Inventos que sí funcionaron en los automóviles

[@perkins7988]

Este video lo tendrían k poner en las autoescuelas.....un 10!!!

[@aureliocolladoperez3544]

Hola Máximo. Soy conductor de autobús y hace tiempo que sigo vuestro canal. Quería agradeceros a todos los que realizais estos vídeos, y a ti en especial por tu sencillez y naturalidad al transmitir tantos conocimientos de automoción. Siempre hay algo que podemos aprender. Gracias por seguir enseñándonos tanto. Un saludo: Aurelio

[@miguellozano1281]

Muy interesante este video, como de costumbre en Garaje Hermético. Felicidades!! Por aportar algo, añadiría a la lista la refrigeración por "agua" o más correctamente los líquidos refrigerantes.. Solo quien ha viajado en un Seat 600 con temperaturas de más de 40ºC, sabe el avance que supuso....😂😂

[@ramirorooquiroga4626]

Tiene razón, yo tuve la ocasión de viajar en los 60, no una si no dos veces de La Coruña a Tarragona, con mis padres y mis dos hermanas, dos días y medio de viaje, qué bonito era entonces viajar, y de vez en cuando mi padre se paraba y ponía agua de una fuente o donde la hubiese, y aquel coche no se paraba casi nunca, solo gasolina y agua. Pero queda en el recuerdo aquellos viajes inolvidables en aquel coche "verde aceituna" , que lento pero con firmeza deboraba a su manera kilómetros. Un saludo amigo garagista.

[@RubenNogueiraM]

Buenísimo lo del limpia parabrisas. Hay que hacer campaña!

[@franlancho5131]

Están muy bien los inventos y todos los avances. Lo que pasa es que todavía en el siglo XXI te los venden como extras y elementos de lujo. Entiendo que un coche con 400 o más caballos cueste más caro que otro con menos pero cobrar como extras por los sistemas de seguridad activa o pasiva como faros última generación, airbags laterales, sensores de cambio de carril... Ni es justo ni tiene sentido. Es como si cobran un extra por llevar cinturón de seguridad o ABS.

[@Pestigirioso]

Mientras esos sistemas de seguridad que mencionás no sean obligatorios por ley, las empresas lo van a hacer dinero extra, lamentablemente. Ellos no están para ser buena gente, están para ganar dinero

[@macoy65]

El dia que te enteras que tu audi cuesta fabricarlo 12000€ y se vende por 46000 te explota la cabeza

[@adrianfdezfdez3367]

@@macoy65 fabricatelo tu mismo entonces , es lo que te ahorras

[@rsar4919]

@@adrianfdezfdez3367 para eso está la competencia que vienen mejor equipados, y no vivir de marca como lo hace Audi o Toyota.

[@elchicodeldetailing]

En amazon venden oxido de cerio... Unos 12 euros... Taladro y boina y dadle al parabrisas... El agua cuando llueve resbala no,lo siguiente... Se mezcla con agua y se texturiza como si fuese crema dentífrica... Pasarse de agua es cagarla ojo. Os ánimo a ello.

[@JoseARoman-fw6bu]

Hola Maxi, lo de los kits de xenón es mucho más complicado, tienes que instalar un sistema de autonivelación de faros, un proyector de agua a presión para limpiar el faro y el faro en sí tiene que estar homologado para montar luces de xenón, además de homologar las modificaciones.... Sigo tus vídeos con gran interés, muy amenos y didácticos, sigue así, por favor!!

[@carpediem7711]

Eso es si es la iluminación es de 35w, si son de 25w, no es necesario autonivelante ni limpia faros (véase model S 2012-2016 versión EU)

[@djchapaculturehouse5233]

@@carpediem7711 obiamente se refiere si tus faros no son de xenon, y son halogenos, tienes que poner todo eso si o si

[@javierruiz5028]

@@djchapaculturehouse5233 no, si pones xenon y no sobrepasa cierta potencia no es necesario. El compañero lo ha explicado bien. El Tesla modelo s d los primeros venía sin lavafaros ni nivelación de USA ya que allí no es necesario, entonces lo que hicieron fue reducir su potencia para evitar tener que ponerlos.

[@djchapaculturehouse5233]

@@javierruiz5028 en ningún país excepto en los que sobrepasan los cero grados no es necesario poner un lavafaros, es una chorrada, dicho Por los de la ITV, pero claro ellos se agarran a las leyes, no discuten, es un tema que unos si y otros no, pero claro, en este país lo que manda es la cartera, si pagas no te dicen nada está claro

[@YonMismo]

@@djchapaculturehouse5233 estoy de acuerdo cuando dices que hay mucho de saca cuartos en la homologación de añadidos al coche, pero cuando dices que aquí es una tontería innecesaria, que solo hace falta en países en los que hay temperaturas bajo cero, alguno de Burgos, Soria, Huesca, etc...seguro que tiene alguna observación que hacerte... Además recuerda que lo que homologues aquí, te sirve en toda Europa, incluyendo países nórdicos...

