствием снова сел за руль одиссея, но с двигателем V8)))

[@ИванСулейманов-я8э]

Удивительного в том, что компрессия выросла ничего нет т.к. были притёрты клапана А вот какой двигатель получился, чистый "как новый" вот это действительно удивительно Спасибо вам ребята за видео очень интересно было посмотреть какой конечный результат получился С нетерпением жду новых экспериментов

[@SONY-77-YURASIK]

клапана и притерли и Отрегулировали, то есть провели ремонт и настройку двигателя.

[@НикитаСутормин-ъ3р]

Помимо клапанов отмыли кольца,они были все в нагаре и дерьме))

[@Александр-ю1х8я]

Вся сила мотра в глове.

[@Jenek73]

вся сила в голове ... как обеспечишь мотору циркуляцию газов так мотор и поедет ...

[@Александр-ю1х8я]

@@spg3303 ООО поделись, а у тебя какая два клапана или один?

[@Pelmen.Nik5031]

За такую работу лайк от души. Смотреть приятно

[@MegaMozgRF]

Какой лайк? Продажная реклама. Я смотрю его с маленького гаража, он ни когда так не продавался. Если от твоего батона откусят кусок - батонов станет 2

[@MegaMozgRF]

Для тех, кто не понял. Уже история потрепала это железо, они его ещё уменьшили, зазоры стали больше, компрессия должна упасть. Если от вашего бутерброда кто то откусил - он не станет больше! А задача этой машины именно в этом и заключается. Это просто хороший Керхер. Не более того.

[@Pelmen.Nik5031]

Я не говорю что это чудодейственно. Просто на это приятно смотреть

[@АлександрПименов-е9ч]

Все это реально. Так как кольца все залегли. Можно химическую очистку сделать без разбора результат похожий будет. Плюс ещё и колпачки заменили они тоже на расход масла влияют, и клапаны притерли компрессия уже после этого увеличиться.

[@НикитаСутормин-ъ3р]

@@АлександрПименов-е9ч Согласен,причем тут реклама,не понятно.... Он бы и без аквабласта при всех этих манипуляциях стал лучше,это очевидно! Люди видят только рекламу..

[@salakhaddintukhtaev69]

После протирки клапанов конечно увеличивается компрессия! Спасибо вам за видео посмотрел с удовольствием кстати аппарат чистки классная штука хочу себе такую же)

[@doubletrouble4278]

Я офигел дважды)помню когда то давно смотрел вас когда вы изоленту на диск вместо покрышки мотали,и деревянный поршень вставляли в двигатель где то в гараже😁а сейчас другой уровень👍привлекли аудиторию и команда уже собралась!молодцы парни💪а двигатель реально ожил

[@Дмитрий-ы1й5щ]

Вот это заморочились,лайк что все в одну серию засунули,очень интересно смотреть когда душу вкладываете,лайк царский

[@Funtik.]

Опа на, царь Димка. 😁

[@ДанилГ-в4й]

Идею у академега спиздили, он на Ауди всё это делал

[@scoobydooby29]

Не раз уже убеждаюсь, чистота залог здоровья. Ребята спасибо за увлекательный и качественный контент. Успехов вам. Вы мастера своего дела нам бы в Архангельске такой сервис ...

[@Zachto_mne_eto_vse]

земляк :)

[@TheCaptainginger]

ахаха, не боишся ремонта в стиле Гараж54, а я то думаю откуда у них машины появляются

[@НеразгаданныеТайны]

Я, помню, у Hagerty любил смотреть подобные видео в таймлапсе с реставрациями двигателей. Сделано очень достойно, глаз радуется

[@usov_serega]

Я конечно предполагал что после отмывания колец компрессия станет лучше, но что она станет на столько лучше, я прям удивлен, ну и притирка и регулировка клапанов тоже этому поспособствовало. Классный эксперимент.

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@андрейш-ш8р]

А ты попробуй просто поменять масло ,компрессия и без отмывки станет лучше.

[@ezhik2703]

Меняйте масло чаще ! На 1-2 т. Км раньше ! Используйте мягкую промывку двигателя! (Не 5-ти минутную ,она очень грязные двигателя быстро убивает) так же меняйте тосол , промывайте систему охлаждения! Как батя говорит: Чистота - залог здоровья!

