Владельцы тойот - тойота никогда не ломается. Автоэлектрик - это тойота нашего постоянного клиента.
@xaxaphone4 жыл бұрын
Иногда клиент ломается чаще машины, но в сервис грлнят машину. А судя по всему машинка ее новая уже ))
@федяушинский4 жыл бұрын
Тоеты не ломаются , их рукожопые ремонтники и тупые владельцы ломают
@БратГыук4 жыл бұрын
100% , катаюсь на рено вообще проблем не знаю
@АндрейМех-д2й4 жыл бұрын
У меня жигуль простоял год в гараже и я пришел весной и с пол оборота завел и все работало даже моторчик омывателя стекла. А тут фиаско два месяца, представляю что с ней будет через пол года простоя)))
@valgherstyle26284 жыл бұрын
Если ремонтники рукожопы то что тоyota у них делает?если она не ломается ,😁
@СейтханКенжекулов-з9ь3 жыл бұрын
У тебя оператор отличный без резких движении снимает хорошо РЕСПЕКТ и ЛАЙК оператору .
@ВикторЯрулин-м2ы2 жыл бұрын
Ним вас
@Капитан_Очевидность3 жыл бұрын
В СЛЕДУЩИЙ РАЗ У НЕГО ЧТО НИБУДЬ СЛОМАЕТСЯ ОН СКАЖЕТ АВТОЭЛЕКТРИК ВИНОВАТ, ОН ТАМ ЧТО ТО ЛАЗИЛ😂😂😂
@Enakievo.2 жыл бұрын
Так и будет!) проверено 😂
@АндрейЧирков-щ6я3 жыл бұрын
Не открылся термостат-нет циркуляции через радиатор( большой круг)-не прогреся датчик(выключатель)-нет управления на реле вентилятора . Все логично. Андрей лайк
@АлексейГорохов-ц6ш4 жыл бұрын
Хозяин этого автомобиля 100% не хороший и нудный человек !
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Вы очень корректно его охарактеризовали)
@АлександрКузнецов-е7п3 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 И весма точно)))
@evenk.3 жыл бұрын
Скорее всего хитрожопый
@38rus-d8p3 жыл бұрын
Однозначно все мозги выепал чтобы скинуть за покраску таких гон..нов пруд пруди!
@alexgoncharov60773 жыл бұрын
Не хочу обидеть владельцев рав 4 , но частенько хозяева этих авто только в новых кузовах какие-то проблемные…
@alexandryarosh40374 жыл бұрын
Контролька в руках мастера превращается в сверхточный диагностический инструмент. Приятно посмотреть
@skamplanic64284 жыл бұрын
И снова очень интересное и познавательное видео. Не только отремонтировали но и узнали настоящую причину поломки, и маляров спасли от лихих обвинений. Однозначно лучший канал , лайк лайк лайк
@Алексей-у4л7э4 жыл бұрын
Полностью с вами согласен коллега. Только не многие люди верят в такое. Всегда ищут виноватых. Удачи в работе.
@rotari12424 жыл бұрын
Вот странные люди под капотом полный бардак во всех системах но Ведь главное это покраска авто!!
@ЭдуардКравс3 жыл бұрын
Молодец объясняет понятно без мата и спокойно так держать
@ЗанкиНазирбеков-ж5т3 жыл бұрын
САЛАМ. ЧЕЛОВЕК ЛЮБИТ СВОЮ РАБОТУ НЕ ЛЕНИТЬСЯ . МОЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА УРОКИ
@bros71474 жыл бұрын
Очень классно что вы делитесь опытом .Это дорого стоит 👏👏👏
@YouTub0084 жыл бұрын
Шерлок Холмс отдыхает.. Оправданы МАЛЯРЫ 👍
@anririhar4 жыл бұрын
Малярам нахрен не уперлось , куда то лазить , своей работы хватает
@EgorKyznetc4 жыл бұрын
Два месяца простояла и захондрила машинка. Так же и человек без дела дуреет.
