ГАРАНТИЯ НЕ ПОМОЖЕТ!!! Самое слабое место в Новом УАЗ Патриот! Серьёзный минус!

Первая и весьма неожиданная поломка на Новом УАЗ Патриот...
Даже бывалый автомеханик удивился.
Данная поломка не попадает под гарантийный случай.
Гарантия не поможет.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автосервис Макс Мотор: / maxmotor69
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : [e-mail]
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr

[@user-oy8vo7xh8u]

Впервые вижу автомеханика, который за 15 минут ремонта Уаза ни разу не произнёс нецензурного слова) Лайк Андрею за его поставленную речь)

[@user-iy4gw2sh7v]

Он с этого деньги имеет))) Ремонт УАЗа для него хлеб. Не зря емблема УАЗа это два напильника в жопе.

[@BozhokinMikhail]

мастер зачетный - хоть приезжай в тверь на ремонт к нему!

[@bikmars5874]

0:47 Такая...

[@user-rm9jm5ic1q]

Андрюха - уникум: не просто механик, а механик-наездник!

[@user-du1wn4qp2c]

А с хуя ли он должен материться конкретно с Уаза,который чиниться молотком и гаечным ключом в отличии от иномарок.

[@8817P]

Разобрал в грязи и собрал с ней же 🤦‍♂️

[@Nubloid]

Есть такое)) Меня аж передёргивает от такого, я всегда все вымываю и вытираю, до стирильного состояния. Но хочу заметить и тот факт, что тачку свою не топлю в гавне по уши. В снегу очень люблю засадиться где нибудь, а грязь не приветствую.

[@user-lw5ju4ys1q]

Это же УАЗ он придуман на коленке и ремонт в таких же условиях.в поле в грязи

[@VladimirN11]

@@user-lw5ju4ys1q Даже в поле не стоит детали бросать в грязь.

[@user-SLAI888]

А потом говорят, что подшипники не ходят... Горе мастер.

[@GrafTrahula]

хруст песка в резьбе как ногтями по меловой доске)

[@user-kr6lt9bh3f]

Братан когда успеваешь? Сломал, снял, показал. Молодца.

[@KASH649]

Прикольно, что на коробке с приводом написано "осторожно хрупкое", заранее предупреждают, какой хороший завод, заботится)))))

[@user-um3vi2qp1v]

На коробке же написано осторожно хрупкое что вы хотите .

[@autooto3672]

Если УАЗ хорошенько прощупать при покупке, то четко чувствуется по всему уазу предупреждение : осторожно хрупкое! )))

[@igorrogachev9782]

Громко сказано: "самое слабое место УАЗа 2019 года". Что-то оно не было слабым с большими колёсами, без самоблока и заездов "раком". Таким образом если выдержит ШРУС и дифференциал, то дальше может не выдержать Г.П. или кардан свернёт или Р.К. И далее по цепочке. Слабое звено УАЗа в прокладке между рулём и сиденьем. Это относится не лично к Алексу, если что. Просто в этих заездах "масть пошла" и Алекса было уже не остановить.😀 Но было интересно. СПАСИБО.

[@autooto3672]

Тлк 80 можно использовать хоть раком хоть к верх колесами и ничего не ломается, вот что означает внедорожник.

[@GggGgg-lc5fe]

@@autooto3672 ломается всё, чувак!!!

[@kuvaldolet]

сам по себе новый уаз это слабое звено из всех внедорожников...

[@user-ef1lu7yh3n]

Андрюха по моему родился с разводным ключом, лайк пацаны за работу.

[@user-xb2zq1ec3k]

Разводной, самый беспонтовый ключ...

[@crazekviper9655]

Спасибо "Блогеру" Ютубному что УАЗа купил, на нём всё СТО и держится!!!

[@bogdic34]

с песочком все как надо

[@Ivan-Osharin]

Даже на коробке написано "Осторожно хрупкое" так что не стоит удивляться!)

