Klient. Mechanik złodziej gdy przychodzi do zapłaty, przed naprawa najlepszy, najtańszy, najuczci.

Niektórzy niezrozumieli, dzięki programu dla serwisów obliczamy koszt naprawy na podstawie ustalonej roboczogodziny, dodatkowe prace których nie można obliczyć poprzez program są doliczane na podstawie wymiaru czasu.
Pojazd który uczestniczył w filmie jest przykładem z jakimi trudnościami musi zmagać się mechanik.
Cześć witam Cie!
Bardzo ciesze się że tu trafiłeś.
Uważam się za normalnego gościa kochającego mechanikę pojazdową, gdy byłem mały rozkręcałem zakupione zabawki przez rodziców, niestety bezpowrotnie 😁
Teraz jestem duży i jest to samo, różnica taka że potrafię je złożyć😜
Zapraszam Cię do oglądania moich materiałów, a gdy uznasz że moja praca Ci się podoba, daj łapkę oraz zasubskrybuj kanał! Pomoże mi to w dalszym rozwoju kanału.
Również założyłem Patronie do indywidualnej pomocy w naprawie Twojego autka 💪
garagepoland.pl/
E-mail [e-mail]
/ garagepoland
/ garagepoland-102175118...
patronite.pl/p...
(wspierając mnie na Patronite zawsze otrzymasz ode mnie pomoc w sprawie swojego autka )
Adres serwisu :
Kolejowa 40 Zielonka 05-220
tel. [phone]
Godziny otwarcia
Pon-pt 8:30-17:00
Sob-Niedz. Regeneracja i Medytacja 🙅

[@robertwojcicki2625]

Pełen podziw i jeszcze większy szacun za cierpliwość i fantastyczną robotę pozdrawiam

[@playersgame1121]

"albo cię stać i robisz dobrze żeby mieć spokój na lata albo nie kupuj silnika V8" święta racja. Ja zawsze powtarzam kupić to nie sztuka ale sztuką jest utrzymać auto, pozdrawiam

[@JSBwPG]

Dzbany nie przyjmują do wiadomości takich tematów. On ma pancerne v8 i chuj xD

[@furieux6742]

​@@JSBwPGale w czym problem? Wystarczy kupic lexusa. Czesci tanie jak barszcz i nic sie z tym autem nie dzieje. Ostatnio chris wrzucal jakiegos mercedesa amg 1200zł za tarcze sztuka. Tymczasem na allegro nówki 220zł sztuka!. Za 900zł mamy komplet tarcz a tu była jedna za 1200. Po co komu lepsze? Tarcza to tarcza. Jesli sie jej nie przegrzeje to bedzie służyc. Klocki tez jakies grosze kosztują. Świece to nawet nie skomentuje. +- 150zł filtry 30-40zł. Nie kazdy kupuje amg zeby katowac i upalać auto. Czy inne tylnonalędowe auto

[@smieszek8080]

@@JSBwPG pojedzie parę tysięcy na sucho i po pancerzu :D

[@HyperVegitoDBZ]

@@furieux6742 Kurwa, dawać przykład lexusa jako taniego auta w utrzymaniu to trzeba być pierdolniętym 😂. Wymiana sprzegła w 1 generacji Yarisa kosztuje ponad 1000 zł, circa 1200 zł chyba, kolega ostatnio robił to wspominał około a gdzie tam Lexus który jest marką premium z bardziej zaawansowaną technologią. O micie bezawaryjności, tego nie warto komentować nawet.

[@furieux6742]

@@HyperVegitoDBZ wymiana sprzegla 1000zł? Chyba razem z robocizną to by sie zgadzało. Dobre sprzeglo do yarisa 250-300zł wymiana 400-600zł. No jesli twierdzisz ze lexus jest drogi w utrzymaniu to chyba tylko na oryginalnych czesciach i koniecznie w aso. Nawet nie chce mi sie takiego pieprzenia słuchac. Zaraz bedziesz pieprzyc ze opony drogie do lexusa tez bo przeciez trzeba koniecznie 19" kupic a nie wystarczają 16 calowe. Tarcze oczywiście tez sztuka aso 1500zł i nie mniej bo bezpieczenstwo wiadomo.🤣 gdzie takich dzbanow strugają. Żegnam

[@XA3R0]

Większość rzeczy w swoim nowym 20 letnim aucie robię sam... ale jak już daję auto do naprawy mechanikowi to nigdy nie targuję się z ceną bo wiem ile trzeba czasem rzucić zaklęć by coś zrobić.

[@MrTasmansky]

Ciekawe ze jak w Niemczech daje auto do mechanika to mam cene od razu i taka płacę (ewent. bardzo niewielkie roznice). Maja swoje rozpiski jaki element, ile roboczogodzin i co wymienic wg instrukcji serwisowej razem z danym innym elementem. I nke interesuje mnie to ze mechanik meczyl sie ze srubą 2 godziny bo nie mial odpowiednich narzędzi lub umiejetnosci i kombinował czy ze zuzyl 20 litrow wiecej w uj drogiego zmywacza do hamulcow ktory uzyl do calego silnika ,,bo inne mu smierdzo''. Idac tym tropem jakby do warsztatu podczas naprawy weszla kura i nasrala na buta to ja mam placic za czyszczenie buta 😅 Owszem zdarza sie wiecej elementow do wymiany i jestem o tym informowany telefonicznie ale na roboczogodzinach nikt mnie na zywca nie naciąga. Bo to jest tak naprawdę niesprawdzalne czy mechanik mowi prawdę. Dlatego w Polsce naprawoam cokolwiek tylko jak muszę bo zaczyna sie zwykle mlaskanie ile to bedzie kosztowalo a potem sie okazuje ze bylo to zrobione zle, niezgodnie z wytycznymi producenta i najczesciej dlugo nie wytrzymuje i wychodzi 2 x tyle co w Niemczech w autoryzowanej stacji obslugi. Nie, nie u Turasa za rogiem. Prawda jest taka ze mechanicy w Polsce sa rozpasani bo jest ich malo, konkurencja zadna a w robotach moga przebierac. To samo z blacharzami i lakiernikami.

[@dariuszkrajewski4415]

Kolego..., nic tylko jeździć na naprawy aut do ASO w Niemczech... Przekonałeś mnie 😅

[@MrTasmansky]

@@dariuszkrajewski4415 W prespektywie czasu wyjdzie ci taniej. 😁 Ja w Niemczech jestem bardzo czesto woec dla mnie to nie problem.

[@h3x.c0d3]

@@MrTasmansky ale pierdolisz. poza tym ten wpis powinien być po niemiecku, co ty jeszcze po polsku rozmawiasz? nie wstyd ci?

[@dariuszkrajewski4415]

I bardzo dobrze robisz... Popieram 👍

[@AdamMaszynotwor]

5:03 i co zszedłeś mu coś z tych 300zł? bo to jednak sporo jak za wymianę sprzęgła ;) hehe Zastanawia mnie jeden dylemat. Jak widomo pracownicy na różnych stanowiskach z różnymi kompetencjami różnie zarabiają np. sprzątaczka nie zarobi tyle co automatyk serwisant. I teraz weźmy prostą ale czasochłonna robotę jak mycie silnika (posadzisz roztropnego praktykanta ze szmatką i bez specjalistycznej wiedzy ogarnie) ale żeby wyjąc ten silnik to już trzeba kogoś na wyższym levelu - mimo wszystko za całą robotę należy liczyć 200zł/h a może jednak powinno się mieć różne stawki w zależności od stopnia skomplikowania zadania? W sumie nasunął mi się drugi dylemat. Stały klient przyjeżdża do nas egzotycznym samochodem i nalega żebyśmy to my robili (bo my to się znamy i zawsze solidnie zrobimy) Jest świadomy że nie mamy doświadczenia z takim samochodem , brak nam profesjonalnych narzędzi blokad instr itd. Wiemy że w serwisie taka naprawa zajęła by 5h a nam zeszło 24h bo trzeba była dorabiać przyrządy, posiedzieć, pomyśleć, przeanalizować i poszukać optymalnych rozwiązań żeby coś zdemontować czy zdiagnozować... powstaje tu taki dylemat moralny z jednej strony stały klient i nie chcemy go zostawić na lodzie a z drugiej str. my też nie chcemy być w plecy ... zdania są podzielone bo będą też tacy co opowiedzą - jesteś fachowcem czy jak do naprawy potrzebujesz podnośnik kolumnowy to obciążasz całym jego kosztem pierwszego klienta który zleci prace która tego podnośnika wymaga? no nie.. tak i tu potraktuj tą naprawę jako naukę naprawy nowego modelu i samorozwój , przyrządy samoróbki zostaną na "zaś" a za naprawę skasuj jak za 5h Jestem ciekaw podejścia do wymienianych przykładów u innych (nie koniecznie z branży bo to przekłada się na każdą)

[@Jacek10512]

Tak jest pewnie w każdej branży. Ludki kupują sobie wypas sprzęty za ostatnie pieniądze, a gdy przyjdzie do naprawy to Panie ratuj, tzw. "rób po taniości" ;). Dziękuję, że dajesz tak cenną lekcję. Może do kogoś dotrze, że sam zakup silnika V8 to jedno, ale jakakolwiek naprawa to ogromny koszt. Pozdrawiam serdecznie i trzymaj wysoki poziom tak dalej.