[@jc_f21]

Max, necesitamos un análisis del GP de Arabia Saudí urgente!

[@ranua9327]

saudita

[@enriquemunoz3387]

Tú no sabes analizarlo por tu cuenta?

[@jc_f21]

@@ranua9327 se puede decir de las 2 maneras

[@jc_f21]

@@enriquemunoz3387 sí, pero qué problema hay en querer saber lo que opina él?

[@enriquemunoz3387]

@@jc_f21 no hay ningún problema en querer saber su opinión, solo que para que diga que una mesa tiene 4 patas no entiendo esa necesidad urgente, tú tb lo sabes.

[@Carlos_AT]

Para evitar usar los limpiadores en la lluvia usa el producto RAIN X,este es un líquido que se aplica directo al vidrio del parabrisas por fuera y al llover las gotas se hacen del tamaño de la punta de un alfiler y se deslizan hacia los laterales debido a la velocidad del vehículo haciendo CASI inecesario usar los limpiadores

[@BubbyLopez]

Y funciona estupendamente en la mampara de la ducha de casa 😉

[@ivnfsd5207]

En a autopista a partir de 100km/h puede llover lo que quiera que los limpias van apagados 🤣

[@CitroenGS]

¿Funciona de verdad?

[@BubbyLopez]

@@CitroenGS totalmente. En el coche es una gozada. Un bote dura muchísimo (se echa relativamente poco) y por lo que cuesta, no merece la pena comprar marcas blancas.

[@CitroenGS]

@@BubbyLopez lo probaré.

[@patosentado9665]

El R18 era un coche segurisimo para su tiempo. Por cierto, FASA en Valladolid empezo a galvanizar en 1975, en Detroit muchisimo despues, por eso en los programas yanquis de coches clasicos tienen esos podridos tan tremendos.

[@jesuscampos8622]

Me ha encantado el repaso. Pero has menospreciado los faros halógenos que fueron un verdadero hito: lamparadas de Iodo.. He llevado cochres con faros convencionales antiguos de años 40-50 , casquillos Bosch, Marchal... y las de los tipo europeo (que dices no ver nada) si eran de buena marca ya son muy dignas. Pero los halógenos fueron un hito, que los has dejado como si fueran muy malos. El VW no tenía bueno faros. Pero por ejemplo un GS tenía una excelente luz. Algunos que se merecían haber sido mencionados son: los frenos hidráulicos y su servofreno, las cajas sincronizadas, los alternadores (con sus diodos), los aceites multigrados y detergentes... Y respecto a los limpia pues el principio básico es como dices una goma que barre el cristal. Pero anda que no ha habido tecnología en el diseño del bastidor de las raquetas, la goma y su perfil, y el estudio de barrido de los brazos.. No es para resumirlo y dejarlo en algo tan simple.

[@juancalo7588]

hoy en dia siguen vendiendose coches nuevos con faros halogenos y en toda las marcas, si los faros de su golf no alumbran creo que necesitas poner unos faros nuevos de marca y bombillas de calidad y en el caso del golf unos reles para que no pierda intensidad, con esto recuperaras el alumbrado correcto

[@anibalgonzalez8782]

Coincido, mi auto lleva faros halogenos, uso las Phillips lightblue y no tienen nada que envidiarle a las de Xenon. Hay veces que influye mucho la configuración del faro y no tanto las lamparas.

[@PerePMarti]

Gran video Max y muy cierta la última consulta, sumado que los limpia parabrisas esconden una gran historia lo difícil que fue introducirlos y sobre su "inventora"!.

[@hectoribarra9969]

Hace muy poco Tesla presentó una patente de una innovación en limpiaparabrisas. Parece que usarán un laser

[@miguelangelhurtado3747]

Máximo te has olvidado del mejor invento de la historia de la automoción. ¡¡El Portavasos!! XD. Aun con todo, buen video, equipo.

[@juliamolina9967]

Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo

[@danielestrella1684]

Había leído que el primer auto con zona deformable fue el Opel Kaddet de 1939 solo que Mercedes lo patentó.

