Бедная КАЛИНА с кучей проблем

Лада калина не заводится. Проскочил ремень ГРМ. После ремонта ГБЦ проблемы не закончились ..
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
Почта по рекламе и сотрудничеству:
[e-mail]

[@user-ls3dw1zw7h]

Авто электрик от бога, побольше б таких добросовестных людей

[@Lyuk_v]

Вот это понимаю уровень. Без всяких кабельтрекеров, только на логике и опыте. Одним чловом "олдскул". Мастер :)

[@user-kw3wl2nr2z]

Смотрю этот канал, потому что Андрей показывает как можно найти причину без модного оборудования. Это очень полезно, потому что нужно уметь диагностировать иногда и " вручную". Лайк однозначно.

[@MrLovelas1991]

Вы на оклад на кого-то работаете? Я думал на аренде бокса на себя работаете. Собирайте по тихоньку оборудование и уходите в свободное плавание, тем более площадка для рекламы уже есть.

[@valentynber6733]

Хороший человек и хорошие видео

[@user-vi1vo5be8l]

Я занимаюсь электрикой квартир, все что касаемо от 220в и выше 1000в, ну у Вас бы, с кайфом по учился диагностики, хлебная работа особенно в наше время, Вы молодец!!! Уважуха!

[@user-qq9ds3ze9j]

Хорошо когда знаешь где искать ,благодаря Вашему видео теперь и ,я чуть чуть понимаю как найти обрыв цепи ,чтоб МОТОРЧИК ЗАЖУЗЖАЛ ,Спасибо!😀

[@inkoinvaders9316]

Спасибо что выкладываете ролики , смотреть одно удовольствие . всегда ставлю лайк .

[@user-gn3ew2uk9b]

На этом канале, все будущие потенциальные автоэлектрики. Не канал а учебное пособие. Спасибо

[@rigelgame4049]

Вот так я и уволился с автосервиса из-за того что не покупали оборудование, а требовали как будто все у меня есть. Устроился на другую работу теперь почти все купил. Буду работать на себя. 😀Как мне сказали мне это не нужно. Значит и электрик не нужен.

[@vadik7444]

Друг золотые слова.

[@user-ij8ku4fb9z]

У нас на работе такая же хрень. Ремонтируем CATERPILLAR, KOMAT'SU, BOMAG почти с голыми руками. Пресса нет, гидротестера нет, программ и компа нет. Но спрашивают как с понимающих.... Нашёл уже работу другую около дома у дилера Джон Дир. Пока мест нет, но к июню обещали взять. А пока придется потерпеть........

[@rigelgame4049]

@@user-ij8ku4fb9z а я два года на обещаниях прожил, единственное что выпрсил это штат дст-2 и все.

[@user-zy4rt7uq7s]

Директора тупые! Как и всегда... Они не технари а финансисты, экономисты и менеджеры.

[@rigelgame4049]

@@user-zy4rt7uq7s особенно экономисты, взяв ключ они думают что ключ будет теперь служить верой и правдой до твоей пенсии.

[@user-ij3il6bi8r]

Молодец , хороший специалист , видно сразу . понравилось определение с щупом , как быстро , а можно было подумать на более сложное , как всегда прежде бывает . вобщем лайк и удачи .

[@sergiocastro4636]

Тоже на калине в этом же месте 3 провода протерлись, два из которых шли на ДМРВ, машина время от времени обороты резко снижала до 500, иногда глохла при трогании на светофоре. Ошибка по ДМРВ через пол года только вышла, хотел уже новый ДМРВ покупать, ладно к диагносту заехал, за пол часа диагност нашел то что этот пучок проводов на быстросъемный хомут патрубка залезли и терлись, замыкали между собой. Когда к диагносту приехал, как назло машина идеально работала, не мог ему показать неисправность, потом он начал всю проводку дергать и вот когда этот пучок провод начал дергать, машина стала обороты скидывать до 500)

[@user-qn1lq9kl5v]

Вот вроде бы нахрена мне это надо смотреть твоё видео, но ты мужик творишь хорошие дела и стало интересно как лечить тачки а главное помогаешь людям и я доволен что не перевелись на Руси такие доктора тачек . Удачи и добра в твоей творческой работе.

[@user-sn4rd7lo4v]

Русь это Украина вроде не?)или историки все таки у вас вывелись?)

[@AlainDelon74]

У меня была Калина. Правда 8 клапанная. При обрыве ремня ключ поворачиваешь и ничего не происходит - никаких вращений стартером. Видимо какая-то защита была от того, чтобы вращать коленвал. Ну и соответственно клапана не встречались с поршнями, что очень радовало. Вообще хорошая машина была. Почти 300 тысяч проехал и серьёзных поломок не было. В любой мороз заводилась. В двигатель лазал только зазор клапанов регулировать. Очень часто слышу, что Калина - гавно. Может просто люди за ней не следили?