[@autogermanydanila]

Да за двигателем надо ухаживать, даже простая вовремя замена масла много даёт. 👍💪🔥😎

[@freonn1]

Надо было его взвесить до и после, чтоб было понятно сколько весит весь нагар.

[@АлексейЯценко-с5т]

Знакомый токарь взвешивал спецовку до и после стирки ,(домашняя стирка) 260 грамм за неделю работы.

[@Balamutick]

@@АлексейЯценко-с5т причём не всё из этого масло. Пот, соли и т.д.

[@alexifney]

@@АлексейЯценко-с5т Вау)Прикол!

[@Volodbka_SevZap]

А масло в каналах? А на поверхности

[@autogermanydanila]

🤣👍💪🔥😎

[@ЮраФартовый-ч1я]

Думал тоже частичный ремонт заделать запасного движка, теперь убедился , что нужно.Это одно из не многих ваших видео , в которых есть польза для людей. Лайк.

[@DAUKE_98]

😍😍😍😍😍😍 Какие же вы крутые 👍👍👍👍👍. Отличная работа. Просто дали вторую жизнь данному двигателю 💪😀

[@Oleg-tb8cl]

Приветствую! Возможно что притирка клапанов, регулировка клапанов, раскоксовка колец, и новое масло дало этих самых 3 очка давления. Это самые важные 3 проведённых операций. Для чистоты эксперимента можно было сделать эти три операции проверить изменения а потом все отмыть и ещё раз замерить. Конечно же это намного труднозатратнее было бы. Но все же, огромное спасибо команде за столь интересный опыт!!!

[@Cokol_Jasnyy]

Забыли давление масла проверить.

[@supra21061]

тут скорее замена маслосьемных колпачков дала результат больше всего!

[@Oleg-tb8cl]

@@supra21061 причём тут маслосьемные колпачки и компрессия? Самая главная проблема это компрессия. Замена колпачков эта не такая уж и проблема по сравнению заменены поршневой группы

[@ВасяИванов-т5х]

@@Oleg-tb8cl Масложор дали маслосъёмные колпачки, ведь кольца не меняли, а раскоксовка такой результат не даст.

[@Oleg-tb8cl]

@@ВасяИванов-т5х что такое масложор? Что такое компрессия? Две разные вещи. В данном моменте речь идёт о компресии а не о масложоре.

[@shoma_99]

Постоянно при ремонтах отмываю детали примерно также, чистота залог здоровья ☝️😉

[@Infinite.Hatred]

Порядок прежде всего:)

[@ZAUR_trucker]

Давление масла ещё надо было проверить до и после. 👍👍👍👍👍

[@KOL_OK]

Если после будет как должно быть, значит до было хуже

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@grover9734]

ЧУДО! Обычно на вашем канале дичь всякая... А тут ТАКОЙ эксперимент👍👍👍

[@НикитаГориславский-й9ш]

Какой кайф после работы посмотреть такую красоту. Спасибо за труды мужикам

[@denisplay6065]

Нужно было еще давление масла помереть перед и после, интересно было бы посмотреть.

[@Александр-ю5й8ш]

Да и бенз в начеле ролика что то темноват был не с маслецом ли он был!?)

[@zeroghost8017]

Ну давление масла явно чуточку упало, потому что маслянные каналы прочистили, промыли, продули. Маслу проще по мотору гулять

[@autogermanydanila]

🤣👍

[@ПоддоныВоронеж]

Вот на это приятно смотреть, а не на деревянные колеса от телеги на жигулях)) Пожалуйста, больше таких видео, ребята!)

[@Алексей-щ3и7к]

И что в этом интересного? Гараж 54 и любят за эксперименты которые не делает никто, а не за ремонт

[@kosd9]

@@Алексей-щ3и7к вкусы у всех разные

[@EygeniyKlimenko]

Да, лайк поставил даже не дождавшись результата. Сам процесс вызывает уважение. Проделать такую работу… глаз радуется.

[@ЛюбимаяКухня-э6й]

Супер. Маслосъёмные колпачки заменили- перестал дымить. Клапана притёрли- поднялась компрессия. Молодцы!