[@santiirigoyen3334]

También el Opel fue el primer coche alemán con carrocería monocasco

[@polux615]

Buenas noches, que buen canal y buen presentador. En este capitulo ha presentado los inventos que contribuyen a que los carros sean mas seguros. Saludos

[@RobertoBC]

El tema del plomo en la gasolina no lo contaría como algo bueno, el plomo es muy tóxico y es algo que está más que demostrado que ha causado muertes, yo no lo hubiese puesto en esta lista, no es sólo por la contaminación que se prohibió, es por la salud de todos y es algo que nunca se debería haber permitido, ya que entonces ya se sabía que el plomo era muy tóxico y lo que es peor, nuestro cuerpo no es capaz de eliminarlo por lo que se va acumulando, ese plomo que respiramos en los noventa y decadas anteriores sigue en nuestro cuerpo.

[@RobertoBC]

Unos pocos datos, Thomas Midgley, quien invento el tetrateilo de plomo sufrió una intoxicación por plomo y en la fábrica donde se creaba muchos de sus trabajadores se intoxicación, esto fue en los años veinte y se siguió usando hasta los noventa, el tema de los envenenamientos con plomo debido a la gasolina esta más que documentado y se sabía desde un principio, esto no debería estar en la lista, no fue un avance para nada, fue una industria inmoral enriqueciéndose a base de envenenarnos a todos y todo ello a sabiendas desde un primer momento.

[@danielburbano947]

Gracias por esas amenas explicaciones, repasamos y aprendemos constantemente. Los neumáticos para equipos momo camiones, buses, etc. Poco se cen lad radiales, por lo menos aquí en Colombia, sería bueno un programa sobre estas. Otro aspecto interesante es la evolución de las luces direccionales y lad que llamamos expliradores

[@fabiomontesdeoca335]

Siempre aprendo algo más.con tus vídeos gracias Max desde Uruguay un abrazo!!!!

[@danimorente8835]

Para mí me faltó un sistema de seguridad como el airbag y todos los kits de xenon son ilegales! Los alemanes están intentando homologar las bombillas de led, a ver si llega a España.

[@joseceballos9944]

Hablando del chasis monocasco . incluso los cristales son parte estructural del coche.aportan solidez al conjunto.

[@angelac9498]

Discrepo con el tema del limpiaparabrisas. Creo que ayudan muchísimo a la conducción siendo algo tan simple. Y si dejan marca o no limpian como deberían, o está demasiado sucio el cristal o las gomas del limpia están gastadas. Habría que preguntar a los que tenían coches antes de inventarse los limpias, si lo hubieran agradecido. Seguro que sabréis que los primeros limpias eran manuales.

[@luismialonsobrazuelo8466]

Totalmente de acuerdo contigo. Cuando algo simple funciona perfectamente, para qué cambiarlo. Además que sí ha habido otros inventos. El último el láser de Tesla. Ya veremos si lo llegan a poner en producción, porque es fácil que se den cuenta que el limpia de goma es mejor

[@Fanecamotera]

Muy buen vídeo Maxi, como de costumbre, aunque pasas muy por encima de los efectos extremadamente perjudiciales del plomo para la salud y el medio ambiente, motivo por el que se prohibió el tetraetilo de plomo a pesar de los esfuerzos de la industria petroquímica de silenciar a Clair Cameron Patterson, el investigador que lo denunció. Falta también decir, que a pesar de su prohibición, se han encontrado varios sustitutos mucho menos contaminantes. Un saludo, esperando ya la próxima entrega.

[@dacame3842]

Como se entere de que le llamas Maxi, te mantea jajajaja

[@Fanecamotera]

@@dacame3842 Es para ver si lo lee jejeje

[@antochite]

que pedazo de canal tenéis la verdad, increíble

[@bautiurbano4038]

Buenas.los grandes olvidados.Salvador cañellas y Carlos del val. Dos auténticos pioneros en el Paris Dakar y españoles con camiones 100%100 Españoles

[@antoniovidarte3022]

Nada se compara a los DS y sus grandes adelantos para su época, además de que son una belleza tal como este Cabrio: kzbin.info/www/bejne/aqmbfZWJabuDsK8

[@alanhielo3606]

A tope máximo!!! Como siempre!!! Saludos desde Argentina

[@gustavonunez8983]

que tal Max, soy Gustavo de Mendoza, Argentina. un gran inventeo que se uso durante años y que segun mi enteneder es el encendido electronico. Primero fue usado en los distribuidores , pero hoy el concepto se sigue utilisando en las unidad de mando, ya que gracias a una señal digital la o las bobinas emiten una chispa de ignicion en los cilindros, Saludos!!!!!!