@sergeymaster23034 жыл бұрын
За покрасчиками главный грех-закрасят все разьмы. А так хорошие ребята,работу постоянно подбрасывают. Всем удачных ремонтов и денежных клиентов!
@ДенисБулгаков-п1д4 жыл бұрын
Уважаю вас как мастера,за реабилитацию маляров отдельное спасибо.вам лаик!
@pitermega4 жыл бұрын
Привет необычному Андрею!)Сначала даже не узнал)Значит будешь жить долго и счастливо!Плюс карме,что спас маляров!)))Лайк конечно же!
@Ильгиз-ь3щ4 жыл бұрын
Грамотный педагог авто электрик! Вам надо обучать авто электриков
@kaspid99402 жыл бұрын
что он и делает своими Видеороликами !
@andreishaman40314 жыл бұрын
По ходу вредный чел,раз два месяца машину красили!))
@Борода-б8р4 жыл бұрын
Всё чётко продиагностировал,лайк за работу.Жалко,что причину холодного радиатора не сказал,хотя скорее всего термостат неисправен.Спасибо за видео.
@alexdubovik21194 жыл бұрын
На Пежо температура открытия термостата 105 градусов. В ситуации, как на видео, можно долго искать проблему там, где её нет.
@АлександрСергеевич-ы1п1у4 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 термостат открывается постепенно. При100 радиатор должен быть горячим. При 105 полное открытие.
@ПавелСтаровонтов4 жыл бұрын
Как же я и думаю очень много таких же ребят кто по совести пытается помочь бедолагам автолюбителям с ремонтом их ласточек по итогу остается еще и виноватым в их халатном отношении к технике вообщем уважуха брат
@ТалдыКурган30летспустя2 жыл бұрын
Класный коментарий сначала умаляют какнибудь любой ценой лижбы авто поехало ,а потом да какойто ру
@Дмитричь-в6ю2 жыл бұрын
Владелец, просто олень.
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Но два ! месяца на покраске , эт чо нормально? Это помощь такая? Не фига себе совесть.
@kkudikk4 жыл бұрын
У меня такие попадались... Приедут на перепрошивку с не горящим "чеком", а после начинают втирать, что до прошивки ошибки не было... Теперь всегда сканирую перед прошивкой и молча для себя запоминаю (делаю скрины). Дошло до того, что прощив с Е2 на Р83 мне предъявили, что у них не работает ДК))) Объяснил, что он у них теперь в качестве заглушки на выпускном коллекторе))) Они не ожидали, что я уберу евро. А я видел до прошивки неисправность этого датчика. Людям делаешь добро, а они пытаются "на лоха" заменить датчик...
@СергейМельников-у8е4 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю каждое ваше видео. Класс
@AlexeySvyazist4 жыл бұрын
Приятно наблюдать за грамотной работой настоящего специалиста.
@ВалерияСмирнова-ю5х3 жыл бұрын
Мужик голова надо работать на себя а не надядю
@КоротунВладимир3 жыл бұрын
Как всегда смотрю с удовольствием .Удачных ремонтов и семейного благополучия. 👍👍👍
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
Термостат видимо отстоялся нужно было и по нему чём-то стукнуть.что мотористы и сделают
@АнтонПустохайлов-л8щ3 жыл бұрын
Отстоялся🤣
@ВладимирДереза-ы2з3 жыл бұрын
Тащил я как-то лет 8 машину с покраски. Тащил туда, и через неделю назад. Так вот, когда туда собирались тащить на покраску, хозяин при мне подтянул колёсные болты так как одно колесо было при спущено, и чтобы не рисковать, хозяин при мне его заменил и проверил по привычке остальные болты. И вот по пути назад, хорошо, что был вечер выходного и улицы были пусты, откручиваются болты на переднем левом колесе и колесо через встречку влетает в столб! Ну, слава богу, всё обошлось. Хозяин звонит маляру , тот проводит расследование и выясняется, что какой то подсобник лазил в передний супорт,что-то хотел типа посмотреть. Или подменить. И не затянул болты. А если бы колесо влетело во встречную машину?! Это был бы попадос! Вот и спрашивается - как избежать подобной ситуации? Только всё ещё раз проверять! А вы говорите, что маляры заняты своей работой. Да, они заняты, но рядом с ними работают хрен пойми кто!
