Historia de la GASOLINA… Te vamos a sorprender

[@angelac9498]

1860: se crean las primera refinerías de petroleo. 1876: se crea el motor de 4 tiempos, origen de los actuales motores de combustión térmica. 1888: Bertha Benz realizo el primer viaje en coche. Ahora hace falta la segunda parte, cuándo se crearon las primeras petrolineras o gasolineras.

[@leonelfernandez8049]

Hola Max, haz un vídeo del Renault Torino argentino historia y hazaña en nurburgring. Tremendo el trabajo que hacen! Gracias

Estoy trabajando en ello... no es fácil encontrar buena info, pero lo haremos, seguro. ¡Mil gracias!

[@eliwallach9868]

​@hola Maximo. Hay un autor argentino que editó o un libro muy bueno sobre el Torino. Se llama Franco Cipolla. Muy bueno tu trabajo!

[@jmoamarcos]

Estoy deseando ver la historia del combustible diesel 😉 Buen video 👏👏👏

[@enriquezueco5462]

Yo soy de diesel, la gasolina para motos y para la desbrozadora de la huerta.🤣

[@rafaruiz5206]

Pues igual que la gasolina pero con aceite 🤣

[@jmponcer]

El Diesel es para tractores

[@pablocastellino1824]

diésel es el tip9 de motor, el combustible es Gas-oil

[@williamrhec]

​@@enriquezueco5462mi V8 a gasolina suena mucho mejor que uno a diésel! 💪🏻

[@mbosch-i6j]

Ha faltado hablar sobre el tema de los octanos. Ya sé que aquí los coches usan la gasolina de 95 y 98, pero yo he conducido con gasolina de 60 octanos en Cuba. Un Suzuki, para ser más exactos y funcionaba más o menos. ¿Cuál es el mínimo de octanaje para que funcione un motor?

[@fenixalorca3143]

Gracias.

[@RobertoLopez-ic2ow]

El octanaje afecta a la detonación de la gasolina. Cuanto mayor relación de compresión del motor más octanos necesita la gasolina para no detonar antes de tiempo

[@j.j.Ganuza]

​@@RobertoLopez-ic2ow. Efectivamente, es tal y como comentas. Gracias.

[@victortataysantos3306]

Que buen video Max, bordas lo didáctico y nos acercas a todo conocimiento!!

[@lugusperez]

Hola Máximo, como comentan en otro post la adicion de Tetraetilo de Plomo fue para reducir las detonaciones espontaneas de la gasolina y así poder hacer motores con mayor compresión. Como característica extra,está el poder lubicante del plomo. Creo que esta parte de la historia de la gasolina da para otro video; el químico que desarrolló el Ethyl (esta era la marca con la que se comenzó a comercializar el aditivo de Tetraetilo de Plomo) sabía perfectamente lo tóxico que es el plomo aún a muy bajas concentraciones por lo que ocultó la fórmula durante mucho tiempo. Y sabes que, uno de los socios principales de Ethyl era la Standar Oil!!!.

[@alexisg311]

Exactamente. Es el único error significativo de este vídeo. El aditivo de plomo se usó para evitar la detonación, es decir, la inflamación espontánea del combustible al verse sometido a alta compresión. El rendimiento de los motores se vio incrementado en la medida del aumento en la relación de compresión del motor.

[@carlosvalverde7544]

Hola Max, si puedes haz un video acerca de la evolución de las marcas de coches coreanos, recuerdo que en los 90's tenía la fama de ser como cualquier coche chino, pero ahora se han ganado mucha confianza por su fiabilidad. Saludos!

[@josepastor9552]

Los chinos van muchísimo más rápido que los correos. Muchas marcas y muchos modelos.

[@pomelocarozo9570]

Excelente video, si bien tengo sabida muchas cosas de la gasolina, nunca pude unir todos los conocimientos en una línea de tiempo. Felicitaciones.

[@j.j.Ganuza]

Me encanta este canal, no hay otro igual. Cultura del automovil que no encuentras en otro sitio. Sigue así y gracias por tu buen trabajo y dedicacion. Tu aprendes, nosotros aprendemos de ti. Enhorabuena.

[@Nachito379]

Exelente lo Máximo tío espectacular trabajo gracias

[@celestinoparejo6108]

El vídeo que más me ha gustado de todos. Y no se habla ni de un coche. Gracias.

