Нормальные мужики , нормально работают, главное не паниковать и все получится. Спасибо за видео
@user-le7mo3sr8z2 жыл бұрын
Все четко, 👍. Лайк в копилку
@samsonchik832 жыл бұрын
Спасибо!!! Всё нормально объясняете. Некоторые моменты непонятны немного но пересмотрев, разобрался.
@svetlanazarubina77022 жыл бұрын
Супер тачка. Руки золотые всё получится.
@user-ql2wn6dw7b2 жыл бұрын
Молодцы. Всё подробно объясняете. Спасибо 🖒
@svetlanazarubina77022 жыл бұрын
Ура завилась. Дело мастера боится.
@evgeny73hampotapov152 жыл бұрын
Нчего не поделаешь, так и приходитя трудиться!
@vladimirromanovsky51427 ай бұрын
Молодец, толково для тех кто понимает
@profiautoby7 ай бұрын
Спасибо
@user-hp8zm6sx4z2 жыл бұрын
Очень смешной и интересный блог
@briankattari9956 Жыл бұрын
Говоришь по делу...но много воды... Что бы понять суть бля надо всю эту муть смотреть, типа сломанной ручки и ТД...А так чётко показал!!!
@user-bh7bq7gz5p Жыл бұрын
Лучше всех объяснил,скольких я пересмотрел.Сейчас Китай трамблёра все идут без метки. Я сегодня сам ставил вроде всё правильно а датчик Холла при установке упирается в блок и нужно довернуть на опережения а не могу. И обороты не набирает. И что странно 1и 4 свеча цвет нормальный а 2и3 свеча черные свечи. Завтра попробую как Вы пока
@profiautoby Жыл бұрын
Спасибо, пробуйте, получится
@jumpgotovit9 ай бұрын
Огонь!
@egorchicegorchic2 жыл бұрын
Красавцы Мужики!!!!
@profiautoby2 жыл бұрын
Спасибо))
@user-tu7df5wn6z Жыл бұрын
Эх Бедный Добрый немец попал хорошая рука
@amgangsta22392 жыл бұрын
Крутая тачка 😂😂😂
@user-fp7fm7si7f Жыл бұрын
...перв. цилиндр стоял в ВМТ в конце такта выпуска, под это дело трамблёр, со смотрящим в нём бегунке на первый цилиндр, был тупо ВОТКНУТ в двигатель, поэтому и разворот на 180 град., когда метки выставили "по уму"( цилиндр освобождается от сгоревших газов, а форсунка наливает ему топливо на голову - смеха(о)турра. Такое бывает, когда выставление не по меткам, а отвертками, всунутыми в свечное отверстие для контроля поднятия поршня в ВМТ в которой он появляется ДВА раза. С ув. ко всем.
@RasFantasy Жыл бұрын
Немного белые свечи, подтраивает, Golf 3 1.8 Моно ADZ АКПП 096 с щупом 1994г. Полностью перебрал моник, отмыл карбом, форсунку тоже, датчик температуры входящего воздуха починил, отрегулировал ДПДЗ и РХХ. Но результата нет. Подсосы воздуха устранил ,поставил алюминиевою подушку. Заменил топливный фильтр, новые свечи, провода, крышку трамблера, бегунок, лямбду, перебрал выхлопную систему, топливный насос новый. Замерил компрессию 10-10-10-9 отличный! Купил стробоскоп и диагностику, выставил угол опережения. Всё равно попукивает выхлоп. Едет нормально, но при резком торможении обороты падают до 600-700, вибрация и восстановление. К слову вакуумный усилитель тоже новый поставил. Когда включаю кондиционер обороты падают так же до 500-600 и восстанавливаются. Но при резком торможении падают до 400 и очень дико вибрирует! И даже иногда глохнет !!! И да, подушки тоже новые поставил :) Брал другой ЭБУ результат аналогичный. По электрике всё отлично, всю перебрал восстановил. Уже не знаю куда копать... Поставил позднее зажигание, все проблемы пропадают, но машина не едет, выше 2000 об/мин не повышает, хоть газ в пол нажимай. Метки ГРМ на месте стоят. Крайний вариант осталось снять клапанную крышку и по ней выставить метки распредвала. Есть ещё варианты куда копать? Ах да, ещё 1 гидрокомпенсатор стучит, но это же не может из за него всё происходить ведь так?
