Выставляем метки ГРМ Volkswagen Passat B4 Почему за метками нужно максимально следить???

[@mens-channelHD]

Подскажите я могу сделать диагностику Васей, совместно с обманкой иммобилайзера? Пассат 2,0ady

[@РоманКилин-ч7в]

Здравствуйте по меткам всё понятно спасибо,но у меня другая проблема,при выжиме сцепления падают обороты,что это может быть подскажите пожалуйста!

[@Луганчанин-и5и]

Причины может быть две,первая -заклинил выжимной подшипник и вторая осевой разбег коленвала.

[@algakazakhstan6146]

Проверь завоздушивание в тормозной системе и сам клапан на вакумнике..

[@GarageLip]

Здравствуйте! Ну как пишут комментаторы и я с ними соглашусь, причины могут быть и в вакуумной усилителе тормозов (если при выжиме сцепления ещё и тормоз нажимать) и в выжимном подшипнике, но если это выжимной подшипник и он на столько изношен или клинит, что его силы хватает посадить обороты, я думаю там уже звуки посторонние должны тогда появляться при выжиме и серьёзные, возможно с вибрацией

[@algakazakhstan6146]

@@GarageLip я пишу только свой опыт про тормозную магистраль и клапан..(просто у меня так было )

[@GarageLip]

@algakazakhstan6146 я тоже с этим сталкивался только на других машинах

[@myiakendedes4756]

Красава. У меня вопрос. У меня такой двигатель. Первая метка 0 и сколько см до второй метки и куда поворачивать махавить назад или вперед при смешении с первого метки на второе для зажигание ну примерно сколько зуб или см. Я не могу понять слово 6 градус .

[@GarageLip]

По часовой стрелке ориентировочно на 1,5-2 зуба, там метка есть

[@jurii-serdjuk]

Натяжитель грм если верить талмуду натягивается поворотом по часовой стрелки а у вас наоборот!? Так и не показали в 7 группе какие значения поставили.

[@Ютуб-и5ц]

👍👍👍🔥🔥🔥

[@АндрейЕзов-ф3ю]

Здравствуйте У меня проблема. Порвался грм. Погнула клапан. После замены клапанов двигатель не развивает обороты. Метки проверили. Двигатель AGG 2.0

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

Супер видеот, лайк поставил , вопрос машина на холодную хреново заводиться , и́ нет прогревочных оборотов, думаю ДПДЗ, если можете ответьте пожалуйста , провалы при трогание просто не едит, с уважением жду ответа

[@GarageLip]

Если Вы правильно выставили все метки и после пробного проворота метки не ушли и все в порядке, то для полноценной работы мотора (этого в видео нет, т.к. владелец был против снимать именно этот контент) нужно подключить васю диагноста и вращая трамблер следить за показаниями в одной из строк, нужно выставить заводские параметры. Мы пока этого не сделали мотор работать нормально не стал. Возможно у вас проблема в этом. Но подсказать в какой строке, каком блоке, и какие цифры нужно смотреть- я подсказать не смогу так как уже не помню. Надеюсь мой ответ вам поможет. Инфу эту можно попытаться найти на форумах или группах ваговодов и пассатоводов.

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

@@GarageLip Да вообще супер спасибо, я сам электрик но не в этих делах, если что Вам видос скину если победю😁

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

Вопрос , есть ли у пассат б4 1996 года разъём obd2🤔

[@GarageLip]

@@ВасилийПупкин-ы4и8м Честно говоря я не шарю в разъемах😅, так как с электрикой и программами для авто я "на вы", у нас была программа лицензионная и он (владелец) покупая ее (программу) получил в комплекте еще и шнур. Но этот шнур подошёл и к моему гольфу 5 и к б3 и к б4, что может сказать о том, что разъёмы скорее всего одинаковые

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

@@GarageLip по подробней, про васю слышал но не всегда помогал, если вы много с пассатами дружили, вообще у нихх есть obd2

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Какие симптомы при неисправном бегунке?

[@GarageLip]

Пропуски зажигания, а в редких случаях и вовсе не запуститься

[@autosounddonbass961]

Привет парни хорошая работа. А подскажите пожалуйста. У меня b4 agg мотор. Отсечка на 2800 3500. Все зависит от того на сколько педаль газа нажмёшь. Метки на месте все. Распредвала. Вмт коленвала и на трамблёра метка тоже совпадает. Что может быть. Дмрв отключал. Лямбду отключал. ДОЖ отключал. Дроссель клемму скидывал холостые держит но глохнет бывает. Ничего не помогло куда копать.

[@GarageLip]

Прочитайте все коментарии к этому видео пожалуйста, а так вкратце, нужно подключать васю диагноста и в одной из групп выставлять параметры вращая трамблер номер группы и параметры я не помню, но как пишут другие комментаторы в 7 группе должна быть цифра 6

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

@@GarageLip но я всегда ставлю 7градусов

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Датчик Холла,который находится в самом трамблере

[@хас-с9ы]

Скажите пожалуйста почему проскакивает ремень грм

[@GarageLip]

Растяну, изношен и отсутствуют зубья, изношены шестерни, нет натяжки ремня

[@baukab8606]

👍👍👍

[@Алекс-т9д]

А заводиться без подгазовки может из-за этой проблемы? Троит на холодную еще. После прогрева небольшого, холостые стабильные, но тяги нет и обороты даже до 5-ти тыс не поднимаются😢

[@Алекс-т9д]

Туда не лазили вообще никогда. Было периодически такое, что что-то стукнет под капотом и авто летает. Потом опять стукнет и тяга пропадает.

