La historia del LAMBORGHINI MIURA como nunca te la habían contado

Gracias a la revista CEROaCIEN podemos contar estas cosas. Os recuerdo que CEROaCIEN solo se vende online y que si eres garajista tienes un descuento con el código “GH5”… Y en este número 12+1 no solo hay láminas… ¡hay también adhesivos! www.ceroacien.es/suscripcion/
Cuánto habrás leído y escuchado del Miura! Pero te vamos a contar esta historia como nunca antes te la han contado… La leyenda del Lamborghini Miura tiene dos comienzos, uno en España y otro en Italia. ¡Ojo! Que digo la “leyenda” no el coche en sí. Y es que el 28 de agosto de 1947 en la plaza de Linares, en la provincia de Jaén, en Andalucía, se produce un hecho histórico.
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/ garaje hermético
Un toro llamado “Islero” embiste y cornea al torero considerado sino el mejor, uno de los mejores de la historia: Manolete. Debido a la fama del torero y a lo dramático de los hechos, esta noticia rebasa las fronteras españolas. Y llega a oídos de Ferruccio Lamborghini, importante y adinerado industrial italiano, admirador de los toros de lidia…
Esta historia es muy conocida, pero tan interesante que vale la pena contarla de nuevo. Ferruccio era un empresario de gran éxito, constructor de tractores, maquinaria agrícola y aires acondicionados, entre otras cosas, como gran aficionado a los coches que era tenía varios Ferrari que usaba intensamente y le daban muchos problemas.
Su enfado alcanzó proporciones bíblicas cuando decidió el mismo reparar el embrague que tanto problemas le daba y descubrió que un embrague bastante normalito, se dice que el mismo que usaban algunos de sus vehículos más ligeros… pero cada vez que llevaba su coche a reparar tardaban días y le costaba a un dineral.
Tal fue su enfado que decidió ir a Módena y quejarse al propio Enzo. Lo demás es muy conocido, sobre todo la frase de Enzo “¿Va un constructor de tractores a enseñarme como hacer deportivos?” La respuesta de Ferruccio fue “Pues sí”. En un par de años fundaba Lamborghini y en el Salón de Turín de noviembre 1963, se expuso el primer prototipo, el 350 GTV, con motor V12 de 3,5 litros. En el Salón de Ginebra de marzo de 1966 se exhibe el prototipo del nuevo Lamborghini y causa sensación.
En mi opinión hay 7 claves que explican el enorme acierto y éxito del Miura y vamos a verlas en detalle.
-La primera clave sería “El mejor V12 del Mundo”. Eso y ninguna otra cosa era lo que quería Ferruccio y para eso contrato al mejor, a Giotto Bizarrini. El pliego de condiciones era sencillo, tres datos, V12, al menos 3 litros y al menos 350 CV y un objetivo: Que fuese el mejor V12 del Mundo.
-La segunda clave, el equipo, un verdadero “dream team”. Y es que personalmente creo que Ferruccio, en esto de formar equipos y motivarlos era tan bueno sino mejor que Enzo. Se rodeo de ingenieros jóvenes pero muy brillantes que llegaban con ideas nuevas.
-Para mí una tercera clave fue el propio Ferruccio. No solo puso el dinero, la gestión, la pasión, su capacidad de crear equipos… no, al menos tan importante como eso es que dejo libertad a su equipo para “volar” para imaginar.
-La cuarta clave es que Lamborghini no quería hacer coches para competir, pero amaba la competición, la respetaba y la uso como fuente de inspiración. De hecho, el Miura, especialmente su chasis y distribución, estaba inspirado en el Ford GT40…
-La quinta clave era la posición de su motor, que a pesar de tratarse de un largo V12 iba en posición central, pero transversal… como en el Mini. Para Dallara el Mini era una inspiración porque el motor transversal permitía un aprovechamiento del espacio mucho mayor.
-La sexta clave sin duda es el diseño. Para mí es el coche más bonito de la historia… ¿exagerado? Puede que sí, dejémoslo en uno de los ¿3? ¿5? coches más bonitos de la historia. Pero sobre este asunto nos detenemos para contar detalles.
-Y como séptima y última clave quiero destacar algo que es, en casos como este, poco habitual. Todos los implicados en el desarrollo del Miura en todos los campos consiguieron algo increíble: “Acierto a la primera”.
¡Nos queda tanto que contar! Me temo que habrá que volver sobre este coche para desmenuzar su técnica al detalle y hablaros de todas sus versiones, ¿Qué os parece la idea?
Coche del día.
No puede ser otro que el Miura. Se me ha ocurrido mirar su precio y los ha visto baratitos, uno por solo 2,9 millones de euros… ahora que estoy pensando en cambiar mi Mazda, voy a hacer números…
En el consultorio Bernardo me hace una pregunta muy interesante que nadie suele hacerse. Es si de verdad eran buenos los tractores de Lamborghini. Una buena pregunta porque da lugar a una reflexión. Tanto la maquinaria agrícola, los tractores y los camiones, que son caros y herramientas de trabajo, requieren un fiabilidad extraordinaria, no se pueden para por una avería.