[@АлексейМоторов-б8с]

и отрегулировали зажатые клапана )))

[@Qwertyittr]

И кольца очистили, теперь они правильно прилегают к цилиндру

[@TheFox071rus]

Я тащусь от таких видосов! Аквабласт творит чудеса, очень крутая штука)))

[@insanepashtet8101]

20:54 и 23:26 а гайка то откручивается

[@MyBoss1301]

Только оды много уходит бля

[@pavelmalachov2287]

Действительно интересно и приятно смотреть как очистка происходит)

[@ОлегБелов-и3м]

Я так чинил ЗМЗ 402 . Результат огонь. Главное чтобы всё чисто и правильно было.

[@Денис-ь3й2э]

Вот как должен выглядеть двигатель после капремонта, есть такие мастера что даже металлической щёткой грязь не уберут и это капремонт по их словам, а вы молодцы ребята очень интересный и приятный видосик так держать

[@sergs9774]

фанфар особых аквабластингу не надо. если его сделают кривые руки, то потом оставшийся абразив убьет двс

[@Денис-ь3й2э]

@Ким Что я знаю вам не постич никагда, вчитывайтесь в текст потом пишите коменты, походу вы из тех кто капиталит движки оставляя их в говне, вот вас и цепануло и не тычте не знакомым людям

[@блицборец]

А зачем грязь убирать?

[@antichat871]

А для чего его натирать как у кота яйца? Да согласен отмыть от грязи, но что-бы блестел это перебор

[@Денис-ь3й2э]

@@antichat871 Ну так его и отмыли, апарат у пацанов зачётный моет вон как чисто они же не натерали ничего, я так в каустике кипятил головки тоже чистые но темнеют

[@АлександрАлекса4енко]

ЭТО ОФИГИТЕЛЬНО ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ... НЕ ДУМАЛ ЧТО ДВИЖОК МОЖЕТ ТАК БЛЕСТЕТЬ 😀😀😀😀☺ ГАРАЖНЫЕ ПАРНИ🤟🤟🤟🤟

[@Слава-и9х8з]

Таких Мастеров -- да побольше ! И во всех регионах , городах и весях . Всех благ , золоторукие !!!

[@nektoIztymana]

Они ещё и выдумывать горазды разные испытания для машин))

[@АнтонШумаев-л9я]

Интересно было бы узнать вес до и после мойки)

[@JohnSmith-rx3tn]

ну грамм 100-200 точно потерял.

[@КонстантинКоновалов-в3ц]

Гараж 54 наконец то в правильное русло пошел Прям про гараж а не про похороны машин и из издевательство,хотя это тоже даёт результат не считая что много находок ретро авто по всему миру и закопанных и забытых и брошенных. А в этом ролике все прям как надо,глаз радует и душу греет)) МОЛОДЦЫ!!!

[@Темный-1996]

Глупо предполагать что вы зальете масла в цилиндры дабы увеличить компрессию. Всем понятно что ваша цель не доказать что это действительно работает. Вам самим также как и нам интересно посмотреть что получится из всего этого. На счёт заливки нового масла , я думаю что те кто писал вам про этот метод врядли сами тоже после промывки заливали старое масло. Вы как всегда не перестаёте удивлять и радовать своих зрителей своими идеями. Отличная работа ! Жаль невозможно поставить сразу 107 лайков. 🙂👍👍👍

[@ИванРыбаков-й4е]

Ну это конечно шедевр ребята! Я смотрел с искрой в глазах. Спасибо. Контент зашёл до глубины души!

[@АликКулуев]

В деревне каждую весну я разбирал мотоцикл , все протирал , промывал каждую деталь и снова собирал, результат был аналогичный😊

[@Sven_2210]

Вот на восстановление и уход мотора намного приятнее смотоеть чем на увал. Молодцы ребята, срасибо за хорошее видео

[@ДмитрийВалентинович-ъ2ь]

Прикольно. Я сегодня телефон сбросил до заводских настроек. Тоже очистил. На 20 Гб памяти больше стало) Ваше видео прям в тему 😂 Спасибо и удачи вам!

