10 COCHES HORROROSOS. ¿Eran necesarios?

Siempre he dicho que me gustan todos los coches. Siempre he dicho que todos los coches van al cielo… pero mi madre decía: “no hay regla sin excepción”. Aquí tenéis 10 excepciones. Hay de todo, no se libra ni Ferrari. Y os adelanto la conclusión: ¿De verdad era necesario? En algunos casos la culpa es de ciertas modas y tendencias, en mi opinión, rozando el ridículo.
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/ garaje hermético
En otros las normativa, que como es estúpida obliga a los fabricantes a hacer coches estúpidos. También la situación económica, por mala o por buena, es la causa. Y en otras, sencillamente, la torpeza o el mal gusto de la marca son los culpables, y no hay disculpa de ningún tipo.
Y ahora, ¡atención!, preparaos para este desfile de coches que, en mi opinión, las marcas se lo podrían haber ahorrado.
1. Ferrari 208 GTB Turbo. ¡Qué vergüenza!
2. HUMMER H2. ¿Se puede ser más “fantasma”?
3. Pontiac Aztek. ¿Más feo? Ni entrenando.
4. Renault Fuego TD. 88 CV y 1200 kg, ¿deportivo?
5. Alfa Romeo Spider JTD. ¿El sonido del viento?
6. BMW X6. SUV y Coupé. ¡Anda ya!
7. SsangYong Rodius. Cambio de opinión.
8. Jaguar X-Type. Ford, ¿por qué lo hiciste?
9. Trabant P50. Sencillamente, horrible.
10. Reliant Robin. Peligroso a cualquier velocidad.
Conclusión.
Ya la he anticipado: Señores fabricantes de estos coches, señores diseñadores de estos coches, ¿de verdad era necesario?
Coche del día.
Después de hacer mi lista he estado cotilleando si había listas similares… y las había. Pocas pero las había. Y en algunas incluían al Multipla… ¡y al Citroën M35! Por Dios… ¡cómo se les ocurre!
El coche del día es el Citroën M35, un proyecto futurista sobre la base del AMI 6 y con motor rotativo. Un verdadero laboratorio rodante… un coche interesante que Citroën tuvo el valor de fabricar. ¿Salió mal? Seguro, pero la marca aprendió mucho con este modelo.
En este vídeo os vamos a hablar de O2, la marca que nos apoya en este video. La verdad, yo estoy encantado. Y es que, si estás buscando una buena conexión para tu casa y tu móvil y quieres olvidarte de problemas, una semana más te recomiendo O2.
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[@Centinela779]

¡Hombre! El Ferrari 208 será poco potente, pero de horroroso no tiene nada: Es muy bonito.

[@kerblooey]

¡Pero claro! Toda la razón del mundo. A veces no entiendo que criterio utilizan para estos videos. La verdad, me sorprende y para mal.

[@martinolicastillo3738]

Pienso lo mismo

[@jonnifrii]

Opino lo mismo, quizás sea algo un poco sin sentido, pero definitivamente no era nada feo, es mas si hoy día aún existe uno por ahí bien se le puede hacer un swap por otro motor o tunearlo y sacar más potencia (aunque siendo Ferrari no va a ser nada barato).

[@soda_xv2]

Lo que pasa es que pienso lo único feo lo lleva por dentro,esa carencia de potencia, a ver si hay alguien de acuerdo conmigo

[@puntoycoma47]

La palabra correcta era quizá débil o desafortunado. Horroroso jamás.

[@klosterheim66]

Los Hummer no se hicieron así de anchos porque en el desierto no haya limitación de espacio, sino porque el ancho tenía que coincidir con el de los carros de combate para pisar por donde pisasen los vehículos de cadenas. Así se aseguraban que pisase por zonas libres de minas.

[@rodrigoperez1388]

pero era montada en el chasis de una suburban, ¿cuales eran sus capacidades off-road?

[@dabotz_draws]

@@rodrigoperez1388 @klosterheim66 se refiere al Hummer H1, que está basado en el HMMWV militar. El basado en el Suburban es el H3, el pequeño de los Hummer. El H1 no está mal como todoterreno, aunque un Land Rover (o un UAZ 469) puede subir pendientes mayores (un 100%, contra 60% del HMMWV) y va a tener menos problemas en carreteras estrechas, lo que en Afghanistan le fastidió un poco la vida al Hummer.

[@sergioleon6439]

Interesante aporte

[@michelarnaupaltor6929]

Sánchez ..que te vote chapote!!

[@jorgevera9925]

​@@dabotz_drawsNo, el H2 está fabricado sobre la plataforma de la Suburban y el h3 sobre la plataforma de la colorado :)

[@javierblanco5865]

Es que una cosa es que desmerezcan por motorización y otra es que sean horrorosos. Hay que discernir entre estetica y motor de malas prestaciones.

[@Ale-nv2bo]

Opino lo mismo, la mayoria de estos autos ni siquiera son tan feos.

[@joseluis550]

Un pequeño inciso, el Ferrari 208 de 155CV no era Turbo, luego llegó el turbo con más caballos que también vistió la carrocería del 328. El coche nunca fue necesario, ya tenían los atmosféricos, más potentes y mejores pero aveces hay que vencer legislaciones tediosas y Ferrari necesitaba vender como fuese, entonces aun con una gran reputación y admiración, todavía no era la arrolladora maquinaria en plan rey Midas que es ahora.

