Какими действиями можно сломать японский автомобиль?

[@НиколайН.П-м9й]

За гарантийный талон жирный лайк !))))) Молорик !

[@EnglishclassroomRu]

12:00

[@ЮрийПавлов-я7о]

Гарантийный талончик"Гараж Автоэлектрика". Я в восторге. 😷

[@EnglishclassroomRu]

12:00

[@alt3249]

фирменный лейбл! - фирма веники не вяжет! А если и вяжет , то исключительно ФИРМЕННЫЕ! - ай лайк ит!!!!

[@ТимурГаужаев]

Уважаемый Мастер! С удовольствием смотрю ваши ролики! Я прекрасно понимаю, что это никакой роли не играет, но приятно следить за ходом работ и вашей логикой! Спасибо вам, Андрей, за красивую работу и отдельно хочу поблагодарить за Литературный Русский Язык в изложении проблем и разговоров в роликах!!! В наше время это как глоток чистого воздуха! Лёгких ремонтов, больших денег и большого здоровья!

[@mikhailzaleskiy4175]

Я даже и не подозревал, что есть барАны, которые тулят одноконтактную вместо двухконтактной. Потом, искренне удивляются невероятному. А за знак качества твоего ремонта, от меня безграничная благодарность и уважение, в очередной раз. Браво-о-о!!!

[@DmitriyAlmazov]

Всё супер!!!, с шильдиком гараж автоэлектрика!, отличная идея!. Своя пломба качества!!!

[@СергейВладимирович-л4к]

В нашем сервисе уже сказали бы что покупай новый переключатель стрекозу, такие как вы электрики единицы. 👍👍👍

[@engeneer_ru5827]

Теоретически, нужно МЕНЯТЬ испорченное. Только так, можно давать гарантию и быть защищенным от РАЗНЫХ претензий. Но так как мы существуем в "уникальной" стране :( - чиним на молекулярном уровне.

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

На поиске-доставке запчасти заработают менеджеры-снабженцы, а на восстановлении-электрик(в данном случае). Я например, если вижу что смогу отремонтировать качественно или сложности в поиске-покупке запчасти-буду восстанавливать, если есть сомнения в удачном ремонте или запчасть стоит дешевле чем ремонт-будем менять! Как-то так.

[@engeneer_ru5827]

Я тоже следую такой логике, т.к. живу в малом городишке и пойти и легко купить запчасть не возможно. А ждать доставку долго - не рентабельно.

[@DieselCat222]

Зависит от региона,когда работал в сервисе,а это всего ничего по времени,за неделю мотора 3-4 "японской надёжности" лежали на полу и одна коробка. Такую фигню тоже бы дали под заказ покупать,хотя если уже на руках 2 загнувшихся,то реле надо ставить обязательно.

[@СергейВладимирович-л4к]

@@DieselCat222 а у меня была вольво 80 так у меня не работал абс и горели много ошибок и подпинывала Акпп, я объездил очень много разных сервисов и ни где могли хотя-бы взяться за ремонт блока абс, а сразу при говаговаривали брать новый блок а он очень был дорогой, так вот я решил сделать сам,раскрыл а там ничего не понятно схемы какие то, и начал всё подряд поять каждую ножку каждый контактик, и после герметично закрыл крышкой, и вуаля всё заработал абс, на приборке погасли ошибки и чек и абс и коробка стала работать без пинков отлично. Это что есть мой случай.

[@Хозяин62]

Честный автоэлектрик , нам зрителям всё показывает и проговаривает стоимость работ.Только из-за этого зрители будут славить лайки ! И подписываться на канал.Нам нужно знать цену , спасибо за видео.

[@nismo86100]

Когда руль снимаешь, надо гайку на конце оставлять, чтоб по носу не получить и провода не оторвать😅

[@МаксВасилич-ч1ю]

Ну так не интересно же!

[@СержВолк-х1ч]

Ха по ходу уже было дело)))

[@sergeypoliakov7627]

Ну это от силы рук зависит. А наш автоэлектрик не слаб.