[@Timaco]

La "la gasolina sintética" la gasolina en si es sintética. Los combustibles sintéticos tienen muchos años de historia. De hecho en la 2GM ya se hacían "gasolinas" partiendo del carbón. Hidrocarburos de emergencia pero ahí estaban. Bueno... Buen vídeo. Están este tipos de vídeos didácticos. Un abrazo.

[@corpus-christi1347]

Aprendo mucho con UD,,,, don Máximo,,,, felicidades por su programa,,,, saludos desde Durango México 🇲🇽👏👏👏

[@antoniogm1604]

Esperaba escuchar alguna maldad del Rockefeller para excluir los vehículos eléctricos y hacer que solo prosperasen los de gasolina

[@AnxoDoTea]

Ahora toca la versión diésel, no?

[@juampamaq9385]

Creo que se cae de su peso.

[@fuzter2007]

Excelente video. El Mustang nuevo, un auto hermoso. Felicitaciones

[@mariolandersmoscol6068]

Buenas noches Máximo, gracias por la culturizacion, en Perú se le llama gasolina Saludos y bendiciones desde Trujillo Perú

[@rodrigoarriojam.886]

Excelente video y muy ilustrativo. Viva la gasolina. Hoy fue el concurso de Elegancia en Pebble Beach, California. Presentaron varios Pegasos impecables entre otros autos muy raros. Este concurso puede ser tema de otro video. Saludos Max.

[@gustavofraga7738]

En Argentina usamos el término Nafta en lugar de Gasolina. Y esto es porque a principio del siglo XX la gasolina venía importada de Rusia en tambores metálicos de 250 litros y tenian impresos en su exterior la palabra Naphta que se pronuncia Nafta. De ahi el uso hasta el día de hoy de esa forma.

[@gruposelectrogenos4468]

Excelente Sergio desde Argentina

[@franciscojaviercastro4825]

Todos aprendemos juntos. Gracias

[@fj1704]

Precioso el Mustang, todos menos el Mach-e , viva la gasolina y los motores de combustion. Y gracias a "tu chica" que tuvo está brillante idea del vídeo, todo el saber y conocimiento en fundamental.

[@luisantoniomenchengil7121]

Hola Máximo, ya que hablamos de los combustibles¿Se podría hacer un vídeo hablando del gasógeno y el gasóleo,entre otros tipos de combustibles menos habituales? Gracias por adelantado.

[@stefano1celsi]

Maximo, muy buen video, muchas gracias. A propósito de la pregunta final, me encantaría un video explicándonos el tema del octanaje en las gasolinas, ya que este año tuve la oportunidad de estar en Estados Unidos y vi con asombro que usan esos vehículos con motores mastodontes con bencina de 87 o 91 a lo sumo cuando acá hasta a un Fiat utilitario el manual indica 95, como en europa. Saludos desde Chile!

[@juancanik1]

Que gran historia, me ha encantado, en Ecuador América del Sur también la llamamos gasolina!

[@numero41]

Intentaron hacer funcionar los motores con todo lo que pudiera generar una explosion, incluso polvo de carbón después este diseño derivó en los motores diésel, cuando Rudolf Diésel consiguió hacer funcionar un motor con ' aceite liviano '. Una segunda parte la historia del gasóleo porfa. Excelente video de nivel de enciclopedia 👍

[@motoe1447]

Y la gente en contra de los eléctricos con el argumento de que se necesita una red de cargadores enorme... y no se dan cuenta de que con la gasolina y las gasolineras en su momento pasó igual. Al final es una respuesta a una necesidad más que una condición previa

[@GeorgeLeyton]

hola máximo, excelente video y explicación, yo trabajé alguna vez en hidro carburos y me gustaría que se hablará sobre el tema de la generación de hidrógeno para vehículos convencionales, cómo el motor de esa moto que funciona a agua más hh+ , que me dices, ah y yo soy de Magallanes y el parque HIF me queda cerca de casa , un abrazo y muy bueno tu canal

[@fliptopboxfliptopbox573]

Fantástico vídeo, gracias.