[@user-cf4um2cr7d]

Андрюха часто смотрю твою четкую и конкретную работу,молодец,удачи тебе в дальнейших твоих ремонтах

[@user-tf5uk6ce6t]

Спасибо за честность другие авто электрики обманывают насчет форсунки

[@user-ob4xm4wh2i]

Лайк однозначно. Всё как всегда понятно доступно. И без мата. Это просто супер. 👍👍👍

[@user-do4jh8op2v]

V

[@chernishevalecs]

С нетерпением жду Ваших выпуском. Профессионал своего дела, приятная подача материала. Спасибо за Ваш труд.

[@tomiriszholamankyzy2171]

Здраствуйте 🤝🤝я так ждал очередное видео,как всегда лайк🤙🏻🤙🏻🤙🏻 удачи вам, не болейте

[@user-go2ku2sx3f]

Да молодец мужик, без мата просто и понятно!

[@user-de2gd4so7r]

так то смотришь -фигня и всё просто, столкнешься сам на сам в гараже-за голову берешься! )))

[@user-yu1ib9vh8s]

Провода и об гофру перетираются. Диагностика выдала неверный сигнал с датчика коленвала на Ивеке Стралис, разобрал жгут а там провода перетерло и замкнуло, и контур потёртости прямо по рёбрам гофры. Бывает и такое))

[@IGOR-FREY]

Спасибо за пожелания!!! У меня во владении БМВ 525 Е39 (М54В25) 2002 г.в, что мне в ней очень нравится, это самодиагностика авто!!!!!!!!! Перегорела какая-нибудь лампочка или закончилась омывайка, сразу начинает выводить это на панель приборов!!!!!!! В этом есть свой плюс, но иногда пиксели расплываются и не знаешь, что требует автомобиль... Начинаешь производить самодиагностику, включаешь всё, что есть и если не в этом дело, то есть пару вариантов при нечитаемых пикселях:? Это либо заканчивается омывайка (если всё исправно горит и светит), либо что-то более серьёзное.... А вот второй вариант более сложный!!!!!!!! Но как бы машина сама себя не диагностировала, всегда на примете должен быть хороший электрик-диагност!!!!!!!!! Ведь -это БМВ!!!!!!!!!

[@ruslan480]

Верно сказал про инструменты и приборы, если бы у меня был гараж мечты я бы всё за минуты делал. Суть в том, чтобы неисправности уметь определять и делать с мультметром и отвёрткой в руках!

[@Cokol_Jasnyy]

мультиметр, это уже когда контролька не помогла.

[@user-gn5xu1jd9l]

Как всегда классно, по больше видосов!

[@user-xk6pd7yd8k]

Коллега здорово. Бывает провод внутри изоляции сгнивает , сколько раз с этим сталкивался

[@user-hi1gy6yb6x]

Работа на высоте по электрике. Да и матористы работу выполняли .однозначно лайк.

[@user-ey4hc2ze5i]

Риал щит как говорится. Отлично. Сейчас каждый второй тыкает мотортестер, а этот мастер последний из старой школы и без всякой херни найдёт причину

[@andreimishakin2758]

С щупом была ситуация один в один... Очково было сначала от такого стука, а потом уже когда понял что это щуп, успокоился. Всё дело в правильной последовательности обратной сборки. Щуп, после установки топливной рампы нужно устанавливать, а лишь потом коллектор выпускной...

[@minortechnologies9602]

это вибрации на провода так действуют, сталкивались, лайк за хорошую работу

[@Rashenboy14]

Чёто после ремонта головы и замены ГРМ плохо запускается. По электрике как всегда работа классная!

[@musulmoney7916]

аккум севший

[@user-io6ed3xm8r]

Или зажигание позднее

[@user-nc4hv7hy9r]

Классный автоэлектрик мужик по сути говорит и ремонтирует по факту респект , мало таких грамотных работников ....

[@user-sr4vl1pu9g]

Интересно,как всегда!!! Очень нравится грамотная речь автора-- спокойно,без матов...человек уважает зрителей...и себя!!!

