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Eine seltene Konstruktion des Herstellers Girak-Garaventa: Die Zürserseebahn wurde 1998 erbaut und aufgrund des begrenzten Platzes mit einem hydraulischen Senkförderer ausgestattet. Der Garagierungsvorgang dauert wegen dem aufwendigem System eine dreiviertel Stunde. Laut Bediensteten wird seitens der Bergbahnen über einen baldigen Ersatz nachgedacht, da die Bahn konstruktionsbedingt einen hohen Verschleiß hat.