CONSEJOS para rodar en CIRCUITO

¡Ya falta menos para que el encierro acabe! Así que vamos a comenzar a
ilusionarnos. ¿Has rodado alguna vez en circuito? ¿Sí? Pues repite. ¿No? Pues, ¿a que esperas? Te voy a contar muchas anécdotas sobre el tema…
No soy partidario de tomar riesgos por carreteras abiertas al tráfico. Sí, ya sé que cada país es distinto por densidad de tráfico, por normativas, por presencia policial… pero nuestra responsabilidad, en cualquier lugar, es siempre la misma, la seguridad. Creo que se puede disfrutar de la conducción sin tomar riesgos y lo que aconsejo más y más cada día es rodar en circuito.
Aquellos afortunados que tenéis un circuito cerca, informaos, las tandas no son tan caras y el coche no se “destroza” si vamos como iríamos por una carretera despejada, sin tráfico de frente, sin trampas, sin limites de velocidad, sin radares y sin policías… bueno, hay comisarios, pero no es lo mismo.
En circuito mejoramos mucho nuestro nivel de conducción, ya sea en coche o en moto, aprendemos a saber donde está los límites y a no sobrepasarlos… pero sí a saber que están más lejos de lo que creíamos y a como comportarnos en esas situaciones. Yo doy sobre todo cursos de empresas y en todos los cursos siempre hay el listillo que dice, con suficiencia, “¡Si yo no quiero ser piloto!”… curiosamente, suele ser el más torpe para justificar su torpeza.
Pero entended una cosa: Tener un nivel de conducción alto nos sirve para ir rápido pero también para ir más despacio pero con mayor margen de seguridad… Los buenos conductores tienen menos accidentes, porque en situaciones límite saben como comportarse…

[@joseignacioyebesgomez7977]

Garaje anecdótico. Maxi y sus anécdotas.. Nos haces más llevadero el encierro,¡¡¡ gracias crack!!!

¡¡¡Gracias a ti!!!

[@dudosoo]

El de San fermín?

[@kikoreina3690]

Escuelas de conduccion... soy camionero, en camion y coche tengo mucha tralla. Voy todo chulo a un curso que hice de conduccion pensando que eres el que mejor lo va a hacer y te das cuenta que no tienes ni idea de conducir en muchas circunstancias. Aprendes un monton, aconsejable 100%. Deveriamos todos hacer uno y darnos cuenta de que savemos llevar un coche pero no conducimos bien.

¡¡¡Gran comentario!!! Mil gracias

[@josecabellogonzalez9237]

La 1a vez que entre en un circuito tuve que volver a acelerar después de cada frenada

[@joseluisa.6671]

Yo lo llamaría “Garaje Adictivo”. No hay más preguntas señoría... Gracias a Máximo y a todo el equipo.

[@yasin4661]

"Garaje en vena" jaja. Bueno no que suena un poco mal XD

[@jonfurun8434]

@@yasin4661 3

[@acevedopedraza8273]

Estoy de acuerdo...muy bueno tu consejo ...un abrazo!

[@RHPPHR]

Me he visto creo todos los videos🙆🏻‍♂️

[@marlonmczalo]

“Corre donde puedas” o como decía King Kenny “fast in the fast, slow in the slow”

Es que KK es los más...

[@blockchainup9852]

Max, eres una caja de sorpresas... tienes una escuela de piloto. Tu humildad te hace grande. Enhorabuena por el canal.

[@storm-wl6ez]

Holq Máximo , mi nombre es Agustín, te sigo desde Argentina, país fierrero como pocos (fierrero le decimos aquí al apasionado por los autos ) me asombra la capacidad q tenés para explicarte y hacerte entender, no tenés ningún problema en compartir todos tus conocimientos y eso es genial, de verdad, estoy esperando a que salga siempre un nuevo vídeo tuyo, aprendo mucho , disfrutó mucho y hasta m emociono con tus anécdotas . De verdad se disfruta mucho el contenido q nos compartis , por su calidad y x su cordialidad , uno se siente uno mas dentro del Garage ! Te mando un afectuoso abrazo desde tucuman, la provincia mas pequeña de la república Argentina, Fuerzas para todos ustedes , ya vamos a salir todos de esta situación . abrazo !