[@KoL9H_YqpUMskuu]

Перед работой надо машинку мыть!

[@mvad4730]

С песочком собрал, аж по мозгам хруст песка в гайке.

[@SplinterFenix]

Алекс, у Андрюхи только Вы чинитесь, или другие участники покатушек тоже заезжают? Хотелось бы видеть и их поломки и ремонт после ваших покатушек.

[@user-qo1bc9vv5g]

Да, да хотелось бы.

[@user-qr7lm4qk7q]

Ходовую надо тщательнее мыть, и механику легче работать и грязь в узлы не попадет.

[@Nikolas346]

Плюс моста этого, меняется как на пит-стопе формулы 3))

[@user-qo1bc9vv5g]

Да всё тоже самое что и на старом.

[@GrosstractorTV]

Старый сальник можно в качестве оправки использовать, зачем молотком то забивать...

[@user-dd9jg5de9l]

Мужики пишу с жены аккаунта,сам работаю на УАЗе.Короче можно раскрыть шрус забить смазкой и поставить на большой,но естественно уже не родной хомут.Как это сделать?прежде чем засовывать обратно полуось накиньте большой хомут обычный под ключ на 7 или отвёртку на полуось с внутренней стороны и закрутите хомут я так делал рекомендую,спасибо за канал.

[@hikolaygolikov676]

При затяжки подшипника слышен хруст песочка!а так при каждой поломке желательно менять сальник,что подходит от КамАЗа😄😄😄 спецы от бога

[@user-io7oj3lr5f]

У всех ломает у кого передняя блокировка стоит. Ее включают только по прямой и то выехал тут же выключил. У нас и на прадиках перед полуоси рвет если колеса вывернул то часто прощаешся с полуосью. Поэтому завод не ставит на перед блокировку

[@Specter690655]

Там ещё и перегрузка моста была приличная - заезжали задом.

[@user-px2wc2cg3e]

Это разве блокировка, так... пародия

[@user-dh7vo8qt3s]

На немецких уазиках с завода есть передняя блока и нормуль,просто качество хуяза такое.

[@user-io7oj3lr5f]

@@user-dh7vo8qt3s а качество TOYOTAтаза нармуль?так там тоже ломает. А еще у Вас этого немца явно нет, раз утверждаете, что с завода идет передняя жесткая блокировка, так как это опция.

[@user-dh7vo8qt3s]

@@user-io7oj3lr5f вот тут мимо,есть у меня этот немец, единственная в мире машина с тремя блокировками с завода! По крайней мере 461,463 имеет эти блокировки с завода!

[@user-ne4xj3bj7x]

При наличии блоков шрусы и полуоси расходники,но когда Андрюха рядом на это можно не обращать внимания!

[@Dmitr1410]

При наличии САМОблоков - полуоси это расходники. При жесткой блокировки инерционных нагрузок на трансмиссию существенное ниже.

[@user-zp9cd8pc2o]

Установите хабы РИФ усиленные. Заодно и посмотрим, на сколько они крепкие.

[@MikhailPopov61899]

Хорошии устанавливал такие, но со временем вода попадает во внутрь, чревато коррозией и зимой можно не включить..

[@crazekviper9655]

Они не установят ... боятся что УАЗ развалится !!!

[@LIHOBOR61]

Алекс спасибо за технические серии,я собираюсь менять старый2011г. передний мост на нового образца2019г.,я езжу в экспедиции и он мне будет как раз

[@user-qk5np6yq8q]

Вот и что бы ты делал без Андрюхи? В субботу то, да ещё и вечером!😂

[@user-de3wk9mh7t]

Тахир Мусаев А безруким не важен день недели и время суток. В любое время не они гайки крутят же.

[@TheVadim545]

как он и сказал во дворе бы сам менял

[@user-xr9cj4tf1c]

Андрюха как Эдуард Суровый, поэтому всё так произошло.