[@JaviMarques]

Uf!, que no te oigan los inversores ó accionistas de la marca. La verdad es que - en cuanto a beneficios - en las últimas décadas, más que "un Rey Midas" han sido el "Terminator" de las cuentas bancarias. Un desastre... pero ojalá - y pese a ello, y a unos coches cada vez menos rápidos y carismáticos - siga sobreviviendo. Un saludo!.

[@evelynwaugh7700]

En este mundo, con los pobres cada vez más pobres y los ricos cada vez más ricos (y más ostentadores), Ferrari tiene la clientela asegurada por secula seculorum salvo gran sorpresa.

[@sebagrasso4653]

Máximo!!! El Ferrari 208 con 155cv de potencia no fue el Turbo de 1982 sino el atmosférico, 208 a secas, de 1980. El Turbo llegaba a 220cv. Saludo enorme!!! SFG

[@luiscespedes8683]

Buen dato

[@vic42w27]

14:36 Para enfadarse es hacer una lista de coches horrorosos y poner el Ferrari 208 y no el Multipla.

[@ernestoaguirrebena6755]

Máximo, tengo en el desván la revista donde tu probabas coches, en la que aparece la prueba del Fuego turbodiesel, una unidad con matrícula francesa. Me suena que es del año 82, y que no eras tu el probador, pero el coche recibió muchos elogios, 88cv en aquellos años eran muchos para un turbodiesel, y de ruido de tractor no se dice nada. Y es que es mi gran crítica hacia las pruebas o ensayos de coches y motos. Todos son maravillosos hasta que sale el sucesor o simplemente el modelo actualizado, y en ese momento se da caña de la buena al anterior y se destapan, ahora si, todos sus defectos.

[@francochesmundor5862]

¡Exacto!, basta ver todas las pruebas de los sucesivos 911 en las que se decía que "el nuevo es perfecto y supera los defecfos del anterior"...

[@alfacorse]

Ni más, ni menos. Hay que vender "la novedad". Recuerda cuantas veces probaban un nuevo BMW y la prensa decía "tiene un comportamiento muy seguro, a diferencia de su antecesor, que podía ser delicado". Años más tarde aparecía el sucesor de ese mismo BMW y se repetía el comentario sobre el comportamiento...

[@JR16657]

Tengo un x-type desde hace 18 años y funciona como el primer dia. He recorrido toda europa y es muy comodo y fiable. Me sigue pareciendo bonito y el ultimo jaguar

[@franciscocordoba2619]

Claro: es un Ford. Si fuera un verdadero Jaguar, no saldría del taller...

[@franciscohoyos-bq1xf]

Jajajajajajajaja buena

[@mziglesias]

Máximo, lo siento, el Trabant no es feo, es simpático, es como un niño patosillo. Un abrazo Jose Mª Martinez-Iglesias

[@GustavoRangelR]

Me parece un auto interesante y para europa tomando en cuenta sus vías rurales es un auto genial. Pasa que muchos ven ese auto con la perspectiva actual no a lo que fueron a su época.

[@Jubasfanclub]

@@GustavoRangelR exactamente, que muchos tienen la coletilla de hacer bromas sobre Trabant que era un buen fabricante e ignoran que el diseño del Golf es de Trabant 603 que fue robado por WV

[@JaviMarques]

Máximo, te has dejado a una de nuestras aportaciones nacionales: el Seat Toledo III (el Monovolúmen incomprensible) que no se llevó a la marca "por delante" pero sí el trabajo de 2.000 familias. Una verguenza (incluso en su conducción, su estética, ¡su concepto!), que tendemos a meter bajo la alfombra. Y no debemos..... de hecho debería encabezar ésta lista. Por pura ética.

[@JordanEsteso]

Olvidando la "afrenta al status" de Jaguar, ¿por qué no ver al X-type como un Mondeo mas bonito? El que sea un Mondeo disfrazado ha sido mi motivación para comprarlo de segunda mano. Tengo la fiabilidad y repuestos de un Mondeo con una estética que me encanta. Por ponerle una pega, el espacio interior va justito. Un saludo

[@alexisg311]

El motor V6 de origen Mazda tí que ser una pasada.

[@rubensanz2532]

Estoy de acuerdo que si nos ponemos muy puristas no era un "auténtico" Jaguar, pero la verdad es que bonito era un rato

[@manuelgonzaleztorres5740]

De segunda mano si lo has encontrado a un precio razonable y en buen estado puede tener sentido por lo que dices, no me parece para nada un mal coche, pero de salida hacer un Mondeo un pelín más lujoso en algunos aspectos no muy significativos, para venderlo más caro y con la marca Jaguar, pues como dice Máximo, podrían habérselo ahorrado y no habría pasado nada.

[@JordanEsteso]

Lo que lo convierte en un coche innecesario, no horroroso

[@soda_xv2]

Y Lincoln también tenía su propio Mondeo en Estados Unidos, se llamaba LS

[@chacaf22]

Poner al Ferrari 208 en esta lista y tener en el altar a los seat del video pasado es para amarrarte en el manicomio

[@pepepons3763]

Es tener muchos amigos con seat y ni uno con ferrari😂

[@nepalking.]

El Ferrari es precioso. Aunque no corra yo le haría un hueco en mi garaje

[@javiervazquez3797]

El x-type, no sé que parte os resulta fea, me parece que tiene mucho estilo y personalidad, así como el interior del vehículo

[@JoseRomero-nq1nn]

Yo tengo uno desde el 2006 y todavía hoy día me enamoran sus líneas. 2.2d

[@javiervazquez3797]

@@JoseRomero-nq1nn Efectivamente, es un auto realmente bello, y auna todo el estilo de los Jaguar clásicos, sólo que con algo menos de longitud, lo que lo hace mucho más práctico.