[@lelik201]

После аквабласта было бы 40 гигов))

[@ДмитрийВалентинович-ъ2ь]

@@lelik201 😂😂😂

[@СергейПанамарев-й6м]

​@@lelik201 и баланс пополнился

[@maddogg1432]

я трусы с носками снял постирал, как заново родился

[@ДмитрийВалентинович-ъ2ь]

@@maddogg1432 год не стирал поди?😆

[@ВладимирЗубов-щ3е]

Молодцы , тоже хочу так со своим сделать , я уже думал купили новый двигатель и поставили ))) Красавцы, я прям восхищаюсь, то что у вас есть аквабласт ))))

[@ИльяДавидчук-р3и]

Это, один из лучших, наглядных и полезных ваших опытов. Сам, не являюсь большим специалистом, но, по состоянию даже не отмытых деталей, предположил, что мотор, с небольшим пробегом, только, сильно загрязнённый неправильными маслами и такой же эксплуатацией. Распред, колено и вкладыши, выглядели, очень неплохо, даже грязные.

[@maksimenkoaleksey8456]

Действительно самый лучший выпуск, было очень интересно узнать результат. Побольше бы таких видео.

[@ЖеняШляпин-ф1ш]

Вот ЭТО серия! эстетически приятная и очень интересная! ребята, вы лучщие

[@ВильгельмКонрадРентген-ъ9я]

было бы интересно замерить массу до и после )

[@Life_for_the_future_of_people]

Получаю эстетическое удовольствие от этого зрелища))) Звук сильно изменился, грязный пердел, а чистый мурчит.

[@mishanya48]

Оболдеть, идеальный мотор! Однозначно лайк! Молодцы, постарались! Все поняли где можно мотор отмыть? 😁

[@Bober-v-Tanke]

Притирка клапанов тоже не плохо влияет на компрессию. Красавцы. Ну очень круто получилось.

[@АлексейЕрмаков-ж1с]

Притирка и регулировка клапанов есть + компрессии , а дымность тоже маслосьемными и регулировкой убрали , ну а за чистоту это респект ! Она тоже повлияла на что-то , но хотелось бы увидеть на что именно 😉👍

[@МаксимМаксим-е9ю8н]

Притока клапанов и замена маслосъемиков разве может дать прирост в 3 кг?

[@СергейПопов-з4р]

@@МаксимМаксим-е9ю8н притирка клапанов, регулировка, и очистка колец и поршней.

[@KingOfLab]

@@МаксимМаксим-е9ю8н если клапана зажаты, то естественно будут потери компрессии

[@Mustrad_loaf]

@@МаксимМаксим-е9ю8н у меня на таком же моторе всего один клапан был зажат - 3,5 очка потери компрессии было

[@МолодойУАЗВЛЕСУ]

ПОЧТИ Кап ремонт ГБЦ. В следующем видео надо сперва низ отмыть .Потом ГБЦ.

[@uslugi24Profi365]

Приветствую вас Влад и всю команду механов гаража 54! На 175000 тыс.км. разобрал LF 2.0(Mazda3) расход масла 500 грамм на 1000км.поршни в заводском состоянии были, даже тефлоновое покрытие на всех юбках в идеальном состоянии!!! А маслосЪемные наборные с пружинкой кольца в хлам закоксованные ! Всё отмыл почистил,кольца новые оригинальные поставил,и цепь новую заодно с вкладышами шатунными ,прокладка ГБЦ и ехали ))) На всех режимах до отсечки лупил ,комплект Триангл в лысьен стёрся по Москве за 5000км., расход масла в режиме Лупить 0 на 1000км. расход бензина в режиме ЛУПИТЬ 10л. на 100км. ВАЖНО!!! Я уровень масла в ДВС при масложоре никогда не доводил ниже средней отметки,доливал до MAX,когда между метками min-max сразу долив до MAX! Единственный косяк это катколлектор отлюбился из-за эксплуатации при масложоре 300-500гр. на 1000км.,купил на помойке в Люберцах идеальный катколлектор как новый за 3000 рублей,и ехали))) Вся история происходила в 2017-2018г,автомобиль продал с пробегом 265000 масложор 0гр. на 1000км.