[@GarageLip]

@@Алекс-т9д тут не могу подсказать надо смотреть

[@Алекс-т9д]

​@@GarageLip а вы в каком городе работаете?

[@GarageLip]

@@Алекс-т9д Липецк

[@Bear5280]

В 7 группе 6 градусов нужно ставить

[@rinatmustafin162]

Согласен с тобой на 6 градусов ставить нужно. Был такой пасат AGG

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Если упал болтик крепящий дпкв в отверстие самого датчика...Как можно его достать??

[@GarageLip]

С божьей помощью))) не знаю, наверное снимать поддон или разбирать сцепу, надо смотреть по месту.

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

@@GarageLip Спасибо! А если попробовать магнитом??

[@GarageLip]

@@АлексейСергеевич-я2ъ как вариант👍

[@МаксимЖуравльов-ю4х]

Может ли из за дпкв ,не бить холостого ,перелив ,но двигатель крутиться до 6500 ,делаешь подсос ,есть холостой но глохнет при нажатии педали ,катушка ,свечи,провода ,бегунок новие ,бензонасос исправний,на отключения дмрв ,дтож ,датчика хола не реагирует

[@GarageLip]

Дпкв один из 3 основных датчиков для работы мотора, если он не исправен, двигатель не запуститься, проблема с холостыми в другом месте

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

ДПДЗ

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

Хороший видосик, вопрос может сталкивались не видит ни одна прога ЭБУ, может есть какие мысли.

[@GarageLip]

Ну тут 3 варианта: 1 нет связи фишки с ЭБУ 2 отвалилось питание на фишке или эбу 3 неисправен ЭБУ Но если двигатель запускается то скорее всего 1, а далее вскрытие проводки и ЭБУ покажет причину. Главное, чтобы пациент не умер от вскрытия))

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

@@GarageLip ясно , питание то есть и по диоду индикатора видно что хочет но не может, Вася вообще послал😀Думаю что не родивый продаван отключил , какой контакт должен быть на obd разъёме и на ЭБУ, с уважением жду ответа.P.S, руки из правильного места😀

[@GarageLip]

Вот какой контакт на фишке и на эбу я хз, нужно смотреть схемы

[@ВасилийПупкин-ы4и8м]

@@GarageLip ясно буду искать, спасибо, удачи Вам.

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

О! Лучше подскажите как отрегулировать ляду!

[@БинаСафаров-ф8е]

Здравствуйте, у меня на маховике есть две метки , одна риска ,и через пару зубов есть 0, на какой выставить? Пасат б4 2литра

[@GarageLip]

Я честно сказать толком не помню, если не ошибаюсь то выставляете на 0, а потом нужно будет докрутить до второй метки при установке трамблера. Пересмотрите пожалуйста плейлист по пассату, в одном из видео я рассказывал более подробно, возможно даже в этом

[@KZAstana01]

​@@GarageLip гольф 3 2.0 инжектор, запускается нормально, тяга не понятная , после 3 тыс пробивает и хорошо едет и расход что то большой для 2х литров . Проверил метки : выставив по маховику метку не совпадают метки на шкиву коленвала и на распредвалу . Ватсапп есть у вас чтоб видео записать и скинуть ?

[@AaSs-yg3lh]

​@@KZAstana01 Друг, решил проблему, у меня также

[@KZAstana01]

@@AaSs-yg3lh нет продал машину и взял обратно бмв )0

[@ndanilaa]

Выставляете по меткам распредвал, коленвал (по метке 0) и трамблер. Далее, натягиваете и закручиваете ремень. Потом ослабляете трамблер и крутите коленвал до второй метки (это опережение 6 градусов). Ослабленный корпус трамблера выставляете по бегунку. Затягиваете трамблер. Зажигание настроено.

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Достало уже-вода в воздухане..Подскажите,как лечить данный трабл! Или там должен стоять какой-то клапан?

[@GarageLip]

Пристально не изучал, но какой то влагоотделитель быть должен

[@РусланСкубенич-м9ю]

Здравствуйте у меня в блоке поршня короткие, я хотел поменять поршня ,но юбка чуть длиньше. На пасат б3 пойдут ли они

[@GarageLip]

Не могу сказать

[@BeibitElenbaev]

Двигатель когда перегретый не заводится. В холостую заводится. Причины кто знает?

[@vittv-il6mc]

Топливный насос смотри , и вопрос двигатель нагретый или перегретый ...перегретому хана ..

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Дпкв ошибку по ваг-кому покажет или нет? AGG ,,B4

[@GarageLip]

Не знаю(((

[@Alser-sx5zz]

Здравствуйте, куда подключать ноутбук

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

к диагностическому разьему на приборной панели

[@kuandykzhakupov1500]

Бля тоже хочу так обрадовался, всё выставил тяга слабоват. В чём проблема?

[@GarageLip]

Там трамблер надо еще по васе диагносту настраивать, в видео этого нет, так как владелец был против, кто-то в коментах писал как это делать

[@_greyman_2708]

Ошибиться можно на зуб....но не как на пол зуба😅....

[@GarageLip]

В полне и на пол зуба можно, ремень резиновый имеет свойство растягиваться в добавок силу натяжки регулирует роликом натяжным эти факторы в полне могут повлиять на расположение одного вала относительно другого со смещением в пол зуба

[@dmitryvotchenko5151]

Делается очень просто, глушишь двигатель, а потом поворачиваешь трамблер, заводишь, пробуешь сколько набирает оборотов. И так пока не подберешь, а по вагкому смотришь сколько градусов зажигание. А если крутить трамблер на заведеном, то мозги этого не понимают. Это касается ADY и AGG моторов

[@KotBasil1o]

Там же режим есть для настройки зажигания (базовый), или я перепутал?