[@danilogonzalezmx]

Es feo y de materiales baratos

[@javiervazquez3797]

​@@danilogonzalezmx Habló Seneca, a saber que vehículos has gastado en tu vida, todo de Mercedes para arriba....

[@danilogonzalezmx]

@@javiervazquez3797 tuve un e430 del 2003 y si era un fierrazo. Lo extraño aún.

[@clementediaz5337]

Máximo te has ganado un collejón con este vídeo. El Ferrari 208 tenía 155cv... vale, ¿y?. Es un coche precioso. El Porsche 924 tenía todavía menos caballos y eran contemporáneos (y para mi gusto el 924 es más feo). Si vas a poner coches HORROROSOS en un título no puedes meter un Ferrari 208, así de simple. La carrocería del 208 es "la misma" del 308, 328, o el 288 GTO del grupo B de rally (evidentemente cambian un poco de un modelo a otro, especialmente el GTO) y es una obra maestra de Pininfarina, de los Ferrari más bonitos que ha habido para mi gusto. Puestos a meter un Ferrari "feo" y de poca potencia que salió al mercado por la misma normativa italiana estúpida de los dos litros de cilindrada que propició el 208... tenías el 208 GT4 Dino de Bertone que llevaba EXACTAMENTE EL MISMO MOTOR. Un conocido tiene un 308GT4 y me he subido (misma carrocería) y tampoco lo llamaría horroroso nunca, es "un Ferrari diferente" (de hecho, sólo los últimos llevaban el logo de Ferrari, antes eran simplemente Dinos).

[@borja2065]

Vaya genio el de la entradilla con el porton del garage cerrado el coche arrancado y dando acelerones🤣

[@sirsancti5504]

Mi nominación para los "Prémios Darwin 2023".

[@elpatolucas22]

Con que poco hacen drama ustedes...se hacen peliculas por nada. Paso algo? No !! Entonces shhh...🤫

[@gordon2974]

También me llamo la atención, y creo que es un niño el que acelera el auto 🤔... El problema es el mensaje más que el hecho en si...

[@JuanMiguelPeugeot]

Todo el vídeo de hoy, desde la entrada hasta el final, es prescindible

[@RSmotorclassic]

Con respecto al Xtype... lo unico malo era su precio, ya que era un mondeo con una bonita vestimenta . Pero yo es un coche que entiendo que existiera

[@user-lq9tx8jj5i]

Pues lo que esta pasando con seat y cupra

[@julianmroc3648]

Al lado del Cybertruck ...alias "Homeromovil" casi cualquiera de esta lista es una oda a la belleza automotriz

[@saoq5293]

Tuve la oportunidad de conducir una Pontiac Aztek y tengo que decir que era muy cómoda, gracias a su altura y todas esas ventanas, tenía una excelente visibilidad. Conocí a varios dueños de la Aztek y reconocían que era fea, pero ellos estaban encantados con su desempeño y casi les dio pena deshacerse de ella

[@maxixd9583]

Respeto con el auto de Heisenberg

[@endikamesonero]

​@@maxixd9583🙌🙌🙌😁

[@josemanuelvegatoledano5025]

Se parece a cualquier suv actual

[@clementediaz5337]

Parece que hablas del Fiat Multipla... 😂

[@sakukurucho]

Así como la ves la prefiero x lo única que es frente a todos los suv genéricos de ahora

[@pacomp6082]

Maximo, ese Alfa Romeo Spider nunca montó el V6 Busso de Alfa. Montó el 3.2 V6 de origen GM. El spider que sí montó el V6 Busso fue el Spider 916, el anterior modelo.

[@VictorGarcia-gx8ny]

Eso iba a decir. 🍀

[@LorDameron]

Creo que es el primer video que pienso que no me ha gustado nada. No entiendo esa manía a los diésel, y porqué no puede haber ni cupés, ni descapotables. Yo he tenido coches diésel que sacan los colores a muchos gasolina, tanto en velocidad, comportamiento, aceleración y por supuesto en consumo. Y mezclar un coche cupé o descapotable con un motor diésel no tiene que ser algo malo o imperdonable. Yo tuve un descapotable diésel y disfrutaba de conducción dinámica, divertida y me hacia viajes por 4 duros. Así que yo estaba encantado y eso hacia que lo disfrtara aún más. Y luego lo del X6... será un coche que objetivamente no tenga mucho sentido, pero a caso los coches en muchas ocasiones no es la lógica lo que no prima? Porqué en ese caso todos iríamos con coches muy distintos a los que nos gustan realmente. Y no se puede negar que marcó un antes y un después, con una estética que revolucionó el mercado y creo una tendencia imitada por todas las marcas. Yo fui el primero que cuando lo vio me quedé impactado y seducido, aunque luego piense eso no es para mi. Pero decir que se lo podrían haber ahorrado. Pues menudo éxito comercial que habrían tirado a la basura. Normalmente me encantan tus videos. Pero un video de fobias automovilísticas completamente subjetivas... repespeto videos y opiniones, como que haya alguien que le pueda gustar el multipla, pero que esa misma persona, diga que éxitos de coches buenos o que simplemente han guatado a mucha gente no tendrían que haber existido, pues no tiene sentido.

[@jesussegura248]

Yo creo que está hecho expreso para la polémica, porque la narrativa es inédita....