[@eugecorrea2823]

Este video se deberia llamar "como ligar conduciendo" by Max jajaja

Jajajaja.. soy malo ligando... hoy, sin ir más lejos, me han dado calabazas...

[@benjaminbenavidesiglesias52]

@ 😲

[@pablodonky5045]

Hola, podrías contar la historia de los circuitos españoles ya que muchos los conocemos pero poco sabemos su historia

[@jesusreverte2971]

Genial video!. Yo hice un cursillito en Castellolí, y aprendí a sentarme en el coche, que no es baladí, y es un punto fundamental. Aprendí un poco a frenar y cuando hacerlo, pero lo más importante, aprendí a como soltar el freno. Aprendí también a darme cuenta de quienes eran los más torpes antes de rodar un solo centímetro. Son experiencias muy recomentables que deberían ser obligatorias. La verdad es que cuando conduces a velocidades legales aplicando técnicas deportivas el confort de los pasajeros es inigualable. No se mueve ni una cabeza hacia ningún lado. Esperamos con ansia el próximo!

[@josedavidgamezcordovilla8008]

Buen video, me gusta que sean tan largos. Estaría bien que subieras un video sobre aerodinámica

¡¡Buena idea!!!

[@juancarlosruedacantero1233]

Totalmente de acuerdo. Estaría genial!!

[@pepferre3668]

Hola, añado al checklist: Retirar los dados colganderos del retrovisor interior Retirar ambientador (normalmente de pino) Retirar peluches y chorraditas análogas

[@josemanuelramirezgomez]

Guardo un excelente recuerdo de un curso de conducción en Can Padró, donde tuve ocasión de probar un CLK 320 sin ABS, BAS ni ESP... menuda gozada! Ah, sí, y un SLK AMG de 347 CV... inolvidable esa vuelta descapotado. Recomiendo a todo aquel que tenga la ocasión, que la aproveche. Enhorabuena por el vídeo!

[@ottosikari4369]

Entre este canal y el de PowerArt aprende uno sobre coches mas que en ningun otro sitio. Ya hemos visto cuanto cuestan los cursos en el circuito de Navarra que es el que tenemos cerca.

[@Baisers]

No tengo auto, no entiendo de autos. Pero me pongo hacer cosas en casa y pongo este canal de fondo.

[@huevomerken]

Los puntos para correr según Máximo: - Estanque lleno - Aceite al máximo (incluso un poco más si se puede) - Neumáticos inflados (medio bar más de lo normal) - Presión de neumáticos iguales - Tener siempre lista la posición de manejo, espejos, etc. - Antes de meterse a la pista revisar el auto mecánicamente

[@piedra16kr7]

Mi canal favorito. Se me pasan los vídeos volando. Max, eres un comunicador excelente. Ojalá conocerte algún día!

[@camilowragg8417]

Excelente video! Ya que hablaste de cursos que hacias para Alfa Romeo, me encantaria un video sobre esta marca. Mito, realidad, mala fama, subvalorados.. Saludos desde Santiago de Chile

[@eriebigolin1229]

Como me ENCANTA este canal , tengo 20 años , me considero un aficionado a los motores , tanto de autos como de motos , aunque no tenga auto , y tenga una pequeña 125 jajajaj, pero me considero tambien un estudioso y este canal ofrece MUCHISIMA informacion y detalles de los motores, lo unico que le falta , para que sea un canal EXCELENTE , seria una seccion probando autos retro , y autos nuevos , eso seria excelente .

[@adolfodelcerro9981]

Eres para mi gusto el mejor comunicador sobre automóviles. . Estoy aprendiendo mucho sobre mecánica gracias a tí. 2 propuestas: trasmisiones (embrague, caja de cambios y diferencial) Historia de la automoción en España desde Hispano Suiza hasta la actualidad. Saludos

¡DOs buenas ideas! 100.000 gracias

[@samuelsaezdiaz6990]