[@djchapaculturehouse5233]

y parecia que no pero ahi esta la prueba, grandes avances si

[@hugobarrionuevo6869]

Hola Maxi, creo que es el primer comentario que hago, leí que Tesla patentó un sistema láser para eliminar el limpia parabrisas, ataca cualquier partícula que se adhiera al mismo , agua o suciedad, talvez recibí información falsa, o talvez sea el futuro, saludos desde Tucumán Argentina 🇦🇷🏍️🍺 salud 👍

[@jamesva81]

Excelente vidéo Máximo; Sería excelente un video donde se hablara de como "democratizar" la seguridad en los vehículos... Ya sabes, acá en latinoamérica, o en India, África... aún se venden vehículos nuevos sin ABS, Control de estabilidad, hasta sin cinturones y apoyacabezas traseros!!! Un saludo desde Cali Colombia.

[@gustavobalmaceda2346]

Creo que el problema no es que no nos lo quieran vender con eso, es que si te lo ponen en los coches más baratos te tienen que aumentar el precio y ya la gente no podrá comprarlos. Creo que la economía latina en general no permite que pongan eso en los coches más baratos.

@@gustavobalmaceda2346 El problema es incluso peor: te los venden promocionando el resultado NCAP, cuando la versión Mercosur no llega ni a los talones, o teniendo puntaje bajísimo en el latin ncap. Chevrolet y Renault han sido casos paradigmaticos, y no hablemos de los chinos que llegan por estos mercados.

[@eliasgill2453]

@ Chevrolet LATAM y "seguridad" son como agua y aceite 😂😂

@@eliasgill2453 Cierto!! 😂😂

[@G.O.E.V.I]

Parecerá una chorrada pero a ver cuándo inventa alguien algo para suprimir las escobillas limpiaparabrisas ahí lo dejo

[@juanraulvillegas]

Eso no se puede suprimir...

[@raulpernia3669]

Cortas una patata por la mitad y la parte que no tiene piel la frotas por el cristal.

[@Omoges]

Grandioso video! Sobre algún nuevo invento, ya que veo que os quejábais de las escobillas del limpiaparabrisas, Tesla ha patentado el sistema láser y sin escobillas!

[@maxguitar.1985]

Una estupidez por q solo es para esos coches . Yo puse una lamina transparente a mi parabrisas q es parecido al efecto q hace la cera cuando cae agua y se repele. Sólo los uso cuando llueve muy muy fuerte sino ni los toco.

[@lunamediterranea]

Me ve mi mujer con esa camisa y no me habla en un mes. Muy bueno el video. +1

[@MiguelAngelBeltran]

Hay que plancharlas antes de ponerselas por primera vez. Jajajaaaaa

[@Pepelu22]

Gracias por no haber hecho un ranking. Sería bueno hacer un vídeo dedicado a cada avance.

[@sergymarcal7461]

Si que existe un tratamiento que repele el agua de los parabrisas el problema es que tiene un uso limitado y perde efecto con el paso del tiempo, de hecho, hace algunos años cierta empresa de sustitución de lunas regalaba uno de esos tratamientos con cada sustitución.

[@lunamediterranea]

Hola Max. El de Mundo jeep ha hecho una comparativa entre un X3 E83 y un Gran Cherokee burlándose del E83 aunque este ha subido la cuesta que le han puesto delante. Le he propuesto que tu hagas la misma prueba pero en curvas con los dos coches. ¿ te ofreces ?

[@_MisterX_]

Homologar unos faros de xenòn no es tan sencillo como comprar un kit de xenon y ya está. Hay que instalar un kit de lavafaros, homologado por supuesto, instalar un regulador de altura automático para las luces y cambiar las lupas ya que en código de homologación debe aparecer una D, que son lupas específicas para xenon, no una h que son las halogenas

[@jbx720]

Muy interesante 👍

[@ALEJANDRO-wg9ef]

Estaría bueno un video de mejoras ó avances tecnológicos de la F1 o coches de competición que se instalan de serie en los coches de "calle" actualmente, buen vídeo 👌💪💪

[@pedrobejo2481]

Creo que estaremos de acuerdo en que la aviacion es el destino de las tecnicas mas depuradas . Ahi de sigue con la raquetas y restregando una goma contra los cristales para limpiar los parabrisas , maximo lo tenemos crudo . Los hay sin eso , los cazas , pero esos van por encima de la lluvia . Existen muy buenos productos que con su aplicacion puedes ir sin el vaiven pero fucionan yendo rapidillo . Son baratos y muy recomendable su uso , haciendo caso escrupulosamente de las instrucciones del fabricante .