[@IvanDorozhkin]

@@sergeypoliakov7627 от метода. Некоторые приходится сбивать со стороны панели. Здесь же руль снимался, зажатый ладонями

[@владимирмалыгин-ч5ш]

Что сказать красавчик

[@ВасилийЗайцев-и5д]

Молоток очень толковый электрик и без лишних "понтов", ко всему человеческий подход! Так держать!

[@igorhovanskiy8026]

Первый раз вижу автоэлектрика без короны на голов, одно хреново живу далеко)))

[@Sany4eg]

что толку, я близко живу, а телефон или адрес(на будущее) пока неизвестен

[@igorhovanskiy8026]

@@Sany4eg кто ищет тот найдёт!)

[@Tankist334]

@@Sany4eg обращайся скажу

[@Жизньвдороге-щ7е]

@@Sany4eg ты че в джунглях живеш ?

[@ВалерийЕвгеньевич-н4н]

@@Tankist334 ну вот,обращаюсь!Жду.

[@Vladimir-f8w]

Вот такие и должны быть мастера. И не важно какая специальность. Респект тебе мастер!!!!

[@СергейИннокентьевичРодиков]

Андрей с днем автомобилиста! Отличная работа!Гарантийный талон это нечто...!!!!

[@sanchezzz7347]

При снятии руля ставь метку маркёром, чтобы не промахнуться. И рассказывай, как подключаешь реле, людям будет поучительно! Всех благ!

[@engeneer_ru5827]

Это элементарно. Рассказывать лучше о чем-то стОящем...

[@АлексейИльин-й7т]

А в авто на котором ездит автоэлектрик на руле три круглых пенька, два внизу и один вверху образуют не равносторонний треугольник.То есть по не правильно поставить руль физически невозможно.Возможно у этой Исузу так же сделано.

[@alexdubovik2119]

@@АлексейИльин-й7т , Дайхатсу (Тойота Ками)

[@АлексейИльин-й7т]

@@alexdubovik2119 Точно Дайхатсу Териос,Исузу что то в голове засела потому так обозвал...

[@ЕрофейПалыч-ц5е]

@@АлексейИльин-й7т и куда эти три пенька вставляются? Во вращающуюся часть шлейфа или в жёстко соединёную с валом площадку?

[@АртемийВолынский-п7и]

Супер! Вот настоящий профессионал с творческим подходом! В наше время большая редкость. Респект!

[@МаксимВсеволожский]

Как всегда профессионально, спокойно, с чувством с толком с расстановкой!!! 💪💪💪👍

[@vadimkorolev6526]

Дундуки, не понимать двух или одноконтактная! Мастеру лайк.

[@tv_remontnik]

Андрею как всегда большой лайк!

[@rusabd9262]

Отличный видос спасибо, отдельное спасибо за озвученную сумму ремонта

[@muradakiev4936]

Слушайте, где вы пропадаете?, Заждались ведь нового видео 😀😀😀👍👍👍👍

[@АлександрНиколаевич-л8з5щ]

приятно смотреть когда работает профессионал.

[@ЕвгенийГаберкорн]

Самое главное человек знает что он делает. Большой респект.

[@Вадос-ч6к]

Имею свой автосервис и твои манипуляции часто наталкивали на правильное решение проблемы,ты просто высококвалифицированный электир,мастер своего дела,яб даже сказал ,,МАЕСТРО,,молодец,уважаю.Очень бы хотел познакомится с тобой лично!информация по делу и без лишней водички!!!

[@КонстантинСлепов-ф8д]

Андрей, в 2012 м году брал в салоне suzuki- sx4 и там тоже не было реле на свет.Еще удивился, как на копейке.8 лет пользовался авто и ни разу не менял ламп головного света и проблемм с переключателем тоже не было.Ты правильно сказал, что что-то нештатное втыкали.Народ на эту машину ставили реле и лампы ярче светились.

[@gorodskoyRuben]

Вот что значит грамотный человек. Без лишних движений решаются вопросы. Успехов в дальнейшей работе. 😉

[@михаилроточев-ф1у]

Андрей большое спасибо вам за ваши ролики очень интересно и поучительно. Пожалуйста снимайте более подробно куда и как повесили реле а-то непонятно что куда соединять

[@sergejzimbelmann6650]

Тоже была аналогичная программа, искал замыкание,а оказалось лампочка 🤦‍♂️ А видео класс, поучительно, чтобы люди не сразу в сервис бежали,а сами могли себе помочь 👍 Уважение вам Андрей и жду как обычно ваши новые видео!!!