[@Felisuco2277]

El Ferrari 208 turbo sacaba 220 cv ,no puedo estar más en desacuerdo , por esa regla de tres, el Porsche Bosxter tampoco era nada potente 200cv para casi 1400kg , Ese coche que tanto te gusta , ese coche que salvo a porsche de la ruina . Por tener pocos caballos y ser todo un porsche , no es ni horroroso , ni deberían habérselo ahorrado , al igual que el 208gtb turbo.

[@antoniocaste8765]

No era un Ferrari para correr pero te recuerdo que fue una época terrible para Ferrari y otras marcas históricas italianas y necesitaban vender a toda costa a pesar de las normativas populistas de los políticos. Estéticamente era precioso, mil millones de veces más que tu preciada Multipla.

[@juanoliver6715]

Me pareces un gran profesional y una gran persona, dicho eso, tienes un gusto discutible por los coches. El Ferrari es precioso pero para gustos los colores.

[@gonzalosanchezsanchez2707]

DISCREPO POR PRIMERA VEZ contigo Max, Ya quiziera yo tener el Ferrari 208 en mi cochera

[@rinhomac3499]

y yo!

[@TheTatospeed]

Demasiado bello para ponerlo como horroroso,

[@rockfordyatusabes7758]

El vídeo está lleno de coches bonitos donde la pega es su motorización o habitabilidad, mientras en la calle vemos circulando coches verdaderamente feos como el múltipla, el juke, el leaf, etc que no has incluido. El título de este vídeo no le hece justicia a los coches que aparecen en él

[@Rebanal]

Pues a mi el XType me gusta bastante

[@juliorojo6244]

El jaguar con motor 2.2 de 155cv y la plataforma del Mondeo, era como el mismo Mondeo un coche rápido con un comportamiento excepcional con un bajo consumo y un motor muy duro, en su conjunto mucho más fiable que los actuales Jaguars

[@carlosleonsuarez1259]

El X-Type está muy chulo, y además de fracaso nada, yo siempre he visto muchos por la calle. Todavía se ven.

[@adrianim7872]

Si el Reliant Robin se fabricó tantos años... algo tendrá el agua que la bendicen. Hay un vídeo de Donut Media sobre el Reliant, cuentan que Top Gear puso una rueda delantera más grande para elevar el centro de gravedad, además de eso, con la rueda normal antes de volcar la esquina delantera roza con el suelo, con una más elevada es más fácil que vuelque.

[@JesusRodriguez-re8nq]

El del vídeo tiene el morro del Ford Fiesta II

[@santiirigoyen3334]

La versión furgoneta, el Reliant Regal Supervan fue muy utilizada por Correos en el Reino Unido entre los años 50 y 60

[@pitusouno]

El SsangYong actyon es incluso más feo que el Rodius

[@Killikm]

Buenísimo vídeo pero un pequeño apunte, el Alfa Romeo Spider no tiene el V6 busso por desgracia, tiene el V6 de base GM.

[@marcobertoni2381]

VM no Gm

[@eltiomegi]

Motor 3.2 origen GM.

[@marcobertoni2381]

@@eltiomegi diesel 5L VM . V6 BENZINA

[@eltiomegi]

​@@marcobertoni2381así es.

[@carlos86902]

La respuesta es que sí eran necesarios aunque no nos gusten a los aficionados. Todos ellos cumplían una función en la marca y fueron diseñados con un propósito específico ya sea cumplir una normativa, llenar un vacío de gama, lanzar una nueva modalidad de producto al mercado, innovar, etc...

[@txemopanocki7884]

Pues la unica castaña real que he visto en éste vídeo ha sido el Reliant.... Él resto de modelos tienen un rasgo diferenciador u original, que los hace exclusivos en cierto modo....!! 😉😉

[@utraqueunumii5126]

La fuego, el sueño de cualquier argentino que fue joven en los 80. Un auto mitico en mi país. Saludos

[@GustavoRangelR]

En Venezuela también 👍

[@danubio444]

Sobre el x type decir además que, así como el mondeo ha sido una roca, este otro salió muy poco fiable en mecánica, no cogieron lo bueno de ford... buen vídeo, Maxi, pero echo en falta el cactus y el juke entre otros 😂

[@JesusRodriguez-re8nq]

Es verdad, el Nissan es feo, feo

[@quatroxquatro16]

haríamos una lista muy larga si incluimos los modelos que fabrican estos últimos años

[@sergioroca9849]

Sobre el X type, el motor del Ford Mondeo ST 3.0 retocado por jaguar para ganarle algunos CV y mejor sonido de admisión y traía tracción a las 4 ruedas permanente 60 por ciento de empuje atrás de serie, cosa que ningún Modeo traía.

[@BR1-1978]

Máximo ya veo antes de ver el vídeo que te metiste con la coupe fuego... Sabes las maquina que hubiera sido la fuego con tracción integral ( que la tenían para el 18 break) y con el motor 2.2 turbo... Y el retoque estético de la versión GTA ( Argentina)

[@salvador_mano4x4]

El hummer h2 y el aztek no son feos, uno es un todoterreno puro, y el otro un crossover con gracia, no podemos estar quejandonos de que todos los coches son iguales, y luego ridiculizar coches con carisma y diferentes a todo

[@TheShick95]

Pues el Xtype 3.0 v6 no tiene nada de horroroso, el equivalente, el Mondeo ST220 va mejor puesto de chasis sin duda pero para gustos colores, a mi ver de horroroso nada

[@sergioroca9849]

Y tracción a las 4 ruedas con una relación 40 delante 60 atrás de empuje

[@JMLCP-xi4xw]

No entiendo este video.El Ferrari horroroso?A mi me encanta,igual que el Jaguar.El X6,aun teniendo pasta,no lo compraria njnca,pero eso no quiere decir que sea feo.En fin,a gustos,colores.Una cosa es que sean feos,y otra que el concepto de coche,o lo que lleve debajo del capó,sea una basura.Son dos cosas distintas.Es mi opinion.