[@aguirreignacio]

Max, te corrijo. El primer monocasco de carbono fue el McLaren MP4/1 de 1981, que diseñó Barnard y que manejaban Lauda, De Cesaria y Watson. Y sí, por favor, plancha la camisa! 😆

[@danielperez-dc9tw]

Santos excelente video como siempre, pero te pusiste la camisa de tu hermano mayor 3 tallas mas grande. Excelente contenido

[@enriquejuanbox]

¿Los limpia parabrisas? Bueno... un genio el que los puso del lado de afuera...

[@JR_MTB_78]

¿Y qué fué lo que sustituyó al tetraetilo de plomo? ¿Cómo se mantuvo esa fiabilidad?

[@guadalupesanchezherrera5670]

Principalmente un compuesto a partir del manganeso.

[@dj_puxo]

Hay algunos coches que en el spoiler trasero hacen una especie de hendidura que permite el paso del aire y quita las gotas de agua de la luneta trasera cuando llueve, para la delantera tendremos que esperar ajajjajauja

[@nicasso]

Un invento que funciona es la plancha. Ni se imagina como deja las camisas recién desempaquetadas xD

[@RobertoBedolla-g8r]

Estimado Máximo, un comentario sobre el Tetraetilo de plomo. En México en 1938 se nacionaliza la industria petrolera y con ello los afectados dejaron de vendernos el Tetraetilo de plomo, esperando el colapso ya que solamente teníamos unos días de inventario. Sorpresa cuando vieron que los técnicos mexicanos pudieron producirlo antes de colapsar! Saludos y felicidades por el canal!

[@ventimiglia1982]

Gloria a Lazaro Cardenas!

[@rafaeldelafuente4787]

Y qué me decís del cierre centralizado? Es tan cotidiano que no se le da importancia. Cuando conduzco mi Renault ochentero y tengo que abrir y cerrar todas las puertas una por una y claro, el maletero, me doy cuenta de lo que vale el invento. Y la dirección asistida, ni os cuento.. 😬. Un saludo Max, y a todos los garajistas.

[@pacomartinperez]

Yo añadiría los intermitentes, gran avance que mucha gente desconoce.

[@emiliovigo5902]

En un coche "viejo" con faros de cristal "rayado" se puede cambiar solo la lámpara o hay que cambiar también el cristal antiguo?

[@armandopichardopedrero4136]

Algunos otros para una parte dos, Sincronizadores de cajas, Cajas automáticas, semi automáticas y de doble embrague. Direcciones asistidas, como han evolucionado. Además de cosas que se adelantaron, los autos parlantes y con tablero digital de finales de los 80's, vs. los sistemas actuales. Gracias

[@mingfdez.4536]

Pasar un poco la plancha a las camisas tras sacarlas nuevas de la bolsa. Imprescindible. ;-)

[@bcn9barris]

En los días de lluvia la luz de led es poco efectiva

[@ztharnt]

Jajaja. Máximo con menos años en la intro 😂

[@danielvila11]

🔝🔝🔝🔝🔝👌🏿

[@AlejoFascePollicelli]

Mi coche de mediados del 2017 lleva las h7 halogenas y alumbra un montón, se vé perfectamente con las luces bajas. ¿alguien sabe si en las halógenas hubo también cambios en la luminosidad?

[@christophersanchez5184]

Hay depende de la calidad del bombillo ,. Compré unas hella y el salto fue grande

[@AlejoFascePollicelli]

@@christophersanchez5184 la próxima que se me queme entonces le pongo Hella. Igualmente se ve muy bien con las halógenas, por éso me llamó la atención que en el video Máximo comente que con las alógenas no se vé nada. Y también que tenga ésas luces por ser un coche viejo, porque hay un grueso de coches nuevos que las llevan

[@joseignaciourresti2186]

Yo agregaría el motor de arranque, que antes se tenía que arrancar el motor con una manivela.

[@pablodanielalbopena6659]

Muy buen video saludos cordiales desde Cuba 🇨🇺

[@chemuchi]

Para el parabrisas en caso de lluvia, os recomiendo usar limpiaparabrisas con rainx , la diferencia es increible. Probadlo

[@armandoB01]

Cómo siempre. Excelente vídeo! Gracias desde México🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@jlmendezg1296]

temática muy interesante, sí que me gustaría saber más de estas cosas, no puedo ayudarte pero estoy deseando escucharte

Creo que hay productos para echar en las lunas y que estas repelan mejor el agua.