MAX, LA VERDAD ES QUE DESDE HACE MUCHOS VIDEOS ME HAS PROVOCADO UN CARIÑO, COMO SI FUERAS UN TÍO AL CUÁL AMAS MUCHO. PARECES SER UNA PRECIOSA PERSONA. DE ALMA. MUCHAS VECES ME HAS LLEVADO HASTA LA EMOCIÓN EN LA GARGANTA, Y QUE ASOMEN UNAS LÁGRIMAS DE CARIÑO. ¡ ES INCREÍBLE QUE ESTO SE PUEDA PROBOCAR A TRAVÉS DE VIDEOS ! SI ALGUNA VEZ LLEGAS A VIAJAR A CHILE... TE OFREZCO MI CASA Y MI PORSCHE BOXSTER CONVERTIBLE ROJO. SOMOS UNA FAMILIA DE UN MATRIMONIO Y DOS ADOLESCENTES. UN SALUDO DESDE SANTIAGO DE CHILE. EXEQUIEL TU VIDEO.

[@katana24]

Las tandas son súper divertidas, yo no tengo talento y las veces que he ido ha sido de copiloto disfrutando del placer de circular por el Jarama que es un circuito mítico donde los haya, y una cosa que la gente no entiende es que en las tandas se intenta colocar a los coches mas o menos dentro de una razonabilidad, pero hay veces que no hay coches suficientes, o el organizador no los coloca por lo que hay coches muy diferentes, y eso eleva las problemáticas, yo he entrado con un AX GT del 86 con 80 caballos y en mi tanda había 2 evo 9 y un lamborguinni gallardo, nos pasaban como putos obuses, y claro se hacía complicado apartarte a tiempo de la trazada para que pudiesen circular, así que ojo con los compañeros de tanda y ojo también con los que van con coches destartalados, porque uno puede ir con su coche de diario a quitarse el mono de correr y disfrutar y venir un colgado con un coche de medio desguace e ir a no hay mañana y llevarsele a uno por delante, así que vigilad quién está en la tanda y el palo de que va.

Buenas reflexiones para los organizadores

[@manolo5205]

100K de subs muchas felicidades sigan con el buen trabajo, estoy aquí desde hace tiempo, es como ver a tu hijo crecer

Lo hemos conseguido gracias a personas como tú

[@feraudittquattropasion8887]

Max, para cuando empezarás a grabarnos pruebas en carretera y descripciones del coche y sus sensaciones? Como hacías en las revistas pero ahora para tus garagistas? De coches de todas las épocas y nuevos!

A ver, hacer exteriores es caro y complicado... pero prometo que llegará

[@feraudittquattropasion8887]

@ si por favor! Algunos nos perdimos esa parte de tu carrera profesional, y esamos deseando ver a "Max en acción"! Por cierto, otro video genial! Yo creo que al sacar el carnet de conducir, debería ser obligatorio dar un curso de velocidad! Como tú dices, no sólo vale para ir más rápido sin miedo, sino para yendo a velocidad tener controladísimo todo lo que pueda pasar, frenazos, volantazos, reventones de rueda....yo me creía buen conductor, pero cuando di uno en Los Arcos, aprendí muchísimo! Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos y experiencias con tus garagistas!

[@manulemos5278]

@ aunque sea con una go pro😂😂😂 de ti nos fiamos

[@cesardxx2161]

Este sr. es muy ameno en sus narraciones y ni que hablar de sus conocimientos. Me suscribo, saludos desde Perú.

[@oscarbotti3345]

Muy bueno, muchas gracias. Oscar de Argentina.

[@TheDrAkira]

Hace unos años atrás me di el gusto de comprarme un Citroën Xantia V6 Activa II, primera vez con un auto de 200hp y pues que le hice mantenimiento y me anoté en un trackday por primera vez, aqui en Argentina, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, de Buenos Aires. El trazado que se usó fue el N°6 que era el que se usaba para la F1. Nunca nunca nunca me divertí tanto, increible correr con ese coche, iba hermoso, aceleraba bárbaro y en curva se agarraba al piso que no se podía creer. Hice un tiempo razonable para ser mi primera vez incluso no fui de los peores según mi categoría de auto. Todos estos consejos los escuché muchisimo y son tal cual, excelente video. Demás esta decir que fui varias veces más, luego vendi el Xantia, compre un Xsara VTS, y ahora estoy (bueno, continuaré cuando termine la cuarentena) armando OTRO Xsara VTS exclusivamente para correr en circuito. Saludos!