[@user-jh6es4hi6x]

грязные детали разобрали, грязные собрали, колхоз детали помыть не надо что ли

[@user-uj4ts8zf7c]

И не говори,грязную ромашку грязным молотком на грязном полу выровнял и в подшипники ступичные со всей грязью,а потом будет клиента ждать на замену этих подшипников! Посмотри их ролики,у него все ремонты такие,никакой культуры ремонта.И ведь пишут об этом им постоянно,а имям похую!

[@mr.KAH.]

Быстро,без загадок и не дорого..наша техника💪👍.

[@user-mn3mz1by1b]

Чем нравится Алекс и Андрюха, никогда, ни в какой ситуации не отчаиваться! Прям как я, заклинило мотор, переживал десять минут пока братан приехал, чтобы ребёнок не замёрз в машине, а потом со смехом на тросу помчал

[@user-tx5zv4vg7e]

Андрюха молодец золотые руки у него так держать👍👍👍👍👍

[@user-gp2zh2hn4q]

С каждым разом автомобиль становится все больше и больше паркетником(

[@user-ju7ry8jg5v]

Такая же фигня приключилась и тоже на левом, перед Новым годом

[@user-zz3xk9ib5v]

АЛЕКС привет !!, проведи осмотр правой стороны привода на всякий случай !!

[@user-em1vz7px7q]

Обажаю ваш канал,вы супер пупер мастера своего дела!!!

[@user-lr4lc4bo8j]

Следующий раз мойти машину, подвеску, арки!

[@user-js4ur4yr5t]

Красавчик оперативно снимаешь 👍👍👍

[@alexkotya]

Мастер конечно МОЛОДЕЦ ! Без мата и с понимаем о том о чем говорит и то что ремонтирует.!

[@user-td1ip8rg9h]

У тебя отличный товарищ и ещё механик от бога удачи на дороге и вне дорог.

[@evgen_injenegr]

насколько понял, на вывернутое в упор колесо пришла почти тонна боковой нагрузки.

[@BorodinRW]

Скажите за лифт подвески ! Опыт то у вас уже большой, не первый раз его делаете и активно машину используете. Какой оптимальный лифт под 32е колеса ? Что будет сильно изнашиваться при лифте подвески ?

[@venomvers4201]

Конструкций такого привода много.Шрус расположенный в вилке моста нагружен меньше чем ,например,у Мицубиси,или Опеля Фронтеры.У старых Чероки вообще крестовина вместо шруса.И моторы у всех иномарок мощнее чем на Патриоте.Неужели непонятно,что это заводской брак?Я за четверть века в ремонте,первый раз вижу разорванную наружку.По поводу вывернутого руля-это лажа,везде есть ограничение угла поворота.Да хотя бы старый УАЗ вспомните.

[@ASTARTES71]

Сальник забивается молотком !!! ))))) И я зарыдал.... и всё в гризи... Лучше бы по бышке себе так постучал ДБ..

[@Cosmo-Naft]

Лучше бы над грамматикой поработал...

[@user-kq5ts4sd5c]

У Андрея золотые руки

[@88ALeXX88]

Еще раз убеждаюсь, что винтовая блокировка не торт. Нужна 100% принудительная. Было бы очень интересно увидеть установку электроблокировки, которая идет как штатный доп Eaton кажется именно на передний мост (с задним все понятно, проводка и кнопка имеются). Или даешь пневму - очень интересно

[@dfgfdgeer]

Тут не в пробеге дело и скорее не в качестве детали. Если бы это было так, то мы бы увидели массу жалоб и таких поломок. При таком выверте, когда колесо вкопано, да и еще и с горки, было бы странно ожидать чего то другого.

[@sergei-wr4ew]

Aleksandr Svistoplysov 💯 процентов

[@SplinterFenix]

Интересно то, что подшипник целый. Развалился только кожух, будто его люфтом подшипника внутри гранаты бортонуло, когда был выворот колеса и машина вперед-назад раскачивалась

[@user-de3wk9mh7t]

@@SplinterFenix люфтом какого подшипника какой кожух развалился?? Лопнул корпус шруса. При износе или запредельной нагрузке разрушается сепаратор, обычно. Он как предохранитель. В этом случае скорее всего дефект корпуса заводской. По простому - брак.