[@nicolasj.hendrichs1654]

Si Máximo, definitivamente un capítulo técnico se Miura sería super-bienvenido.

[@juanantoniorealgarcia9213]

Más vídeos del miura,por favor,y de toda la saga lamborghini:countach,urraco,gallardo,aventador,los prototipos y primeros modelos como el 350 con pelos y señales.¡Buen trabajo y a seguir enriqueciendo el garaje!

[@duPAttes]

Por favor, más vídeos del Miura! Versiones, más datos técnicos, cuantos sobreviven, unidades destacadas entre famosos, últimos hallazgos… Os animo sin duda a realizar otro vídeo sobre esta maravilla de automóvil. Yo me conformo con tenerlo en 1:18 de la marca Kyosho. Saludos Max

[@user-nm5ej4nk3d]

El Miura lo conocí en una tienda de coches que había en Madrid frente al Palacio de Deportes, si no recuerdo mal, se llamaba Goyoaga, y allí me quedé yo mirando, con unos 7 u 8 añitos aquella maravilla con ruedas. Como para muchos, es mi amor platónico en cuanto a coches se refiere. Y si, que haya más videos del Miura, por favor.

[@luisspacecowboypetrillo9177]

Tengo entendido que Ferruccio Lamborgini comenzo a construir tractores tomando los vehiculos de guerra (Jeeps camiones) que los Americanos dejaron abandonados en Italia tras su vuelta a EEUU. Me encantan tus historias. Un gran abrazo desde Argentina.

[@jordiperez2519]

Así es, al gobierno estadounidense le salía más caro regresar los vehículos militares a su territorio que venderlos y Ferruccio supo ver esa oportunidad y aprovecharla con una sagacidad sobresaliente

[@eduardofelizia973]

muy buen dossier. hace unos años, leí en una revista española, muy probablemente "clásicos exclusivos", circa 2012, la historia del diseño del miura, había no menos de 5 diseñadores, cada uno con un dibujo en vista lateral, mostrando sus aportes, y la conclusión fue gue bertone/gandini eran los últimos de la fila, quizás dieron la últimas pinceladas magistrales, pero que el diseño ya venía de tiempo atrás y varios otros diseñadores , quizás ustedes en españa puedan ubicar la publicación y revisar si la información es correcta. va a ser lindo, gracias

[@user-ln2vz7ip2j]

Por supuesto que el Miura merece un video por lo menos del doble de duración que este. Gracias Máximo, Rodrigo y al resto del equipo por vuestro gran trabajo.

[@rubencg2654]

Ya que hablamos de pronunciación.... Se dice Enzo, no "Entso"....

[@joaquinalonso5891]

Quiero la segunda y tercera partes y las que sean necesarias.

[@elchefgames]

17:41 a mi si me gusta este tipo de contenido, historia de los coches, me sabe a poco este vídeo, molaría más contenido similar. Y saber cuantos modelos del Miura hay.

[@gustavoaguilar4601]

Espectacular muy interesante ,ahora la historia de bentley ,Lancia ,Matra ,Diucembdeg etc Gracias Maximo

[@javierpaz4689]

Un coche precioso, con una aerodinámica discutible a altas velocidades. Ya quisiera uno en el garaje.

[@chescohenriquez7114]

Un excelente video sobre el Miura,con rotundidad,la escultura rodante más hermosa que ha pisado una carretera,por tecnología, prestaciones,y sin duda por diseño,ocupa su merecido lugar en la historia del automóvil,el pionero de los superdeportivos,su inspiración en los coches de competición le da su adn,y lo convierte en la leyenda que es y siempre será, hubiese sido todo un sueño verlo en carreras contra otros de su generación,no fue posible,quizás para que su estilizada y maravillosa silueta no sufriera accidentes en los circuitos,y es que es tanta su atemporal belleza,la versión SVJ es por impacto,diseño deportivo y mejora del motor,la más lograda, sería genial un vídeo exclusivo sobre ésta impresionante versión, gracias por adelantado a Garaje Hermético.