[@javierramos2864]

Pero como dices que el Ferrari 208 es feo?...para mi es muy bonito

[@raulburgos2381]

el ferrari de magnun noooooo

[@plasma081]

Como bien dices el Renault Fuego tiene una carroceria muy bonita y a mi gusto ESPECTACULAR diseño muy rompedor todavia hoy en dia pero no se puede juzgar por una motorizacion de gasoil porque el de gasolina 2.2 litros es increible

[@alf637]

No estoy de acuerdo en algunos comentarios de estos coches y otros coincido: El diseño del Ferrari 208 es precioso, otra cosa es el motor, pero estéticamente, a mi, me parece muy bonito. El Hummer H2 es original y no me parece feo, eso si, es muy americano y pensado para ese mercado (por otro lado ese comentario de que a "...USA no le falta una guerra en la que enredar...", me parece que sobra). El Renault Fuego me parece bonito y original, aunque es verdad que le falto una versión potente de verdad. Coincido en que el Audi TT y el Alfa Spider me parecen horrorosos, estéticamente y mecánicamente. El X6 fue una copia del Sangong Kiron (no se ni como se escribe) con eso lo digo todo. El Rodius no lo considero un suv, es un monovolumen que parece que lo han hecho con piezas que tenían de sobra por el taller. El Jaguar, como en casos anteriores, mecánicamente un poco flojo, pero estéticamente no lo incluiría en una selección de coches horrorosos. Del Trabant, que vamos a decir, es a lo que podían aspirar las pobres victimas del comunismo. El Reliant, es como una broma, un coche muy bueno para el cachondeo y ver cuanto aguanta antes de reventarlo. Saludos y gracias por vuestros videos.

[@gabiugarte6521]

Ese comentario de que a usa nunca le falta una guerra en la que enredar...pues te huste o no, es cierto amigo. El comentario tuyo de las pobres víctimas del comunismo... Se te ve el pelo

[@alf637]

Veo que eres muy perspicaz. No es que se me vea el pelo amiguito, es que te lo digo bien claro, odio a los comunistas. Y, evidentemente, aún con los defectos que pueda tener, USA tiene toda mi simpatía. Pero bueno parece que hay gente que aun no sabe lo que es el comunismo y, estos sí, que andan enredando por el mundo...

[@alex-ml1nr]

Desde mi punto de vista todos los suv entran en esta lista pero el Ferrari 208 no lo llamaría horrible en ningún caso sin sentido puede ser pero feo jamás

[@plenilunio92]

Algunos son bonitos..... Y otros como el aztek no (Aunque el concept no estaba mal)

[@moneshque]

Cierto, es hermoso

[@quatroxquatro16]

completamente de acuerdo con los SUV, aerodinámica nula, carrocería extremadamente elevada, ruedas monstruosas, mala estabilidad, la carrocería está repleta de salientes y pliegues sin sentido, por no hablar de los motores que han convertido en juguetes para usar y tirar

[@KoldoGarcia]

Me has quitado la delantera. Ese coche es precioso. Tendrá esa motorización sin sentido, pero ser, es precioso. Un saludo

[@alex-ml1nr]

@@KoldoGarcia y la motorización no tendrá sentido pero si el precio va a corde yo lo veo estupendo ojalá lo hicieran de 120 caballeros para poder comprarme uno 😂🤣😂🤣😂

[@marcelopez5730]

Opino que una cosa es la estética y otra las mecánicas aplicadas, podrían ser dos vídeos diferentes, pero decir horroroso al Ferrari o al Alfa Romeo, Jaguar, Fuego o meterlos en el mismo saco que al Reliant o al Citroen no me parece acertado igual que el hecho de que algunos clásicos sean muy caros por haber pocas unidades, esto los puede convertir en rarezas pero no en bonitos, yo no gastaría un euro en un múltipla pero si pudiera si pagaría ese Ferrari. Cuestión de gustos 😊

[@evelynwaugh7700]

Las risas que nos hemos echado a costa del Reliant viendo Mister Bean.

[@user-nq2fu9ro6m]

Aquí seguramente cualquiera , empezando por máximo me da mil vueltas en cuanto a automoción, pero en el caso del x6 , por lo que observo como persona que vive en el mundo rural y creo que dadas las modas , hay mucha gente que vive en "una casita en el campo" y les gusta ir a la nieve y a casas rurales perdidas de éstas que están por un camino de grava durante 500 metros... Tu imagínate que tienes una casa que el último tramo de unos cientos o 1 km siempre estará regulin , cualquier coche bajo, un poquito lluvia y gravas gordas en el camino, piedras.... Con esos coches vas cómodo en carretera y puedes ir por caminos.... Tenéis toda la razón, yo tendría un todo terreno puro y un deportivo , está claro. Pero me presupongo que si fuera vago y trabajase de ofi... Pues me molaría salir desde casita calentito y llegar hasta la puerta misma , aunque hubiera nieve.. Que son supuestos de un pobre que se me ocurren, pero empatizando con gente así, pues hay mercado, para mucha gente de ofi que le gusta ir al campo a oír los pajaritos....