[@mariof.3029]

ŚWIETNIE NAGRANY, RZECZOWY ODCINEK, SUBIK LĄDUJĘ

[@geralt7306]

Zajebisty odcinek :) Wylinkuję go kilku ulubieńcom, pozdrawiam i cierpliwości życzę.

[@dahak22]

Godzina pracy na firmie /zakładzie pracownik dostaje 17-19 zł /h lub z 3000 zł do ręki a potem jak ma iść do mechanika ze swoim 15-20 letnim autem i płacić 200zł /g to sam dłubie ..

[@wadimek116]

No właśnie, zarabiam w sumie niewiele, mediana krajowa. Cena wymiany dmuchawy w fabi 1 mi podali 340zł robocizny i 300zł część. Kupiłem z allegro 20min i gotowe. Totalny skam a 4 dniówki by poszły.

[@mat7711]

Podoba mi sie ten motyw z Twoim komentarzem "na spokojnie" w trakcie filmu. Mysle ze ten koncept powinien byc zachowany :D pozdro!

[@jonyjony8046]

Każda roboczo godzina za wymianę danego elementu jest określona w karcie roboczogodzin określonej przez producenta a jak dwóch mechaników robi przy aucie to nie liczy się razy dwa

[@arkadiuszs9899]

Tez nie dokonca tak jest z tymi robiczogodzinami czasami a raczej czesto mechanik sie nie zna i dopiero sie uczy na aucie klienta

[@invispro1170]

Każdy gdzieś musi się nauczyć. Nie ma tak, że Ktoś przychodzi po szkole i juz potrafi. Szef moze skontrolować jego pracę i tyle

[@adeksadeksinski681]

@@invispro1170 no tak ale że ktoś tańcował przy aucie i sie uczył nie oznacza ze ja jako klient mam za jego nauke płacic prawda ?

[@JohnNeoQ]

5.03 - 300zl tyle to teraz kosztuje tylko sama wizyta u specjalisty 👍 Drugo u ciebie. Pomyślałem że może zaoszczędzę sobie jak odsubskrybuję kanał 😂

[@Lukit19877]

tu roboczo godzina tam roboczogodzina ok a co w przypadku gdy wycenicie np 4 a wyrobicie się za 2 bo temat łatwo poszedł ja zazwyczaj zawsze dopłacam bo nigdy przenigdy nie zdarzyło mi się że warsztat powiedział wyrobiliśmy się szybciej będzie taniej o np roboczogodzinę :-)

[@bartosztomaszewski6881]

No nie, ja zawsze słyszę, np. będzie 1000-1200 zł za robotę, zależy jak się będą śruby odkręcały i zawsze jest 1200.

[@Lukit19877]

@@bartosztomaszewski6881 no właśnie podobnie lub więcej nigdy nie zdarzyło mi się że warsztat powiedział miało być 1200 będzie 900 bo gładko poszło

[@garagepoland]

Szybciej niż program który wyliczył naprawę nie zrobisz, bo program jest do nowych aut

[@bartosztomaszewski6881]

@@garagepoland Czyli co, połowa tego co w programie to bez sensu, bo kto w nowych autach wymienia wał i inne tego typu? W nowych to tylko tarcze, klocki, filtry, opony, czasem sprzęgło.

[@MortimerKadaver]

Dzięki za szczerość, jesteś spoko koleś!

[@konradnadek8165]

Wymieniałem ostatnio sprzęgło w swoim partnerze 1.6 hdi 12 r. Robiłem to u kolegi na podnośniku. Zeszło mi około 6 do 7 godzin. Przy stawce 100 zl za roboczo-godzinę mechanik by zainkasował, niech będzie 650 zł. Z czego około 150 zł to vat około 50 zł skladka zdrowotna, amortyzacja narzędzi, prąd, materialy typu zmywacz, czyściwo, wd40 około 50 zł. I z kwoty 650 zł zostaje już 400 albo mniej. Teraz trzeba sie zastanowić czy 350- 400 zł jakie na czysto zostaje mechanikowi, pod warunkiem że ma swój warsztat, a nie wynajmuje, to tak dużo, za podrapane łapy, olej we włosach, piach w oczach i poobdzierane kostki i finalne niezadowolenie klienta, panie co tak drogo.

[@furieux6742]

No wlasn dlatego zeszlo Ci 6-7h 😂 normalnie 2-3h to juz nad wyraz. Mi jak zdejmowali w megane 3 zimmering na skrzyni zmieniali przy okazji zagladnęli do sprzegla mowili ze dwumase by sie przydalo wymienic wzięli 400zł w zeszlym roku. Takze masz odpowiedz. 😂 kto zmienia sprzeglo 6h?😂 doswiadczony mechanik powinien brac uczciwie a nie bo cos tam. On wymienia zna sie na rzeczy ale takich juz nie ma zostali wymieniacze. A paniee silnik do remontu. O paniee to juz nie pojezdzi... jprdl dramst.

[@konradnadek8165]

@@furieux6742 Kolego ja nie robiłem tego pierwszy raz, i nie wiem ile ten twój mechanik ma rąk że zrobi to sam w 2 godziny. Żeby samego dpf-a wyjąć i nie pourywać śruɓ oraz sond i czujników to jest bite 1.5 h. Także jeśli robi to 2 godziny i bierze za to 200 zł to daj namiar na niego. Jeśli nigdy nie robiłeś to nie wiesz ile może wystąpić komplikacji.

[@Loogik1979]

​@@furieux6742bajkopisarz jesteś. Weź się rozpędź.

[@MARBINEK]

​​@@furieux6742W jednym aucie wymieniasz sprzęgło 3h a w pojebanym typu opel,ford,fiat itp gdzie kołyski się ściągna czasami 8h to mało. Nie robisz to się nie wypowiadaj. To że jakiś mechanik robi szybciej i sprawniej to ma brać pół ceny? Nie po to ktoś lata praktyki robił i krew z nerwów przelewał...

[@MECHANIK84]

Jak ja się cieszę, że mam normalnych i bezproblemowych klientów 😄 No ale gadasz dobrze 👍

[@piotr3043]

Dokąd ci normalni klienci będą się dawać dymać to jest ok ale jak się zaczną zastanawiać że przesadziłeś z roboczogodzinami 1000 lub 2000 to już przestaną być bezproblemowi co ?

[@MECHANIK84]

@@piotr3043 nie wiem bo nie przesadzam. Uczciwie podchodzę do każdego klienta. Pewnie dlatego nikt się nie żali.

[@piotr3043]

@@MECHANIK84 W takim razie gratuluje i życzę powodzenia

[@OsteR9019]

Nie tylko V8 jest drogie w utrzymaniu. Ogólnie czas tanich w utrzymaniu samochodów się skończył. Z zawodu jestem mechanikiem i trzymam się kurczowo 1.9 tdi.

[@MikrofonElwisa]

Kałdi to ogólnie rzecz biorąc jeden dupny wyciek, oleju i kasy

[@Enjama]

Fajnie, że uświadamiasz ludzi ile taki silnik kosztuje w utrzymaniu. Często młodzi porywają się na takie v8, nie zdając sobie sprawy, jakie koszty ten samochód generuje.