[@d.s.8248]

Bueno ya han comentado que el limpiaparabrisas parece que tiene sustituto en el láser. Pero es cierto,han tardado realmente mucho tiempo . La única mejora fue ponerle motor en lugar de moverlos a mano y el tipo de goma . Por otra parte lo de xenón, ya lo han comentado también . Las normas no permiten hacerlo tan fácil. Veo más práctico el led . Por otro lado , tanta hiperluz en los coches nuevos ,está muy bien , pero a mi me molestan muchos por la.noche , si ya se que seguramente vayan mal regulados , pero es algo que se está convirtiendo en demasiado común.

[@albertogomezalonso7625]

Buenas tardes Máximo. Le escribo para corregirle, si me lo permite. En una de las consultas del “locutorio” responde a un garagista si es posible montar un kit de Xenon en un faro de halógena. Pues me temo que, estos kits de xenon son ilegales, sean o no homologados. Si un faro está homologado para halógena no es posible poner kit. Y está considerando defecto grave en Itv , Secion I , vehículos categoría M, N, O. Defecto 4.15 Fuente luminosa incompatible con proyector, o 10.6 reforma de importancia sin anotación. Para poder montarlos, el vehículo tendría que montar faros de Xenon ( Homologación marcaje DC o DCR ) dispositivo de regulación de Luces automático y lavafaros ( si exceden los 2000 lumen ) y su correspondiente legalización en Itv. Espero que le sirva de ayuda. Un saludo y mi más enhorabuena por sus vídeos y canal, son entretenidos e informativos. Un saludo

[@ravel7003]

Muy interesante 👏👏

[@posseso57]

No lo puedo evitar. El coche preferido de mi padre era ese Renault. El hombre ya fallecido trabajó en la Pegaso, se llevaba fatal con el "Ingeniero Ricart ", así le llamaba, pero le respetaba, admiraba y gozaba de trabajar con él, ya te lo he comentado. Este video ha sido genial, se.te notan los conocimientos y tienes una capacidad extraordinaria para.explicar, para interesar. Los cristales me han interesado no en vano los Arevalillo eran mis tíos. Eres un tipo.extraordinarios. sigue igual

[@pelupescador]

El primer F1 que usó un el chasis monocasco fue el McLaren MP4/1 y no el MP4/4. Una idea genial de John Barnard y Steve Nichols. Y el primer coche de calle en usar un chasis monocasco de fibra de carbono fue el McLaren F1 de 1992.

[@christianfelipe7084]

El eb110 fue el primero con chasis de carbono. El F1 eso sí además agrego los paneles de carbono.

[@sireguaro]

Tengo una pregunta, la cual, no sé si ha dicho en el vídeo: ¿Todos los coches, hoy en día, llevan estos sistemas? :P Gran vídeo, Máximo

[@vpereval73]

Parecido a la comparativa r8 seat 850 y simca 1000... Que tal una que abarca se a estos 4: r12, simca 1200, seat 124 y citroen gs? Eran competidores directos a mediados de los 70, y todos se vendieron mucho. Un saludo y enhorabuena por vuestros vídeos.

[@jesuscampos8622]

Esa comparativa estaba mal hecha. El. 850 sería competencia del mini 850. El 850 especial 4p del Simca 900 S. Y el 8 y 100 si competían tanto en sus modelos básicos como TS y GT..La que propones Víctor es verdaderamente competitiva entre ellos.

[@urbanrodriguez3758]

Ó una que pedí en el canal hace ya un tiempo, como una comparativa entre Seat 127, Renault 5 y el Ford Fiesta mk1.....3 superventas de finales de los 70

[@miguelballberrosado2569]

El GS, tecnológicamente, estaba a años luz, de un R-8, Simca 1000 o Seat 850...

[@jesuscampos8622]

@@miguelballberrosado2569 nadie lo duda son incomparables. Pero compitió con 124 R12 y Simca 1200.

[@vpereval73]

@@jesuscampos8622 exacto, esa es la comparativa que propongo

[@99Davidcool]

Mejor que el limpiaparabrisas? Tratamiento ceramico

[@inigomartinez3687]

El VW Escarabajo tiene, como dice Máximo, chasis tradicional (de dos largueros unidos por travesaños); pero cuando aparece en el video, en el minuto 2:55, le ponen un rótulo que dice "CHASIS MONOCACASCO", lo que sin duda inducirá a error a muchos. Hay que cuidar la rotulación.

[@DiazFelix]

Pues a lo mejor era un apaño pero el Traction Avant que he visto de cerca llevaba cardan. Me llamó mucho la atención. Además sin guardapolvos, se veía claramente.