@user-id1xx9og3o Жыл бұрын
Привет. Нашёл проблему?
@RasFantasy Жыл бұрын
@@user-id1xx9og3o привет! к сожалению нет. Вероятно дело в голове или в смещении меток ГРМ. У меня меток нет на распредвале, надо клапанную крышку снимать и по кулачкам выставлять :)
@user-id1xx9og3o Жыл бұрын
@@RasFantasy Привет. Именно в этом и проблема. Было тоже самое. Долго искал причину в сервисах, пока сам проверил метки ГРМ. Метки не правильно были выставлены, поставил правильно и всё стало нормально.
@RasFantasy Жыл бұрын
@@user-id1xx9og3o понял! благодарю!
@nilolaibelousov89282 ай бұрын
..а шкив на шпонке или свободно позиционируется на распредвалу ?
@user-zt8xv4zl4r Жыл бұрын
Какое значение показал штанген? Спасибо!
@user-jc3ou6lv3c Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста.Сегодня мороз,стал запускать,типа клин. Ключём поворачивал,крутится легко,но до определенного места. Снимаю ГРМ в обратку так же.думал ГРМ ,норма. Что ещё смотреть,не разбирать подряд.
@profiautoby Жыл бұрын
Если упирается,то сразу смотрите метки ГРМ,
@user-bh7bq7gz5p Жыл бұрын
Я знаю эту модель двигателя VAG называется Rashen Pisdech. Их ещё много по России и не только
@polosa777 Жыл бұрын
я как дурак всегда эти металлические пружинки снимаю с штекеров ,втыкаю а только потом вставляю пружинку. оказывается можно с ней втыкать..
@user-pn4rw1ox2z2 жыл бұрын
Когда вал трамблёра поворачиваешь при установке, вал маслонасоса тоже нужно поворачивать, чтобы попасть в прорезь вала маслонасоса ?
@profiautoby2 жыл бұрын
Конечно
@user-pn4rw1ox2z2 жыл бұрын
Ок. Спасибо!
@user-kl1vc2hy8s Жыл бұрын
Как проворачивать вал масло насоса одновремено с валом трамлера
@mardansagyndykov54977 ай бұрын
У меня ауди 80 ехал домой с работы машина дёргается обороты не берет, выстрел в глушитель, заглох.еле завел едет на 1,2, скоростях обороты нету провал. Доехал на следующей день не заводится метки на месте, бензин поступает, бегунок чуть кручу из центр провода искра есть но не заводится. Куда копать подскажите пожалуйста.
@user-ur4bu4lt9e Жыл бұрын
Откуда такие провода километровые😂
@user-gu7xk8wm9e2 жыл бұрын
так ставишь по 4 цилиндру по первому бегунок смотрит на двигатель
@vadslavn1175 Жыл бұрын
Как связаться с тобой?
@user-sb2cz1jq4p2 жыл бұрын
Здравствуйте!
@profiautoby2 жыл бұрын
Здравствуйте
@vadslavn1175 Жыл бұрын
Как с тобой связаться, надо такого же пассата привести в чувство
@profiautoby Жыл бұрын
vk.com/club146506090 пиши номер
@user-gu7xk8wm9e2 жыл бұрын
слишком долго поставь поршень 1 цилиндра в вмт в такте сжатия и все метки совпадут если нет коректируем и все
@kzkz8746 Жыл бұрын
Китайский трамблёр не правильно искры даёт лучше с оригинал с разборки ставить
@profiautoby Жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@victorshevchenko50449 ай бұрын
Движок конечно пахарь , не то что сейчас делают ,цацку одноразовую
@user-sb1rz2lx2e Жыл бұрын
Да а подсказать что трамблёр здесь не причем не льзя да !? Лишь бы деньги взять с человека 😂
@algakazakhstan61466 ай бұрын
Иногда клиента не переубедиш сказал поставь поставишь
@user-ft4oy9nk2d Жыл бұрын
трамБББлёр
@sergeibychkov14464 ай бұрын
Здорова а может изо трамблёра провал газа при холоде обороты падать глохнуть вобщем перебой а когда тепло норм машина работает у меня пассат б4т1.8 вот такая проблема на диагностике показывает датчик холла вот именно зимой такая проблема когда начинается так клеммы скидываю жду по ом накидываю вроде норм становиться потом изо него изо этого трамблёра тоже на тягу мотора влияет да если что подскажите