[@ИванЛакин-с4н]

Наверное даже на заводе такого чистого двигателя не увидишь 😍

[@Drova__]

Ребят вы конечно красавцы !столько труда положено на отмыв ,ну вы поменяли маслосъёмные колпачки и потом удивляетесь что дымить мотор перестал, это конечно сильно )))

[@Sergo_012]

так то еще кольца маслосъемные отмыли, видел в каком они были состоянии. так что не удивительно)

[@СерёжаПетров-т5м]

Ну слушай, давай сравним купиталку, которая стоит как новый мотор, а ресурса меньше, и отмыть с заменой некоторых элементов

[@ИгорьВасильев-у6ш8и]

@@СерёжаПетров-т5м кто то в деревне зимой имеет время не имея денег на капиталку и может с кайфом это все сделать сам при минимум затратах и теперь понятно что его труд ненапрасен будет и в этом есть смысл

[@Cokol_Jasnyy]

@@ИгорьВасильев-у6ш8и Я так и делал, только в городе. И весной. Мотор у знакомого на даче раскидал, и домой привез. Всё отмыл, кольца и колпачки поменял, фольги под вкладыши намотал, и двиг как новый.

[@denmvdmat]

Сейчас гаражные "специалисты" начнут во всех деревнях деньги зарабатывать. Возьмут двигатель на капиталку, отмоют его, а денег возьмут как за полный кап ремонт. Видос топ!

[@Evgen_Falman]

Вообще-то такая камера не всем по карману. Камера 150 тысяч Компрессор винтовой производственный 200 тысяч Помещение с постоянной водой, теплом выше 10 градусей, электричеством и канализацией. Я купил себе такое оборудование 2 месяца назад, город 50 тысяч население, пока только грузовой автосервис в клиентах, окупаться будет долго

[@denmvdmat]

@@Evgen_Falman я не говорю, что каждый купит. Я про то, что все мыть начнут)))

[@AndreasBolsakovs]

@@Evgen_Falman Красава братан! Удачи в твоих делах!

[@Evgen_Falman]

@@denmvdmat человек у которого есть такое оборудование берет +-2т/р/час Очень трудоемкий процесс, такой движок отмыть реально часов за 16, труд адский(на ногах долго, нифига не видно, руки затекают)

[@Evgen_Falman]

@@AndreasBolsakovs спасибо, приятно читать слова поддержки)

[@t-1463]

было приятно глазу ведать как всё стало чисто ,и да думаю 20 лошадок прибавила установка

[@LexaServiS]

Всё круто,хорошая работа. Но по поводу компрессии думаю было бы корректнее на не отмытом двигателе выставить зазоры клапанов и проверить компрессию,а на отмытом не притирать клапана,а так же выставить зазоры в номинал и сделать замер компрессии. И очень часто бывает что мотор который жрёт масло и дымит показывает хорошую компрессию за счёт залёгших колец,которые не снимают масляную плёнку,но при этом уже износили стенки цилиндра до появления эллипса и даже замена поршней и колец на новые без замеров теплового зазора и проточки цилиндров или гильзовке приведёт к потере компрессии( было из опыта: 3s-fe с пробегом 300 000 с компрессией по 14 что даже превосходит заводские параметры. Напрашивался на замену колец,на что я ему объяснил всё про износ,расточки и т.д. что просто поменять кольца скорее всего не получится,но он всё же нашёл мастеров,кто за это взялся без замеров и прочего: просто сказали пригоняй машину и покупай кольца. Кольца он купил просто на рынке у китайцев они же на 3s-fe что тут сложного и мастера ему их установили,после этого машина даже перестала заводиться без шприца масла в цилиндры,притащили мне эту машину я снял головку и эллипс был виден даже не вооружённым глазом. В таком случае раскоксовка или разбор с отмывкой деталей пошёл бы в ушерб.) P.S. Для чистоты эксперимента нужно либо действительно просто отмывать ничего не меняя и не притирая либо перед отмывкой сдёрнуть башку,фрезернуть плоскости,поставить на новую прокладку ГБЦ,притереть клапана отрегулировать зазоры и замерить компрессию без отмывания коллекторов и т.д.,а затем отмыть весь ДВС как вы это сделали и заново замерить компрессию.