[@lorenzosaizgarcia6700]

Hola Máximo, me gustaría darle ideas para un video sobre coches infravalorados y sobrevalorados, muchas gracias por los videos, los disfruto y sobre todo aprendo mucho.

¡Muy buena idea Lorenzo!

[@paucandelas]

Me encanta que alguien explique eso bien. Que uno de los usos de un circuito es competir y mejorar tus tiempos... SOLO UNO DE LOS USOS. Un circuito es un laboratorio multipropósito para vehículos de motor y para formación y experimentación por parte de sus usuarios.

[@marceloigorra9155]

Quiero hacer notar algo, que no solo sabes, es que lo explicas muy claro, y con tus anècdotas se aprende muchísimo. Ojalá que la vida me lleve por España y algún dia pueda rodar por algún circuito con todo vuestro equipo. Gracias por estos maravillosos videos.

[@Tonoclassic]

Ya somos más de 100.000 garajistas!!! Me encantan vuestros videos, me he vuelto muy fan tuyo Máximo! Podríais organizar un evento de coches clásicos y deportivos para cuándo todo esto pase. Un saludo enorme y seguid así!

Por partes: ¡No sabes la iusion que me hace cuando leo "somos"! ¡Porque este canal lo hacemos todos! 100.000 gracias. Y sí, tomo nota...

[@miguelraluycostea4078]

Maxi tienes que hacer un vídeo sobre el motor 2t su historia y en la competición

[@joseluismoreno8346]

Muy buenas Max. Por favor, cuando sea posible, videos de la historia de Lancia y Alfa Romeo. Dos marcas con grandísima historia y pedigrí. Mil gracias Max y yo me encierro con cada vídeo de Garaje Hermético. Canal de referencia ya del motor y que aprendemos un montón. Un cordial saludo Máx y al equipo.

[@ellargo132]

me ailoviu😍 ésas 2 marcas que están además en peligro de extinción! es el momento de comprar un cuadrifoglio🍀ya que se van a revalorizar con los años!!!!

[@joseluismoreno8346]

@@ellargo132 Eso de que están en peligro de extinción quien lo dice?? Todo lo contrario, son marcas legendarias y con mucha historia. Y ahora con la fusión de FCA y PSA menos aún. FCA es un grupo muy fuerte, otra cosa es la gestión, pero Alfa Romeo lleva así décadas y ahí sigue. Lancia actualmente sólo tiene presencia comercial en Italia, pero resulta que con solo un modelo en el mercado, el Ypsilon, tiene más ventas que otras marcas en Europa. Así que de eso que estan en extinción..va a ser que no. Así que sigue soñando..jeje por cierto, es Quadrifoglio. Y si, son carrazos, y te lo dice un gran Alfista Saludos.

[@hectordimasgarridoarrighi1108]

Brillante!!!👌Muchas gracias👍

[@evansfonseca9874]

Muchas gracias x el video.!!🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@JavierPerez-tb4zy]

Maximo Para cuando un vídeo de LA ISLA DE MAN TT?

[@jesusmariiturralde9276]

Por favor!!!!

[@xose2353]

Siiiiii 👌

[@adriandand3846]

Apoyo la iniciativa. Reclamo: lo de motos viene con gotero!! jajaj

[@GranTurihmo]

Es totalmente indispensable!! jajajja

[@granmarranomarrano1817]

Y nos vamos a rodarlo

[@hidaporrasmontes7415]

Realmente te felicito desde Perú Máx! Eres verdaderamente una luminaria en cuestión de autos y mecánica recibe un fuerte abrazo de parte de un garagista convicto y confesó!

¡¡¡Un millón de graciis!!!

[@JorriqueDuran]

Gracias don Máximo!... a Ud y a todo el equipo.

[@jesusliceas9348]

Muy buenos vídeos Max gracias por transmitirnos tus experiencias. Saludos desde México

[@MsCerronegro]

Gran canal y un magnifico comunicador, me has enganchado. Gracias.

[@ramirollinas7420]

Hola tengo 13 años, la verdad me gustan mucho tus videos, aprendo mucho de ellos y haces mas llevadera la cuarentena

[@Djpantera_mx]

Gracias por sus consejos y experiencia

[@omarlugo7305]

Tío MAXX, éste video lo he disfrutado como nunca, haz más de estos!