[@jesusmej8351]

El multipla tenía que estar en esta lista te pongas como te pongas. 😂

[@ignaciotomasi]

juajajshsj no esperé que max diga fantasma a la hummer h2, banco totalmente

[@nandyglo7041]

Hola Garagistas dos apuntes Me echado buenas risas con la histora-ficcion del Rodius, no se si fue asi pero estoy de acuerdo contigo Máximo. Del que discrepo es del Jaguar para mi es muy bonito, con personalidad, pero el video va de si fueron necesarios esos vehículos y para mi si lo fue ya que permitió a Jaguar ofrecer un producto atractivo de calidad a un precio competitivo, que algun boton es igual al del Mondeo eso no lo hace malo que la base es la misma, como en la mayoria de los coches que se venden hoy en dia que comparten plataformas. Ademas no todo el mundo conoce boton por boton un coche tu si porque eres profesional de esto en mi caso solo me he montado una vez en un Mondeo y fueron 5 minutos estoy seguro que si montara en el Jaguar ni me acordaría.

[@hectorzambrano3878]

Si Después de ver este video, hay alguien que quire deshacerse del su Ferrari, en mi garage hay Espacio para varios de esos... Bienvenidos.

[@jul46]

El Ferrari no tendria mucha potencia pero es precioso

[@ernestseubapedrola7110]

Toda la razón. El vídeo va de coches feos, no de desacertados en el resultado final. Diría lo mismo del Jaguar, estéticamente no es tan feo.

[@antoniocaste8765]

Que se puede esperar del criterio de alguien que ve a la Multipla bella. Seguro que la mujer de sus sueños es la Bruja Avería 😂

[@clementediaz5337]

Coincido, no entiendo que esté en esta lista. El 208 tendría poco motor pero era una belleza. De hecho no hay más que ver los sucesores... 308, 328 o el brutal GTO del grupo B que son míticos de la marca y que tienen carrocerías muy, muy parecidas. También se pueden encontrar muchos parecidos con el 512 o el Testarossa... todos diseños de Pininfarina y realmente preciosos.

[@PlasticoMotorizado]

Depende del diesel, si es de los Seat de los 2000, ¡claro que sí! 8:54

[@ManuelFernandez-dq2zt]

El Sangyong Rodius está inspirado en el lateral de los yates

[@fernandocabello2876]

Si, con puente alto (flying bridge), pero es feísimo. Yo le llamo ZP

[@ManuelFernandez-dq2zt]

@@fernandocabello2876 llamarle ZP es el insulto máximo jajaja

[@davidiracheta111]

Naaaaaaaaaa, el trabant, tenía su encanto. Saludos desde México

[@carlosmauriciosorianom.8797]

Aquí en Colombia a la Ssangyong Rodius la usan de coche fúnebre

[@losleylands]

Todos los coches van al cielo! Genio! que frase.. Buen año y felices fiestas a ti y al equipo! Me acompañan todo el año y os agradezco de corazón!

[@RevolucionElectrica]

Cuñao, lo dice en el guión. El Trabant , en español un nombre poco adecuado para un coche pero me gusta y es el que salvo de todos estos.

[@eduardoruizgutzul510]

Un Jaguar eléctrico ¡!!! Pués si. Yo tengo un i Pace. Desde que lo estrene, cualquier otro coche me parece una tartana. Una estabilidad excepcional a pesar de su peso. Un concepto de conducción totalmente diferente. El freno regenerativo es increíblemente efectivo y puedes conducir muy rápido y seguro. Estéticamente, aunque discreto, hace que la gente gire la cabeza al pasar. Y eso que no hace ruido No gasto frenos, no ensucio la atmosfera. No tengo que oir en el garaje eso de “tendrás que dejármelo”. Porque simplemente no tengo que ir al garage. La sensación de aceleración es tan brutal como la del Kart con el que hace unos años corría. Además no echo de menos el embrague. No veo la necesidad de cambiar marchas para conseguir las sensaciones de una conducción rápida No te lo cambio por ninguno de esos humeantes coches que tanto admiras !!! Y mira que a mi también me gustan !!!!! Si. Un jaguar eléctrico !!!!

[@USCSSNOSTROMO180286]

Me encanta tu manera de hablar y de no cortarte un pelo. Felicidades, espero que sigáis así, diciendo las cosas claras. Un abrazo y un saludo.

[@alejandrosafarian2816]

El Renault fuego en Argentina un auto fabuloso, exitoso, excelente y muy lindo

[@elpatolucas22]

Para mi es feo

[@gabrielmaxitorres2440]

​@@elpatolucas22es un diseño muy lindo ni se ven fallas en su diseño. Sigue siendo vigente

[@alejandrosafarian2816]

@@elpatolucas22 sobre gustos no hay nada escrito amigazo

[@audiolibrospremium]

Y considerar que es un diseño deportivo de 1981 para un auto de consumidor gama media accesible. En Argentina, al menos, fue innovador, pues no estábamos acostumbrados a ver esas líneas curvas.

[@audiolibrospremium]

Yo agregaría como auto diseñado por un borracho a la CHEVROLET SPIN. Fea con ganas!! Para los años 70's vaya y pase ...pero pleno S.21 es una falta de criterio total.