[@Zauril]

Max, lava y plancha la camisa, no la saques del envoltorio y te la pongas.

[@carlosmartin3235]

Qué tal Max, si en los aviones también hay limpiaparabrisas... manda 🥚🥚!!!!!!!! El invento que se hecha de menos en una berlina es la suspensión autorregulable de Citroen

[@danielsparano4880]

Me encantó que como coche del día hayan elegido el citroen tracción avant , la homocinética que traía no es la que se usa hoy día, es el modelo anterior, que era una suerte de dos crucetas unidas la cual según el libro " biblia para mi" Manuel Arias Paz ese modelo de homocinética se llama tracta. Después evolucionó a la de bolas

[@raulcrudele1]

En mi provincia (Corrientes, Argentina) un chacarero (campesino) inventó un sustituto del limpiaparabrisas: le pasa una papa cortada al medio, y repele el agua. No era un inventor, lo hizo por necesidad porque una noche lluviosa le dejó de andar la escobilla. Saludos!

[@fragil1945]

En el año 1967 adquirí un Renault 4 L del que siempre estuve muy satisfecho. Un día, con piso deslizante, un Opel alemán me pegó fuerte por detrás, deformando un poco la base del maletero. A consecuencia de eso, cada vez que ponía el coche a 100 se rompía el palier izquierdo, posiblemente porque el chasis quedó descentrado, lo que me obligó a venderlo al poco tiempo Gracias por estos vídeos y felicidades.

[@ramirorooquiroga4626]

Hola Max y Cia, una vez vi un accidente entre un DS y un 1.500, el DS por detrás quedó destrozado el otro parecía como si nada hubiese pasado, posiblemente era solo una impresión, porque todos sabemos que a nivel tecnológico Citroën era la vanguardia, salvo su chapa. Y no creo que en los 70 se hubiese realizado el "invento" de la deformación programada. Saludos al equipo y a todos los garagistas.

[@luisochoa731]

Yo uso un producto muy bueno. NO SOY PROMOTOR. Solo soy cliente. Rain-X Lamentablemente, solo se puede decir mentando la marca al tiempo. Atuda, una barbaridad. Si vás a más de 45, no necesitas los limpia parabrisas.

[@juanlope935]

Excenlente max .... mejor explicado imposible ... siguenos enseñando de esa manara tan agradable que explicas los temas ....

[@pablobarrera7613]

El McLaren MP4/4 es de 1988 y para ese entonces ya llevaban años con la fibra de carbono. El primer chasis de McLaren con ese material fue el de 1981. De hecho, Niki Lauda se animó a volver a la F1 con McLaren en el '82 tras haber visto cómo el McLaren de John Watson resistió un duro accidente en el GP Italia, en Monza, en 1981.

[@TheTurbula]

Mejor pronunciar xenón que "xenon" y "tracsió" españolizando la pronunciación francesa, que "trácsion".

[@Tony1tux]

Siendo Citroën no se diría como en inglés (trak′shən), sino en francés (tʀaksjɔ̃), lo que se leería "tracsion", mas o menos. La traducción ya sabemos cual es, "traccion delantera", se rompieron la cabeza para ponerle nombre.

[@angelolista6661]

Muy buenos videos me gustaría un vídeo "imparcial" (no hecho por algún fabricante o vendedor" que hablara de focos LED para coches que no nacieron con esa tecnología, en mi experiencia (vivo en México, soy italiano) me quedé muy decepcionado con las luces de alta mi coche tiene un solo faro para alta y baja. Felicidades todo muy interesante.

[@ivanfanjul917]

Muy buen video. Y sobre invenciones en algunos casos poco conocidas o de las que poco se habla. La historia del automòvil es fascinante.

[@danielp7748]

Por favor Máximo, no diga usted trácchon cuando se refiera al Citroën Traction. Es una palabra francesa y no inglesa. No se complique, y si no sabe pronunciarlo, dígalo a la española. Gracias.

[@angelluissollahernandez1719]

En España, al traction, se le colgó el alias de "El Maldito"..... Según me comentó mi padre, las juntas homocineticas y las carreteras de la España de la posguerra, no se llevaban muy bien....!