@____-xl1pw4 жыл бұрын
Класс! А ДИЗЫ ставят супер авто электрики которые сидят на диване и чешут пузо!!!!!!
@solomonlast89682 жыл бұрын
Скажешь тоже -пузо чешут. Гораздо ниже
@vasgen7074 жыл бұрын
И моторчик стеклоомывателя зажужжал )))
@AlbFil4 жыл бұрын
Отличное видео!Поддержим автора -даешь 50 000 подписчиков!!! Он,реально,достоин.
@ViktorvVvv3 жыл бұрын
С термостатом, у меня была похожая ситуация, долго стояло авто и он просто залип, понажимал патрубки и он открылся. Вы мастер своего дела. 👍👍👍
@alexey7794 жыл бұрын
У меня жигуль был , тройка . Так он 4 года простоял в полуразваленном гараже . Пришел, завел с толкача, и 300 км в тот самый день без всяких проблем. Во машины делали
@romandamokov634 жыл бұрын
алексей фф посмешил)))
@СергейКанаев-н9и Жыл бұрын
Здорово рассказываешь, смотрю тебя всего ничего, отдыхаю под твой голос и опыт.
@user-hr4vl6hv4d4 жыл бұрын
Как всегда 🤙👍👍👍👍👍 приятно смотреть когда человек знает свое дело. Много пользы респект Вам
@ЕвгенийВойлов4 жыл бұрын
Как всегда МОЗГ. И большой опыт. МОЛОДЕЦ
@kirillkkv1234 жыл бұрын
Покрасили в "раптор " и железяка возомнила себя рептилией).
@ЕвгенийБаженов-б7щ3 жыл бұрын
Или как раз наоборот, обиделась)
@nickchrist48034 жыл бұрын
Приятно слышать профессионала!
@Frezer_frezer4 жыл бұрын
Спасибо таким людям как вы!!! Которые находят время и энтузиазм, делиться своим опытом с остальними.... у меня у самого канал на ютубе, но видосы редко заливаю, то времени нет, то сил, то желания.... поэтому и говорю, что это дополнительная нагрузка вести еще канал по мимо основной работы
@Инесса-ф9о4 жыл бұрын
Сразу палец в верх,и потом просмотр. Спасибо,интересно смотреть как человек работает.
@Рыбак-б4л4 жыл бұрын
Термостат или помпа очень просто определяется - если печка в салоне греет , то термостат, а если не греет то помпа , точнее крыльчатка на компе.. Только сегодня с такой неисправностью машинка была.....
@amper_service4 жыл бұрын
Если печка не греет то может печка забита.
@Рыбак-б4л4 жыл бұрын
Я комментирую только конкретную неисправность которая на видео... Ну не может одновременно накрыться помпа и забиться печка одновременно
@goodman10284 жыл бұрын
@@Рыбак-б4л случай помню на квадроцикле. То греется, то нет, уже термостат выкинули и чего только не делали. Как то случайно заметили шайбу на выходе патрубка цилиндра, от литья осталась...
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Ручной упор КАПОТА! Безотказный! Да! И ЭТА ТОЙОТА постоянного нашего КЛИЕНТА. Понравилось - СУПЕР! А так сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и как всегда ВСЁ в ТЕМУ и по ТЕМЕ! Удачи и успехов!
@НиколайИванович-з6т4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за ваш труд и за то что делитесь знаниями.
@PersAnalniy4 жыл бұрын
Я один ждал, когда же автор проверит хотя бы уровень охлаждающей жидкости?