[@ДмитрийГрязев-ч9м]

Приятно посмотреть на грамотного специалиста, логичные рассуждения, богатый опыт! РЕСПЕКТ!

[@ilmast9323]

Спасибо за музычку и подсъем!) Развивайтесь, хорошейте!) А гарантийный талончик- это вообще очень милая вещь!) Красота и внимание кроется в мелочах!)

[@ИдрисГабдулганеев]

Андрей сколько денег ты сэкономил простым людям, спасибо тебе за твою человечность привет с Казахстана!

[@ФархатБалтабаева]

Не давно приобрёл такой джипик. Благодаря вашему видео, модернизирую свет с доп реле!!!! Спасибо,Андрей

[@ЛеонидГолик]

HCEJ требовательный к маслу, Идемитсу 5W-30) Пороги и задние крылья гниют будь здоров! И горловина бака, справа, в арке, под пластиком. 3 грунтами покрывать надо-кислотный-акриловый-эпоксидный, ну и эпоксидная эмаль) Поверх этого-мастика) Под капотом шибко неудобный( Ну и по трассе не самый быстрый. Первая машина-Ками 99г на АКПП-140 разгонял максимум, больше не хотела)) Но по тайге, по льду в подъём- спокойно едет!💪💪💪 Вот что значит «Исполнение желания!»😁

[@ЛеонидГолик]

Я под капотом втыкал, на 2 реле (30-40А), 2,5 мм2, держатель преда на 30А (от +АКБ до реле лучше 4 мм2), клеевой пистолет, гофру с японской изолентой Denka, под планку телека и на массу. Закреплять пластиковыми стяжками. Закон Джоуля-Ленца не обманешь😁 Полгода 2 прожектора 55/60W, полёт отличный😁 Галогенки 90/100 так и лежат в гараже)

[@МихаилСтефанов-ь3ц]

Переключатель скорее всего специально таким сделан, чтоб люди покупали новые, тем более, что он дорогой. Можно было ток померить на проводах выключателя, чтоб точно убедится что ток на контактах идет большой.....хотя обгорание это подтверждает......Да владельцу повезло что он к грамотному автоэлектрику попал, в другом сервисе его заставили бы покупать новый.... Всё грамотно и главное ХОРОШО и доступно рассказано...... мало кто из блгеров может так рассказывать !!!!

[@АндрейКзузнецов]

Много роликов посмотрел. Очень поучительно,спасибо! Побольше бы таких Настоящих, порядочных людей, специалистов!

[@lomonos1]

Красавчик. И цены приемлимые. И знания людям. Молодчага!

[@BadBoy-wk5uu]

Малиновый пиджак вам очень идёт и лайк за видос как обычно!

[@lorrroll3323]

Малиновый пиджак???

[@СанабарДжуматаева]

Молодец дай бог вам здаровия 👍👍👍👍👍👍👍

[@НиколайСыроватко-б1с]

Андрей- да ты волшебник! И,руки золотые,и головам нимбом! Я,в восторге от твоей работы!!!Горжусь,тобой!!!

[@владимиралдошин-с8й]

Андрей, благодарю! Инфа реально нужная. В копилку.😊

[@СвятославБычков-в4б]

Хороший мужик , спасибо за видео , таких блогеров мало сейчас ,удачи .

[@ИгорьКомиссаров-л4р]

Блин красава! Ещё и гарантия😳

[@sitdox]

Спасибо за видео напомнило мою первую машину гольф первый 1978 года ещё с 4 ступенчатой КПП тоже поставил решетку от GTI с дополнительными фонарями ну и тоже такая история приключилась даже провода грелись пришлось через реле разгружать да и лампочки у меня тогда были 100/80 ватт как подумаю двадцать лет прошло Удачи вам и всех благ

[@leonkaz8285]

Класс! Коллега, там про гайку дельный совет был, и ещё , здорово рискуешь снимая SRS без снятия питания. Можно зубы потерять, или программно SRS отключать. Удачи!!