[@gustavoserranoperez5898]

La energía no se puede almacenar de forma directa, hay que hacerlo de otras maneras, una de ellas mediante hidrocarburos, entre los que se encuentra la gasolina, Diesel, o Keroseno para motores de aviación, son excelentes acumuladores de energía que además mantienen un gran equilibrio entre energía acumulada, peso y volumen. El porqué de su éxito es muy fácil de analizar, lo hacen muy pero que muy bien.

[@gero2260]

Saludos desde Cicero Illinois...excelente video muy informativo

[@alexciardelli9658]

EXTRAORDINARIO VIDEO !!!!! MUCHAS GRACIAS. POR FAVOR UN VIDEO DEL MOTOR DE HIDROGENO A COMBUSTION DE TOYOTA ! UN GRAN ABRAZO!!!

[@RevolucionElectrica]

Muy ilustrativo Max. Así que las bombillas reemplazaron a las lámparas de petroleo por ser mas limpias y eficientes... Por coherencia estaras en contra de las bombillas. Larga vida a la lámpara de petroleo sintetico?

[@Cuchiwood]

Muy buen video!!! Lo único deberían mejorar un poco el tema sonido.. el volumen es un poco bajo sobre todo cuando la vos baja el volumen

[@leonidasesquivel4739]

tengo una pregunta,a un auto antiguo por ejemplo un t o un bentley 8 litros, si se le pone combustible actual tiene mas potencia? o no hay diferencia?

[@javierdelgado2805]

Nos falta la historia del Gasoil (diessel), y por qué no? también el Keroseno, (que creo que es parecido) me ha gustado este video

[@bulan000]

Lo que se le escapó a Max es que el primer producto de la Standard Oil fue el Kerosene estandar

[@mathewsren9712]

Gran video! Un saludo desde Chile!

[@juanjosegura1175]

Viva la gasolina!!!! ⛽🔥🏁

[@GLXTRM3]

Saludos! Excelente video, muy educativo! Aqui en Venezuela tambien se le conoce como Gasolina!

[@eliurea]

Salvo los paises del cono sur, prácticamente todos le decimos gasolina. Ahora, si hablamos de ruedas-cauchos-neumaticos-llantas-gomas-cubiertas... Ya la cosa cambia.

[@berto442011]

Muy buen video Máx, si puedes hacer sobre la historia del diésel estaré encantado de verlo😊

[@alexispinilla626]

excelente historia, gracias por el video.

[@luisjaponte1296]

Excelente video felicitaciones saludos desde bogota colombia 👍🤝

[@rubenkasbarian5857]

Exelente, deberías agregar la historia del diseño y el kerosen

[@elrincondeish2867]

Máximo, no sabía que te gustase Daddy Yankee😂😂😂😂

[@federicodovganj1488]

Lo bueno es que la electrificacion va a terminar con el regueton.

[@chascon2006]

😂🤣😂🤣

[@angel6490]

Y peso pluma que lo acabara el peso pesado

[@elrincondeish2867]

@@federicodovganj1488 al final me compro un tesla en vez del MX5🤣

[@luismiguelagustinveramaldo6330]

Gracias Maxi. Haces de mis domingos, el mejor día de la semana. No sabes cuanto te quiero! ❤

[@AriasElectronics]

Muy buen video! Había escuchado o leido que otro avance del carburador fué cuando un señor de apellido Venturi (de ahí el nombre) adicionó esa parte interna y se logró mejor pulverización. Muchas gracias por el video.

[@occ82]

Buenas. Solo discrepo en una cosa...y es que tengo un Golf Gti 16V mk2. Por todo lo que he leído recomiendan encarecidamente la 98 por el tema de válvulas y taqués. Incluso, sustituto de plomo. Por otro lado, hay una pequeña mejora en rendimiento-consumo, pero mínima. Siempre pongo 98 y así será mientra me dure este tanque que tengo como utilitario.

[@oihanfernandez9786]

Muy buen vídeo. Pero ahora me ha creado otras dudas. Si esos productos "raros" (eter, gasolina ligera...) derivados del petróleo se siguen produciendo hoy en día o no. Y si se pueden fabricar todos los productos derivados del petróleo a la vez de una cantidad determinada o tienen que escoger entre diferentes productos, por poner un símil, con un racimo de uvas o tienes uvas para comer o haces vino. Saludos.