@makspawno31664 жыл бұрын
Многое за кадром остаётся
@t-resurs54954 жыл бұрын
При 100 градусов опасян проверять так то)))
@ЧеловекОбыкновенный-л6ю4 жыл бұрын
Он электрик, причем очень грамотный раз не стал лезть проверять уровень и т.д. Ему достаточно того что по его части всё ровно.
@Ayal18124 жыл бұрын
@@t-resurs5495 так температура срабатывания датчика вентилятора 95С, правильно все сделал
@НикИван-п6щ4 жыл бұрын
Ждал,но не дождался....
@СергейДрюнин-м1л3 жыл бұрын
Ага, был случай давно уже, лет 20 назад, приехал чел на 2107, переднюю подвеску перетряхнуть, не вопрос, сделали, когда зак пришёл машину забирать сразу включает магнитолу, не работает, фа-фа не работает, говорит, что до нас работало все, мы с подельником работали на пару, я ещё и электрикой занимался. Ладно, начал разбираться, судя по состоянию электрика у него неисправна была уже давно, но делать нечего, пришлось починить, чтобы марку не терять, с тех пор при приемке авто в ремонт сами все проверяли, при клиенте, чтобы в дальнейшем не попасть
@yarober2 жыл бұрын
Здравия и процветания этому проекту. Андрей добрый Мастер.
@НиколайКарнаухов-х7в4 жыл бұрын
Да сам учусь на авто электрика,спасибо тебе
@kirillkkv1234 жыл бұрын
Лучше молчи)) Тут рядом на соседнем канале про авиацию один сказал что доучивается на пилота гражданской авиации что там началось)). Нашлис кто не поверил ну со всем вытекаюшим срачем
@СергейШварценгольд4 жыл бұрын
Вот что значит авто электрик настоящий. Просто и наглядно. А дизлайки ставят коллеги завидующие интелекту. (Козлы)
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
скорее всего проблема в термостате, была бы помпа он до тя не доехал бы, но ты сними продолжение, интересно всё таки чем история закончится😉
@ElliottGrosvenor4 жыл бұрын
Да почему, доехал бы и с неработающей помпой, только с частыми остановками на охлаждение :)) У меня так было, когда приводной ремень порвался. А так согласен, скорее всего тарелка термостата прикипела/залипла и он не открывается.
@ЗлойБарсик-т5и3 жыл бұрын
У меня на фольцвагене начала кипеть и выдавливать тосол из бачка, думал конец прокладке ГБЦ, поменяли тоже самое, поменяли термостат - мимо. Крыльчатка помпы на двое розвалилась.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!! Спасибо что рассказываете!!!
@СтепанСтепаныч-ь8ы4 жыл бұрын
Хорошо и доступно объясняеш !!! Приятно смотреть!
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Всё просто и доходчиво. Спасибо тебе хороший человек!
@СерегаКол4 жыл бұрын
Удивительно! Молодец! Я работаю приезжают с любой поломкой делаю от а до я все марки! Хорошо было бы если клиенты ценили, что не гоняю по сервисам!
@EXSELENTZ4 жыл бұрын
Я патриот твоего канала))
@Олег61-о9т2 жыл бұрын
Странно, моя тойота если постоит то само излечивается)))))) Супер работа, очень приятный подход к делу!
@ВасилийВандышев-ъ9р4 жыл бұрын
С недоверием к контролькам. Она будет светится и при плохом контакте. В некоторых случаях нужно использовать контрольку ватт на 100.
@vladimirhmelnitchii26362 жыл бұрын
Хвалю ваш прффизионализм.Таких как ты очень мало.И один вопрос если не секрет???.Где можно приобрести приборы диагностики.
@АлександрПырченков2 жыл бұрын
Сначала вроде всё сложно. Посмотрел Андрея, всё элементарно. Физика 9 класс)))
@road_runnerr2 жыл бұрын
Там же в блоке управления двигателем активный тест вентилятора есть. Надо бы его вперёд прогрева пустить.