[@artur4556]

я не профи, просто обыватель, но подумал вот о чем. Что если у данного двигателя есть выработка в цилиндрах, то это чистка поможет только на время. К тому же если убитые прокладки, это тоже важно, у меня был Логан он вообще не тянул, поменяли прокладки стал почти как новый

[@evildemonit4418]

@@artur4556Герметичности не было, значит…

[@ЕвгенийВолошкин-ч2м]

Вывод я сделал один: если двс имеет проблемы в виде выработки или задиров, перегрев, то понятно и обывателю, что мойка не поможет. А так для профилактики такая мойка двс только на пользу. Просто встанет вопрос: разобрав весь двиг, не захочется все таки что-то поменять на новое? Процесс то трудное время затратный.

[@Serj-eq4ee]

👍лично тебе тоже спасибо!

[@nicky9690]

Эксперимент топ! Очень круто, приятно смотреть на такую работу!

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@tttangu]

Настоящий мужской конструктор, отличную работу провели ✊️

[@ТулановАндрей]

Этот вопрос меня мучил долго по поводу промывки двигателя! Обзор конечно прям основательно подобран, но автору респект, молодцы!

[@ИльяИлья-ж9б]

Нахожусь на вахте и смотрю этот видос и чуть не захлебнулся слюной от увиденного результата. Я захотел проделать тоже самое со своей инжекторной семерочкой 2006 года. Только я хочу снять все параметры до и после, в плоть до скорости нагрева мотора за определенный промежуток времени и давление и температуру масла. Идея годная, хочу побыть Конором. Любопытство и жаба за свой мотор просто задавила. 😁 Всем хорошего настроения и чистых моторов! 👍

[@АлексейБелорусский-й5з]

Чем же ты отмывать собрался? Такая машина за мульт моечная есть? Или Азелит тыщ на 10 наберешь?)

[@drknsshll]

@@АлексейБелорусский-й5з он максимум стоит 350К, в самой дешевой комплектации +-200К

[@АлексейБелорусский-й5з]

@@drknsshll я не гуглил, чтоб за конкретики цепляться, спасибо что сказал цену

[@ArnisBer]

Интересно было бы узнать, на сколько легче стал двигатель.

[@yaro777]

Прям наслаждение для глаз) Обожаю когда все гразное становится чистым)))) я у себя в машине тоже все пытаюсь довести до идеала)))

[@МихаилМяснянкин]

Эхх я так мечтаю ОКУ-шку сам не легко хожу, я бы так любил эту Оку🙏🙏🙏

[@NYAG_]

Красавчики, достойное видео для просмотра и понимание чистоты, ухода за ДВС 🤜🤛 ЛАЙКИ ВАМ ЗА ЭТО👍☝️

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@user-wselerodnom]

Реально хороший эксперимент! Вот и я как наладчик говорю, "любой ремонт нужно начинать с чистки и уборки"

[@_3aMaHyXa_]

Очистка колец и притирка клапанов 99% успеха и нормальной компрессии,даже без какой либо мойки дала бы такой же результат)) А вообще согласен полностью,любой ремонт должен сопровождаться мойкой и очисткой от грязи,на моторе как минимум это теплоотдача. Чистота залог здоровья ! А если делать промывку и раскоксовку при каждой замене масла,можно существенно продлить срок службы мотора. Понятно что в 300к пробега это уже не имеет большого смысла,но если пробег 30-50к,то это делать даже нужно.

[@firetime75]

300тыщ уже пенсионер)

[@Cokol_Jasnyy]

Если масло менять раз в 30-50 тыс, то можно и раскоксовку каждый раз делать.

[@K0NSview]

@@firetime75 у нас вся Прибалтика в 300+ немцах, вроде норм :D

[@iljavoronin163]

Любой механизм любит ласку, чистку и смазку. Спасибо за созидательное напоминание.🤝

[@baha_05]

Спасибо мужики !! Очень хотелось бы увидеть подобное с дизельным двигателем

[@fyjhf]

Отличная идея для бизнесменов 👍👍👍

[@helloslayer666]

Мойка не восстанавливает заводские размеры и зазоры))

[@ИльяЧижиков-б3ы]

Не выгодно все это будет

[@cahekkaxa4896]

@@helloslayer666 при продаже: - мотор дымит? - нет, откапеталенный только вчера. Приезжайте, сами все увидите, чистый снаружи и изнутри. -Хорошо, выезжаю... ...Далее должны пойти титры из мемов...