[@user-rr4jf8vz4y]

Ni que los motores diesel que mencionas fueran los OM636 (Lola Flores) o los Matacás. Cierto que en frio se nota el repiqueteo (no mas e incluso menos que algún OHV con taqués con holgura) pero en caliente hay que ser muy maniático para denostar su sonido, casi tan maniático como aquellos que presumen de rigor técnico y no pronuncian el número 13. Sí TREEEEEECE.

[@severinoherrera6656]

Creo que en algunos coches has confundido diseño con mecánica y que tenga mala mecánica no creo que haga que el coche sea feo o horroroso ,como ejemplo el Ferrari ,el Jaguar ,el Fuego , etc,etc ..... Y sí ,el Multiplá es de lo peor con el Rodius,esos sí que se los podían haber ahorrado. Un saludo desde Asturias.

[@hitriks.l.2745]

El Jaguar X evidentemente, está diseñado sobre la base del Modeo, cierto pero con refinamientos Jaguar, tanto en el tren delantero como en el trasero. Item mas se le añadió material aislante.

[@eduardowayoguillermohernan8177]

Hola garage hermético me encanta esta enciclopedia del motor es lo mejor porfavor me gustaría un vídeo de los modelos de Mitsubishi evo y sus evoluciones así k la de su adversario Subaru pero eso ya en otro video saludos y enciérrate con nosotros 😅 gracias y más pero no mejor porque es imposible gracias espero respuesta amigo

[@PJSD72]

Menudo video, especialmente el X6. Me encontré con muchos, en Angola, jajajaja ya me imagino a la referencia al que lles gusta. Yo por mi uno de los más malos cohes que en mi vida he conducido. Saludos desde Liberia.

[@pablopadin2541]

Estoy bastante de acuerdo con la crítica al X6, pero la realidad es que cada vez hay más modelos de este tipo, en todas las marcas

[@axasus3789]

Y el X4

[@daniel_leiva_fotografia_video]

😂Jeje curioso lo del X6 cuando ahora muchas marcas están apostando por el suv/coupé inclinando el pilar hacia el maletero como audi con los Q3 o Q5... Es darle una vuelta más al concepto suv que parece que todavía le queda para rato. Larga vida a mi Z3 de gasolina 😅. Un abrazo a todos!

[@carlosj.marincasanova6230]

Me ha encantado el vídeo aunque no estoy nada de acuerdo... me encanta el JAGUAR X-TYPE y el BMW X6... eso sí, también me encanta el Múltipla, jajaja

Para gustos... ¡los coches! Un saludo amigo.

[@rinhomac3499]

la Ferrari y el Renault fuego si que son necesarios 🔥

[@FaustoBaena]

No considero "horrorosos" ni al Ferrari 208 (incluyendo su motor V8 de 2L) ni el Alfa Romeo, les dejo Like, como siempre, pero esta vez bajo protesta 😀

[@gustavocarballo7345]

La cupe Fuego( con 95 hp) vino a Argentina para reemplazar el TORINO (255hp)... los dueños de los Torinos usados que los habían cambiado por la Fuego se volvían a las agencias a deshacer el trato...

[@victorarroyo7046]

Cuando hagas el video contario, los más bonitos, tienes que incluir el Volvo P 1800 S, para mi el más bonito de la historia de la marca.

[@luisochoa731]

Lo que me dá risa del Pontiac Aztec és que sí se adelantó en diseño... Mercedes, Honda, Mercedes Benz, inclusive el Toyota Venza y otros adoptaron el diseño.

[@Michellini75]

No confundamos horroroso, con efectivo, o prestacional. A mí el ferrari me parece precioso, pero para gustos....

[@manelgonzalez3867]

Hay que entender las marcas, a partir del 2000 la gente compraba y demandaba todo lo que pusiera tdi. Todos querian un coche que corriera, con patada en bajos, y gastara la mitad. Es como los suvs ahora, se sabe que es un desproposito dinamico, pero la gente los quiere. En cuanto al xtype, no es mal coche, el chasis del mondeo no era malo, y los motores de ford tampoco. Si le pones un buen cuero y buenos acabados tienes un coche redondo.

[@MiguelBerjano]

El reliant robin no era mal coche, estaba pensado para el norte de Inglaterra donde nieva mucho y al ser ligero se comporta bastante bien en esas circunstancias. En top gear exageraron mucho el hecho de que vuelca, los coches que enseñaban estaban trucados (se ha revelado por el equipo de producción) pero allí es un coche muy querido. Por lo demás genial video como siempre😁

[@antoniodavidrodriguez5295]

Me ha llamado de alegría coincidir en el BMW X6. Cuando lo vi por primera vez dije: pedazo de pataton 😅😅

[@Centinela779]

Los SUV coupes son todos horribles

[@juanmasegcopia2064]

El trabant es un coche,que forma parte de la historia, tiene Alma.

[@techniclima3752]

Al final hablo de "electrificar" coches clásicos, pues el actor que hace Ironman, ha cambiado todos los motores de sus clásicos, Robert dawney júnior, creo que es.... Hasta hizo una serie en Warner TV ( creo que fue ese canal)

[@tatajoe9684]

Hola, te veo acá en México, y te pido un favor, por qué no haces un vídeo donde des tu valiosa opinión sobre el Shadow Chrysler de 1990, turbo cargado de 2.5 Leters?... Sería muy interesante, abrazos y gracias por compartir tu sapiencia en automovilismo!! 🫂💯☀️

[@luissoto7127]

Ese Ferrari 208 no es feo . Es un carro muy bonito .