[@RaVphobia]

Jak sprzedawałem swojego w164 5.5 , to przyjechał po nie taki młodzik podjarany. Na sam koniec, widząc czym przyjechali, oraz jak się ubierał (bardzo nieschludnie), miałem pewne obawy co do tego, że chłopak chyba niezupełnie rozumie koszta utrzymania V8. U mnie trafił na mega zadbaną sztukę i po pełnych serwisach na czas, ale jak mi w pewnym momencie oznajmił że to było jego marzenie i kupuje to auto za kredyt z banku, bo przy zarobkach 3500 nie mógłby sobie na niego pozwolić nigdy - To aż się zachwiałem ze zdumienia.... Jak można żyć ponad stan to ja nie mam pojęcia bo zawsze regulowałem swoje zakupy, względem możliwości finansowych. Wiem tylko że to auto pewnie za rok, dwa będzie stało na ogłoszeniach kompletnie bez prowadzonych serwisów... Bo zwyczajnie za 3500zł jest to niemożliwe by żyć z tego i jeszcze utrzymać w szyku V8.

[@trenermateusz3561]

​@@RaVphobiabo ludzie tacy są byle było czym się pochwalić

[@galanonim563]

​@@trenermateusz3561 Dokładnie, nie zainteresują się sami tematem tylko chcą kupić gotowca i szpanować, niby mają samochód ale w pewnym sensie to samochód ma ich.

[@trenermateusz3561]

@@galanonim563 2 sprawa to jak kupujemy auto 5- czy 10 letnie to choćby był sensowny serwis to zawsze będzie coś doz robienia na teraz lub cos poważniejszego niedługo bo jednak części się zużywają, o tym to żaden Seba bez chleba nie pomyśli.

[@BulosXTR]

Ja tam lubię płacić dużo mechanikowi. Mogę dzięki temu dużo wymagać jeśli chodzi o wykonaną naprawę ;) Jak coś spierdoli, to bierze to na klatę i robi, aż zrobi a grosza dodatkowo za to nie weźmie! I jak na razie, to mi się to sprawdza... 😁😁

[@tevals6360]

to u mnie z firmy oddali wywrotke na hamulce - skasowali 10k a z 4 osi hamuja tylko 2 xD

[@mrhyde2175]

prawda jest taka, że doliczcie sobie w częściach, dlatego nie lubicie jak ktoś z zewnątrz je dostarcza

[@idiothunter638]

To tak nie działa , kupując części , mechanik odpowiada za jakość tych części !!! Ja wolę jak klijent dostarcza mi swoje części !

[@SIMONQUATTRO]

Ja uwielbiam części dostarczone przez klienta. Prawa reklamacyjne na części po stronie klienta.

[@wojtek4348]

Dzięki Kolego za te filmiki. Chce sobie kupić v8 i dzięki Tobie nie będę musiał robić dużych oczu u mechanika na koniec naprawy.😮😅😊

[@dangerriff8304]

Ja od 13 lat jezdze jednym autem, ktore ma 27 lat! Honda Civic EK3. Ostatnio podjechalem na wymiane wszystkich plynow, paskow, wymiana hamulcow i rozrządu. ponad 3 kola ale wiem ze prace mechanikow trzeba szanowac i nigdy sie nie targuje, co najwyzej 20zl na flache klasycznie :P

[@Mixson31]

Zawsze mnie kręciło a takie dłubanie w autach ale nigdy nie miałem odwagi sam coś dłubać ani kogoś kto by pokazał co i jak. Na tym ujęciu co widać cały silnik rozebrany to aż przeraża mnie wizja rozkręcania tego. Dziś już mam 40+ więc trochę za późno na naukę w mechanika ale planuję zrobić wizualny tuning mojego auta, odkleić go samamu, alkantara w środku, cały plan mam w głowie. Fundusze już prawie na to mam więc będę działał. Pozdrawiam i szacunek za cierpliwość i mega wiedzę.

[@dariuszstaszynski697]

Dorzuciłem suba jakiś czas temu co o tym zadecydowało ? Wiarygodność Rzetelność wykonywanych napraw odpowiednie podejście . Dobrze jest posłuchać mądrego człowieka Trzymaj tak Dalej . Życzę CI Dużo Dużo Zdrowia Szczęścia Wielu Sukcesów w życiu zawodowym jak i prywatnym , Spełnienia Najskrytszych Marzeń. Pozdrawiam Serdecznie. Darek .

[@Siamo87]

Super. W koncu odcinek o kasztach i cenach. Kazdy powinien mieć świadomość jak smakuje ten miodzik. Łapka dla was za ten odcinek i częściej takie.

[@SoulsLiked]

też bym nie dał 1200 zł za wymianę sprzęgła jeszcze bez części. Na głowę upadliście.

[@garagepoland]

Odejmij podatki 23% 19% 9% odejmij koszty a zastaje 300pln., na marginesie są sprzęgła za kilkaset złotych a są za kilka tysięcy.

[@robertkarpowicz5417]

Mega materiał i poświęcenie. Janusze i złotowy motoryzacji i tak pewnie nie zrozumieją do momentu kiedy nie szanują dobrej pracy mechanika. Pozdrawiam

[@normalny43]

nie ma roboczo godziny! to totalny odjazd! tyle kosztuje robota i koniec!

[@wiesiekbuc2016]

To naprawiaj sobie sam . Później przemyślisz i przeprosisz mechaników.😉

[@radzixon7351]

To już są stand-upy Panie Łukaszu:), a nie vlogi o mechanice.

[@wawrzynzatorski5631]

Jak najwięcej takich filmików. Pozdrawiam.

[@krzychupiekta6970]

W tym momencie mamy u nas to co na zachodzie zaczelo sie ponad 20 lat temu, sxkopowi nie oplacalo sie robic gulfa 3 albo audi 80, szlo do nas...a u nas miras w stodole zrobil na drut za flaszke😂

[@mcm4748]

I tak się dorabia na Januszach

[@RysiekQwerty]

Jak się wcześniej powie klientowi cenę to trzeba dotrzymać słowa a nie naciągać. Można też zadzwonić gdy coś wyjdzie po drodze.Ale generalnie to masz rację.

[@furieux6742]

A generalnie to masz Ryszar racje i generalnie warsztaty mają to w dupie. Dlatego zmieniam u kolegi tarcze klocki jakies drazki. Nie mam gwarancji ale nie ma tez złodziejstwa na naciąganie na wymiany i czesci od chinola ktore kosztuja 10zł mniej niz porzadny zamiennik.

[@RysiekQwerty]

@@furieux6742 Teraz "zaufany" mechanik to skarb. 😊.

[@furieux6742]

@@RysiekQwerty u mnie niestety kolejny mechanik poległ. Na pytanie: czemu na zimnym te klepanie i stukanie jest odpowiedział, ze to na pewno nie zawory (mam regulacje płytkami jak wiekszosc toyot z lat 90) tylko wtryskiwacze (benzyna) tak klepią i ze tak ma bhc. Dziwne ze w zeszlym roku w lecie ani razu nie klepało a teraz juz w lecie zaczyna klepać. A pozniej kurwa przez takich partaczy dobry silnk idze do wyjebania. Mam ogolnie objawy nierownej pracy na biegu jalowym lekkie falowanie ale to wyglada jakby miał ubogą mieszanke ck widac po kolorze swiec są całe białe bez zadnego oleju czy innych przebarwien auto pali od strzała ale kompletnie brakuje mu mocy. Ze 115koni gdzie na 2 biegu kapcia paliło przy zmianie teraz mam moze 80. Po miescie jak jezdze na 1/4 gazu to tego nie odczuwam ale w momencie przyspieszania czuc ze nie idzie. Malo tego przy hamowaniu biegami i wysprzegleniu w momencie podawania znowu mieszanki paliwa zapewne sterownik normalnie ma ale nie ma jak podlaczyc pod komputer tylko aso toyota posiada taki komputer a mam daleko do nich okolo 60km i cena z 400zł pewnie... czuc drgania na wszystkim calej karoserii i przez te drgania plastikowa oslona ochraniajaca przewod od alternatora cała sie rozsypała i jest w kawałkach. Ale wszystko gra. Auto sie dusi czuc ze ma za mało paliwa (lub za duzo powietrza) ale wszystko gra. XD Najlepsze ze 2x zmieniali mi sonde lambda i oryginalny katalizator mowiac ze zapchany był co bylo kłamstwem na szczęście go odzyskałem i pieniądze za sprzedaz jego tez, probowalem odpinac wiele czujnikow i rowniez to nic nie pomogło. Obstawiam nieszczelnosc mimo ze obecny mechanik mowi ze szczelny układ przy okazji wymienił mi swiece ktore byly dobre nie bardzo wiem czym sie kierował albo ktos mi je podmienił dlatego nie ufam zadnemu mechanikowi. :/ w poniedziałek odbieram auto i bede testowac bo dalej mowi ze drgania są. Powaznie zastanawiam sie nad hamownią zeby zmierzyc moc i niech szukają co jest nie tak skoro auto ma te 80-90koni moze. Najgorzej pod gore bo na 4 biegu praktycznie pedał w podlodze i ledwo sie wtacza. I to na pusto. Przy 4 osobach cos czuje ze na 3 biegu bym musiał jechac bo na 4 by zaczal zwalniać. :/ tak to jest juz z tymi mechanikami. Nowe autko cyk pod komputerek 200zł 5 minut roboty i juz wiedza co jest w większości przypadków a tu dupa bo trzeba sie znać. Wiedzy niestety nie mają za dużej... zadzwonie w poniedziałek do innego ktory rowniez na yt jest i ma pare tysiecy polubien juz i jesli on polegnie to juz nie mam pomysłu. Ech