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Подсел на ваш канал!!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!

[@KOLIA12008]

Андрей Вас смотрит Потанино, Челябинская область! Андрей Вы МОЛОДЕЦ!!!

[@sitdox]

Да не только Челябинск но и Англия тоже

[@KOLIA12008]

@@sitdoxЯ рад за Англию

[@Avto-Garage174]

Не один с Челябинской области )))

[@accountant204]

Одесса смотрит 😃

[@Толмач.88]

Фершампенуаз тоже здесь))!

[@T_a_x_a]

Андрей Вы гений! У меня был такой случай на автобусе хундай не мог понять почему предохранитель перегорал на габариты. А было в лампочке проблема 2 контакта при повороте лампочки в гнездо задевали друг друга. А думали что проводки хана. 👍👍👍

[@АлексБыковский]

Класс. Ты как мысли прочитал. Хотел узнать стоимость работ и ты озвучил..))) Лайки ставлю регулярно.))

[@ГригорийРаспутин-г8ц]

Будьте здоровы добра и удачи вам ,приятно смотреть здравых людей👍

[@KenigKwinTo]

Как больно было смотреть. Гайку или болт с руля доконца откручивать не надо что бы при снятии руль не прилетел в лицо))

[@solomonkeyn7628]

Это приходит после выбитых зубов.

[@ИванКлимов-ы9я]

Я так думаю, что Андрей не одну сотню рулей снял, так что давать советы в данном случае глупо.)))

[@engeneer_ru5827]

Я обычно не тяну руль на себя, а ударяю по одной стороне и противоположная сторона приподнимается. Потом, наоборот. Так, раскачивается посадка и руль освобождается.

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Я вообще не парюсь, съёмник есть😉, а так да, покачивая легче снять

[@ДмитрийБатькович-с1м]

Мне прилетал))) в лоб, в начале моей карьеры.

[@serjseverskiy3679]

Супер, какой вы молодец, ролики смотрим с удовольствием .

[@ВладимирГаршунов]

Качество съемок и под съёмок выросло на порядок прям)) Прям круто))) Молодцы))

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Самый лучший интересный и полезный канал!!!!!

[@ЕвгенийГнитиев-ф9т]

Как и всегда отличный видос!!!!! Хорошо что у нас в городе есть отличный электрик.Так держать и всего хорошего .

[@user-ys6sz3nz3n]

Всегда приятно и поучительно смотреть ваши ролики!Удачных ремонтов!!!

[@ИлгизИдрисов]

Снимаю шляпу перед профи!!!круто!

[@GerLex]

Встречал, когда одноконтактные лампочки устанавливали. Это из серии "гвоздь, вместо предохранителя" т.к. выступы фиксирующие лампу разные, у двух контактной они ступенькой, и нужно приложить значительное усилие, что-бы зафиксировать лампу.

[@somaidar7279]

Классный контент!!!! Удачи вам Андрей , и большого , крепкого здоровья!!!

[@0256116]

Спасибо за ролик и озвученную цену выполненной работы, 👍

[@nefarious6941]

Показывайте как и куда именно подключаете реле. Поддержим! Пальцем вверх

[@user-vr4kw1jr2c]

Человек объяснил как работает переключатель. Всё рассказано вы просто упустили

[@НиколайМохов-з9н]

Красавчик, таких людей осталось мало. 👍Так ещё и гарантия. Молодца

[@СергейБутаков-б1т]

Ещё Повторяюсь Андрей Туфту Не гонит! А Творит Добро, Исправляет То что Другие Некосячят. Помогает Пенсионерам Безплатно! Всего Тебе наилучшего❤

[@АлександрПряхин-о8щ]

Отличноя работа Андрей. Сергей питер мега передавал тебе большой привет. Удачи.

[@САЗОН-ъ7в]

Привіт з України ти молодець !

[@АлексейОвчаренко-б1к]

Чувствуется работа с душой и ответственностью !