@Vivarthapsy4 жыл бұрын
подписался, хороший канал, кач-во видео, отдельно обученный оператор, дикция и голос тоже на 5! в общем всё по феншую! по видео: на отечественных же тоже вроде у всех уже давно минусами включается, у меня нива 2009 года и там я тоже по старой школе сначала не понял что за херня, полез менять сигнал на волговский, а там постоянный плюс, тоже сначала подумал, что кто то накрутил, но потом заглянул в мануал
@ЕгорФомич-х1щ4 жыл бұрын
Всегда вызывает уважение к владельцам авто,когда у них капот поддерживается на бруске
@LordSergei3 жыл бұрын
Я сам свою старенькую Мазду красил, 4 месяца, так она и завелась как с добрым утром и никаких побочных эффектов не было, вот тебе и Тойота))
@ЮрийХряпин-в6ы2 жыл бұрын
При чем здесь Тойота? Это чмо проверять все полезло после покраски. До этого его не волновало ни чего.
@Konstantin-el3je3 жыл бұрын
💪💪💪смотрел несколько ваших видео все понравились!!! Успехов вам !!!
@ТатьянаТурковская-ц1ы11 ай бұрын
У меня тойёта, тоже такая проблема была, когда сдох термостат. Из расширительного бачка валил пар... Заменили термостат и всё прошло! И на авто акум обратной полярности, т.е. минус - это масса!
@lobgorbacheva37372 жыл бұрын
Рафик ни фчём не виновен - постоял и сломал САМ себя ) Хорошее видео ,легко,спокойно смотреть без пафоса и лишних разговоров и ещё маляров(покраску) от казни отмазал - МУЖИК !!!!!!!
@кот-б7е6с4 жыл бұрын
Я раз подъехал в магазин, выхожу сажусь а машина не заводится, багажник перестал открываться, думал предохранитель или релюха. Как выяснелось фишка на бензонасосе подгарела, а на багажнике проводок переломился. Вот так бывает))))) одновременно
@ИллиВасян4 жыл бұрын
Не всегда клиент бывает прав, голословно обвиняя мастеров. Причина в древности авто и, видимо в мифе, что Тойота не ломается 😂👍
@ДоджБбб3 жыл бұрын
Удачи,Мастер!
@63..514 жыл бұрын
Привет ,авто-братва! Пишу с просьбой о помощи советами! Такое дело - купил старенькую 099.На ней было установлена инжекторная система .А затем установлено ГБО- 4 . Сразу обнаружилась проблема - расход газа на трассе при скорости 90 составлял 10.5 литра. Причем я водитель с опытом и на педаль газа ели-ели дотрагивался .Т.е., должно было выйти порядка 8-8.5 л.Но это второе дело .Первое началось с того ,что порвался трос спидометра! Когда начал добираться до троса под капотом,то так же обнаружил много присоединений.Это видно по множеству неавтомобильных проводов.На клеммах аккумулятора так же по три- пять присоединений. В общем встал вопрос ,чтобы все провода систематизировать,припаять соединения ,убрать с клемм провода ,уложить провода в какие-то косы,купить ещё коробку предохранителей и проложить отдельно провода в нишу с заводской коробкой. И тут у меня вопросы.Каким образом прозванивать провода ,если есть два компьютера(бензин ,газ) ? Ведь без компов было проще - звонить от потребителя ,находишь реле , предохранители ,выключатели. Да и схему можно найти.А как поступать ,если под рукой схемы нет.Можно, конечно принципиальную схему найти в инете.Но много каких-то присоединений ,которые входят к каким-то потребителям. Как прозвонить проводку без схемы,если есть бортовые компьютеры?!?! Спасибо за советы!
@ИванБелоногов-е1ы4 жыл бұрын
Газовый "мозг" подключен в разрыв косы форсунок. Ищи схемы в сети Интернет.