[@mrgagarin4384]

Михаил Ананьин один хрен развалился бы шрус, не так так этак.

[@78dgt]

"КОНСТРУКТСИВНО" слово этого выпуска !

[@user-qo1bc9vv5g]

Так он же его ещё как выговаривает, не разу не потерялся... ХА ХА ХА....

[@TorbikTorbik]

На коробке со шрусом,чётко написано -"ОСТОРОЖНО ХРУПКОЕ"....всё по честному.

[@user-ws1qk7yy9b]

Крутяк все починили быстро и просто .

[@BorodinRW]

А существуют ли более надежные альтернативы ? Ну двигатель то двигателем, но и вы получается весь вес патра на передний мост положили, плюс блокировка + вывернули на максимум... Отошлите это на УАЗ, хотя толку будет мало, если не сказать ни какого, но вдруг ))) И потом буду более качественное железо. Итог, спускаясь с горки, не выворачивать колеса и не висеть на переднем мосту.

[@igorrogachev9782]

Он пытался поднятся в горку задом, а не спускался. На 2:09 видно включенные фонари заднего хода и на 2:27 он об этом говорит.

[@user-de3wk9mh7t]

Geonic geonic Мне кажется шрус дефектный был.

[@mrgagarin4384]

Михаил Ананьин мозг у вас дефектный, во первых даже на нормальных 4х4 задом тоскать /создавать нагрузку это не хорошо, так ещё и выворот, зч и так из говна сделаны, а вы хотите чтоб нагрузку такую держал, это вам не мосты у60/61 от патруля ..

[@Villagerus47]

Да жаль что никого запаса прочности,а так задумка у машины хорошая! 8:36

[@user-ko8vv2vj7g]

Добрый вечер всем с Рождеством, вопрос Андрюхе может у него выворот колес с завода неправильно отрегулирован и это есть причина поломки

[@user-pm9lv3xx3b]

Ждем новых поломок при движении в гору боком!

[@user-xr8uw9qv8p]

Да, привод на Патриоте 6 тыс. деревянных и хватает его на 6 тыс км. максимум. На прадике 20 тыс. и при такой эксплуатации хватает на 100 тыс. и больше. Угадайте, где выгода?

[@user-cg2ms5ix2f]

А еще хотят в 20-м ставить турбовый двигатель, на старую слабую трансмиссию

[@user-zj8pr9ii7m]

Машина рассчитана на бездорожье и вот на, бонусом такое слабое место. А ещё пыльники надо россыпью в багажнике возить,любая ветка и ставь новый .

[@igorrogachev9782]

Сальник 75х102 у Камаза не коренного(105х130 и 120х150 Евро), а с лобовины. Ещё такой же (75х102) стоит на втор.вале КПП ЯМЗ-238 и на передней ступице ЗИЛ-Бычок. Но это не точно. Спасибо за указание размера.

[@user-xo4lo2bm4i]

Саня с дебютом😂!Андрей в беде не бросит!👍

[@user-pp9kp6bw3u]

Подскажите у вас какой вынос на диске?

[@user-uo4np2gr6m]

«После установки тюняшек, нужно поменять стиль езды» Расскажите об этом Сане на ниве, с offroadspb))))

[@user-jm8rf5op7u]

Там после каждого выезда Нивас в капиталку, как и УАЗик. С УАЗиком вообще жесть 7 выездов мотор в помойку. Все просто, на эти увлечения у него есть $$$., остальное не важно

[@user-uw9ij3xw9g]

"Осторожно хрупкое" - это надпись на коробке с приводом))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))...УАЗ - СИЛА))))))))))))))

[@4x4pokisgrandcherokee37]

priviet. Vot ja smotriu vash kanal. S kakoi kamieroi vi snimaiete? Sposibo.