[@rodrigoserrano4908]

Muchas Gracias Max! Tus videos me alegran el día, y creo que no soy el único, saludos genial video !!

[@javiercurto5373]

Que maravilla Max!!!! Gracias

[@ElAvispao]

Ole tu Máximo!!! enhorabuena por el canal, tus vídeos desbordan calidad, muchas gracias por compartir toda una vida dedicada al motor con nosotros, llevo suscrito desde el principio y desde la primera vez que te vi me di cuenta de que ibais a convertiros en el canal o uno de los mas grandes de españa dedicados al motor. Seguid así, lo hacéis muy bien!!!

[@djinfooficial8269]

Gracias por todos los videos.son mu constructivos.mil gracias

[@isgari100]

muy buen video. yo he hecho varios cursos y creo que deberia ser obligatorio para todos los conductores, sólo un pero,ñ en tu exposicion," ...no hay policías, hay comisarios pero están para ayudarte". La policía también está para ayudarte incluso cuando denuncian al que infringe te están ayudando a no tener un accidente por culpa de otro.

[@marioluisbalzano1873]

Muy buenos tus consejos y explicaciones, gracias.-

[@pacobelmonte]

Recuerdo con nostalgia mis cursos en Can Padró, con el propio Salvador Cañellas como instructor y como me enseñó a hacer ochos derrapando con un 131-1430 y en Calafat con Joan Arnella, enseñándome a pasar las eses con una rapidez y suavidad increibles. Saber conducir rápido, con experiencia en motocicleta creo que le hace a uno ser un conductor más seguro.

[@AJG_69]

Máximo es la sapiencia en conducción hecha persona. La introducción viene a decir todo lo que pienso. Yo no voy a cirtuitos, pero simulo horas y horas sobretododo en F1 en circuitos en SiMracing, mi conducción natural rápida y llena de recursos y reflejos ha mejorado desde que soy conductor virtual y en las carreteras de montña cuando viene la gente de ciudad y te los encuentras en la mitad de la curva la rapidez de la reacción me ha sacado de bastantes apuros. Mi mujer siempre dice que voy demasiado rápido y no es así, llevo por carretera de montaña un ritmo vivo, conociendo cada curva y el otro día se dio cuenta al evitar una furgoneta en milésimas de segundo. No sabía como había podido evitar la furgoneta y me había quedado super tranquilo cuando ella dio un chillido de aúpa. Gracias a ese ritmo vivo me dio tiempo a esquivar y meter el coche en lo negro y no darnos de frente. No se lo explicaba porque según ella no había sitio. Pues lo hubo y ni nos salimos ni nos rozamos. Así con autobuses, gente mirando el paisaje que te llegan por tu parte de la carretera, etc, etc. es una lista imposible de citar aquí. Gracias a mi amor por la conducción deportiva y simular horas y horas durante años (aparte de que mi padre era ganadero y me dejaba el coche por los carriles particulares desde los doce años) hacen maravillas a la hora de ser seguro en la carretera....

[@saparicio19]

Máximo y equipo, muy bueno todo tus temas, consejos y experiencias.

[@JimboDestroy]

Eres un grande!! Haz un video sobre el SimRacing, si has tenido alguna experiencia...como fue, tu opinión etc! Un abrazo desde Salamanca

Cuando acabe el encierro, ¡lo prometo!

[@Pusman]

@ supongo que dependerá de vuestra logística, pero en período de confinamiento habría sido más "coherente" jejejeje Un saludo y felicidades por el trabajo que os pegáis en cada vídeo! Una gozada escucharte Max!

[@seba_golds]

Muchas gracias por sus consejos y experiencia, saludos desde Chile!

[@carlyn37]

Maxi, muy bueno tu canal, recién te empece a seguir y ya casi me vi todos los videos, excelentes los consejos que has dado en este video, cuando puedas hazte uno explicando la técnica del punta tacón. Saludos desde Guatemala.

[@roypg1049]

Que buen video, muchas gracias por los consejos.