[@claudioramirezlorca2843]

Hola Maximo, me encanto esta historia de la gasolina. Me encantaria ese video que creo que esta pendiente sobre Bertha Benz y su primer viaje. Saludos

[@miguelmas1977]

Por favor. Un vídeo sobre la historia del Torino de IKA

[@rafael89825]

Que interesante este programa, lo que son los inicios de todo y como hemos llegado a hoy día. 👍👍😊😊

[@alexcarniglia8141]

Gracias

[@JFIDEL]

Me ha gustado mucho este vídeo. Uno de los mejores que has hecho, sin desmerecer ninguno. Gracias Max y compañía

[@guk2740]

Estupendo video, magnífico contenido

[@juanlopez-em8cr]

Muy buen programa !!

[@rodriguezlavin]

Gran entrevista y que grandes personas....mas cariño a la marca. Fundamental: la compañera de vida.

[@eduardorippka2576]

La Gasolina sin plomo mide típicamente 87 (regular), 88-90 (mediana), y 91-94 (premium) En Argentina existen básicamente dos tipos de Nafta, la “super” -de 95 octanos- y la “premium” -de 98 octanos-

[@ezequieljuarez5153]

execelente video. Me encantaria uno de la historia de los neumaticos

[@raymondbulduan2536]

Historia sobre el diésel por favor

[@RicardoSanchez-tp7nd]

Así fue.

[@vicenteperez5797]

Hola quedo pendiente el tema del octanage… en Chile tenemos 93,95 y 97 y la verdad siempre me ha parecí más bien un timo…

[@alainmendizabalmartinez8424]

Ahora toca uno de rudoph diesel. Maravilloso video de la gasolina

[@rsjuanharo]

Yo tenía entendido que el porque del plomo en la gasolina era para evitar la combustión espontánea 🧐

[@romanbotero8734]

Excelente historia, muy difícil de encontrar...

[@jorgeherre66]

Añadido. El tetraetilo de plomo de empezó a utilizar como antidetonante, o lo que es lo mismo, para evitar el autoencendido en motores de combustión. Has pasado por alto el daño medioambiental que este producto generando. Un saludo

[@javierc5096]

Max, a mi, no me gusta mucho la gasolina. Verás, después del 1/2 litro, me empalaga! 😁

[@gacedgarok]

Excelente. Felicidades. Saludos de Chiapas, México

[@Jose_Lopez9]

Me uní a vuestro canal por vídeos como éste. Educativo a más no poder. Mil gracias equipo😝💪

[@nelsonenriquesanchezbejara7281]

El combustible con plomo afectó la salud de generaciones enteras y fue el causante de muchas muertes 😢, la persona que lo inventó, también inventó el fertilizante y descubrió los gases de refrigeración y del aire acondicionado que genera gases de invernadero

[@j.j.Ganuza]

Gracias por tu aporte. Evolución para llegar donde estamos ahora. Es la historia.

[@numero41]

Es un canal de automóviles te falta que las pastillas de freno de los vehículos llevaban, asbesto 'amianto' por lo menos hasta el 2002 cuando se prohibió aquí. También afectaba a la salud

[@j.j.Ganuza]

@@numero41 . Efectivamente, Asbesto de serpentina.

[@santidiaz5420]

Querido Máximo. Pasar de 25.000 a 1.300.000 vehículos es multiplicar por 50, no por 500 !!! Por cierto, podrías hacer un video sobre la composición económica de un litro de gasolina ? Es decir, sobre qué porcentaje sobre el precio tienen todos los componentes que hacen que un litro de gasolina en España esté sobre el 1,70 €. Gracias y saludos !!!

[@punkoalfred]

Muy buen video, aunque esperaba la explicación de donde viene el tema del índice de octano y la detonación, historia que viene de la aeronáutica... Soy de ese sector

[@williamrhec]

pensar que los primeros 3 coches en entrar en Argentina eran 2 europeos a vapor (en 1870 y pico) y 1 eléctrico de los EEUU (en 1889 si no me equivoco)

[@Maviro4342]

Max gracias por tu canal, muy interesante y bien preparado.

[@patriciosilva1969]

Qué buen programa éste!