[@fyjhf]

Можно составить какую-нибудь услугу в каторую будет включено диагностика замена нужных элементов сборка от автосервиса и этот пакет будет стоить определённую сумму так скажем очень удобно я считаю чем менять деталь за деталью ломая последущею. К примеру та же прокладка ГБЦ при разборке двигателя мастер сразу увидит и заменит сразу чем ждать когда она полетит и искать потом причину меняя от термостата патрубков помпы и т. Д. Тут может даже и экономия небольшая получится чем платить за отдельные элементы и диагностики. Если это всё реально замутить спрос будет очень хороший 😎👍но нужно потолковать хорошо человеку каторый это сделает.

[@КириллРудченко-з8б]

@@fyjhf если мастер вскроет гбц и не заменит прокладку то бегите от такого мастера...

[@Super.GGG.]

Спасибо за ролик гараж 54.Получил огромный кайф от ролика.По больше таких роликов.

[@АнтонКропочев-ж8ж]

Видос просто🔥 идея произвести такую работу гениальна. Результат просто потрясающий. Спасибо вам ребята👍👍👍💪💪💪

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@ЯковФедоров-ж8р]

Смотреть как старое и забитое становится чистым одно удовольствие, спасибо. Было бы здорово узнать что там с геометрией было и конечно на сколько хватит этой чистки до новой закоксовки🛢

[@vladimir7551]

Хватит до того времени пока ишак не сядет за руль, забудет про замену масла и будет лить бензин с помойки, он станет такой же….

[@ВладЦепеш-ь1е]

не закоксуется больше вообще. После аквабластинга двигатель отправляется в утиль.

[@ЭмтиГугловски]

почему?@@ВладЦепеш-ь1е

[@Fazzrito]

@@ВладЦепеш-ь1е если он промыт и продут, ничего двигателю не будет. Моей двигатель капиталился после аквабласта, 70 тысяч проехал и никаких проблем. Вам дуракам ничего в руки давать нельзя.

[@КириллКириллов-т6р7ч]

Интересно были бы увидеть, как изменился вес двигателя!

[@ПавелФедоров-ь1ю]

Какой же кайф для глаз, смотришь и наслаждаешься. Очень крутой видос.

[@АндрейКотэнкин]

Результат просто обалдеть, детали чище чем с завода 👍🔥👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@samseven2408]

Наконец то!!! Одно из не многих дельных роликов на этом канале! продолжайте в этом же направлении!

[@AVVAKUL-98]

Пособие для мошенников слесарей👍💪, мойте движок, собирайте как и было и пусть лох идёт довольный.

[@boberoon6856]

Полезное видео! Теперь все знают, что для повышения компрессии достаточно притереть клапана и заменить масло-съемные колпачки))) А мотор можно и не мыть)

[@kamid5129]

Грош цена тогда этому ремонту без чистки

[@neutron..]

И кольца

[@BalashovYaroslav]

Колпачки не влияют на компрессию. А вот притёртые клапана - да.

[@MinchevaLs]

и отрегулировать зазоры

[@jack-w9t2d]

Ну и кольца естественно влияют, до этого они были закоксованые, а сейчас хоть и те же старые, но чистые и более функциональные

[@Vitaliy_Nezhurko]

Почти сейчас тем же самым занимаюсь с мотором М16А , только по путно меняю кольца , поршни , резиночки, прокладки , испытываю эстетический кайф сейчас при сборке )))🤗🤗🤗

[@АМОЖЕТДА]

Такая крутая картинка, чистый двигатель. Думаю и оператору и монтажеру и сборщику было приятно работать))

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭

[@Klimov_Semen]

По радостным улыбкам видно , что эксперимент удался 👍

[@vikast3167]

Вот мужики красавцы Хотелось бы что бы мою машину так же привели в порядок Интересно вас смотреть смотрю лет 8 уже

[@phedack_0074]

раз смотришь этот канал точно сама способна это сделать

[@maboi_]

из поменяных запчастей маслянный фильтр свечи фарсунки сцепление карзина сцепления прокладка гбц прокладка гбк большой респект за лютую рестоврацию

[@Ddfg1gh23gh]

Ребята, вы молодцы, вот именно этим вам и нужно заниматься "восстанавливать и ремонтировать"! Можете еще попробовать что то реставрировать.