[@gastongutierrez9083]

Cuando vi por primera vez el Lambo Countach en la revista Mecánica Popular que mis padres me compraban sin fallar una, NO ME LO PODÍA CREER. Tendría 12 o 13 años y sencillamente no podía concebir que un auto así de espectacular pudiese ser de verdad... Me enamoré de la marca y cuando descubrí todo lo que había antes del Countach entendí todo. Siempre me pareció única en todos los sentidos, como la voz de Julio Iglesias, NO SE PUEDEN CONFUNDIR PORQUE NO HAY NADA NI REMOTAMENTE PARECIDO. Excelente el video, se me hizo muy corto.Tanto, que, en mi caso, claro que me gustarían todos los videos posibles del Miura, y con MAS RAZÓN SI SE VA A TRATAR DE TODOS SUS DATOS TÉCNICOS. Saludos desde Argentina!

[@danielguzman9061]

pues busque el canal de DAVIDE CIRONI que entrevisto a los protagonistas de toda esta historia, incluido Gandini.

[@javibruno3273]

Si, si Max, pronto una segunda parte del Miura y con todas sus características y si no es mucho pedir, tambien del Daytona y el GT 40.❤

[@fernandofelix1531]

Desde el año 1967 que teniendo yo 10 años vi este coche en un Álbum de cromos que se llamaba AUTO 1967, me parece el coche mas bonito de la historia, junto un coetáneo suyo, el precioso Jaguar E cabrío que también me parece una obra de arte. Tengo la suerte que los 2 están juntos en Zaragoza en el espacio Mobility City del Pabellón Puente que se construyó en la Expo del 2008.

[@fernandofelix1531]

Que suerte, guárdalo bien para tus herederos. @@ankylosaurio

[@juancarlosramos8768]

No me importaría un video con largometraje, a mí también me apasiona el Miura y prácticamente todos los superdeportivos italianos, éste se me ha hecho cortísimo y me ha encantado, muchas gracias por tan buen trabajo!!

[@ignaciovillarroel4983]

Máximo en este video tu y tu equipo os habéis superado......... creo que es ( haciendo un paralelismo de lo que dices de que es el coche más bonito de la historia.)..........no se si es vuestro mejor video , pero si no lo es , desde luego es uno de los que mas me ha gustado......... con respecto al Miura..........no sabría decirte si es el coche más bonito de la historia..........coches hay muchos y coches preciosos ha habido muchos ( el Pegaso,el Ferrari 512,308, Daytona, Lancia Stratos,Ford Mustang, Chevrolet Camaro Corvette,los de los 60, Citroen DS,SM, Nissan Fairlady Z,Mazda Miata,SEAT Ibiza 1........ etcétera, etcétera entre otros muchos entre otros muchos........) pero sin duda el Miura es uno de los más bonitos...,....ya te digo que es imposible para mí el decir el coche más bonito de la historia

[@mirumotoisao]

¡¡Por fin Máximo!! Un vídeo del coche más bonito de la historia, para mi gusto. Es una maravilla del diseño y la ingeniería, una joya sobre ruedas irrepetible.

¡Coincidimos!

[@CarlosSchrammMartinez]

Que el amigo que hizo las pinturas de la Intro se pronuncie! Sus cuadros están preciosos

[@10jetstorm]

Muchas gracias Máximo me encantó la nota del Miura y sobre todo como se pronuncia Lamborghini yo era de los que lo decía así castizo con la Y en vez de la G 🫣👏🏼👏🏼👏🏼

[@davidgutierrez9445]

Si…el diseño que tiene…lo encuentro tan elegante y salvaje a la vez…bravo Máximo,gracias!