[@RysiekQwerty]

@@furieux6742 Jeśli to auto z lat 90tych to nawet szkoda dokładać. Tu może brać lewe powietrze a może już silnik być na wykończeniu albo głowica do roboty. Albo elektryka i zapłon. Dużo przyczyn lub kumulacja przyczyn.

[@piotr3043]

@@RysiekQwerty Zaufany mechanik , zaufany lekarz , zaufany stolarz , zaufana pani w sklepie . Wszystko zależy od człowieka nie od profesji . Po prostu albo ktoś jest złdziejowaty albo nie. 😇

[@Dawid-fs6ji]

Jako glazurnik wprowadzę chyba u siebie roboczogodziny xD 200 netto egelancko. 8 godzin i zarobiony :D Swoją drogą jak się mają takie roboczogodziny do tempa pracy?

[@furieux6742]

Fajka 10minut roboty. E musze isc do kibla pierdole to. 10 minut w kiblu. O kurde trzeba cos zjesc. 30minut pozniej. Dobra trzeba cos porobic przy aucie. 30 minut roboty, dalej kur*a jak ten złom mnie wku***a! Muszę zapalic na spokojnie. 15minut. 😂 tak wygladają mechanicy. Jak i ci youtuberowi. 200zł za roboczogodzine? To chyba jakis zart.😂 i to netto? XDDDDDDD W takim warsztacie kazdy mechanik mało ze wyciaga po 15-25 tysiecy miesiecznie zarabia na siebie i na szefa podwójnie a nawet potrojnie😂. Nie mowiac o zarobku na czesciach ktore dostarcza firma 😂. I dlatego teraz nikt kto zyje nawet na jakimś tam poziomie nie serwisuje aut bo sie nie oplaca. Az do zajechania silnika itp. Najwyzej jakies proste czynności robi kolega czy ktos pomaga typu wymiana klockow i tyle nic poza tym. Wymiana oleju? A na co... przeciez jeszcze ma. Filtry? 😢 przez takich mechanikow w Polsce nigdy nie będzie dobrze. Wystarczy zobaczyc jak na zachodzie to jest wiadomo ze inne ceny, ale my mamy ceny za godzine prawie jak w euro to jak to nazwać? Dajcie sobie spokój z takimi warsztatami. 3 osoby pracujace w takim warsztacie to jest 50-70tysiecy miesiecznie -20 tysiecy wypłaty zostaje 30-40 tysiecy na spokojnie kazdego miesiaca. Ludzie wierzacy ze ci mechanicy tacy biedni bo raz musza reklamacje uwzglednic za jakies smieszne 2000zł to juz jest nie wiqdomo co i taki mechanik zamknie biznes.😂

[@Dawid-fs6ji]

@@prapradziad ale na godziny nie robię tylko za metry czyli za efekt :) z miła chęcią robiłbym jedną łazienkę 3 miesiące jakby płacili za godzinę xD mój mechanik tez bierze za zrobioną robotę a nie za godziny.

[@Dawid-fs6ji]

@@prapradziad to chyba z natury ludzie prowadzący firmę płaczą jak to złe nie jest, żeby ktoś czasem nie zazdrościł. Ja jestem na jdg. Tez mam księgowa, tez mam prawnika, tez musze utrzymać mały warsztat na narzędzia, samochód. Moje narzędzia tez nie są wieczne a jak kupię jedna tarcze to nie używam jej 5 lat. Średnio na miesiąc musze wyłożyć 400 zł na narzędzia. I wiesz co? Nie narzekam. Jest zajebiscie.

[@tupek126]

Te odcinki są lepsze od poprzednich w których walczyłeś z kamerą.

[@NaziemieSprowadzacz]

Mechanik to? 1. Oszust 2. Oszust i złodziej 3. Złodziej i pijak bo każdy pijak to złodziej

[@garagepoland]

Nie pije

[@piotr3043]

@@garagepoland A co lekarze na to ? 🐫

[@sebastiantyc5582]

Stawki nie stawki , ja płaciłem za orginalne części które nie były wymieniane . Ale podoba mi się że standardami powoli niszczymy oszustowo którzy mogą uczyć się od np. takiego kanału z publikowaniem naprawy i podejściem . Zostawiam subskrypcję i powodzonka

[@jacek138]

Co do Vat to płaci go klient końcowy więc to jest akurat zły przykład.

[@kamilk1403]

Też o tym napisałem, ale ktoś usunął mój komentarz - pewnie odlicza VAT itd więc tylko w rozliczeniu rocznym można pokazać dochody 😊 ale przecież nikt pita nie pokaże tylko będzie napędzał spiralę i kule śniegową - to coś jak z budową domu, wiele osób mówi , że pół bańki wydali, ale szczegółowych kosztów pokazać nie chcą, a później się okazuję że kilku firmom nie popłacili i odbiór zrobiony za łapówki, bo brakuje wielu rzeczy, gdyż kasa z transzy poszła na wakacje i zmianę auta 😅

[@garagepoland]

Yt automatycznie usuwa niektóre komentarze nie wiem dlaczego, zakupuje czesci z VAT i z VAT sprzedaje za usługę odprowadzam całe 23% VAT. Czasem wejdzie coś w koszt jakas maszyna narzędzia ale to znikoma suma.

[@jacek138]

@@garagepoland klient płaci z vat i ten vat zaplacony przez klienta jest odprowadzany potem do urzędu skarbowego

[@garagepoland]

Zgadza się, ale klienta nie interesują podatki, on patrzy na końcowy rachunek. Dlatego w filmie jest powiedziana kwota brutto i ile zostaje na czysto

[@kamilk1403]

@@garagepoland nie obraź się, ale chcesz powiedzieć, że nie masz faktur kosztowych prowadząc firmę?

[@MrMarionetka]

Łoo panie czemu tak drogo? Tematem mechanik połowę tego krzyczał 😅😅 Trzymajcie się tam w tym warsztacie, bo z takimi Januszami to i na głowę może paść 😁

[@ODDANY]

Mechanik to nie sklep towarowy z cena na pułkach !! Święta racja, czasem jedna śruba, pierdoła a cały dzień z głowy.... W tym czasie mogłeś już wiele innych rzeczy wykonać i zarobić...

[@mmiotk19]

Jeśli masz pneumatykę i zapomniałeś zablokować zawieszenia, a już podniosłeś auto, to należy "opuścić auto tak jak powinno stać, odpalić auto, napompuje się układ i wypoziomuje sam, potem należy go opuścić całkowicie" testowałem 2x, raz ja zapomniałem zablokować w a8 d3 swojej jak wymieniałem koła, drugi raz mechanik za szybki i podniósł auto i nie zblokował zawieszenie. Dzwonił do mnie i mówi że zrobił hamulce, ale auto przodem leży i nie może łap od podnośnika wyjąć. Przyjechałem i procedura działa. Auto jeździ i nic nie strzeliło.

[@bartosztomaszewski6881]

Ja mam Touarega na pneumatyce i mnóstwo jest mitów o podnoszeniu niezablokowanego zawieszenia, że się zepsuje itd. A jak jadę w terenie i mam koło albo 2 nad ziemią na jakiś koleinach czy pagórkach to co, to wtedy się nie psuje ? Ta blokada zawieszenia (w Touaregu ) robi tylko tyle, że wyłącza komputer zawieszenia i auto nie będzie się poziomowało i w konsekwencji nie spadnie z lewarka jak będziesz chciał koło zmienić. Jak się podnosi całe auto to w zasadzie blokować nie trzeba, najwyżej właśnie podnieść-opuścić albo kawałek się przejechać i sam się ogarnie.