@andy_life Жыл бұрын
Каждое видео это небольшой ликбез по автоэлектрике👍👍👍
@tabynashibek35104 жыл бұрын
Время не щадит никого и ничего
@ukraina219BS4 жыл бұрын
Ха, вчера тоже была тема. Заехало авто менял кардан. Заводить не можем завести. Окислилась клема на стартере. Просто совпадение.
@NaPlaneteZemlja4 жыл бұрын
Машина крепилась из-за всех сил, а как поняла, что попала в СТО, расслабилась и отдалась в руки профессионалов! 😁
@whitemight75113 жыл бұрын
У меня 2112, году в 2003, на замену ремня ГРМ, 3 метра не доехала, ремень порвался, сразу бошку починили!
@ГригорийГолдышев-т7й4 жыл бұрын
Кусок железа не предсказуем. Поменяли генератор,покатались пару дней,да в гараж загнали на покрас, сняв АКБ. А после покраски когда завели -генератор сказал хватит. Сгорел злыдень. Такие чудеса бывают.
@АнатолийБеломестнов-р9ю3 жыл бұрын
Ну ты волшебник!
@Vlad_Voron4 жыл бұрын
Я десять лет работал в шино-сервисе. Сколько было таких клиентов, приезжающих со словами: я у вас месяц назад ремонтировал колесо и почти не ездил, а вот оно спустило... Чаще всего пробег "почти не ездил" исчислялся в цифрах от 500 км и выше...
@DieselCat2224 жыл бұрын
У меня запаска так спускает в багажнике,повредил в марте диск и резину в яме,неделю так ездил,была небольшая грыжа и диск немного замят,когда пришло время ехать на прокатку и замену резины,достал запаску,накачал фактически с нулевого давления,ездил так 3 дня без проблем.
@Vlad_Voron4 жыл бұрын
@@DieselCat222 , запаски, лежащие в углублениях багажников, лучше делать камерными. Чисто из практических соображений. Как правило ими пользуются крайне редко. И так же редко проверяют в запаске давление. На спущеном и недвежимо лежащем колесе, диск быстро кородирует в местах посадки резины. Сюда же добавляет проблем тот факт, что на запаску чаще всего используют древнюю, и как следствие, "деревянную", резину. Как следствие, при необходимости использования такой запаски, она очень быстро спускает именно из-под диска.
@ЗанинМаксим-г4л3 жыл бұрын
Молодец мужик, респект смотрю не давно, очень нравится, очень полезно. Спасибо.
@BILLY.BONS.2 жыл бұрын
Интересно кто твой оператор большой молодец снимает супер.респект
@АнатолийКопылов-л1ь4 жыл бұрын
Спасибо! Интересно! Жду новых видео!
@rpbox11224 жыл бұрын
СУПЕР КРУТЫЕ ВИДОСЫ ПО ЗАПУСКУ АВТО !!! СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ И ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО
@dob3rm4n_314 жыл бұрын
Снова оператор появился. Так ещё приятнее смотреть чем на селфи камеру)👍😉
@R.I.M.133 жыл бұрын
Даже не представляете, сколько всего "интересного" может произойти с машиной, после долгого стояния на месте!)
@евгенкурдес4 жыл бұрын
У меня на днях был точно такой же только праворукий с такой же бедой кипит вентилятор не срабатывает, у соседей ему приговорили замена охлаждайки, замена термостата, замена датчика термостата, человек около 10000 отдал за работу , а беда не ушла, в рекомендациях написали замена вентилятора. Приехал к нам после беглого осмотра заменил крышку радиатора все заработало. ремонт обошолся в 180 р замена крышки радиатора и такое бывает.
@ЛеонидГолик4 жыл бұрын
евген курдес Начинать всегда с самого простого нужно😄 А те соседи-ну у них IQ 60 есть. Наверное, может быть😁
@евгенкурдес4 жыл бұрын
@@ЛеонидГолик но их iQ я не знаю, а машинки после них часто приходят подзагубленные малость, там бокс на 6 машин, а у нас на 2, там двухэтажный с офисом, а у нас просто гараж с туалетом. Вот все туда и прут сначала, обвертка красивее😁 но а нам уж что достанется потом.