[@angeljavierosegueraolivare2851]

Se aprende bastante de ti Máximo, gracias por compartir tu experiencia

[@norbertogorini9750]

Maravilosos consejos Max...muy agradecido por ellos,por el entretenimiento y por la compañía...en los tiempos que corren. Saludos y cuídate, Un abrazo desde Argentina.

[@gerardorafaelvillanueva5895]

Querido Profesor: En Argentina, los 147 standard se fabricaron con motores de 1116 y 1290 cc., con 55 y 65 caballitos bajo el capó. (Incluso fabricaron una versión con el motor Tipo 1.4) Una de las pocas veces que aquí tuvimos coches de serie con mas prestaciones deportivas que ustedes. Muy buen vídeo y gracias por tu pasión

[@marceloigorra9155]

También con motor 903 heredado del 600 y caja de 4ta. 147c 147 L Y CL 1050 147 GL Y RALLY 1300. DESPUÉS EL SPACIO MOTOR TIPO 1.4. FABRICACIÓN MERCOSUR. ARGENTINA, BRAZIL Y URUGUAY

[@juancarroza3851]

Pedazo de vídeo!! Eres como el padre ! Qué todo el mundo sueña . gracias Máx.

[@taxidriver4700]

Este video se me ha hecho un pelín más largo, pero me alegro haberlo visto entero por ser coche del día ese 127. Tengo uno de primera serie hace muuuuuchos años. Me gustaría un vídeo dedicado a esos clásicos populares que los que somos un poquito mayores que tú, hemos conducido en la juventud. Un abrazo

[@56ya]

Max tus videos son muy entretrenidos y siempre siempre se aprende algo, gracias!

[@diasrolo]

Gracias, um muy bueno video como es habitual, Un abraço desde Portugal

[@gfaehu23]

Video espectacular! Estupendo para el insomnio. Gracias!

[@carlosvaldivieso2800]

Te estoy viendo desde Ecuador en Sudamerica no me pierdo tu programa, felicitaciones es muy entretenido

[@afros93]

Si vais a hacer una tanda grupal o un curso así por favor avisen con 2o 3 meses antes la fecha en la que se celebrará. Saludos y un gran gran trabajo 👏👏👏

[@borjaleonbueso-inchausti6156]

gracias por tus videos, me paso el día trabajando mientras te escucho, eres un genio, sigue alegrándome los días. Gracias

[@trasportesjuangarcia9629]

Gracias por cada video por que siempre se aprende y mucho

[@motoquerosinmoto]

mi viejo, admiro cada uno de sus videos y me encanta como evoca resto y sabiduria a nosotros, sus subscriptores. Grande Maxi!!!

[@germangarcia6005]

Por cierto que bien explicas y gracias por la generosidad

[@GameplayerSolCley]

Muchas gracias paplicare mucho de lo que aprendi aca en el simulador :)

[@yairlaguna2367]

Señor Máximo cada video se aprendo algo, espero se pueda pronto el video de usted rodando en circuito✌️✌️

[@joseluisesguevaespino206]

Gracias por su trabajo me ha gustado mucho lo del 127 suuuper

[@vank4205]

Buenos días. Máximo oyendo la anécdota de lo que te había comentado Salvador Canellas recordé una cita del gran Kenny Roberts "el marciano" (3 veces campeón del mundo de 500 cc) cuando le comentaron cuál era el secreto para ir rápido en la pista, a lo que el respondió "go fast in the fast and slow in the slow". Esto que parece obvio, a veces, la gente no se da cuenta y acaba intentando ganar tiempo forzando en las curvas lentas y no en las rápidas. Que es donde más metros se ganan. Bueno, siento el tocho. Por cierto, he descubierto el canal hace unos días y ha sido una grata sorpresa. De los mejores sobre la temática del motor. Saludos.

[@nest6054]

Hola Max, me gustaría que hablases de motociclismo , super bikes estaria bien, ya que son motos de calle que compiten al máximo, en el canal me gustaría verte hablando de motos en un video ya que eres un gran hablador , un abrazo! Un muy buen video como siempre

[@byjoshucod5040]

En verdad que me encanta tus vídeos, cada tema que hablas aprendo mas. Me encanta los coches y me gustaría correr en el circuito de jarama cuando sea posible, un saludo Max :)

[@MontiGabriel]

Muy buen video, gracias Max!!