[@andrzejkoz5069]

Witam, podstawą przy tego typu usługach to wzajemne zaufanie, bez tego niestety daleko się nie "zajedzie". Druga strona medalu to stali klienci, a najlepiej firmy, które mają flotę samochodów. Niestety większość tych skomplikowanych w naprawach samochodów, kupują ludzie bez środków na naprawy. Pozdrawiam

[@karolziokowski2644]

Dobry odcinek milo sie oglada pozdro i wytrwałość i z upierdliwymi klientam

[@wyboowa1009]

klient ma być na bieżąco informowany o postępach prac , jak praca potrwa dłużej ,są problemy i będzie miał zapłacić więcej niż było uzgodnione to się go o tym wcześniej powiadamia i wtedy jest git, a nie że umawiamy się na 500 pln a przy odbiorze auta trzeba zapłacić 2000 pln. Dodam że rozumiem roboczogodzinę i nie mam z tym problemu . jeśli kwota zapłaty wychodzi poza umówioną jeśli mechanik robi pracę inne niż umówione dzwoni do klienta przedstawia sytuację i wtedy jest ok 👌👌👌

[@mieczysawkowalski7382]

a dlaczego nie wyjdziesz na ulice i nie protestujesz, tylko chcesz aby klient płacił wszystkie twoje rachunki, za kota , psa ksiegową sekretarke adwokata śmieci itp coś z wami nie tak chłopie

[@piotr3043]

Ten strajk oczywiście też w ramach roboczogodzin bo któremuś klientowi się doliczy i będzie git .

[@garagepoland]

Dlaczego nie wyjdziesz na ulice że jest drogo w sklepie ?

[@batikf]

No tak wszystko ladnie pieknie ale jak klient ma sprawdzic ile tak naprawde godzin bylo robione a czy warsztat nie robi go w jajko na roboczogodzinach? 🤔🤔 Patologia to jest ktora skonczy sie w koncu kiedys jak w budowlance.....

[@tombouu]

Tylko Bóg jest w stanie to kontrolować

[@pablo8999]

Bardzo dobry materiał, piona tak trzymaj.

[@krzysztofczar7574]

200 pln... Moja pani stomatolog ostatnio za godzinę pracy nad moim uzębieniem policzyła 280zł... Z materiałami, wacikami, lakami, prądem i co tam jeszcze. Pracując po 10h (w tym przerwy na kawę i posiłki) w 3 dni pracownik zrobi moją miesięczną pensję...To znaczy , że stać mnie tylko na rower :-).

[@revision373]

Serdeczności ! 💪🍀

[@xmax29]

Niektóre ujęcia, kiedy silnik wyjęty, a w tle reszta auta, tak mi się kojarzą ze znanym zdjęciem Religi po przeszczepie serca. Dobrą robotę robicie na warsztacie. Pomimo, że nie jestem fanem audi i ogólnie nie lubię ogladać nic związanego z marką, to ten kanał jest świetny i subskrybcja jest.

[@karollo71]

Super odcinek pewnie i tak znajdą się tacy co będą szukali taniej

[@irekm80]

Hej, może warto byłoby urzeźbić jakiś wózek, który zastąpi przednie zawieszenie? Bez sanek, zawieszenia, silnika i skrzyni nie będzie to super wymagająca konstrukcja pod kątem obciążenia. Nie ma części auto na wózek i wyjazd z podnośnika, podnośnik dostępny. Robisz dużo audi ‐ kilka adapterów i ogarniesz większość aktualnych modeli:)

[@bartosztomaszewski6881]

Lawetę. Na kobyłkach stawiasz na niej auto i wyciągasz gdzie się chce, nawet klientowi do domu.

[@grzesgeo6903]

Zapłaciłem za uszczelnienie silnika w Iveco Daily 12 tys.zł. i po roku 12tys km jest to samo, warsztat nie uznał jak o reklamacji bo tylko 6 mies. gwarancja a po za tym to nie wiedzą jak był źle eksploatowany...

[@garagepoland]

Nie wypowiem się co do kosztu bo nie robimy takich aut, szkoda tylko że gwarancje mają na 6mieś

[@hms_uss5142]

Przyjedz do UK. Bedziesz wymienial tarcze i baterie a nad bramą bedziesz mogł wywiesic napis " Car Specialist". I nikt nie bedzie oczekiwal naprawy 10 letniego auta bo czesci nie ma w zadnym sklepie , w serwisie kosztuje wiecej niz to auto a poza tym ma powyzej 150000 km przebiegu wiec w zasadzie to i tak juz złom

[@rafawalczak916]

Sam jestem mechanikiem i wiem jak wygląda rozmowa z "klientami" dlatego podziwiam za ogrom pracy o to ze nie uznajecie drogi na skróty. Pełna profeska, Sub i pozdro!

[@rumcykkrakow]

Sorki ale mnie interesuje naprawa a nie czas jaki na nią poświecono Masz zajęty podnośnik to go zwolnij odstaw auto na parking co za problem Ja robię konstrukcje stalowe i teraz jak by to wyglądało jak bym klientowi powiedział No wie pa ja pracuje na godziny i robił bym sobie przez pół roku jakaś pierdole

[@KhalaPain]

Nie jestem mechanikiem ale wiedzę która przyswoję z Twoich filmów jest za darmo, także wielkie dzięki i pjona! 🎉

[@tomaszdarul393]

fajny bałkot-u mnie 5 litrów płynu do mycia silnika bez acetonu kosztuje 45 zł , nie śmierdzi-trzeba go do mycia silnika rozrabiać 1/30 ze względu na plastiki. Jak zużyjesz litr to jesteś dobry

[@garagepoland]

Otwarty silnik wodą ? Wolę zmywacz

[@idiothunter638]

@@garagepoland Przed rozbiórką myjesz wodą ,

[@tomaszdarul393]

@@garagepoland nie musisz rozcieńczać ale 100% możesz użyć tylko do czystego metalu

[@Dooku8]

Usługi są drogie nie dlatego że wykonawca się chce nachapać, są drogie bo koszty rosną. Roboczogodzina minimum kosztuje 30 zł - minimum. Z tego zostaje pracownikowi znacznie mniej, jest to roboczogodzina bez narzędzi, amortyzacji sprzętu, dojazdu itd.

[@maciejkowalczyk23]

zawsze mówiłem.... "stać na konia? to musi Cię być stać na owies" super materiał

[@GrzegorzD115]

Dobra robota ❤

[@ukaszkarmowski]

Nie ma się co dziwić, większość ludzi traktuje swój samochód jak Głowno i nie ma pojęcia jak wygląda praca mechanika, a potem się dziwią jak to he zal😢😅😢

[@olo1299]

Skąd ja to znam. Dlatego nauczyłem się gonić każdego który daje mi cień podejrzenia na to że jest januszem

Nie zazdroszczę, trzeba mieć stalowe nerwy, żeby wydzierżyć w tym biznesie 👍

[@postacfikcyjna2040]

Dlatego szanujace sie warsztaty nie powinny naprawiać szrotów.

[@rubberkey1219]

​@@postacfikcyjna2040a co jest dla Ciebie szrotem? 3letnie auta potrafią już być zajechane jak pięty cejrowskiego. Tutaj może się w trakcie roboty okazać, że to gruz. Bardzo cienka jest granica.

[@postacfikcyjna2040]

@@rubberkey1219 nie przesadzaj chyba ,ze jezdzil nim handlowiec. Firmy juz takie auta odsprzedają albo oddają po leasingu

[@rubberkey1219]

@@postacfikcyjna2040 nie mówię, że jest to nagminne, ale zdarza się. Jednak jak są już około 5letnie to już odsetek rośnie wykładniczo.