[@Jorge-Tamacas]

El Miura es para mí el Lamborghini más hermoso. Si por favor, más vídeos sobre el Miura. Por cierto, ya nos dejó un genio, un artista del diseño, me refiero a Marcello Gandini

[@ManuelLopez-sb3eo]

Máximo, por una vez, y sin sentar precedentes, estoy de acuerdo contigo. El Miura es el coche más bonito que existe. Y que existirá!!! Un saludo

[@diegoluisgiaccari]

El Lamborghini Miura !!! 🤩🤩🤩es uno de mis coches! preferidos! desde muy chico! sin haber tenido el conocimiento que hoy tengo con 52 años sobre estos increibles y fantasticos coches! Saludos! desde Argentina.

[@leotellotandaital8615]

MÁXIMO:POR DIOS Y LA VIRGEN,EXCELENTE EL INFORME,IMPECABLE, COMO SIEMPRE POR SUPUESTO,DEMASIADO CORTO PARA SEMEJANTE AUTO Y PARA SEMEJANTE HISTORIA MÍNIMO,SEGUNDA,TERCERA Y CUARTA PARTE DE ESTA HISTORIA BÍBLICA POR FAVOR

[@alexanderkoih5467]

Ese auto, es una maravillo, una verdadera belleza

[@alejandrojohannsen8249]

Coincido es uno de los mejores si no el mejor … por favor sigue con la historia… segunda… tercera parte y….

[@losleylands]

Que genial video! Oigo "lamborYini" y me enfermo! jajaja Gracias Max! Fan tuyo desde hace ya años.

[@MarceloGLandi]

Buenísimo el vídeo Max. Queremos mas Miura!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Italia nos ha regalado bellezas inconmesurables como Loren, Lollobrigida y Cardinale (ya lo sé no todas nacidas en la península) y si me van a cancelar por machirulo, juro que esa no es mi intención. Pero a mi gusto, no hay auto mas bello, y eso que me tiraría de cabeza a cualquier 'Vette de segunda generación para acá. Por cierto una monografía sobre el Corvette estaría muy bien también. Saludos

[@hianiman5069]

La italianidad al palo!!!

[@ivanmuller1385]

El Miura esta sin dudas en mi top 10 de los autos mas lindos de la historia. Una belleza!

[@raulgavalda2475]

Qué corto se me ha hecho el vídeo, qué interesante ha sido, gracias...❤ Una pregunta personal...lo has conducido alguna vez??...un saludo.

[@nesvarog14]

Muchas gracias por este video. - ¿ Que hubiese pasado, si Enzo le hubiese hecho caso a Ferruccio? Esta es una pregunta, que al igual que este video se merece toda una serie, por todo lo que este carro significa para la historia del automovilismo.

[@miguelacosta964]

Bellísimo. Recuerdo que al ir al colegio a comienzos de los setenta veía alguna vez uno naranja aparcado en la calle Velázquez de Madrid. El velocímetro creo que marcaba 320. No he visto muchos más.

[@canta5044]

Uno de esos sueños inalcanzables, estos coches, pero como soñar todavia es gratis, en ello estamos. La loteria, ni está ni se la espera. Porca miseria. El video buenísimo.

[@alfredodecuellar4953]

Que bonita historia, y con qué precioso coche. D. Ferrucho, que gran tipo. Domingo entretenido 👍

[@matiasluquelaguna4367]

Mas del miura por favor, y mas del countach. Animo

[@soyunsuarez]

¡Enamorado del pintor de la intro! De lejos la mejor de todo el canal. 🙌

[@carlosregato9841]

Totalmente de acuerdo contigo 🎉🎉

[@ramoncarbonell1968]

Hola Maximo, 2º video del Miura Yaaaa!! y si no te da un video para lo que nos tengas que explicar, pues nada, un 3º o los que hagan falta. El Miura lo merece. Es mas podrias abrir la serie de videos de coches míticos. Jaguar E-Type, Ferrari 250 GTO y 288 GTO, Aston Martin DB5, Mercedes 300 SL Gullwing entre otros... ENHORABUENA POR EL VIDEO!!!!!!!

[@edgarvicenterodriguez5437]

Una buena historia y queda pendiente la continuación. Excelente video

[@jmoamarcos]

Gracias, mil gracias por este video, Lamborghini es mi marca favorita ❤

[@alberache]

Que tablero tan hermoso, tengo el mío claro que en "Matchbox".

[@javierlondaiz7403]

Por cierto, sí, si puedes hablarnos más de este auto en otro programa.

[@maihorus610]

Claro que se necesita más vídeos del Miura!! Ansioso estoy!

[@OscarDiRienzo]

Uno, dos, diez videos si es necesario Maximo!!!!! Gracias por tu trabajo y pasión!!!