[@pablolastravega]

Profe yo le garantizo a cualquiera que el manejo deportivo aplicado a la calle es manejo seguro.. todos deberían hacer clínicas de manejo seguro y hacer una frenada con un camión cargado

¡¡¡Jajajajaja!!! Algún día contaré una anécdota de una franda con un camión cargado...

[@Rfuentes27]

@ Señor Max, usted tiene anécdotas para todo, ¡por eso estoy aquí! Me encanta aprender de autos con usted, lo considero una de las voces con más conocimiento en el habla hispana. ¡Saludos desde México! Hace más llevadero este encierro :)

[@alisonolivares1965]

Quiero escuchar esa anécdota!

[@sergioandresrubiomedina6736]

Muy buena explicación el cruce de muñecas en los giros cerrados o slalom, muchas gracias por ese consejo.

Gracias a ti

[@davidsainz4828]

Muy buenos consejos max un abrazo y gracias!!!!

[@jesussegura248]

Este video es el que más me ha gustado de todos, muchas gracias por este gran video

[@Ag2gamer]

Me encantan los videos, yo personalmente sabia mucho, pero ahora se el triple. Gracias

[@DamianAriel717]

Excelente video Max, muy instructivo y una buena referencia para comenzar. Te envío un fuerte abrazo desde Argentina.

[@OscarG1973]

Gran video si señor como de costumbre un saludo a todo el programa.

[@forzamania]

Estupendos tus consejos y muy buen canal!

[@julianquintana1899]

Impecable todos los videos, no dejo de aprender y disfrutar de todo el programa. Saludos desde Argentina!!

[@racha15081968]

Yo he hecho varios cursillos por cuestiones de trabajo y me han ayudado muchiiiisimo en la conducción cotidiana. Pero sobre todo por qué me han hecho tomar conciencia de lo poco que sabemos los conductores medios y lo fácil que es tener un accidente

[@josebeltran5559]

Muy buen vídeo de los más prácticos de todos tus vídeos.

[@juanfranciscotroncosochian3035]

Cuanto aprendo y cuanto me divierto en este canal. Obvio que me quedé hasta el final!!!!

[@RRaspy]

Una vez mas.EXCELENTE VIDEO😉👌.

[@blasantoniopappaterracarri5416]

Muy buenos tips. Gracias

[@tomyperbruzz]

Gracias por la motivación!!

[@rrppdiegocata]

Excelentes anécdotas, canal Muy instructivo. Es real, el entrenar habilidades en circuitos te salva la vida en la carretera.

[@alexaramayo9925]

Muchas gracias por este video aprendi muchisimo

[@edusasfer]

Me ha encantado y enganchado este vídeo y su temática. Un 10. Seguid así, sois muy amenos e interesantes.un saludo desde Almería.

[@canta5044]

Muchas gracias por tu esfuerzo en hacernos este encierro más llevadero. Lo consigues con creces. Y como he dicho en otras ocasiones, ni un video sin anécdotas.

[@UlisesGB.]

Buenísimo, ya estoy esperando el curso (Y)

Cuando se acabe este p.. enciero!!!!

[@juliang.i.2913]

Buenas tardes, este video me ha recordado el primer curso que hice en campadro, he hecho varios en idiada y otro en Jarama, mi ilusión era haber dado una vuelta al circuito, después de confirmarlo con el instructor, poco antes de comenzar me dijo que no podía ser por estar el circuito reservado para motos en ese momento, sigo con la esperanza de cumplir mi sueño, animo

[@Fran_J9]

Maravilloso Máximo, vídeos así son oro, muy didácticos y dando consejos muy valiosos porque habrá gente aquí que sepa mucho pero otros que no tanto y les resultará muy útil. Me encantaría algún día ser alumno tuyo en una clase de conducción, sería un honor eso, saludos y mil gracias por compartir tus conocimientos.

[@josearturogilvillanueva2863]

Disfruto mucho tus anécdotas, tu charla y bueno pues... todo el video sin duda Saludos desde México!

[@gonzalotostiibanez6068]

Muy buen vídeo!!!! Felicitaciones!!!