[@postacfikcyjna2040]

@@rubberkey1219 to trzeba działac tak jak salony detalingu wszystkie nastawiają sie na klienta premium bo mozna z nich wyciągnac kase xD

[@kakka8684]

Jak zapatrujecie się na to, że jeden podczas jednej roboczogodziny zrobi tyle, co drugi robi w dwie roboczogodziny? Jak z punktu widzenia klienta mam ocenic czy Wasza roboczogodzina jest warta ceny? Jak mówisz, klient nie ma fury i idzie na grzyby czy ryby, a może podczas roboczogodziny mechanik też jest na grzybach, a zrobił coś w kilka minut. Roboczogodzina np. w rynku IT stosowana jest jeszcze przez przestarzałe zaklady pracy. Nie lepiej podać ceny usługi „od do” na papierze i ofotografować „problematyczna naprawe” jako dowód wyższej kwoty?

[@jacekszczesniak7684]

Ja mam taką regułkę. Na wstępie roboczogodzina 200 zł. Za dzień dobry na wejściu -5%, za to że poprzedni klient polecił -5%, na pytanie czy bez faktury odpowiadam na nie, nie targujesz się rabat 10%,wymądrzasz się lub chcesz patrzeć na ręce +20%. Można rozbudować warunki wywiesić przy wejściu to klient trochę się zastanowić nad podejściem do sprawy

[@OZU363]

Jestem ze szczecina i parę razy niestety już zlecałem wymianę rozrządu czy sprzęgła w różnych autach i za każdym razem czy to było aso czy niezależny pytałem czy mogę swoje części przywieść, odpowiedz za każdym razem brzmiała NIE, rozrządów sprzęgieł czy dwumasa żaden warsztat czy serwis (do których dzwoniłem i mam zaufanie) nie zgodzili się, zawsze mi mówili że będę miał gwarancję na części i robociznę a w razie "W" postawie im auto i oni temat ogarną bez dodatkowych kosztów, + oni mają spokojną głowę bo wszystko będzie pasować a jak nie to domówią i nie będą musieli do mnie dzwonić że coś nie pasuje i trzeba domawiać czy wymieniać sytuacja win/win.

[@szortix]

16:54 ten fragment powinieneś wyciąć i na intro każdego odcinka😂 Odcinek zacny pozdrawiam:)

[@marja2780]

Podziwiam cie za spokój e jaki mowisz o tych nie przyjemnych sytuacjach. Bardzo fajnie sie ciebie oglada dobrze i w ciekawy sposób sie wypowiadasz w sosich odcinkach. Pozdrawiam serdecznie.

[@mayksiaze696]

Podstawowy błąd wstępnej wyceny - znam to z wycen budowlanych: ZAWSZE ale to ZAWSZE po najbardziej szczegółowej wycenie dodaje się % ryzyka branżowego np. w budowlance jest to 20% w wykończeniówce 15% przy aucie powinno się doliczyć problemy z rudą - urwane śruby i umawiać się na konsultację kwiatków. Jako uczciwego klienta najbardziej wqrwia mnie nie konsultowanie kosztów w trakcie ... może się jednak nie zdecyduję na coś ? Np. jeśli auto jest stare i marne to po co aż za dokładnie się z nim cackać jeśli nie wiadomo czy w ogóle coś z tego będzie ?

[@powerragedeath]

Warsztat przyjmuje auto do naprawy z częściami klienta. Nie weryfikuje ich. Nie sprawdza czy pasują do auta bo po co. Za przestój zapłaci klient. Jednak przyjmuje..tak zrobimy. Winny klient bo mu inny ktoś wcisnął nie te części. Jeszcze jedno. To , że jest jeden podnośnik a zablokowany bo naprawa poważniejsza...to wina klienta? Czy to wina klienta, że jest jeden podnośnik? Niech taki warsztat zmienia olej i filtry i to wszystko.Czy źle warsztat ocenił skalę naprawy ? Ma za to płacić klient czy ryzyko zawodowe? Brak umiejętności we wstępnej diagnozie ? Ryzyko ma płacić tylko klient? Oczywiście za naprawę i szerszy zakres płaci. Za to co zrobione. Za nic więcej. Dziwne podejście...

[@garagepoland]

Omówione zostało wszystko w następnym filmie, link w opisie

[@dominikkisielewicz7831]

Znam dosyć dobrze swój samochód przez co oddaje go do mechanika "przy cięższych robotach", 99% przypadków to cena początkowa x2, ale ja mam japońskiego gruza więc pewnie dlatego :D.

[@furieux6742]

Najwieksza logika wymiana tarcz mercedes amg zero problemów godzina roboty cena? 800zł. Stare auto zardzewiałe sruby cos tam idzie ale troche trzeba sie pomęczyc. 200zł. Gdzie sens gdzie logika? Typowa dla watsztatow co zamiast liczyć czas albo to kto kim jezdzi by wyceniali szczerze a nie złodziejsko. Nie rozumiem stawki za godzine. Latwa robota to 200zł za godzine mam brać. A jak trudna to 400. 😂 nie. Kazdy traci kazdy zyskuje a patrzac na zyski przecietnego warsztatu są az nadto. Wystarczy byc ucziwym. A nie liczyc godziny. Jeden poswieci 5h zarobi 300zł bo latwa i uczciwa robota. Drugi widzi ze ciezko idzie ale tez nie bedzie kasować jak za zboże to wezmie 600zł. Wazna jest uczciwosc. U mnie bylem juz w 6 warsztatach i kazdh co innego. 3 warsztaty ze wszystko okej silnik pracuje super, w jednym panie na złom bo kompresja slaba😂 w kolejnych skończyło sie 2x na wymianie sond wycieciu oryginalnego katalizatora a dalej silnik ma bardzo ubogo co widac po swiecach bo są cale białe. A kierownica mało zebow nie wybije takie drgania ma i przygasanie przy hamowaniu silnikiem.😂 ale panie silnik pracuje równo😂. To jest to ze mechanicy nawet nie wiedza kiedy silnik prawidlowo pracuje. Porazka! I za co płacić takim partaczom? Za to ze nic nie zrobili? Złodziejstwo.

[@DanielRJan]

Trzeba mieć niesamowite szczęście żeby dostać taką skrzynkę.

[@piotrbar8522]

Wolę już naprawić w aso niż u ciebie bo wiem dokładnie ile zapłacę za wymont i zamont silnik a ty byś sobie doliczał za jakąś ukręconą śrubę lub inną rzecz i w końcu wyjdzie drożej niż w aso i tak robi się kase😊

[@ukaszchmielewski9378]

Bardzo proszę zadzwonić do ASO i zapytać ile kosztuje wymiana rozrządu na gotowo w tym modelu i napisać w komentarzu. Będziemy mieć porównanie. Pozdrawiam

[@krzywy70ay]

Widzę potrzeba dużo cierpliwości do napraw, ale jeszcze więcej do klientów którzy nie rozumieją i nie wiedzą ile pracy było wykonane. Ale i tak kawał dobrej roboty. Po takich naprawach klient może długo cieszyć się bezawaryjną jazdą. Pozdrawiam😁

[@waldiolsztyn]

Tak obserwuje Twój kanał i drogi jesteś... zauważyłem, że im ktoś zaczyna się bardziej promować w internecie czy to będą prawnicy, lekarze, budowlańcy... mechanicy... tym są tym liczą sobie więcej niż normalne stawki. A jakie masz opinie na google ?

[@metju691]

200PLN/h to na Wawce nie jest wygórowana kwota, biorąc pod uwagę koszta. Swoją drogą ASO bierze nawet i po 400/h. Kwestia sporna to stawka za wiedzę, doświadczenie i umiejętności - tak jak przysłowiowa wymiana żarówki za 5 zeta gdzie robocizna to 95zł, bo trzeba wiedzieć jak to zrobić, żeby nie narobić bałaganu... No i najważniejsze - daaawno już się skończyły auta projektowane przez inżynierów. Teraz zajmują się tym księgowi... :/

[@waldiolsztyn]

@@metju691 Ale bajki opowiadasz, po pierwsze do ASO jedzie sie na gwarancje, po gwarancji do warsztatow. Po drugie jakby mi koles wyjechal z textem o roboczogodzinie i jakimiś programikami, to bym mu tak dokopal do dupy, żeby cholewka buta wyszła mu gardłem. Nie działa to i to, za konretna robote w tym modelu jest to i to, i ta a nie inna cena. Zgdzasz sie ok, nie jedziesz dalej. I bajeczki o urwanych śrubkach to może sobie laskom, albo ludziom ktorzy nigdy auta pod kanałem nie widzieli. Oczywistym jest ze raz na iles aut znajdzie sie zapieczona sruba itp, dlatego to juz trzeba uwzglednic w kosztach, a nie potem ze nagle potrzeba wiecej czasu na odkrecenie srubki. Tak jak opisalem wczesniej to robia cwaniaczki albo oszusci.