[@josepmoralesjaen7642]

No me parece nada mal que hicieseis otro capitulo dedicado a los diferentes modelos del Miura. Gracias.

[@GONZALOANTONIOESPESOOTERINO]

¡POR FAVOOOOR! ¡ MÁS VÍDEOS COMO ÉSTE!

[@RubenNogueiraM]

Sí, sí, más Miura

[@victortataysantos3306]

A mi me flipa este coche desde que soy pequeño y me gustaría saber más de tu mano Max!! Sus versiones, su interior, su ficha técnica. Animo

[@Heavy_jr17]

Una leyenda!!!

[@JuanMiguelPeugeot]

Un buen video sobre una gran historia y un gran coche. Y lo más increíble, sin mencionar ni a Volkswagen ni al Golf. Enhorabuena

[@sergio-hw2hh]

Máximo, que sepas que este video lo he visto varias veces......muy bueno

¡Me hace muchísima ilusión!

[@TheTitolede]

Muchisimas gracias por este video porque para mi es mejor coche de la historia, el mas bonito y sobre todo, el mas cool.

[@LVM89]

Buenas. Muy buen video! Una idea: un video parecido del Lamborguini Countach

[@jorgecampano275]

Siiii, claro q queremos más videos del lamborghini!!!!!

[@Zaraitzutar]

De los mejores videos que habeis hecho. Por favor, hacer mas asi.

[@gerardocamarzana609]

Segunda ,tercera ,cuarta...igual que si estuvieses referenciando su cambio de marchas,las partes que hagan falta de semejante joya de la historia de la automoción.

[@jato2002]

Por favor más de esta preciosidad el miura

[@marcorojas6535]

Si por favor Máximo! Cuéntanos más y a detalle sobre el Miura!!

[@jorgedeprado2690]

😍😍😍 totalmente cierto es uno de los coches más bonitos de la historia

[@damianbueno1830]

Extraordinario vídeo este que nos has regalado del Miura. Enhorabuena!! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@manuelcaceresmaldonado9356]

Aparte de lo increíble que es el auto en sí, está empapado de una gran historia... simplemente Miura.

[@tenochos]

Si Máximo haz más videos del Miura porfavor

[@claudioromero7623]

tremendo!! el video se me pasó como si durara 5 minutos, como siempre buenísimo. Solo una salvedad. Que los videos sean un poco más internacionales y no sólo basados en el mercado español. Nosotros que estamos lejos, en este caso en la Patagonia, nos interesemos en esta valiosa y entretenida información. Gran abrazo al equipo de Garaje Hermético. Sigan produciendo tanta genialidad.

[@evelynwaugh7700]

Grandes Dallara y Bizarrini. Hay 2 anécdotas que querría saber si son ciertas o leyendas urbanas: -Eduardo Miura contactó con Ferruccio porque estaba hasta los mismísimos de que le llamaran a la ganadería ricachones y jeques árabes encargándole coches, y ahí empezó la amistad entre ambos. -Los embellecedores de los faros del Miura, que parecen pestañas, en la película dice que Ferruccio se inspiró en los ojos de una amante para diseñarlos. Lo de que desde el principio nunca dio problemas: parece ser que la primera serie, en la que motor y caja de cambios compartían lubricación, sí dio problemas. "Los verdaderos deportivos llevan el motor central" 250 GTO, ora pro nobis😂😂

[@luisdiagonal8223]

Si por favor!! Quiero más......

[@posseso57]

Que coche tan bonito!!!

[@luisbaeza2401]

Para mí, después del Ferrari 250 gto es el coche más bello jamás fabricado. Gran video.

[@jaimereig9428]

Me ha gustado el reportaje y además me recuerda un bello tiempo automovilista, Sobre Lamborghini y sus razonamientos de la fiabilidad de estos fantásticos deportivos creo que por supuesto tiene que ser esencial. Gracias por el bonito reportaje

[@Chabier._]

Quien tuviera 4 M € para tener este coche..🤤🤤🤤🤤 Por favor 1, 2, 3 o los capítulos que hagan falta, este coche lo merece.

[@user-yh1yz2kl6l]

Maravilloso!!!!!

[@javiertorresaguilera1011]

Me gusta la idea de video hablando solamente del Miura sus versiones y características!