[@alexeybogdanov2376]

Да корпус ломает когда максимальный угол поворота и скорастьврашения и опана приехали, а хабы надо всегда удобная штука, лудше хаб менять чем шруз, както так😎 , хотыб опаласнули эту часть 🤣, сервис класс👍👍👍

[@ivan.yudin36]

Алекс хочется увидеть твой УАЗ с Кайроном тем более что у них сил одинаково

[@user-mj6uo7cw5h]

Розвалившийся шрус в стеклянную коробочку и на полку + к достижениям!!!

[@Hishnik007]

Андрюха красава закрытыми глазами разбирает и собирает )))

[@natasnaselitskaia9563]

Андрей молодец.

[@user-ph9gd9yc9q]

А правую сторону смотрели? Нагрузки понимаю были одинаковые.

[@user-yu1ov1jy1d]

Алекс, у нас в Красноярске оригинал стоит 4900, и 4400 ТАНАКИ.

[@user-li1rd5fm8p]

мне одному стало смешно от вида надписи на коробке с новым шрусом "осторожно хрупкое" ))))))

[@igorrogachev9782]

ШРУСы не предназначены для восприятия нагрузки на излом, только для передачи крутящего момента. Поэтому производитель предупреждает. Если на эту упаковку при транспортировке сверху кинуть кпп или рк, то до потребителя может доехать точно такой же ШРУС как на видео.

[@fermerfermer5043]

Андрюха ✌👍

[@user-lv7hm9mj6g]

А чего удивляться) После предыдущего видео про покатушки это было ожидаемо.

[@user-ii8no7rf8c]

Ребята ну что вы врете , срывает привод тогда, когда колесо с лёгкого вращения попадает на твердый грунт а у вас блок. Диф бы спас!!!!!!

[@user-of5xu4ht1p]

Хоть один правильно мыслит

[@evgen54nsk77]

Привет. Это уже после установки блокировки?

[@user-fd7kk5es9o]

Да

[@aleksei679]

Все верно большой выворот

[@Nikolas346]

Дело не в большом вывороте, а в том что при движении задом в горку нагрузил переднюю ось, они и без выворота могли хруснуть, а тут ещё и выкрутил руль, даже на камазах и уралах не рекомендуется кого либо тянуть задом, ТК перегруз шарниров происходит.

[@tupilkin]

@@Nikolas346 дело говоришь!

[@user-yp9ep5mz8k]

Причём тут выворот? Название ШРУС- тебе видимо не о чём не говорит.

[@aleksei679]

Вася Пупкин опыт со временем приходит , 100 блоки экстрим резина 35 не разу ни че не ломал 😁

[@mad.3D.engineer]

@@aleksei679 так точно, все со временем приходит. Блока + выворот = результат на видео)

[@offroad055]

в приводе уже не смазка а какая то жижа

[@user-qi4kf1bh6t]

0:58 пришло ЖЕЛЕЗО для уаза, на коробке надпись ОСТОРОЖНО ХРУПКОЕ!!!!!!!!!!!))))))))))))))))

[@a.r3266]

По башке даже не треснеш. ))

[@artemartem1814]

как я хотел написать когда блоку ставили что шрус отхлебнёт,а если ещё и большие колёса...

[@major124RUS]

Самый классный привод,это карданный,как на полноприводной газели

[@user-fz4yx3ld5c]

У меня на Оке при таких же условиях отрыгнула левая наружная граната, а именно задним ходом в горку, на полном вывороте.

[@user-xb2zq1ec3k]

Лифтованая?..

[@user-fz4yx3ld5c]

@@user-xb2zq1ec3k да, +70мм

[@user-xb2zq1ec3k]

@@user-fz4yx3ld5c набором лифтовали или самопал?..