[@enriquezueco5462]

Como mencionas, los hummer para civiles son el ejemplo de ese gusto de los gringos por hacerlo mas grande, mas pesado y mas potente hasta llegar a niveles absurdos. He visto videos de H2 por el monte que partian la barra de la dirección.🤦‍♂️

[@GustavoRangelR]

Esa es la cuestión que los gringos no les importa eso porque fácilmente por cosas absurdas como la batería descargada mandan el auto al desguace y compran otro. He visto como pickup nuevas con menos de 2000 klms las compran solo para jugar y las destruyen sin pasión y luego van y compran otra y listo.

[@enriquezueco5462]

@@GustavoRangelR Hombre quiero pensar que eso lo harán unos pocos tontos adinerados, por que ¡Madre mia! Antes que mandarla a desguace arreglala y vendela de segunda mano por 4 duros... Ese pais es el capitalismo salvaje, ojo, que me gusta el capitalismo, pero lo de los gringos es exageradisimo, pagan por absolutamente todo.

[@ladyblue3003]

El Reliant Robin es el "coche" que siempre hace volcar Mr. Bean en muchos de sus episodios... 🤣🤣🤣

[@gabrielmaxitorres2440]

Es muy lindo el Jaguar X-Type. Ni le sobra ni le falta nada.

[@frannicogallardo]

El precio cuando salió no tanto

[@msx68k]

Que susto! Creí que iba a hablar mal del Renault Fuego naftero y se pudría todo. Menos mal que era del diesel la versión que no llegó a Argentina XD.

[@johnnyrocketa1257]

Un par de apuntes sobre el Reliant Robin: -La unidad que mostraron en Top Gear estaba trucada para volcar mucho más fácilmente, con pesos en las aletas delanteras y cosas así. Unido a la velocidad a la que entra en las curvas Jeremy Clarkson, tenías el Robin con las patas al aire. Es cierto que no es lo más estable que hay en el mundo, pero no es tan malo como lo pintan. -Existió una variante de cuatro ruedas, llamada Reliant Kitten, algo más potente. Pero como el chasis es de largueros y travesaños, pesa entre poco y nada (Todos o casi todos los Reliant eran de carrocería de fibra de vidrio) y es tracción trasera, puede ser muy divertido. De hecho, ya hay algún intrépido dueño de alguno con motor y transmision de Mazda MX-5. -Y hablando de fibra de vidrio, hay un cochazo que tiene su carrocería fabricada por Reliant. A ver quien lo adivina (Sin tirar de Gooooogle, por supuesto. No hagais trampa😂).

[@pedroperezfernandez7870]

Gracias por el video. Muy bueno

[@gustavoguzman7626]

El X6 no fué un fracaso, las demás marcas han imitado el concepto, es cierto qe no tiene mucho sentido pero acá en las parcelas en el sur de chile se ven estupendo 😊

[@sergioruiz8136]

Debe ser que tengo mal gusto pues de todos los vehículos mencionados los únicos que descartaría sería el ssangyung y el reliant por los demás me parecieron lindos vehículos quizás en cuanto a mecánica serían malos pero estéticamente los veo muy agradables

[@ricardosanchezdemovellan8g216]

Una pregunta para el programa. Porque a las motos y coches de tres ruedas,no se les puso desde el principio dos ruedas delante y la otra detrás?

[@santiirigoyen3334]

Sí hay coches de tres ruedas con dos delante, por ejemplo el Morgan 3 Wheeler, de hecho esta configuración tiene mucha mejor estabilidad que el Reliant

[@soda_xv2]

​@@santiirigoyen3334Exacto, también se los conocen como reverse trikes o triciclos inversos

[@ricardosanchezdemovellan8g216]

@@santiirigoyen3334 A eso me refería, porque,se optó por la otra configuración, sobretodo en las motos, que hubo que prohibir por su peligrosidad

[@Veilside-ol9hx]

Hace poco en Santander vi una Hummer H2 amarilla la cual todos los autos tenían que esquivar porque sobresalía bastante del estacionamiento.

[@miguelangelhurtado3747]

Yo pensaba que iba a ver coches feos, pero que igual eran útiles o buenos en este video, y salvo el Reliant... Lo cierto es que todos me parecían bonitos; El Ferrari, el H2, el Fuego, el X6, o el X-Type, por ejemplo me parecen muy chulos; Otra cosa es que fuesen buenos, o tuvieran éxito, o sentido, pero bonitos... Bonitos son. 🤷‍♂️

[@albertekno1]

Máximo , una corrección, el alfa spider ni el brera nunca montó el motor v6 busso, era un 3.2 v6 jts de origen general motors

[@jzjz8234]

Estoy suscrito hace mucho,y este me parece de los mejores videos;super divertido;👍👍enhorabuena ,equipo.

[@nazgul-9237]

Yo vivo en Reino Unido y aún se ven algunos Reliant por allí . . . Uno se sorprende cuándo aparecen. 😅

[@tomicitizen5406]

Máximo sabe de dos cosas, una de la que habla y otra que no. Queremos saber como estas siempre tan vital y tan genial, que das energía solo de verte.

¡Me das una alegria! Te lo prometo.

[@mauriciozabala1684]

El relian Robin es lo peor que ví, cuando veía Mr Bean veía un utilitario celeste de esa marca y no podía creer q exista ese vehículo jajaja

[@alfacorse]

"El X-Type tenía la plataforma del Mondeo, con muchos componentes del Mondeo y gran parte de la gama de motores del Mondeo". Un Audi TT tenía muuuucho más en común con un Octavia que un X-Type con el Mondeo.