[@juanfranciscomaciaquintana2200]

Max... eso es de perogrullo hombre... quitando el parabrisas, es de toda la vida o ¿acaso el primer Benz tenía limpias? entonces. Hay muchísimos invento que si han funcionado y otros que no y hay casos que a pesar de ello, continúan estando presentes en algunos modelos, voy a citar algunos: .- La radio, esa gran compañera que nos ameniza los viajes. .- El GPS a pesar de todo es bueno. .- El encendido electrónico, que ha conseguido que todos los coches arranquen a la primera por las mañanas. .- Los amortiguadores de gas, que ya los llevan todos y antes cuando sustituías los hidráulicos por unos de gas, simplemente porque son mejores en todos los aspectos, tenías que tener cuidado con la ITV para que no te rechazasen el coche, llegando incluso a pintarlos de negro para pasar desapercibidos, si es que cuando se tropieza con ignorantes que tienen la sartén por el mango es lo peor, como con los neumáticos de invierno, que si decía el cartel que cadenas, no había forma de convencer a la Guardia Civil (no por los guardias, bueno, puede que a alguno sí, pero básicamente a los cenutrios de la Administración) .- La luz día, que parece que no, pero incrementa la seguridad. .- Cámara trasera, debería ser de serie en todo vehículo de más de tres ruedas. .- Al menos el aire acondicionado si no hay posibilidad de climatizador. etc, etc. Y por otro lado está todo lo que sobra. .- La rueda de repuesto en los bajos de los coches cuando todos la deberían llevar dentro. .- Lo faros antiniebla delanteros, que no sirven de nada, lo tengo comprobado en muy distintas circunstancias. Ojo, los traseros sí, son imprescindibles. .- Los cinturones de tres puntos y menos. Como poco deberían ser de cuatro y anclados a los sillones, nunca a la carrocería. Aeronáutica, señores, aeronáutica, como los propios cinturones. .- Control de tracción ¿para qué quemar frenos? si existe de toda la vida el diferencial autoblocante que debería ser obligatorio ¿a que quien prueba repite?

[@alejandrodelpiano1857]

Hola Max !... Sobre el tema del limpia parabrisas se dice que Tesla está desarrollando un sistema láser ... no hay mucha información al respecto... Saludos desde 🇺🇾

[@elchicodeldetailing]

El video como siempre... Da gusto dedicaros tiempo... Lo que si me llama la atención es ver que estas de extreno con la camisa...😅 De la bolsa a la grabación 😎👍 El detalle,no desmerece el contenido del video.. Grandes.

[@rafaelcid]

Qué curiosa es la historia... el coche del día es el Citroen Avant porque incorporaba tecnologías que lo permitían hacer mucho más bajo que sus competidores en un mundo en el que los coches son mayormente del tipo "SUV" con un centro de gravedad más y más alto.

[@sermaetsm5918]

Cómo siempre muy buen video, lo que si no estoy tan de acuerdo es con la ilusión led, tengo una Berlingo pasajeros 2022 faros alogenos y la iluminación es increíblemente buena superando en muchos casos a los led, son faciles de mantener a pesar que no se me a quemado las ampolletas, en cambio los led y más cuando son originales son carísimos! Tanto así que acá en chile por ejemplo los focos LED de mazda nuevo, el par de focos LED cuestan casi la mitad del valor del auto, una verdadera locura.

[@danielfrias6722]

La palabra correcta es inadvertido no desapercibido. Percibir es recivir vituallas, cosas que nos dan bienestar. Advertir es darse cuenta de las cosas que están a nuestro alrededor. La carrocería no se pudre se oxida, has dicho el término correcto. El término no es aportación es aporte. Aportación es una mala castellanización de aportation.

[@miguelballberrosado2569]

La suspensión hidroneumática se usó antes, en el Citroën Traction 15 Six, que en el DS 19...

[@YoSoy2020]

Máximo recuerdo que Renault en 1989 presento un parabrisas de policarbonato con una superficie tratada químicamente que presidía de los limpiaparabrisas, se hablaba del futuro pero después no se supo nada. Sabes algo?

[@juliorodriguez1190]

Hola a todos.. yo igual q Pepe.. tengo mis críticas pero con los cauchos neumático ruedas.. llantas o como se diga en diferentes paises no han inventado algo mejor a un caucho lleno de aire en más de 100 años???? caramba ingenieros inventen algo mejor.. Feliz año 2022 desde Venezuela

[@humbertotidorlopez1855]

He visto un comentario de que no hay ninguna evolución en el tema de limpiacristales, pues por lo visto Tesla suprime ese elemento de sus próximos coches. Supongo que cada día te entra información de todo tipo, y quizás para cuando leas mi comentario (si lo lees) ya te haya llegado. Felicidades por vuestros videos.

[@Flying_Chess]

Te queda un poco grande la camisa! Y la plancha!

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información.

[@ramirorivero683]

Maxi: Tesla ha patentado un sistema láser en vez del clásico limpia parabrisa de goma. Otra cosa es que nadie ha visto funcionar