[@martinfmar]

Con lo que hace Porsche el balance energético no es cero, lo que es cero es el balance del CO2 en la atmósfera. Ojalá que eso funcione y sea un buen sustituto de la gasolina, no en todos los países es viable el auto eléctrico

[@franciscojavierruizgonzale8173]

Excelente trabajo

[@pelusogarcia584]

EStimado Maximo, recien hoy pude ver este video, me parecio muy educativo e ilustrativo.Muchas gracias.

[@bulan000]

MÁXIMO, tu fuente para este video debió ser el Arias Paz, tiene un capítulo exquisito sobre este tema, cuando habla a propósito de la carburación y otro temazo, los nombres ¿essense, petrol, benzin, benzina, gasolina, nafta? Y para el gasóleo, ¿gasoil, gasoleo, diesel, oil, petróleo?

[@jota_rad1837]

Muy interesante todo lo que nos habéis contado 🙂👌🏻

[@jaimeantoniolopezbellido5668]

La falta de escrúpulos es una característica innata de todos los multimillonarios.

[@delfiibars1539]

Mi querido y admirado Máximo. En Catalunya es Benzina, como por ejemplo en Italia. Un abrazo.

[@carlos19989]

Buen video. Gracias.

[@alemolpe0]

Qué interesante, gracias!

[@ivanmejia7669]

La historia del diésel porfavor 🙏 Máximo

[@Max-rl9zn]

no quiero imaginar que pasará si standard oil, estuviera seguido con el monopolio? y como será hoy?

[@smg9144]

Hola Máximo. Soy un fiel seguidor de vuestro canal.Quisiera proponerte que hagas un video sobre los coches más robustos y, de paso, que definas lo que es ¨robustez¨ y aguante en un coche. Saludos desde Nueva York.

[@JOSE_CSR]

Hola Máximo, en Perú se le dice gasolina también

[@JOSEAP10]

Máximo pues yo aprendo más de ti, gracias a tus consejos soy mejor conductor y más maduro. Me ha gustado mucho la historia de la gasolina ⛽️ gracias como siempre y garaje hermético me gusta mucho

[@anachronisticspace9457]

En Colombia al combustible también se le conoce como gasolina

[@SafetyPlace94]

Aquí en México encontrar petróleo es de mala suerte, te expropiarán si se enteran que hay petróleo en tus tierras, es lo malo de tener un monopolio que provee gasolina y otro que genere electricidad

[@SafetyPlace94]

Cómo otro dato curioso en Reino Unido a las estaciones de combustible se les dicen Petrol Station, con mi profesor siempre peleaba que porque si no es petróleo lo que se le pone al auto sino gasolina que son dos cosas diferentes jajajaja

[@juampamaq9385]

Estupendo vídeo. Por cierto se sabe para cuándo un diesel sintético?

[@gabrielcalvaroso9318]

Hola Máximo, soy Gabriel de Argentina. Te felicito por tus videos. Una consulta al respecto. Además de gasolina sintética, hay combustible sintético para motores diesel? No hablo del biodiesel. Gracias y saludos!!

[@wrwr4286]

17:35, se hubiesen desarrollado los motores eléctricos, q ya existían.

[@incorrectobydefault2392]

Muy interesante, son temas de los que increíblemente no tenemos ni idea

[@oscargonzalesmercado8820]

Buen video Gracias

[@chanchaliteville]

Un vídeo de camionetas histórico hasta las multipropósito 4x4 como Amarok Gracias

[@robertvelez5047]

Para empezar soy fanático de sus videos Don Maximo, y tengo una pregunta ; usted nos cuenta que Porche esta haciendo una gasolina sintética y que el precio del litro está por los 2 euros y como cuento es el rendimiento de ese litro, y la otra sería los motores actuales funcionan con ese combustible?

[@marcelomercado3777]

gracias Max , excelente video como siempre . Se aprende mucho en un ratito , saludos

[@unicornoffire]

Hola Máximo. Me gustaría que hagas una historia de la evolución de los parachoques, desde cuando eran las mismas ruedas delanteras, pasando por los de acero cromado y hasta los actuales de plástico, que ocupan más de la mitad de la careta y de la contracareta de todos los autos, mucho más baratos, pero desechables también. Si lo amerita, podrías introducir el airbag como elemento de seguridad interno de los coches

[@gustavofraga7738]

La marca Esso es una derivación fonética de la abreviatura de Standard Oil, o sea SO que en inglés se pronuncia "es ou", de ahí Esso.