@СергейЛаптеев-ь6и4 жыл бұрын
"Наш постояный клиент" - дальше можно не смотреть.
@Марс174рус4 жыл бұрын
Всё забываю спросить как дела у нексии? 🤔
@ОлегГелик-ы4ь4 жыл бұрын
Марс 174рус херово... ну как ещё у такого говна может быть дела
@mestniychujezemec4 жыл бұрын
зайди в его инстаграмм, он каждый четверг отмечается возле этой нексии🤩
@ruslantkachenko37994 жыл бұрын
В Одессу бы такого мастера как Вы! Нормального электрика не найти. А держать капота, маляры покрасили так что его и не видно. )))
@ЗасоветскийСоюЗ4 жыл бұрын
Грамотный ты человек!!! Лайк, подписка
@diagnost58244 жыл бұрын
Красавчик👍 После покрасчиков зачастую тоже работы хватает🤣🤣🤣 Лайк👍💪
@ALEKSKLYUEV3 жыл бұрын
с трудом верится что японцы такое не предусмотрели и поставили датчик на радиатор как основной для сигнала включения кулеров. если термостат не сработает или воздушная пробка по какой то причине , то все хана, тушите свет сливайте воду!
@КоляЗайцев-й1ц4 жыл бұрын
Привет. Всё супер. Следствие вели Знатоки 😀поэтому всё работает. И конечно ни куда без постучал😉МОЛОДЕЦ👍👍👍👍👍
@kabanos-234 жыл бұрын
Как всегда, все толково.
@Марс174рус4 жыл бұрын
Огромное спасибо. Лайк с меня. И хотел бы узнать подробнее про вентилятор. Ну а так всё как всегда супер.
@ВоваТермез4 жыл бұрын
Лайк за ролик и удачных ремонтов тебе!
@dzhafdetmahor533529 күн бұрын
Волшебный метод " научного стука "!
@ВиталийГолосенко-й1ю Жыл бұрын
Захожу на этот канал, - и сразу лайк, еще не глядя)))
@udav82874 жыл бұрын
В лампе Н4, двухнитевой, управление минусом? Вы сделали моё утро, смеха на два дня. И кстати в этом рафике включения вентилятора +105-107, вы чуть не дождались. Я просто ремончу амеров, они в большинстве своём высокотемпературные. Лайк
@ihkont44653 жыл бұрын
Респект мастеру!
@СеменСидоров-ц4й3 жыл бұрын
Здравствуйте приятно смотреть ваш канал все полезно и интересно . Хотел спросить про ошибку 1602 на Приоре . Уже все перекопал и массы и плюсы а она все равно выскакивает . Ошибка не постоянная но часто появляется при запуске машины .
@АлександрГончаров-г4ж4 жыл бұрын
Как всегда красава, потом расскажи что была за причина с системой охлаждения.....
@АндрюхаНаг4 жыл бұрын
Спасибо вам!!!очень позновательно,интересно!!!👍👍👍
@ОлегВолвенко4 жыл бұрын
Всё с толком и разстановкой
@bushik704 жыл бұрын
В двигателе все в доступе. Везде есть место. Как владелец Калины - дико завидую продуманности подкапотного пространства.
@radteh4 жыл бұрын
А у хонды на общий провод идёт плюс через реле и если свет выключен или работают только габариты, то на лампе фары напряжения нет. Минус коммутируется через подрулевой выключатель.
@АндрейСидоренко-х6р4 жыл бұрын
Спасибо за канал и полезную информацию! Часто покрасчики, начинают снимать элементы кузова не отсоединив клеммы аккумулятора, хуже всего и вовсе проводить сварочные работы с подключеной АКБ. В итоге сгорают лампочки и предохранители.