[@pitermega]

Интересный получился сюжетик!Смотрю тоже достают советами диванные диагносты)

[@skamplanic6428]

Очередное замечательное видео. Смотрю с удовольствием, познавательно и хорошо как всегда снято . Вы не только отличный автоэлектрик, но и замечательный режиссёр. Лайк)

[@user-fy8on3zo9j]

Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

[@user-gb3it6lq8r]

Вы отличный спец своего дела!!! Всё на высшем уровне 👍👍👍👍👍

[@user-or6kw1nu8p]

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах

[@user-eu5nj3ot3c]

Хороший специалист))) побольше бы таких

[@anatoliitymchenko5342]

Замечательный специалист. удачи ему.

[@user-hi9nl3jm3g]

Уважение тебе, и привет! Все грамотно делаешь!!!!

[@user-ls4po7xs8b]

Когда первый раз посмотрел, с рекомендации Сайченко канала, решил, что бывший десантник бабос срубить хочет на ютубе! Куда с такими ручищами в электрику лезть!? А потом, как послушал его и посмотрел другие ролики, что и как он делает! Да это просто кладезь знаний! А руками своими просто чудеса творит! У Ивана, " это должно быть тут, а это быть тут и много сервисных примочек " очень предсказуем! (Но Иван человек правильный и дело свое доброе знает)! Но клиенты разные! Я рад что подписан на этот канал ! Так держать! Ну и что бы моторчики всегда ЖУЖЖАЛИ! ))

[@user-sm2gr2ev2f]

У меня на 2108 пропал плюс на форсунке первого цилиндра. Я не искал причину) Просто взял плюс с четвертой форсунки и в путь)))))

[@dmiha7382]

Так там плюс в той косе и потерялся, он общий

[@user-jf6hn1bt2n]

А откуда идет плюс на форсунки?

[@dmiha7382]

@@user-jf6hn1bt2n с главного реле

[@user-jf6hn1bt2n]

Благодарю.

[@sasafarov]

Спасибо Вам за отличное видео. Рулевая рейка жгут перетирает

[@user-pg6bn1sg1s]

Ну как вас не смотреть, подсел как на любимый сериал.

[@iliapublicenemy7857]

Спасибо за цены!!!

[@user-ur7ih2rp4r]

Спасибо за ваши видео без понтов просто и ясно!

[@user-bg5il5yd9e]

Наконец то свежачок!!!! Смотрю скоро 40к подписчиков. Так держать!!!

[@Autofahrer161]

Потрепало конечно бедную Калину. Спасибо за видео! И удачи Вам в работе!

[@user-pi9zn5pb3b]

Здравствуйте, крутые видосы у вас. А можете видео уроки по диогностики приподать? Хочется научится. Тем более у такого профессионала! 👍 👍 👍

[@user-mj6qq9tv5y]

Спасибо тебе за твою работу, за полезные видио которые ты снимаешь. Жму руку, Салам с Грозного!!!

[@mihailivanov8327]

Хороший канал и мастер хороший, но интересно! А бывают ли случаи когда решить проблему не получилось и машина уехала в другой сервис.

[@pavel4178]

Привет Андрей!Очень долго видоса ждал и вот он!!!!Лайкос!

[@rnr4135]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Подскажите как вы соединяете в таком случае провода ? На скрутку или скрутка + пайка ? Спасибо .

[@user-yh8kk4gk1c]

Мне, как калиноводу, видео было полезно и интересно посмотреть.

[@user-hr1ln3tg1p]

БРАВО!!! ДОСМОТРЕЛ ДО КОНЦА БРАВО 2 РАЗА!!!

[@dmitrs3475]

Сразу подумал, что ты из Курска. Батя(царствие небесное) там родился. Курские вы чем то схожи.. Простые, с юмором люди. Дядьки мои такие же, да и "рожи" 😁 похожие и говор👍 удачи и всего наилучшего тебе!

[@user-wg4lv7gr9r]

Добрый вечер спасибо вам большое за информацию и о ценах. 😎😎😎👍👍👍

[@user-ye2vk1ph5e]

Хорошая память у вас ) я сейчас уже и не вспомню что там было 10 лет назад )

[@user-hv9gh9wt1p]

Молодец Андрей все четко ремонтируют машину так быть всегда спасибо тебе большое

[@user-fy8on3zo9j]

Спасибо что рассказываете!!!!

[@genagans2871]

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

[@San4es52]

4:02 плакат огонь

[@user-ud2mc8td2d]

Грамотный специалист 💣

[@garry_cbr3252]

спасибо! удачи вам!

[@DEADPOOL-td9ht]

Ещё как РОВНО ЗАЖУЖЖАЛ!!!👍👍👍 Лайк вам однозначно)))

[@user-vm7uv3xv9e]

мотористы "высокой квалификации" помогли клиенту встрять на ремонт башки, молодцы так держать!