[@Loogik1979]

​@@waldiolsztyn i tacy jak ty potem nie mają gdzie jechać bo są spaleni we wszystkich warsztatach do okola. Ale to już wtedy twój problem. Przyjeżdżasz dostajesz termin zaporowy i nara.

[@waldiolsztyn]

@@Loogik1979 To chyba u ciebie na wiosce... januszu biznesu

[@garagepoland]

Waldiolsztyn ostatnio byłem u lekarza prywatnie, skurczysyn dobry jest. Jego 8 minutowa wizyta kosztowała mnie 300pln.

[@micha5503]

W moim volvo v50 2.4 z 2005 bezyna to z cześciami 3000zl i na dodatek skrzynia puka na posoju jak mocno sie rozgrzeje olej po wcisnieciu sprzegłgla na postoju przestaje jak otym jest informowany mechanik to mi odmawiają wymiany sprzegla tłunaczac sie ze jak sprzymia po wymianie oleju i sprzegla moze sie rosypać i niebedą ponosć kosztów drugiej skrzyni a taki kupilem już nie wiedziałem że skrzynia puka dopiero okazało sie po roku od kupna a volvo mam od 4 lat. Od trzech lat jedze tak bo sam niema jak tego zrobic a mechanicy niechca tego robić 😔

[@Tadeusz2810]

Roboczogodziny to sa w maszynach ktore wykonują ciągłą pracę . Usługi sa naliczane od wykonanej pracy. TO sposób, wiedza i odpowiednie narzędzia w której usługa jest wykonana może przyspieszyc lub wydłużyć czas tej pracy.. Kazdy kto Podaje Cene za roboczogodzinę. moze przez połowę czasu wykonywanej Usługi. PALIĆ Faje. na zapleczu za która inny Frajer za to jeszcze zapłaci.. No Cud Malina taka Praca.. Takie Dymanie Frajerow..To Tylko W Cebulandii..

[@MarcinCecotka]

liczenie sobie za roboczogodzine poza ASO to dla mnie zwykle skur.....synstwo.. nic wiecej!

[@wiesiekbuc2016]

Powiedz mi które aso bierze mniej za godzinę teraz ? Jak inaczej to wyliczyć niż za roboczogodziny?

[@bartosztomaszewski6881]

Naprawy nie są tanie, części drogie robota jeszcze droższa. Nie dalej jak roku temu widziałem na FB post, że gość złomował Insignię gdzieś taką 2009-2010 bo miał do zrobienia klocki, tarcze, zawias, sprzęgło i jakieś pierdoły typu szyba. Było to w UK, koleś normalnie autem pojechał na złom, powiedział, że przy ich cenach nie opłaca się tego auta robić. To była chyba benzyna 2.0T warta pewnie gdyby w PL była jakieś 15-20k w stanie takim jak stała.

[@furieux6742]

U nas dzieje sie podobnie. Nic dziwnego skoro za podstawowy serwis jak u chrisa mercedesa wymiane tarcz filtrow opon 1440zł wzial. Nie nazwe tego niczym innym jak złodziejstwem. 2h roboty 1440zł😂 grubo. Ile wymienia sie klocki w takim amg ktore nie ma zardzewiałych jeszcze śrub? 800zł? 400zł za wymiane opon? XDDDDDDD 240zł za wymiane czujnika ktory jest przy kole filtrów i oleju? 😂

[@xawierymorgan4611]

No dobra a skąd mam wiedzieć że mechanik pracował przy moim aucie tyle godzin ile twierdzi?

[@piotrk4033]

I wlasnie dlatego powinny byc kamery podpiete do internetu. Byloby uczciwie i wiadomo co sie dzieje z twoim autem czesto za kilkaset stow

[@michalmichal5542]

Proste. Wystarczy przedstawienie zakresu dodatkowych czynności które wykonał. Kamera za dodatkową opłatą....😊

[@maciekglebocki9640]

Roboczogodzina to jednostka miary a nie czasu. To że usługa wyceniana jest na 3 lub 12 robiczogodzin nie oznacza, że tyle czasu zajmie. Może być tak, że czas to 30min a koszt 3 roboczogodziny lub na odwrót jak jest zazwyczaj. Koszt 3 roboczogodziny a realnie zajmuje 8h. Cena za 1 roboczogodzinę to osobny temat zależny od lokalizacji, kosztow działalności, renomy i wielu innych czynników.

[@kacperpirch5154]

Serwisówka przewiduje ile rbh powinna zająć dana czynność np wymiana wahacza 1rbh jeden zrobi to w 40 minut drugi w 90minut u obu powinno się zapłacić tyle samo czyli 1rbh*stawka + części

[@WatpliwyPorzadek]

​@@kacperpirch5154są różne auta. Ty może dbasz i wymieniasz na czas a ktoś jeździ aż koła odpadną. Niby ta sama robota a czas różny...

[@asr6913]

czyli Toyoty również robisz? Mama pytanie co sądzisz o regulacji luzów zaworowych w toyocie corolla 2018 r. 1.4d przebieg ok 160 tyś km

[@adamkucharski4407]

Ja też powiem szczerze na początku ceny miałem poniżej normy bo nie zarejestrowana firmą obrót do 2 tys dodatkowe zajęcie po pracy ale powoli trzeba zacząć bo rachunki za prąd gaz do spawarki narzędzia jak mówisz , chociaż nigdy nie brałem za sprawdzanie kompem lecz zacząłem to robić za 20 zł to się niektórzy oburzali

[@heyzel666]

jestem technikiem w firmie produkującej uszczelki do samochodów do audi też... do zmywania syfu z maszyn używamy środka firmy crc z Belgi ,który kosztuje w spreju ponad 40 pln za 500ml .Myjemy prasy hydrauliczne ważące kilka ton i kilka metrów w górę w bok i w głąb i schodzi max 6-7 puszek crc max godzina pracy ...Zaznaczę że maszyny są wprost zajebane tłustą mieszanką pyłów gumy ,flocku metalu, często zalane olejem . Większość czyszczenia to sprężone powietrze .A moja roboczogodzina to około 40 pln brutto

[@rudyormowiec917]

I tak czy siak mechanicy kasują kosmiczne stawki dlatego sam kupuje narzędzia i naprawiam

[@furieux6742]

W punkt. To są złodzieje i tyle. Wiadomo za 10000zł nikt pracowac nie bedzie to i stawki mają x2/x3 przeciez majac 7500-8000 na reke taki szef warsztatu by zawinął biznes. Dlatego musi byc 300zł za godzine.😂 frajerow trzeba golić. Przykre ale prawdziwe

[@wiesiekbuc2016]

Tak. Dla tego napewno do naprawy swojego samochodu kupiłeś migomat, komputer diagnostyczny, indukcję, pneumaty + kompresor z 800l/min , ściągacze, prasę hydrauliczna... wydałeś dziesiątki jak nie setki złotych ale naprawiasz sam nie dając zarobić złodzieja mechanika... Bosz co za ludzie...😂😂😂

[@wiesiekbuc2016]

@@rudyormowiec917 jakie te silniki robiłeś? Jakie naprawy robisz ? Ja akurat lubię grzebać i wiem ile trzeba władować kasy w narzędzia żeby jakoś móc samemu ogarniać chociaż im nowsze samochody tym mniej się da. Ja akurat mam jeszcze gospodarstwo, wladowalem w narzędzia majątek, naprawdę już dziwnych i trudnych napraw się u siebie podejmowałem a i tak trafiają się sytuację że muszę z kogoś usług korzystać bo nie mam jak tego robić. Akurat u siebie przy ciagnikach to nie jeden silnik złożyłem i szczerze zeby pelen remont silnika zrobic to trzeb miec troche gratow i ogrom wiedzy😉 Nie wyobrażam sobie żeby przy naprawach samochodów nie mieć np gazów, migomatu , prasy czy dobrych ściągaczy hydraulicznych. Jakiego masz kompa do samochodów? Bez tego sobie też nie wyobrażam napraw.