[@blackfire9371]

Делаешь все супер,продолжай скоро все будут ездить к тебе,и еше одна просьба говори в конце ролика сумму ремонта пожалуйста)))) Поддержите лайком, оч хочу знать суммы ремонта интереснее будет во много

[@ВладимирПолынин-с3ц]

Вам начинающим зачем сумма ремонта? К вам можно и за пиво

[@nikaNet-jq4jz]

Вот так мастер!! Золотые руки!!! 👍👍

[@maratkh5835]

Добрый день Вам привет от автоэлектрика Питер Мега. Спасибо за Ваш обзор нравится как относитесь к делу и что делитесь опытом. Простите, как то расстроился, что не показали как зафиксировать шлейф, но Вы видимо уже не первый раз как мастер это делаете, поэтому не видите в этом чего то сложного. Я пока все пытаюсь понимать и вникать поэтому интересны такие моменты.

[@РусланЛешкевич-я8ц]

Спасибо что рассказываете.Самый интересный и полезный канал!!!

[@Юрій-д7ч]

Хорошая работа. Главное внимательность и смекалка. И ценовая политика адекватная.

[@indims2367]

Отличная работа 👍

[@ebal_vas_vseh]

Андрей, никогда не выкручивай гайку полностью при снятии руля! Есть огромная вероятность получить рулём по морде!

[@АлексейПупин-м4р]

Смотреть всегда Вас интересно! Но! Зачастую Вы говорите только о том что Вы сделали, но никак не о том КАК Вы это сделали. К примеру разгрузочное реле, мне бы было очень интересно посмотреть как это было сделано, что и куда подключено. Спасибо!

[@scio.2la]

2:56 совет бывалого-не снимать совсем гайку, чтоб не вырвать с мясом фишку подушки

[@СергейНовиков-ф3ш]

Давно наблюдаю и прислушиваюсь к этому курчанину.Очень грамотный и адекватный специалист,каких сейчас немного.Плохо,что живет не вМоскве.А так очень полезные видео

[@ЕвгенийБогдаев-ш3н]

Полезненько!хорошо ,что цену озвучили.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Огонь!!! Спасибо за обзор!!!

[@goldlot8018]

Дело мастера боится, вы электрический бог) , супер обзор.

[@doubledragun8650]

Когда подушки снимаются и подключаются, батарейку по инструкции надо отсоединить. А я разгрузки делаю напрямую от батереи через предохранителем -две релюхи в пластиковой коробки, два разьема для подключения в фарах и немного проводки. Фабричние разьеми у фарах вынимяются и в одном подключаются два провода для управления релей и все. Оригиналная инсталация теперь управляет релюхи. Если что то случится, можно вынуть ету приблуду и подключит оригинальние разьеми.

[@mishapastuh5474]

я ставлю тебе лайк за твои знания мне очень нравиться твой канал и то что ты еще даешь консультации

[@ВячеславГудвин]

Доброго дня чёткий контент и спс за подсказку в митсубиси с датчиком распредвала прям супер запустил её как по учебнику

[@санёк27-ю7ф]

Сижу уже с пивком. Дождался .

[@dronnord5950]

Аналогично...

[@Жизньвдороге-щ7е]

Холодненькое с копченой семгой ,, 5 литр пошел

[@ПётрИванов-э8м]

@@Жизньвдороге-щ7е С водочкой тоже не плохо!

[@Жизньвдороге-щ7е]

@@ПётрИванов-э8м поддерживаю ,, да под шашлычек !

[@АлександрГончаров-г2ъ]

Как всегда красава, лайк......

[@МихалАндреич]

Андрей, вы мне аж дурную юность напомнили, когда я на жигулях открутил гайку и начал снимать руль. Звёздочки в глазах помню как сейчас)

[@makskokorin165]

Как обычно-- шикарно👍. Шильдик офигенный. Пора вам мерч продавать, так сказать для поддержки канала😀

[@radteh]

Что-бы не гадать с положением руля, я обычно ставлю метку маркером на валу и ступице. А что до лампочки стоп-габарит, так просто есть люди умные, а есть сильные. У лампочки P21/5W боковые фиксаторы стоят на разной высоте.