[@user-kz8hm3zj6j]

мотористы...уровень "бог"))))

[@user-zd6rr5du4y]

Привет. Всё здорово. Молодец👍👍👍 Будь здоров😉😉😉

[@user-bv9ge9xf3r]

В курск что ли переехать, жил в кузбассе, советский и японский автопром изучил от и до... переехал в новосибирск, советский автопром на сто никто не чинит, соскучился, а так, лайк, поработал бы с автором видео, научили бы друг друга многому

[@sattasatta6709]

Красава братан, я 2114 примерно в этом же месте находил только ближе к входу в салон обрыв провода дмрв и Коса была норм и гофра в хорошем состоянии, заизолирована, плотненько всё однако при вскрытии нашёл в пучке оборваный провод.

[@erbolerbol7618]

Молодец красавчик с меня жирный лайк. У вас рука золотая

[@IronManWorld]

Ты настоящий ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! 👍👌😎

[@user-bb6hj6jg6j]

ООО наконец то видос. Сразу лайкос 👍.

[@user-qn3ek1sb5u]

поддерживаю ниже коменты хороший человек хорошие ролики спасибо за труд

[@remotwpsc2995]

Это самое сложное найти обрыв, у меня было в ауди а6 с6 обрыв под дворниками на моторчик печки, даже не мог представить что там в сухом месте может такое быть,всем удачи и успехов)

[@user-hi5mb1mg8d]

Молодец Все доступно на понятном языке Лайк

[@hozyain1976]

Лайк, однозначно!!! Тоже хочу стать автоэлектриком🤣

[@maximillianvoyager9321]

Судавольствием смотрю все видосы.респект

[@user-hd5ts8th8g]

Все четко и по делу .Лайк однозначно

[@user-fg9vh2xx3f]

Понимаю что хозяин очень сильно экономит и хочет с малыми затратами получать прибыль. Но для своего развития все таки кое какие приборы покупать нужно. Бонально КИТАЙСКИЙ КАБЕЛЬТРЕКЕР за 1000 р очень сильно выручает в поиске обрывов.

[@EgorKyznetc]

Спасибо за совет. В хозяйстве пригодится.

[@user-yu1ib9vh8s]

Кабель трекер не панацея, как это не пичально(

[@adiagnostic]

Отличная работа!!!

[@user-ig4lm7ge8c]

Как всегда очень познавательно, ждём новых видео!

[@user-pt7gm6ol5g]

Успехов !!!

[@pavel4178]

Ровно зажужал однозначно лайкос!!!!!!

[@user-mw2zd7vz2p]

Спасибо за видео

[@user-mw2zd7vz2p]

Жалко у нас в Саратове таких хороших и честных автоэлектриков днем с огнём не найти :-(

[@user-uk7ec8xu4p]

Лампочки удобно менять!

[@user-ep4ii2bp8s]

Слушайте! А вот ситуация с щупом мне знакома. Всё думаю что за шум?! Компенцаторы промыл, стучать перестали,а стук все равно стоит. Чуть движок уже не разобрал. На днях буду заводить и поглядим, а вось это тоже щуп. 👍

[@alex.yr123]

Хороший у Вас автосервис! - жаль не в Ростове он...

[@user-wr9ov8dn8h]

Андрей у каждой машины свой характер за 40 лет я не встречал не одной одинаковой. Если машина не возлюбила хозяина она будет ломается проверено поверь. У машины есть свой характер !!!??

[@user-iq6rz3pb8z]

Любо!!!

[@user-jo4rx4my1y]

Мастер своего дела

[@user-ys9uq1ji1w]

Привет от коллеги. Я сам мучаюсь от ненужных разговоров. Не обращай внимания на все. Себя береги.

[@lvovish2005]

Спасибо!!!

[@rukojob2088]

Без мата,приятно грамматно .Подписка и +

[@user-dr7so5ix8l]

Это талант.ухагдокать тачку так далеко ни каждый сможет.

[@shefgeorg]

Респект! Так держать!

[@Dmitriy152]

Шикарно Андрюх. Спасибо. Тебе и осцилограф не особо нужен с такой светлой головой.

[@Cokol_Jasnyy]

А что там им осциллографировать? Я за всю историю раза 3-5 к машине осциллограф притаскивал.

[@Dacniikolorit]

Отличные видосы. Лайк.

[@user-mh4il8iy9r]

доброго времени суток вы как всегда на высоте! если можно вопрос! вы даете гарантию на проделанную работу? и на сколько! и если можно подскажите! на ваз 2115 полторашка! через сколько км пробега с нуля проверять зазор клапанов! спасибо!

[@user-he1py4mt3g]

как всегда отличное видео,лайк!