[@sergioc.f.6914]

Buenas noches Máximo, dentro de mi modesta opinión, también me gustaría que ampliases la información acerca del Lamborghini Miura en otros episodios, e incluso de otros modelos icónicos que consideres. Muchas gracias.

[@javierzavala6987]

Y que paso con los tractores???

[@esanchoe]

¡¡¡SÍÍÍÍ!!! queremos un vídeo de 60 minutos del Miura, para mí también el automóvil más bello del mundo.

[@user-jd5sn1qz9m]

Ya quiero ver la otra parte de este video ... buen trabajo max

[@vicenteluisdasilva7573]

Hoy ya no lo se, pero hace muy pocos años seguía fabricando tractores, algunos no lo sabrán pero un buen tractor tienen mucha mas tecnología que el mejor de los deportivos, y es bastante mas complicado de fabricar.

[@lucasmasson2728]

Todo lo que nos puedas contar sobre el Miura será poco. Siempre querremos escuchar más de esta maravillosa creación. Creo que la mayor diferencia entre el Daytona y el Miura es de categoría, uno es un excelente GT y el otro es directamente un Superdeportivo (¿El primero?)

[@javierc5096]

Siempre admiré a Don Enzo, no por su capacidad para crear deportivos, sino por su capacidad para enfadar a la gente, casi igual de legendaria.

[@david-rk9vj]

Muy original el " Bien venidos a Garaje Hermético" de este vídeo

[@luisvalois7475]

De momento esta es la mejor intro de tu canal

[@leonardoelpetardo]

Obvio, desde luego merece una segunda parte, muy buen video

[@rubmor2gmail]

Sin duda, profundizar en los detalles técnicos de los vehículos me parece de lo mas interesante, por supuesto sin llegar a caer en un excesivo doctorado. Como perteneciente a la gloriosa añada de 1960, me encanta todo lo que rodea esa época en la que, en España, sólo había unas pocas marcas populares y como se fueron colando los coches "extranjeros".

[@francisalquati7610]

Simplemente excelente reportaje 🏆

[@benjaminmv2427]

Muchas gracias

[@josel.c.l.2764]

Como me gusta este coche!!!.... me ha encantado el video.... disfruto de esas anécdotas previas....y durante el desarrollo de esta joya. Espero esos vídeos de continuación 👌😌

[@collons111]

Hay un coche que la historia no le ha hecho justicia y que a mi parecer se le olvida o se le deja en el ultimo lugar.. El lambo Diablo.

[@valentinoystefanodesanti2628]

Si porfavor más videos de miura!

[@Kuanos_]

Vengo de la referencia del video en homenaje a Macelo Gandini, imperdibles todas estas anécdotas!

[@ldl9744]

Muy buen video!!! Me ha encantado. Buen trabajo.

[@ricardogalvis]

Excelente... Bella historia

[@Clasicmaniatv_macs]

Sobre el minuto 13 dices pliego de condiciones como distancia entre ejes, batalla, etc señor, la distancia entre ejes y la batalla es lo mismo. Gracias

[@GregorioGonzalezVelez]

Todo lo que sea más información, y detalles sobre esa maravillosa máquina que es el Miura, por supuesto que se merece cuántos videos quieras hacer. Todo se me hace poco.,👍

[@gustavobg9519]

Gracias por el video Máximo, y sí que sería perfecto más información de esta joya de coche. Recordemos que Sinatra dijo “que el que quería ser alguien tenía un Ferrari, pero que el que ERA alguien, tenía un Lamborghini”. Ahí queda eso.😂😂

[@topojuanktube]

el primer super deportivo, es mi auto favorito, tengo uno rojo ... un lindo Miura "Matchbox" rojo.

[@cuellarmartinez.1021]

cuenta todo lo que tengas que contar de este auto, merece mas de un video

[@gersonartunduaga3502]

Maximo, por favor, realiza mas videos del miura!!!!

[@edgarvicenterodriguez5437]

Max buenas tardes noches. Una pregunta la revista cero a cien la envían a Colombia?

[@bodelao]

Soy un enamorado del Miura desde que lo conocí hace más de 20 años. Simplemente espectacular. Gracias Maximo por este episodio tan especial. SUEÑO por esa ampliación en episodio extras!! Mil gracias de nuevo!!

[@juanmamellado8369]

Es increíble como se ha revalorizado este modelo. Yo vi una unidad en el auto classic de Barcelona por 240K hace 10 años.