[@agnieszkabenelak5350]

Hahaha to jest dobre, gościu liczy ile będzie kosztować robota z AutoCADu, jak zrobi szybciej to jego a jak zrobi wolniej bo coś tam to też jego. Jednym słowem klient zawsze traci. Dobre😂 A tak na serio po to jest określone ile zajmuje wymiana żeby niezależnie czy trwała 2 h czy 6 h a miała trwać 4h, policzyć tyle samo by klient nie uznał serwisu który się szanuje za oszustów.

[@garagepoland]

Liczysz z Autodaty, wpisujesz roboczogodzinę i program oblicza ile godzin spędzisz nad danym pojazdem, w tym problem że jest to wyliczenie do nowych aut

[@kasiamorgan1177]

Jako osoba która sama naprawia sobie samochód, rozumiem obydwie strony. Czasem trzeba się niezle narobić przy czymś co wydawałoby się banalne, ale w trakcie okazuje się że 20letnie auta niekoniecznie chce współpracować. Z drugiej strony tez rozumiem kogoś kto ma ograniczone możliwości finansowe i mechanik zamiast 1000zł powie mu nagle że cena za naprawę to 2000zł. Ludziom róznie się układa w życiu i rózne mają sytuacje, jednego stać na samochód nowy z salonu, a innego ledwo będzie stać na 20letnią corsę.

[@mariuszk407]

Rozumiem i wiem że są jazdy z niby prostą naprawą ale są też warsztaty które rżną na potęgę. Jakiś czas temu podjechałem na szybko do warsztatu w Warszawie żeby zmierzyć ciśnienie paliwa. 150PLN. W moim samochodzie jest zaworek na listwie praktycznie taki jak i w kole samochodowym. Najtańszy nawet teraz zestaw do tego kosztuje 50PLN. Roboty -5minut. Wiem doskonale że w teorii najprostsza robota zmienia się rzeźnię bo to tylko dwie śrubki a okazuje się że jedna się ukręca ,nie ma dojścia do niej żeby przewiercić/nagwintować i trzeba wyjąć silnik czy rozebrać pół przodu samochodu. Ile byś za taką usługę sobie zażyczył?

[@mariego1980]

Proponuje wymieniac czesci z ktorych nie cieknie 😀 zaoszczedzisz sobie czasu 😊

[@PIOTRWISOCKI]

Jeszcze chciałbym zobaczyć taką jednostkę miary jak roboczo godzina a rzetelność mechanika który tak skwapliwie pracuje z zegarkiem w ręku i przelicza każdą czynność na czas za który trzeba mu zapłacić . Czy klient może to jakoś zweryfikować ? Moim skromnym zdaniem nie i musi być skazany na słowo mechanika . Taka zależność do mnie nie przemawia jak również duża rozbieżność między kwotą prognozowaną za naprawę a rzeczywistą którą klient usłyszy przy odbiorze auta . Tym bardzie że nie mówimy tu o różnicy w setkach a grubych tysiącach . Ciekawy jestem jaki jest odsetek klientów jednorazowych po takich niespodziankach , obawiam się że spory . Co myślicie ???

[@Radek__]

ja myśle że tutaj w tych komentarzach wszyscy się "brandzlują" jaki super kanał, jaki super mechanik, jaka super robota, dobrze że uświadamia, ma racje itp. Ale łeb daje sobie ściać, że jakby jeden z drugim pojechał na wartsztat, zakładałby że za naprawę zapłaci 1-2tyś i usłyszałby 12tyś to by go też krew zalała. Tylko że teraz siedzą przed komuterkami i się cieszą bo to nie oni muszą płacić 12tysięcy. Wielu z nich nawet nigdy takich pieniędzy w rękach nie trzymała

[@Radek__]

a co do roboczogodzin to masz 100% racji. Mi śmierdzi to podejście wielu mechaników - ze stoperem w ręku wyliczają roboczo-godziny. Wolałbym żeby to nie było takie mechaniczne jak skrypt w komputerze. Powinni robotę zrobić i na koniec zastanowić się, przemyśleć, ile się naprawcowali, ile mniej wiecej zeszło czasu i wtedy wycenić. A nie takie pierdolenie w tabelce w exelu z kalkulatorem w ręku, wyliczanie roboczo-godzin zgdonie ze schematem. I pewnie są potem takie nieścisłości, że liczą osobno te roboczo godziny za każdy element a rozbierają wszystko na raz i na raz wymeiniają. Przeież jest róznica jak ktoś przyjedzie i poprosi o wymianę amorytzatora, na drugi dzień przyjedzie po prosi o wymianę wahacza, na trzeci dzień przyjedzie i poprosi o wymianę sprężyny. Tu trzeba liczyć całe roboczo-godziny. Ale jak przyjedza ktoś inny i zleca wymianę tych trzech rzeczy NA RAZ za jednym razem - to mechanik tylko raz to wszystko rozbiera i ma dostęp ale liczy koszt za elementy z osobna. Ja na fakturze nigdy u nikogo nie widziałem czegoś w stylu: upust/rabtat ileś % za to że wszystko wymieniane było za jednym razem i był do wszystkego dostęp)

[@garagepoland]

Przykład, Audi s4b6 wymiana rozrządu z częściami 13 tysięcy. Dodatkowo w rozrządzie masz koła faz co nie zawsze się wymienia ale zawsze weryfikuje, jedno koło fazy 3800 a są dwa, dodatkowo podstawa hydrauliczna 3600 a są dwie. Zawsze przed wymianą klient dostaje informacje o czarnym scenariuszu.

[@ArturPawekiewicz]

Aby sie wypowiadac trzeba najpierw zrozumieć co to jest roboczogodzina.

[@mistyczny94]

8:15 - nowe samochody a8 d4, a olejem zaszczany jak menel. Tragedia. Wszystkie separatory odmy trzeba wypieprzyć i puścić puste węże. Myślę, że to by rozwiązało problem z ciśnieniem w środku.

[@biachpiach]

ceny z kosmosu, w Holandii i Belgii biora 40eur -70eur/h.... a maszyny lepsze maja wiec naprawy w Polsce dawno juz nie robie, tymbardziej ze nawet z polecenia mechanicy zawsze jakis poslizg czasowy i duzy rozrzut jak naprawiaja. malo to razy cos nie bylo przykrecobe albo srubki brakuje. Stad moje przekonanie ze brak rzemiosla i partactwo podnosi cene bo zamiast zobaczyc jak sie robi Volvo np. z vidy to zaczyna taki na czuja, nawet nie wie ze polos jest zabezpieczona sruba i napierdala mlotkiem. po prostu zle prowadza warsztat i kompensuja sobie cena. dla porownania wymiana uszczelniaczy pod pokrywa zaworow i rozrzadu w xc90 v8 w 2021r 2600eur w tym czesci volvo. 1 dzien roboczy a silnik tez wyciagali. pozdrawiam mechanikow, to ie napad na was ale moze wpadniecie na pomysly jak lepiej zatzadzac czasem

[@leonardzelig4652]

Niestety tak to wygląda w praktyce, ciężko przewidzieć dokładny zakres i czas wykonywanych prac przy używanych autach. Problemem jest również brak kultury technicznej- zamiast serwisować samochody to trafiają do mechanika dopiero w momencie gdy nie da się nimi poruszać. Później Januszerka chce wymiany sprzęgła za 300zł. 🤣 Pozdrawiam! 👍

[@rosuzkory542]

Jakim cudem 20 litrów zmywacza poszło na umycie silnika????

[@garagepoland]

Sanki, wnęka pojazdu, d/montaż pokrywy zawórow, d/montaż łożyska górne glowic, d/montaż mycie obudowa tylna rozrządu dekiel, d/montaż misa olejowa, i cały silnik w koło plus inne elementy. Dokładnie poszło 13 baniek po 1.5l

[@13abarth13]

Zanim przejdziesz do sedna naprawy to kupa czasu poświęcona na udokumentowanie auta... przejebane.

[@spawaczpospolity86]

2:50 - jak się pracuje, to jest ciepło! ;) Jeśli jadę do mechanika i dostaje protokół zdawczo - odbiorczy oraz rachunek z wyliczeniem wszystkiego, przy przyjęciu samochodu na warsztat, to nie ma co narzekać na stawkę ;) Pozdro! ;)

[@puchupek460]

Motoryzacja kiedyś to było😪

[@pabloeskobaro7537]

Podstawowy blad mechanika. Pozwalać klientowi przywozic swoje części. Potem sie dzieja dziwne rzeczy

[@micha3606]

Super odcinek pozdrawiam 👋