[@user-fz4yx3ld5c]

@@user-xb2zq1ec3k сам делал

[@user-qn4em3yj5s]

Ну и на простом спайсере рвёт ,ибо не надо на полностью вывернутых колёсах дубасить.А гранаты и отдельно продаются без оси.Встречал в железяке на МКАД правда на мост старого образца

[@jj07jj21]

Ну ещё для справедливости, на старых уазах тоже эта проблема. Рвет при постоянных перегрузках. Именно при перегрузках, особенно на задней передаче.

[@SERGEICH-84]

Такое ощущение что Андрей синенькой, прошу прощения если не так.

[@user-iq9yo7se8l]

Ну так, его с корпоратива и выдернули.

[@user-tj7yt4rl1k]

Андрей свое дело знает, Sergei, а Вы не нарколог ,Вы пожалуй...хам

[@sergeiterapevt8788]

На упаковке шруса хорошая надпись, осторожно хрупкое!!!!

[@user-xg7je4ut1g]

Алекс выиграл однозначно и за это ему бонус шрус за свой счёт!! 😁

[@romankhrapko3559]

Знаешь Алекс как-бы нет доверия новому мосту на твой патриот. Попробуй поставить мост от предыдущего патриота там мост гораздо проще сделан.

[@X3ME_MUSIC]

Классный механ

[@boomzoomovich]

В городском режиме в хер не вперлись ваши винтовые блокировки, там уже есть весьма приличные имитации блокировок с завода и на льду тронуться дадут и если с дороги одной стороной съехал.

[@mr.KAH.]

В чисто городском режиме и внедорожник,как проходимец, в хер неупёрся.

[@boomzoomovich]

@@mr.KAH. это смотря какая зима и как ты любишь отдыхать. Любой внедорожник (не обязательно уаз) позволит выезжать и отдыхать там куда другие не доедут.

[@user-si4wn3hc9b]

Андрей - BEST

[@Igorinvestor888]

Сань, Андрюха привет!!! С Рождеством Христовым!!! Здоровья счастья и добра!!! Мирного неба и всего самого наилучшего!!! 👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🖐🖐🖐🖐🖐

[@goreloe26]

2.5 турбодизель лошадей на 170-190 рванет привода и мост с первой попытки?

[@user-fd6jh7ly3c]

Красавчики!!!

[@olegk8631]

Сальник от камаза скорее всего с насечками та как коленвал всегда вращается в одну сторону.

[@user-ty8zh5mg8b]

Сальник 75х102х10 устанавливается в передней лобовине двигателя КАМАЗ 740 в комплектации для автомобиля УРАЛ или автобус НЕФАЗ.

[@killerbro4183]

И.По этому,Все так поизошло!!!(Эдуард Суровый)😎😎😎😎

[@Alksey_]

👍👍

[@vitamin_IM]

Я не понимаю, какого Х...я запас прочности УАЗа равен 0??? не 3, не 10, а 0?

[@user-ev5ul8km5w]

хорошо что там не как в грузовом переднем мосту шайба и две чашки.. там вообще ппц .. мало того что это клинит , это еще и разрушает шкворня , поворотный шар и клинит рулевое .. вообщем вытащить гриб не поможет

[@sergei-wr4ew]

Хрустят похоже у всех! У меня на старом 2013 года и на новом хрустит при вывороте руля

[@user-eo9me2px1z]

Бывает.

[@user-rw6mg1ux1s]

А Андрюха молодец

[@bobsinn]

Мост тоже для мой Гранд Чероки 2004

[@user-ic8ne5is9e]

Совету про то что на чирках в поворотах лучше не газовать уже лет 20наверное. Баян дикий. А на Уазе он только сейчас пригодился. Лет через 7 начнут кресты предлагать или Гука. Хотя мотор 280Нм а смог сломать. Так что 36 е не провернеш особо при таком раскладе. Ндааа. Все как всегда. А счастье было так близко...

[@user-ed9ty2pz8s]

я правильно понял что он подшипник не регулировал?