[@ВадимДрагнир]

разгружать надо выключатель установкой реле рядом с фарами, реле существует, но включает плюс, а на ручке идет коммутация по минусу ламп.

[@ctacivanov9945]

Потому что тупая японская логика,в их машинах и похлеще есть система света

[@ИванКлимов-ы9я]

Ну и глупость вы сморозили.)) Место положения реле вообще не важно, хоть в багажнике поставь, хоть на задней балке, хоть возле фары. Главное чтобы это реле коммутировало ток накала нити лампы. И не важно ,что коммутирует выключатель, плюс или минус, если он напрямую коммутирует ток лампы, то он сгорит по любому со временем. Реле ставится таким образом, чтобы подрулевой выключатель коммутировал обмотку реле, где ток мизерный (миллиамперы), а контакты самого реле уже коммутировали ток ламп. Сейчас во многих современных марках включение света и моторчика обогрева салона включается напрямую выключателем , без реле, сдается мне это специально задумано, для увеличения послегарантийных продаж запчастей по электрической части.

[@ВадимДрагнир]

@@ИванКлимов-ы9я глупость это как раз Вы сморозили, установка реле у фар минимизирует падение напряжения на проводе, читай света хоть немного но станет больше.

[@Oleg.1272]

@@ИванКлимов-ы9я реле конечно можно и в багажник,и в задний бампер установить,тут ты прав. Вот только какое падение напряжения будет,не задумывался?А зря....голова нужна не только шапку носить... Реле по определению устанавливается рядом с лампами.

[@ltybc_djhjyby]

@@Oleg.1272 0,5 вольта вполнеможет быть на далеко не новом авто, а ночью это будет заметно. Хотя для упрощения последующего ремонта лучше оставить реле возле переключателя, так нагляднее

[@sergei-buvalyu]

Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала!

[@РОМАНМАРИУЦА-м9ю]

Все красиво и четко..смотрю с удовольствием!!👍

[@АлексейМеня]

Классная идея с пломбой!👍 Жду нового видео)

[@dmytrotdi]

На Спринтере тоже один раз так было - на заднем фонаре лампочка 2 в одной, так там две спирали коротнули между собой, и электроника думала что водитель всё время держит ногу на тормозе 😂. Машина 🚙 поэтому быстро не ехала 😁

[@wladimirdaungauer1367]

Всегда приятно смотреть, с праздником Андрей, и удачи .Германия тоже тебя смотрит. 👍👍👍

[@MrKostopaww]

Запендюрить одноконтактную лампадку в патрон двухконтактной ещё талант надо иметь. У двухконтактной фиксирующие штифтики на цоколе на разной высоте, чтобы по-другому поставить нельзя было, чтобы на габаритный контакт 21Вт не притурсучить... Судя по тому как легко лампа вынулась, предыдущий "меняльщик" одну пипку плоскозубцами подмял... 😊

[@ВалерийОрлянский-з8ч]

Андрей, с Днём автомобилиста поздравляю! Успехов и всех благ!

[@Garage68VIP]

Эти японцы ещё долго будут жить,если относится к машине не наплевательски на убой,респект мастеру в сервисе только замена и никто перебирать не будет. Добра,благополучия на новом месте

[@corsarwar407]

Как всегда отличный видос👌

[@ОлегСенякин-м8ы]

Адрей! 💪 💪 💪 привет с Кубани!!!

[@РусланЛешкевич-з7ь]

Спасибо что рассказываете!!!!

[@1is838]

Позволю себе дать вам пару советов, 1)при снятии руля не выкручивайте гайку до конца пока не сдерните его с вала.(есть риск при сдергивание оборвать шлейф) 2) скачайте приложение carmin std

[@sluge1]

За апгрейд с реле респект, очень полезная переделка. Японские машины уважаю, как правило толково сделаны

[@АндрейФлерко]

Все чётко и с гарантией, Молодец!

[@andreasgaevski3355]

Привет из Германии, подписался, смотрю с удовольствием!

[@ctacivanov9945]

Когда руль снимаешь гайку не доконца откручивай,сначала сдергиваешь а потом спокойно снимаешь ато можно получить по морде или оторвать что нибудь